İkinci El Araç Ekspertizi

Benzer belgeler
İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript:

Sayfa: 1 / 7 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ4901 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

Sayfa: 2 / 7 VF7AAFHZ0D8389015 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ4901 Citroën NEMO VF7AAFHZ0D8389015 17/05/2013 55 4 Beyaz Telefon Km 28368 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 14/04/2016 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 14/04/2016 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Kamyonet LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama ABS Elektrikli Ayna Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı Döşeme: Kumaş Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm 2 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Jant/Lastik Jant kapağı seti > deforme olmuş

Sayfa: 3 / 7 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 300 200 150 Sağ Sapma (%) 300 0 210 4 150 0 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi D D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

Sayfa: 4 / 7 Araç fotoğrafları

Sayfa: 5 / 7 Çizik Ön tampon > küçük çizik Ön tampon > küçük çizik Ön tampon > küçük çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik

Sayfa: 6 / 7 Vuruk Ön tampon > küçük vuruk Ön tampon > küçük vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Vuruk Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Vuruk Diğer Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Ön tampon > Taş vuruğu Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Etiket Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Etiket Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı, sağ > Etiket Kapı, sağ arka Sürgülü kapı, sağ arka > Etiket Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Etiket Spoyler > Standart dışı onarım

Sayfa: 7 / 7 Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araçta zift izleri mevcuttur. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.