Bodrum Kupası, 22 Ekim günü sokak şenlikleri ile başlayacak. 23-26 Ekim tarihleri arasında 4 etaptan oluşan yarışlarda iki etaba yakın zamanda kaybettiğimiz iki deniz sevdalısının adları verildi. Gümüşlük-Güllük arası Mesut Baran etabı, Güllük-Yalıkavak arası da Kazım Kanat etabı olarak adlandırıldı. Yarışı düzenleyen ERA Bodrum Yat Kulübü Başkanı Erman Aras yarışın geçmişini anlattı. Bu yıl 20 ncisi düzenlenecek olan Bodrum Kupası Ahşap Yelkenliler Şenliği 22-26 Ekim tarihleri arasında gerçekleşecek. Organizasyonu hayata geçiren ERA Bodrum Yelken Kulübü, toplam 4 etaplık yarışın iki parkuruna yakın zamanda kaybettiğimiz iki deniz sevdalısının adlarını verdi. 22 Ekim günü sokak şenlikleri ile başlayacak olan etkinliklerin ikinci gününde Gümüşlük etabın ın startı verilecek. 24 Ekim de ikinci etap başlayacak. Gümüşlük-Güllük arasındaki bu etaba Yelken Dünyası Dergisi nin kurucusu Mesut Baran ın adı verildi. 25 Ekim de start alacak Güllük-Yalıkavak etabı ise spor yazarı Kazım Kanat ın adı ile anılacak. Bodru m Kupası 26 Ekim deki Bodrum etabı ile sona erecek. 1 / 6
Bodrum Kupası Etkinlikler Programı 19 yıldan bu yana aralıksız gerçekleştirilen Bodrum Kupası Ahşap Yelkenliler Şenliği nin geçmişini ERA Bodrum Yelken Kulübü Başkanı Erman Aras anlatıyor. {highslide}galeri/bodrum_cup_01.jpg{/highslide}{highslide}galeri/bodrum_cup_02.jpg{/highslide}{ highslide}galeri/bodrum_cup_03.jpg{/highslide} BODRUM KUPASI AHŞAP YELKENLİLER ŞENLİĞİ 20 yıl büyük bir zaman dilimi. Geçmiş yılları yatçılık sektörü açısından ele alacak olursak, sadece Bodrum Kupası yat yarışlarının fotoğraf arşivlerine bakmak bile bu sektördeki gelişmeyi tüm detayları ile görebilme fırsatını bizlere verebiliyor. Bodrum ve yöresinde yaşayanlar tarih boyunca tekne inşası ile uğraşmış ve dönemin ihtiyaçlarına göre inşa ettikleri tekneleri şekil değiştirmiştir. İlk çağlarda şarap ve mal taşımak için kullanılan ahşap yatlar, yakın geçmişte sünger avcıları ve balıkçılar için üretilmekteydi. 70'li yıllarda Gökova Körfezi nin güzellikleri kitaplarda ve basında yer aldıkça balıkçı tekneleri de bir bir şekil değiştirip yolcu taşıyan charter yatlarına dönüşmeye başlamıştı. Yeni inşa edilen yatlar Mavi Yolcular ın isteklerine uygun olarak inşa edilirken içerde konfor ön plana çıkartılmış bir an için yelken geri plana itilivermişti. 90'lı yıllara gelirken Türkiye' de inşa edilen ahşap yatların sayısı binleri aşmıştı. YELKEN YAPAMAZ TABUSU YIKILDI 2 / 6
Bodrum Kupası ilk yıllarda charterda kullandığımız ahşap yatlar yelken yapmaz tabusunu kırmaya, dev letin el atmadığı deniz meslek lisesi ve yelken eğitimine dikkatleri çekmeğe çalışırken şu mesajları vermek amaçlanmıştı. Yat turizmi sadece güneşe dayalı yapılmamalıydı. Yelkeni devreye sokarak Nisan, Mayıs, Ekim, Kasım ayları başta olmak üzere tüm kış sezonu da değerlendirilebilirdi. Yapılan yatırımlar ancak karlı hale bu şekliyle dönebilirdi. {highslide}galeri/bodrum_cup_04.jpg&captiontext:'geçtiğimiz yıllarda fırtınada zor anlar yaşayan İngiliz RYA yatı.'{/highslide}{highslide}galeri/bodrum_cup_05.jpg&captiontext:'deniz her zaman sefa değil, zaman zamab da cefa yeri...'{/highslide}{highslide}galeri/bodrum_cup_06.jpg{/highslide} Bu değişim kolay bir iş değildi. Önce mürettebatımıza yelken kullanmayı öğretmemiz sonra da yatl arımızı yelkenle seyir yapabilir konuma getirmemiz gerekiyordu. Ankara her zaman olduğu gibi bu sorunu da duymzlıktan geldi. YAT YAPIM USTALARINI DA YARIŞTIRDIK ERA Yelken Kulübü olarak bu noktada devreye girerek sektörden hareketi başlattık. Yat yapım ustalarının yarışa katılmaları ile yat yapımcılığının seyri değişmeye başladı. İlk olarak yarışa katılan yatların bir çoğunun dümen palaları değiştirildi, çünkü yelkende kumanda etmiyordu. Daha sonra armalar ve yıllar içersinde kumaş yelkenler tarihin sayfalarına bırakıldı. Yelkenlerinin hepsi açık onlarca ahşap yat ilk kez yan yana Bodrum Kupası 3 / 6
'nda poz verdi. Bodrum Kupaları nda geçmiş 19 yılda fırtınada da yarıştık, hiç rüzgarın olmadığı havalarda da. Yelkeni bilenler bilmeyenlere öğretti. Bu arada ERA Yelken Kulübü'nün denizcilerin çocuklarına yönelik n kursları başladı. Gelecek için en büyük yatırımlardan bir tanesi böylece devreye girdi. yelke Çok kısa zamanda Türkiye şampiyonları çıkardı. Muğla bölgesinde 2000 yılına kadar tek başına çocuklara yelken eğitimi verildi. Ne acı ki bu kadar yat üreten, bu kadar denizden ekonomisini döndüren Muğla ilinde 2000 yılında Era dan başka yelken kulübünün olmaması arabesk bir sektör yaratıldığının acı bir belgesi oluyordu. BODRUM YELKENLİ OKUL GEMİSİ ERA Yelken Kulübü, tüm optimistçilerini turneye çıkarır gibi Muğla nın tüm ilçelerine götüre rek oralarda da yelken kulüplerin açılmasını sağladı. Bodrum Yelkenli Okul Gemisi'nin yapım fikrini ortaya atarak yeni bir sayfanın açılmasına neden olurken artık yelkende ve denizciliğimizi ileri götürecek sağlıklı temelleri de atmış oldu. 2000 li yıllardan sonra Muğla yöresinde açılan yeni yelken kulüpleri ise bir anda bölgeyi daha şimdiden yelken sporları merkezi yapma noktasına getirdi. Neredeyse her hafta düzenle nen yarışlar ekonomimize de büyük katkı yapmakta. Bundan böyle gelecek nesil bu bayrağı daha ileriye bilinçli olarak götüreceğinden hiç kuşkumuz yok. BODRUM KUPASI BİR YÜZEN FUAR Günümüzdeki Bodrum Kupası, bilgi birikimlerimizle yaptığımız yeni yatların sergilendiği, görücüye çıktığı yüzen bir fuar. Yatların birlikte verdiği pozlar ülkemiz tanıtımı, Mavi Yolculuklara müşteri bulabilmek için bir araç, her yıl ortaya çıkan tersanelerimize iş olarak geri dönen yeni rekabetler. Tüm bunları yaparken de eğlenen, birlikte yeni dostluklar kuran ve en önemlisi çok medeni bir şekilde bir hafta deniz üstünde yabancı konuklarını da ağırlayan 4 / 6
ve dünyaya dostluk mesajları veren bir aile. Bodrum Kupası, charter yatlarının katılımı ile gerçekleştiği için yolcuları ile birlikte yapılan dünyanın ender organizasyonlarından birisidir. Aynı zamanda charter filosundaki kaptanlar ve mürettebatın yelken bilgilerini ve yeteneklerini geliştirdiği yat yapım ustalarının ürünlerini her havada deneme şansı bulabildiği, rüzgarı iyi kullanabilenlerin bilmeyenlere öğrettikleri bir yelken okuludur. 100 YATTA 1500 KİŞİLİK EKİP Bodrum Kupaları nda 100 e yakın yatta 400 ü yabancı toplam 1500 kişi dört gün boyunca gün doğuşu ile birlikte kıyasıya bir yarışa kendilerini hazırlarken, gün batımı ile de eğlenceye ve gecenin akışında yeni kurulan dostluklara yelken açıyorlar. Her yıl değişen parkurlarda mücadele eden yatlar, Bodrum Kupası nı kazanmak için uğraş veriyorlar. Kazanan bir yıl önce kupanın sahibinden bir yıl boyunca taşımakta olduğu yarış bayrağını teslim alıyor. Bir sonraki yıl onu bir başkasına teslim etmemek için daha çok çalışması gerektiğini biliyor. Çünkü kı zakta yeni rakipleri inşa ediliyor. Bayrağı ömür boyu saklama şansına üç kez kupayı kazandıktan sonra erişebiliniyor. 20 yıl içersinde Ayaz, Selene, Randa, Grandi bu başarıyı gösteren dört yat olarak kupanın tarihine geçtiler. Ahşap yatların yanı sıra bu şenlikte olmak isteyen diğer yatlarda misafir kategorisinde organizasyona ilk yıldan beri katılabilmektedirler. HER GECE BAŞKA BİR KOYDA.. Akdeniz le Ege nin buluştuğu mavilikte yatları kullanan ekipler rakiplerini geçme hırslarını gün batımı ile ertesi etaba bırakırken mehtapla birlikte müzik ve dostluk rüzgarları Bodrum Kupası na hakim oluyor. 5 / 6
Her koyda her gece değişik bir etkinlikle yöre halkıyla kaynaşıyorlar. Yatlar hava şartları müsaade ettiği sürece geleneksel olarak her yıl bir kez değişik bir koyda 200 metre dış çapında sevgi çemberi oluşturarak dünyaya dostluk mesajları gönderiyorlar. Ortaya çıkan görüntüler ise ülkemiz tanıtımında kullanılan önemli kareleri oluşturuyor. Bodrum Kupası için yatlar limandan ayrılmadan önce okullar bir yıl öncesinden hazırlanıp onlara en güzel gösterilerini sunarak, bandolar da coşku ile uğurluyorlar. Yarış boyunca Bodrum Yarımadası bir festival alanına dönüşüyor. Ödül töreni ardından kazananlar şampanyalarını yudumlarken yarışmacılar bir sonraki yılın hesaplarını yapmaya başlıyorlar. Bodrum Kupası gerek denizde oluşturduğu görüntüleri gerekse katılımcıların coşkusu ile Akde niz in önemli bir organizasyonu olarak tarihteki yerini her geçen yıl daha da güçlendiriyor. Erman ARAS ERA Bodrum Yelken Kulübü Bşk. Fotoğraflar: Ali ÖZ 6 / 6