MARKALARIMIZDA ÇEVRESEL SORUMLULUK Volkswagen Binek Araç 2013 yılında, temiz ve ekonomik sürüş için gerekli tüm inovasyonların bir arada sunulduğu BlueMotion Technologies ürün gamına yenileri eklenmiştir. 2012 yılında piyasaya sunulan Volkswagen CC modelinin, satışlarının %86 sını oluşturan 1,4 TSI 160 PS DSG seçeneği, 2012 yılının son ayı itibariyle BlueMotion Technologies seçeneği ile ithal edilmeye başlanmıştır. Bu geliştirme sayesinde, sürüş dinamiklerinden ya da konforundan ödün vermeksizin önceki nesil motordan %10 daha az karbondioksit salınımı ve 100 kilometrede 1,1 litreye kadar daha az yakıt tüketimi elde edilmiştir. TSI, TDI ve DSG nin yanı sıra, düşük sürtünme dirençli lastiklerin, Start/Stop Sisteminin ve Fren Enerjisi Geri Kazanımının bir arada sunulduğu bu teknolojiler; 2011 yılında sadece Touareg ve Passat modellerinde sunulurken günümüzde Golf, Passat, Volkswagen CC, Tiguan ve Touareg modellerinde de sunulmaya başlanmıştır. Start/Stop Sistemi, CO2 emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olur. Otomobil, trafik ışıklarında durduğunda motoru durdurmak suretiyle yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltır. Fren Enerjisi Geri Kazanımı ise, hızlanma anlarında alternatörü motordan ayırmakta ve bu sayede motor gücünü sadece hızlanmada kullanarak gereksiz yakıt tüketen elektrik sistemini saf dışı bırakmaktadır. Bu esnada araç elektriği akü tarafından sağlanır. Frenleme esnasında ise alternatör, motordan normalin üstünde güç çekerek motor fren etkisini arttırmakta, aynı zamanda boşalan aküyü hızla şarj etmektedir. Tüm bunların yanı sıra, Volkswagen Binek Araç modellerinde geri dönüştürülen parçalar, özellikle plastik ve cam materyallerin imalatında ağırlıklı olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, çevreye ve insan sağlığına zararlı olduğu bilinen asbest içeriği bulunmayan fren balataları gibi sürtünme elemanları tüm model gamında yaygın olarak kullanılmaktadır. 1
Volkswagen Binek Araç olarak Yetkili Satıcılarımızda FSC onaylı kâğıtlar ve yazıcılar kullanılmaya başlanmıştır. Söz konusu yazıcılarda Think Blue logosu kullanılmaktadır. Araç teklif formlarında da aynı logoya farkındalık amacıyla yer verilmektedir. Volkswagen Ticari Araç Volkswagen Ticari Araç modelleri, Volkswagen teknolojisinin birçok kez ödüle lâyık görülen çevreci motorlarıyla müşterilerimizin kullanımına sunulmaktadır. Amarok ve Crafter da sunulan çift turbolu motor seçeneği, düşük silindir hacmiyle daha avantajlı yakıt tüketim değeri, düşük devirlerde ve geniş devir aralığında bile yüksek tork elde edilmesine olanak tanımaktadır. Volkswagen Ticari Araç ürün gamında yer alan tüm modeller, sahip oldukları özellikleri ve Volkswagen in verimli motor teknolojisiyle birlikte farklı sektörlerden farklı ihtiyaçlara çözüm sunan modeller olarak öne çıkmaktadır. Volkswagen Ticari Araç ın bir başka modeli olan ve 7 ileri DSG şanzımanı, Yokuş Kalkış Desteği seçeneğini sunan tek ticari araç olan Caddy nin 102 PS güce sahip TDI motoru, 100 km de 5,2 litre gibi düşük yakıt tüketimi değeriyle dikkat çekmektedir. 2013 yılında yetkili satıcılarımızda görev yapmakta olan satış danışmanlarına yönelik ürün eğitimi kapsamında bir organizasyon gerçekleştirilmiştir. Bu organizasyonda kullanılan oda kartı, yaka kartı ve program gibi tüm basılı malzemeler geri dönüşümlü kâğıttan üretilmiştir ve böylece yetkili satıcılarımızda farkındalık yaratılması hedeflenmiştir. Basılı malzemelerin dışında her aktivite masasının yanına geri dönüşüm kutuları konularak, organizasyon esnasında ortaya çıkan çöplerin ayrıştırılması yoluna gidilmiştir. Tüm bu uygulamaların yanı sıra, konaklama yapan her satış danışmanın odasına kart konarak, zamanından önce havlu ve çarşaf değiştirmemenin çevre kirliliğini engelleyen bir uygulama olduğu hatırlatılmıştır. Toplamda 300 kişinin katıldığı bu organizasyonda her türlü alanda geri dönüşümün önemli olduğu vurgulanmıştır. 2
Audi 2013 Haziran üretiminden itibaren üretilen tüm yeni Audi modellerinde EURO 6 emisyon normunda motorlar kullanılmaya başlanmıştır (Örneğin Yeni A8 Ailesi). EURO 6 normu hem daha az egzoz emisyonu hem de daha düşük yakıt tüketimi sağlamaktadır. Bunun yanında sıra Audi Hafif Yapı Teknolojisi gibi çevre dostu üretim modelleri ve ürünler ile ilgili teknolojik çalışmalar devam etmektedir. Otomotivde hafif yapı felsefesinin öncüsü olarak kabul edilen Audi AG, 2013 yılında sistemin temel malzemesi olan alüminyumun sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla Alüminyum İdari Girişimi ne dâhil olmuştur. Otomotiv sektöründe hafif yapı teknolojisinin öncüsü olan Audi, sürdürülebilir alüminyum için global bir standart oluşturup, gelecekte sertifikalı alüminyum kullanarak otomobillerinin çevreye etkilerini daha da iyileştirmeyi hedeflemektedir. 2012 yılında kurulan ve 2014 yılı sonuna kadar, bir çevre kuruluşu olan IUCN (International Union for Conservation of Nature) desteğiyle alüminyum için sürdürülebilir standardın geliştirilmesini amaçlayan Alüminyum İdare Girişimi, ham maddenin çıkarılması, alüminyum üretilmesi ve işlenmesi süreçlerinin tamamında çevreci ve sosyal kriterler belirlemektedir. Girişim tarafından oluşturulan standartlar Audi nin bütünsel ürün sorumluluğu yaklaşımıyla örtüşmektedir. Premium otomobiller üreten Audi, sadece yüksek seviyede yakıt verimliliği sunmakla yetinmeyerek, hammaddenin çıkartılmasından üretim ve geri dönüşüme kadar ürününün tüm hayat döngüsü boyunca çevresel etkilerini analiz etmektedir. Her yeni ürün serisi için Audi, çevreye olan etkisini anlamak amacıyla sertifikalı çevresel etki analizi gerçekleştirmektedir. Audi, yeni A3 modelinin daha ilk kilometresinden itibaren bir önceki jenerasyona göre daha iyi bir çevresel ayak izine sahip olmasını sağlamıştır. Sürdürülebilir malzeme ve üretim süreçlerine ilave olarak sadece ultra hafif yapı bile, mevcut A3 modelinin önceki nesle göre 80 kg daha hafif olmasını sağlamıştır. 20 yıl önce Frankfurt Otomobil Fuarı nda boyasız ve parlatılmış alüminyum 3
gövdesiyle tanıtılan Audi Space Frame, 1994 yılında ilk Audi A8 modelinin seri üretimiyle kendini gösterdi. Otomobilin bütünüyle alüminyum gövdesi sadece 249 kg ağırlığındaydı. Ultra hafif yapısıyla bugün Audi, gerekli en az miktarda doğru malzemenin doğru yerde kullanılması felsefesinden hareketle akılcı malzeme karışımı uygulamaktadır. Daha hafif yapı beraberinde sürüş keyfi getirir, güvenliği artırır ve çevreye daha az etkide bulunur. Bir başka deyişle, her tasarruf edilen kilogram daha az yakıt tüketimi ve daha az CO2 emisyonu anlamına gelir. Audi nin çevreye duyarlı yatırımları ve ürünleri ile ilgili gelişmeler; web sitesi, basın bültenleri, zaman zaman gerçekleştirilen fuarlar ve basın gezileri aracılığıyla tüm müşteriler ile paylaşılmaktadır. Audi olarak son yıllarda dağıtılan basılı katalog sayısında kısıtlamaya gidilmiştir ve fuarlarda ve etkinliklerde basılı katalog dağıtmak yerine, müşterilerimiz cep telefonlarından ya da web sitemizden görüntüleyebilecekleri kataloglara yönlendirilmiştir. SEAT Tüm ürünlerimiz de araç motorları sahip olduğu Euro5 normu ile çevreye zarar veren gazların salınımını azaltmaktadır. Euro5 egzoz emisyon standartlarıyla düşük yakıt tüketim değerlerine ulaşan Ibiza 1.6 TDI CR 90hp, 100 kilometrede ortalama 4,2 litre yakıt harcarken, 109 g/km düşük CO2 değerine sahiptir. TSI teknolojisi ile performansı ve sürüş konforunu artırıp tüketim ve emisyonları azaltan en yeni teknolojiler kullanılmaktadır. Alhambra ile ilk defa Türkiye'de satışa sunulan start&stop özellikli araçlar, 2013 yılı itibari ile yeni Leon ve Toledo modelleri ile de Türkiye pazarına sunulmuştur. 2013 yılında Servis Müdürlerine yönelik motivasyon ve bilgilendirme toplantısı gerçekleştirilmiştir. Bu organizasyonda kullanılan basılı malzemeler geri dönüşümlü malzemelerden üretilmiştir. 55 kişinin katıldığı organizasyonda farkındalık yaratılması amacıyla toplantının bir bölümünde Doğuş Otomotiv Kurumsal Sorumluluk videosu izletilerek yapılan çalışmalarla ilgili bilgi verilmiştir. Bununla 4
birlikte SEAT müşterilerimizde konuyla ilgili farkındalık yaratmak amacıyla iletişim araçlarımızda da yakıt tüketimi ve emisyon değerlerine yer verilmektedir. Scania 2013 yılının ilk altı aylık döneminde Scania markası 13 litre motorların lansmanını gerçekleştirmiştir. Scania, yeni 13 litre motor platformuyla, düşük devirlerde sunduğu maksimum tork ile sınıfında öne çıkmaktadır. Scania Birim Enjektörlü (PDE) yakıt sistemi ve Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) teknolojisi ile donatılmış olan yeni 13 litre motor platformu kullanıcıya daha düşük devirlerde yakıt tasarrufu ve optimum motor ömrü sunar. Sahip olduğu teknoloji sayesinde 1000 devir/dakikadan itibaren sunulan azami tork üstün çekiş ve kesintisiz sürüş konforu sağlar. Scania Opticruise Otomatize Şanzıman ve Sürücü Destek Sistemi (SDS) destek üniteleri, birlikte kullanımları halinde Scania nın optimum yakıt tasarrufu konusundaki verimliliğini bir üst seviyeye taşır. Scania, yeni 13 litre motor platformu sayesinde 360, 400, 440 ve 480 bg olmak üzere farklı güç seçeneklerine sahip motorlarla kullanıcılarına en ideal seçenekleri sunmaktadır. Scania Opticruise Otomatize Şanzıman: kalkışta, duruşta ve seyir esnasındaki vites değişimlerinde, debriyaj pedalı olmaksızın sürüş sağlayan iki pedallı sistemle sunulmaktadır. İki pedallı Opticruise Otomatize Şanzıman ın yakıt tasarrufunu daha da artırır. Debriyaj pedalsız yeni Scania Opticruise yol ve yük şartlarına göre sürekli ekonomiye yönelik vites seçimi yaparak yüzde 5 e kadar yakıt tasarrufu sağlarken, sürücü kaynaklı kullanım hatalarını önleyerek, güç ve aktarma organlarında olası arızaları ortadan kaldırır. 2013 yılının ikinci altı aylık döneminde Scania Streamline araçların lansmanını gerçekleştirmiştir. Scania, G ve R Serisi uzun yol araçlarının hali hazırda sunduğu yükselen donanım standartlarıyla kalite farkını bir kez daha ortaya koyarken, yeni Streamline ile aerodinamik tasarımın düşük yakıt tüketiminde ne kadar etkili olduğunu gözler önüne sermektedir. Scania, Streamline ın sunduğu yakıt tüketimi potansiyelini, yeni Opticruise iki pedallı otomatize şanzıman gibi, kullanılmakta olan bir dizi teknolojik ekipmanla % 3-4 oranında destekler. 5
2012 yılı içerisinde satılan araçların %90'ı Euro 5, %10 kadarı Euro 4 olarak satılmıştır. 2013 yılında ise Türkiye de satılan Scania araçların %100 ü Euro 5 olarak satılmıştır. OEM Türkiye de kanuni yükümlülüklere paralel olarak Euro 5 SCR sistemli araçların satılmasını desteklemektedir. Türkiye pazarındaki tüm Scania modellerimizde Euro 5 motor teknolojisi kullanmaktadır ve hedef yakıt tüketiminde tasarruf sağlanarak çevre dostu araçlarımız müşterilerimizle buluşturulmaktadır. Scania Transport Laboratory (Nakliye Laboratuarı) sayesinde 2008 yılından bugüne CO2 emisyonları %45 e kadar azalmıştır. Çevreye verilen hasarın minimum seviyeye çekilmesi için tüm YS teşkilatının arıtma ve parça yıkama birimlerine sahip olması organize edilmiştir. Filtre ve kimyasalların çevreye zarar vermeden depolanması ve bertaraf edilmesi için gerekli önlemler alınmıştır. BASF, Glassurit gibi firmalarla koordine halinde teşkilatımız personeline çevre, sağlık ve uygulama standardizasyonu sağlayan eğitim programları sunulmuştur. Çevrenin korunması, geri dönüşüme katkı sağlanması ve bu bilincin teşkilatta yerleşmesi amacı ile Anel Doğa firması ile ortak bir proje yürütülmüş ve garanti parçalarının yerinde imhasına son verilerek profesyonel bir şekilde bertaraf edilmesi sağlanmıştır. Krone İzmir Tire de faaliyete geçen Krone-Doğuş treyler üretim tesislerinde, Krone markasının çevre politikaları doğrultusunda yenilenebilir ve tekrar kullanılabilir hammaddeler kullanılmaktadır. Ayrıca üretim sırasında ortaya çıkan ısı enerjisinin bir bölümünün tekrar üretimde kullanılması sağlanarak, CO2 salınımı minimum düzeye indirilmektedir. Krone markası, konsept olarak geliştirdiği Profiliner Eco modeliyle, %7 ye varan yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Bu sayede araçların CO2 salınım değerleri fark edilir miktarlarda düşmektedir. İlgili ürün henüz geliştirilme aşamasında olup, ürünle ilgili bilgilendirme; yazılı medya, fuar ve çeşitli araçlarla yapılmaktadır. Krone Profiliner Eco modeli hala geliştirilme sürecinde olup, seri üretime geçilmemiştir. İlgili modelin seri üretimine geçilmesiyle beraber, aracın son kullanıcıya sağlayacağı 6
tasarruf ve müşterinin Profiliner Eco kullanarak çevre kirliliğinin azaltılması konusunda bulunduğu dolaylı yoldan katkı pazarlama faaliyetleriyle anlatılacaktır. Treylerlerde motor bulunmadığından dolayı emisyon salınımı söz konusu değildir. Doğuş Oto Ürünlerimizde su bazlı boya kullanılmaktadır. Su bazlı boyalar akrilik esaslı yapıları ile bünyelerinde yoğunlukla su ihtiva eden ve kururken de bünyelerindeki suyun buharlaşması ile kuruyan, sağlık açısından zararlı olmayan ürünlerdir. Bu anlamda sentetik esaslı boyalara göre üstünlük sağlarlar. Sentetik esaslı boyalar kururken bünyelerindeki kimyasalları dışarı verdikleri için sağlık açısından zararlı olabilmektedirler. Su bazlı boyalar, yağlı boyalara oranla daha fazla kullanım ömrüne sahiptirler. Ayrıca su bazlı boya kullanılarak araçlarda pdi esnasında daha az su tüketimi yapılmaktadır. Su bazlı boya kullanımı ile su tüketiminin azaltılması hedeflenmektedir. 2014 yılı içerisinde tüm yıkama birimlerimize sayaç takarak sürekli olarak su tüketim miktarını ölçmeyi ve farkındalık yaratarak su tüketimini azaltmayı hedeflemekteyiz. 7