Otomobillerde Servis, Bakım ve Onarımın Enerji Verimliliğine Katkıları

Transkript

1 Otomobillerde Servis, Bakım ve Onarımın Enerji Verimliliğine Katkıları İŞ DÜNYASI VE SÜRDÜREBİLİRLİK KALKINMA DERNEĞİ 07/05/ Novembre, 2010 Genel

2 KONUŞMACI H.Kubilay Dinçer TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş. Satış Sonrası Teknik Müdürü 2

3 GÜNDEM Periodik Bakım İşlemleri o o o o Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişimi Yakıt Enjektörü Temizliği Hava Filtresi Değişimi Lastiklerin kontrolleri Carbon Clean İşlemi ECO Drive Kullanımı 3

4 PERİODİK BAKIM Motor parametreleri Kullanım şartları Çevresel etkiler 10 bin 20 bin Km 4

5 PERİODİK BAKIM İŞLEMLERİ # Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişimi Motor Yağı ömürlü bir parçadır ve kullanım şartlarına bağlı olarak yaşlanmaya başlar. Yüksek çalışma sıcaklıklarında yağ okside olmaya ve kalınlaşmaya başlar. Ayrıca motor yağları aşırı karbon kurumu, su, asitler, toz, metal parçacıkları ve okside olmuş maddeler bozulma sürecini hızlandırır.bunlar yağ filtrelerinin ve yağ kanallarının tıkanmasına neden olabilir veya bazı kritik motor parçalarının düzgün çalışmasına engel olabilir. Motor yağ değişiminde her zaman üretici standardına uygun yağın kullanılması gerekmektedir. Örneğin 5W-30 yağ yerine 10W-30 yağ kullanılması durumunda yakıt tüketimi %1-2 arasında artabilmektedir. Üretici standartlarına uygun olan yağlarda motor parametrelerine uygun olarak tasarlanmış motor iç sistemleri sürtünmelerini azaltıcı «katkılar «yer almaktadır. Motor yağı kullanıma bağlı özelliğini yitirdiği zaman yakıt tüketimi %2-%4 arasında artışa sebep olabilmektedir. 5

6 PERIODIK BAKIM İŞLEMLERİ # Yakıt Enjektörü Temizliği Egzoz Gaz Salınımları İyileştirmesi Verimli Yanma Aşaması MULTIJET Ses Optimizasyonu OK NOK NOK OK 6

7 PERIODIK BAKIM İŞLEMLERİ # Yakıt Enjektörü Temizliği Kurum Kaplı Enjektör ( 50x ) Yeni Enjektör ( 50x ) Yanmaya bağlı oluşan kurum ve kalıntılar enjektörün yakıt spreyinin bozulmasına sebep olarak yanma verimini düşürmektedir. Enjektörlerin temizlenmemesi durumunda yakıt tüketiminde %8 - % 12 ye varan artışa sebep olabilmektedir. 7

8 PERIODIK BAKIM İŞLEMLERİ # Hava Filtresi Değişimi Hava filtresinin görevi, her türlü hava şartında motoru sıkıştırmada gerekli olan havayı temizleyerek hava emiş hattına iletmektir. Tıkanmış bir hava filtresi aracın maksimum beygir gücüne ulaşmasını da engeller. Hava filtresi kirlenip tıkanmaya başladığında motor emiş hattına yeterli hava giremesinden dolayı oksijen miktarı yetersiz kalır ve silindirlerin içindeki yanma kalitesi azalır. Yakıtın tamamını yakacak düzeyde oksijen olmadığından silindirlerin içindeki ateşleme sonucunda oluşan patlama ve yanma yetersiz kalır. Zamanında değiştirilmeyen hava filtresi aracın motor gücünün düşmesine sebep olduğu gibi buna bağlı %10-%16 ya varan yakıt tüketimi artışına da sebep olur. 8

9 Lastiklerin Periodik Bakımda Kontrolleri Lastik hava basıncı Lastik deseni Lastik ebatları Ön düzen açısı Diş derinliği Üretici standartlarına uygun ve düzenli kontrol lastik kaynaklı fazla yakıt tüketi riskini ortadan kaldıracaktır. 9

10 PERIODIK BAKIM İŞLEMLERİ # Carbon Clean İşlemi Motor içerisinde yanmaya bağlı oluşan kurumlar zamanla yanma verimini düşürür, bu sebepten düzenli olarak temizlenmesi yakıt tüketimini azaltacaktır Km sonrası yapılan Karbon Temizleme ( Carbon Clean ) İşlemi Yakıt Tüketiminde: % 2 oranında azalma sağlamıştır. Hızlanma: km/s aralığında % 6 oranında iyileşme kaydedilmiştir. Egzoz Emisyonu: CO2 emisyonunda % 2, HC emisyonunda % 2 ve CO emisyonunda % 7,5 oranında azalma kaydedilmiştir. Motor Gücü ve Torku: Motor gücünde % 2 ve motor torkunda % 2 oranında artış kaydedilmiştir. 10

11 ECO DRIVE ECO DRIVE FILM 11

12 SONUÇ 2013 Yılında ~850 bin araç satıldı. Ortalama Km Toplam Km : Km/yıl Ortalama tüketim 6 litre/100 Km Toplam Yakıt Tüketimi: litre Sadece periodik bakımların düzenli yapılması ile yılda min litre tasarruf sağlanabilir 12

13 Güvenli ve tasarruflu sürüşler dilerim 13