TARIM İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TÜRKGELDİ TARIM İŞLETMESİ MÜDÜRLÜĞÜ SEVİS ARACI KİRALAMASINA AİT TEKNİK ŞARTNAME 1. Konu ve Tanım 1.1. Bu Teknik Şartname; Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğüne bağlı Türkgeldi Tarım İşletmesi Müdürlüğünde çalıştırılmak üzere akaryakıt, şoför ve diğer tüm masrafları (Tamir, bakım, vergi, kasko, sigorta, trafik sigortası ve kanuni harcamaları v.s) Yükleniciye ait olmak üzere, GSM- GPS- GPRS tabanlı Araç Takip Kontrol ve Yönetim Sistemi monte edilmiş 1 adet 45 kişilik servis aracının 3 yıl süre ile kiralanmasına ait teknik şartnamedir. Kısım No İşletme Adı Araç Cinsi Model Kapasitesi (Kişi) / Özelliği Miktarı (Adet) Yıllık Toplam Yevmiye (Adet) Yıllık Toplam km 1 Türkgeldi Servis Aracı 2005 ve üzeri 45 Kişilik Otobüs 1 315 20.400 TOPLAM 1 315 20.400 Türkgeldi Tarım İşletmesi Müdürlüğü tarafından yapılacak servis araçları kiralaması ihalesi bir kısım halinde Teknik ve İdari Şartnameler kapsamında, bir bütün halinde kısmi teklife kapalı olarak yapılacaktır. 1.2. Bu Teknik Şartnamede geçen; 1.2.1. İşletme: Türkgeldi Tarım İşletmesi Müdürlüğünü, 1.2.2. İdare: Türkgeldi Tarım İşletmesi Müdürlüğü Yönetimini, 1.2.2. Firma: Bu ihaleye teklif veren gerçek veya tüzel kişileri, 1.2.3. Yüklenici: Bu ihaleyi kazanan gerçek veya tüzel kişiyi, ifade eder. 2. Genel Hükümler 2.1. Araç, Trafik Kanunu ile Karayolları Tüzüğü hüküm ve şartlarına uygun olacaktır. Aracın İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik ile Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen standart ve niteliklere uygun, idarenin talep ettiği sayıda araç bulundurulacaktır. Araçta ise aynı Yönetmeliğe uygun olarak gerekli gereç ve malzemeleri ile tüm teknik donanımı sağlayacak şekilde sağlık cihaz ve aksesuarlarını (takoz, çekme halatı, stepne, kriko, yangın söndürme cihazı, ilk yardım çantası, reflektör vs.) eksiksiz olarak bulundurulacaktır. 2.2. Aracın temiz, bakımlı ve güvenli durumda bulundurulacak ve 6 ayda bir bakım ve onarımları yaptırılmakla birlikte, taşıtın cinsine göre Karayolları Trafik Yönetmeliğinin öngördüğü periyodik muayenelerinin de yaptırılması sağlanacaktır. 2.3.Araç klimalı olacak, havalandırma ve kalorifer sistemleri faal durumda bulundurulacaktır. Aracın kaloriferi, dış ısının 18 ºC altına düştüğü günlerde çalıştırılacak ve iç sıcaklıkları aracın her yerinde 22 o C altında olmayacaktır. Aynı şekilde dış ısının 24 0 C üzerine çıkması durumunda klima çalıştırılarak aracın iç ısısının 22 o C olması sağlanacaktır. 2.4. Araçta radyo, teyp vs. gibi yayın cihazları bulunacaktır. Ancak teyp, radyo ve benzeri yayın cihazlarının sesleri taşınan personeli rahatsız edecek şekilde yükseltilmeyecektir. 2.5. Aracın cam ve kapı fitilleri sağlam olacaktır. 2.6. Araçta, gerektiği hallerde haberleşmenin sağlanabilmesi için mobil telefon bulundurulacaktır. 1
2.7. Taşıt kiralama işi ile ilgili Belediye ve İl Trafik Komisyonunda yapılması gerekli bilcümle teşebbüs, müsaade ve her türlü işlemi takip ve sonuçlandırma Yükleniciye aittir. Bu işlemlerden doğacak her türlü masraf, vergi-resim ve harçlar Yüklenici tarafından karşılanacaktır. 2.8. Sözleşme imzalandıktan sonra taahhüdün yerine getirilmesinde kullanılmak üzere işletmemize beyan edilen plaka numarası ve İdarece kabul edilen araç İdarenin yazılı müsaadesi alınmadan Yüklenici tarafından değiştirilmeyecektir. Ancak, İdarenin yazılı müsaadesi dâhilinde değiştirilebilecektir. 2.9. Yüklenici İdarenin hizmetlerinde çalıştıracağı aracın ruhsat, trafik sigortası (mali mesuliyet) ve sürücünün ehliyet fotokopilerini sözleşme imzalanmadan önce İdareye ibraz edeceklerdir. İhaleyi kazanan firmanın teslim ettiği araç kendi malı olmaması halinde ruhsat sahibi ile imzaladığı sözleşmeleri aracı teslim etmeden önce idareye sunmak zorundadır. 2.10. Zorunlu Karayolu Mali Sorumluluk Sigortası bulunmayan araç ile yolculuk yapılamayacağından; Yüklenici, aracına Karayolları Trafik Kanununun öngördüğü Zorunlu Karayolu Mali Sorumluluk Sigortasını yaptırmak mecburiyetinde olup, gerekli diğer sigortaları da (Ferdi Koltuk Sigortası, Kasko sigortası vb.) yaptırmak zorundadır. Yüklenici, yaptırdığı sigortaların poliçe fotokopilerini güncel olarak İdareye vermek zorundadır. Sigorta poliçesi olmayan, Karayolu Yolcu Taşıma İzin Belgesiz araçlar (Ulaştırma Bakanlığı Kara yolları D4 Taşıma Belgesi) kesinlikle çalıştırılmayacaktır. Sigorta poliçelerinde aracın kiralık olarak çalıştırıldığı mutlaka belirtilecektir. 2.11. Araç şoförü, ehliyetli (kullandığı araca uygun), kıyafetleri düzgün, saç ve sakal tıraşı uygun olacaktır. E sınıfı sürücü belgesi için 5 yıllık, B sınıfı sürücü belgesi için 5 yıllık sürücü belgesine sahip olmak zorundadır. Kamu hizmetinden yasaklı veya sabıkalı olmayacaktır. 2.12. Araç şoförünün, asli kusurlu ve bilinçli taksirli olarak ölümlü trafik kazalarına karışmamış olması, alkollü olarak araç kullanma ve hız kuralını ihlal nedeniyle sürücü belgesi birden fazla geri alınmamış olması zorunludur. 2.13. Yüklenicinin çalıştıracağı şoför İdare personeline karşı saygılı ve adaba uygun hareket edecekler ve görev esnasında hizmetine tahsis edilen birim amirin dışında hiç bir personelle muhatap olmayacaktır. Aksi tutumda oldukları tespit edilen servis şoförü ilk ikaza rağmen tutumunu düzeltmediği takdirde, Yüklenici bu şahsı derhal değiştirecektir. Aynı zamanda şoför İdarenin vermiş olduğu resmi işleri de (Posta, Banka resmi kurumlardaki işler vs.) yapmak zorundadır. 2.14. Araç şoförü, çalışma saatleri süresince araçlarının başında bulunacaktır. 2.15. Şoför aracı Karayolları Trafik Kanununda belirlenen hız limitlerine uygun olarak kullanacaktır. 2.16. Kiralanacak araçta çalıştırılacak şoförlerin her türlü sosyal haklarından (maaşı, SSK primi, vergisi, vb.) Yüklenici sorumludur. Çalıştırılan şoförler 4857 sayılı İş Kanununa tabi olarak çalıştırılmasından Yüklenici firma sorumludur. 2.17. Çalıştıkları sürece şoförler İşletmenin mutfağından 1 öğün ücretsiz yemek yiyebilirler. 2.18. Taşıma işinin yürütülmesi ve bu işle ilgili olarak çalıştırılacak elamanlar için ceza ve Hukuk yasaları ile İş Kanunu, Trafik Kanunu, Vergi Kanunları, Sosyal Sigortalar Mevzuatı, ilgili sair yasalar ile Kara Yolları Trafik Tüzüğü, belediye nizamnameleri ile sair tüzük ve nizamname hükümlerinin uygulanmasından doğacak her türlü hukuki sorumluluk doğrudan doğruya Yükleniciye aittir. 2
2.19. Kiralanan aracın arıza, kaza vs. durumlardan dolayı bakım ve onarıma alınması halinde Yüklenici durumu İdareye haber verecek ve bu aracın yerine derhal aynı özelliklere haiz başka bir araç tahsis edecektir. 2.20. Kiralanacak aracın günlük çalışmaları, geliş-gidiş ve kalkış saatleri İdarece ayarlanacaktır. Yüklenici İdarece belirlenen tarifeye uymak zorundadır. 2.21. Araç, İdarenin normal ve vardiyalı mesai saatlerine göre İdarece önceden belirlenecek noktalarda mesai saati başlangıcından önce hazır bulundurulacaktır. 2.22. Çalışma esasları dâhilinde araç dış göreve gönderilebilir. Bu iş için ek bir ücret Yükleniciye ödenmeyecektir. 2.23. Araç dış göreve gittiğinde, geri dönüşü engelleyen herhangi bir sebep olursa (kar, tipi, heyelan vs.), şoför İdareyle irtibat kurup alacağı talimat doğrultusunda hareket edecektir. 2.24. Yüklenicinin talebi ve İdarenin uygun görmesi halinde, araçta meydana gelen ve İdare imkânlarıyla giderilebilecek arızalar, İdarenin işlerini aksatmamak kaydıyla bedeli mukabilinde İdare atölyesinde tamir edilebilecektir. 2.25. Araçların sevk ve idaresi İşletmenin Tarımsal Mekanizasyon ve İnşaat Şefliği nce yapılacaktır. 2.26. Servis aracının görev esnasında vukuu bulacak kaza, yangın v.b. durumlarda meydana gelecek maddi hasar, can kaybı ve benzeri hallerde ilgili merci ve şahısların açacakları dava ve takiplerde muhatap Yüklenici ve şoför olacaktır. İşletme bu konularda herhangi bir mesuliyet ve sorumluluk kabul etmez. 2.27. Kiralık araç gerektiğinde tatil, bayram, tören, geziler vs. günlerde çalıştırılabilecek ve bu çalışmalardan ek ücret talep edilemeyecektir. İhalede belirlenen yevmiye ve km. ücreti ödenecektir. 2.28. Çalışma esnasında meydana gelen arıza kaza v.s sebeplerle aracın devre dışı kalması ve çalışmanın Yüklenici tarafından bir başka araçla tamamlattırılması, çalışmanın yapılmasına rağmen 1 saati aşan gecikme olması gibi hallerde o günkü çalışma için yevmiye ücreti ödenmeyeceği gibi, yevmiye ücretinin iki katı ceza alınacaktır. Gecikme 2 saati aşarsa yevmiye ücretinin 3 katı ceza kesilecektir. Çalışmanın İşletmece müsaade edilmeyen araçlarla yapılması halinde, o çalışma için yevmiye ücreti ödenmeyeceği gibi çalışma ücretinin 2 katı ceza kesilir. Bu cezalar Yüklenicinin ilk istihkakından tahsil edilir. 2.29. İşletmenin faaliyet alanlarında herhangi bir nedenle azalma olduğu takdirde kiralanan tüm araçlarda sayı itibariyle azaltma yapılabilinecektir. İşletme uzun sureli kiralama veya uzun sureli ortaklığa verildiği takdirde kiralanan Tüm araçların sözleşmeleri tek taraflı olarak İPTAL EDİLECEKTİR. Yüklenici buna itiraz edemez. 2.30. Kiralanacak araç İşletme yetkililerinin gösterdiği güzergâhlarda gidilmesi gerekli her yere gidecektir. Bu güzergâhlar da personel, yük ve yemek taşıma, posta ve kargo götürme getirme vs. işler yapacaklardır. Arazinin tozlu, şose, taşlı, parsel içi yol vs. sebepler öne sürülerek itirazda bulunmayacaklardır. 2.31.Yükleniciler, işletmelerin çalışma şart ve durumları hakkında ihaleden önce ilgili işletmeden bilgi alacaklardır. 3. Servis Araçları Kiralanması 3.1. İşletme personelinin ve çocuklarının, idare tarafından belirlenmiş saatlerde tespit edilen yerlere bu Teknik Şartname esaslarına uygun olarak Yüklenici servis araçları ile taşınma işini kapsar. 3.2.. Kiralanacak servis aracı; 3.2.1. 45 kişilik Otobüs; 2005 modelden aşağı olmayacaktır. 3
Kiralanacak araç KAMU KURUM VE KURULUŞLARI PERSONEL SERVİS HİZMET YÖNETMELİĞİ ne uygun olacaktır. 3.3. Servis aracının çalışma güzergâhları, saatleri ve günlük kilometreleri işletme koşullarına göre idarece belirlenecektir. 3.4. Kiralanacak servis aracı ile taşınacak personel sayısında herhangi bir nedenle azalma olduğu takdirde, taşınacak personel sayısına göre uygun kapasiteli araçla değiştirilecektir (araç otobüs ise; midibüs veya minibüs ile araç midibüs ise; minibüs ile). Bu durumda yevmiye ve kilometre ücreti aynı ihalede kiralanan eşdeğer aracın yevmiye ve kilometre ücreti ile aynı olacaktır. Taşınacak personel sayısı 10 kişinin altına düştüğü takdirde İşletme servis aracı kiralamasını iptal edebilecektir. 3.5. Servis aracı yevmiye ve km. ücreti üzerinden kiralanacaktır. Kiralama süresince kiralanacak servis aracının; Şoför masrafı, Aracın akaryakıtı, Her türlü periyodik bakım, Her türlü onarım ve tamiratlar (yedek parça ve tamir işçiliği dahil), Zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası, Fenni muayenesi, Egzost muayenesi, Kasko sigortası, Ferdi kaza koltuk sigortası, Lastik değişimi, Araç takip sistemi hattı ve abonelik ücreti, Motorlu taşıtlar vergisi vb. gibi tüm masraflar ve kanuni harcamalar YÜKLENİCİYE ait olacaktır. 3.6 Fiyat farkı ödeme şartları; fiyat farkı resmi gazetenin 31.08.2013 tarih ve 28751 sayısında yayınlanan Bakanlar Kurulu nun 2013/5215 sayılı kararı doğrultusunda, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu esaslarına göre yapılacak olup, idari şartnamenin 47. maddesinde ve aşağıda belirtilmiştir. Bu esaslar çerçevesinde a2, b1, b2 ve c katsayıları ihale konusu hizmetteki oranı dikkate alınmak suretiyle ve toplamı bire (1.00) eşit olacak şekilde ihale öncesi belirlenecek olup sözleşmenin uygulanması süresince hiçbir gerekçe ile değişmeyecektir. OTOBÜS ; a2 = 0,2396 b1 = 0,2750 b2 = 0,2097 c = 0,2758 1.000 4
Fiyat farkı aşağıdaki formüllere göre hesaplanır: F = An x B x ( Pn-1) İn Yn Gn Mn Pn = [ a2 + b1 + b2 + c ] İo Yo Go Mo (2) Formüllerde yer alan; a) F: Fiyat farkını (TL), b) B: 0,90 sabit katsayısını, c) An: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hak edişte; birim fiyatlı işlerde uygulama ayında gerçekleşen iş kalemlerinin sözleşme fiyatlarıyla çarpılması sonucu bulunan tutarı (TL), götürü bedel işlerde ise uygulama ayında gerçekleşen ilerleme yüzdesiyle sözleşme bedelinin çarpılması sonucu bulunan tutarı (TL), ç) Pn: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hakedişte, fiyat farkı hesabında kullanılan temel endeksler ve güncel endeksler ile a1, a2, b1, b2 ve c değerlerinin ağırlık oranlarını temsil eden katsayıların yukarıdaki formüle uygulanması sonucu bulunan fiyat farkı katsayısını, e) a2: Haftalık çalışma saatinin tamamı idarede kullanılmayan işçiliklerin ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı, f) b1: Akaryakıtın ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı, g) b2: Malzeme veya diğer hizmetlerin ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı, ğ) c: Makine ve ekipmanın amortismanına ilişkin ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı, (4) Formüldeki temel endeksler (o) ve güncel endeksler (n) den; a) İo, İn: İşçilikle ilgili temel asgari ücreti ve güncel asgari ücreti, b) Yo, Yn: Katı ve sıvı yakıtlar için, Türkiye İstatistik Kurumu tarafından aylık yayımlanan 2003=100 Temel Yıllı Üretici Fiyatları Alt Sektörlere Göre Endeks Sonuçları Tablosunun 19.2 numaralı Rafine Edilmiş Petrol Ürünleri sütunundaki sayıyı, c) Go, Gn: Türkiye İstatistik Kurumu tarafından aylık yayımlanan 2003=100 Temel Yıllı Üretici Fiyatları Alt Sektörlere Göre Endeks Sonuçları Tablosunun Yurt İçi Üfe Genel sütunundaki sayıyı; ç) Mo, Mn: Makine ve ekipmana ait amortisman için, Türkiye İstatistik Kurumu tarafından aylık yayımlanan 2003=100 Temel Yıllı Üretici Fiyatları Alt Sektörlere Göre Endeks Sonuçları Tablosunun 29.1 numaralı Motorlu kara taşıtları sütunundaki sayıyı, ifade eder. Uygulanacak ağırlık oranları: a2=0,2396 b1=0,2750 b2=0,2097 c=0,2758 3.7. Kiralanacak araçta günlük çalışma süreleri 12 saat olacaktır. Günlük çalışma süreleri üzerinde yapılacak fazla çalışma karşılığı olarak ihalede belirlenen km. ücretinin 2 katı fazla mesai saat ücreti olarak ödenir.(örnek Km. Ücreti X 2 Katı X Fazla Çalışılan Mesai Saati). Bir günde 6 (altı) saatten fazla mesai çalışma ücreti ödenmez. 3.8. Servis aracı mesai başlangıcı ve bitiminden 15 dk önce belirtilen yerlerde olacaktır. Hiçbir araç belirtilen çalışma saatinde izin almadan iş yerinden ayrılmayacak, bu kurallara uymadığı takdirde 150 TL para cezası alınacağı gibi o günkü yevmiyesi ve km ücreti ödenmeyecektir. Araç belirtilen işe hiç gelmemesi halinde o günkü yevmiye için her bir araca 500 TL para cezası kesilecektir. 3.9. Servis aracı için Trafik Kanununa göre yapılması zorunlu olan koltuk sigortası yaptırılarak, yolcuların görebileceği bir yere asılacaktır. 3.10. Araca İdarenin bilgisi dışında yolcu alınmayacaktır. Ancak, İdarenin belirleyeceği kişiler ile İdare personeli ve yakınlarına hizmet veren sağlık, eğitim ve diğer kamu kurum ve 5
kuruluşlarında görevli kişilerle (ebe, hemşire, öğretmen vs.) ve İdare revirinde muayene olmak için gelen personel yakınları İdareye bildirilmek kaydıyla ve herhangi bir ücret alınmadan araca alınacaktır. 3.11. Araç, görevlendirildiği güzergâhların dışına çıkamaz. Ancak, zorunlu hallerde (kaza, yol yapımı vs.) araç sorumlusunun kontrolü ve yetkisinde güzergâh değiştirilebilir. 3.12. Sözleşme süresince Yüklenici, güzergâhlarına ait servis aracının ön ve arka aksamlarına bir plaketle takip edeceği güzergâhı okunaklı bir şekilde yazmak zorundadır. 3.13. Servis aracı için Yüklenicinin görevlendireceği şoförden başka İdarece belirlenen güzergâhlarda ikamet eden bir asıl ve birde yedek olmak üzere toplam iki kişi araç sorumlusu olarak görevlendirilecektir. 3.14. Servis aracı, güzergâhlarında İdare tarafından belirlenen durakların dışında durmayacaktır. 3.15. Servis aracının camları ve pencereleri sabit olmalı, iç düzenlemesinde demir aksam açıkta olmamalı, varsa yaralanmaya sebebiyet vermeyecek yumuşak bir madde ile kaplanmalıdır. 3.16. Servis aracının kapıları şoför tarafından açılıp kapatılabilecek şekilde otomatik (havalı, hidrolikli v.b.) olacaktır. Kapıların açık veya kapalı olduğu şoföre optik veya akustik sinyallerle intikal edecek şekilde olmalıdır. Personelin bindirilmesi ve indirilmesinde emniyet kurallarına azami düzeyde riayet edilecektir. 3.17. Servis aracının İmal, Tadil ve Montajı Hakkındaki Yönetmelik hükümlerine göre tayin edilen ve o araca ait tescil belgelerinde gösterilen oturacak yer adedi, aracın içerisine görülebilecek bir yere yazılarak sabit şekilde monte edilecektir. 3.18. Şoför; yolcuların oturarak rahat bir yolculuk yapmalarını sağlayacak tedbirleri alarak taahhüt ettiği yere kadar götürüp getirmekle yükümlüdür. 3.19. Servis aracı şoförü; Yurtiçi Yolculuk Taşımacılığı Sürücü Mesleki Yeterlilik Belgesi ne (SRC2) sahip olmak zorundadır. 3,20. Kiralanacak araçta yüklenici tarafından monte ettirilecek GSM - GPS - GPRS tabanlı Araç Takip Kontrol ve Yönetim Sisteminde, tüm coğrafi koşullarda kesintisiz çalışma özellikli (GSM şebekesinin desteklemediği bölgelerde uydu iletişim desteği) güncel harita ve yazılım desteği, harita üzerinde nokta ve durak işaretleme özelliği, araç sürücü görevlendirme sistemi, hareket halinde ekranda kesintisiz görüntü ve kayıt özelliği, cihaz içerisinde dâhili batarya sistemi bulunacaktır. Araçta kullanılacak olan GSM GPS - GPRS tabanlı Araç Takip Kontrol ve Yönetim Sistemi, İşletmemizde kullanılmakta olan sistemin altyapısına uyumlu olacaktır. Mevcut araç takip kontrol sistemi İşletme tarafından Yükleniciye bildirilecektir. Araç takip kontrol sistemi hattı ve abonelik ücretleri Yüklenici tarafından karşılanacaktır. 4. Araçların Kontrolü ve Kabulü Araçların tesliminde, işletmece oluşturulacak bir heyet araçları teknik olarak inceleyecektir. Aracın yüklenicinin teklif ettiği araç olup olmadığı, Ruhsat, trafik tescil belgelerinin tam olup olmadığı, Zorunlu mali trafik sigortasının olup olmadığı, Fenni muayenesinin yapılmış olduğu, Egzos testlerinin yaptırılmış olduğu, Tam kasko sigorta poliçeleri, Vergilerinin ödenip ödenmediği, Aracın trafiğe çıkışlarına engel durumların olup olmadığı, Ve benzeri... 6
Hususlar kontrol edilir. Kontrol sonunda inceleme heyetinin düzenleyeceği tutanakla durum tespiti yapılır. Herhangi bir problem yoksa ve her türlü belge ile dokümanlar tam ise araç teslim alınır. Aracın trafiğe çıkışına engel olmayacak eksiklikler 6 (altı) iş günü içinde tamamlanmak zorundadır. 5. Diğer Hususlar 5.1. Yüklenicinin bu Teknik Şartname hükümlerine kısmen veya tamamen riayet etmemesi halinde İşletme herhangi bir ihtar ve kanuni merasime usul ve formaliteye bağlı kalmaksızın firmanın nam-ı hesabına, taşıma işini derhal başka bir firmaya yaptırmaya bu yüzden meydana gelecek masraflar ile zarar ziyanı firmanın istihkakından kesmeye, sözleşmeyi fesih ederek firmanın kati teminatını cezai şart olarak İşletme irat kaydetmeye yetkilidir. Sözleşmenin feshi halinde İşletme tarafından yapılacak ikinci ihalenin masraflarını ikinci ihalede meydana gelebilecek fiyat farkı İşletme aleyhine olduğu takdirde firma tarafından karşılanacaktır. İkinci ihalede belirlenen fiyatın daha düşük olması halinde İşletmece firmaya her hangi bir ödeme yapılmaz ve bu durumdan dolayı firma herhangi bir hak talebinde bulunamaz. İkinci ihalede firma aleyhine olması muhtemel fiyat artışını firmanın alacakları karşılamamsı halinde aradaki fark firmaya ayrıca rücu edilir. Bu farkın tahsilinde KIRKLARELİ/Lüleburgaz ili İcra Dairelerinin yapacağı her türlü takip ve usulünü müteahhit peşinen kabul eder. 5.2. Bu Teknik Şartname, İdari Şartname ve Sözleşme ile birlikte hüküm ifade eder. TÜRKGELDİ TARIM İŞLETMESİ MÜDÜRLÜĞÜ Gökhan GÜRGEN Tar. Mek. ve İnş. Şefi Faruk ERKAN İşletme Müdürü 7