İstem Dışı Kabin Hareketine Karşı Durdurma Elemanı Olarak Makine Freni Kullanıldığında, Makine Freninin EN 81-1+A3 Standardına Uygun Olarak Otomatik Denetlenmesi ADrive Tip-onay Sertifika No: NL12-400-1002-048-10 rev. 1 A3 TEST TALİMATLARI Doküman Tarihi 07/2012 Doküman Sürümü V1.0
İçindekiler 1. Giriş... 3 2. Uyarılar... 3 2.1. Kullanım Şartları... 3 2.2. Kılavuzun Kullanımı... 3 2.3. Güvenlik Uyarıları... 3 2.4. Yasal Uyarılar... 3 3. Makine Freni Otomatik Denetleme... 4 3.1. Giriş... 4 3.2. Kalıcı Bloke Hatası... 4 3.3. Otomatik Denetleme Girişi Bağlantısı ve Fonksiyonun Aktif Edilmesi... 4 3.4. Otomatik Denetleme Fonksiyonunun Çalışması... 6 3.5. Kalıcı Bloke Hatasının Silinmesi... 6 4. Son Kontrol Testi (EN 81-1+A3 Madde 9.11 ve Ek D Madde p)... 7 4.1. Tip-Onay Sertifikası Kontrolü... 7 4.2. ADrive Yazılım Sürümü Kontrolü... 7 4.3. Otomatik Denetleme Fonksiyonu Testi... 7 5. Periyodik Test (EN 81-1+A3 Ek E)... 8 6. Bakım, Cihaz Değişimi ve Yazılım Güncelleme... 8 7. İstem Dışı Kabin Hareketi Testi İçin ADrive Tam Güçte Kalkış Fonksiyonu... 9 8. Arıza Giderme... 10 9. Tip-Onay Sertifikası... 11 07/2012 2 ADrive
1. Giriş ADrive, istem dışı kabin hareketine karşı durdurma elemanı olarak EN 81-1+A3 standardına göre sertifikalanmış, fren bloklarında mikrosviçleri olan, dişlisiz makine freni veya dişlili makine kasnak/mil frenlerinin otomatik denetlenmesi amacıyla kullanılabilir. ADrive ın makine freni otomatik denetleme fonksiyonu tip onayına sahiptir. EN 81-1+A3 standardına uygun makine frenleri üzerinde, fren bloklarının konumunu gösteren geri-besleme mikrosviçleri vardır (her fren bloğunda 1 adet). Bu fren mikrosviçleri ADrive cihazına bağlanır ve ADrive frenlerin doğru çalışıp-çalışmadığını denetler. Fren bloklarında oluşabilecek bir hata durumunda, ADrive asansörü kalıcı olarak bloke eder. Bu bloke durumu, elektriğin kapatılıp-açılması durumunda dahi düzelmez. Asansörün yeniden çalışabilmesi için ehliyetli bir kişinin müdahale etmesi gerekir. 2. Uyarılar 2.1. Kullanım Şartları ADrive cihazının yazılım sürümü uygun olmalıdır. ADrive cihazı menüsünde gerekli parametre ayarları doğru şekilde yapılmış olmalıdır. ADrive cihazına, fren mikrosviç bağlantıları doğru şekilde yapılmış olmalıdır. ADrive sadece, EN 81-1+A3 standardına göre sertifikalanmış, fren bloklarında mikrosviçleri olan, dişlisiz makine freni veya dişlili makine kasnak/mil frenlerinin otomatik denetlenmesi amacıyla kullanılabilir. Kapı açık hareket (otomatik seviyeleme ve/veya kapı erken açma), ADrive cihazı kapsamı dışındadır. Kapı köprüleme için, EN 81-1+A3 standardına uygun sistemler kullanılmalıdır. 2.2. Kılavuzun Kullanımı Bu kılavuz, aşağıdaki işlemler sırasında mutlaka bulundurulmalıdır: - Kurulum / Son test, - Bakım / Periyodik test, - Onarım (malzeme değişimi, yazılım güncelleme). Bu kılavuz, dikkatlice okunmalı ve kılavuzda belirtilen talimatlara uyulmalıdır. Bu kılavuz, ADrive kitapçığı yerine geçmez. Bu kılavuzun kapsamı dışında olan konular için ADrive kitapçığına başvurulmalıdır. 2.3. Güvenlik Uyarıları İlgili personel, asansör güvenlik standartları hakkında bilgi sahibi olmalı, asansörle ilgili çalışmalarda uygun eğitim almış olmalıdır. İlgili personel, güvenlik riski taşıyan tüm işlemlerde, hem kendi hem de yolcuların güvenliği için gerekli tedbirleri almalıdır. İlgili cihazlar üzerinde, insan sağlığı için risk taşıyan yüksek gerilimler mevcuttur. Cihazların herhangi bir yerine, elektrik varken dokunulmamalıdır. ADrive kitapçığında belirtilen güvenlik uyarılarına mutlaka uyulmalıdır. 2.4. Yasal Uyarılar Arkel, ürünün hatalı kullanımı, hatalı montajı, hatalı değişiklik, tamirat ya da eklemelerden kaynaklanan zarar, kayıp ve maliyet ile ilgili olarak sorumluluk kabul etmez. Böyle bir durumda, garanti kapsamındaki hak talepleri de geçersiz olur. Arkel'in yazılı izni alınmaksızın, belge içeriğinin tamamı veya bir bölümü herhangi bir biçimde kopyalanamaz, çoğaltılamaz ve dağıtılamaz. Arkel, bu belgede tanımlanan herhangi bir üründe önceden bildiride bulunmaksızın değişiklik ve yenilik yapma hakkını saklı tutar. 07/2012 3 ADrive
3. Makine Freni Otomatik Denetleme 3.1. Giriş! Uyarı: ADrive cihazının yazılım sürümü mutlaka V8.81 veya daha üzeri olmalıdır. Daha eski sürüm cihazlarda yazılım güncellemesi yapılmalıdır. ADrive, frenlerin çalışmasını denetler. Hata durumunda, asansörü kalıcı olarak bloke eder (Bakınız Bölüm 3.2). Asansörün yeniden çalışabilmesi ancak özel bir reset işlemi ile mümkündür (Bakınız Bölüm 3.5). 3.2. Kalıcı Bloke Hatası EN 81-1+A3 standardına göre, otomatik denetleme sistemi bir hata tespit ettiğinde, asansörün yeniden çalışması için ehliyetli bir kişinin müdahale etmesi gerekir. Bu hata durumu, elektriğin kapatılıp-açılması durumunda dahi düzelmemelidir. Bu hata tipi bu dokümanda, kalıcı bloke hatası olarak tanımlanmıştır. 3.3. Otomatik Denetleme Girişi Bağlantısı ve Fonksiyonun Aktif Edilmesi ADrive, fren mikrosviçlerini, 1 adet giriş üzerinden denetler. Bu amaçla, fren mikrosviçlerinin (genelde 2 adettir) kapalı kontakları seri olarak ADrive a bağlanır. Fren blokları kapalı konumda iken, ilgili girişe sinyal gelmelidir. ADrive da, fren mikrosviç bağlantısı 2 farklı şekilde yapılabilir: - ENCABIT-Plus kartı üzerindeki PI1 girişine veya - ADrive üzerindeki PIN programlanabilir girişine. 07/2012 4 ADrive
3.3.1. ENCABIT-Plus Kartı Üzerindeki PI1 Girişine Bağlantı ve Fonksiyonun Aktif Edilmesi ENCABIT-Plus kartı, dişlisiz makineler için, harici olarak ADrive a monte edilen bir karttır. Dişlisiz (senkron) makine freni üzerindeki mikrosviç bağlantıları için bu giriş kullanılabilir. ENCABIT-Plus PI1 24V BR1 BR2 BR1: 1. mikrosviç normalde kapalı kontağı BR2: 2. mikrosviç normalde kapalı kontağı PI1 girişine, 12-28Vdc arasında gerilim uygulanabilir. Sinyal ortağı olarak ENCABIT-Plus üzerindeki 24V klemensi kullanılabilir. Yukarıdaki bağlantının yapılması durumunda, makine freni otomatik denetleme fonksiyonunu aktif etmek için ADrive menüsünde aşağıdaki ayar yapılmalıdır: ADrive menü > 11-GELISMIS AYAR > 11.6-Fren izleme = ACIK! Uyarı: Otomatik denetleme fonksiyonu, makine freni ve fren mikrosviç bağlantısı yapıldıktan sonra aktif edilmelidir. Aksi halde ADrive sürekli olarak MEK.FREN HATASI verecek ve asansörü bloke edecektir. Fabrika ayarında bu parametre KAPALI olarak ayarlıdır. 3.3.2. ADrive Üzerindeki PIN Programlanabilir Girişine Bağlantı ve Fonksiyonun Aktif Edilmesi ENCABIT-Plus kartının kullanılmadığı durumlarda, örneğin dişlili makine kasnak/mil freni üzerindeki mikrosviç bağlantısı için bu giriş kullanılabilir. ADrive PIN +15 BR1 BR2 BR1: 1. mikrosviç normalde kapalı kontağı BR2: 2. mikrosviç normalde kapalı kontağı PIN girişine, 12-28Vdc arasında gerilim uygulanabilir. Sinyal ortağı olarak ADrive üzerindeki +15 veya +24V klemensi kullanılabilir. ADrive PIN girişi programlanabilir bir giriştir. Farklı fonksiyonlara programlanabilir. PIN girişine, makine freni otomatik denetleme fonksiyonunu atamak için aşağıdaki ayar yapılmalıdır: ADrive menü > 11-GELISMIS AYAR > 11.4-PIN Fonk. = Fren izleme gir. Makine freni otomatik denetleme fonksiyonunu açmak için aşağıdaki ayar yapılmalıdır: ADrive menü > 11-GELISMIS AYAR > 11.6-Fren izleme = ACIK! Uyarı: Otomatik denetleme fonksiyonu, makine freni ve fren mikrosviç bağlantısı yapıldıktan sonra aktif edilmelidir. Aksi halde ADrive sürekli olarak MEK.FREN HATASI verecek ve asansörü bloke edecektir. Fabrika ayarında bu parametre KAPALI olarak ayarlıdır. 07/2012 5 ADrive
3.4. Otomatik Denetleme Fonksiyonunun Çalışması 3.4.1. Duruşta Otomatik Denetleme ADrive, fren rölesini düşürdükten sonra, ilgili girişe (ENCABIT-Plus PI1 veya ADrive PIN girişi), belirli bir süre içerisinde sinyal gelmesini bekler (girişte 15Vdc veya 24Vdc olmalı). Süre sonunda sinyal gelmezse, ADrive MEK.FREN HATASI HATA NO:26 verir. İlk hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmez (*). Sinyalin geri gelmesi ile hata otomatik olarak düzelir. Belirli sayıda seyahat sırasında, toplamda 3 kez bu hata oluşursa, ADrive MEK.FREN HATASI KALICI HATA : 33 hatası verir ve kalıcı bloke hatasına geçer (Bakınız Bölüm 3.2). 3.4.2. Kalkışta Otomatik Denetleme ADrive, fren rölesini çektirdikten sonra, ilgili girişteki (ENCABIT-Plus PI1 veya ADrive PIN girişi) sinyalin belirli bir süre içerisinde kesilmesini bekler (giriş açık devre olmalı). Süre sonunda sinyal kesilmezse, ADrive MEK.FREN HATASI HATA NO:26 hatası verir. İlk hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmez (*). Bir süre sonra hata otomatik olarak düzelir. Belirli sayıda seyahat sırasında, toplamda 3 kez bu hata oluşursa, ADrive MEK.FREN HATASI KALICI HATA : 33 hatası verir ve kalıcı bloke hatasına geçer (Bakınız Bölüm 3.2). *: Bu özellik, yanlışlıkla hata algılanması durumunda, gereksiz yere asansörü bloke etmemek amacı ile Liftinstituut onayıyla eklenmiştir. Makine freni üzerindeki mikrosviç kontağı aynı konumda kaldığı sürece sistem zaten sürekli blokede kalacaktır. 3.5. Kalıcı Bloke Hatasının Silinmesi Kalıcı bloke hatası, ADrive cihazının ESC tuşuna basılması veya elektriğin kapatılıp-açılması durumunda silinmez. Bu hatanın silinmesi için aşağıda gösterildiği gibi ADrive hata kayıtları listesi silinmelidir: ADrive menü > 5-HATA KAYITLARI > 5.2-Listeyi Sil 07/2012 6 ADrive
4. Son Kontrol Testi (EN 81-1+A3 Madde 9.11 ve Ek D Madde p)!uyarı: İlgili personel, güvenlik riski taşıyan tüm işlemlerde, hem kendi hem de yolcuların güvenliği için gerekli tedbirleri almalıdır. 4.1. Tip-Onay Sertifikası Kontrolü ADrive hız kontrol cihazı, EN 81-1+A3 standardına göre, NL12-400-1002-048-10 rev. 1 numarası ile sertifikalanmıştır. Tip-onay sertifikası Bölüm 9 de görülebilir. Tip-onay sertifika numarası, ADrive cihazının bilgi etiketi üzerinde yazılıdır. 4.2. ADrive Yazılım Sürümü Kontrolü ADrive cihazının yazılım sürümü V8.81 veya daha üstü olmalıdır. ADrive ın yazılım sürümünü görmek için, cihazın elektriği kapatılıp-açılır. ADrive açılırken, ekranın sol-alt kısmında yazılım sürümü gösterilir. Daha eski sürüm cihazlarda yazılım güncellemesi yapılmalıdır. ADrive 7.5kW V8.81 KFL #12345 4.3. Otomatik Denetleme Fonksiyonu Testi Otomatik denetleme fonksiyonunun çalışması Bölüm 3 de anlatılmıştır. Not: Elektrikli (halatlı) asansörlerde, kapı açık hareket (otomatik seviyeleme ve/veya kapı erken açma) yapılmadığında ve EN 81-1+A3 standardına göre sertifikalanmış dişlisiz makine freni veya dişlili makine kasnak/mil frenleri kullanıldığında, istem dışı kabin hareketi testi (kabinin durma mesafesi testi) gerekli değildir. Makine freni otomatik denetlenme fonksiyonunun doğru çalıştığının test edilmesi yeterlidir. Böylece, kapı açık hareket olmadığında, bu özellikteki makine frenleri ile kabinin kat seviyesinde kalacağı garanti edilmektedir. 4.3.1. Otomatik Denetleme Girişi Açık Devre (Duruşta Otomatik Denetleme) No Test işlemi Sonuç 1 ADrive menüsünde: 5-HATA KAYITLARI" > Daha önce algılanmış hatalar varsa silinir. 5.2-Listeyi Sil işlemi yapılır. 2 Asansör boşta iken, fren mikrosviç kontaklarının bağlandığı klemensteki kablo çıkarılır. Bu klemens, ENCABIT-Plus kartı üzerindeki PI1 veya ADrive ADrive MEK.FREN HATASI HATA NO:26 hatası verir. üzerindeki PIN klemensidir. 3 Çıkarılan kablo ilgili klemense geri takılır. 15 saniye içerisinde hata düzelmelidir. İlk hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmez (*). 4 2 ve 3 nolu adımlar sırasıyla tekrar edilir. ADrive 2. kez aynı hatayı verir. 2. hatada da ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmediği için hata düzelmelidir (*). 5 2 nolu adım tekrar edilir. ADrive MEK.FREN HATASI KALICI HATA : 33 hatası verir. 3. hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke eder. 6 Çıkarılan kablo ilgili klemense geri takılır. ADrive aynı hatayı vermeye devam etmelidir. 7 Elektrik kapatılıp-açılır. ADrive aynı hatayı vermeye devam etmelidir. 8 Kalıcı bloke hatasını silmek için ADrive menüsünde: 5-HATA KAYITLARI" > 5.2-Listeyi Sil işlemi yapılır. ADrive hatası silinmiş ve asansör normal çalışmasına dönmüş olmalıdır. *: Bu özellik, yanlışlıkla hata algılanması durumunda, gereksiz yere asansörü bloke etmemek amacı ile Liftinstituut onayıyla eklenmiştir. Fren mikrosviç kontaklarından herhangi biri aynı konumda kaldığı sürece sistem zaten sürekli blokede kalacaktır. 07/2012 7 ADrive
4.3.1. Otomatik Denetleme Girişi Kısa Devre (Kalkışta Otomatik Denetleme) No Test işlemi Sonuç 1 ADrive menüsünde: 5-HATA KAYITLARI" > Daha önce algılanmış hatalar varsa silinir. 5.2-Listeyi Sil işlemi yapılır. 2 Asansör boşta iken, fren mikrosviç kontaklarının bağlandığı klemense, müşterek ucundan köprü atılır. Fren mikrosviç kontakları ENCABIT-Plus kartına bağlı ise, ENCABIT-Plus üzerindeki 24V klemensinden PI1 klemensine köprü atılır. Fren mikrosviç kontakları ADrive cihazına bağlı ise, ADrive üzerindeki +15 klemensinden PIN klemensine köprü atılır. 3 Asansöre kayıt verilir. ADrive MEK.FREN HATASI HATA NO:26 hatası verir. 15 saniye içerisinde hata düzelmelidir. İlk hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmez (*). Asansöre tekrar kayıt verilir. ADrive, 2. kez aynı hatayı verir. 2. hatada da ADrive sistemi kalıcı olarak bloke etmediği için hata düzelmelidir (*). 4 Asansöre tekrar kayıt verilir. Asansör durduğunda, ADrive MEK.FREN HATASI KALICI HATA : 33 hatası verir. 3. hatada ADrive sistemi kalıcı olarak bloke eder. 5 İlgili klemense atılan köprü geri çıkarılır. ADrive aynı hatayı vermeye devam etmelidir. 6 Elektrik kapatılıp-açılır. ADrive aynı hatayı vermeye devam etmelidir. 7 Kalıcı bloke hatasını silmek için ADrive menüsünde: 5-HATA KAYITLARI" > 5.2-Listeyi Sil işlemi yapılır. ADrive hatası silinmiş ve asansör normal çalışmasına dönmüş olmalıdır. *: Bu özellik, yanlışlıkla hata algılanması durumunda, gereksiz yere asansörü bloke etmemek amacı ile Liftinstituut onayıyla eklenmiştir. Hız regülâtörü kilitleme bobini sviç kontağı aynı konumda kaldığı sürece sistem zaten sürekli blokede kalacaktır. 5. Periyodik Test (EN 81-1+A3 Ek E) 4. Son Kontrol Testi bölümünde anlatılan testler yapılmalıdır. 6. Bakım, Cihaz Değişimi ve Yazılım Güncelleme ADrive cihazında gerekli bakım işlemleri için ADrive kitapçığına bakınız. ADrive cihazında yazılım güncellemesi yapıldığında, Bölüm 4.3 te tarif edilen testler yapılmalıdır. Arıza nedeniyle cihaz değişimi yapıldığında, Bölüm 4.2 ve 4.3 te tarif edilen kontrol ve testler yapılmalıdır. 07/2012 8 ADrive
7. İstem Dışı Kabin Hareketi Testi İçin ADrive Tam Güçte Kalkış Fonksiyonu Elektrikli (halatlı) asansörlerde, son kontrol ve periyodik testler sırasında, aşağıdaki durumlarda istem dışı kabin hareketi testi de yapılmalıdır: - Kapı açık hareket (otomatik seviyeleme ve/veya kapı erken açma) yapıldığında veya - Kapı açık hareket yapılmasa dahi A3 sertifikalı freni olmayan dişlili makineler kullanıldığında. İstem dışı kabin hareketi durumunda kabinin durma mesafesi hesabı ve testi, en kötü şartlar (kumanda veya sürücü sistemi hatasının maksimum hızlandırma etkisi) dikkate alınarak yapılmalıdır. Sürücü sisteminin hatasını simüle edebilmek için ADrive cihazında, tam güçte kalkış fonksiyonu desteği vardır. Tam güçte kalkış fonksiyonu, V8.81 veya daha üstü yazılım sürümlerinde mevcuttur ve sadece kapalı çevrim (enkoderli) uygulamalarda kullanılabilir. Fonksiyonu aktif etmek için, ADrive menüsünde 13.1-CalismaTipi > Tam Tork Testi ayarı yapılmalıdır. Açık çevrimde bu ayar menüde görünmez. Tam tork testi ayarı kalıcı değildir. Cihazın elektriğinin kesilipkapatılması durumunda parametre Normal ayarına geri döner. Fonksiyon aktif iken ADrive, aşırı hız, düşük hız, motor aşırı yüklendi ve ApRe hatalarına bakmaz. Fonksiyon aktif edildiğinde ADrive motora, belirtilen yönde, sistemin izin verdiği en yüksek gücü uygular. Cihazın motora verebileceği maksimum akım, 11.13-Limit akim parametresinde gösterilen akımdır. Bu parametre, oto-ayar işlemi sonunda, motor akımının 2 katı değere ayarlanır. Bu parametrenin alabileceği en yüksek değer, sürücünün donanımsal olarak motora verebileceği maksimum akımdır. 07/2012 9 ADrive
8. Arıza Giderme Sorun 1 ADrive, MEK.FREN HATASI HATA NO:26 hatası veriyor. ADrive cihazının, makine freni otomatik denetleme fonksiyonu hata algılamış. ADrive, fren rölesini düşürdükten veya çektirtirdikten bir süre sonra, makine freni otomatik denetleme girişindeki sinyalin değişmesini bekler. Sinyal değişmezse bu hatayı verir. Bu hata sistemi kalıcı olarak bloke etmez. Sinyal normale döndüğünde hata otomatik olarak silinir. 1. Fren mikrosviç kontak bağlantısını (ENCABIT-Plus kartı üzerindeki PI1 veya ADrive üzerindeki PIN klemensi) kontrol edin. Fren mikrosviçlerinin normalde kapalı kontakları seri olarak bağlanmalıdır. Frenler enerjisiz iken ilgili girişe sinyal gelmelidir. Frenler enerjilendiğinde ise ilgili girişteki sinyal kesilmelidir. 2. Fren kontaktörünü ve fren bobinlerinin besleme devresini kontrol edin. 3. Fren mikrosviçlerini ve kontaklarını kontrol edin. Mikrosviçler ayarsız veya mikrosviç kontakları tozlanmış veya paslanmış olabilir. Sorun 2 ADrive, MEK.FREN HATASI KALICI HATA : 33 hatası veriyor. ADrive cihazının, makine freni otomatik denetleme fonksiyonu hata algılamış. ADrive, fren rölesini düşürdükten veya çektirtirdikten bir süre sonra, makine freni otomatik denetleme girişindeki sinyalin değişmesini bekler. Sinyal değişmezse bu hatayı verir. Bu hata sistemi kalıcı olarak bloke eder. Sinyal normale döndüğünde veya elektrik kesilip-açıldığında dahi hata silinmez. Sorun 1 de anlatılan çözümleri uygulayınız. Arızayı tespit edip düzelttikten sonra, ADrive kalıcı bloke hatasını silmek için, ADrive menü > 5-HATA KAYITLARI > 5.2-Listeyi Sil işlemini yapınız. 07/2012 10 ADrive
9. Tip-Onay Sertifikası 07/2012 11 ADrive
Kılavuz Sürümü Açıklama Tarih V10 İlk sürüm 07.2012 Yayıncı Firma Adı: ARKEL Elektrik Elektronik Ticaret Ltd. Şti. Adres: Şerifali Mah. Bayraktar Bulvarı Şehit Sok. No:32 Ümraniye İstanbul TÜRKİYE Tel: (+90 216) 540 03 10 (pbx) Faks: (+90 216) 540 03 09 E-posta: info@arkel.com.tr Web: 07/2012 12 ADrive