2012 TÜRKİYE TIRMANMA ŞAMPİYONASI

2012 TÜRKİYE TIRMANMA ŞAMPİYONASI 2012 DAVRAZ TIRMANMA YARIŞI 21-22 NİSAN 2012 ANTALYA MOTORSPORLARI KULÜBÜ EK YÖNETMELİK ASN ONAY NO : 2012/2203-TTŞ.2 ASN ONAY TARİHİ : 22.03.2012 1

İÇİNDEKİLER 1-Program 2-Organizasyon 2.1 Tarif 2.2 Adresler, Resmi İlan Yerleri ve Yarış Merkezi 2.3 Organizasyon Komitesi 2.4Yarışma Görevlileri 3-Genel Hükümler 3.1 Geçerlilik 3.2 Tanım 3.3 Katılabilir Otomobiller 3.4 Katılabilir Yarışmacı ve Sürücüler 3.5 Kayıt Formu ve Kayıtlar 3.6 Kayıt Ücreti ve Sigorta 3.7 Reklamlar ve Yarışma Numaraları 3.8 İdari ve Teknik Kontrol 3.9 Parkur üzerinde alınacak Önlemler 3.9.1 Brifing 3.9.2 Bayraklar 3.10 Antrenman, Sıralama ve Start 3.11 Servis Alanı ve Tamirat 3.12 Finiş Kapalı Parkı Ve Son Teknik Kontrol 3.13 Cezalar 3.14 İtirazlar Ve Temyiz 4-Puantaj ve Ödüller 4.1 Puantaj 4.2 Ödüller ve Ödül Töreni 5-Parkur Haritası 2

1.PROGRAM YÖNETMELİĞİN YAYINLANMASI VE KAYITLARIN AÇILMASI 26 Mart 2012 Pazartesi Saat: 10.00 KAYITLARIN KAPANMASI 19 Nisan 2012 Perşembe Saat:18.00 YARIŞMACI LİSTESİ İLANI 20 Nisan 2012 Cuma Saat:12.00 İDARİ VE TEKNİK KONTROL Yer : Isparta Valilik Önü 21 Nisan 2012 Cumartesi Saat: 17.30 18:30 arası SEREMONİ STARTI Yer : Isparta Valilik Önü 21 Nisan 2012 Cumartesi Saat: 20:00 GÖREVLİLER İLE BRİFİNG 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 08:30 İLK KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 09:00 YARIŞMACILAR İLE BRİFİNG 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 09:30 START LİSTESİNİN ilani 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 09:30 ANTRENMAN TURLARI 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 10.00 13.00 arası (Her yarışmacının 2 kez çıkış hakkı vardır, kask ve tulum mecburidir) 1. Çıkış Saat: 10.00 2. Çıkış Saat: 11.30 YARIŞMANIN STARTI 22 Nisan 2012 Pazar 1. Çıkış 12.30 2. Çıkış 14.30 3.Çıkış 16.30 SON TEKNİK KONTROL 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 17:30 SON KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 18:30 GEÇİCİ NETİCELERİN İLANI 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 18:30 KESİN NETİCELERİN İLANI 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 19:00 ÖDÜL TÖRENİ 22 Nisan 2012 Pazar Saat: 19:00 YARIŞMA SEKRETERLİĞİ Yarış Mahalli Resmi İlan Yeri AMK Antalya Motorsporları Kulübü Akdeniz Sanayi Sitesi 5002 Sokak no:31 Kepez/Antalya Tel&Fax: 0242 221 41 40 E-mail: hakanipkin@yahoo.com Servis Alanı : Davraz Tırmanma Parkuru Finişi

2.ORGANİZASYON 2.1. YARIŞMANIN TARİFİ 21-22 NİSAN 2012 Tarihinde yapılacak olan "DAVRAZ TIRMANMA YARIŞI" TOSFED 2012 kurallar kitabına uygun olarak ve bu ek yönetmelik esasları dâhilinde, Ulusal Tırmanma Yarışı olarak Antalya Motorsporları Kulübü (AMK) tarafından organize edilmektedir. Davraz Tırmanma Yarışı, Türkiye Tırmanma Şampiyonası ve bu Şampiyona kapsamındaki diğer alt birinciliklere 1 katsayı üzerinden puan vermektedir. 2.2. ORGANİZASYON KOMİTESİ Hakan İPKİN : Yarışma Direktörü Barış TÜRKKUŞU : Etap Sorumlusu Hasan KARTAL :Direktör Yardımcısı Hüseyin DEMİR : Direktör Yardımcısı Organizasyon Komitesi yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi, manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacılar kayıt yaptırmış olmakla bu yönetmelik ve dayandığı ilgili tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ ASN Gözlemcisi Spor Komiseri Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Spor Komiseri Sekreteri : Zafer VATANSEVER : Emre IŞIK : Öcal ZİLANLI : Muzaffer DEMİRCİ : Mernuş Dertli Yarışma Direktörü Yarışma Direktör Yardımcısı Yarışma Direktör Yardımcısı Yarışma Güvenlik Sorumlusu Yarışma Genel Sekreteri Etap Sorumlusu Yarışma Sekreteri Servis Alanı Sorumlusu Kapalı Park Sorumlusu Teknik Kontrol Sorumlusu Tekik Kontrol Sorumlu Yrd. Teknik Kontrol Sorumlu Yrd. Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : Hakan İPKİN : Hüseyin DEMİR : Hasan KARTAL : Kamil KOÇ : Merve AKKAYA : Barış TÜRKKUŞU : Merve AKKAYA Mernuş DERTLİ : Ata TAŞPINAR : Yasin KILINÇ : Özkan ÖZER :Yasemin ALIŞKAN :Rıza ALPUĞUZ : Burak NOMER Neticeler Sorumlusu : Basınla İlişkiler Sorumlusu : Uğur TOLOMAN Sağlık Hizmetleri : ÖZEL ŞİFA HASTANESİ

3. GENEL HÜKÜMLER 3.1 GEÇERLİLİK Davraz Tırmanma Yarışı, Türkiye Tırmanma Şampiyonası ve bu Şampiyona kapsamındaki diğer alt birinciliklere 1 katsayı üzerinden puan vermektedir. 3.2 TANIM 3.2.1 Yarışın Toplam Mesafesi : 15,60 km 3.2.2 Parkur Mesafesi : 5,20 km 3.2.3 Parkur Genişliği : 7 m 3.2.4 Çıkış Sayısı : 3 (üç) 3.2.5 Zemin : ASFALT 3.2.6 İrtifa : 170 mt. 3.3. KATILABİLİR OTOMOBİLLER Bu yarışa TOSFED 2012 Ulusal Tırmanma Talimatına uygun, aşağıdaki otomobiller katılabilir. FIA J Eki Madde 254 ve 255 e uygun, Sınıf 7 (1400 cc ye kadar Grup A ve Kit Car) otomobiller, - FIA J Eki Madde 254 e uygun Sınıf 9 (1400-1600 cc arası Grup N ve R1B) ve Kategori 1 Sınıf 10 (1400 cc ye kadar Grup N ve R1A) otomobiller, - TOSFED Ulusal Grup H talimatına uygun 1600 cc altı otomobiller, -TOSFED Ulusal Historic Rally talimatına uygun 1600cc altı otomobiller, - FIA J Eki Madde 254 ve 255 e uygun, Sınıf 6 (1400-1600 cc arası Grup A, R2B ve Kit Car) otomobiller. - FIA J Eki Madde 254 e uygun Sınıf 8 (1600-2000 cc arası Grup N) otomobiller. Kategori 2 - TOSFED Ulusal Grup H talimatına uygun 1601-2000 cc arası otomobiller. -TOSFED Ulusal Historic Rally talimatına uygun 1601-2000 cc arası otomobiller. Emme manifoldu ve kaput üstü havalandırma serbesttir. FIA J Eki Madde 254 ve 255 e uygun Sınıf 5 (1600-2000 cc arası Grup A, R2C, R3C / S1600 / 1600 cc ye kadar Grup R3T ve R3D) Kategori 3 otomobiller. - TOSFED Ulusal Historic Rally talimatına uygun 2001 cc üstü otomobiller. - TOSFED homologasyonlu Control 1 otomobili - FIA J Eki Madde 254A ya uygun Sınıf 2 (S2000 2.0 atmosferik ve Grup R4) otomobiller. Kategori 4 - FIA J Eki Madde 254 e uygun Sınıf 3 (2000 cc üstü Grup N) otomobiller. - TOSFED Ulusal Grup H talimatına uygun 2001cc üstüotomobiller. - Türkiye Pist Şampiyonası Süper Grup ve Maxi Grup kurallarına uygun (ağırlık şartları dahil) otomobiller. Kategori 5 - FIA J Eki Madde 255A ya uygun, Sınıf 1 (S2000, 1.6T motor ve 30 mm restriktör) otomobiller a) Yarışma Genel Kuralları Madde 19 a gore homologasyonu devam eden (+12 yıl) araçların, Maxi Grup veya Grup H (Kategori 5) olarak yarışması isteniyorsa; bu deklarasyon sezon içinde katılınan ilk yarışta Komiserler Kurulu na yapılmalıdır. Bu deklarasyonun ardından, söz konusu otomobil, sezon boyunca ulusal yarışmalarda, sadece Kategori 5 te yarışabilir. Kategori 5 olarak deklare edilmiş olan bir otomobil, sezon içinde diğer kategorilerde yarışamaz. b) Teknik kontrol delegesinin önerisi üzerine, Komiserler Kurulu gerekli gördüğü hallerde bir otomobili bir üst kategoriye alabilir.

3.4. KATILABİLİR YARIŞMACI VE SÜRÜCÜLER 2012 yılı için geçerli TOSFED Ulusal Tırmanma yarışmacı ve sürücü lisanslarına sahip gerçek ve tüzel kişiler bu yarışa katılabilirler. Yarışmacılar kayıt formunu tam olarak doldurarak, Kayıt ücreti ve Sigorta Bedeli ni ödediğini tevsik eden belgelerle birlikte, program bölümünde belirtilen sürenin sonuna kadar Yarışma Sekreterliğine ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra veya gerekli ödemeler gerçekleştirilmeden yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez. Yarışma süresince otomobilde bir sürücü bulunacaktır. Aynı otomobile birden fazla sürücü yarışamayacağı gibi, bir sürücü de birden fazla otomobilleyarışamaz. 3.5 KAYIT FORMU VE KAYITLAR Yarışmalara katılmak isteyen ilgili sezon için TOSFED ihtisas lisansına sahip yarışmacılar, kayıt formunu tam olarak doldurup en geç yarışma öncesi 19.04.2012 Perşembe günü saat 18.00 e kadar yarışma sekreterliğine ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra yapılacak kayıt müracaatları hiçbir şekilde kabul edilmez. Organizatör herhangi bir kaydı ASN onayı olmak şartı ile reddetmek hakkına sahiptir. 3.6. KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA a) Teklif edilen reklâmların kabul edilmesi halinde 400.- TL + 70 TL. Yarışmacı Gerçek Kişi ise 600.- TL + 70 TL. Yarışmacı Tüzel Kişi ise b) Teklif edilen reklâmların kabul edilmemesi halinde 500.- TL + 70 TL. Yarışmacı Gerçek Kişi ise 750.- TL + 70 TL. Yarışmacı Tüzel Kişi ise Banka Hesap Bilgileri Türkiye İş Bankası Şube Kodu:6209 Hesap No 211541 Hesap Adı: Barış Türkkuşu Yarışmacı veya sürücülere dağıtılacak doküman tutarları kayıt ücretinin içindedir. Kayıt ücreti nakden veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. Banka havalesi yapıldığı takdirde havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir. Kayıt ücreti ödemeyen yarışmacılara start verilmez. Giriş ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir. - Müracaat kabul edilmezse, - Yarışma iptal edilirse, - Kayıt yaptırdığı halde yarışmaya katılamayan yarışmacıların kayıt ücretlerinin % 50'si iade edilir. SİGORTA Organizatör tarafından yaptırılacak ilave sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara veya üçüncü şahıslara ait mallara verecekleri hasarları TOSFED' in sezon başında açıkladığı limitler dâhilinde kapsar. Şayet yarışmacıların yarışmaya katıldıkları araçların T.C Trafik Kanunu hükümlerine göre mali mesuliyet sigortalı olmaları gerekiyorsa bu sigortanın da yaptırılmış ve primlerinin ödenmiş olması mecburidir. 6

Organizatör tarafından yaptırılacak sigortanın geçerliliği yarışmanın startında başlar ve ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer. Servis araçları ve ekipler organizatör tarafından verilen plakaları veya kartları taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar. Sigorta bedeli kayıt ücreti dışındadır. 3.7. REKLAMLAR 3.7.1 Ulusal Kanun ve Uluslararası Kurallara uygun olmayan, suç oluşturacak şekilde olan ve politik veya dini temellere dayanan reklâmlara izin verilmez. 3.7.2 Organizatörün Kapı Numaraları ve Yarışma Plakaları üzerindeki Mecburi Reklâmları reddedilemez. 3.7.3 Organizatör tarafından teklif edilen İhtiyari Reklâmlar (Ön ve Arka Çamurluklarda 14 x 20 cm) 3.7.4 Organizatör sponsorunun; otomobil markası, lastik markası veya yakıt ve yağ türevleri ile ilgili bir firma olması halinde; yarışmacı, sponsoruna rakip olması nedeniyle organizatörün ihtiyari reklâmlarını ret edebilir. Bu durumda kayıt ücretinin iki katı ücret ödenmez. 3.7.5 Tütün ürünleri reklâmı yasaktır. 3.7.6 Mecburi reklâmlar 4 Organizatörün kapı numaraları ve yarışma plakaları üzerideki mecburi reklâmlar ile organizatör tarafından teklif edilen reklâmlar. 1. Ralli Plakası 2. Kapı Numarası 3. Yarışmacı Adı Soyadı 4. Mecburi Reklâmlar Ön Sağ Çamurluk : DAHA SONRA BİLDİRİLECEK Sol Çamurluk : DAHA SONRA BİLDİRİLECEK Arka Sağ Çamurluk : DAHA SONRA BİLDİRİLECEK Arka Sol Çamurluk : DAHA SONRA BİLDİRİLECEK 3.8. İDARİ VE TEKNİK KONTROL a) İdari kontroller esnasında yarışmacılara yarışma numaraları ile birlikte ek yönetmelikte belirtilen dokümantasyon ve varsa ihtiyari reklamlar dağıtılır. Sürücüler parkura tüm yarışma numaraları ve ihtiyari reklamlar takılmış olarak katılırlar. b) Yarışmacılar, idari kontrolde otomobillerinin kategorilerinin yanı sıra hangi gruptan olduklarını beyan etmek zorundadır. Örnek; ( Pist Maxi Grup gibi ). c) Teknik kontrol serbest antrenmanların başlamasından önce, yarışma yönetmeliğinin program kısmında detayları verilen yerde ve kategorilere ayrılan zaman dilimleri içinde yapılmalıdır. d) Komiserler Kurulu nca geçerli kabul edilmeyen sebeplerle teknik kontrole geç gelen yarışmacılar yarışmaya alınmazlar. 7

e) Tırmanma yarışmalarına katılacak tüm N ve A grubu otomobillere sahip yarışmacılar homologasyon fişlerini orijinal olarak (FIA veya TOSFED mühürlü olarak) teknik kontrol esnasında ibraz etmek mecburiyetindedirler. Orijinal homologasyon fişini ibraz edemeyen sürücüler otomobilleriyle ilgili olarak itiraza maruz kaldıkları takdirde hak iddia edemezler. TOSFED onaysız fotokopi homologasyon fişleri orijinal olarak kabul edilmezler. f) Yarışmacı ve sürücünün aynı olmadığı hallerde yarışmacı tüzel veya özel kişiliğe sahip olsa dahi yarışmalarda kendisini temsil edecek temsilcisine her sezonun başında yazılı yetki belgesi vermesi mecburidir. Aksi takdirde yapılan itiraz ve yorumlar dikkate alınmayacaklardır. İdari Kontrolde aranacak belgeler: -Yarışmacı ve Sürücü Lisansları, -FIA veya TOSFED onaylı Homologasyon fişi, -Otomobillerin Trafik ve Tescil belgeleri ile ücreti ödenmiş geçerli sigorta poliçeleri, -TOSFED ve FIA yönetmeliklerinde belirtilen diğer belgeler 3.9 PARKUR ÜZERİNDE ALINACAK OLAN TEDBİRLER Güzergâh üzerinde seyircinin yoğun olmasının beklendiği noktalara ikişer adet bayraklı görevli konulacaktır. Parkurun süratli bölümlerinin sonlarına, yani otoların savrulabileceği viraj sonlarına kesinlikle seyirci alınmayacaktır. Yarışma ve antrenman esnasında aşağıdaki emniyet teçhizatını hazır bulunduracaktır: 2 adet ambulans (start ve orta noktada duracak) 1 adet itfaiye veya yangın aracı Yeterli miktarda manuel yangın söndürücü 1 adet oto kurtarıcı. Tüm emniyet tedbirlerinin kusursuz sağlanabilmesi için yeterli miktarda telsiz cihazı bulundurulacak ve her otomobilin finişe geldiği teyit edilecektir. Miktar ve yerleri yönetmelik şemasında açıkça belirtilmiş yeterli miktarda bayrak gözetmeni bulundurulacaktır. Gözetmenlerin görev noktaları net görülecek nitelikte olacaktır. 1 güvenlik otomobili starttan 5 dakika önce parkurun güvenliğini kontrol edecek ve telsiz ile starta bilgi verecektir. Start, finiş ve parkur ortasında bir nokta ile telsiz bağlantısı kurulacaktır. 3.9.1 BRİFİNG Görevliler ile Brifing: Yarışma Direktörü tarafından yapılır Spor Komiserleri de davet edilir. Gözetmen, Güvenlik Sorumlusu, Teknik Kontrol Görevlileri, Yarışma Doktoru, Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu ve Güvenlik Sorumlarının katılması gerekir. Yarış hakkında kısaca bilgi verilip, ilk yardım ve acil yardım konusunda gerekli teknik bilgiler verilmelidir. Bu brifinge tüm gözcü ve gözetmenlerin katılması ve isim listesini imzalamaları gerekmektedir. Yarışmacılar ile Brifing: Yarışma Direktörünün gerekli gördüğü hallerde yapılır, tüm sürücüler için katılım mecburidir.sürücülerin brifinge katılmaması halinde Komiserler Kurulu tarafından para cezası verilir. 3.9.2 BAYRAKLAR Kırmızı Bayrak Siyah Bayrak Sarı Bayrak Siyah - Beyaz Damalı Bayrak Derhal durunuz. Hatalı start için kullanılır. Start çizgisinden en fazla 50 m. sonra uygulanır. Tehlike, yavaşlayın. Finiş yapan yarışmacılara gösterilir. 3.10 ANTRENMAN SIRALAMA VE START 3.10.1 - Antrenmanlar esnasında, Madde 2.6 ve 2.8 deki tüm emniyet tedbirlerinin alınması koşuluyla, sürücünün yanına ikinci bir kişi alınabilir. - İlgili yarışmanın kayıtlarının kapanmasının ardından, parkurda program dışı antrenman yapılması yasaktır. - Antrenmana katılmayan sürücüler, kendi kategorilerininen arkasında sıralanırlar. 8

3.10.2 a) Otomobillerin arasındaki start zaman aralıkları bir dakika, kategorilerin arasında ise, iki dakika olacaktır. b) İlan edilen start listesine göre, starta geç kalan sürücülere, geç kaldıkları dakika başına 5 saniye zaman cezası verilecektir. c) İki veya daha fazla çıkışlı yarışmalarda, her çıkış için start zamanlarını gösteren start listesi hazırlanacak ve bu liste çıkışın başlamasından önce kapalı parkta sürücülere tebliğ edilecektir. Start listelerinin, fotokopi ile çoğaltılarak sürücülere dağıtılması önemle tavsiye edilir. d) Start mahallinde, sürücülerin kendi start zamanlarından iki dakika öncesine kadar, mekaniker yardımıyla lastik ısıtmaları ve lastik değiştirmeleri serbesttir. e) Organizatör her çıkış için sürücüye azami süre verecektir. Bu süre sonunda parkuru tamamlayamayan sürücüler ihraç edileceklerdir. f) Start işaretini takip eden 20 saniye içinde start mahallini terk edemeyen otomobiller ihraç edilecektir. g) Hatalı start aldığı belirlenen sürücüler durdurularak yeniden start verilecektir. Hatalı start alan sürücünün durdurulması için 50 m ileriye bayrak gözetmeni konulacak, hatalı startın tespit edilmesi durumunda bu gözetmen siyah bayrak sallayacaktır. Hatalı start alan sürücü, bayrağı fark eder ve durursa, start noktasına dönerek tekrar start alabilir. Sürücünün bayrağı görmeyerek devam etmesi durumunda, ilgili çıkışı zamanına, 1 dakika zaman cezası eklenecektir. h) Yarışmanın tamamı boyunca iki defa hatalı start alan sürücüler yarıştan ihraç edilirler. Sürücülerin parkur içinde kendi imkanları ile dahi olsa tamirat yapmaları yasaktır. i) Sürücüler dışarıdan yardım almak suretiyle otomobillerini iterek çalıştıramazlar, aksine hareket edenler ihraç edilirler. 3.10.3 Kapı Numaraları Kategori 1 11 19 Kategori 2 21 29 Kategori 3 31 39 Kategori 4 41 49 Kategori 5 51 59 Her kategorinin ilk numarası (11-21-31-41-51), ilgili kategoride bir önceki sezon şampiyon olmuş sürücüye verilecektir. Start sıralaması, kategorilere göre, Kategori 5-4-3-2-1 şeklinde olacaktır. 3.11 SERVİS ALANI VE TAMİRAT A )Her bir çıkış için, çıkışın tamamlanmasının ardından, yarışan kategorinin ilk aracından son aracına kadar olan araçlar kapalı parkta kalacak; son aracın kapalı parka girmesinden sonra servis alanına girişler başlayacaktır. Servis alanında her araç için karne/föy ile zaman tutulması sağlanacaktır. b) Kapalı parka erken giriş serbesttir. c) Servis alanı ve kapalı park giriş-çıkışları, gözetmenler tarafından zaman kontrol noktası esaslarına göre kontrol edilecektir. d) Servis süresi her yarışmacı için maksimum 30 dakikadır. Sürücüler 30 dakikalık servis süresi bitmeden önce, ceza almadan, servis alanından erken çıkış yapabilirler. e) 30 dakikalık servis süresinin ardından, yarışmacıların servis alanı çıkışında, en fazla 15 dakika geç kalma hakları vardır. Geç kalınan her dakika veya dakika parçası için, bir sonraki çıkışta 5 saniye zaman cezası uygulanır. f) Servis alanı çıkışında 15 dakikadan daha fazla geç kalınması, ihraç sebebidir. g) Servis alanı finiş sonrası kurulacaktır. 3.12. FİNİŞ, KAPALI PARK VE SON TEKNİK KONTROL a) Yarışmayı tamamlayan araçlar finişten sonra itiraz süresinin sonuna (neticelerin kesinleşmesine) kadar kapalı parka alınacaklardır. b) Sürücüler araçlarını kapalı park sahasına bıraktıktan sonra bu sahayı hemen terk edecekler ve ekipten hiç kimse herhangi bir nedenle tekrar içeriye giremeyecektir. c) Kapalı parka erken giriş serbesttir. d) Kapalı park kurallarının ihlali ihraç ile sonuçlanır. 9

e) Genel klasmanda dereceye giren araçlardan Komiserler Kurulu nun kararı üzerine uygun görülenler, en az bir komiserin eşliğinde programda belirtilen saat ve yerde son teknik kontrole tabi tutulabilirler. f) Neticeler kesinleşmeden finiş kapalı parkının açılması veya açılması için sürücülerden ve / veya yarışmacılardan imza toplanması yasaktır. 3.13. CEZALAR -Hatalı Start İçin: Birinci kez için start yinelenir. Sürücünün hatalı start bayrağını görmeyerek devam etmesi durumunda, ilgili çıkışı zamanına, 1 dakika zaman cezası eklenir. Aynı yarışmacı, ikinci kez hatalı start aldığında yarışmacı ihraç edilir. - Kurallara aykırı tehlikeli sürüş: Yarışma Direktörü ve Komiserler Kurulu tarafından yarışmacının ihracına kadar varabilecek cezalar verilebilir. - Sportmenliğe aykırı davranışlar için: TOSFED Yarışma Genel Kuralları Madde 40 uygulanır. - Görevlilerin talimatlarına veya bayraklara uymamak: İhraca kadar varabilecek çeşitli para veya zaman cezaları. - Antrenman hariç, yarışmanın herhangi bir safhasında (start noktasına geri dönüş dahil) otomobile ikinci bir şahsın alınmasının cezası, yarışmadan ihraçtır. 3.14. İTİRAZLAR ve TEMYİZ TOSFED Yarişma Genel Kuralları bölüm IV TOSFED 2012 Yarışma Ek Düz. Md.9 uygulanır. 4 PUANTAJ VE ÖDÜLLER 4.1 PUANTAJ a) Tırmanma Yarışmaları için TOSFED Yarışma Ek Düzenlemeleri Md. 8 de yer alan 5 numaralı puantaj tablosu geçerlidir. b) Yarışmanın birinci veya ikinci çıkışları tamamlanmış ise, yarışma yapılmış sayılır. c) Her üç çıkış sonunda yarışmacının toplam zamanı alınacaktır. d) Eşitlik halinde en iyi çıkış zamanı olan sürücü birinci ilan edilir. 4.2 ÖDÜLLER Aşağıda belirtilen ödüller 22 NİSAN Pazar günü saat 19.00'da yapılacak törenle kazanan yarışmacılara dağıtılacaktır. En İyi Zaman Kupası Kulüpler Birincisi Kupası Kategori I Birincisine 1 Kupa İkincisine 1 Kupa Üçüncüsüne 1 Kupa Kategori II Birincisine 1 Kupa İkincisine 1 Kupa Üçüncüsüne 1 Kupa Kategori III Birincisine 1 Kupa İkincisine 1 Kupa Üçüncüsüne 1 Kupa 10

Kategori IV Birincisine 1 Kupa İkincisine 1 Kupa Üçüncüsüne 1 Kupa Kategori V Birincisine 1 Kupa İkincisine 1 Kupa Üçüncüsüne 1 Kupa 5.PARKUR 11