Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 06-ADY536 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 2 / 10 VF15R040H57517452 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 06-ADY536 Renault Clıo VF15R040H57517452 07/03/2017 55 5 Beyaz Telefon Km 38309 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 16/02/2020 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 16/02/2020 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Manuel Klima Sis Farı Yokuş kalkış desteği ABS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Radyo MP3 Uyumlu Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/55R16 87H 5,0mm / 5,0mm 2 195/55R16 87H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sağ ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 3 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 2,2 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 51 47 Sağ (%) Fark (%) 51 0 45 2 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 260 120 110 Sağ Sapma (%) 240 7 150 19 130 15 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren balatarları, ön - aşınmış
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 4 / 10 Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 6 / 10
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 7 / 10 Çizik İlave parçalar, ön Ön panjur > küçük çizik Camlar Camlar > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Torpido gözü kapağı > küçük çizik Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Tampon, ön Ön tampon > küçük çizik Tampon, ön Ön tampon > küçük çizik Vuruk Motor kaputu Motor kaputu > Ezik
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 8 / 10 Diğer Dikiz aynası, sağ Ayna camı > kırılmış Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > Rötüş Camlar Kapı camı fitili, sol arka > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yanık deliği Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > Sabitlemesi hatalı Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > Yanık deliği Çamurluk, sağ arka Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Arka tampon > ayarsız Arka tampon > hasarlı Arka tampon > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 9 / 10 Arka tampon > hasarlı Arka tampon > Rötüş Arka tampon > Rötüş Çamurluk, sol arka Davlumbaz > kırılmış Tampon, ön Ön tampon ızgarası > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Spoyler > deforme olmuş Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araç silecek suyu atmıyor. Alt takım ve iç döşemeler ses yapıyor. Sürücü koltuğunda bir adet, arka koltukta iki adet yanık deliği tamiri var.ön cam ve farlarda küçük taş izleri mevcut. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-036720 Sayfa: 10 / 10 TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.