ER2 Serisi Elektrikli Zincirli Vinç. Kullanım Kılavuzu

Transkript

1 O/M NO.ER CE-00 ER2 Serisi Elektrikli Zincirli Vinç (125kg-5t) Kullanım Kılavuzu Kanca Askılı Tip (yalnızca vinç): ER2 Motorlu Şaryolu Tip: ER2M Manüel Şaryolu Tip: ER2SP/ER2SG Müşteriye KITO Elektrikli Vinç (ER2)ürününü satın aldığınız için teşekkür ederiz. Operatörler ve bakım mühendislerinden bu kılavuzu okumaları rica olunur. Okuduktan sonra, lütfen bu kılavuzu ileride başvurmak üzere muhafaza ediniz. Bu ürün çevrenin korunması göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Bu ürünü, Avrupa ROHS Direktiflerinde belirtilen altı tehlikeli maddeden hiçbirini veya asbest içermez.

2 İçindekiler Giriş 2 Güvenlik önlemleri 4 1. Bölüm Ürünün Elleçlenmesi 7 2. Bölüm Muayene 63 Bölüm 3 Sorun Giderme 93 Ek 119 Garanti 148 Giriş Bu ER2 serisi elektrikli vinç, bir yükü normal çalışma ortamında manüel güç kullanarak kaldırmak ve indirmek için tasarlanmış ve üretilmiştir. MR2 motorlu şaryo ve manüel şaryo, kaldırılmış yükü elektrikli vinç ile birlikte yatay olarak hareket ettirmek amacıyla tasarlanmış ve üretilmiştir. Bir kreyn ile birleştirmek suretiyle, yükün yukarı/aşağı, ileri/geri ve sağa sola şeklinde 3D yönlü hareketi de sağlanabilmektedir. Bu Kullanım Kılavuzu, ER2 serisi KITO elektrikli vinci çalıştıran kişilere ve bakım mühendislerine (* uzman personel) yöneliktir. Bu kılavuz dışında bakım mühendislerine yönelik olarak Sökme/Yeniden Birleştirme/Kılavuzu ve Parça Listesi de mevcuttur. Bakım mühendisleri belirleyin ve muayene ve onarım için bu materyalleri kullanın. Bu materyaller için en yakın distribütör veya KITO ile irtibat kurun. Sorumluluk Reddi KITO, yangın, deprem ve yıldırım gibi doğal felaketler, üçüncü şahıs davranışları, müşterilerin kasıtlı fiili veya ihmali, hatalı kullanım veya çalışma koşullarını aşan başka şekilde bir kullanımdan kaynaklanan herhangi bir hasardan sorumlu olmayacaktır. KITO bu ürünün kullanılmasından veya kullanılamamasından dolayı uğranılan ticari kar kaybı, işin kesintiye uğraması veya kaldırılan yükün hasar görmesi gibi herhangi bir arızî zarardan sorumlu olmayacaktır. KITO bu Kullanım Kılavuzundaki talimatların ihmalinden veya ürünün şartnamelerde belirtilen aralığı aşan herhangi bir koşul altında çalıştırılmasından kaynaklanan herhangi bir zarardan sorumlu olmayacaktır. KITO zincirli vincin KITO ile bağlantısı olmayan başka ekipmanlarla birlikte kullanılmasından kaynaklanan arızaların neden olduğu herhangi bir hasardan sorumlu olmayacaktır. KITO teslimatının üzerinden 10 yıl geçmiş olan ürünlerimizin kullanımından kaynaklanan herhangi can kaybı, bedensel yaralanma veya mal hasarını tazmin etmeyecektir. KITO, ürünün üretimden kaldırılması nedeniyle, teslimatının üzerinden 15 yıl geçmiş ürünler için yedek parça tedarik etmekten sorumlu olmayacaktır. 2

3 Kullanım kısıtlamaları Bu ürün, insan taşımak için tasarlanmamış veya üretilmemiştir. Ürünü bu amaçla kullanmayın. Bu ürün bir yükü normal çalıştırma ortamı koşulları altında manüel olarak kaldırmak veya indirmek ve yükü hareket ettirmek için tasarlanmış veya üretilmiştir. Ürünü malzeme elleçleme işi dışındaki işler için kullanmayın. Ürünü, bir parçası olarak malzeme elleçleme makinesine monte etmeyin. Operatörler Ürünü kullanmadan ve çalıştırmadan önce, içeriği anlamak için bu kılavuzu ve bağlantılı ekipmanların kılavuzlarını iyice okuyunuz Ürünü kullanırken ve işletirken doğru giysi ve koruyucu ekipman giydiğinizden emin olun. 3

4 Güvenlik önlemleri Elektrikli zincirli vincin yanlış kullanılması kaldırılan yükün düşmesi gibi tehlikelere neden olabilir. Kurulum, çalıştırma ve bakımdan önce bu Kullanım Kılavuzunu dikkatli bir şekilde okuyun. Ürünü, ürün bilgileri, güvenlik bilgileri ve önlemlerini anladıktan sonra kullanın. Bu Kullanım Kılavuzu, güvenlik bilgileri ve önlemlerini, TEHLİKE, UYARI ve DİKKAT olmak üzere iki kategoride sınıflandırır. Ayrıca elektrikli zincirli vinç ile bağlantılı cihazların kullanım kılavuzunu da okuyun ve belirtilen içerikleri uygulayın. Uyarı sözcüklerinin tanımı TEHLİKE UYARI DİKKAT sakınılmaması durumunda, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek olası tehlikeli durumları ifade eder. sakınılmaması durumunda, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek potansiyel tehlikeli durumları ifade eder. sakınılmaması durumunda, ufak tefek veya orta şiddetli yaralanmalara neden olabilecek potansiyel tehlikeli durumları ifade eder. Emniyetsiz uygulamalara karşı uyarı için de kullanılabilir. Ayrıca, DİKKAT te belirtilen olaylar da duruma göre ciddi kazalara neden olabilir. Hem TEHLİKE hem de DİKKAT önemli içerikleri ifade eder. Lütfen aşağıdaki talimatları uygulayın. Okuduktan sonra, lütfen bu kılavuzu ileride başvurmak üzere muhafaza ediniz. Güvenlik simgelerinin tanımları Yasak Yasaklanmış bir işlemi veya Yapılmaması gereken bir şeyi ifade eder. Belirli yasaklanmış işlemler, yuvarlak içinde gösterilmekte veya yanında yuvarlak ile açıklanmaktadır. Bu Kullanım Kılavuzunda, işareti genel yasak olarak kullanır. Zorunlu Zorunlu İşlem bir işlemi veya Yapılmaması gereken bir şeyi ifade eder. Gereken işlemler, yuvarlak içinde gösterilmekte veya yanında yuvarlak ile açıklanmaktadır. Bu Kullanım Kılavuzunda, işareti genel yasak olarak kullanır. Elleçleme ve Kontrol ile ilgili Genel Konular TEHLİKE Yasak Bu ürün, bakım mühendisleri dışındaki personel tarafından sökülmeli ve onarılmalıdır. Bu kılavuz dışında bakım mühendislerine yönelik olarak Sökme/Yeniden Birleştirme/Kılavuzu ve Parça Listesi de mevcuttur. Bakım mühendisi tarafından yapılacak sökme ve onarım işlemleri bu bakım materyallerine uygun olarak yapılmalıdır. Ürünü veya aksesuarlarını modifiye etmeyin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.. Bu kullanım Kılavuzunun içeriğini yeterince anladığınızdan emin olun. Ancak ondan sonra elektrikli zincirli vinci çalıştırın. Uyarı etiketi, ürünün her parçasına takılmıştır. Uyarı etiketinde belirtilen talimatı uygulayın. Zorunlu Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. 4

5 DİKKAT Taşırken sürüklemeyin veya düşürmeyin. Yasak Zincirli vinç kırılabilir veya hasar görebilir ve kullanım sırasında kaldırılmış yükün düşmesi, yaralanmaya veya fiziksel mal hasarına neden olabilir. Zorunlu Ürünü bertaraf ederken, yeniden kullanılmaması için tamamen sökün ve yerel resmi yönetmeliklere ve kararnamelere veya ticari işletme tarafından belirlenen kurallara uygun olarak bertaraf edin. Detaylar için yerel mercilere veya ilgili bölümlere sorun. Sökmek için Sökme/Birleştirme Kılavuzu na bakın veya KITO ile irtibat kurun. (Bu üründe yağ kullanılır. Yağ için MGBF (Malzeme Güvenlik Bilgi Formu) temin edilmektedir. Bunun için KITO ile irtibat kurun.) Çalıştırmadan önce günlük muayeneleri yapın. Bakım mühendisi tarafından (aylık, yıllık) muayene edilmelidir. Muayenenin kaydını tutun. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Elleçlenmesine İlişkin Genel Konular İki hız seviyeli VFD modeli elektrikli zincirli vinç çalıştırma, fren ve acil durum durdurma gibi emniyetle bağlantılı önemli öğeler açısından VFD ile kontrol edilmektedir. Yukarıdaki güvenlik önlemlerine ek olarak emniyet önlemlerinin de alınmasını sağlayın. TEHLİKE Yasak Parametreleri değiştirmeyin. Parametrelerin değiştirilmesi gerektiğinde, distribütöre veya KITO ya başvurun. Gücün kesilmesini takip eden 5 dakika içinde bakım ve muayene gibi işlemler yapmayın. VFD nin içindeki kapasitörün tamamen boşalmasını bekleyin. Çalışma sırasında ısınacağından kontrolör kapağına dokunmayın. Çalışmanın durmasından sonra yaklaşık 30 dakika geçene kadar kontrolör kapağına dokunmayın. KITO orijinal VFD sini KULLANIN. VFD KITO özel şartnamesi gerektirir. Orijinal VFD kullandığınızdan emin olun. VFD bağlantısını değiştirmeyin. Tellerin herhangi bir nedenle sökülmesi durumunda, bunları kontrolör kapağının içindeki kablo şemasını kontrol ederek, tekrar doğru şekilde bağlayın. VFD bağlı iken, devrede meger cihazı ile dayanım gerilim testi ve yalıtım direnç ölçümü yapmayın. Çalışırken gücü kesin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya ve VFD de hasara neden olabilir 5

6 1. Bölüm Ürünün Elleçlenmesi Bu bölüm, kullanma, birleştirme ve kurulumu ve kurulum sonrası kontrolü tanımlar. Kullanmadan önce günlük muayeneyi de açıklar. Operatörler ve Bakım Mühendisleri için Her Parçanın Tipi ve İsmi 8 Paketin Açılması 11 Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı 16 Kullanma 19 Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) 20 Motorlu Şaryonun Günlük Muayenesi (MR2) 25 Manüel Şaryonun Günlük Muayenesi (TSG/TSP) 26 Basmalı Buton Anahtarlarını Çalıştırma 28 Çalıştırma 31 İki Hızlı VFD Modelinin Hız Değişimi 34 Yükün Doğru Şekilde Asılması 34 Yükün Salınmasını Engelleme 34 Çalışma Sonrası Önlemler 35 Bakım Mühendisleri ve Kurulum Personeli için Birleştirme ve Kurulum İş Akışı 36 Birleştirme 37 Elektrikli Zincirli Vincin Parçalarının Birleştirilmesi 37 Şaryo ile Kombine Etme 41 Güç ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi 52 Kabloların Bağlanması 54 Kurulum 57 Güç ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi 57 Kanca Askılı Tipin (yalnızca vinç) Kurulumu 57 Şaryo Kombineli Modelin Kurulumu 58 Kurulum sonrası Kontrol 61 7

7 Kanca Askılı Tip (ER2) Her Parçanın Tipi ve İsmi Her Parçanın Tipi ve İsmi Kanca Askılı Tip (ER2) Kaldırmaya özel elektrikli zincirli vinç 1 Elektrikli zincirli vinç isim levhası Üst kanca Gövde Zincir kabı Yük zinciri Basmalı Buton Anahtar Kordonu Uyarı Etiketi Lastik yastık (Nominal yükü 2 t veya daha fazla olan model için zincir yayı ve uç plakası) Alt Kelepçe Kanca Mandalı Alt Kanca Basmalı Buton Anahtarı TEHLİKE Uyarı etiketleri, yukarıdakiler dışındaki her parçaya takılmıştır. Bu etiketteki talimatlara uyduğunuzdan emin olun. Bu etiketin içeriğine uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu 8

8 Her Parçanın Tipi ve İsmi Motorlu Şaryo Tipi (ER2M) Motorlu Şaryo Tipi (ER2M): Kaldırma ve gezinme hareketi için motorlu şaryo (MR2) ile kombine edilmiş elektrikli Zincirli Vinç Motorlu şaryo isim levhası Bağlantı Kutusu Kablo Destek Çubuğu Röle Kablosu 1 Güç Kablosu Zincir kabı Elektrikli zincirli vinç isim levhası Yük zinciri Basmalı buton Anahtar kordonu Uyarı Etiketi Lastik yastık (Nominal yükü 2 t veya daha fazla olan model için zincir yayı ve uç plakası) Basmalı Buton Anahtarı Alt Kanca Alt Kelepçe Kanca mandalı TEHLİKE Uyarı etiketleri, yukarıdakiler dışındaki her parçaya takılmıştır. Bu etiketteki talimatlara uyduğunuzdan emin olun. Bu etiketin içeriğine uyulmaması ölüme veya şiddetli yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu (devam edecek) 9

9 Manüel Şaryo Tipi (ER2SG/ER2SP) Her Parçanın Tipi ve İsmi 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Her Parçanın Tipi ve İsmi (devam) Manüel Şaryo Tipi (ER2SG/ER2SP) ER2SG: El zinciri çekilerek yükün ince ayar yanal hareketini mümkün kılan dişli şaryo (TSG) ile donatılmış elektrikli zincirli vinç ER2SP: Yükü elle hareket ettirmek suretiyle yanal hareketi mümkün kılan düzlü şaryo (TSP) ile donatılmış elektrikli zincirli vinç Hafif işler için. Düz Şaryo (TSP) El çarkı İsim levhası Tampon Dişli Şaryo (TSG) 1 Tampon Elektrikli zincirli vinç isim levhası Zincir kabı El zinciri Yük zinciri Basmalı Buton Anahtar Kordonu Lastik yastık (Nominal yükü 2 t veya daha fazla olan model için zincir yayı ve uç plakası) Uyarı Etiketi Alt Kelepçe Kanca Mandalı Alt Kanca Basmalı Buton Anahtarı TEHLİKE Uyarı etiketleri, yukarıdakiler dışındaki her parçaya takılmıştır. Bu etiketteki talimatlara uyduğunuzdan emin olun. Bu etiketin içeriğine uyulmaması ölüme veya şiddetli yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu 10

10 Paketin Açılması Ürünün Kontrolü / Paketleme Paketin Açılması Ürünün Kontrolü Paket ile ürün üzerindeki açıklamaların siparişinizle örtüştüğünden emin olun. Ürünün taşıma sırasında bir kaza nedeniyle deforme olup olmadığını veya hasar görüp görmediğini kontrol edin. Paketleme Paketleme Müşteri için kolaylık sağlamak için, ürünün ana parçaları ayrı olarak ambalajlanmakta ve teslim edilmektedir. Üst Kancalı elektrikli zincirli vinç ana ünite ambalajı Üst Kanca donanımlı Aksesuar seti Uygulanabildiği model Kanca Askılı 1 Model 3 Basmalı Buton Anahtarı setli ER2 3 Basmalı Buton Anahtarı seti Düz Şaryolu Kombineli Model Şaryo paketi 3 Basmalı Buton Anahtarı setli ER2SP, ER2SG Bağlantı Kelepçesi donanımlı Güç Kablosu seti TSP Düz Şaryo TSG Dişli Şaryo Dişli Şaryolu Kombineli Model 5/7 Basmalı Buton Anahtarı setli ER2M Askı donanımlı 5 Basmalı Buton Anahtarı seti 7 Basmalı Buton Anahtarı seti MR2 Model Motorlu Şaryo Güç Kablosu Güç Kablosu Opsiyonel Kontrol Kutusu Motorlu Şaryo Tipi Vinç 10 metreden uzun Güç Kablosu opsiyonel olarak temin edilebilmektedir. Elektrikli Zincirli Vinç ile aynı paketteki parçalar Plastik veya kanvas Zincir Kabı Kullanım Kılavuzu Yük Zinciri Gres Tüpü (to be continued) 11

11 İsim Levhası ve Ürün Modeli Paketin Açılması 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Paketin Opening Açılması the Package (devam) (continued) İsim Levhası ve Ürün Modeli Elektrikli Zincirli Vinç İsim Levhası Açıklamaları Y A MA N A S H I J A P A N 1 1 C O D E ( K E N N - N R. ) : C HAI N S I Z E ( K E T T E NGR S S E ) : D A T X mm 4 L I F T I N G S P E E D ( H U B G E S C H WI N D I G K E I T ) : 3 G R A D E ( S T U F E ) : 2 L O T N o. ( L I E F E R N R. ) : S E R I A L N o. ( S E R I E N N R. ) : m/m i n 5 0 Hz 8 MF G. Y E A R ( B J. ) : Kapasite Örn. 1t, 500kg Ürüne uygulanabilecek yükün maksimum kütlesi Kancanın ağırlığı dahil değildir. 2 SIZE Gövde Örn. Body size C, ER2-C Yükü destekleyen elektrikli zincirli vinç gövdesinin büyüklüğü B, C, D, E ve F olmak üzere beş model temin edilir. 3 GRADE (SINIF) Örn. M4, M5 Japon Endüstriyel Standardı JIS de belirtilen bir elektrikli zincirli vinç sınıfı. Dayanıklılık yol işareti. 4 CODE Ürün Modeli Örn. ER2-005S Ürünün model numarası, kapasite ve kaldırma kapasitesini gösteren kod. 5 CHAIN SIZE Yük Zinciri ebadı Örn. T mm Harf ve rakamlar sırasıyla JIS sınıfı, tel çapı ve zincir hatvesini göstermektedir. 6 LOT No. (PARTİ No.) Üretim zamanı ve bir üretim biriminin miktarını gösteren Üretim no. 7 MFG. YEAR üretim yılı 8 SERIAL No. (SERİ No.) Ürünün üretim sırasını gösteren seri numarası 9 LIFTING SPEED (KALDIRMA HIZI) Tek hız seviyeli model ve iki hız seviyeli VFD modeli temin edilmektedir. Değişken hız aralığı ve ayarlı değeri, iki hız seviyeli VFD modelinde gösterilmiştir. ER2 nin Kodu KOD Kapasite Gövde Tek hız seviyeli model İki hız seviyeli model Standart hız Düşük hız Standart hız Düşük hız 125kg ER2-B (ER2-001H)* (ER2-001IH)* 250kg ER2-003S (ER2-003H)* ER2-003IS (ER2-003IH)* 500kg ER2-C ER2-005S ER2-005L ER2-005IS ER2-005IL 1t ER2-D ER2-010S ER2-010L ER2-010IS ER2-010IL 1.6t ER2-E ER2-015S ER2-015IS 2t ER2-020S ER2-020L ER2-020IS ER2-020IL 2.5t ER2-F ER2-025S ER2-025IS 3.2t ER2-E ER2-030S ER2-030IS Yüksek Hızlı Tip 5t ER2-F ER2-050S ER2-050IS 12

12 Paketin Açılması İsim Levhası ve Ürün Modeli Motorlu Şaryonun İsim levhası açıklaması Y A MA N A S H I J A P A N C O D E ( K E N N- N R. ) : T R AV E LI NG S P E E D(F AHR GE S L OT No. ( L I E F E R NR.): S E RI AL No. ( S E R I E NNR. ): C HWINDI GK EI T) : m/min 5 0 Hz 6 MFG. Y E AR ( B J. ) : Kapasite Örn. 1t, 500kg Ürüne uygulanabilecek yükün maksimum kütlesi Kancanın ağırlığı dahil değildir. 2 CODE Ürün Modeli Örn. MR2-010S Ürünün model numarası, kapasite ve hareket hızını gösteren kod. 3 MFG. YEAR Üretim yılı 4 LOT No. (PARTi NO) Üretim zamanı ve bir üretim biriminin miktarını gösteren Üretim no. 5 SERIAL No. (SERİ NO) Ürünün üretim sırasını gösteren seri numarası 6 TRAVELING SPEED (GEZİNME HIZI) Tek hız seviyeli model ve iki hız seviyeli VFD modeli temin edilmektedir. Değişken hız aralığı ve ayarlı değeri, iki hız seviyeli VFD modelinde gösterilmiştir. MR2 nin Kodu KOD Kapasite Tek hız seviyeli model İki hız seviyeli model Standart hız Düşük hız Standart hız 125kg 250kg 500kg 1t 1.6t 2t MR2-010S MR2-020S MR2-010L MR2-020L MR2-010IS/SD MR2-020IS/SD 2.5t 3.2t MR2-030S MR2-030L MR2-030IS/SD 5t MR2-050S MR2-050L MR2-050IS/SD (to be continued) 13

13 İsim Levhası ve Ürün Modeli Paketin Açılması Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Opening Paketin Açılması the Package (devam) (continued) Manüel Şaryonun İsim levhası Açıklaması KENN-NR./CODE:TSG010 BJ./MFG.YEAR LIEFERNR./LOT No.TS2- SERIENNR./SERIAL No TRAGF. 1 WLL YAMANASHI JAPAN MADE IN JAPAN 1 Kapasite Örn. 1t, 500kg Ürüne uygulanabilecek yükün maksimum kütlesi. Kancanın ağırlığı dahil değildir. 2 LOT No. (PARTİ No.) Üretim zamanı ve bir üretim biriminin miktarını gösteren Üretim no. 3 SERIAL No. (SERİ No.) Ürünün üretim sırasını gösteren seri numarası 4 MFG. YEAR Üretim yılı 14

14 Paketin Açılması İşaretlerin Kontrol edilmesi/ürün Numarasının Kaydedilmesi İşaretlerin Kontrol edilmesi TEHLİKE ER2 elektrikli zincirli vinçte yük zincirini kontrol ettiğinizden emin olun. (ES veya ER modelleri gibi) Diğer modellerin veya farklı nominal değerlere sahip Yük Zinciri kullanılamaz. Zorunlu Diğer modellerin veya farklı nominal değerlere sahip Yük Zincirinin kullanımı, kaldırılan yükün düşmesi nedeniyle ölümle veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir. Kodu ER2-001H/IH ER2-003H/IH ER2-003S/IS ER2-005L/IL ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS ER2-015S/IS ER2-020L/IL ER2-020S/IS Yük zinciri ebadı : çap (mm) İşaret İşaret hatvesi 4.3 FT-DAT 24 Halka Halka Halka RH-DAT Halka ER2-025S/IS Halka Yük Zincirinin modelini gösteren işaret (RH-DAT), eşit aralıkta üzerinde gösterilmektedir. Yük Zincirinin, soldaki tabloya göre ER2 ye uygun zincir ebadında (tel çapı) olduğundan emin olun. İşaret hatvesi RH-DAT 0000 RH-DAT İkinci işaret İlk işaret İkinci işaret Ön taraf: RH-DAT Arka taraf: JAPAN Ön taraf: Yük Zincirinin Orijinal Parti No. (4 hane) Arka taraf: KITO 1 ER2-030S/IS Halka ER2-050S/IS Halka Ürün Numarasının Kaydedilmesi Sağdaki tabloyu, ürün Parti No., (ürün W isim levhasında belirtilen) Seri No. satın alma tarihi ve ürünü satın aldığınız satış mağazasının adı ile doldurun. Öğe Elektrikli zincirli vinç Motorlu şaryo Manüel şaryo Parti No. ER2A MR2A TS2 Seri No. Satın Alım Tarihi: Satış mağazasının adı Onarım talep eder veya bir zincirli vinç parçası sipariş ederken, lütfen bu bilgi parçalarını bilgilerin hepsini belirtin. İlk Değerin Kaydedilmesi Kabartma işaretler Paket açıldığı zamanki boyutlar. Paketi açtığınızda, sağdaki tabloyu, Alt Kanca üzerindeki kabartma işaretler arasındaki aralık boyutu a, kanca genişliği b ve kanca kalınlığı c ile doldurun. (Bu değerler kontrol için kullanılır. Ayrı olarak kullanıldığında ER2 nin üst kancasına ilişkin değeri kaydedin) a Üst Kanca (Yalnızca ER2 için) Boyut a Boyut b Boyut c Boyut a mm mm mm mm c Alt Kanca Boyut b mm b Boyut c mm 15

15 Standart Şartname Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı 1.Bölüm Ürünün Elleçlenmesi Chapter 1 Handling the Product Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı Elektrikli zincirli vinç ve motorlu şaryonun çalıştırma ortamı aşağıdaki gibidir: 1 Standart Şartname Kısa süreli anma değerleri: : ER2 serisi (%100 Kapasite): Tek hız seviyeli model 60 dak. İki hız seviyeli VFD modeli (yüksek hız/düşük hız) 30/10 dak. : MR2 serisi (%100 Kapasite): Tek hız seviyeli model 30 dak. İki hız seviyeli VFD modeli (yüksek hız/düşük hız) 30/10 dak. Kesintili anma değerleri : ER2 serisi (%63 Kapasite): Tek hız seviyeli model %60 ED (360 dön/sa da) İki hız seviyeli VFD modeli (yüksek hız/düşük hız) 40/%20 ED (120/240 dön/sa) : MR2 serisi (%63 kapasite): Tek hız seviyeli model %40 ED (240 dön/sa da) İki hız seviyeli VFD modeli (yüksek hız/düşük hız) 27/%13 ED (78/162 dön/sa) Sınıf 1 :ISO-M5 veya M4, FEM-2m veya 1Am, ASME-H4 Koruma : Vinç IP55, Basmalı buton IP65 Çalıştırma Basmalı buton anahtarı ile çalıştırma/yalnızca vinç ve Manüel şaryo tipi için 3 Basmalı Buton Anahtarı seti/ Motorlu şaryo kombineli model için 5 veya 7 Basmalı Buton Anahtarlı set Güç besleme metodu Cabtyre kablo ile güç beslemesi Renk Gürültü seviyesi Frenleme kapasitesi Diğer Munsell 7.5YR7/14 : ER2 tek hız seviyeli 75 db veya daha az (A ölçeği: Elektrikli zincirli vinçten 1 m uzakta ölçülmüştür) : ER2 tek hız seviyeli 75 db veya daha az (A ölçeği: Elektrikli zincirli vinçten 1 m uzakta ölçülmüştür) : MR2 tek hız seviyeli 85 db veya daha az (A ölçeği: Elektrikli zincirli vinçten 1 m uzakta ölçülmüştür) % 150 veya üzeri kapasite Güç Kablosu uzunluğu 5m/10m (Standart) Ürün kategorisi Motor Yalıtım Sınıfı Gerilim aralığı İşletim Gerilimi 50Hz 60Hz 230V Sınıfı B 220V 230V 220V 230V 24V (24V~26.4V) 400V Sınıfı F 380V 380V 400V 440V 415V NOT Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Elektrikli zincirli vinci kısa süreli nominal değerler ve aralı nominal değerlerin üzerindeki değerlerde kullanmayın. Sınıf Kapasite (kg veya t) Kod SINIF Tek hız seviyeli İki hız seviyeli ISO ASME FEM 125 ER2-001H ER2-001IH 250 ER2-003H ER2-003IH ER2-003S ER2-003IS ER2-005L ER2-010L ER2-005IL ER2-010IL ER2-005S ER2-010S ER2-005IS ER2-010IS M5 H4 2m 1.6 ER2-015S ER2-015IS 2 ER2-020L ER2-020IL ER2-020S ER2-020IS 2.5 ER2-025S ER2-025IS M4 H4 1Am 3.2 ER2-030S ER2-030IS 5 ER2-050S ER2-050IS 16

16 Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı Standart Şartname ISO ISO 4301, dişliler ve yatakların yükleme durumuna göre toplam çalışma saatini (kullanım ömrünü) belirtir. Örneğin, sürekli olarak tam kapasite yük uygulandığında mekanizmanın toplam çalışma saati (kullanım ömrü) M5 için 1,600 saattir. Toplam çalışma saati, orta yükte çalıştırıldığında 6,300 saattir. Toplam çalışma süresi sa Yükleme durumu* Hafif M4 M5 Orta M4 M5 Ağır M4 M5 Çok ağır M4 M5 *Yükleme Oranı Hafif : Tam kapasitenin nadiren uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle hafif yükle kullanılır. Orta : Tam kapasitenin epey sık uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle orta yükle kullanılır. Ağır : Tam kapasitenin epey uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle ağır yükle kullanılır. Çok ağır : Tam kapasitenin sürekli olarak uygulandığı durumlar. ASME HST 1 Vinç kapasite sınıfı H2 H3 H4 Tipik kullanım alanları Hafif atölye üretimi, servisi ve bakımı; yükler ve kullanım rastgele dağılımlı; nadiren tam kapasite uygulaması Genel atölye üretimi, birleştirmesi, depolaması ve antrepolaması; yükler ve kullanım rastgele dağılımlı. Çelik depoları, atölyeler, üretim tesisleri ve imalathaneler ve dökümevlerinde yoğun kullanım; ısıl işlem ve kaplamada manüel veya otomatik döngülü işlemler; nadiren tam kapasitede veya tam kapasiteye yakın yük elleçleme K=0.65 çalıştırma süresi anma değeri Eşit dağılımlı iş periyotları Nadir iş periyotları Maks.çalışma süresi, dak / sa Maks. Sayı başlatmalar / sa Soğuk başlatmadan itibaren maks. çalışma süresi, dak 7.6 (%12.5) (%25) (%50) Maks. Sayı başlatmalar / sa Sınıf simgeleri, ASME, HST-1M ninkilere eşittir.(elektrikli Zincirli Vinç performans standardı) FEM ISO ve FEM değerleri arasındaki ilişki 1 Dm 1 Cm 1 Bm 1 Am 2 m 3 m 4 m 5 m M 1 M 2 M 3 M 4 M 5 M 6 M 7 M 8 Yük spektrumu Kübik ortalama değer Çalışma süresi sınıfı V0.06 V0.02 V0.25 V0.5 V1 V2 V3 V4 V5 T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 Saat olarak, günlük ortalama çalışma süresi >16 1 L1 K Dm 1 Cm 1 Bm 1 Am 2 m 3 m 4 m 2 L2 0.50<K Dm 1 Cm 1 Bm 1 Am 2 m 3 m 4 m 5 m 3 L3 0.63<K Dm 1 Cm 1 Bm 1 Am 2 m 3 m 4 m 5 m 4 L4 0.80<K Cm 1 Bm 1 Am 2 m 3 m 4 m 5 m Sınıf simgeleri, FEM ninkilere eşittir. (Seri Kaldırma Ekipmanları Tasarımına İlişkin Kurallar: Mekanizma Sınıflandırması) Çalışma süresi sınıfı Günlük ortalama çalışma süresi (saat olarak) Hesaplanan toplam çalışma süresü (saat olarak) V0.06 T V0.12 T V0.25 T V0.5 T3 1 1,600 V1 T4 2 3,200 V2 T5 4 6,300 V3 T6 8 12,500 V4 T ,000 V5 T8 >16 50,000 (devam edecek) 17

17 Çalıştırma Ortamı Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Ürün Şartnamesi ve Çalıştırma Ortamı (devam) Çalıştırma Ortamı Ortam sıcaklığı Ray eğimi Ortam nemi: Patlamaya karşı dayanıklı konstrüksiyon Uyumsuz ortam : -20 C +40 C : Gezinme rayında eğim yok (şaryolu vinç için) : %85 veya daha az (yoğuşmasız) : Patlayıcı gazlı veya patlayıcı buharlı çalışma ortamı için geçerli değildir : Organik solvent veya uçucu tozlu yerler ve bol miktarda genel madde tozu bulunan ortamlar. : Önemli ölçüde asit ve tuz bulunan ortamlar NOT Elektrikli zincirli vinci açık havada veya vincin direkt yağmur, rüzgar ve kara maruz kalacağı bir yere kurarken, yağmur, rüzgar ve kardan korunması için vinci çatı ile örtün. 1 18

18 Kullanma Kullanma ER2 Serisi Elektrikli Zincirli Vincin iki modeli bulunmaktadır: Tek hız seviyeli model ve iki hız seviyeli VFD modeli. Bunların dışında, bir şaryo veya bir kreyn ile birleştirildiğinde gezinebilen/hareket eden ürünler de temin edilmektedir. Bunların basmalı buton çalıştırma anahtarları büyüklük ve çalıştırma metodu bakımından farklılık göstermektedir. Vinç ürün modelini kontrol edin ve doğru şekilde kullanın. TEHLİKE Yasak Kancayı Kanca Mandalı olmadan veya hasarlıysa kullanmayın. Aşırı gergin, aşınmış veya deforme olmuş Yük Zincirini kullanmayın. Yük Zincirini kesmeyin, uzatmayın veya kaynaklamayın. Alt Kanca ile takılmadan hareket etmeyen Yük Zincirini kullanmayın. Fren yüksüzken bile güvenli bir şekilde çalışmıyorsa veya durma mesafesi çok uzunsa Yüz Zincirini kullanmayın. Basmalı buton anahtarının üzerinde gösterilen yönün tersine hareket eden ürünü kullanmayın. 1 Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya şiddetli yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu Çalıştırmadan önce günlük muayeneleri yapın. (Muayene sırasında herhangi bir anormallik tespit edilmesi durumunda, gücü kapatın, ARIZA uyarısı asın ve bakım mühendislerine onarım yaptırın.) Askı cihazlarında anormallik olup olmadığını kontrol edin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya şiddetli yaralanmaya neden olabilir. DİKKAT Gövde kısmında asılı isim levhası veya uyarı etiketi okunaksız olan bir ürünü kullanmayın. Yasak Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Ürünü ilk kez kullanırken, basmalı buton anahtarlarının üzerine Doğu, Batı, Kuzey ve Güneyi gösteren etiketler asın. İşin içeriğini kontrol edin ve elektrikli zincirli vincin yük ve kaldırma için uygun performansa sahip olduğundan emin olun. İşin içeriğini kontrol edin ve elektrikli zincirli vinci çalışma ortamının engelsiz görülebileceği bir yerde çalıştırın. Çalışma alanının görülmesi zor ise, güvenlik için alanın yakınına monitör takın. Elektrikli zincirli vinci, düşme, devrilme, kayma veya alt üst olma tehlikesinin söz konusu olmadığı sağlam bir zeminde çalıştırın. Yükü hareket ettirmeden önce, etraftaki bütün insanları uyarın. Kreyn veya elektrikli zincirli vinç kalıcı olarak monteli olsa ve sürekli olarak aynı amaç için kullanılıyor olsa bile, işin içeriğini kontrol edin ve her seferinde işin kapasiteyi aşmadığından emin olun. Kreynlerin ve elektrikçi zincirli vinçlerin çalıştırılması için bakım mühendisi veya kalifiye personel arasından ehil bir personel üyesini görevlendirin. Personelin ismini görülebilecek bir yerde belirtin. Bakım mühendisleri, günlük muayene sonucunu kontrol etmelidir. Elektrikli zincirli vinçte anormallik olduğu bildirildiğinde, bakım mühendisleri kullanım ve onarım yasaklaması gibi gerekli herhangi bir önlemi hemen alacaktır. Muayene ve bakım yaparken, ortamın elektrik çarpması ve düşmenin söz konusu olmadığı güvenli bir çalışma için uygun hale getirin. Bu talimatlara uyulmaması şiddetli yaralanmaya veya mal hasarına neden olabilir. (devam edecek) 19

19 Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) TEHLİKE Zorunlu Çalıştırmadan önce günlük muayeneleri yapın. (Muayene sırasında herhangi bir anormallik tespit edilmesi durumunda, gücü kapatın, ARIZA uyarısı asın ve bakım mühendislerine onarım yaptırın.) Günlük muayenenin ihmal edilmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. 1 Görünüm Ürünün yapısı ve her parçanın adı için Ek (S122) de belirtilen teknik materyale bakın. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm İsim levhası ve etiketlerdeki açıklamalar Gözle muayene edin. Soyulma olmamalıdır. Açıklama net bir şekilde görülebilmelidir. Yeni isim levhası veya etiketi temizleyin, onarın veya değiştirin. Yeni bir isim levhası veya etiketi değiştirme yapmak gerektiğinde, lütfen Parti No. ve Seri No. gibi Ürün Numarası kaydı nı (P17) KITO ya bildirin. Gövde ve her parça deformasyonu ve hasarı Gözle muayene edin. Fan kapağı Motor çerçevesi Dişli Kutusu Görünür bir deformasyon, hasar, çizik ve çatlak olmamalıdır. Deforme olmuş, hasarlı, çizik veya çatlak parçaları değiştirin. Gövde Kontrolör kapağı Gevşemiş veya düşmüş cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Gözle veya aletle muayene edin. Cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler sıkıca sabitlenmiş olmalıdır. Zorunlu TEHLİKE Tek bir cıvatanın düşmesi bile gövdenin düşmesine neden olabilir. Kontrol ettiğinizden emin olun. Bir cıvatanın düşmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimleri iyice sıkıştırın. 20

20 Kullanma Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Yük Zinciri Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Hatvede uzama Gözle muayene edin. Gözle görülür bir uzama olmamalıdır. 2. Bölüm, Sık muayene nin Yük Zinciri (S69) kısmına bakınız. Tel Çapında Aşınma Deformasyon, Çizik, Karışma Gözle muayene edin. Gözle görülür bir aşınma olmamalıdır. 2. Bölüm, Sık Gözle muayene edin. Çizik Çatlak Derin çizikler olmamalıdır. Bükülme gibi bir deformasyon olmamalıdır. Yapışmış sıçrama artığı olmamalıdır Dolaşma olmamalıdır Çatlak olmamalıdır. muayene nin Yük Zinciri (S69) kısmına bakınız. Yük Zincirini değiştirin. 1 Yapışmış sıçrama artıkları gibi yabancı maddeler olup olmadığını gözle kontrol edin. Pas, Korozyon Gözle muayene edin. Gözle görülür pas ve korozyon olmamalıdır Yük Zincirini değiştirin. Bükülme Gözle muayene edin. İkili tip Yük Zincirinin Alt Kancasında ters sönmüş halka olmamalıdır. Yük Zincirini çözün. Yağlama Gözle muayene edin. Yeterince yağlı olmalıdır. Yağ sürün. İşaret Gözle muayene edin. İşaretli hatveyi ve açıklamayı kontrol edin. ( İşaretlerin Kontrol Edilmesi ne bakın (S17)) Yük Zincirini değiştirin. (devam edecek) 21

21 Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) Üst Kanca/Alt Kanca Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Kanca açılıyor Gözle muayene edin. Kancada gözle görülür bir açılma olmamalıdır. Sık muayene bölümünden, Üst ve Alt Kanca (S70) maddelerinde belirtilen muayeneyi uygulayın. 1 Aşınma Gözle muayene edin. Gözle görülür bir aşınma olmamalıdır. Sık muayene bölümünden, Üst ve Alt Kanca (S70) maddelerinde belirtilen muayeneyi uygulayın. Deformasyon Gözle muayene edin. Gözle görülür pas ve korozyon olmamalıdır Sık muayene bölümünden,, Çizik, Üst ve Alt Kanca (S70) Karışma maddelerinde belirtilen muayeneyi uygulayın. Kanca Mandalı Gözle muayene edin ve Kanca Mandalı, Kanca ağzına sıkıca monte edilmiş Kanca Mandalını değiştirin. Kanca Mandalının olmalıdır. hareketini kontrol edin. Deformasyon olmamalıdır. Kanca Mandalı takılmadan hareket etmelidir. TEHLİKE Kancayı Kanca Mandalı olmadan kullanmayın. Yasak Kancanın Kanca Mandalı olmadan kullanılması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.. Kanca Gözle muayene edin ve Alt kelepçe ile (boyundaki) mafsal Kancayı değiştirin. hareketi Kancayı elle döndürün. arasında sözle görülür bir boşluk (Dönüş) Boyun olmamalıdır. Alt Kelepçe her iki yöne doğru eşit dönebilmelidir. Alt Kelepçe takılmadan dönmelidir. 22

22 Kullanma Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Avara Kasnağın Hareketi Hareket ettirerek Avara Kasnağını kontrol edin. Zorunlu DİKKAT Kontrol ederken, eldiven giyin ve parmaklarınızı kaptırmamak için dikkat edin. Aksi yaralanmaya neden olabilir. Avara Kasnağın yatağını değiştirin. Avara kasnağı takılmadan dönebilmelidir. Yatak hasar gördüğünde veya kasnak şaftı deforme olduğunda, Avara Kasnağı takılmadan döner. Yük Zinciri takılmadan hareket etmelidir. 1 Yük Zincirini elle hareket ettirin. Alt Kelepçe Gözle muayene edin. Gevşemiş cıvata veya somun olmamalıdır. Alt Kancayı Yük Zincirine sıkıca takın. Gövdenin çevre parçaları Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Zincir Yayı Gözle muayene edin. Gözle görülür bir çekme veya sıkışma olmamalıdır. Periyodik muayene bölümünden, Zincir Yayı (S77) maddesinde belirtilen muayeneyi uygulayın. Lastik yastık Gözle muayene edin. Gözle görülür bir çekme veya sıkışma olmamalıdır. Lastik Yastığı değiştirin. Lastik yastık Lastikte soyulma, çatlak veya deformasyon olmamalıdır. Lastik Çelik plaka Stoper (devam edecek) 23

23 Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) Basmalı Buton Anahtarı Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Anahtar gövdesi Gözle muayene edin. Deformasyon, hasar veya gevşemiş vida olmamalıdır. Basmalı buton anahtarının etiket açıklaması net bir şekilde görülebilmelidir. Etiketi temizleyin ve onarın veya yeni bir etiket ile değiştirin. Etiketi sıkıca sabitleyin. Fonksiyon ve Performans 1 Yüksüz olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Çalışma Kontrolü Basmalı butona basın ve her çalışmayı kontrol edin. Yük Zinciri takılmadan sarılabilmelidir. Elektrikli zincirli vinç, basmalı buton çalıştırma anahtarı ile aynı yönde hareket etmelidir. Çalışma durduğunda, motor hemen durmalıdır. Acil Durum Durdurma Butonuna basıldığında, tüm vinç hareketleri durmalıdır. Acil Durum Durdurma Butonu basılıyken başka basmalı buton çalıştırıldığında, vinç çalışmaya başlamaz. Acil Durum Durdurma Butonu iptal edilirken, vinç normal olarak çalışır. Bkz. 2. Bölüm Arıza Neden, Karşı Önlem Kılavuzu (S94-97). Fren Basmalı butona basın ve Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması frenin çalışmasını kontrol edin. Basmalı butona basın ve Sürtünme Kavramasının çalışmasını kontrol edin. Çalışma durdurulurken, Fren hemen uygulanır ve Alt Kanca hemen durmalıdır. (Yönerge: Yük Zincirinin hareketi, 2 ila 3 halka dahilindedir.) Kaldırırken, tırnak sesi düzenli olarak gelmelidir. (Standart şartnameli sürtünme kavramasında tırnak sesi gelmez) 2. Bölüm Periyodik Muayene Elektromanyetik Fren deki (S79) maddelere uygun olarak muayene yapın. Sürtünme Kavramasını sökün ve kontrol edin. Limit Anahtarı Anormal Ses olup olmadığının kontrolü Basmalı butona basın ve Limit Anahtarının çalışmasını kontrol edin. Basmalı butona basın ve çalışmayı kontrol edin. NOT Ses önemli bir kontrol noktasıdır. Elektrikli zincirli vincin gürültüsü konusunda her zaman dikkatli olun. Vinç üst ve alt limite kadar çalıştırıldığında, motor otomatik olarak durmalıdır. Anormal ses ve sarsıntı olmamalıdır. Yük Zincirinden fırlama sesi gelmemelidir. Limit Anahtarını değiştirin. Temizlemek için Limit Anahtarının kumandasını sökün. Anormal parçayı değiştirin. Yük Zincirine yağ sürün. Yük Zincirini kontrol edin. (Bkz. S21) 24

24 Kullanma Motorlu Şaryonun (MR2) Günlük Muayenesi Motorlu Şaryonun (MR2) Günlük Muayenesi Görünüm Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm İsim levhası ve Gözle muayene edin. Soyulma olmamalıdır. Açıklama net bir şekilde görülebilmelidir. Etiketi temizleyin ve onarın veya yeni bir etiketlerdeki etiketle değiştirin. açıklamalar Her parçada deformasyon ve hasar Gözle muayene edin. Gözle görülür deformasyon, hasar ve korozyon olmamalıdır Deforme olmuş veya hasarlı parçayı değiştirin. 1 Bağlantı Kutusu Motor kapağı Dişli çerçevesi Çerçeve Gevşemiş Gözle veya aletle Cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Cıvatalar, somunlar ve veya düşmüş muayene edin. sıkıca sabitlenmiş olmalıdır. yarıklı pimleri iyice cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Zorunlu TEHLİKE Tek bir cıvatanın düşmesi bile gövdenin düşmesine neden olabilir. Kontrol ettiğinizden emin olun. Bir cıvatanın düşmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. sıkıştırın. (devam edecek) 25

25 Motorlu Şaryonun (MR2) Günlük Muayenesi/Manüel Şaryonun (TSG/TSP) Günlük Muayenesi Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) Fonksiyon ve Performans Yüksüz olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm 1 Çalışma Kontrolü Basmalı butona basın ve çalışmayı kontrol edin. Takılmadan gezinebilmelidir. Zigzag ve sarsıntı olmamalıdır. Elektrikli zincirli vinç, basmalı buton çalıştırma anahtarı ile aynı yönde hareket etmelidir. Çalışma durduğunda, motor hemen durmalıdır. Acil Durum Durdurma Butonuna basıldığında, tüm vinç hareketleri durmalıdır. Acil Durum Durdurma Butonu basılıyken başka basmalı buton çalıştırıldığında, vinç çalışmaya başlamaz. Acil Durum Durdurma Butonu iptal edilirken, vinç normal olarak çalışır. Bkz. 2. Bölüm Arıza Neden, Karşı Önlem Kılavuzu (S94-97). Fren Basmalı butona basın ve Frenin çalışmasını kontrol edin. Çalışma durduğunda, Fren uygulanır ve motor hemen durmalıdır. 2. Bölüm Periyodik Muayene Elektromanyetik Fren deki (S79) maddelere uygun olarak muayene yapın Manüel Şaryonun Günlük Muayenesi (TSG/TSP) Görünüm Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm İsim levhası ve Gözle muayene edin. Soyulma olmamalıdır. Açıklama net bir şekilde görülebilmelidir. Etiketi temizleyin ve onarın veya yeni bir etiketlerdeki etiketle değiştirin. açıklamalar Her parçada deformasyon ve hasar Gözle muayene edin Gözle görülür deformasyon ve korozyon olmamalıdır. Çerçevede gözle görülür deformasyon olmamalıdır Deforme olmuş veya hasarlı parçayı değiştirin. Gevşemiş Gözle veya aletle Cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Cıvatalar, somunlar ve veya düşmüş muayene edin. sıkıca sabitlenmiş olmalıdır. yarıklı pimleri iyice cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Zorunlu TEHLİKE Tek bir cıvatanın düşmesi bile gövdenin düşmesine neden olabilir. Kontrol ettiğinizden emin olun. Bir cıvatanın düşmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. sıkıştırın. 26

26 Kullanma Manüel Şaryonun (TSG/TSP) Günlük Muayenesi Fonksiyon ve Performans Yüksüz olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Çalışma Kontrolü Manüel olarak hareket ettirmek suretiyle, elektrikli Takılmadan gezinebilmelidir. Zigzag ve sarsıntı olmamalıdır. 2. Bölüm Periyodik muayene uygulayın. zincirli vincin gezinme hareketini kontrol edin. 1 (devam edecek) 27

27 Basmalı Buton Anahtarlarını Çalıştırma Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) Basmalı Buton Anahtarlarını Çalıştırma DİKKAT Yasak Basmalı Buton Anahtarı Kordonunu başka nesnelere asmayın veya kordonu kuvvetli bir şekilde çekmeyin. Buton sorunsuz çalışmıyorsa, Basmalı Buton Anahtarını kullanmayın. Uzunluğunu ayarlamak için kordonu sarmayın veya bağlamayın. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Çalıştırma sonrası, Basmalı Buton Anahtarından elinizi çekerken, anahtarı düşürmeyin. Basmalı Buton Anahtarı ile başka işçilere çarpmamaya dikkat edin. 1 Zorunlu Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. NOT Elektrikli zincirli vinç VFD nin aşırı ısınması nedeniyle atması durumunda, VFD atma sonrası hemen sıfırlanamaz. VFD yi biraz bekledikten sonra sıfırlayın. 3 Basmalı Buton Anahtarı Seti 3 Basmalı Buton Anahtarı seti, kilit tipi bir acil durum durdurma butonu (VFD sıfırlama butonu) ve kaldırma/indirme basmalı butonları ile donatılmıştır. Tek adımlı basmalı buton anahtarı veya iki adımlı basmalı buton anahtarı, tek hız veya iki hız seviyeli VFD şartnamesine uygun olarak, Kaldırma/indirme basmalı buton anahtarları olarak monte edilir. İlgili şartnamenin çalıştırma metoduna bakın. Acil Durum Durdurma Butonu (VFD Sıfırlama Butonu) 1) Bir acil durum durdurma veya VFD sıfırlama işlemi yaparken Acil Durum Durdurma Butonuna iyice basın. Buton basıldığı uçta kilitlenir. 2) Kilidi iptal etmek için Acil Durum Durdurma Butonunu saat yönünde döndürün. Basılı kilitli buton ilk konumuna getirilmelidir. * Elektrikli zincirli vinç kullanılmadığında, Acil Durum Durdurma Butonuna sonuna kadar iyice basın. Çalıştırma Butonu Kaldırma/İndirme Butonu Tek Hız Seviyeli Model İki Hız Seviyeli VFD Modeli 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 1) Yükü indirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. 2) Yüksek hızda yük kaldırırken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 1) Yükü indirmek için butonuna basın. 2) Yüksek hızda yük indirirken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 28

28 Kullanma 5 Basmalı Buton Anahtarı Seti 5 Basmalı Buton Anahtarı seti, kilit tipi bir acil durum durdurma butonu (VFD sıfırlama butonu) ve kaldırma/indirme basmalı butonları ile donatılmıştır. Tek adımlı basmalı buton anahtarı veya iki adımlı basmalı buton anahtarı, tek hız veya iki hız seviyeli VFD şartnamesine uygun olarak, Kaldırma/indirme basmalı buton anahtarları olarak monte edilir. İlgili şartnamenin çalıştırma metoduna bakın. Basmalı Buton Anahtarı Setinin çalıştırma talimatındaki gezinme hareketi için, Şaryonun hareket yönü, Doğu/Batı olarak ifade edilir. Acil Durum Durdurma Butonu (VFD Sıfırlama Butonu) 1) Acil. durdurma veya VFD sıfırlama işlemi sırasında, Acil Durum Durdurma Butonuna iyice basın. Buton basıldığı uçta kilitlenir. 2) Kilidi iptal etmek için Acil Durum Durdurma Butonunu saat yönünde döndürün. Basılı kilitli buton ilk konumuna getirilmelidir. Elektrikli zincirli vinç kullanılmadığında, Acil Durum Durdurma Butonuna sonuna kadar iyice basın. Çalıştırma Butonu Kaldırma/İndirme Butonu Tek Hız Seviyeli Model 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. İki Hız Seviyeli VFD Modeli 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. 2) Yüksek hızda yük kaldırırken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. İkili Tek hız seviyeli model için etiket yoktur. 1) Yükü indirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 1) Yükü indirmek için butonuna basın.. 2) Yüksek hızda yük indirirken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. Gezinme Butonu Tek Hız Seviyeli Model 1) Şaryoyu doğuya hareket ettirmek için İki Hız Seviyeli VFD Modeli 1) Şaryoyu düşük hızda doğuya hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. butonuna basın. 2) Şaryoyu yüksek hızda doğuya hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur 1) Şaryoyu batıya hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. 1) Şaryoyu düşük hızda batıya hareket ettirmek için butonuna basın. 2) Şaryoyu yüksek hızda batıya hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. (devam edecek) 29

29 Basmalı Buton Anahtarlarını Çalıştırma Kullanma 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Kullanma How to use (devam) (continued) 1 7 Basmalı Buton Anahtarı Seti 7 Basmalı Buton Anahtarı seti, kilit tipi bir acil durum durdurma butonu (VFD sıfırlama butonu) ve kaldırma/indirme basmalı butonları ile donatılmıştır. Tek adımlı basmalı buton anahtarı veya iki adımlı basmalı buton anahtarı, tek hız veya iki hız seviyeli VFD şartnamesine uygun olarak, Kaldırma/indirme basmalı buton anahtarları olarak monte edilir. İlgili şartnamenin çalıştırma metoduna bakın. Basmalı Buton Anahtarı Setinin çalıştırma talimatındaki gezinme hareketi için, şaryonun hareket yönü, Kuzey/Güney olarak ifade edilir. Acil Durum Durdurma Butonu (VFD Sıfırlama Butonu) 1) Acil durdurma veya VFD sıfırlama işlemi sırasında, Acil Durum Durdurma Butonuna iyice basın. Buton basıldığı uçta kilitlenir. 2) Kilidi iptal etmek için Acil Durum Durdurma Butonunu saat yönünde döndürün. Basılı kilitli buton ilk konumuna getirilmelidir. Elektrikli zincirli vinç kullanılmadığında, Acil Durum Durdurma Butonuna sonuna kadar iyice basın. Çalıştırma Butonu Kaldırma/İndirme Butonu Tek Hız Seviyeli Model İki Hız Seviyeli VFD Modeli 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. 1) Yükü kaldırmak için butonuna basın. 2) Yüksek hızda yük kaldırırken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. İkili Tek hız seviyeli model için etiket yoktur. 1) Yükü indirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. Gezinme Butonu 1) Yükü indirmek için butonuna basın. 2) Yüksek hızda yük indirirken, butonunu uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, elektrikli zincirli vinç durur. Tek Hız Seviyeli Model İki Hız Seviyeli VFD Modeli İkili Tek hız seviyeli model için etiket yoktur. 1) Şaryoyu doğuya hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. 1) Şaryoyu düşük hızda doğuya hareket ettirmek için butonuna basın. 2) Şaryoyu yüksek hızda doğuya hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur 1) Şaryoyu batıya hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. Zigzag Butonu 1). Şaryoyu düşük hızda batıya hareket ettirmek için butonuna basın. 2) Şaryoyu yüksek hızda batıya hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur... Tek Hız Seviyeli Model 1) Şaryoyu güneye hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında,. şaryo durur. İki Hız Seviyeli VFD Modeli 1) Şaryoyu düşük hızda güneye hareket ettirmek. için butonuna basın.. 2) Şaryoyu yüksek hızda güneye hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur 30 1) Şaryoyu kuzeye hareket ettirmek için butonuna basın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur. 1) Şaryoyu düşük hızda kuzeye hareket ettirmek için butonuna basın. 2) Şaryoyu yüksek hızda kuzeye hareket ettirmek için butonunu daha da uca doğru daha da bastırın. Buton serbest bırakıldığında, şaryo durur

30 Kullanma Çalıştırma Çalıştırma Genel TEHLİKE Yasak Elektrikli zincirli vinci yanıcı veya patlayıcı gaz bulunan ortamlarda çalıştırmayın. Elektrikli zincirli vinç patlamaya dayanıklı özellikte tasarlanmamıştır. Elektrikli zincirli vinci kaldırma motoru nominal değerleri (kısa süreli nominal değer, aralıklı nominal değer) ve maksimum başlatma sıklığını aşan koşullarda kullanmayın. Elektrikli zincirli vinci nominal gerilim dışındaki gerilimle kullanmayın. Normal durdurma işlemi için Acil Durum Durdurma Butonunu kullanmayın. Zincirli vinci kaynaklama işleminin neden olduğu kıvılcımlara maruz bırakmayın. Kaynak rotları veya elektrotlarını Yük Zinciri ile temas ettirmeyin. 1 Yük zincirini kaynaklama için zemin olarak kullanmayın. (Şek. A) A Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya şiddetli yaralanmaya neden olabilir. Elektrikli zincirli vincin çalıştırma ortamı ve koşullarına uyun. Zorunlu Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kancaya Asma TEHLİKE Yasak Yükü Alt Kancanın veya Kanca Mandalının mandalın ucuna yüklemeyin. (Şek. B) Yük Zincirine doğrudan yük bağlamayın. (Şek. C) Herhangi bir keskin kenar ile temas halindeyken Yük Zincirini çalıştırmayın. (Şek. D) Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. B C D Zorunlu Yükün ağırlığına ve şekline göre bir asma kayışı kullanın. Uygun şekilde asmama, kaldırılan yükün düşmesi gibi tehlikelere neden olabilir. Bir yükün stabil bir şekilde kaldırılması için, asma işlemini, asma cihazları üzerinde eşit yük olacak şekilde yapın. Asma cihazlarını yüke sıkıca takın. Asma cihazlarını Alt Kancaya doğru şekilde takın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (devam edecek) 31

31 Çalıştırma Kullanma 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Kullanma How to use (devam) (continued) Kaldırma/İndirme TEHLİKE Kapasiteden daha fazlasını kaldırmayın. (Şek. E) Kapasite isim levhasında gösterilmiştir. Elektrikli zincirli vinci kaldırma yüksekliğini aşacak şekilde çalıştırmayın. Yasak Strüktürü veya kaldırılması zor başka bir nesneyi kaldırmaya teşebbüs etmeyin. Aşırı yük Yük Zincirinin yüksüz tarafıyla yük kaldırmayın. Elektrikli zincirli vinci limit anahtarı (aşırı sarmayı önleme cihazı) ile durdurmayın. E Sarmayı durdurmak için Sürtünme Kavraması (aşırı yük önleme cihazı) çalıştırıldığında, elektrikli zincirli vinci kullanmayın. Aşırı kaldırma veya indirme yapmayın. 1 Alt Kanca ile gövdeye vurmak suretiyle limit anahtarını çalıştırmak için Zincir Yayı veya Lastik Yastığı çıkarmayın. Bu şekilde çalıştırmanın tekrarlanması, Yük Zincirinin kopmasına neden olabilir. Sürtünme kavramasını alıştırmak için, gövdeyi Yük Zincirinin Uç Stoperine çarptırmayın. Bu şekilde çalıştırmanın tekrarlanması, Yük Zincirinin kopmasına neden olabilir. Gövdeyi dayanak olarak kullanmayın. (Şek. F) Kaldırılmış yükü sallamayın. F Yük zincirinin çarpmasını önlemek için, yük taşıyan gevşek Yük Zincirini tek bir hareketle sarmayın. Yük Zinciri gerildiğinde kaldırma işlemini durdurun. Ardından yavaşça kaldırın. Bir yükü kaldırırken/indirirken ters işlem uygulamayın. Ters yöne hareket ederken, elektrikli zincirli vinci durdurun, ondan sonra hareketi ters yöne çevirin. Aşırı sık darbeli hareket uygulamayın. Tıkama yapmayın. Ters yöne hareket ederken, elektrikli zincirli vinci durdurun, ondan sonra hareketi ters yöne çevirin. Bir paletten bir yükü kaldırırken, yükü, yük düşmesi gibi bir darbeye maruz kalmayı engelleyecek şekilde kaldırın. (Şek. G) Yükü, Yük Zinciri ile temas ettirmeyin. Kaldırılmış bir yükü döndürmeyin. Döndürme cihazını kullanın. G Kaldırılmış bir yükün üzerinde, kaynaklama veya kesme işi yapmayın. Kaldırılmış bir yükü onarmayın veya sökmeyin. Bir elektrikli zincirli vinci onarırken veya sökerken, zincirli vincin yere yerleştirilmesini ve yalnızca bakım mühendislerinin elektrikli zincirli vince bakım uygulamasını sağlayın. Kaldırılmış bir yükün altına girmeyin. Zincir Kabına bir yük veya askı cihazı ile çarpmayın/vurmayın. Aksi takdirde, Zincir Kabındaki Yük Zinciri kovadan düşerek yaralanmaya neden olur. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu Limit anahtarı (aşırı sarma önleme cihazı), çalıştırıldığında, kaldırma işlemini hemen durdurun ve yükü indirin. Elektrikli zincirli vinci yükün üzerine getirin ve ondan sonra yükü kaldırın. (Yükü eğimli bir yönde kaldırmayın.) (Şek. H) Bir yük kaldırılmış durumdayken, çalışma yerini terk etmeyin. Kaldırılmış yükü gözetim altında tutun. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. H 32

32 Kullanma Çalıştırma Yasak DİKKAT Sürtünme Kavramasını yükün ağırlığını ölçmek için kullanmayın. Sürtünme Kavramasının tasarım amacı dışında kullanılması yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Kaldırılmış bir yükü kaldırma mıknatısı veya vakumlu torna aynası kullanarak taşırken, kaldırılan yükün yüksekliğini olabildiğince alçak tutun. Elektrikli zincirli vinçle bir yük kaldırırken, tek bir vincin nominal kaldırma kapasitesi yükü aşmayan bir elektrikli zincirli vinç kullanın. Bir yükü iki elektrikli zincirli vinç ile kaldırırken, aynı model ve kapasiteye sahip elektrikli zincirli vinç kullanın ve yükü kaldırılmış veya yatay olarak indirilmiş halde tutmak için ilgili elektrikli zincir vinci çalıştırın. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zigzag/Gezinme TEHLİKE Yasak Zincirli vinci yükün altında çalıştırmayın veya bir yükü insanların üzerinden taşımayın. (Şek. I) Kaldırılan yükün hareket ettiği alanda herhangi bir kişi varsa, elektrikli zincirli vinci çalıştırmayın. İnsanların kaldırılmış bir yükün hareket ettiği alana girmesine izin vermeyin. Kaldırılmış bir yükün üzerine çıkmayın veya zincirli vinci insanları desteklemek, kaldırmak veya taşımak için kullanmayın. (Şek. J) Gövde veya şaryoyu stopere veya strüktüre çarptırmayın. Bir yük kaldırılmış halde geri geri giderken, elektrikli zincirli vinci çalıştırmayın veya hareket ettirmeyin. I J Elektrikli zincirli vinci yükü yükün arkasından ve ilerleyerek çalıştırın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. DİKKAT Kaldırılmış yükün başka strüktüre veya kabloya takılmasını önleyin. Yasak Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Yük Zincirinin ve dişli şaryonun el zincirinin dolaşması durumunda, hemen çalışmayı durdurun ve dolaşan zincirleri düzeltin. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Anormallik veya Arıza Durumunda TEHLİKE Zorunlu Elektrikli zincirli vincin hasar görmesi veya anormal ses veya sarsıntı olması durumunda, çalışmasını hemen durdurun. Elektrikli zincirli vinç Basmalı Buton Anahtarı üzerindeki işaretin tersi yönde hareket ediyorsa, cihazı hemen durdurun. Yük Zincirinde ve Dişlide bükülme, dolaşma, çatlak, deformasyon, yabancı madde yapışması veya anormal birleşme gözlenirse, cihazın çalışmasını hemen durdurun. Çalıştırma sırasında herhangi bir anormallik gözlendiğinde, ARIZA uyarısı asın ve bakım mühendisleriyle irtibat kurun. Güç kesintisi durumunda, emniyeti sağlayın ve bakım mühendisleriyle irtibat kurun. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (devam edecek) 33

33 İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Hız Değişimi / Yükün Salınmasını Engelleme / Yükün Doğru Şekilde Asılması Kullanma Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product How Kullanma to use (devam) (continued) İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Hız Değişimi VFD parametresini değiştirmek suretiyle, iki hız seviyeli VFD modelinin yüksek/düşük hızını değiştirebilirsiniz. Yasak TEHLİKE Parametreleri, yalnızca bakım mühendisleri veya uzman personelin ayarlamasına veya değiştirmesine izin verilmelidir. Yanlış parametre ayarları, hatalı çalışma ve kaldırılmış yükün düşmesi gibi tehlikeler doğurabilir. Lütfen danışmak için KITO yu arayın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Parametreyi değiştirirken, VFD Kılavuzuna bakarak doğru şekilde ayarlayın. Parametre değişikliği sırasında güç beslemesi olmalıdır. Elektrik akımı geçen parçalara dokunmayın. 1 Zorunlu Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yükün Doğru Şekilde Asılması Aşağıda gösterildiği tehlikeli asma işlemleri yapmayın. Yükü kanca şaftının uzantılı kısmına asın. 120 veya daha az Yanlış pozisyonda asılmış kaldırılmış yük veya askı 120 yi aşan açı Açı çok geniş Mandalı Kapatılamayan Kanca Kancanın ucuna asılmış yük Yükün Salınmasını Engelleme TEHLİKE Kreyn Semerinin bir tarafında yük asılıyken elektrikli zincirli vinci hareket ettirmeyin. Yasak Aksi takdirde, yük sallanır ve bir kişiye veya nesneye çarparak ya da düşerek ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olur. Bir yükün salınması, şaryonun hareket ettirilmesi zor ve tehlikelidir. Çalıştırmanın temeli, yükü sallamamaktadır.bunu yapmak için aşağıdaki talimatları uygulayın. Yükü eğimli bir yönde kaldırmayın. Yükü hareket ettirmeye yavaş yavaş başlayın. Aniden kaldırmayın. Yukarıdaki talimatları uygulasanız bile, kaldırılan yük elektrikli zincirli vinç ilk çalıştırıldığında ve durdurulduğunda sallanabilir. Çalıştırmaya devam edilmesi, kaldırılmış yükün salınması azaltabilir. Çalıştırma 1) Gezinme Butonuna basın. (Şek. a) 2) Şaryo hareket etmeye başladığında, kaldırılan yük biraz gecikebilir. (Şek. b) 3) Kaldırılan yük orta konumda sabitlenecek şekilde sallanarak durmadan önce butonu biraz serbest bırakın. 4) Kaldırılan yük, elektrikli zincirli vincin altında ortalandığında, butona tekrar basın ve yükü hareket ettirmeye devam edin. (Şek. c) a b c 34

34 Kullanma Çalışma Sonrası Önlemler Çalışma Sonrası Önlemler Yasak DİKKAT Elektrikli zincirli vinci aşırı kaldırma veya aşırı indirme durumunda depolamayın. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Elektrikli zincirli vinci gücünü keserek depolayın. Kullanılması gereken elektrikli zincirli vincin üzerine ARIZA tabelası asın. Toz ve su damlacıklarını silin, Kancanın boynuna ve Yük Zincirine yağ uygulayın ve vinci bir kenara kaldırın. Yük Zincirinin çizdiği veya muhafaza edildiği Limit Anahtarı ve Zincir Kabı gibi parçalar üzerindeki lekeleri, yapışmış yabancı maddeleri ve su damlalarını giderin. 1 Elektrikli zincirli vinç, dış mekana kurulduğunda, paslanma önleme işlemi yapılmasından sonra, bir yağmurluk veya çatı ile kapatın. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. NOT Toz ve kum yapışmaması için, basmalı butonları her zaman temizleyin. Elektrikli zincirli vincin uzun süre boyunca depolandığı durumlarda, vincin paslanmasının önlemek için belirli aralıklara yüksüz çalıştırılması yararlı olacaktır. Elektrikli zincirli vinci yere koyarken, Zincir Kabını çıkarın. Aksi takdirde, Zincir Kabı deforme olabilir veya hasar görebilir. Elektrikli zincirli vinci kullanmadığınız zamanlarda, Alt Kancayı insanların geçmesini veya başka işleri engellemeyecek yükseklikte olacak şekilde sarın. Elektrikli zincirli vincin depolanacağı yeri önceden belirleyin. Basmalı buton setinin sütunun üzerine asılması tavsiye edilir. (devam edecek) 35

35 Kurulum sıonrası kontro Kurulum Birleştirme Birleştirme ve Kurulum İş Akışı Model Kontrolü Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Birleştirme ve Kurulum İş Akışı Ürünün bakım mühendisleri ve montajcı tarafından birleştirilmesi ve kurulması işinin içeriği, bu sayfada ve bu sayfayı takip eden sayfalarda açıklanmıştır. İşlemlerin tekrarlanmasını önlemek ve etkili birleştirme ve kurulum için, lütfen önce aşağıdaki iş akışını kontrol edin ve sonra birleştirme ve kurulum işine başlayın. Kanca Askılı Tip (yalnızca vinç): ER2 Motorlu Şaryo Tipi ER2M Şaryo Tipi Manüel Şaryolu Tip ER2SG / ER2SP Elektrikli Zincirli Vincin Parçalarının Birleştirilmesi (S37) Hazırlık Zincir Kabının Takılması 1 Yük Zincirinin Yağlanması Dişli yağının kontrolü Yağ Kapağının Kullanılması (Yalnızca mekanik frenli Sürtünme Kavraması için) Motorlu şaryo ile kombine etme (S42) Elektrikli zincirli vincin parça değişimi Motorlu şaryonun ray genişliğinin kontrol edilmesi Ayar bileziklerinin sayısının ve konumunun kontrol edilmesi Elektrikli zincirli vinç ve motorlu şaryonun kombine edilmesi Balans ağırlığının takılması Manüel şaryo ile kombine etme (S47) Elektrikli zincirli vincin parça değişimi Manüel şaryonun ray genişliğinin kontrol edilmesi Ayar bileziklerinin sayısının ve konumunun kontrol edilmesi Elektrikli zincirli vinç ve manüel şaryonun kombine edilmesi Gücün kontrol edilmesi Devre kesicinin nominal değerlerini kontrol edin. Gücün ve Güç Kablolarının Kontrolü (S52) Güç Kablosunun kontrolü İzin verilen kablo uzunluğu ve ebadı Kabloların Bağlanması Kabloların Bağlanması Kabloların Bağlanması Kanca Askılı Tip (yalnızca vinç) (S54) 125 kg~5 t Güç Kablosunun Bağlanması Basmalı Buton Anahtar Seti Kordonunun Bağlanması Motorlu Şaryo Tipi (S55) 125 kg~5 t Röle kablosunun bağlanması Güç Kablosunun Bağlanması Basmalı Buton Anahtar Seti Kordonunun Bağlanması Manüel Şaryolu Tip (S57) 125 kg~5 t Güç Kablosunun Bağlanması Basmalı Buton Anahtar Seti Kordonunun Bağlanması Kanca Askılı Tipin Kurulumu (yalnızca vinç) (S54) Güç Kablosunun Bağlanması Kurulum metodu ve yerini kontrol edin Şaryo Kombineli Modelin Kurulumu (S58-60) Güç Kablosunun güç kaynağına Bağlanması Gezinme Rayının takılması Stoperin takılması Elektrikli/Manüel Şaryo Kombineli Modelin Güç Kablosu düzeni Kablo askısı kılıfı T biçimli/açılı tip askı kılıfı Kontrol Maddeleri nin Kontrolü ve Uygulanması (S61) Çalışma Kontrolü Yapılması (S61) 36

36 Birleştirme Elektrikli Zincirli Vince Parçalarının Birleştirilmesi Birleştirme TEHLİKE Elektrikli zincirli vinci yalnızca bakım mühendisleri veya uzmanlık sahibi personelin birleştirmesine ve sökmesine izin verilmelidir. Yasak Elektrikli zincirli vincin birleştirilmesi veya sökülmesi, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Elektrikli Zincirli Vince Parçalarının Birleştirilmesi Birleştirmeye hazırlık Zincir Kabını kolay takılması için, elektrikli zincirli vinç gövdesini asın. Stoperi ve lastik yastığı Yük Zincirinin yüksüz tarafından (Alt Kancasız uç) üçüncü halkaya takılı olup olmadığını kontrol edin. 1 Zincir Kabının Takılması Üç Zincir Kabı seçeneği mevcuttur: Plastik, kanvas ve çelikten kova. Bu kılavuzda, plastik veya kanvas Zincir Kabını elektrikli zincirli vincin gövdesi ile kombine etme yöntemi açıklanmaktadır. Çelik Zincir kabı için, bkz. ayrı çelik Zincir Kabı Montaj Kılavuzu. TEHLİKE Zorunlu Her Zincir Kabı tipi, belirli miktarda Yük Zinciri depolama kapasitesine sahiptir. Doğru Yük Zinciri kapasitesi kullanın. Zincir Kabının kapasitesini aşan miktarda Yük Zinciri depolandığında, Yük Zincirinin Yük Kabından boşalması veya elektrikli zincirli vincin hatalı çalışması nedeniyle ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yanlış Zincir Kabı ve elektrikli zincirli vinç kombinasyonu, Zincir Kabının düşme olasılığından dolayı çok tehlikelidir. Kapasite ve kaldırma yüksekliği gösteren mühür, Zincir Kabına takılmıştır. Kullanmadan önce bu mührü kontrol edin. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. DİKKAT Yük Zinciri Zincir Kabının içinde depolandığında, önce zincirin yüksüz tarafını koyun ve daha sonra Yük Zincirinin geri kalanını depolayın. Zorunlu Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. (devam edecek) 37

37 Elektrikli Zincirli Vince Parçalarının Birleştirilmesi Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Zincir Kabı Mührü Yük Zincirinin büyüklüğü ve kaldırma arasındaki ilişkiyi gösteren sağdaki mühür, Zincir Kabına takılmıştır. Kurulumdan önce, bu mührü kontrol ettiğinizden emin olun. Plastik Kap 1) Kova Yayını Zincir Kılavuzu A ya takın. 1 2) Zincir Kabını takmak için, bir Kova Cıvatasını, sırasıyla Zincir Kabı, Zincir Kılavuzu A ve Zincir Kabının tüm deliklerinden geçirin. Kova Yayının yönüne dikkat edin. Zincir Kılavuzu A Kova Yayı Allen Cıvata U somunu 3) U somununu, Allen Cıvataya takın ve iyice sıkıştırın. Allen Cıvata, somunun ön ucundan dışarı doğru üç veya daha fazla yiv kadar çıkıntı yapmalıdır. Zincir kabı Kanvas Kap 1) Zincir Kabını takmak için, iki Kova Cıvatasını, sırasıyla Zincir Kılavuzu A, Kanvas Kap ve Zincir Kılavuzu A nın tüm deliklerinden geçirin. Allen Cıvata Zincir Kılavuzu A 2) U somunu iyice sıkıştırın. Allen Cıvata, somunun ön ucundan dışarı doğru üç veya daha fazla yiv kadar çıkıntı yapmalıdır. U somunu Zincir kabı 38

38 Birleştirme Elektrikli Zincirli Vince Parçalarının Birleştirilmesi Zincir Kapsız Kılıf Elektrikli zincirli vinci Zincir Kapsız kullanırken, aşağıdaki önlemleri alın. 1) Stoperi Yük Zincirinin yüksüz tarafına takın. Zincir Uç Askısı ve Stoper arasındaki Halka sayısı. Gövde büyüklüğü ER2-B/C/D/E Gövde büyüklüğü Halka sayısı B 21 C 15 D 15 E 15 F 15 Zincir Kılavuzu A Zincir Uç Askısı 1 Stoper Cıvatası sıkıştırma torku: 10 N m * Halka sayısı 2) Yük Zincirinin yüksüz tarafının Uç Halkasını bir Allen Cıvata ve bir kol anahtarı ile Zincir Uç Askısına monte edin. Zincir Uç Askısı opsiyoneldir. Lütfen Elektrikli zincirli vinç siparişi verirken, Zincir Uç Askısını belirtin. Lastik Yastık Stoper 3) Zincir Uç Askısı ve elektrikli zincirli vinci (Zincir Kılavuzu A) bir Allen Cıvata ve kol anahtarı ile kombine edin. Yük Zincirini bükmemeye dikkat edin. Gövde F Zincir Uç Askısı Zincir Kılavuzu A * Halka sayısı Lastik Yastık Stoper TEHLİKE Zorunlu Elektrikli zincirli vinci kullanırken, yüksüz taraftaki Yük Zincirinin takılmamasına veya dolaşmamasına dikkat edin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (devam edecek) 39

39 Elektrikli Zincirli Vince Parçalarının Birleştirilmesi Birleştirme 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Birleştirme Assembling (devam) (continued) Yük Zincirinin Yağlanması Zorunlu TEHLİKE Yük Zincirine yağ uygulandığından emin olun. Yağlama işini ateş veya ark yakınında yapmayın. Aksi yangına neden olabilir. Yük Zincirine yapışan toz ve su damlalarını giderin ve ondan sonra yağ sürün. Yağlama, Yük Zincirinin ömrünü önemli ölçüde etkiler. Yeterince yağ uygulayın. 1 Aşağıdaki orijinal yağı kullanın. Epinoc Gres AP (N)0 (Nippon Oil Corporation) Consistency No.0 (Endüstriyel genel lityum gres) Yük Uygulandığı yer Yük Zincirindeki tüm yükleri bırakın. Yük Zincirinin Yük Kastanyolası ve Avara Kasnağını (kapaklı bölge) tutan halka kısmına yağ sürün. Yağlama sonrasında, yağın Yük Zinciri üzerinde yayılması için, elektrikli zincirli vinci yüksüz kaldırın/indirin. Dişli yağı Dişli Kutusunun içini, sevkiyat sırasında dişli yağı ile doldurun. Belirtilen miktarda yağ doldurulduğunda, yağ seviyesi, kontrol deliği yüksekliğinde olmalıdır. Yağ seviyesini gözle muayene edin. TEHLİKE Gövde boyutunu bir seviyeye ayarlayın ve daha sonra dişli yağı seviyesini kontrol edin. Zorunlu Yağ tapası, elektrikli zincirli vinç dengelenmeden çıkarıldığında, dişli yağı dışarı akar. Bu, kaygan zeminde kayıp düşerek ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olur. Orijinal dişli yağı kullanın. Zorunlu Orijinal yağ (karma kullanım dahil) dışında bir dişli yağı kullanılması, kaldırılan yükün düşmesinden dolayı ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. Dişli Yağı Miktarının Kontrol Edilmesi Gövde büyüklüğü B/C/D: Ana Gövde üzerinde, Zincir Kabının karşı tarafında bulunan Yağ Tapasını çıkarın. ER2 Gövde büyüklüğü E/F: Ana Gövde üzerinde, Zincir Kabıyla aynı taraftaki Yağ Tapasını çıkarın. Yağ tapası Yağ tapası Kontrol deliği Kontrol deliği Kontrol deliği 2) Yağ seviyesinin kontrol deliğine yakın olduğu görülüyorsa, yağ miktarı normaldir. Gövde büyüklüğü ER2-B/C/D Gövde büyüklüğü ER2-E/F 40

40 Birleştirme Şaryo ile Kombine Etme Yağ Kapağının Kullanılması (yalnızca mekanik frenli Sürtünme Kavraması ) Mekanik frenli Sürtünme Kavraması (opsiyon) ile donatılmış elektrikli zincirli vinç ile birlikte bir Yağ Kapağı da tedarik edilir. Vinci kurarken, yağ tapasını çıkarın ve yerine Yağ Kapağını takın. Motorlu şaryo birleştirildiğinde, yağ kapağını vincin Yağ Kapağının ve Şaryo çerçevesinin birbirlerine engel olmayacağı bir yerine takın. (Aşağıdaki iki pozisyondan herhangi biri) TEHLİKE Zorunlu Mekanik frenli Sürtünme Kavramalı elektrikli zincirli vincin dişli yağı, standart Sürtünme Kavramalı vincinkinden farklıdır. Mekanik frenli sürtünme kavramalı vinç için orijinal dişli yağı kullandığınızdan emin olun. Orijinal yağ (karma kullanım dahil) dışında bir dişli yağı kullanılması, kaldırılan yükün düşmesinden dolayı ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. Elektrikli zincirli vinci kullanırken Dişli Kutusunun içi ve dışı arasındaki hava akımı sağlamak için Hava Giriş Kapağını Hava Giriş Kapağı hatvesinin görüldüğü konuma çekin. Yağ Kapağı Hava Giriş Kapağı Conta Elektrikli zincirli vinci taşırken Eğimli elektrikli zincirli vinçten yağ akmasını önlemek için Hava Giriş Kapağının sıkıca tıkandığından emin olun. Şaryo ile Kombine Etme Güç ve Güç Kablosu Bağlantısı Kanca askılı model (Tekli Ünite) kullanılıyorsa, bu bölüm atlanabilir. Lütfen 53. Sayfaya geçin. TEHLİKE Zorunlu Birleştirme sırasında ray genişliğini ayarlayın ve öyle kurulum yapın. Güç Kablosu ve Basmalı Buton Anahtar Seti Kordonunun çekilip çıkarılmamasına veya gezinme alanı içinde dolaşmamasına dikkat edin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (devam edecek) 41

41 Motorlu Şaryo ile Kombine Etme Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Motorlu Şaryo ile Kombine Etme DİKKAT ER2 serisi elektrikli zincirli vinç eski tip ürünümüzle kombine halde kullanıldığında, şartnamelerin değiştirilmesi gerekir. En yakın bayi veya KITO ile irtibat kurun. Yasak Elektrikli zincirli vincin parça değişimi Tedarik sırasında Askı, elektrikli zincirli vince takılıdır. 1 Üst Kancayı çıkarmak ve Askıyı Askı T ile değiştirmek için aşağıdaki resme bakın. Çift Zincirli Tip için Gövde ER2-B/C/D/E nin Üst Kancasının Değişimi 1) Şaft Tutucu Klipsi pense kullanarak sökün. 2) Şaft Tutucusundan Allen Cıvatayı sökün ve Şaft Tutucusunu çıkarın. 3) Bağlantı Şaftlarını çıkarın. 4) Üst Kancayı çıkarın ve T Askısı ile değiştirin. 5) İki Bağlantı Şaftını Gövde deliğine takın. 6) Şaft Tutucusuna Allen Cıvata takın. Askı T Şaft Tutucu Klipsi Üst Kanca Bağlantı Şaftı Şaft Tutucusu Allen Cıvata Gövde ER2-F nin Üst Kancasının Değiştirilmesi 1) Dört Allen Cıvatayı sökün ve Kontrolör Kapağını çıkarın. Çift Zincirli Tip için Üst Kanca 2) Bağlantı Şaftının ve Tespit Şaftının bombe başlı vidalarını sökün ve Şaft Tutucusunu çıkarın. 3) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftının ilgili üst uçlarını yakalayarak dışarı çekin. 4) Üst Kancayı çıkarın ve T Askısı ile değiştirin. 5) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftını montaj deliğine yerleştirin. 6) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftını bombe başlı vidalarla (her biri için ikişer vida) ile sabitleyin. 7) Dört bombe başlı vida ile Kontrolör Kapağını monte edin. Şaft Tutucusu Bombe Başlı Vida O-ring Allen Cıvata Askı Destek Şaftı Bağlantı Şaftı O-ring Şaft Tutucusu Bombe Başlı Vida Kontrolör kapağı Panel 42

42 Birleştirme Kapasite (t) Motorlu Şaryo ile Kombine Etme Takılan Ayar Pullarının Sayısı ve Pozisyonlarının Kontrol Edilmesi Kiriş flanş genişliği Parça Adı 1 2 İnce pul Kalın pul (in) 2 5 /16 (mm) /2 2 7 /8 2 5 / / Ayar Pullarının Sayısı /4 3 9 / / / / / / / / / / / /8 5 5 / / / /8 6 5 / / / İç Dış İç Dış Tespit pulu İç 0 Dış 2 İç Kalın pul L Dış 2 0 İnce pul Kalın pul Tespit pulu İç İç Dış İç Dış Dış Kalın pul L Dış 2 0 İnce pul İç Dış İç Kalın pul 3.2 Dış Tespit pulu İç 5 Kirişe şaryo takarken, Askı Şaftının uzunluğu (çerçeveler arasındaki genişlik), ray genişliğine göre ayarlanmalıdır. Pulların yanlış sayıda ve pozisyonda olması, elektrikli zincirli vincin düşmesiyle sonuçlanabilir. Doğru anma değerlerine sahip doğru sayıda pulu, aşağıdaki tabloya bakarak ray genişliği için doğru pozisyona takın. ALÇAK Düşüşlü Asma için pul düzeninin ayarlanması (Kiriş flanş genişliği mm) İç Kalın pul L Dış 2 0 İnce pul Kalın pul İç Dış İç Dış İç Kalın pul L Dış Notlar) 1) İç pulların tanımı Örneğin, : Şaftın sol tarafındaki pul sayısı 1 : Şaftın sağ tarafındaki pul sayısı 2) Şaryo genişliğinin ayarlanması 45. sayfaya bakın. Yukarıda belirtilen iç veya dış ayar pullarının sayısını arttırmak veya azaltmak suretiyle boyutları ayarlayın. (devam edecek) 43

43 Motorlu Şaryo ile Kombine Etme Birleştirme Kapasite (t) Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) 1 ALÇAK Düşüşlü Asma için pul düzeninin ayarlanması (Kiriş flanş genişliği mm) Kiriş flanş genişliği (in) 6 7 / Parça Adı İnce pul Kalın pul 7 1 / /8 (mm) /4 7 5 / Ayar Pullarının Sayısı 7 7 / / / /8 9 7 / / / / / / / / / / / / İç Dış İç Dış İç Tespit pulu Dış 2 0 İç 1+1 Kalın pul L Dış 0 İnce pul Kalın pul İç Dış İç Dış Tespit pulu İç 1+1 İç 1+1 Kalın pul L Dış 0 İnce pul Kalın pul İç Dış İç Dış Tespit pulu İç 1+1 İç 1+1 Kalın pul L Dış 0 İnce pul Kalın pul İç Dış İç Dış İç 1+1 Kalın pul L Dış 0 Notlar) 3) İnce Pul düzeni örneği Sol Taraf Sağ Taraf Yan Plaka S Askı şaftı Kalın pul İnce pul Tespit pulu Kalın pul L İç Dış Yan plaka G Askı T 44

44 Birleştirme Motorlu Şaryo ile Kombine Etme Kapasite (t) Kapasite (t) Çengelle Asma için ayar pul düzeni 5 Kiriş flanş genişliği Parça Adı İnce pul Kalın pul 21/2 27/8 (in) 25/16 25/8 215/1 6 (mm) /4 39/16 37/8 315/ Ayar Pullarının Sayısı 4 43/16 45/16 47/16 411/1 6 43/ / /16 55/16 53/8 55/8 511/1 6 53/ /8 65/16 67/16 611/ Kiriş flanş genişliği Parça Adı İnce pul Kalın pul (in) 6 7 / / /8 (mm) /4 7 5 /16 Ayar Pullarının Sayısı 7 7 / / / /8 9 7 / / / / / / / / / / / / (devam edecek) 45

45 Motorlu Şaryo ile Kombine Etme Birleştirme 1.Bölüm Chapter 1 Ürünün Handling Elleçlenmesi the Product Birleştirme Assembling (devam) (continued) Elektrikli zincirli vinç ve motorlu şaryonun kombine edilmesi TEHLİKE Yeni yarıklı pimler kullanın. Taktıktan sonra, pimin iki ucunu da sıkıca bükün. Zorunlu 125 kg~5 t Eski yarıklı pimlerin kullanılması, pimlerin düşmesi nedeniyle, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. 1 1) Askı Şaftını Askı Şaftı Cıvatası, yarıklı somun ve yarıklı pim ile Çerçeve G ye sabitleyin. Çerçeve S yi ve Askı Şaftını sabitlerken, A deliğini kullanın. Ray ucu ile kasa duvarının arasındaki boşluk, elektrikli zincirli vincin gezinme rayına takılamayacağı kadar az ise, B deliğini kullanın (Bkz. Vincin Gezinme Rayına Takılması (S58).) Yasak TEHLİKE Askı Şaftı üzerindeki delik B, montaj işi (geçici birleştirme) için kullanılan deliktir. Deliği, ray genişliğini ayarlamak için kullanmayın. Bu talimata uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. 2) Yarıklı pim ile Tespit Şaftını Çerçeve G ye sabitleyin. Yarıklı Pim Yarıklı Somun Çerçeve G Ray genişliğinin bir üzerindeki seviye için delik Standart ray genişliği deliği Askı Şaftı Cıvatası Askı Şaftı <Askı Şaftı> Ray genişliğinin bir üzerindeki seviye için delik Standart ray genişliği deliği Delik A Delik B Çerçeve G Destek Şaftı 46 3) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Kalın Pul L ile ayarlayın. 4) ER2 Gövdesinin T Askısını Askı Şaftı ve Tespit Şaftı ile ayarlayın. 5) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Kalın Pul L ile ayarlayın. Ardından Askı Şaftını S Çerçevesine yerleştirin. Pulları ray genişliğine göre ayarlayın. (Pulların sayısı için, bkz. Takılan Ayar Pullarının Sayısı ve Yerlerinin Kontrol Edilmesi (S47)). 6) Askı şaftını bir Kalın Pul ile ayarlayın. Şaft Stoper Pimini A Deliğine yerleştirin ve yarıklı pim ile sabitleyin. Şaft Stoper Pimini, MR2 Bağlantı Kutusunun ön tarafından bakıldığında, yarıklı pim, solda olacak şekilde yerleştirin. Çerçeve G Yarıklı Pim Yarıklı Pim Kalın pul İnce pul Askı Şaftı Yarıklı Pim Yarıklı Somun Tespit Şaftı Delik A Delik B Kalın pul L İnce pul Ana Ünite T Askısı Çerçeve S Kalın pul Yarıklı Pim Kalın pul L Yarıklı Pim Şaft Cıvatası Şaft Stoper Pimi

46 Birleştirme Manüel Şaryo ile Kombine Etme Elektrikli Zincirli Vincin parça değişimi Üst Kancayı çıkarın ve bir Bağlantı Kelepçesi ile değiştirin. Gövde büyüklüğü ER2-B/C/D/E nin Üst Kancasının Değiştirilmesi Dişli Şaryo Düz Şaryo Çift Zincirli Tip için 1) Şaft Tutucu Klipsi pense kullanarak sökün. Üst Kanca 2) Şaft Tutucusundan Allen Cıvatayı sökün ve Şaft Tutucusunu çıkarın. 3) Bağlantı Şaftlarını çıkarın. 4) Üst Kancayı çıkarın ve Bağlantı Kelepçesi ile değiştirin. Bağlantı kelepçesi Şaft Tutucu Klipsi Bağlantı Şaftı Şaft Tutucusu 1 5) İki Bağlantı Şaftını Gövde deliğine takın. Allen Cıvata 6) Şaft Tutucusuna Allen Cıvata takın. Gövde ER2-F nin Üst Kancasının Değiştirilmesi Dişli Şaryo Düz Şaryo Çift Zincirli Tip için 1) Dört Allen Cıvatayı sökün ve Kontrolör Kapağını çıkarın. 2) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftının bombe başlı vidalarını (her biri için ikişer vida) sökün ve Şaft Tutucusunu çıkarın. Üst Kanca 3) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftının ilgili üst uçlarını yakalayarak dışarı çekin. 4) Üst Kancayı çıkarın ve T Askısı ile değiştirin. 5) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftını montaj deliğine yerleştirin. Bağlantı kelepçesi Destek Şaftı O-ring Şaft Tutucusu 6) Bağlantı Şaftı ve Tespit Şaftını bombe başlı vidalarla (her biri için ikişer vida) ile sabitleyin. 7) Dört bombe başlı vida ile Kontrolör Kapağını monte edin. Bombe Başlı Vida Bağlantı Şaftı O-ring Şaft Tutucusu Bombe Başlı Vida Panel Kontrolör kapağı Allen Cıvata (devam edecek) 47

47 Manüel Şaryo ile Kombine Etme Birleştirme Kapasite (t) Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Takılan Ayar Pullarının Sayısı ve Pozisyonlarının Kontrol Edilmesi Kirişe şaryo takarken, Askı Şaftının uzunluğu (çerçeveler arasındaki genişlik), ray genişliğine göre ayarlanmalıdır. Pulların yanlış sayıda ve pozisyonda olması, elektrikli zincirli vincin düşmesiyle sonuçlanabilir. Doğru anma değerlerine sahip doğru sayıda pulu, aşağıdaki tabloya bakarak ray genişliği için doğru pozisyona takın. 1 Kiriş flanş genişliği Parçalar 0.5 Kalın pul 1 2 İnce pul (in) /16 (mm) /2 2 7 /8 2 5 / / Ayar Pullarının Sayısı /4 3 9 / / / / / / / / / / / /8 5 5 /8 5 7 / / /8 6 5 / / İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce pul Kalın pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul Kalın Pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul 3.2 Kalın Pul 5 İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul Kalın Pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç 48

48 Kapasite (t) Birleştirme Manüel Şaryo ile Kombine Etme Kiriş flanş genişliği Parçalar İnce Pul 0.5 Kalın Pul 1 2 (in) 6 11 / / / /4 7 1 /8 7 5 /16 Ayar Pullarının Sayısı 7 7 / / / /8 9 7 / / / / / / / / / / / /8 12 (mm) İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul Kalın Pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul Kalın Pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul 3.2 Kalın Pul 5 İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç İnce Pul Kalın Pul İç Dış İç Dış Tespit Pulu İç NOT) 1) İç taraf pullarının sayılarını aşağıdaki şekilde not edin. Örnek: ) Şaryo genişliğinin ayarlanması Bkz. madde 3-3. Yan Plaka S üzerindeki sayı Yan Plaka G üzerindeki sayı Yukarıdaki tabloda belirtilen sayıya katı bir şekilde uymaya gerek kalmaksızın, iç veya dış ayar pullarının sayısını arttırmak veya azaltmak suretiyle boyutları ayarlayın. 3) Pullar, aşağıdaki belirtilen farklı renklerde teslim edilir: Tip A: Kalın Pul ve İnce Pul sarı, Tespit Pulu beyaz. Tip B: Kalın Pul ve İnce Pul beyaz, Tespit Pulu siyah. 3) Standart aralığı gösterir. Opsiyon olarak W20 aralığını gösterir. Opsiyon olarak W30 aralığını gösterir. Yan Plaka SN (3t ye kadar) Yan Plaka G veya S (in) (t) İnce pul Kalın pul Tespit Pulu İnce Pul Kalın Pul (devam edecek) 49

49 Manüel Şaryo ile Kombine Etme Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Elektrikli Zincirli Vinç ve Manüel Şaryonun Kombine Edilmesi TEHLİKE Yeni yarıklı pimler kullanın. Taktıktan sonra, pimin iki ucunu da sıkıca bükün. Zorunlu Eski yarıklı pimlerin kullanılması, pimlerin düşmesi nedeniyle, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. 125 kg~3.2 t 1 1) Askı Şaftını pullarla ayarladıktan sonra, Çerçeve G veya Çerçeve S nin içine yerleştirin ve bir Şaft Stoper Pimi ve bir Yarıklı Pim ile sabitleyin. Şaft Stoper Pimini, Çerçeve G veya Çerçeve S nin yan tarafından bakıldığında, yarıklı pim, sağda kalacak şekilde yerleştirin. Yarıklı Pimin her iki ucunu da 70 veya daha fazla açın. 2) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Tespit Pulu ile ayarlayın. 3) Askıyı Askı Şaftı ile ayarlayın. 4) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Tespit Pulu ile ayarlayın. Ardından Askı Şaftını Çerçeve SN ye yerleştirin. Pulları ray genişliğine göre ayarlayın. (Pulların sayısı için, bkz. Takılan Ayar Pullarının Sayısı ve Yerlerinin Kontrol Edilmesi (S50)). 5) Askı şaftını bir Kalın Pul ile ayarlayın. Bir Şaft Stoper Pimi ve bir yarıklı pim ile sabitleyin. Şaft Stoper Pimini, Çerçeve SN nin ön tarafından bakıldığında, yarıklı pim, sağda kalacak şekilde yerleştirin. Yarıklı Pimin her iki ucunu da 70 veya daha fazla açın. 6) Askıyı bir Kelepçe Cıvatası, bir yarıklı somun ve yarıklı pim ile Bağlantı Kelepçesine monte edin. Zorunlu DİKKAT 2.5 t veya altı anma değerine sahip, elektrikli zincirli vinç kombineli Dişli Şaryonun yönelimi, elektrikli zincirli vinç kombineli Düz Şaryoda 90 derece farklıdır. Şaryo ve elektrikli zincirli vinci, Modeller ve Her Parçanın Adı (S12) bölümündeki resme bakarak, doğru şekilde kombine edin. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Şaft Stoper Pimi İnce pul (t=3.2) Askı El zinciri Yarıklı Pim Ana Ünite Askısı Yarıklı Somun 70 veya daha fazla Yarıklı pimin bükülmesi Yarıklı Pim Yarıklı Pim Çerçeve G Tespit pulu Tespit pulu Kalın pul Kelepçe cıvatası İnce pul Askı Şaftı Çerçeve S İnce pul Kalın pul Kalın pul İnce pul (t=3.2) Çerçeve SN Şaft Stoper Pimi Yarıklı pim Şaft Stoper Pimi Şaft Stoper piminin yönelimi 50

50 5 t 1) Askı Şaftını Askı Şaftı Cıvatası, yarıklı somun ve yarıklı pim ile Çerçeve G ye veya Çerçeve S ye sabitleyin. Çerçeve G veya Çerçeve S Askı Şaftına sabitlerken, standart ray genişliği deliğini kullanın. Ray genişliğinin bir aşama yukarısı için, 190 mm ray genişliği deliğini kullanın. Yarıklı Pimin her iki ucunu da 70 veya daha fazla açın. Yarıklı pimi, Çerçeve G veya Çerçeve S den bakıldığında sağ tarafta kalacak şekilde takın. Yarıklı pimin her iki ucunu da 70 veya daha fazla açın. 2) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Tespit Pulu ile ayarlayın. 3) Askıyı Askı Şaftı ile ayarlayın. Cıvata Askı Çerçeve G Yarıklı Pim Yarıklı Pim Cıvata Kelepçe cıvatası Çerçeve S Kalın pul Yarıklı Pim Yarıklı somun Tespit pulu Askı Şaftı Tespit pulu Kalın pul Birleştirme Combination with the Manual Ttrolley 1 4) Askı Şaftını bir İnce Pul, Kalın Pul ve bir Tespit Pulu ile ayarlayın. Ardından Askı Şaftını Çerçeve SN ye yerleştirin. Pulları ray genişliğine göre ayarlayın. (Pulların sayısı için, bkz. Takılan Ayar Pullarının Sayısı ve Yerlerinin Kontrol Edilmesi (S50)). Yarıklı Somun Ana Ünite Askısı Çerçeve SN <Askı Şaftı> Ray genişliğinin bir üzerindeki seviye için delik Kalın pul Yarıklı Pim Şaft Stoper Pimi 5) Askı şaftını bir Kalın Pul ile ayarlayın. Bir Şaft Stoper Pimi ve bir yarıklı pim ile sabitleyin. Şaft Stoper Pimini, Çerçeve SN nin ön tarafından bakıldığında, yarıklı pim, sağda kalacak şekilde yerleştirin. Yarıklı Pimin her iki ucunu da 70 veya daha fazla açın. 6) Askıyı bir Kelepçe Cıvatası, bir yarıklı somun ve yarıklı pim ile Bağlantı Kelepçesine monte edin. Standart ray genişliği deliği Çerçeve S (G) tarafı Çerçeve SN tarafı 70 veya daha fazla Yarıklı pimin bükülmesi Yarıklı Pim Şaft Stoper Pimi Şaft Stoper Piminin yönelimi (devam edecek) 51

51 Gücün ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Gücün ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi TEHLİKE Devre kesicinin özelliklerinin elektrikli zincirli vincin gerektirdiği özelliklerle örtüşüp örtüşmediğini kontrol edin. Kaynak geriliminin, elektrikli zincirli vincin nominal gerilimi ile örtüşüp örtüşmediğini kontrol edin. Zorunlu Bu talimata uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Güç Kablosunun kontrolü Kanca Askılı Tip: (ER2) 1 Manüel şaryo tipi: ER2SP/ER2SG Kod ER2-001H/IH ER2-003S/IS ER2-005L/IL ER2-003H/IH ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS ER2-015S/IS ER2-020L/IL ER2-020S/IS ER2-025S/IS ER2-030S/IS ER2-050S/IS Tel büyük lüğü (mm 2 ) 1.25 (2) 2 (3.5) 230V Sınıfı 400V Sınıfı Tek hız seviyeli İki hız seviyeli Tek hız seviyeli İki hız seviyeli Tek İkili 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz V V V V V 415V 46 (75) 35 (57) 24 (39) 21 (37) 59 (95) 41 (66) 21 (34) 18 (32) 44 (71) 33 (53) 20 (32) 17 (30) 123 (197) 90 (144) 64 (102) 59 (103) 171 (118) 118 (189) 66 (107) 56 (99) 114 (182) 85 (136) 60 (96) 53 (93) 134 (215) 98 (158) 70 (112) 40 (64) (Birim: m) 124 (199) 93 (149) 65 (105) 36 (58) Motorlu Şaryo Tipi: (ER2M) (Birim: m Kod ER2-001H/IH ER2-003S/IS ER2-005L/IL Tel büyü klüğü (mm 2 ) ER tek MR tek ER iki MR iki ER iki MR tek ER tek MR ikili ER tek MR tek ER2-003H/IH ER2-005S/IS ER2-010L/IL (3.5) (60) (68) (56) (58) (60) (58) (64) (151) (179) (141) (146) (148) (146) (169) (165) (154) (159) (159) ER2-010S/IS ER2-015S/IS ER2-020L/IL ER2-020S/IS ER2-025S/IS ER2-030S/IS ER2-050S/IS (47) (44) (40) (41) (42) (46) (42) (121) (126) (113) (116) (118) (118) (118) (132) (123) (127) (128) (47) (42) (39) (40) (40) (46) (41) (127) (124) (115) (117) (118) (125) (120) (88) (80) (81) (87) (5.5) (42) (38) (36) (36) (37) (41) (37) (111) (112) (102) (104) (108) (110) (106) (77) (71) (72) (76) ER iki MR iki ER iki MR tek 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 40 (70) 47 (83) 38 (66) 230V Sınıf ER tek MR iki ER Tek MR tek ER İki MR iki V V V V V V V V V 415V 39 (68) 40 (71) 39 (68) 43 (76) 102 (179) 123 (215) 94 (165) 98 (172) 400V Sınıfı 100 (175) 98 (172) 114 (200) 112 (196) 103 (181) ER iki MR tek 107 (188) ER tek MR iki 107 (88) 52

52 Birleştirme Gücün ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi Yasak DİKKAT Gövdeye takılı olan kablo veya opsiyonel güç kablosu dışında kablo kullanmayın. Bu talimata uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Maksimum Güç Kablosu izin verilebilir uzunluğu ve çekirdek çapraz kesitine uyun. Bu talimata uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Standart Güç Kablosunun izin verilebilir uzunluğu ve ebadı için aşağıdaki tabloya bakın. Tabloda belirtilen ebat dışındaki ebatlara sahip bir kablo kullanıldığında, kablo uzunluğunu aşağıdaki formülü kullanarak belirleyin İzin verilebilir uzun (m) = 30.8 Bir çekirdeğin çapraz kesiti (mm2) x Nominal gerilim (V) x 0.02 Nominal akım (A) 1 Güç Kablosunun kontrolü Kanca Askılı Tip: ER2 Manüel şaryo tipi: ER2SP/ER2SG Kod ER2-001H/IH ER2-003S/IS ER2-005L/IL ER2-003H/IH ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS ER2-015S/IS ER2-020L/IL ER2-020S/IS ER2-025S/IS ER2-030S/IS ER2-050S/IS Kablo ebadı (mm 2 ) 1.25 Sigorta ve devre kesici (A) 230V Sınıfı 400V Sınıfı Tek hız seviyeli İki hız seviyeli Tek hız seviyeli İki hız seviyeli Motorlu Şaryo Tipi: ER2M Kod Sigorta ve devre kesici (A) Kablo ebadı 2 (mm 2 ) 230V Sınıfı 400V Sınıfı ER Tek ER İki ER Tek ER İki MR Tek MR İki MR Tek MR İki ER2-001H/IH ER2-003S/IS ER2-005L/IL ER2-003H/IH ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS 15 ER2-015S/IS 20 ER2-020L/IL ER2-020S/IS ER2-025S/IS ER2-030S/IS ER2-050S/IS (devam edecek) 53

53 Kabloların Bağlanması Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Kabloların Bağlanması NOT Bir konektörü sıkıştırırken, alet kullanmayın. Elle sıkıştırdığınızdan emin olun. Bir konektörün aşırı sıkılması plastik dişli kısımda hasara veya kırılmaya neden olabilir. Tel kırılması veya bir bağlayıcının kasıtsız olarak çıkmasını önlemek için, Basmalı Buton Anahtar Kordonuna takılı koruma kablosunu, elektrikli zincirli vincin gövdesine veya şaryoya bağlayın. Kordon kuvvetli bir şekilde çekildiğinde, tel kırılması ve konektörün çıkmasını önlemek için, kordonu gövdeye veya şaryoya bağladığınızdan emin olun. Tel kırılmasını veya çıkmış konektörü onarırken gücü kesin. 1 Kanca Askılı model (yalnızca vinç): 125 kg~5 t 1) Güç Kablosunun Bağlanması Güç Kablosunu, Soket çerçevesinin C 1 Tutucusunun (üst kısım) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin. 2) Basmalı Buton Kordonunun bağlanması Basmalı Buton Kordonunu Soket çerçevesinin C Tutucusunun (alt kısım) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin. 3) Kontrolör Kapağının içindeki kablo şemasına uygun olarak kablolama yapın. Kablo tutucu Vida A Tutucusu 2 Kablo tutucu kolu Soket çerçevesi Kablo mesnedi L C Tutucusu (üst taraf) C Tutucusu (alt taraf) Kablo mesnedi L Vida Koruma kablosu 54

54 Birleştirme Kabloların Bağlanması Motorlu Şaryo Tipi 125 kg~5 t Röle kablosunun bağlanması 1) Güç Kablosunu, Soket çerçevesinin C Tutucusunun (üst taraf) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin. 2) Basmalı Buton Kordonunu, Soket çerçevesinin C Tutucusunun (alt taraf) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin. Güç Kablosunun Bağlanması 1) Bağlantı Kutusuna takılı A Tutucusunu çıkarın. 2) Güç Kablosunu, kablo tutucusu ve kablo contası ile desteklenen A Tutucusundan geçirin. 3) Güç Kablosunu Bağlantı Kutusunun B Tutucusuna takın ve A Tutucusunu iyice sıkıştırın. 1 Şaryo Tipi 1) Güç Kablosunun geçirildiği kablo tutucusunu, bir zincir askı pimi B, bir yarıklı somun ve bir yarıklı pim kullanarak kablo tutucu kola monte edin. Güç röle kablosu Çalıştırma röle kablosu Bağlantı Kutusu B Tutucusu A Tutucusu Kablo Contası 4) Güç Kablosunu Bağlantı Kutusunun terminal paneline bağlayın. Kabloları bağlantı Kutusuna takılı kablo şemasına göre doğru şekilde bağlayın. Güç Kablosu (Güç veya Zincir Kontrol Kutusuna) C Tutucusu Kablo Contası B Tutucusu Bombe Başlı Vida Zincir tutucu Koruma kablosu A Tutucusu <Şaryo Güç Kablosu Bağlantısı> Zincir tutucu A Tutucusu Bombe Başlı Vida Kablo Contası C Tutucusu Elektrikli zincirli vinç Kablo tutucu kol Zincir asma pimi B Güç Kablosu Basmalı Buton Anahtarı Kordonunun Bağlanması Kablo tutucu Yarıklı Pim Yarıklı Somun Direkt monte 1) Basmalı Buton Anahtar Kordonunun geçirildiği kablo tutucusunu, tutucu somunu kullanarak B Tutucusuna monte edin. 2) Basmalı Buton Anahtar Kordonunu Bağlantı Kutusunun terminal paneline bağlayın. 3) Zincir tutucusunu Koruma Kablosunun ucundaki ilmiğin içinden geçirin ve tutucuyu, bir bombe başlı vida ile çubuk tutucuya sabitleyin. <Direkt monteli Basmalı Buton Anahtarı Kordon Bağlantısı> Tutucu somun D Plakası B Tutucusu A Tutucusu (to be continued) 55

55 Kabloların Bağlanması Birleştirme Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Assembling Birleştirme (devam) (continued) Manüel Şaryolu Tip 125 kg~5 t 1) Güç Kablosunun Bağlanması Güç Kablosunu, Soket çerçevesinin C Tutucusunun (üst taraf) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin ) Basmalı Buton Kordonunun bağlanması 1 Basmalı Buton Kordonunu, Soket çerçevesinin C Tutucusunun (alt taraf) içine yerleştirin. Kabloyu sıkıca bağlamak için A Tutucusunu çevirin. Kablo tutucu Vida Kablo tutucu kolu Soket çerçevesi Kablo mesnedi L 3) Kontrolör Kapağının içindeki kablo şemasına uygun olarak kablolama yapın. A Tutucusu Kablo mesnedi L C Tutucusu (üst taraf) C Tutucusu (alt taraf) Vida Koruma kablosu 56

56 Siyah Beyaz Kırmızı Yeşil/Sarı Siyah Beyaz Kırmızı Kurulum Yasak TEHLİKE Elektrikli zincirli vincin kurulumu (çıkarılması), özel bir kurulum ustası tarafından veya uzmanlık sahibi bir personel tarafından yapılmalıdır. Kurulum için satıcıya veya KITO ya danışın veya kurulum işini özel bir kurulum ustasına veya uzmanlık sahibi bir personele tayin etmek. Elektrikli zincirli vinci yağmura veya suya maruz kalacağı veya Çalıştırma Ortamından (S18) farklı bir yere kurmayın. Elektrikli zincirli vinci başka şaryo veya başka herhangi bir hareketli ekipmanın hareket alanına kurmayın. Elektrikli zincirli vinci başka bir nesneye değecek şekilde veya başka bir nesnenin üzerine kurmayın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu Elektrikli zincirli vincin kurulması veya sökülmesi sırasında, Kullanıcı Kılavuzundaki talimatları uygulayın. Topraklama yapın ve toprak sızıntı koruması tesis edin. Kurulum işlemi tamamlandığında, Kurulum Sonrası Kontrol yapın. (Bkz S62) Tüm kurulum işlemi tamamladıktan sonra ve çalıştırma kontrolünden hemen önce gücü bağlayın. Şaryonun gezinme rayının her iki ucuna da stoper takın. <Şek. A> Strüktürün uzunluğunun elektrikli zincirli vinci kurmak için yeterli olduğundan emin olun. Kurulum işini sabit bir dayanak sağladıktan sonra yapın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Stoper A Gezinme hareket rayı Şaryo Kurulum Gücün ve Güç Kablosunun Bağlanması/Kanca Askılı Tipin (yalnızca vinç) Kurulumu 1 DİKKAT Güç Kablosunu nominal gerilimli bir güç kaynağına bağlayın. Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Zorunlu Gücün ve Güç Kablosunun Bağlanması Güç Kablosunu güç kaynağına bağlarken, kabloyu aşağıdaki talimatlara uygun olarak bağlayın. Elektrikli zincirli vinci güç kaynağına bir devre kesici ile bağlayın. Elektrikli zincirli vinci doğru fazda bağlayın. Toprak kablosu, yeşil çizgili yeşil kılıflı kablodur. D sınıfı topraklama işlemi yapın. Gücün ve Güç Kablosunun Kontrol Edilmesi (S53) bölümüne bakarak, devre kesici kapasitesi, Güç Kablosu uzunluğu ve ebadı bakımından doğru devre kesici ve Güç Kablosu kullanın. L1 L2 L3 R- S- T- faz faz faz Kesici Kanca Askılı Tipin (yalnızca vinç) Kurulumu Kurulum Yöntemi ve Yerinin Kontrol Edilmesi TEHLİKE Zorunlu Şaryo kombinesiz askılı bir elektrikli zincir (tek bir ünite olarak) kullanırken, Üst Kancanın Kanca Mandalının sıkıca kapalı olduğundan emin olun. Elektrikli zincirli vinci Üst Kanca serbestçe sallanabilecek şekilde kurun. Elektrikli zincirli vinci baş aşağı kurmayın ve kullanmayın. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (to be continued) 57

57 Şaryo Kombineli Modelin Kurulumu Kurulum Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Birleştirme (devam) Şaryo Kombineli Modelin Kurulumu Vincin Gezinme Rayına Monte Edilmesi 1) Şaryo Çerçevesinin ebatlarının şaryonun takılacağı rayın ebadına uygun olduğundan emin olun. Kayış 2) Rayın düzgün ve eğimsiz olduğundan emin olun. 3) Şaryo kombineli elektrikli zincirli vinci bir ucundan raya takın. Ray ile çerçevenin duvarı arasındaki boşluk az ise DİKKAT ER2 Model elektrikli zincirli vinci eğilmeyecek şekilde iyice destekleyin. Zorunlu Bu talimatlara uyulamaması bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. 1) Askı Şaftının B deliğini kullanarak Şaryoyu geçici olarak takın ve elektrikli zincirli vinci Gezinme Rayının alt tarafından monte edin. 2) Şaryo çerçevesinin G tarafındaki tekerleği Gezinme rayının işleyen yüzüne ayarlayın. Daha sonra S Çerçevesini G Çerçevesinin içine itin. Çerçeve G Kaldırma Şaftı Kayış Çerçeve S Delik B Delik A 58 3) Şaft Stoper Pimini Askı Şaftının A Deliğine yerleştirin. Daha sonra sıkıca yarıklı pimi takın.

58 Kurulum Şaryo Kombineli Modelin Kurulumu Stoperin takılması Düşmeyi önlemek için, rayın her iki ucuna da stoper takıldığından emin olun. Montaj yerini, tekerleğin ebatlarına göre belirleyin. Çeşitli türlerde stoper temin edilebilir. Müşteri tekerleği kendisi yapmak istiyorsa, aşağıdaki resimlere bakın. d Stoper Kiriş genişliği H E G K F Cıvata Somunlar (çift somun) 1 (Birim: mm) Kapasite ~2t 2t~5t Kiriş genişliği Malzeme ebatları L-50x50x6 L-50x50x6 L-65x65x8 L-75x75x9 L-50x50x6 L-65x65x8 L-75x75x9 H E F G C K 65 t2+50 t2+50 t2+50 t2+60 t2+60 t2+60 d Cıvata ebadı M12x50x50 M12x55x55 M12x55x55 M12x60x60 M16x65x65 M16x65x65 M16x65x65 NOT) K ebadı, vincin motorlu şaryo ile kombine edildiği durumlar içindir. Manüel şaryo kombineli vinci kullanırken, stoperi tampon pozisyonuna göre monte edin. T biçimli Askı kullanırken Bir rayın ucuna T biçimli Askı için ek stoper takın. Şaryo stoperi T Biçimli Askı Stoperi Güç Kablosu T biçimli Askı Şaryo stoperi T Biçimli Askı Stoperi T biçimli Askı Güç Kablosu (to be continued) 59

59 Installing the Trolley Combined Model Kurulum Chapter 1.Bölüm 1 Handling Ürünün Elleçlenmesi the Product Motorlu/Manüel şaryo tipi için Güç Kablosu Düzeni Standart şartnamede, Askı temin edilmektedir. T biçimli Askı ve açı tipi Askı da opsiyonel parçalar olarak temin edilmektedir. T biçimli Askı, kıvrımlı ray içindir ancak uygulama yöntemi kıvrımın yarıçapı gibi koşullara bağlı olarak farklılık gösterir. Böyle bir durumda, KITO ile temas kurun. 1) Rayın her iki ucuna da kablo mesnedi takın. Ray Kablo mesnedi çubuğu A 1 2) Taşıyıcı Kabloyu Kablo Askısı vasıtasıyla, iki Kablo Cıvatası ile Kablo Mesnedi Çubuğuna bağlayın. Kablo Askıları için tavsiye edilen montaj aralığı 1.5 m ila 2 m dir. Taşıyıcı Kablo için 3 ila 6 mm çapında çelik kablo kullanın. Kablo Askısı Kablo mesnedi çubuğu Kablo cıvatası Taşıyıcı Kablo 3) Bombe başlı vidaları gevşetin ve kablo kılavuzunun uç klipsini çıkarın. 4) Taşıyıcı Kabloyu taşıyıcı kılavuzunun oluğundan geçirin. Uç klipsine iki bombe başlı vida takın. Rayın ön yüzü ile kablo kılavuzunun oluğu arasındaki A boyutu, Taşıyıcı Kablo Kablo destek çubuğunun montaj deliği ile rayın yan tarafı arasındaki boyut aynı olmalıdır. Motor Kiriş Bağlantı Kutusu A Kablo Destek Kolu Bombe Başlı Vida Kablo Kılavuzu 5) Güç Kablosunu Kablo Askısına sabitleyin. Bağlantı Kutusu Taşıyıcı Kablo Kablo Askısı 6) Kablo Desteğini Kablo Desteği Koluna monte edin. 7) Güç Kablosunu MR2 nin Bağlantı Kutusuna yerleştirin ve bunu terminal paneline bağlayın. Kabloları bağlantı Kutusuna takılı kablo şemasına göre doğru şekilde bağlayın. Güç Kablosu 60

60 Kurulum sonrası Kontrol Kurulum sonrası Kontrol Yanlış birleştirme veya kurulum, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olur. Bu tür bir tehlikeyi önlemek için, aşağıdakileri kontrol edin. Kontrol maddeleri Aşağıdakilerin yerine getirildiğinden emin olun: Eksik cıvata, somun veya yarıklı pim bulunup bulunmadığının kontrolü. Sıkıştırma ve birleştirmenin tamamlanıp tamamlanmadığı Basmalı Buton Anahtarı Kordonunun Koruma Telinin, Basmalı Buton Anahtarı Seti çekildiğinde kuvveti Basmalı Buton Anahtar Kordonunun yerine kabul edip yüklenecek şekilde sıkıca bağlanıp bağlanmadığının kontrolü Güç Kablosunun Kablo Mesnedine takılıp takılmadığının kontrolü Kaynak geriliminin nominal gerilime eşit olup olmadığının kontrolü. Toprak Telinin iyice bağlanıp bağlanmadığının kontrolü. Şaryo ile kullanırken Aşağıdakileri kontrol edin: Elektrikli zincirli vinç ve şaryonun doğru şekilde kombine edilip edilmediğinin Şaryo stoperlerinin Şaryonun gezindiği Gezinme Rayına sıkıca monte edilip edilmediği Gezinme Rayı yüzeyine yapışmış boya veya yağ olup olmadığı. (Gezinme Rayının yüzeyi metal bazlı olmalıdır. Boyamayın.) Şaryonun gezinmesini engelleyen herhangi bir şey olup olmadığı Gezinme Rayı, düz ve eğimsiz olmalıdır.) 1 Çalışma Kontrolü Günlük Muayene (S20) bölümüne göre çalışma kontrolü yapın. 61

61 2. Bölüm Muayene Bu bölüm, sık muayene maddelerini ve periyodik muayene maddelerini açıklar. Ürünün Elleçlenmesi için, bkz. 1. Bölüm. Muayene, güvenliğin ilk adımıdır. Günlük muayene, sık muayene ve periyodik kontrol uygulayın. İçindekiler 64 Güvenlik önlemleri 66 Sık Muayene 68 Periyodik Muayene 75 CH Metre Göstergesine dayalı Parça Değiştirme Kılavuzu 90 Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü (CH Metre) 92 63

62 Table of Contents Chapter 2 Inspection İçindekiler Güvenlik önlemleri 66 2 Sık Muayene (Günlük muayene maddelerinde anormallik olmadığından emin olunduktan sonra sık muayene uygulayın.) Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Yük zinciri Hatvede uzama. 69 Tel Çapında Aşınma.. 69 Üst Kanca, Alt Kanca Kancada açılma ve aşınma 70 Deformasyon, Çizik, Korozyon.. 70 Gövdenin çevre parçaları Zincir Kabı.. 71 Elektromanyetik Fren Başlatma Sayısı. 71 Basmalı Buton Anahtarı Basmalı Buton Anahtarı Gövde büyüklüğü 72 Basmalı Buton Anahtar Kordonu. 72 Güç Kaynağı Güç Kablosu 73 Kablo Askısı 73 Taşıyıcı Kablo 73 Fonksiyon ve Performans Anormal Gürültü 73 Motorlu Şaryo (MR2) Sık Muayene Görünüm Gezinme Rayı 74 Yağlama (tekerlek dişlileri).. 74 Basmalı Buton Anahtarı, Güç Kaynağı. 74 (Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene bölümüne bakın) Manüel Şaryo (MR2) Sık Muayene Görünüm Kombinasyon 74 Gezinme Rayı 74 Yağlama (tekerlek dişlileri) 74 Periyodik Muayene (Günlük ve sık muayene maddelerinde anormallik olmadığından emin olunduktan sonra sık muayene uygulayın.) Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Üst Kanca, Alt Kanca Başlatma Sayısı 76 Gövdenin çevre parçaları Zincir Kılavuzu A 76 Zincir Yayı 77 Stoper 77 Sınırlandırma Kolu 77 Yağ Zincir Pimi (yalnızca ikili tip) 78 Bağlantı Kelepçesi D (yalnızca ikili tip) 78 Şaft Tutucu Klipsi 78 Yağ Sızıntısı 78 Yağ miktarı ve boya 78 Elektromanyetik Fren Görünüm 79 Boşluk 79 Göbek Mafsalı Başlatma Sayısı 79 Tahrik Mekanizması Yatak 80 Yük Dişlisi, B Dişlisi, Pinyon Sürtünme Kavraması 80 Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması 81 Yük Kastanyolasında aşınma ve çizik 81 Avara Kasnağında aşınma ve çizik 81 Yağ Salmastrası ve Contası 81 V halkası 81 Elektrikli Ekipman Elektrikli Parçalar 82 Kablolama 82 Kirlenme ve yabancı madde yapışması. 82 VFD 82 Elektriksel Özelliklerin Ölçümü Kaynak Gerilimi 82 Yalıtım Direnci 82 Topraklama Direnci 83 Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü 83 Fren 83 64

63 Table of Contents Motorlu Şaryo (MR2) Periyodik Muayene Fren Görünüm 84 Fren Balatasında Aşınma 84 Gövde Bileşenleri Tekerlek 84 Yan Makara.. 84 Kaldırma Şaftı.. 85 Askı 85 Dişli Çerçeve Contası 85 Dişliler ve Motorlu Şaft 85 Gezinme Rayı Ray Yüzeyi 86 Deformasyon ve Aşınma 86 Ray Montaj Cıvatası 86 Stoper 86 Röle Kablosu Görünüm 86 Elektrikli Ekipmanlar ve Elektriksel Özellikler 86 (Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene bölümüne bakın) Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü 87 Fren 87 Anormal Gürültü 87 Manüel Şaryolu (TSG/TSP) Periyodik Muayene Gövde Bileşenleri Tekerlek 88 Kaldırma Şaftı 88 Askı 88 Gezinme Rayı Ray Yüzeyi 88 Deformasyon ve Aşınma 89 Ray Montaj Cıvatası 89 Stoper 89 Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü 89 Anormal Gürültü 89 CH Metre Göstergesine dayalı Parça Değiştirme Kılavuzu Dişli Yağı Değiştirme Döngüsü ile ilgili Yönergeler ve Önlemler 90 Kontaktörün kullanım ömrü ve değiştirilmesi ile ilgili yönergeler 91 Fren Muayene Yönergeleri 91 Dişli Parça Değişimi Yönergeleri 91 Motor Şaftı Değiştirme Yönergeleri 91 Yatak Değiştirme Yönergeleri 92 Kanca ve Kelepçe Değiştirme Yönergeleri 92 V Halkası Muayene Yönergeleri 92 Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü (CH Metre) CH Metre: Başlatma Sayısı/Çalışma Saatleri Gösterge Cihazı 92 Referans Günlük muayene, 1. Bölüm Ürünün Kullanılması nda açıklanmıştır. Aşağıdaki günlük muayene maddelerine ve ilgili sayfalarına bakın. Elektrikli Zincirli Vincin Günlük Muayenesi (Kanca Askılı Tip) Görünüm İsim levhası ve etiketlerdeki işaretler 20 Gövde ve her parça deformasyonu ve hasarı 20 Gevşemiş veya düşmüş cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler 20 Yük zinciri Hatvede uzama 21 Tel Çapında Aşınma 21 Deformasyon, Çizik, Dolaşma 21 Pas, Korozyon 21 Bükülme 21 Yağlama 21 İşaret 21 Üst Kanca / Alt Kanca Kancada açılma Aşınma Deformasyon, Çizik, Korozyon Kanca Mandalı Kanca hareketi (Dönüş) Avara Kasnağın Hareketi Alt Kelepçe Gövdenin çevre parçaları Zincir Yayı Lastik Yastık Basmalı Buton Anahtarı Anahtar gövdesi Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü Fren Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Limit Anahtarı Anormal Ses olup olmadığının kontrolü Motorlu Şaryonun Günlük Muayenesi (MR2) Görünüm İsim levhası ve etiketlerdeki işaretler.. Her parçada deformasyon ve hasar Gevşemiş veya düşmüş cıvatalar somunlar ve yarıklı pimler Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü Fren Manüel Şaryonun Günlük Muayenesi (TSG/TS Görünüm İsim levhası ve etiketlerdeki işaretler Her parçada deformasyon ve hasar Gevşemiş veya düşmüş cıvatalar, somunlar ve yarıklı pimler Fonksiyon ve Performans Çalışma Kontrolü

64 Muayene ile ilgili genel hususlar Güvenlik önlemleri Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Güvenlik önlemleri Muayene ile ilgili genel hususlar TEHLİKE 2 Yasak Elektrikli zincirli palangayı sökme ve birleştirme işi bir bakım mühendisi tarafından yapılmalıdır. Hizmet sınırını veya kriterlerini aşan parçayı veya KITO elektrikli zincirli vincin orijinal parçaları haricindeki parçaları kullanmayın. Parça orijinal KITO parçası olsa bile, başka bir model için kullanılamaz. Parçanın doğru kullanımı için Sökme/Birleştirme Kılavuzuna (Ek) bakın. Elektromanyetik Fren, Sürtünme Kavraması ve Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını ayarlamayın veya sökmeyin. Ayar somununu ayarlayın. Sürtünme Kavraması ve Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını yağlarken, KITO orijinal yağ kullanın (üreticinin belirttiği yağ). Üzerinde kaldırılmış yük bulunan elektrikli zincirli vinçte muayene yapmayın. Elektrikli zincirli vinci, lastik yastık, zincir yayı ve stoper olmadan kullanmayın. Muayene yaparken ana güç şebekesini kapatın. Dişli yağı ve gres gibi yağlar kullanırken, ateş veya kıvılcım kaynaklarından uzak durun. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu Onarırken ve sökerken elektrikli zincirli vinci yere veya bir çalışma tezgahının üzerine koyun. Elektrikli zincirli vincin her parçası kullanım ömrünü doldurmamış olsa bile, elektrikli zincirli vinç üzerinde belirtilen sınıfa ve yük faktörüne ilişkin toplam çalışma saatlerini aşan parçayı değiştirin. Muayene sırasında anormallik gözlenirse, elektrikli zincirli vinci çalıştırmayın. Vincin üzerine ARIZA tabelası koyun ve onarım için bakım mühendisi veya KITO ile irtibat kurun. Muayene (sık, periyodik) tamamlandıkta sonra, fonksiyon kontrolü yapın ve elektrikli zincirli vincin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Fonksiyon kontrolü yaparken, yüksüz testin ardından kapasite testi yaptığınızdan emin olun. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zorunlu DİKKAT Muayene yaparken, MUAYENE YAPILIYOR tabelası asın. Kreyn muayene sırasında hatalı çalışırsa, ilerinde parça ve alet düşmesi ve çökme gibi kazalara oluşabilir. İşin içeriğine göre, koruyucu gözlük ve eldiven gibi koruma ekipmanları kullanın. Aksi takdirde, yap sıçraması veya bir parçanın keskin kenarı nedeniyle yaralanma söz konusu olabilir. Çalışma metodu, çalışma prosedürü ve çalışma duruşuna dikkat edin. Ürün veya parça ağır ise, elinizi sıkıştırabilir veya belinizi incitebilirsiniz. Özellikle, merdiven kullanılarak yükseğe kaldırılmış yerler gibi hareketli bir iskelede çalışırken dikkatli olun. Yüksek kaldırma işi yaparken kask ve emniyet kayışı takın. Aksi, yaralanmaya veya çökmeye neden olabilir. Ürüne yapışan veya yere dökülen yağı temizleyin. Aksi, ürünün düşmesi veya devrilmesi nedeniyle yaralanmaya neden olabilir. Ürünü sökerken çalışma alanını temiz tutun. Birleştirme veya orijinal parça dışındaki parçaların karıştırılması, hatalı çalışma nedeniyle ürünün hasar görmesine veya kazaya neden olabilir. 66

65 Güvenlik önlemleri General Matters related to Muayene NOT Sık muayene yaparken, aynı anda günlük muayene de uygulayın. Periyodik muayene yaparken, aynı zamanda sık muayene de yapın. Muayene sırasında, hatalı kullanımdan kaynaklanan herhangi bir anormallik tespit edildiğinde, operatöre ve kullanıcıya elektrikli zincirli vinci doğru kullanma talimatı verin. Örnek: (1) Zincir Kılavuzunda Zincirle çarpma nedeniyle zedelenme (Neden: Kaldırma eğimi) (2) Lastik Yastık ve Zincir Yayında deformasyon (Neden: limit anahtarının aşırı kullanılması) 2 67

66 Sık Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Sık Muayene Sık Muayene ile ilgili Genel Hususlar TEHLİKE Sık muayene tamamlandıkta sonra, fonksiyon kontrolü yapın ve elektrikli zincirli vincin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Zorunlu Günlük muayenenin ihmal edilmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sık Muayene ile ilgili Genel Hususlar/İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Elleçlenmesine İlişkin Genel Hususlar 68 İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Elleçlenmesine İlişkin Genel Hususlar 2 Yasak TEHLİKE Parametreleri değiştirmeyin. Parametrelerin değiştirilmesi gerektiğinde, müşteriye en yakın distribütörlerimize veya KITO ya başvurun. Gücün kesilmesini takip eden 5 dakika içinde bakım ve muayene gibi işlemler yapmayın. VFD nin içindeki kapasitörün tamamen boşalmasını bekleyin. Çalışma sırasında ısınacağından kontrolör kapağına dokunmayın. Çalışmanın durmasından sonra yaklaşık 30 dakika geçene kadar kontrolör kapağına dokunmayın. KITO orijinal VFD sini KULLANIN. VFD, KITO özel şartnamesi gerektirir. Orijinal VFD kullandığınızdan emin olun. VFD bağlantısını değiştirmeyin. Tellerin herhangi bir nedenle sökülmesi durumunda, bunları kontrolör kapağının içindeki kablo şemasını kontrol ederek, tekrar doğru şekilde bağlayın. VFD bağlı iken, devrede gerilim testi yapmayın. Çalışırken gücü kesmeyin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya ve VFD de hasara neden olabilir. NOT Sık muayene yaparken, aynı zamanda günlük muayene de yapın. Elektrikli zincirli vinci, zemin üzerine sabitlenmiş ve kurulu haliyle kontrol edin. Ürünün yapısı ve her parçanın adı için Ek (S122) de belirtilen Teknik Materyal e bakın.

67 Sık Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Yük zinciri Zincirin üzerindeki boyayı çıkardıktan sonra Yük Zincirini muayene edin. İğne başlı kumpas (sivri kumpas) kullanarak hatve sayısını ve tel çapını ölçün. Muayeneden sonra Yük Zincirine yağ sürün. Yağlama, Yük Zincirinin ömrünü önemli ölçüde etkiler. KITO orijinal yağ veya dengini (endüstriyel lityum gres: kıvam No.0) kullanın. Yük Zincirindeki tüm yükleri bırakın. Yük Zincirinin Yük Kastanyolası ve Avara Kasnağını tutan halka kısmına ve Yük Zinciri halkasına yağ sürün. Yağlama sonrasında, yağın Yük Zinciri üzerinde yayılması için, elektrikli zincirli vinci yüksüz kaldırın/indirin. Madde Kontrol yöntemi Kriterler Çözüm Hatvede uzama Sivri kumpasla hatve boyunu ölçün. (5 halkanın hatvelerinin toplamını alın. ) NOT Özellikle Yük Kastanyolası ile Avara Kasnağının tutunma noktasını dikkatli bir şekilde kontrol edin. Yük Zincirini değiştirin. 2 Aşağıdaki beş halka hatve toplamının limit değeri aşılmamalıdır. 5 halkanın hatvelerinin toplamı Tel çapında aşınma Sivri kumpasla tel çapını (d) ölçün. Aşağıdaki Yük Zinciri tel çapı limit değeri aşılmamalıdır. Yük Zincirini değiştirin.. NOT d Yük Zincirinde aşınma gözlendiğinde, Yük Kastanyolası ve Avara Kasnağında da aşınma olup olmadığını kontrol edin. (Bkz. Periyodik Muayene, Yük Kastanyolası (S81).) Her Kapasitenin Yük Zinciri Hatveleri ve Tel Çapları Kod Kapasite ER2-001H/IH 125kg ER2-003S/IS ER2-003H/IH ER2-005L/IL ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS 250kg 500kg 5 Halkanın Toplamı (mm) Yük zinciri çapı (mm) Yük zinciri Limiti aşmayın Limitin altına düşürmeyin çapı (mm) Standart Limit Standart Limit t ER2-015S/IS 1.6t ER2-020L/IL 2t ER2-020S/IS ER2-025S/IS 2.5t ER2-030S/IS 3.2t ER2-050S/IS 5t (devam edecek) 69

68 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Sık Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Frequent Sık muayene Inspection (devam) (continued) Üst Kanca, Alt Kanca Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Kancada Açılma ve Aşınma Gözle muayene edin ve verniyeli kumpası ile ölçün. Kabartma işaret a c b Zorunlu Ölçülen değer (mm) DİKKAT a, b ve c boyutlarını, satın alma sırasındaki boyutlarla karşılaştırın. Kriterler dahilinde olduklarından emin olun. Kancaların kriterleri aşan boyutlarla kullanımı bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Limit değer Kancayı değiştirin. 2 Boyut a Boyut b Boyut c Satın alındığı zamanki boyutu aşmamalıdır Aşınma %8 ten fazla olmamalıdır. Aşağıdaki tablolar nominal standart değerleri göstermektedir. Lütfen bu değerlerin aşağıdakilerden kaynaklanan toleransı da içerdiğini unutmayın. ER2 Kanca Kullanım Limiti veya Kriterleri (limit değerin altına düşmemek için) Kod Kapasite Boyut a (mm) Boyut b (mm) Standart Standart Boyut c (mm) Limit değeri Standart Limit değeri ER2-001H/IH/HD 125kg ER2-003S/IS/H/IH/HD 250kg ER2-005L/IL/LD 500kg ER2-005S/IS/SD ER2-010L/IL/LD ER2-010S/IS/SD 1t ER2-015S/IS/SD 1.6t ER2-020L/IL/LD 2t ER2-020S/IS/SD ER2-025S/IS/SD 2.5t ER2-030S/IS/SD 3.2t ER2-050S/IS/SD 5t Deformasyon, Çizik, Korozyon Gözle muayene edin. Bükülme veya kıvrılma gibi bir deformasyon olmamalıdır. Derin kesik olmamalıdır. Gevşemiş cıvata veya somun veya bunlarda düşme olmamalıdır. Önemli bir korozyon olmamalıdır. Sıçrama sonucu yapışmış herhangi bir yabancı madde olmamalıdır. Kancayı değiştirin. 70

69 Sık Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Gövdenin çevre parçaları Elektrikli zincirli vinci kapalı noktadan muayene etmek için kontrol standını kullanın. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Zincir kabı Gözle muayene edin. Gövdeye sıkıca monte edilmiş olmalıdır. Hasar, delik, aşınma veya deformasyon olmamalıdır Zincir Kabının içinde yabancı madde olup olmadığı kontrol edilmelidir. Özellikle zincirli vinç, açık havada kuruluysa dikkatli olunmalıdır. Yük Zincirinin kaldırmasının Zincir Kabı kapasitesinden küçük olduğundan emin olun. Zincir Kabını değiştirin. Zincir Kabının içindeki yabancı maddeyi çıkarın. Zorunlu TEHLİKE Delik Zincir Kabını kullanmayın. Yük Zincirinin kaldırmasından daha büyük kapasiteli Zincir Kabı kullanın. Aksi Yük Düşmesi nedeniyle ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. Zincir Kabının kapasitesi Yük Zincirinin kaldırmasından düşük olursa, Zincir Kabını, Zincir Kabının Takılması bölümüne bakarak uygun bir Zincir Kabıyla değiştirin. 2 Elektromanyetik Fren Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Başlatma CH Metre ile başlatma Başlatma sayısı bir milyondan az olmalıdır. Fren Muayene Sayısı sayını kontrol edin. Bir milyon defaya ulaşana kadar geçecek süreyi hesaplayın. Talimatları bölümüne (S91) göre muayene uygulayın. (devam edecek) 71

70 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Sık Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Frequent Sık muayene Inspection (devam) (continued) Basmalı Buton Anahtarı Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Basmalı Buton Anahtarı Gövdesi Gözle muayene edin ve çalışmayı kontrol edin. Hasar, deformasyon ve gevşemiş somun olmamalıdır. Basmalı Buton Anahtarları takılmadan çalışabilmelidir. Acil Durum Durdurma Butonu çalıştırılabilmeli ve iptal edilebilmelidir. Basmalı Buton Anahtarını değiştirin. 2 Basmalı Buton Anahtar Kordonu Gözle muayene edin. Basmalı Buton Anahtarı Kordonu sıkıca bağlanmış olmalıdır. Koruma kablosu, gövdeyei Basmalı Buton Anahtarı Kordonu, Basmalı Buton Anahtarı çekilse bile doğrudan gerilmeyecek şekilde bağlanmış olmalıdır Basmalı Buton Anahtarı Kordonunu ve Koruma Kablosunu gövdeye doğru şekilde bağlayın. Koruma kablosu Hasar olmamalıdır Basmalı Buton Anahtarını değiştirin. Basmalı Buton Anahtar Kordonu 72

71 Sık Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Sık Muayene Güç Kaynağı Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Güç Kablosu Gözle muayene edin. Güç Kablosu yeterince uzun olmalıdır. Hasarsız olmalıdır Sıkıca bağlanmalıdır. Güç Kablosunu değiştirin. Kablo Askısı Gözle muayene edin Hasarsız olmalıdır Kablo Askılarını ve elle hareket ettirin. Takılmadan hareket edebilmelidir. Eşit aralıklarla monte edilmelidir Uygun aralık 1.5 m kablo hareketini engellemeyecek şekilde yeniden monte edin. Taşıycı Kablo Kablo Askısı Güç Kablosu 2 Taşıyıcı Kablo Gözle muayene edin. Sarkma olmamalıdır Sarkmayı giderin. Fonksiyon ve Performans Yüksüz olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Anormal Gürültü Yüksüz çalışma sırasında Rahatsız edici bir ses gelmemelidir. Anormal parçayı dişli, motor ve Yük Motordan uğultu veya Frenden sıyrılma değiştirin. Zincirinden, gürültü gelip sesi gelmemelidir. gelmediğini kontrol edin. Anormal bir ses gelmemelidir. NOT Ses aynı zamanda önemli bir kontrol noktasıdır. Elektrikli zincirli vincin gürültüsü konusunda her zaman dikkatli olun. Yük Zincirinden fırlama sesi gelmemelidir. Yük Zincirini kontrol edin. (Bkz. S69) (devam edecek) 73

72 Motorlu Şaryo (MR2) Sık Muayene / Manüel Şaryo (TS2) Sık Muayene Sık Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Frequent Sık muayene Inspection (devam) (continued) Motorlu Şaryo (MR2) Sık Muayene Görünüm Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Gezinme Rayı Gözle muayene edin. Önemli bir deformasyon veya hasar olmamalıdır. Maddeleri, 2. Bölüm Periyodik Muayene de belirtilen Gezinme Rayı başlığına uygun olarak kontrol edin. (S86) 2 Yağlama (tekerlek dişlileri) Gözle muayene edin. Yeterince yağlanacaktır. Dişlileri yağlayın. Basmalı Buton Anahtarı, Güç Kaynağı Elektrikli zincirli vincin (ER2) Sık Muayene Maddeleri bölümüne uygun muayene uygulayın. (S72, 73) Manüel Şaryo (TS2) Sık Muayene Görünüm Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Kombinasyon Manüel şaryoyu sallayarak Motorlu şaryo hafifçe sağa ve sola doğru Elektrikli zincirli vinci kontrol edin. sallanır. ve manüel şaryoyu sıkıca birleştirin. Gezinme Rayı Gözle muayene edin. Önemli bir deformasyon veya hasar olmamalıdır. Maddeleri, 2. Bölüm Periyodik Muayene de belirtilen Gezinme Rayı başlığına uygun olarak kontrol edin. (S86) Yağlama (tekerlek dişlileri) Gözle muayene edin. Yeterince yağlanacaktır. Dişlileri yağlayın. 74

73 Periyodik Muayene Periyodik Muayene ile ilgili Genel Hususlar Zorunlu TEHLİKE Onarırken ve sökerken elektrikli zincirli vinci yere veya bir çalışma tezgahının üzerine koyun. Sık muayene tamamlandıkta sonra, fonksiyon kontrolü yapın ve elektrikli zincirli vincin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Gerilimi ölçerken, yalıtımlı eldiven giyin. Elektriksel özellikleri (gerilimi ölçümü hariç olmak üzere, yalıtım direnci vb) ölçerken, gücü kesin. Yukarıdaki talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Elleçlenmesine İlişkin Genel Hususlar Yasak TEHLİKE Parametreleri değiştirmeyin. 2 Parametrelerin değiştirilmesi gerektiğinde, müşteriye en yakın distribütörlerimize veya KITO ya başvurun. Gücün kesilmesini takip eden 5 dakika içinde bakım ve muayene gibi işlemler yapmayın. VFD nin içindeki kapasitörün tamamen boşalmasını bekleyin. Çalışma sırasında ısınacağından kontrolör kapağına dokunmayın. Çalışmanın durmasından sonra yaklaşık 30 dakika geçene kadar kontrolör kapağına dokunmayın. KITO orijinal VFD sini KULLANIN. VFD, KITO özel şartnamesi gerektirir. Orijinal VFD kullandığınızdan emin olun. VFD bağlantısını değiştirmeyin. Tellerin herhangi bir nedenle sökülmesi durumunda, bunları kontrolör kapağının içindeki kablo şemasını kontrol ederek, tekrar doğru şekilde bağlayın. VFD bağlı iken, devrede gerilim testi yapmayın. Çalışırken gücü kesmeyin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya ve VFD de hasara neden olabilir. NOT Periyodik muayene yaparken, aynı zamanda günlük muayene de yapın. Elektrikli zincirli vinci sökün ve anormal parçalar olmadan doğru şekilde birleştirilip birleştirilmediğini kontrol edin. Ürünün yapısı ve her parçanın adı için Ek (P122) de belirtilen Teknik Materyal e bakın. (devam edecek) 75 Periodic Muayene Periyodik Muayene ile ilgili Genel Hususlar / İki Hız Seviyeli VFD Modelinin Elleçlenmesine İlişkin Genel Hususlar

74 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Üst Kanca, Alt Kanca Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Başlatma CH Metre ile başlatma Başlatma sayısı değişim yönergeleri Üst Kanca ve Alt Sayısı sayısını kontrol edin. dahilinde olmalıdır. Kancayı değiştirin. Gövdenin çevre parçaları Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm 2 Zincir Kılavuzu A Gözle muayene edin. Görünür bir aşınma, deformasyon veya hasar olmamalıdır. Yük Çarpması nedeniyle hasar olmamalıdır. Zincir Kılavuzu A yı değiştirin. DİKKAT Zincir Kılavuzu A Zorunlu Çarpma sonucu hasar, eğimli bir yönde yük kaldırılması gibi hatalı kullanım sonucu ortaya çıkar. Zincir Kılavuzunda aşınma varsa, Yük Zinciri de aşınabilir. Yük Zincirinde Aşınma maddesine bakın ve aşınmayı kontrol edin. Yük Zincirinde aşınma kontrolünün ihmal edilmesi, bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. 76

75 Periyodik Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Zincir Yayı Gözle muayene edin ve boyutları ölçün. Gözle muayene ederek çökme olmadığından emin olun (deformasyon) DİKKAT Zincir Yayını değiştirin. Yasak Lastik Yastık ve Zincir Yayı deformasyonu, Sürtünme Kavraması ve Limit Anahtarının kullanımından kaynaklanır. Elektrikli zincirli vinci doğru şekilde çalıştırın. Aksi bedensel yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Boyut standardı Kapasite Zincir Yayı Kullanım Limiti (Limit değerin altına düşmeyin.) Kod ER2-015S ER2-015IS/SD ER2-020L ER2-020IL/LD ER2-020S ER2-020IS/SD ER2-025S ER2-025IS/SD ER2-030S ER2-030IS/SD ER2-050S ER2-050IS/SD Kapasite Zincir Yayı Uzunluğu Standart Limit değer 1.6t 2t t t t Stoper Gözle muayene edin. Stoper,Yük Zincirinin yüksüz tarafından üçüncü halkaya sıkıca monte edilmelidir. Stoperi üçüncü halkaya takın. Cushion Rubber Stopper Sınırlandırma Kolu Gözle muayene edin ve elle hareket ettirin. Deformasyon, hasar veya aşınma olmamalıdır. Takılmadan hareket etmelidir. Boyasız olmalıdır. Sınırlandırma Kolunu değiştirin. Sınırlandırma Kolunu sökün ve temizleyin. Limit Lever. (devam edecek) 77

76 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Zincir Pimi (yalnızca ikili tip) Gözle muayene edin ve verniyeli kumpas ile ölçün. Görünür deformasyon veya hasar olmamalıdır. Zincir Piminin Kullanım Limiti Zincir Pimini değiştirin. Zincir Pimi d (Limit değerin altına düşmeyin.) Kod Boyut d (mm) Standart Limit değer 030S/IS S/IS Bağlantı Kelepçesi D (yalnızca ikili tip) Boyut a ve b yi verniyeli kumpas ile ölçün. Boyut a (dikey) ile b (yatay) arasındaki fark 0.5 mm olmalıdır. Görünür deformasyon veya aşınma olmamalıdır. Bağlantı kelepçesi D yi değiştirin. 2 Zincir Piminin takıldığı delikte deformasyon b a Şaft Tutucu Klips Gözle muayene edin. Deformasyon, hasar veya aşınma olmamalıdır Gevşemeyecek şekilde sıkıca takılmalıdır. Şaft Tutucu Klipsi değiştirin. Şaft Tutucu Klips Yağ Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Yağ Sızıntısı Gözle muayene edin. Contalar, yağ salmastraları veya yağ tapalarından dişli yağı sızmamalıdır. Conta ve Yağ Salmastrasını değiştirin. Yağ miktarı ve boya Yağ kontrol deliğinden yağ seviyesini kontrol edin. (Yağ kontrol deliğinin yeri modele göre değişir. Bkz. S40.) Yağ kontrol deliği Yağ kontrol deliği CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Yağ kontrol deliğine yakın seviyeye kadar yağ dolu olmalıdır. Yağı değiştirin. Mekanik frenli sürtünme kavraması ile donatılmış modellerde yağ seviyesini (okla gösterilen) üst kısımdaki yağ kapağından kontrol edin. (Yan taraftaki yağ kontrol deliğini açmayın. Aksi takdirde, yağ sızıntısı olacaktır)yağ seviyesini kontrol ederken, yağ kontrol deliğine kontrol çubuğu sokun ve yağ seviyesini görmek için çubuğu hafifçe eğin. Delik ile yağ seviyesi arasındaki mesafe, sırasıyla gövde B için 75 mm, gövde C/D için 100 mm, gövde E için 120 mm ve Gövde F için 130 mm olmalıdır. Dişli yağı vizkoziteye sahiptir ama kıvamlı değildir. Yağ değişimi için Yağ Değişim Döngüsü ile ilgili Yönergeler ve Önlemler bölümüne (S90) bakın. 78

77 Periyodik Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Elektromanyetik Fren Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Görünüm Fren Kapağını çıkarın ve gözlem muayene edin. Gevşemiş cıvata veya vida olmamalıdır. Cıvata veya vidaları sıkıştırın. Hasar veya kusur olmamalıdır. Elektromanyetik Freni değiştirin. Boşluk Fren Stator Fren boşluğu (büyütülmüş) Boşluğu kalınlık ölçer ile ölçün. Göbek mafsalı (büyütülmüş: üstten görünüm) Side view Gap Kare göbek tipi Frezeli göbek tipi Elektromanyetik Fren Boşluk Limiti (limit aşılmamalıdır) Tek hız seviyeli model İki hız seviyeli VFD modeli Boşluk Boşluk Kod limiti (mm) Kod limiti (mm) ER2-001H ER2-001IH ER2-003S ER2-003IS 0.60 ER2-005L ER2-005IL ER2-003H ER2-003IH ER2-005S 0.75 ER2-005IS ER2-010L ER2-010IL ER2-010S ER2-010IS 0.40 ER2-015S ER2-015IS ER2-020L ER2-020IL ER2-020S ER2-020IS ER2-030S ER2-030IS 1.10 ER2-025S ER2-025IS 0.50 ER2-050S ER2-050IS Elektromanyetik Freni değiştirin. 2 TEHLİKE Elektromanyetik freni ayarlamayın veya sökmeyin. Yasak Elektromanyetik frenin ayarlanması veya sökülmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Göbek Mafsalı Gözle muayene edin. Görünür bir aşınma, deformasyon veya aşınma olmamalıdır. Göbek yayı yerine oturmalıdır. Göbeği ve Elektromanyetik Freni değiştirin. Başlatma Sayısı CH Metre ile başlatma sayısını kontrol edin. Başlatma sayısı bir milyondan az olmalıdır. Başlatma sayısı bir milyonu aştığında, Fren Muayene Talimatları bölümüne (S91) göre muayene uygulayın. (devam edecek) 79

78 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Tahrik Mekanizması Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Yatak Yatağı gözle muayene edin ve elle döndürün. CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Görünür aşınma, çizik ve hasar gibi zararlı bir kusur olmamalıdır. Takılmadan dönebilmelidir. Çalışma saatleri, değiştirme talimatlarında belirtilen sayıyı aşmamalıdır. (Bkz. Yatak Değiştirme Tallimatları (S92)) Yatağı değiştirin. 2 Yük Dişlisi, Dişli B, Pinyon Elektrikli zincirli vinci sökün ve okla gösterilen kısmı muayene edin. CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Görünür aşınma olmamalıdır. Görünür hasar olmamalıdır. Çalışma saatleri, değiştirme talimatlarında belirtilen sayıyı aşmamalıdır. (Bkz. Dişli Parçaları Değiştirme Tallimatları (S91)) Dişliyi değiştirin. Pinyonu değiştirin. Aynı anda yağı değiştirin. Freze Motor şaftı Rotor Sürtünme Kavraması Gözle muayene edin CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Görünür aşınma, deformasyon, çizik ve hasar olmamalıdır. Tırnakta görünür deformasyon veya aşınma olmamalıdır. Sürtünme Kavramasını değiştirin. TEHLİKE Sürtünme Kavramasını ayarlamayın veya sökmeyin. Yasak Sürtünme Kavramasının ayarlanması veya sökülmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Çalışma saatleri, değiştirme talimatlarında belirtilen sayıyı aşmamalıdır. (Bkz. Dişli Parçaları Değiştirme Tallimatları (S91)) 80

79 Periyodik Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Gözle muayene edin. CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Görünür aşınma, deformasyon, çizik ve hasar olmamalıdır Tırnakta görünür deformasyon veya aşınma olmamalıdır. TEHLİKE Tırnağı ve Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını değiştirin. Yasak Mekanik Frenli ürtünme Kavramasını ayarlamayın veya sökmeyin. Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasının ayarlanması veya sökülmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Çalışma saatleri, değiştirme talimatlarında belirtilen sayıyı aşmamalıdır. (Bkz. Dişli Parçaları Değiştirme Tallimatları (S91)) 2 Yük Kastanyolasında Aşınma ve hasar Yük Kastanyolasını sökün ve gözle muayene edin. Verniyeli kumpas ile kalınlığı ölçün. Görünür aşınma, deformasyon ve hasar olmamalıdır Kastanyola cebinde aşınma veya taçta ilerleyen bir çatlak bulunmamalıdır. Yük Kastanyolasını değiştirin. Aşınmış kısım NOT Yük Kastanyolasındaki aşınma, Yük Zincirinde de aşınmaya neden olabilir. Yük Zincirinde Aşınma maddesine bakın ve aşınmayı kontrol edin. Avara Kasnakta Aşınma ve hasar Crest Kalınlık Satın alma anındaki kalınlık Avara Kasnağını sökün ve gözle muayene edin. Verniyeli kumpas ile kalınlığı ölçün. Aşınmış kısım Kalınlık Satın alma anındaki kalınlık Yük Kastanyolası ve Avara Kasnağının kullnım limiti (Limitin altına düşmeyin) Kod Kapasite (t) Kalınlık (mm) Standart Limit ER2-001H/IH/HD 125kg ER2-003S/IS/SD kg ER2-003H/IH/HD ER2-005L/IL/LD ER2-005S/IS/SD 500kg ER2-010L/IL/LD ER2-010S/IS/SD ER2-015S/IS/SD 1.6 ER2-020L/IL/LD ER2-020S/IS/SD ER2-030S/IS/SD 3.2 ER2-025S/IS/SD 2.5 ER2-050S/IS/SD Avara Kasnağını değiştirin. Yağ almastrası ve Contası Gözle muayene edin. Deformasyon veya çatlak olmamalıdır. Yağ sızıntısı olmamalıdır Yağ almastrası ve Contasını değiştirin. V halkası Gözle muayene edin. CH Metre kullanarak çalışma saatlerini kontrol edin. Deformasyon veya çatlak olmamalıdır Çalışma saati 200 saatten fazla olmamalıdır. V Halkası Muayene Talimatları bölümüne (S92) göre muayene uygulayın. (devam edecek) 81

80 Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Elektrikli Ekipman Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Elektrikli Parçalar Kontrolör Kapağını çıkarın ve elektrikli parçaları gözle muayene edin. CH Metre ile başlatma sayısını kontrol edin. Hasarlı veya yanmış parça olmamalıdır. Gevşemiş cıvata olmamalıdır. Elektrikli parçalar sıkıca monte edilmelidir. Başlatma sayısı değişim yönergeleri dahilinde olmalıdır. Hasarlı veya yanmış elektrikli parçayı değiştirin. Elektrikli parçayı sıkıca monte edin. Kullanım ömrü olan bir elektrikli parça ile değiştirin. Kablolama Kablolar, Elektrikli Parçalara sıkıca sabitlenmelidir. Kabloları sıkıca bağlayın. 2 Konnektörler sıkıca takılmalıdır. Kablo kopması veya yanması söz konusu olmamalıdır. Kabloları, 3. Bölüm Arıza nedeni ve Karşı Önlemler başlığına (S94 ila 96) bakarak, yeni kablolarla değiştirin. Kirlenme ve yabancı madde yapışması Su damlacığı veya yabancı madde bulunmamalıdır. Yabancı maddeyi temizleyin. VFD Parçaların kullanım ömrünü kontrol edin. (bkz. VFD Kılavuzu.) Elektrolitik kapasitör: 3000 saat (kullanıma bağlı) VFD yi değiştirin. Elektriksel Özelliklerin Ölçümü Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Kaynak Gerilimi Akım kontrol cihazıyla gerilimi ölçün. Kapasite ile çalıştırırken, alıcı terminalindeki ± %10 nominal gerilimin kaynak gerilimi beslenmelidir. Doğru gerilimi besleyin. TEHLİKE Zorunlu Gerilimi ölçerken elektrik çarpmasına karşı dikkatli olun. Elektrik çarpması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yalıtım Direnci Yalıtım direncini meger ile ölçün. (Akım geçen ve akım geçmeyen parçalar arasındaki fark R(L1), S(L2) ve T(L3) ün her fazı ve toprak kablosu) Yalıtım direnci 5 MΩ veya daha fazla olmalıdır. TEHLİKE Yalıtım direncini ölçerken, gücü kesin. Zorunlu Yalıtım direncini ölçerken gücün kesilmemesi, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Gövdeyi değiştirin. 82

81 Periyodik Muayene Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Toprak Direnci Toprak direnci ölçer ile Toprak direnci 100Ω veya daha az olmalıdır. Topraklamayı topraklama direncini ölçün. TEHLİKE Toprak direncini ölçerken, gücü kesin. doğru şekilde yapın. Zorunlu Toprak direncini ölçerken gücün kesilmemesi, elektrik çarpması nedeniyle ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Fonksiyon ve Performans TEHLİKE 2 Her parçanın muayenesi tamamlandıkta sonra, doğru çalışma için çalışma kontrolü yapın. Zorunlu Çalışma kontrolünün ihmal edilmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yüklü olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Çalışma kontrolü Yüklü halde günlük muayene yapın. (Bkz. Günlük Muayene Maddeleri (S24)) Zorunlu TEHLİKE Yüksüz testin ardından yüklü test uyguladığınızdan emin olun. Önce yüksüz test yapılmadan yüklü test yapılması, ölüme ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Doğru şekilde birleştirilmiş olup olmadığını ve anormal parça bulunup bulunmadığını kontrol etmek için elektrikli zincirli Bkz. Günlük Muayene Maddeleri. (S24) vinci sökün. Fren Elektrikli zincirli vinci bir Çalışma durdurulduğunda, fren hemen Doğru şekilde yükle çalıştırın ve daha devreye girmeli ve motor durmalıdır. birleştirilmiş olup sonra durdurun. olmadığını ve anormal parça bulunup Yukarı/Aşağı: Durma mesafesi, dakikadaki bulunmadığını kontrol gezinme mesafesinin %1 i veya daha fazlası etmek için Freni sökün. olmalıdır. (devam edecek) 83

82 Motorlu Şaryonun (MR2) Periyodik Muayenesi Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Motorlu Şaryonun (MR2) Periyodik Muayenesi Fren Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Görünüm Freni sökün ve gözle muayene edin. Fren Kasnağı ve Motor Kapağında, deformasyon, çizik veya hasar olmamalıdır. Parçayı değiştirin. Fren Yayında deformasyon veya hasar olmamalıdır. Fren Yayını değiştirin. 2 Fren Balatasında Aşınma Freni sökün ve açınma düzeyini ölçün. Fren Balatası Motor Kapağı B Şaryo Freni Kullanım Limiti (Limitin altına düşmeyi) Hız Boyut Standart Limit Tek hız seviyesi İki hız seviyesi B Motor Kapağını değiştirin. Fren Kasnağı B Gövde Bileşenleri Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Tekerlek Gözle muayene edin. Boyut D ve d yi verniyeli kumpas ile ölçün. I H kirişi tekerleği (0.5 ila 5 t) d D Dış çapı verniyeli kumpas ile ölçün. Önemli bir deformasyon veya hasar Tekerleği değiştirin. olmamalıdır Tekerleğin Aşınma Limiti (Limitin altına düşmeyin) Kapasite (t) Kiriş tipi D (mm) d (mm) Standart Limit Standart Limit 125, 250, 500kg I H I H , 2 I H , 3.2 I H I H Yan Silindir Gözle muayene edin. Aşınan parçanın dış çapını verniyeli kumpas ile ölçün. Önemli bir deformasyon veya hasar olmamalıdır Yan Silindirin Aşınma Limiti (Limitin altına düşmeyin) Yan Silindiri değiştirin. Dış çap Kapasite (t) Dış çap (mm) Standart Limit 125, 250, 500kg , ,

83 Periyodik Muayene Motorlu Şaryonun (MR2) Periyodik Muayenesi Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Kaldırma Şaftı Gözle muayene edin. Şaft çapını ve delik Önemli bir deformasyon veya hasar olmamalıdır. Kaldırma Şaftını değiştirin. çaplarını verniyeli kumpas Önemli ölçüde defortme olmuş şaft kullanım Şaft çapı Şaftın ve deliğin aşınma limiti, sırasıyla çapının %5 idir. ile ölçün. ömrünü tamamlamış demektir. Askı Gözle muayene edin. Delik çapını verniyeli kumpas ile ölçün. Askı, üst pim ve Kelepçe cıvatası ile sıkıca kombine edilmelidir. Deliğin aşınma limiti, çapının %5 idir. Askıyı değiştirin. 2 Delik çapı Dişli Çerçeve Contası Gözle muayene edin. Hasar, kırılma veya gres sızıntısı olmamalıdır. Dişli Çerçevesi Contasını değiştirin. Dişli Çerçevesi Contası Dişli ve Motor Şaftı Gözle muayene edin. Görünür bir aşınma, deformasyon veya hasar olmamalıdır. Parçayı değiştirin. Motor şaftı Rotor (devam edecek) 85

84 Motorlu Şaryonun (MR2) Periyodik Muayenesi Periyodik Muayene Chapter 2.Bölüm 2 Inspection Muayene Periodic Periyodik Inspection muayene (continued) (devam) Gezinme Rayı Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Ray Yüzeyi Gözle muayene edin. Yapışmış boya, yağ veya yabancı madde olmamalıdır. Aşınma kaynaklı toz veya tozsu oluşumlar bulunmamalıdır. Gezinme Rayını temizleyin. Deformasyon ve Aşınma Deformasyon ve aşınma olup olmadığını gözle muayene edin ve bunları verniyeli kumpas ile ölçün. Bükülme ve kayarak düşme gibi bir kiriş deformasyonu olmamalıdır. Ray yüzeyi aşınma sınırı aşılmamalıdır. B nin kullanım limiti: satın alma anındaki boyutun %95 ine kadar Gezinme Rayını değiştirin veya onarın. 2 I-kirişi H-kirişi c nin kullanım limiti: satın alma anındaki boyutun %90 ına kadar t B B t Ray Montaj Cıvatası Gözle muayene edin. Gevşemiş veya düşmüş cıvata olmamalıdır. Cıvataları iyice sıkın. Stoper Gözle muayene edin. Stoperler Gezinme Rayının her iki ucuna Stoperleri sıkın. da sıkıca takılmalıdır. Stoper Stoper Röle Kablosu Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Görünüm Röle Kablosunu Gözle muayene edin. Röle Kablosunu deformasyon veya hasar olmamalıdır. Sıkıca takılmalıdır. Röle Kablosunu değiştirin. Elektrikli Ekipmanlar ve Elektrik Özellikleri Bkz. Elektrikli Zincirli Vinç (ER2) Periyodik Muayene (S82). 86

85 Periyodik Muayene Motorlu Şaryonun (MR2) Periyodik Muayenesi Fonksiyon ve Performans TEHLİKE Her parçanın muayenesi tamamlandıkta sonra, doğru çalışma için çalışma kontrolü yapın. Zorunlu Çalışma kontrolünün ihmal edilmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yüklü olarak aşağıdakileri kontrol edin. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Çalışma kontrolü Yüklü halde günlük muayene maddeleri yapın. (Bkz. Günlük Muayene Maddeleri (S24)) Zorunlu TEHLİKE Yüksüz testin ardından yüklü test uyguladığınızdan emin olun. Önce yüksiz test yapılmadan yüklü test yapılması, ölüme ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Doğru şekilde birleştirilmiş olup olmadığını ve anormal parça bulunup bulunmadığını kontrol etmek için elektrikli zincirli 2 Bkz. Günlük Muayene Maddeleri. (S24) vinci sökün. Fren Elektrikli zincirli vinci bir Çalışma durdurulduğunda, fren hemen Doğru şekilde yükle çalıştırın ve daha devreye girmeli ve motor durmalıdır. birleştirilmiş olup sonra durdurun. olmadığını ve anormal Gezinme: Durma mesafesi, dakikadaki parça bulunup gezinme mesafesinin %10 u veya bulunmadığını kontrol daha azı olmalıdır. etmek için Freni sökün. (Yükü savurmayın. Yükün savrulduğu zamanlar hariç.) Anormal Gürültü Elektrikli zincirli vinci bir yükle çalıştırın ve daha Rahatsız edici bir ses gelmemelidir. Motordan uğultu veya Frenden sıyırma sesi Doğru şekilde birleştirilmiş olup sonra durdurun. gelmemelidir. olmadığını ve anormal parça bulunup bulunmadığını kontrol etmek için elektrikli zincirli vinci sökün. (devam edecek) 87

86 Manüel Şaryonun (TSG/TSP) Periyodik Muayenesi Periyodik Muayene 2.Bölüm Muayene Periyodik muayene (devam) Manüel Şaryonun (TSG/TSP) Periyodik Muayenesi Gövde Bileşenleri Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Tekerlek Gözle muayene edin. Önemli bir deformasyon veya hasar Tekerleği değiştirin. Boyut D ve t yi verniyeli olmamalıdır kumpas ile ölçün. Tekerleğin Aşınma Limiti t (Limitin altına düşmeyin) 2 D D d 0.5~3t 5t Dış çapı verniyeli kumpas ile ölçün. Kapasite D (mm) Flanş kalınlığı t (mm) TSP TSG Standart Limit Standart Limit 125, 250, 500kg 1t , 250, 500kg, 1t t, 2t t, 3.2t t Kaldırma Şaftı Gözle muayene edin. Şaft çapını ve delik Önemli bir deformasyon veya hasar olmamalıdır. Kaldırma Şaftını değiştirin. çaplarını verniyeli kumpas Önemli ölçüde defortme olmuş şaft kullanım ile ölçün. ömrünü tamamlamış demektir. Şaft çapı Şaftın ve deliğin aşınma limiti, sırasıyla çapının %5 idir. Askı Gözle muayene edin. Askı, üst pim ve Kelepçe cıvatası ile sıkıca Askıyı değiştirin. Delik çapını verniyeli kombine edilmelidir. kumpas ile ölçün. Deliğin aşınma limiti, çapının %5 idir. Delik çapı Gezinme Rayı Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Ray Yüzeyi Gözle muayene edin. Yapışmış boya, yağ veya yabancı madde olmamalıdır. Aşınma kaynaklı toz veya tozsu oluşumlar bulunmamalıdır. Gezinme Rayını temizleyin. 89

87 Chapter 2 Inspection Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Deformasyon ve Aşınma Ray Montaj Cıvatası Stoper Deformasyon ve aşınma olup olmadığını gözle muayene edin ve bunları verniyeli kumpas ile ölçün. I-kirişi B t H-kirişi B t Bükülme ve kayarak düşme gibi bir kiriş deformasyonu olmamalıdır. Ray yüzeyi aşınma sınırı aşılmamalıdır. B nin kullanım limiti: satın alma anındaki boyutun %95 ine kadar c nin kullanım limiti: satın alma anındaki boyutun %90 ına kadar Gezinme Rayını değiştirin veya onarın. Gözle muayene edin. Gevşemiş veya düşmüş cıvata olmamalıdır. Cıvataları iyice Gözle muayene edin. Stoper Stoper Fonksiyon ve Performans Zorunlu Stoperler Gezinme Rayının her iki ucuna da sıkıca takılmalıdır. TEHLİKE Her parçanın muayenesi tamamlandıkta sonra, doğru çalışma için çalışma kontrolü yapın. Çalışma kontrolünün ihmal edilmesi ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yüklü olarak aşağıdakileri kontrol edin. sıkın. Stoperleri sıkın. Madde Kontrol metodu Kriterler Çözüm Çalışma kontrolü Yüklü halde günlük muayene maddeleri yapın. (Bkz. Günlük Muayene Maddeleri (S24)) Zorunlu TEHLİKE Yüksüz testin ardından yüklü test uyguladığınızdan emin olun. Önce yüksüz test yapılmadan yüklü test yapılması, ölüme ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Doğru şekilde birleştirilmiş olup olmadığını ve anormal parça bulunup bulunmadığını kontrol etmek için elektrikli zincirli vinci sökün. Periyodik Muayene Manüel Şaryonun (TSG/TSP) Periyodik Muayenesi 2 Bkz. Günlük Muayene Maddeleri. (S24) Anormal Gürültü Elektrikli zincirli vinci yüklü olarak hareket ettirin. Rahatsız edici bir ses gelmemelidir. Doğru şekilde birleştirilmiş olup olmadığını ve anormal parça bulunup bulunmadığını kontrol etmek için elektrikli zincirli vinci sökün. 90

88 CH Metre Göstergesine dayalı Parça Değiştirme Kılavuzu 2.Bölüm Muayene CH Metre Göstergesine dayalı Parça Değiştirme Kılavuzu Muayene yaparken, başlatma sayısı ve çalışma saatlerini kontrol edin ve bunları çalışma durumu kontrolü ve bakım kontrolü için kullanın. Tek hız seviyeli modelde, başlatma sayısı ve çalışma saatlerini CH Metre ile kontrol edin. (Bkz. Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü (CH Metre)). (S92) İki hız seviyeli modelde, başlatma sayısı ve çalışma saatlerini, bakım mühendisine, VFD ile, VFD Kılavuzu na göre kontrol ettirin. Dişli Yağı Değiştirme Döngüsü ile ilgili Yönergeler ve Önlemler Dişli yağını, yükleme oranına ve çalışma saatlerine göre değiştirin. Yağı çalışma saatleri aşağıda belirtilen saatlere ulaşmasa bile beş yılda bir değiştirin. 2 Yükleme oranı Hafif Orta Ağır Çok Ağır Dişli yağ değişimi çalıştırma saatleri Tam kapasitenin nadiren uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle hafif yükle kullanılır. Tam kapasitenin epey sık uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle orta yükle kullanılır. Tam kapasitenin epey uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle ağır yükle kullanılır. Tam kapasitenin sürekli olarak uygulandığı durumlar. 120 saatte bir 240 saatte bir 360 saatte bir DİKKAT Zorunlu Dişli yağı özelliklere göre değişir. Yanlış dişli yağının kullanılması kaldırılmış yükün düşmesine neden olabilir. Belirtilen dişli yağını kullandığınızdan emin olun. Dişli yağı tipi ve bir gövde için gereken miktar Öğe Kod Dişli yağı miktarı (ml) Sürtünme kavraması Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması ER2-001H, 001IH, 003S, 003IS 520 ER2-003H, 003IH, 005L, 005IL, 005S, 005IS, 005S, 005IS 540 ER2-010L, 010IL 620 ER2-010S, 010IS 680 ER2-015S, 015IS, 020L, 020IL 1300 ER2-020S, 020IS, 030S, 030IS 1900 ER2-025S, 025IS, 050S, 050IS 1900 ER2-001H, 001IH, 003S, 003IS 680 ER2-005L, 005IL 820 ER2-003H, 003IH, 005S, 005IS 900 ER2-010L, 010IL 1050 ER2-010S, 010IS 1100 ER2-015S, 015IS, 020L, 020IL 2000 ER2-020S, 020IS, 030S, 030IS 2500 ER2-025S, 025IS, 050S, 050IS 2700 Yağ üreticisi KITO orijinal yağı KITO orijinal yağı Yağ tipi KITO orijinal yağı KITO orijinal yağı 91

89 CH Metre Göstergesine dayalı Parça Değiştirme Kılavuzu Chapter 2 Inspection Kontaktör kullanım ömrü ve değiştirilmesine ilişkin talimatlar Kontaktörü aşağıdaki darbe oranlarına ve başlatma sayısına göre değiştirin. Kontaktörü, başlatma sayısı aşağıda belirtilen sayıya ulaşmasa bile beş yılda bir değiştirin. Darbe oranı Düşük Çok az darbeyle normal çalıştırma Kontaktör değişimi için gereken başlatma sayısı 200,000 defada bir 500,000 defada bir 1 milyon defada bir Orta Ara sıra darbeyle normal çalıştırma Yüksek Yarı yarıya veya daha fazla darbeyle normal çalıştırma NOT) Tek hız seviyeli modelde, başlatma sayısı ve çalışma saatlerini CH Metre ile kontrol edin. (Bkz. Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü (CH Metre)). (S92) İki hız seviyeli modelde, başlatma sayısı ve çalışma saatlerini, bakım mühendisine, VFD ile, VFD Kılavuzu na göre kontrol ettirin. Belirtilen kontaktörü kullandığınızdan emin olun. NOT 2 Fren Muayene Talimatları Başlatma sayısı bir milyona ulaştığında, fren boşluğunu kontrol edin ve fren boşluğunun durumuna göre aşağıdaki işlemi uygulayın. Başlatma sayısı iki milyona ulaştığında, fren boşluğunun durumu ne olursa olsun freni tamamen değiştirin. Fren boşluğunun durumu Fren boşluğu boşluk limitine ulaşmış. Fren boşluğu, boşluk limitinin %50 si ile 100 ü arasında Fren boşluğu, boşluk limitinin %50 sinden daha az İşlem Freni tümüyle değiştirin. Freni, fren boşluğu boşluk limitine ulaşana kadar her 100,000 kezde bir değiştirin. Freni, her 200,000 kezde bir değiştirin. Dişli Parçalarının (Yük Dişlisi, Dişli B, Pinyon, Sürtünme Kavraması, Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması) Değiştirilmesine İlişkin Talimatlar Gövde sınıfı Parça değişimi çalıştırma saatleri 800 saatte bir 1600 saatte bir M5, 2m Parça değişimi M4, 1Am Parça değişimi Motor Şaftının (Rotor) Değiştirilmesine İlişkin Talimatlar 92 Gövde sınıfı Parça değişimi çalıştırma saatleri 400 saatte bir 800 saatte bir 1600 saatte bir M5, 2m Frezeye gres uygulayın Parça değişimi M4, 1Am Frezeye gres uygulayın Parça değişimi (devam edecek)

90 Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü 2.Bölüm Muayene Periyodik muayene (devam) Yatağın Değiştirilmesine İlişkin Talimatlar Gövde sınıfı Parça değişimi çalıştırma saatleri 800 saatte bir 1600 saatte bir M5, 2m Parça değişimi M4, 1Am Parça değişimi Kanca ve Kelepçenin Değiştirilmesine İlişkin Talimatlar Kanca ve Kelepçeyi, aşağıda belirtilen yük oranı ve başlatma sayısına göre değiştirin. Yükleme oranı Parça değişimi başlatma sayısı Milyon defada bir 1.5 milyon defada bir 2 milyon defada bir 2 Hafif Orta Tam kapasitenin nadiren uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle hafif yükle kullanılır. Tam kapasitenin epey sık uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle orta yükle kullanılır. Ağır Tam kapasitenin epey uygulandığı durumlar. Bir vinç genellikle ağır yükle kullanılır. Çok Ağır Tam kapasitenin sürekli olarak uygulandığı durumlar. V Halkasının Muayenesine İlişkin Talimatlar Her 200 çalışma saatinde bir V halkasına MOLITHERM No.2 gres uygulayın. V ringinin yeri için Ürün Yapısı ve Her Parçanın Adı bölümüne (S122) bakın. Çalışma Saatleri ve Başlatma Sayısının Kontrolü (CH Metre) CH Metre: Başlatma Sayısı/Çalıştırma Saati Gösterge Cihazı Kontaktörün AÇMA/KAPAMA (indirme) sayısı ve çalıştırma saati (motorun indirme için çalıştırılması x 2) gösterilir. Muayenede ve periyodik muayenede, çalışma ve bakım durumunu kontrol etmek için bu değerleri kullanın. <CH Metrenin kullanımı> Kontrolör kapağını açın ve terminal panelinin yanındaki butona basın. LCD pencerede, otomatik olarak sırayla ekran 1, 2 ve 3 görünür ve kaybolur. 1 Çalıştırma saatleri (sağdaki örnekte 1,089 saat) başlatma sayısı (sağdaki örnekte 2,031,091 defa) LCD penceredeki gösterge Readout sequence H Hoist's on time in hour - Number of starts C NOT) İki hız seviyeli VFD modelinin çalıştırma saatleri ve başlatma sayısı için, çalıştırma saatleri ve başlatma sayısını kontrol etmek üzere ayrı VFD Kılavuzuna bakın. Buton lower digits upper digits 93

91 3. Bölüm Sorun Giderme Bu bölüm, arıza durumlarına göre ana arıza nedenleri ve muayene maddelerini açıklar. Elektrikli zincirli vincin onarım işlemi (ve bakım işlemi), birleştirme/sökme işlemi ile birlikte yapılır. İşlemleri doğru şekilde yapmak için Sökme/Birleştirme Kılavuzu na başvurun. Sorun Giderme ile ilgili yardım...94 Güvenlik Önlemleri...98 Sorun Giderme...99 Güç...99 Devre Kesici...99 Güç Kablosu Motor Fren İç Kablolama Transformatör Elektromanyetik Kontaktör, Röle Sigorta Üst/Alt Limit Anahtarı Gürültü Filtresi Basmalı Buton Anahtarı VFD Arayüz Panosu Frenleme Direnci Elektrik Çarpması Sürtünme Kavraması Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Kanca Yük Zinciri Yük Kastanyolası, Avara Kasnağı Zincir Kılavuzu A Dişliler ve Mafsallar Yatak Şaryonun Gezinme Hareketi

92 Sorun Giderme İle İlgili Yardım/Tek hız seviyeli model Sorun Giderme İle İlgili Yardım Chapter 3. Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Sorun Giderme İle İlgili Yardım 3 Sorun Giderme İle İlgili Yardım Aşağıdaki tabloda, arıza durumuna göre ana arıza nedenleri ve bunlara ilişkin muayene maddeleri özetlenmiştir. Kontrol metodu, yapılması gereken işlem ve karşı önlem detayları için her maddenin ilgili sayfasına bakın. Ürünün yapısı ve her parçanın adı için Ek (P122) de belirtilen Teknik Materyal e bakın. Tek hız seviyeli model Elektrikli zincirli vinç yüksüz çalışmıyor. Elektrikli zincirli vinç yüksüz çalışıyor. Basmalı Buton Anahtarındaki göstergeden çok farklı çalışıyor. Normal şekilde durmuyor. Frenin çalıştığını belirten bir ses gelmiyor. Durum Ana arıza nedeni Kontrol edilecek öğe Elektromanyetik kontaktörün çalıştığını belirten bir ses gelmiyor. Elektromanyetik kontaktörün çalıştığını belirten bir ses geliyor. Frenin çalıştığını belirten bir ses geliyor. Yükle çalışmıyor (Motorda hırıltı sesi geliyor) Referans sayfa Yanlış besleme gerilimi Güç 99 Kontrol devresinde keinti veya yanma Elektrikli parçada arıza Güç devresinde keinti veya yanma Motorda veya frende arıza Tahrik parçasında kırılma Yatakta yapışma Açık faz (tek fazlı çalışma) Aşırı yüklenme (kavrama etkin) Devre kesici 99 Güç Kablosu 100 İç kablolama 102 Elektromanyetik Kontaktör 105 Transformatör 104 Sigorta 105 Üst/Alt Limit Anahtarı 106 Basmalı Buton Anahtarı 107 Motor 101 Fren 102 İç kablolama 104 Elektromanyetik Kontaktör (erimiş kontak noktaları) 105 Dişliler ve Mafsallar 115 Yatak 116 Güç 99 Güç Kablosu 100 Motor 101 Elektromanyetik Kontaktör (erimiş kontak noktaları) 105 Sürtünme Kavraması 109 Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Yükle yavaş çalışıyor Gerilim düşmesi Güç Kablosu 100 Basmalı Buton Anahtarındaki göstergeden çok farklı çalışıyor. (zıt yönde çalışıyor) Basmalı Buton Anahtarlarından herhangi birine basıldığında çalışmıyor. Basmalı Buton Anahtarı serbest bırakılsa bile durmuyor. Negatif faz bağlantısı Güç Kablosu 100 Yanlış bağlantı İç kablolama 104 Kontrol devresinde kesinti 110 Basmalı Buton Anahtarı 107 İç kablolama 104 Basmalı Buton Anahtarı 107 Elektrikli parçada arıza Elektromanyetik Kontaktör 105 Üst/Alt Limit Anahtarı 106 Erimiş kontak noktası Elektromanyetik Kontaktör 105 Çok uzun (veya kısa) durma mesafesi Fren balatasında aşınma Fren 102 Üst/alt limitte durdumayın. Negatif faz bağlantısı Güç Kablosu 100 Yanlış bağlantı İç kablolama 104 Basmalı Buton Anahtarı

93 Anormal Gürültü Gezinme yapılamıyor Durum Ana arıza nedeni Kontrol edilecek öğe Referans sayfa Fırlama sesi Yük Zincirinde aşınma Yük Zinciri 113 Çalışırken garip ses çıkıyor Fren gürültüsü Mekanik frenli Sürtünme Kavraması (indirirken ses geliyor) Fren yapıldığında geliyor. (sıyrılma sesi) Fren bırakıldığında geliyor Sıyrılma sesi Yük Kastanyolasında aşınma Dişlide aşınma veya kırılma Yük Kastanyolası, Avara Kasnağı 115 Dişliler ve Mafsallar 115 Yatakta bozulma Yatak 116 Sürüklenme Fren 102 Fren balatasında aşınma Fren 102 Belirtilen yağ dışındaki yanlış bir yağın kullanılması Kıvrımlı rayda ses geliyor (sürtünme gütültüsü) Ray ve tekerlekte mekanik engel Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması 110 Şaryonun gezinme hareketi 116 Motorlu Şaryo/Manüel Şaryo Tekerlekte kayma Şaryonun gezinme hareketi 116 Motorlu Şaryo Manüel Şaryo Rayda eğim Bir yükün eğimli yönde çekilmesi (tekerlekte kayma) Hatalı dişli tutunması Frende kilitlenme Elektrik sistemi arızası (elektrikli zincirli vinç maddesine bakın) El Çarkı ve El Zincirinde yanlış bağlantı Sorun Giderme İle İlgili Tek hız seviyeli model 3 Kıvrımlı hareket Tuhaf sesler Motorlu Şaryo/Manüel Şaryo Ray ve tekerlekte mekanik engel Yanlış bilezik ayarı Şaryonun gezinme hareketi 116 Tekerlekte düzensiz aşınma Tekerlekte deformasyon Yatakta bozulma Rayda deformasyon ve aşınma Yatakta bozulma Diskli fren balatasında aşınma Kanca ve Kanca ile bağlantılı öğeler Deformasyon Kanca 111 Yük Zinciri ve Yük Zinciri ile bağlantılı öğeler Gövdeye ve Basmalı Buton Anahtarına dokunulduğunda elektrik çarpması Aşınma, uzama, bükülme Yanlış topraklama, topraklama kablosunda kopukluk Yük Zinciri 113 Elektrik çaprması 109 (devam edecek) 95

94 İki Hız Seviyeli VFD Modeli Sorun Giderme İle İlgili Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Sorun giderme ile ilgili yardım (devam) İki Hız Seviyeli VFD Modeli 3 96 Acil durum durdurma butonu sıfırlanarak VFD yeniden başlatılamıyor. (VFD nin soğuduktan sonra bile sıfırlanamaması durumu) Elektrikli zincirli vinç yüksüz çalışmıyor. Elektrikli zincirli vinç yüksüz çalışıyor. Basmalı Buton Anahtarındaki göstergeden çok farklı çalışıyor. Durum Ana arıza nedeni Kontrol edilecek öğe VFD ile bağlantılı nedenler VFD arıza kodunu VFD Kılavuzu ndan bakarak kontrol edin. Referans sayfa VFD Kılavuz (ek) Frenin çalıştığını belirten bir ses gelmiyor. Yanlış besleme gerilimi Güç 99 Frenin çalıştığını belirten bir ses geliyor. Yükle çalışmıyor (Motorda hırıltı sesi geliyor) Kontrol devresinde kesinti veya yanma Elektrikli parçada arıza Güç devresinde kesinti veya yanma Motorda veya frende arıza Motorun aşırı ısınmasından dolayı VFD hatası (elektronik termal röle) Devre kesici 99 Güç Kablosu 100 İç kablolama 104 Transformatör 104 Sigorta 105 Röle 105 Arayüz Panosu 108 VFD 108 Üst/Alt Limit Anahtarı 106 Basmalı Buton Anahtarı 107 Motor 101 Fren 102 İç kablolama 104 Röle (Erimiş kontak noktaları) 105 Gürültü filtresi 106 VFD 108 VFD de aşırı ısınma VFD 108 Tahrik parçasında kırılma Yatakta yapışma Aşırı yüklenme (kavrama etkin) Dişliler ve Mafsallar 115 Yatak 116 Sürtünme Kavraması 109 Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Yükle yavaş çalışıyor Gerilim düşmesi Güç Kablosu 100 Elektrikli zincirli vinç düşük hız modunda çalışıyor ancak yüksek hız modunda çalışmıyor veya yavaş çalışıyor. İndirme yapmıyor veya düşük hız modunda çalışmıyor. Basmalı Buton Anahtarındaki göstergeden çok farklı çalışıyor. (zıt yönde çalışıyor) Basmalı Buton Anahtarlarından herhangi birine basıldığında çalışmıyor. 110 Düşük besleme gerilimi Güç 99 Gerilim düşmesi Güç Kablosu 100 Fren Rezistöründe Arıza Frenleme Direnci 108 Motor kurşun tellerinde negative faz bağlantısı Motor 100 Yanlış bağlantı İç kablolama 104 Kontrol devresinde kesinti Basmalı Buton Anahtarı 107 İç kablolama 104 Basmalı Buton Anahtarı 107 Elektrikli parçada arıza VFD 108 Arayüz Panosu 108 Üst/Alt Limit Anahtarı 106

95 Normal şekilde durmuyor. Anormal Gürültü Gezinme yapılamıyor Kıvrımlı hareket Tuhaf sesler Durum Ana arıza nedeni Kontrol edilecek öğe Çok uzun durma mesafesi Röle bağlantısı veya erimiş kontak noktası Referans sayfa Röle 105 Çok uzun (veya kısa) durma mesafesi Fren balatasında aşınma Fren 102 Üst/alt limitte durdumayın. Fırlama sesi Çalışırken garip ses çıkıyor Fren gürültüsü Mekanik frenli Sürtünme Kavraması (indirirken ses geliyor) Fren yapıldığında geliyor. (sıyrılma sesi) Fren bırakıldığında geliyor. Sıyrılma sesi Motor kurşun tellerinde negative faz bağlantısı Güç Kablosu 100 Yanlış bağlantı İç kablolama 104 Yük Zincirinde aşınma Yük Kastanyolasında aşınma Dişlide aşınma veya kırılma Yatakta bozulma Basmalı Buton Anahtarı 107 Yük Zinciri 113 Yük Kastanyolası, Avara 115 Kasnağı Dişliler ve Mafsallar 115 Yatak 116 Sürüklenme Fren 102 Fren balatasında aşınma Fren 102 Belirtilen yağ dışındaki yanlış bir yağın kullanılması Kıvrımlı rayda ses geliyor (sürtünme gütültüsü) Ray ve tekerlekte mekanik engel Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması 110 Şaryonun gezinme hareketi 116 Motorlu Şaryo/Manüel Şaryo Tekerlekte kayma Şaryonun gezinme hareketi 116 Motorlu Şaryo Manüel Şaryo Motorlu Şaryo/Manüel Şaryo Rayda eğim Bir yükün eğimli yönde çekilmesi (tekerlekte kayma) Hatalı dişli tutunması Frende kilitlenme Elektrik sistemi arızası (elektrikli zincirli vinç maddesine bakın) El Çarkı ve El Zincirinde yanlış bağlantı Ray ve tekerlekte Şaryonun gezinme hareketi 116 mekanik engel Yanlış bilezik ayarı Tekerlekte düzensiz aşınma Tekerlekte deformasyon Yatakta bozulma Rayda deformasyon ve aşınma Yatakta bozulma Diskli fren balatasında aşınma Kanca ve Kanca ile bağlantılı öğeler Deformasyon Kanca 111 Yük Zinciri ve Yük Zinciri ile bağlantılı öğeler Aşınma, uzama, Yük Zinciri 113 Gövdeye ve Basmalı Buton Anahtarına dokunulduğunda elektrik çarpması Yanlış topraklama, topraklama kablosunda kopukluk Elektrik çarpması Sorun Giderme İle İlgili İki Hız Seviyeli VFD Modeli 3

96 Arıza nedeni ve Karşı Önlemlerle İlgili Genel Hususlar/İki Hız Seviyeli VFD Modeli ile İlgili Genel Hususlar Güvenlik önlemleri 98 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun giderme Güvenlik önlemleri Arıza nedeni ve Karşı Önlemlerle İlgili Genel Hususlar Yasak TEHLİKE Elektrikli zincirli vinci bakım personeli dışındaki herhangi bir kişiye söktürmeyin veya tamir ettirmeyin. Bakım için ayrı Sökme/Birleştirme Kılavuzu ve Parça Listesi temin edilmiştir. Sökme ve onarım bakım mühendisleri tarafından bu bakım materyallerine göre yapılmalıdır. Parça değiştirirken, KITO elektrikli zincirli vinç ER2, ER2M, ER2SP ve ER2SG modellerinin orijinal yedek parçalarını kullandığınızdan emin olun. Parça orijinal KITO parçası olsa bile, başka bir model için kullanılamaz. Parçanın doğru kullanımı için ayrı Sökme/Birleştirme Kılavuzu na bakın. Bu içeriğe uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Elektrikli zincirli vincin bakımı (onarımı) sırasında herhangi bir anormallik tespit edilmesi durumunda, bakım mühendisinin arıza nedenini bulmasını ve onarım yapmasını sağlayın. Elektrikli zincirli vinci onarırken aşağıdakilere uyun: Zorunlu Gücü kestiğinizden emin olun. MUAYENE tabelası asın. Yük kaldırmadan onarım yapın. Elektrikli zincirli vinç ve şaryonun çalışma sesindeki değişikliklere karşı tetikte olun. 3 Çalışma sesindeki değişiklik arızanın tespitinde önemli bir faktördür. Bu içeriğe uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. İki Hız Seviyeli VFD Modeli ile İlgili Genel Hususlar Yasak TEHLİKE VFD Parametreleri değiştirmeyin. Parametrelerin değiştirilmesi gerektiğinde, distribütöre veya KITO ya başvurun. Gücün kesilmesini takip eden 5 dakika içinde bakım ve muayene gibi işlemler yapmayın. VFD nin içindeki kapasitörün tamamen boşalmasını bekleyin. Çalışma sırasında ısınacağından kontrolör kapağına dokunmayın. Çalışmanın durmasından sonra yaklaşık 30 dakika geçene kadar kontrolör kapağına dokunmayın. KITO orijinal VFD sini KULLANIN. VFD KITO özel şartnamesi gerektirir. Orijinal VFD kullandığınızdan emin olun VFD bağlantısını değiştirmeyin. Tellerin herhangi bir nedenle sökülmesi durumunda, bunları kontrolör kapağının içindeki kablo şemasını kontrol ederek, tekrar doğru şekilde bağlayın. VFD bağlı iken, devrede meger cihazı ile dayanım gerilim testi ve yalıtım direnç ölçümü yapmayın. Çalışırken gücü kesin. Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya ve VFD de hasara neden olabilir.

97 Sorun Giderme Güç Belirti Neden Çözüm Temel Unsurlar Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Yanlış besleme gerilimi Zorunlu Devre kesici (Dağıtım panosu) Devre kesici kısa devre nedeniyle atmış. Devre kesici yetersiz devre kesici kapasitesi nedeniyle atmış. Devre kesici aşırı akım nedeniyle atmış. Güç alma terminalindeki her fazın gerilimini ölçün. Besleme gerilimi yanlışsa, güç alma sistemini kontrol edin. TEHLİKE Gücü kontrol ederken elektrik çarpmasına karşı dikkatli olun. Dikkatsizce güç kontrolü yapılması, elektrik çarpması nedeniyle ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kısa devreyi yapan parçayı değiştirin veya onarın. Devre kesici kapasitesini kontrol edin. Kapasite yetersiz ise değiştirin. Aşırı akımın nedenini bulun ve gereken karşı önlemi alın. (Bkz. Güç Kablosu, Motor, Fren, İç Kablolama, Transformatör ve Kontaktör maddelerinin her biri.) Güç alma sisteminde arıza Kablo kopması, elektrikli parçalarda yanma Yanlış devre kesici kapasitesi seçimi Fazla gerilimi, düşük gerilim, açırı yük Güç alma sistemini düzenli olarak muayene edin. Bkz. Güç Kablosu, Motor, Fren, İç Kablolama, Transformatör ve Kontaktör maddelerinin her biri. Uygun kapasiteye sahip bir devre kesici kullanın (Bkz. S54.) Bkz. Güç Kablosu, Motor, Fren, İç Kablolama, Transformatör ve Kontaktör maddelerinin her biri. Sorun Giderme Güç / Devre kesici (Dağıtım panosu) 3 (to be continued) 99

98 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Güç Kablosu Güç Kablosu Sorun Giderme 3 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Başlatma yavaş veya yapılamıyor Elektrikli zincirli vinç çalışıyor ancak yükü kaldıramıyor. (tek faz durumu) Tek hız seviyeli modelde, elektrik zincirli basmalı butonun çalıştırıldığı yönden farklı bir yönde çalışıyor. (negatif faz). İki hız seviyeli VFD modeli için, VFD maddesine bakın. Tel kopması (ikiden fazla tel) Tel yanması (ikiden fazla tel) Fiş iyi takılmamış Yetersiz kablo kapasitesi Yalnızca bir fazda kırılma veya yanma Kablolama yaparken, güç hattına yanlış bağlantı yapılmış Yasak İletkenlik, çizik, terminal kıvrılması ve fiş lehimini kontrol edin. Herhangi bir arıza gözlendiğinde, kabloyu onarın veya değiştirin. Kabloyu muayene edin. Yanmışsa değiştirin. Konektör fişini prize takın. Bağlama halkasını iyice sıkıştırın. Kablo büyüklüğünün yeterli olup olmadığını kontrol edin. Kablo kapasitesi yetersizse, uygun bir kablo ile değiştirin. Kabloya aşırı kuvvet uygulama Sarsıntıya dayanıklı kablo kullanılması Tel bükülmesi Kablonun başka bir parça tarafından engellenmesi. Yetersiz kablo kapasitesi nedeniyle sıcaklık artışı Kablolar demetlenmiş Kurulum sırasında yanlış takma Tespit vidasında darbe veya sarsıntı nedeniyle gevşeme Yetersiz kablo kapasitesi nedeniyle gerilim düşüşü Yukarıdaki öğelerin kırılması ve yanması ile ilgili kısımlara bakın. Güç hattının iki telini değiştirin. TEHLİKE Basmalı Buton Anahtarı devresindeki bağlantıyı değiştirmeyin. Limit anahtarı çalışmayacağından Basmalı Buton Anahtarındaki devrede değişiklik yapılması çok tehlikelidir. Birleştirme sırasında yanlış bağlantı Kabloyu Kablo Mesnedi Kolu ile sağlam bir şekilde destekleyin. Hareketli parçada sarsılmaya karşı dayanıklı kablo kullanın. Telleri bükmeden düzenleyin. Başka bir sisteme engel olmaması için kabloyu sabitleyin. Uygun kapasiteli bir kablo kullanın. (Bkz. S54.) Kabloları demetlemeyin. Konektör fişini duya sıkıca takın. Elektrikli zincirli vinci büyük darbe almayacak şekilde kullanın. Uygun kapasiteli bir kablo kullanın. (Bkz. S54.) Bağlantı şemasına bakın ve kabloları doğru şekilde bağlayın. 100

99 Motor Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Motor çalışmıyor. Motor bobini yanmış (iki veya daha fazla faz) Her fazın bobbin direncini ölçün. Tüm fazların direnci sonsuz ise mtoru değiştirin. Aşırı gerilim veya düşük gerilim nedeniyle aşırı akım Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimde kullanın. Aşırı yük nedeniyle aşırı akım Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha hafif bir yükle kullanın. Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) XXXXX Aşırı çalıştırmayın. XXXXX Sorun Giderme Motor 3 Kurşun tel kırılması (ikiden fazla kurşun tel) Her fazın bobbin direncini ölçün. Tüm fazların direnci sonsuz ise motoru değiştirin. Birleştirme sırasında kurşun telde hasar Sarsıntı, darbe Dikkatli bir şekilde birleştirin. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Elektrikli zincirli vinç çalışıyor ancak yükü kaldıramıyor. (tek faz durumu) Motor bobini yanmış (yanlızca bir faz) Her fazın bobbin direncini ölçün. Tüm fazların direnci sonsuz ise mtoru değiştirin. Yetersiz bobin yalıtımı nedeniyle kısa devre katmanı (fazlar arasında) Birleştirme sırasında motora yabancı madde kaçmamasına dikkat edin. Kurşun tel kırılması (Yalnızca bir kurşun tel) Her fazın bobbin direncini ölçün. Tüm fazların direnci sonsuz ise mtoru değiştirin. Birleştirme sırasında kurşun telde hasar Sarsıntı, darbe Birleştirme sırasında kurşun telin takılmasını önleyin. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. (devam edecek) 101

100 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Fren TEHLİKE Elektromanyetik Freni ayarlamayın/sökmeyin. Yasak Elektromanyetik Frenin ayarlanması veya sökülmesi, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Fren Sorun Giderme 3 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektromanyetik Fren çalışmıyor. Motor bobini yanmış Fren bobin direncini ölçün. Direnci sonsuz ise Elektromanyetik Freni değiştirin. Aşırı gerilim veya düşük gerilim nedeniyle aşırı akım Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Aşırı yük nedeniyle aşırı akım Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Açık faz çalışması nedeniyle aşırı akım Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimde kullanın. Aşırı çalıştırmayın. Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha hafif bir yükle kullanın. Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Elektrikli zincirli vinç açık faz çalışması sırasında yük kaldıramaz. Herhangi bir anormallik gözlenirse, Çalıştırma işlemini hemen durdurun ve açık faza çalışma nedenini araştırın. Fren Balatasında Aşınma (elektromanyetik frenim mıknatıs çekimini aşma) Fren boşluğunu ölçün. Boşluk, kullanım limitini aşıyorsa, Elektromanyetik fren ünitesini tümüyle değiştirin. (Bkz P79.) Aşırı darbeli çalıştırma Aşırı çalıştırmayın. Elektromanyetik Fren kurşun telinde kırılma Kurşun telin iletkenliğini kontrol edin. İletken olmayan teller değiştirin. Birleştirme sırasında kurşun telde hasar Birleştirme sırasında kurşun telin takılmasını önleyin. Giriş terminalinde yetersiz fren kurşun teli bağlantısı Giriş terminalini sıkıca bağlayın. Varsa, gevşemiş giriş terminalini değiştirin. Birleştirme sırasında yetersiz bağlantı Birleştirme sırasında giriş terminalini sıkıca bağlayın. 102

101 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektromanyetik Fren çalışmıyor. Çok uzun (veya kısa) durma mesafesi (durma mesafesi, sıcaklığa bağlı olarak hafif farklılık Daha yüksek çalışma sesi Paslanma Doğrultucuda bozukluk Fren balatasında aşınma Fren balatasında aşınma Fren hareketi imkansız kılacak kadar paslandığında, fren ünitesini tümüyle değiştirin. Devre test cihazı ile, doğrultucunun direncini ölçün. Anot terminali: Devre test cihazının eksi negative probu Katot terminali: Devre test cihazının eksi pozitif probu (direnci kω aralığında ölçün) Direnç neredeyse sıfır ise, doğrultucu normak çalışmaktadır. Aksi durumlarda, doğrultucusyu değiştirin. Fren boşluğunu ölçün. Boşluk, kullanım limitini aşıyorsa, Elektromanyetik fren ünitesini tümüyle değiştirin. (Bkz S79.) Fren boşluğunu ölçün. Boşluk, kullanım limitini aşiyorsa, Elektromanyetik fren ünitesini tümüyle değiştirin. (Bkz S79.) Yanlış takılmış contalar Elektrikli zincirli vincin nem bakımından zengin bir ortamda bırakılması Çiy yoğuşması Aşırı gerilim veya düşük gerilim nedeniyle aşırı akım Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Aşırı yük nedeniyle aşırı akım Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Açık faz çalışması nedeniyle aşırı akım Aşırı darbeli çalıştırma Aşırı darbeli çalıştırma Fren kapak contalarını ve V halkasını sıkıca birleştirin. Aşınmışsa, contayı değiştirin. Elektrikli zincirli vinci düzenli olarak çalıştırın. Ortam sıcaklığının hızlı bir şekilde değişikliği ortamlarda kullanırken dikkatli Elektrikli zincirli vinci bu nominal gerilimde kullanın. Aşırı çalıştırmayın. Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha hafif bir yükle kullanın. Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Elektrikli zincirli vinç açık faz çalışması sırasında yük kaldıramaz. Herhangi bir anormallik gözlenirse, Çalıştırma işlemini hemen durdurun ve açık faza çalışma nedenini araştırın. Aşırı çalıştırmayın. Aşırı çalıştırmayın. Sorun Giderme Fren 3 (devam edecek) 103

102 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) İç kablolama İç kablolama/ Transformatör Sorun Giderme 3 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Transformatör Tel kırılması Teli muayene edin. Kırıksa, değiştirin. Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Yanlış kablolama Terminal vidasında gevşeme (yanma ile sonuçlanan ısı üretimine neden olur) Fiş, konektör ve giriş terminalinde bağlantı eksikliği Terminali muayene edin. İletken değilse, onarın. Kabloları kablo şemasına göre muayene edin. Yanlışlık varsa düzeltin. Gevşemiş vidaları sıkıştırın. Sıkıca bağlı değillerse, fiş, konektör ve giriş terminalini doğru şekilde bağlayın. Konektör fişinin kilit halkasını iyice sıkıştırın. Birleştirme sırasında kurşun telde hasar Kıvırma hatası Birleştirme sırasında yanlış kablolama Birleştirme sırasında yetersiz sıkıştırma Sarsıntı, darbe Birleştirme sırasında yetersiz bağlantı Birleştirme sırasında kurşun telin takılmasını önleyin. Uygun kıvırma aleti kullanın. Birleştirme sırasında kurşun telin takılmasını önleyin. Vidaları iyice sıkıştırın. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Fişi, konektörü ve giriş terminalini sıkıca bağlayın. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. (Elektromanyetik Kontaktör çalışmıyor.) Transformatör bobininde yanma veya arıza Transformatör bobininin direncini ölçün. Sonsuz ise, transformatörü değiştirin. Aşırı gerilim Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Elektromanyetik kontaktörün kusurlu çalışması nedeniyle aşırı akım Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Aşırı çalıştırmayın. Elektromanyetik Kontak maddelerine bakın. Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Kurşun tel kırılması Transformatörün kurşun tellerini muayene edin. Kurşun tel iletken değilse, transformatörü onarın veya değiştirin. Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. 104

103 Elektromanyetik Kontaktör, Röle Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç durmuyor. Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor Sigorta Elektromanyetik Kontak noktası kaynağı veya erime Röle bobini veya kontaktör bobininde yanma veya arıza Hareketli parçalarda hasar İletkenliği kontrol etmek için, kontaktörü manüel olarak çalıştırın. Kontak noktası kaynaklı veya erimişse, kontaktörü değiştirin. Cihaz bir minyatür roles ise, kontak noktasını gözle muayene edin. Transformatörün kurşun tellerini muayene edin. Kurşun tel iletken değilse, transformatörü onarın veya değiştirin. Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Aşırı çalıştırmayın. Aşırı gerilim Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Aşırı yük nedeniyle aşırı akım Aşırı darbeleme veya tıkaçlama (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha hafif bir yükle kullanın. Aşırı çalıştırmayın. Aşırı gerilim Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Düşük gerilim nedeniyle gürültü (art arda başlatma ani akımı verilmesi) Elektromanyetik kontaktörü manüel Sarsıntı, darbe çalıştırma parçası ile çalıştırın. Sorunsuz çalışmıyorsa, kontaktörü değiştirin. Hasarlı parçası yoksa, minyatür röleyi gözle muayene edin. Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor (Elektromanyetik Kontaktör çalışmıyor.) Patlamış Sigortanın iletkenliğini kontrol edin. İletken değilse, nedeninin bulun ve ardından sigortayı değiştirin. Kontrol devresinde kısa devre, elektrikli parçada yanma Elektromanyetik kontaktörün kusurlu çalışması nedeniyle aşırı akım Arızalı elektrikli parçalarla ilgili maddelere bakın. Elektromanyetik Kontak maddelerine bakın. Sorun Giderme Elektromanyetik Kontaktör, Röle/ Sigorta 3 (devam edecek) 105

104 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Üst/Alt Limit Anahtarı Üst/Alt Limit Anahtarı Sorun Giderme 3 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor (Elektromanyetik Kontaktör veya VFD çalışmıyor.) Elektrikli zincirli vinç üst/alt limitte durmuyor. Gürültü filtresi Kontak noktasında erime Kopma Hareketli parça hareket edemeyecek kadar paslanmış (hareketli parçada kusurlu geri dönüş hareketi) Kontak noktasında erime Hareketli parça hareket edemeyecek kadar paslanmış Yanlış kablolama Kontak noktalarının iletkenliğini kontrol etmek için, limit anahtarını manüel olarak çalıştırın. İletken değilse, limit anahtarını tümüyle değiştirin. Kablolamayı kontrol edin. Limit anahtarı iletken değilse, limit anahtarını onarın veya tümüyle değiştirin. Limit anahtarının aktüatör kolu gibi hareketli parçalarında sıkışma olup olmadığını kontrol edin. Sıkışmışsa, pası giderin veya sıkışmış parçayı değiştirin. Kontak noktalarının iletkenliğini kontrol etmek için, limit anahtarını manüel olarak çalıştırın Kapanmıyorsa, limit anahtarını tümüyle değiştirin. Limit anahtarının aktüatör kolu gibi hareketli parçalarında sıkışma olup olmadığını kontrol edin. Sıkışmışsa, pası giderin veya sıkışmış parçayı değiştirin. Kablolamayı kontrol edin. Kablolamayı doğru şekilde yapın. Limit anahtarının kablolaması doğru ise, neden negative faz bağlantısıdır. Güç hattının iki telini değiştirin. Limit anahtarının alışkanlıkla kullanılması Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vincin uzun süre boyunca, üst/alt limitte tutulması. Limit anahtarının alışkanlıkla kullanılması Uzun süre boyunca kullanmama, nem bakımından zengin ortamda kullanma Yanlış kablolama Limit anahtarını alışkanlıkla kullanmayın. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Elektrikli zincirli vinci üst/alt limitte bırakmayın. Limit anahtarını alışkanlıkla kullanmayın. Elektrikli zincirli vinci düzenli olarak muayene edin. Kablolamayı kablolama şemasına göre düzeltin. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Tek kırılması İletkenliği kontrol edin. Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Bobin yanması İletkenliği kontrol edin. Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. 106

105 Basmalı Buton Anahtarı Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. (Elektromanyetik Kontaktör çalışmıyor.) Acil Durum Durdurma butonu sonuna kadar basılı ve kilitli. Acil Durum Durdurma butonu sonuna kadar basılı ve kilitliyken, kilidi serbest bırakmak için, saat yönünde çevirin. Acil Durum Durdurma butonu Acil Durdurma butonunun serbest unutulması Basmalı butonun kullanılması (S28) bölümünü okuyun ve elektrikli zincirli vinci buna göre kullanın. Elektrikli zincirli vinç belirtildiği gibi çalışmıyor. Elektrikli zincirli vinç, Basmalı Buton serbest bırakıldığında bile durmuyor. Arızalı anahtar ünitesi Anahtar içinde kırılma Anahtar ünitesinin içindeki terminal vidası gevşemiş Basmalı Buton Anahtarı Kordonunda tel kırılması Yanlış kablolama N-E-S-W etiketinin yanlış yapıştırılması Anahtar ünitesinde kusurlu geri dönüş hareketi Kontak noktalarının iletkenliğini kontrol etmek için, limit anahtarını manüel olarak çalıştırın İletken değilse, Basmalı Buton Anahtarını değiştirin. Basmalı Buton Anahtarı kordonunun anahtar ünitesine doğru şekilde bağlanmış olup olmadığını kontrol edin. İletken değilse, Kordonu onarın. Sarsıntı, darbe Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Vida gevşemişse, sıkıştırın. Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Basmalı Buton Anahtarı Kordonunun iletkenliğini kontrol edin. İletken değilse, kabloyu veya Basmalı Buton Anahtarı Kordonunu komple değiştirin. Kablolamayı kablo şemasına göre kontrol edin. Doğru kablolama yapın. Eğer Basmalı Buton Anahtarı kablolaması doğru ise, neden negative faz bağlantısıdır. Güç hattının iki telini değiştirin. Eitketi doğru yöne yapıştırın. Sorunsuz çalışmıyorsa, Basmalı Buton Anahtarını değiştirin. Kablo kılıfında hasar Koruma kablosunun yanlış bağlanması nedeniyle kablo üzeri,ne dış kuvvet uygulanması Yanlış kablolama Etiketin yanlış yöne yapıştırılması Sarsıntı, darbe Elektrikli zincirli vinci başka sistemleri engellemeyecek şekilde çalıştırın. Koruma kablosunu iyi bağlayın. (Bkz Kablo ağlantısı (S55).) Kablolamayı kablolama şemasına düzeltin. göre Eitketi doğru yapıştırın. Elektrikli zincirli vinci kullanırken darbe almasını önleyin. Sorun Giderme Basmalı Buton Anahtarı 3 (devam edecek) 107

106 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) VFD Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. VFD arızası Acil Durum Durdurma butonuna basarak VFD yi sıfırlayın. VFD hala çalışmıyorsa, muayene edin. VFD arızası VFD de görünen hata kodunu, VFD Kılavuzundan kontrol edin. VFD / Arayüz Panosu/ Fren Rezistörü Sorun Giderme 3 Arayüz Panosu Motorda aşırı ısınma VFD nin motor termal röle fonksiyonu ile durdurun. VFD Acil Durum Durdurma butonuna basılarak sıfırlandığında, motor soğuduktan sonra çalışmaya devam edecektir. VFD arızası VFD nin (kapasitör) kullanım ömrünün bitmesi VFD nin motor termal röle fonksiyonu ile durdurun. VFD Acil Durum Durdurma butonuna basılarak sıfırlandığında, motor soğuduktan sonra çalışmaya devam edecektir. Bkz. VFD Kılavuzu. Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Kısa süreli anma değerini ve kesikli anma değerini kontrol edin. Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Fren Rezistörü Devre bileşeninde arıza Konektörde bağlantı arızası Pano üzerindeki LED in yanıp yanmadığını kontrol etmek için Basmalı Butona basın. LED yanmıyorsa, panoyu değiştirin. *Bu testi yaparken VFD de elektrik olacaktır. Elektrik çarpmasına karşı dikkatli olun. Konektörün iletkenliğini kontrol edin. İletken değilse, konektörü değiştirin. Aşırı akım, aşırı gerilim, kullanım ömrünün bitmesi Konektörün yanlış takılması Elektrikli zincirli vinci nominal gerilimle çalıştırın. Panoyu değiştirin. Konektör pimlerini kıvırın ve sıkıca takın. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Elektrikli zincirli vinç çalışmıyor. Rezistörde arıza Rezistörün direncini ölçün. Direnci sonsuz ise rezistörü değiştirin. Kısa süreli anma değerini veya kesikli anma değerini aşan değerlerde çalıştırma, aşırı yük Elektrikli zincirli vinci bu anma değerlerinde kullanın. 108

107 Elektrik Çarpması Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Gövdeye ve Basmalı Butona dokunulduğunda elektrik çarpması Yanlış topraklama Yapışmış su damlacıkları Sürtünme Kavraması Yasak Topraklama direncini ölçün. 100 Ω u aşıyorsa, ilgili yasa ve yönetmeliklere uygun topraklama işlemi yapın. Su damlasını giderin, elektrikli zincirli vinci kurutun ve ondan sonra kullanın. Yetersiz topraklama işlemi Topraklama telinde kontak arızası Topraklama telinde kopma Islak elle çalıştırma Güvenli bir topraklama işlemi yapın. Topraklama teli bağlantısını gevşek vida olmayacak şekilde sıkıca yapın. Üzerine uygulanan basıncı azaltmak için topraklama teli planını çıkarın. (Bkz. Güç Kablosu ve Basmalı Buton Anahtarı maddesi.) Elektrikli vinci ıslak elle çalıştırmayın. TEHLİKE 3 Sürtünme Kavramasını ayarlamayın/sökmeyin. Elektromanyetik Frenin ayarlanması veya sökülmesi, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük kaldırılamıyor veya durduktan sonra iniyor. Kavrama etkin (normal) Sürtünme Diskinde Aşınma Sürtünme Kavramasının mekanik özelliklerinde kalıcı değişiklik Yükü nominal yükün altına indirin ve elektrikli zincirli vinci bu şekilde kullanmayı deneyin. Sürtünme Kavramasını değiştirin. Aşırı yük Elektrikli zincirli vinci, nominal yükün altındaki bir yükle çalıştırın. Sürtünme Kavramasının Aşırı yükten kaçının. çok fazla kez Kullanım ömrü Kullanım ömrü dolmuş limitine yaklaşılması gövdeleri kullanmayın. Belirtilen yağ dışında başka bir yağ kullanılması TEHLİKE KITO orijinal yağı kullanın. KITO Orijinal dişli yağı kullanın. (Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasının dişli yağı standart özellikteki yağdan farklıdır.) Sorun Giderme Elektrik Çarpması / Sürtünme Kavraması Zorunlu Orijinal yağ dışında bir dişli yağı kullanılması, kaldırılan yükün düşmesinden dolayı ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. Elektrikli zincirli vincin uzun süre kullanılmadan bırakılması Kullanım ve depolama yerine dikkat edin. Dişli kutusunun içindeki sıcaklıkta artış Soğuduktan sonra çalışmayı devam ettirin. Yük hala kaldırılamıyorsa, Sürtünme Kavramasını değiştirin. Sıcak bir ortamda kullanma veya aşırı sık kullanma Sıcak ortamlarda veya aşırı sık kullanımdan kaçının. (devam edecek) 109

108 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması TEHLİKE Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını ayarlamayın/sökmeyin. Yasak Elektromanyetik Frenin ayarlanması veya sökülmesi, ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması Sorun Giderme 3 Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük kaldırılamıyor. Yük kaldırılamıyor veya durduktan sonra iniyor. Kavrama etkin (normal) Sürtünme Diskinde Aşınma Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasının mekanik özelliklerinde kalıcı değişiklik Dişli kutusunun içindeki sıcaklıkta artış Fren performansı nda bozulma Disk Fren Balatasında Aşınma Yükü nominal yükün altına indirin ve elektrikli zincirli vinci bu şekilde kullanmayı deneyin. Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını değiştirin. Soğuduktan sonra çalışmayı devam ettirin. Yük hala kaldırılamıyorsa, Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını değiştirin. Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını değiştirin. Aşırı yük Sürtünme Kavramasının çok fazla kullanılması Belirtilen yağ dışında başka bir yağ kullanılması Zorunlu Elektrikli zincirli vincin uzun süre kullanılmadan bırakılması Sıcak bir ortamda kullanma veya aşırı sık kullanma Belirtilen yağ dışında başka bir yağ kullanılması Kullanım ömrü limitine yaklaşma Elektrikli zincirli vinci, nominal yükün altınaki bir yükle çalıştırın. Aşırı yükten kaçının. KITO orijinal yağı kullanın. TEHLİKE KITO Orijinal dişli yağı kullanın. (Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasının dişli yağı standart özellikteki yağdan farklıdır.) Orijinal yağ dışında bir dişli yağı kullanılması, kaldırılan yükün düşmesinden dolayı ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. Kullanım ömrü dolmuş gövdeleri kullanmayın. Sıcak ortamlarda veya aşırı sık kullanımdan kaçının. KITO orijinal yağı kullanın. Kullanım ömrü dolmuş gövdeleri kullanmayın. Electric chain hoist of VFD specification became tripped frequently at lowering a load. Disk Fren Elektrikli zincirli vinç sık sık hata Balatasında Aşınma veriyorsa, Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasını yenisiyle değiştirin. Kullanım ömrü limitine yaklaşma Hata verme sıklaşırsa, Mekanik freni muayene edin. (Bkz S81) 110

109 Kanca Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Kanca ağzında genişleme Kancada deformasyon Deformasyon kriterlerin üzerindeyse, Kancayı değiştirin. (Bkz. S70) Aşırı yük Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha az yükle kullanın. Yerden kaldırma Yükün Kancanın ucuna asılması Kancanın yanal olarak çekilmesi Yanlış asma Yerden kaldırma yapmayın. Kaldırma sırasında, Kancanın çıkıntı yapan bir nesneden etkilenmemesine dikkat edin. Yükü Kancanın orta kısmına asın. İki Asma kayışının oluşturduğu açı 120 derece veya daha az olmalıdır. Sorun Giderme Kanca der. veya daha az Kancaya uygun Uygun bir asma kayışı olmayan büyüklükte bir kullanınç asma kayış kullanılması Kancanın bükülü asılması Kancanın, Yük Zinciri yükün üzerine sarılması suretiyle kullanılması Yük Zincirini doğrudan yükün üzerine sarmayın. Kanca boyunda takılmadan dönemiyor Yatakta pas nedeniyle kilitlenme veya korozyon Kancanın boynunu elinizle döndürün. Takılmadan zor dönüyorsa, Yatağa bakım yapın veya Yatağı değiştirin. Yetersiz gres uygulaması, kullanım ortamından kaynaklanan korozyon Düzenli olarak gres uygulayın. Kancanın kimyasal maddelerin içine dalmasını önlemek için kayış kullanın. Yatakta hasar Toz girmesi Boyna yabancı madde kaçmamasına dikkat edin. (devam edecek) 111

110 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Kanca (devam) Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Kanca Mandalı çıkmış Kancada deformasyon Deformasyon kriterlerin üzerindeyse, Kancayı değiştirin. (Bkz. S70) Aşırı yük Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha az yükle kullanın. Kanca Sorun Giderme 3 Kanca boyundan bükülmüş (mafsal) Kanca Mandalında deformasyon ve çıkma Kanca boynunda deformasyon veya hasar Deforme olmuş ve çıkmışsa Kanca Mandalını değiştirin. Boynu bükülen kancayı değiştirin. Yerden kaldırma Yerden kaldırma yapmayın. Kaldırma sırasında, Kancanın çıkıntı yapan bir nesneden etkilenmemesine dikkat edin. Kancaya uygun Uygun bir kayış olmayan büyüklükte bir kullanın. asma kayış kullanılması Asma kayışının Kanca Mandalının üzerine konulması Yükün Kancanın ucuna asılması Kayışı Kanca mandalının üzerine koymayın. Yük Zincirini doğrudan yükün üzerine sarmayın. Kancanın yanal olarak çekilmesi Kancanın boynu rahatça dönmüyor Yatakta pas nedeniyle kilitlenme veya korozyon Kancanın boynunu elinizle döndürün. Takılmadan zor dönüyorsa, Yatağa bakım yapın veya Yatağı değiştirin. Yetersiz gres uygulaması, kullanım ortamından kaynaklanan korozyon Düzenli olarak gres uygulayın. Kancanın kimyasal maddelerin içine dalmasını önlemek için kayış kullanın. Yatakta hasar Toz girmesi Boyna yabancı madde kaçmamasına dikkat edin. 112

111 Yük Zinciri Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük Zincirinde Bükülme Alt Kanca ters dönmüş Alt Kancayı döndürerek düzeltin. Alt Kancanın, çalışma sırasında bir tur dönmesi Çoklu düşüşlü vinç modelleri kullanrken, kullanmadan önce Kancanın ters dönüp dönmediğini kontrol edin. İndirme yaparken Sürtünme Kavraması aniden devreye giriyor. Yük Zinciri elektrikli zincirli vincin ana gövdesinin içinde kıvrılmış. Zincir Kabında karıştığından dolayı Yük Zincirinde düğümlenme Zincir Kılavuzu A yı ve Yük Zincirini sökün ve yeninden birleştirin. Zincir Kabının kapasitesini (Zincir Kabının üzerindeki isim levhasından) kontrol edin. Yetersizse, daha büyük kapasiteli Zincir Kabı ile değiştirin. Fırlama sesi geliyor Yük Zincirinin Tel çapının aşınmasını ölçün. halkalarında aşınma Aşınam limitine ulaşmışsa, Yük Zİncirini değiştirin. (Bkz. S69) Hatalı birleştirme Yetersiz Zincir Kabı kapasitesi Uzun saatler boyunca gressiz çalıştırma Elektrikli zincirli vinci doğru şekilde birleştirin. (Bkz. Sökme/ Birleştirme Kılavuzu) Elektrikli zincirli vinci kurarken, Zincir Kabının kaldırma kapasitesinin kontrol edin ve bunları doğru şekilde birleştirin. Düzenli olarak yağlayın. (Bkz. S40) Gres uygulanacak kısım Sorun Giderme Yük Zinciri 3 Yük Aşırı darbeli çalıştırma Aşırı çalıştırmayın. Aşırı yük Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha az yükle kullanın. Yükün eğimli yönde çekilmesi Yükü eğimli yönde çekmeyin. Yük Kastanyolasında, Avara Kasnağında aşınma Yük Kastanyolası, Avara Kasnağı maddesine bakın. Elongation of pitch 5 halkanın hatve toplamını ölçün. Değeri limit değeri aşıyorsa, Yük Zincirini değiştirin. (Bkz. S69) Aşırı yük Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha az yükle kullanın. (devam edecek) 113

112 3.Bölüm Chapter 3 Sorun Troubleshooting Giderme Sorun Troubleshooting giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Yük Zinciri (devam) Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Anormal ses Yük Zinciri yüzeyinde hasar ve deformasyon Görünür hasar veya deformasyon olan Yük Zincirini değiştirin. Dönmüş Yük Zincirinin düzeltimeden kullanılması Çoklu düşüşlü vinç modelleri kullanrken, kullanmadan önce Kancanın ters dönüp dönmediğini kontrol edin. Yük Zincirinin bükülmüş halde kullanılması Elektrikli zincirli vinci doğru birleştirin. (Bkz. Sökme/ Birleştirme Kılavuzu) Yük Zinciri Sorun Giderme 3 Yüzeyin parlaklığında azalma ve renginde değişme Yük Zinciri yüzeyi üzerinde çarpma hasarı Paslanma ve korozyon Pası giderin ve yağ uygulayın. Pas ve korozyon görünür durumdaysa, Yük Zincirini değiştirin. Başka bir nesneye kuvvetle çarpma Yağın tükenmesi Yağmura maruz kalmış elektrikli zincirli vincin kullanılması Elektrikli zincirli vinci, başka nesnelere takılmamasına dikkat ederek dikkatli bir şekilde kullanın. Düzenli olarak yağlayın. (Bkz. S40) Gres uygulanacak kısım Yük Kullanılmadığı zamanlarda, elektrikli zincirli vinci kpalı mekanda veya bir çatı altında depolayın. Deniz suyu ve kimyasal maddelerin etkisi Özel ortamda kullanım için önceden KITO ile irtibat kurun. Elektrikli zincirli vinci üreticinin karanti kapsamı dahilinde doğru şekilde kullanınn. Yük Zincirinde kopma Kullanım ömrü bitmiş Yük Zincirini muayene edin ve kriterleri aşıyorsa, değiştirin. (Bkz. S69) Mekanik kullanım ömrünün bitmesi Yük Zincirini doğru şekilde elleçleyin ve günlük muayene ve genel muayene de dahil olmak üzere uygun kontrol işlemlerini yapın. 114

113 Yük Kastanyolası, Avara Kasnağı Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Fırlama sesi geliyor Zincir Kılavuzu A Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük satın alındığı zamankinden daha geniş sallanıyor. Dişliler ve Mafsallar Yük Zincirinden Kastanyolaya sürtünmesinden dolayı Kastanyola cebinde aşınma veya hasar Aşınmış kısım Çapraz kılavuzda aşınma Tacın kalınlığını ölçün. Kalınlık kriterlerin altındaysa, Kastanyolayı değiştirin. (Bkz. S81) Yük Zinciri aşınmış olabilir. Yük Zincirini de kontrol edin. Standart boyutu ölçün. Standart boyut aşılıyorsa, çapraz kılavuzu değiştirin. (Bkz. S76) Yük Zinciri aşınmış olabilir. Yük Zincirini de kontrol edin Uzun saatler boyunca gressiz çalıştırma, kullanım ömrünün bitmesi Aşırı darbeli çalıştırma Aşırı yük Yükün eğimli yönde çekilmesi Yükün eğimli yönde çekilmesi Düzenli olarak yağlayın. (Bkz. S40) Aşırı çalıştırmayın. Elektrikli zincirli vinci kapasitesinden daha az yükle kullanın. Yükü eğimli yönde çekmeyin. Yükü eğimli yönde çekmeyin. Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük kaldırılamıyor Aşınma, Hasar Görünür şekilde aşınmış veya hasar görmüşse, dişli veya mafsalı değiştirin. Anormal hareket Kısmi aşınma veya hasar Uzun saatler boyunca Yağ değiştirme yağsız çalıştırma döngüsünü sürdürün. (Bkz. TEHLİKE Zorunlu Uzun saatler boyunca gressiz çalıştırma (motor mafsalı) Sürtünme Kavramasının çok fazla kullanılması Üst/Alt Limit anahtarının alışkanlıkla kullanılması KITO Orijinal dişli yağı kullanın. (Mekanik Frenli Sürtünme Kavramasının dişli yağı standart özellikteki yağdan farklıdır.) Orijinal yağ dışında bir dişli yağı kullanılması, kaldırılan yükün düşmesinden dolayı ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. Periyodik muayenede yağlayın. (Bkz. S91) Aşırı yüklenmeden kaçının. Üst/Alt Limit anahtarı kullanımını alışkanlık haline getirmeyin. (devam edecek) Sorun Giderme Yük Kastanyolası, Avara Kasnağı/Zincir Kılavuzu A/Dişliler ve Mafsallar 115 3

114 Chapter 3.Bölüm 3 Troubleshooting Sorun Giderme Troubleshooting Sorun giderme ile (continued) ilgili yardım (devam) Yatak Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Yük kaldırılamıyor Yapışma, kırılma Yatağı değiştirin. Sıcak bir ortamda kullanma veya aşırı sık kullanma Tuhaf gürültü Bozulma Yatağı değiştirin. Sıcak bir ortamda kullanma veya aşırı sık kullanma Sıcak ortamlarda veya aşırı sık kullanımdan kaçının. Sıcak ortamlarda veya aşırı sık kullanımdan kaçının. Yatak / Şaryonun gezinme hareketi (motorlu/manüel şaryoda aynıdır) Sorun Giderme 3 Şaryonun gezinme hareketi (motorlu/manüel şaryoda aynıdır) Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Tekerlek kayması nedeniyle gezinemiyor Tekerlek kayması nedeniyle gezinemiyor veya düzgün şekilde gezinemiyor Kıvrımlı ray üzerinde gezinirken sıyırma sesi geliyor. Kıvrımlı ray üzerinde gezinemiyor Tekerlek dengesizliği nedeniyle gezinemiyor Tekerlek dönmüyor Yalpalama Tuhaf gürültü Gezinme Rayında eğim Rayın hareket yüzeyine yağ bulaşmış Tekerlek ve ray arasında sürtünme direnci Şaryo ile kıvrımlı ray arasında engel Yükün eğimli yönde çekilmesi (dengesiz tekerlek) Arızalı dişli tutunması Yanlış bilezik ayarı Tekerlekte düzensiz aşınma Tekerlekte deformasyon Tekerlek yatağında bozulma Rayda deformasyon ve aşınma Ray eğiminin 1 derece Gezinme Rayının yanlış aralığında olduğundan kullanılması emin olun. Yapışmış yabancı maddeleri silin. Ray yüzeyinde gürültünün geldiği yere az miktarda yağ sürün. Kavisin minimum dönüş yarıçapından daha büyük olduğundan emin olun. (Bkz. S43, 48) Yabancı madde yapışma olasılığı bulunan ortamlarda kullanma Minimum dönme yarıçapından az kavisli, kıvrımlı ray kullanımı Çalıştırma yöntemi Tekerlek ve dişli Ortam koşulları, çevre üzerindeki leke veya yabancı maddeleri giderin. Bilezik sayısını ve bunların takıldığı yerleri kontrol edin. Tekerlek aşınmasını kontrol edin. Tekerlekteki bozulma ve hareket yüzeyindeki hasarı kontrol edin. Tekerlek dönerken yuvarlanma gürültüsü gelip gelmediğini kontrol edin. Ray aşınması ve deformasyonunu kontrol edin. Yetersiz muayene Kıvrımlı rayda gezinme veya hareket yüzeyinde düzgünsüzlük Stopere açırı sık çarpma veya hareket yüzeyinde düzgünsüzlük Kullanım ömrünün bitmesi Aşırı yük veya Kullanım ömrünün bitmesi Gezinme Rayını doğru takın. Gezinme Rayını düzenli olarak temizleyin. Kavisi minimum dönüş yarıçapından küçük olan kıvrımlı ray kullanmayın. Elektrikli zincirli vinci doğru şekilde kullanın. Düzenli muayene uygulayın. Doğru şekilde birleştirin. Düzenli muayene uygulayın. Tekerleği değiştirin. Elektrikli zincirli vinci doğru şekilde kullanın. Tekerlek yatağını değiştirin. Rayı değiştirin. Elektrikli zincirli vinci doğru şekilde 116

115 Şaryonun gezinme hareketi (yalnızca motorlu şaryo için) Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem Tekerlek dönmüyor Fren kilitlenmesi Motor kapağını sökün. Pas ve lekeleri giderin. Ortam koşulları, çevre Düzenli muayene uygulayın. Elektrik sisteminde arıza (Elektrikli zincirli vinç maddelerine bakın.) (Elektrikli zincirli vinç maddelerine bakın.) Düzensiz hareket Tuhaf gürültü Belirti Neden Çözüm Temel Unsur Karşı Önlem El Zinciri çekilmiyor Yan silindirde aşınma Aşınmayı muayene edin. Eğimli ray üzerinde hareket etme veya Kullanım ömrünün Disk Fren Balatasında aşınma El Zinciri ve Eç Çarkına hatalı takılmış Disk Fren Balatasındaki aşınmayı muayene edin. Şaryonun gezinme hareketi (yalnızca manüel şaryo için) El Zincirini El Çarkına doğru şekilde takın. Hızlı Çalıştırma Düzenli muayene uygulayın. Kullanım ömrünün bitmesi Düzenli muayene uygulayın. Aşınmış veya deforme olmuş El Zincirini değiştirin. Sorun Giderme Şaryonun gezinme hareketi (yalnızca motorlu şaryo için)/ Şaryonun gezinme hareketi (yalnızca manüel şaryo için) 117 3

116 Ek Bu ek, KITO elektrikli zincirli vincin kullanımına ilişkin opsiyonel parçalar, teknik materyaller ve hizmet ağı gibi yararlı bilgileri özetlemektedir. Opsiyonel Parçalar 120 Ürün Yapısı ve Her Parçanın Adı 122 Teknik Materyal 124 Kanca Ebatları (ER2 için) 124 Yük Kaldırma Tablosu 124 Motor Anma Akımı 124 Tek Hız Seviyeli ER2 nin Özellikleri ve Ebatları 126 Tek Hız Seviyeli ER2M nin Özellikleri ve Ebatları 127 Tek Hız Seviyeli ER2SP nin Özellikleri ve Ebatları 128 Tek Hız Seviyeli ER2SG nin Özellikleri ve Ebatları 129 İki Hız Seviyeli VFD ER2 nin Özellikleri ve Ebatları 130 İki Hız Seviyeli VFD ER2M nin Özellikleri ve Ebatları 132 Kaldırma/Gezinme/Hız dönüştürme Tablosu 134 Şaryo ve İlgili Ray Arasındaki açıklık 135 Tek Hız Seviyeli ER2/ER2SP/ER2SG Kablo Şeması 136 İki Hız Seviyeli ER2/ER2SP/ER2SG Kablo Şeması 137 Tek Hız Seviyeli ER2M Kablo Şeması 138 İki Hız Seviyeli ER2M Kablo Şeması 139 KITO Excel Elektrikli Zincirli Vinç Günlük Muayene Kontrol Formu 140 KITO Excel Elektrikli Zincirli Vinç Sık Muayene Kontrol Formu 142 KITO Excel Elektrikli Zincirli Vinç Periyodik Muayene Kontrol Formu

117 Opsiyonel Parçalar Appendix Ek Opsiyonel Parçalar Mekanik Frenli Sürtünme Kavraması KITO nun mekanik frenle donatılmış orijinal sürtünme kavraması Yük Zili: Aşırı yük alarmı Aşırı yükü algılayan alarm ünitesi Algılama limiti: Kapasitenin % 100 ila 110 u Alarm ses düzeyi: 85 db veya üzeri NR Rölesi: Negatif Faz Bağlantısı Önleme Cihazı Negatif faz bağlantısını ve açık faz bağlantısını hemen algılayan ve gücü otomatik olarak kesen cihaz. A Tampon: MR2 Şaryo stoperi Çarpma darbe emici (MR2 ye özel) Şaryonun tekerleği üretandan yapılma ise, mutlaka tampon kullanın. T biçimli Askı: Güç besleme eklentisi Kod Ray gezinme genişliği Delik yüksekliği 75 A : (53mm) T biçimli Askı 100 B : (78mm) C : (103mm) 150 D : (128mm) T biçimli Askı A : (153mm) Gezinme Rayı 175 mm yi aşıyorsa, KITO ya haber verin. A B C D 120

118 Opsiyonel Parçalar Askı Presinin takılması T biçimli Askı kullanırken, askı presinin şaryoya takılması gerekmektedir. Şaryonun ana çerçevesinde askı presinin takılması için aşağıdaki delikler açılmıştır. Havşa başlı cıvatalarla askı presini takın. Zincir Pimi ve yarıklı pim ile askı presini kablo desteğine sabitleyin ve güç kablosunu takın. < Manüel Şaryo 125 kg ila 3.2 t > < Manüel Şaryo 5 t > < MR2 > Havşa başlı cıvata Yaylı rondela Askı presi Gömme başlı vida Kablo mesnedi Havşa başlı cıvata Yaylı rondela Askı presi Kablo mesnedi Askı presi Zincir askı pimi Güç Kablosu Yarıklı pim Yarıklı pim Zincir askı pimi Yarıklı pim Zincir askı pimi Havşa başlı cıvata (arka taraf) Açılı Askı: Güç besleme aksesuarı Kod Açı Delik yüksekliği mm THLT ve THLP mm mm A < THLT (hızlı destek için > < THLP (Basmalı Buton Anahtarı kordonu için> Kablo muhafazası Kablo muhafazası 121

119 Ürün Yapısı ve Her Parçanın Adı Ek Appendix Ürün Yapısı ve Her Parçanın Adı Kontrolör kapağı G Contası Üst Kanca Şaft tutucu klips Kontrolör kapağının içindeki yapı ve her parçanın adı aşağıda açıklanmaktadır. Dişli kutusu Sürtünme Kavraması Yük dişlisi Gövde Yağ salmastrası Yük Kastanyolası Şaft tutucu plaka Bağlantı şaftı Zincir Kılavuzu B Zincir Kılavuzu A A Kol pimi Kol pimi yayı Limit kolu Pinyon Yatak mesnedi Lastik yastık (Zincir yayı ve sınırlandırma plakası) Alt Kelepçe Kilit Alt Kanca Rotor Motor şaftı M Contası V halkası Stator Göbek Elektromanyetik fren B Contası Fren kapağı Fan Fan kapağı 122

120 Ürün Yapısı ve Her Parçanın Adı Tek Hız Seviyeli Model Panel Kontrolör kapağı Limit anahtarı C Contası İki Hız Seviyeli Model (Gövde B, C) Panel Evirici Gürültü filtresi Limit anahtarı Kontrolör kapağı Fren rezistörü Rezistör kapağı A Arayüz panosu C Contası İsim levhası İki Hız Seviyeli VFD Modeli (Gövde D, E, F) Panel Gürültü filtresi Evirici Kontrolör kapağı Limit anahtarı Fren rezistörü Rezistör kapağı Arayüz panosu C Contası İsim levhası 123

121 Teknik Materyal Appendix Ek Teknik Materyal Kanca ebatları (ER2 için) Üst Kanca i Üst Kanca g j e g D k l c D h j A Kod Üst Kanca (mm) Üst Kanca (mm) D g i j k l D g h j e c ER2-001H/IH ER2-003S/IS ER2-003H/IH ER2-005L/IL ER2-005S/IS ER2-010L/IL ER2-010S/IS ER2-015S/IS ER2-020L/IL ER2-020S/IS ER2-025S/IS ER2-030S/IS ER2-050S/IS Yük Kaldırma Tablosu Kapasite (t) 125kg 250kg 500kg Kaldırma Yükü (t) Not) Yukarıdaki rakamlar, ER2 Elektrikli Zincirli Vinç standart özellikli Kanca içinidir. Motor Anma Akımı Kaldırma motoru (Tek Hız Seviyeli) Kapasite 230V Sınıfı 400V Sınıfı (t) Kod Motor gücü (kw) V V V 125kg 250kg 500kg 250kg 500kg ER2-001H ER2-003S ER2-005L ER2-003H ER2-005S 1 ER2-010L ER2-010S 1.6 ER2-015S 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz ER2-020L ER2-020S 2.5 ER2-025S 3.2 ER2-030S 5 ER2-050S Motor Yalıtım Sınıfı B F (Birim:A) 124

122 Teknik Materyal Kaldırma motoru (İki Hız Seviyeli) (Birim:A) Kapasite (t) Kod Motor gücü (kw) 230V Sınıfı 400V Sınıfı V V V 125kg ER2-001IH 250kg ER2-003IS kg ER2-005IL 250kg ER2-003IH 500kg ER2-005IS ER2-010IL ER2-010IS 1.6 ER2-015IS ER2-020IL ER2-020IS 2.5 ER2-025IS 3.2 ER2-030IS ER2-050IS Motor Yalıtım Sınıfı B F Gezinme motoru (Tek Hız Seviyeli) (Birim:A) Kapasite (t) Kod Motor gücü (kw) 230V Sınıfı 400V Sınıfı V V V 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 125kg 250kg 500kg MR2-010S/L MR2-020S/L MR2-030S/L 5 MR2-050S/L Motor Yalıtım Sınıfı B F A Gezinme motoru (İki Hız Seviyeli) (Birim:A) Kapasite (t) Kod Motor gücü (kw) 230V Sınıfı 400V Sınıfı V V V 125kg 250kg 500kg MR2-010IS MR2-020IS MR2-030IS 5 MR2-050IS Motor Yalıtım Sınıfı B F (devam edecek) 125

123 Lift C L D Teknik Materyal Ek Teknik Materyal (devam) (devam) Tek Hız Seviyeli ER2 nin Özellikleri ve Ebatları Özellikler ER2 özellikleri Gövde Standart Basm. But. Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Yük Zinciri Test Kütle Ek 1 m Kaldırma Anah. Kord. Derece Ağırlığı (kg) kaldırma Kapasite Kod (m) uzunluğu Güç Kesikli an. 50 Hz 60 Hz Kablo çapı (mm) x (t) başına ek (t) L (m) (kw) değ. (%ED) Düşüş sayısı kütle (kg) 125kg ER2-001H B kg kg ER2-003S kg ER2-003H ER2-005L C M5 625kg ER2-005S kg 37 ER2-010L D ER2-010S ER2-015S ER2-020L E ER2-020S ER2-025S F M ER2-030S E ER2-050S F b f a h i d e Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. A 126 Ebatlar (mm) Kancalar Kapasite Kod arasındaki (t) minimum mesafe: C D a b d e f g h i 125kg ER2-001H ER2-003S 250kg ER2-003H ER2-005L ER2-005S ER2-010L ER2-010S ER2-015S ER2-020L ER2-020S ER2-025S ER2-030S ER2-050S * Boyut D ve f 3 m lik Kaldırma içindir.

124 t j Lift C L k D i r Teknik Materyal Tek Hız Seviyeli ER2M nin Özellikleri ve Ebatları Özellikler Kapasite (t) Kod ER2 Şartnamesi MR2 Şartnamesi Diğer şartname ER2 Serisi Gövde Standart Kaldırma (m) Basm. But. Anah. Kord. uzunluğu L (m) Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Güç (kw) Kesikli an. değ. (%ED) Yük Zinciri 50 Hz 60 Hz Kablo çapı (mm) x Düşüş sayısı MR2 Serisi Gezinme Motoru Derece Güç (kw) Kesikli anma değeri (%ED) Gezinme Hızı (m/dak) 50 Hz 60 Hz 125kg ER2M001H-S/L ER2-001H B x ER2M003S-S/L ER2-003S kg ER2M003H-S/L ER2-003H MR2-58 to ER2M005L-S/L ER2-005L C x M5 010S(L) 153 [3500] 0.49 ER2M005S-S/L ER2-005S ER2M010L-S/L ER2-010L D 0 7.7x ER2M010S-S/L ER2-010S (10) 24 (12) 1.6 ER2M015S-S/L ER2-015S MR2-82 to 800 ER2M020L-S/L ER2-020L E x S(L) 178 [1000] ER2M020S-S/L ER2-020S ER2M025S-S/L ER2-025S F x1 M4 MR ER2M030S-S/L ER2-030S E x2 030S(L) 100 to MR ER2M050S-S/L ER2-050S F x S(L) Ray genişiği: B (mm) Minimum dönme yarıçapı (mm) Kütle Ek 1 m kaldırma başına ek kütle (kg) b n e B d e' m * Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. * Parantez ( ) içindeki değerler, düşük hız içindir. * Köşeli parantez [ ] içindeki değerlerin, köşeli parantez içindeki değerin minimum dönüş yarıçapı olduğunu unutmayın. A Ebatlar (mm) Kapasite (t) Kod Kancalar arasındaki minimum mesafe: C 375 D 450 b d e e' g i j k m n r t u 125kg ER2M001H-S/L 250kg ER2M003S-S/L ER2M003H-S/L ER2M005L-S/L ER2M005S-S/L 1 ER2M010L-S/L ER2M010S-S/L ER2M015S-S/L ER2M020L-S/L ER2M020S-S/L ER2M025S-S/L ER2M030S-S/L ER2M050S-S/L * D boyutu 3 m lik kaldırma içindir. (devam edecek) 127

125 t Lift C L D p r q Teknik Materyal k Ek Teknik Materyal Materyal (devam) (devam) j i h Tek Hız Seviyeli ER2SP nin Özellikleri ve Ebatları Şartname Kapasite (t) Kod ER2 Şartnamesi TSP Şartnamesi ER2 Serisi Gövde Standart Kaldırma (m) Basm. But. Anah. Kord. uzunluğu L (m) Düz Şaryo Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Yük Zinciri TSP Serisi El Zinciri uzunluğu: E (m) Ray genişiği: B Güç 50 Hz 60 Hz Kablo çapı (mm) Dere (mm) (kw) x Düşüş sayısı ce Kesikli an. değ. (%ED) Minimum dönme yarıçapı (mm) ER2SP Şartnamesi Kütle Ek 1 m (kg) kaldırma başına ek kütle (kg) 125kg ER2SP001H ER2-001H B x1 / kg ER2SP003S ER2-003S ER2SP003H ER2-003H TSP to ER2SP005L ER2-005L C x1 M ER2SP005S ER2-005S ER2SP010L ER2-010L x1 TSP to ER2SP010S ER2-010S ER2SP015S ER2-015S D ER2SP020L ER2-020L x1 TSP ER2SP020S ER2-020S to ER2SP025S ER2-025S F x1 M4 TSP ER2SP030S ER2-030S E x ER2SP050S ER2-050S F x2 TSP050 / 100 to * Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. b a n e B m o A 128 Ebatlar (mm) Kapasite (t) Kod Kancalar arasındaki minimum mesafe: C 395 D 470 a b e g h i j k m n o p q r t 125kg ER2SP001H 250kg ER2SP003S ER2SP003H ER2SP005L ER2SP005S 1 ER2SP010L ER2SP010S ER2SP015S ER2SP020L ER2SP020S ER2SP025S ER2SP030S ER2SP050S * D boyutu 3 m lik kaldırma içindir.

126 t Lift C L E D j p r i h q u k' k Tek Hız Seviyeli ER2SG nin Özellikleri ve Ebatları Specification Kapasite (t) Kod ER2 Şartnamesi TSP Şartnamesi Düz Şaryo ER2SP Şartnamesi ER2 Serisi Gövde Standart Kaldırma (m) Basm. But. Anah. Kord. uzunluğu L (m) Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Yük Zinciri Derece TSP Serisi El Zinciri uzunluğu: E (m) Ray genişiği: B Güç 50 Hz 60 Hz Kablo çapı (mm) (mm) (kw) x Düşüş sayısı Kesikli an. değ. (%ED) Minimum dönme yarıçapı (mm) Kütle (kg) Ek 1 m kaldırma başına ek kütle (kg) 125kg ER2SP001H ER2-001H / B x ER2SP003S ER2-003S kg ER2SP003H ER2-003H TSP to ER2SP005L ER2-005L C x M5 ER2SP005S ER2-005S ER2SP010L ER2-010L x1 TSP to ER2SP010S ER2-010S ER2SP015S ER2-015S D ER2SP020L ER2-020L x1 TSP ER2SP020S ER2-020S to ER2SP025S ER2-025S F x1 M TSP ER2SP030S ER2-030S E x ER2SP050S ER2-050S F x2 TSP050 / 100 to a b B e n m o * Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. A Ebatlar (mm) Kapasite (t) Kod Kancalar arasındaki minimum mesafe: C 415 D 49 a b e g h i j k k' m n o p q r t u kg ER2SG001H 250kg ER2SG003S ER2SG003H 0.5 ER2SG005L ER2SG005S ER2SG010L ER2SG010S ER2SG015S ER2SG020L ER2SG020S ER2SG025S ER2SG030S ER2SG050S * D boyutu 3 m lik kaldırma içindir. (devam edecek) 129

127 Teknik Materyal Ek Teknik Materyal Materyal (devam) (devam) İki Hız Seviyeli VFD ER2 nin Özellikleri ve Ebatları Özellikler Kapasite (t) Kod Gövde Standart Kaldırma (m) Basm. But. Anah. Kord. uzunluğu L (m) ER2 Şartnamesi Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Yük Zinciri Derece Test ağırlığı (t) Güç (kw) Kesikli an. 50Hz/60Hz Kablo çapı (mm) x değ. (%ED) Düşüş sayısı Yüksek hız Düşük Hız Kütle (kg) Ek 1 m kaldırma başına ek kütle (kg) 125kg ER2-001IH B 0.56 ER2-003IS 250kg ER2-003IH 0.9 ER2-005IL C ER2-005IS 0.9 ER2-010IL 2.5 D 1 ER2-010IS 3 40/ ER2-015IS 1.8 ER2-020IL E 2 ER2-020IS 2.5 ER2-025IS F ER2-030IS E ER2-050IS F BAŞL kg ARALIK x BAŞL ARALIK kg BAŞL ARALIK BAŞL kg 0 6.0x ARALIK (625kg) M5 BAŞL kg 36 ARALIK BAŞL ARALIK x BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL x ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL x1 M ARALIK BAŞL x ARALIK BAŞL ARALIK x * Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. 130

128 Lift C L D Teknik Materyal Ebatlar (mm) Kapasite (t) Kod Kancalar arasındaki minimum mesafe: C D a b d e f g h i 125kg ER2-001IH ER2-003IS 250kg ER2-003IH ER2-005IL ER2-005IS ER2-010IL ER2-010IS ER2-015IS ER2-020IS ER2-025IS ER2-030IS ER2-050IS * Boyut D ve f 3 m lik Kaldırma içindir. b f a h i d e A (to be continued) 131

129 Teknik Materyal Ek Teknik Materyal (devam) İki Hız Seviyeli VFD ER2M nin Özellikleri ve Ebatları Kapasite (t) Kod ER2 Serisi 125kg ER2M-001IH-IS ER2-001IH 250kg ER2M-003IS-IS ER2-003IS Gövde Basm. But. Anah. Standart Kord. uzunluğu Kaldırma (m) L (m) Güç (kw) B 0.56 ER2M-003IH-IS ER2-003IH 0.9 ER2M005IL-IS ER2-005IL C 0.56 ER2M005IS-IS ER2-005IS ER2M010IL-IS ER2-010IL 2.5 D 0.9 ER2 Şartnamesi Kaldırma motoru Kaldırma hızı (m/dak) Yük Zinciri Kesikli an. değ. (%ED) ER2M010IS-IS ER2-010IS 3 40/ ER2M015IS-IS ER2-015IS ER2M020IL-IS ER2-020IL E ER2M020IS-IS ER2-020IS 2.5 ER2M025IS-IS ER2-025IS F 3.5 Yüksek hız 50Hz/60Hz Düşük hız BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK BAŞL ARALIK Kablo çapı (mm) x Düşüş sayısı BAŞL ER2M030IS-IS ER2-030IS E BAŞL x2 2.8 BAŞL ER2M050IS-IS ER2-050IS F x2 ARALIK x x x x1 Derece M x1 M4 Kapasite (t) Kod MR2 Serisi Gezinme motoru Güç (kw) Kesikli an. değ. (%ED) MR2 Şartnamesi Gezinme hızı (m/dak) 50Hz/60Hz Yüksek hız Düşük hız Ray genişliği : B (mm) Minimum dönme yarıçapı (mm) Kütle (kg) ER2M Şartnamesi Ek 1 m kaldırma başına ek kütle (kg) 125kg 250kg 0.5 ER2M-001IH-IS ER2M-003IS-IS ER2M-003IH-IS 69 ER2M005IL-IS MR2-010IS 58 ila [3500] ER2M005IS-IS BAŞL ER2M010IL-IS ER2M010IS-IS 27/ ER2M015IS-IS ER2M020IL-IS MR2-020IS [1000] ER2M020IS-IS 82 ila ER2M025IS-IS ARALIK MR2-030IS ER2M030IS-IS ER2M050IS-IS MR2-050IS ila * Kütle 3 m lik Kaldırma içindir. * Köşeli parantez [ ] içindeki değerlerin, köşeli parantez içindeki değerin minimum dönüş yarıçapı olduğunu unutmayın.

130 t j Lift C i D r k Teknik Materyal Ebatlar (mm) Diğer boyutlar, Tek Hız Seviyeli ER2M nin boyutlarıyla aynıdır. b n e B d e' m A (to be continued) 133

131 Ek Appendix Teknik Technical Materyal Material (devam) (continued) Kaldırma/Gezinme/Hız dönüştürme Tablosu (m/s m/dak) Dönüştürülen değer (m/sn) Geleneksel değer Dönüştürülen Geleneksel Dönüştürülen Geleneksel Dönüştürülen Geleneksel Dönüştürülen Geleneksel Dönüştürülen Geleneksel (m/dak) değer (m/sn) değer (m/dak) değer (m/sn) değer değer (m/sn) değer değer (m/sn) değer değer (m/sn) değer (m/dak) (m/dak) (m/dak) (m/dak)

132 Teknik Materyal Technical Material Şaryo ve İlgili Ray Arasındaki açıklık Motorlu Şaryo (Birim:mm) Şaryo ve ray arasındaki açıklık I-kirişi ebadı ~1t ~2t ~3.2t ~5t Tek İkili H B t A B A B A A B A B B A A Manüel Şaryo (Birim:mm) Şaryo ve ray arasındaki açıklık I-kirişi ebadı TSP TSP/TSG ~500kg ~1t ~2t ~3.2t ~5t H B t A B A B A B A B A B B A (to be continued) 135

133 Teknik Materyal Appendix Ek Technical Teknik Materyal Material (devam) (continued) Tek Hız Seviyeli ER2/ER2SP/ER2SG Kablo Şeması 230V sınıfı, 400V sınıfı A 136

134 Teknik Materyal İki Hız Seviyeli ER2/ER2SP/ER2SG Kablo Şeması 230V sınıfı, 400V sınıfı A (devam edecek) 137

135 Teknik Materyal Ek Appendix Teknik Technical Materyal Material (devam) (continued) Tek Hız Seviyeli ER2M Kablo Şeması 230V sınıfı, 400V sınıfı A 138

136 Teknik Materyal İki Hız Seviyeli ER2M Kablo Şeması 230V sınıfı, 400V sınıfı A (devam edecek) 139