STP / IST Sabit ve Değişken Uzunluk

Transkript

1 STP / IST Sabit ve Değişken Uzunluk Kurulum ve Kullanıcı El Kitabı Rev. 5 Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Rd. Madison, WI 5378 USA Tel: Faks: www. franklinfueling. com

2 Önemli Güvenlik ları FE Petro ekipman, ekipmanları (veya teçhizat, teçhizatları) benzin ve dizel gibi yanıcı hidrokarbon sıvıların pompalanmasında kullanılır. Bu donatımın montajını, kurulumunu yapmak veya bu donatımla çalışmak, çok yanıcı sıvıların bulunduğu bir ortamda bulunmak demektir. Bu çeşit tehlikeli koşullarda çalışılması durumunda talimatlara ve endüstri standartlarına uyulmadığı takdirde ağır yaralanma veya ölüm riski bulunmaktadır. Bu donatımın ve ilgili donatımların montajından ve kurulumundan önce Klavuznin tümünü dikkatle okuyunuz ve uygulayınız. Talimatları okurken aşağıdaki güvenlik sembollerine ve anlamlarına dikkat ediniz: Dikkat Dikkat Dikkat Bu sembol bir uyarı belirtmektedir. Bu sembol, aşağıdaki talimatlara uyulmadığı takdirde, ölüm veya ağır bedensel yaralanmayla sonuçlanması muhtemel tehlikeli durumları belirtir. Bu sembol, aşağıdaki talimatlara uyulmadığı takdirde, donatımdan gelecek yakıt sızıntısı nedeniyle oluşabilecek çevre kirliliği dahil, ciddi maddi hasar sonuçlanması muhtemel tehlikeli durumları belirtir. Bu bir dikkat sembolüdür. Bu belge içerisinde, takip eden talimatlara sıkı sıkıya uyulmaması durumunda olası çevresel tehlike yaratabilecek durumlarda dikkat sembolü kullanılacaktır. Olası çevresel tehlike içeren durumlara donatımdan yakıt sızması ve bu nedenle çevrenin ciddi bir tahribata uğraması dahil olabilir. Bu ürünün ve tüm sistemin montajında ve servisinde ilgili tüm yönetmelikleri takip ediniz. Bu donatımın ve tüm sistemin montajında ve servisinde tüm elektrik şalterlerini kilitleyip etiketleyiniz. Montaj veya servis sırasında elektrik devrelerinin kazayla açılması olası ölümcül elektrik şoku tehlikesine veya bir kıvılcımın neden olabileceği patlama veya yangına sebebiyet verebilir. Bu donatımında veya yakınında çalışırken sigara içmeyin ve sadece Kıvlcım çıkarmayan gereçler kullanın. Sınırlı veya kapalı bir alana girmeden önce içeride hidrokarbon buhar bulunup bulunmadığını kontrol edin. Bu buharlar solunduğu takdirde baş dönmesi veya baygınlığa neden olabilir ve eğer alev alırlarsa, hidrokarbon buharlar patlayarak ağır yaralanma veya ölüme neden olabilir. Elektronik ve elektrikli yakıt gözlem teçhizatı genellikle tehlikeli sıvı sızıntılarını içeride tutmak ve çevre kirliliğinin önlenmesi için tasarlanmış Tank üstü haznesi (veya tank menhol haznesi) içerisinde bulunur, dolayısıyla bu yapılar içlerinde tehlikeli oranlarda hidrokarbon gaz barındırabilirler. Eğer buhar seviyeleri tehlikeli noktalara ulaşıyorsa yapıyı temiz hava kullanarak havalandırın. Tank üstü haznesi (veya tank menhol haznesi) içinde çalışırken sık sık ortam atmosferini kontrol edin, buhar güvenli olmayan seviyelere geliyorsa yapıyı terk edin ve işinize geri dönmeden önce ortamı havalandırın. Tank koruyucu yapı içinde ve çevresinde çalışırken yanınızda mutlaka size yardımcı olacak bir ikinci personel bulundurun. Bu ürünün ve ilgili sistemlerin kurulumunda tüm ulusal ve yerel kanunlara uyun. Başka yönetmeliklerin uygulanmadığı durumlarda NFPA yönetmeliği 30, 30A ve Ulusal Yangın Koruma Kuruluşu ndan 70 i izleyebilirsiniz. Bu yönetmeliklere uyulmaması ağır yaralanma, ölüm, ciddi maddi hasar ve/veya çevre kirliliği ile sonuçlanabilir. Hareket halindeki araçları çalışma bölgesinden uzak tutun. Bu el kitabındaki donatım genellikle Saha kot seviyesinin altına kurulacak olduğundan çalışma bölgesine girebilecek hareket halindeki araçlar çevrelerini göremeyecek olan servis personeli için tehlike yaratacaktır. Güvenli olmayan bu koşulların önüne geçmek için çalışma bölgesi girişine bir servis aracı konularak giriş kapatılabilir veya başka uygun yöntemlerle servis personelinin güvenliği sağlanabilir. STP / IST üzerinde herhangi bir değişiklik yapmayın. STP / IST üzerinde herhangi değişiklik yapmak çevre ve güvenlik sorunlarına neden olabilir. FE Petro dalgıç türbin pompaları montaj sırasında son derece titiz kalite kontrol testlerinden geçmektedir. Pompalara, bulundukları yerde herhangi bir şekilde değişiklik yapmak, kolon borusu ve kablonun kısaltılması dahil, bu kalite testlerini geçersiz kılar ve yakıt sızıntısı veya tehlikeli elektrik kontaklarına neden olabilir. Isıya bağlı genleşme ürün hatlarında basınç birikmesine neden olabilir. FE Petro STP / IST, hat basıncı fazlasını depoya geri aktaran Çift yönlü çekvalf ile donatılmıştır. Basınç fazlasını depo içine geri aktarmıyorsa ilave kontrol vanası kullanmayın, çünkü bu, hatlarda anormal basınç birikimine neden olarak tedarik hattındaki boru veya bağlantıların patlamasına ve çevreye yakıt sızmasına neden olabilir. 2

3 Bazı yeraltı depolama tankları yapım aşamasında su ile doldurularak yüzmemesi için dengelenir. Dalgıç pompayı depodan su çıkartmak için KULLANMAYIN. Pompa sadece petrol ürünleri ile kullanılmak üzere üretilmiş olup başka sıvıların pompalanması ürüne ciddi hasar verecektir. Pompa suyun içine sokulması önerilmez ancak böyle bir şey olduğu takdirde su hemen boşaltılmalı ve tank akaryakıt ile doldurululmalıdır. Ürün suya batırıldıktan sonra havayla temas ettiği takdirde çok kısa sürede ciddi korozyona uğrar. Eğer pompa depoya benzin konulduktan sonra çalışmıyorsa çıkabilen bölümü çıkartın, pompanın motor kısmındaki (PMA) siyah plastik kapağı çıkartın, PMA nın alt ucundaki alyan cıvatayı saat yönünde çevirin. Bu, PMA da oluşmuş korozyonu kaldıracaktır. PMA uç kapağını ve çıkartılabilen bölümü yerlerine yerleştirin. Kurulumu Yapan: Bu kurulum kitapçığı MUTLAKA teçhizatın kurulumunun yapıldığı akaryakıt istasyonunun sahibine verilmelidir. stasyon Sahibi: Bu klavuzu muhafaza edin ve bu teçhizata bakım yapmak veya teçhizatı demonte etmek üzere gelen personele verin. Montaj Talimatları Borulama ve yeraltı depolama tankı doğru endüstri standartları çerçevesinde kurulmuş olmalıdır. Bu konuda yayınlamış ve referans olabilecek birtakım yayınlar şunlardır: Otomotiv ve Denizcilik Hizmet stasyonu Yasası, NFPA 30A, Alev Alabilen ve Yanabilen Maddeler Yasası, NFPA 30 ve Ulusal Elektrik Yasası, NFPA 70 (NEC), Ulusal Yangından Korunma Kurumu, Quincy, Mass. Yer altı Sıvı Depolama Sistemlerinin Kurulumuna ilişkin Tavsiye Edilen Uygulamalar, Petrol Ekipmanları Kuruluşu, PEI / RP00, Son Baskı. Motorlu Araçlara Yakıt Doldurma için Yerüstü Depolama Sistemlerinin Kurulumuna ilişkin Tavsiye Edilen Uygulamalar, Petrol Ekipmanları Kuruluşu, PEI / RP200, Son Baskı. Yeraltı Petrol Depolama Sistemlerinin Kurulumu, Amerikan Petrol Kuruluşu, API Tavsiye Edilen Uygulama 65, Son Baskı. Gerekli Aletler Standart 9 mm cır cır anahtarı veya mafsallı lokma kolu (sokete gerek yoktur) Standart düz tornavida Kablo kesici ve soyucu 4 mm Allen anahtarı, teleskopik boru bağlamasının vida setinin sıkıştırılmasında (sadece VL için) Boru anahtarı (94 mm minimum) 02 mm Riseri sıkmak için 6.35 mm çatal anahtar ve cır cır anahtar veya 6.35 mm Allen anahtarı, PMA yı yerleştirmek için Deponun 762 mm ile 778 mm üstünden deponun dibine ulaşabilecek uzunlukta şerit metre Tüm kablolamalar yerel ve ulusal yönetmelikler tarafından belirlenmiş prensiplere uygun olmalıdır. Bu prensiplere uyulmaması güvenli olmayan kurulumlara neden olabilir. Dalgıç kablolama için maksimum tel uzunluğuna tel kalınlığı oranları için aşağıdaki tabloyu kullanınız: Tel Ölçüsü Maximum Uzunluk 0 ölçü 98 m 2 ölçü 22 m 4 ölçü 76 m Hazırlama. Garanti Kayıt Belgesini doldurarak FE Petro ya gönderin. Eğer STP / ISP niz düzgün çalışmıyorsa veya kurulum ya da servisle ilgili sorularınız varsa, lütfen FE Petro Teknik Servis i arayın: (800) Dalgıç pompaya giden akımı elektrik kutusundan kesin (eğer hali hazırda kurulum yapıldıysa). 3. Elektrik şalterlerini etiketleyerek kilitli tutun ki kazayla açılmasınlar. Eğer önceden PMA monte edilmiş, sabit uzunlukta pompa (değişken olmayan) kurulumu yapıyorsanız Tanka Montaj bölümüne gidin. Eğer değişken uzunluk pompa kurulumu yapıyorsanız bu bölüme devam edin. Eğer sabit uzunlukta pompa (değişken olmayan) ancak PMA montesi yoksa, PMA Montajı kısmını tamamlayın ve ardından depoya sabitleme bölümüne geçin. 3

4 PMA Montajı 4. Paketli haldeki pompayı düz, açık bir alana koyun ve paketinden çıkartın. 5. Pompa paketini düzleyin ve PMA yı pompanın ucuna, monte etmek üzere yerleştirin. 6. PMA montaj takımı (no ) PMA paketine eklidir. çinde conta, bir tüp yağ ve 4 5/6 pullarıyla beraber düz anahtar başlı cıvata bulunmaktadır. 7. PMA dan iki uçtaki paket başlıklarını ve koruyucu gömleği çıkartın. 8. Yağı, pompa motorunu elektrik bağlantı yerinin iç cidarına ve kablo bağlantı lastiğine uygulayın. 9. Sabitleme pimi ve cıvata deliklerini hizalayarak contayı PMA nın alt ucuna yerleştirin (Şekil ). PMA yı tahliye kafasına monte etmeden önce kablo uçlarının tahliye kafası içersinde doğru takıldığına ve hizalı olduğuna emin olun. Yanlış hizalama akım kablosuna veya motor pimlerine zarar verebilir. Cıvataları sıkıştırmadan önce PMA yı tahliye dökümüne tam oturtmamak veya cıvataları sıkarken çapraz yöntem uygulamamak tahliye dökümünü kırabilir ya da PMA cıvata delik dişlerinin yalama olmasına neden olabilir. Sadece IST ürünler (VS4 eksiz olan) ve STP ürünler (VS2 eki olan) IST-VFC veya MagVFC ye elektriksel olarak bağlanabilirler. Sadece VS4 eki olan STP veya IST ürünler MagVFC ye elektriksel olarak bağlanabilirler. FE Petro nun standart modellerinin aksine, değişken hızlı PMA VS2 (VS4 eksiz olan IST ürünler veya VS2 eki olan STP ürünler) ve PMA VS4 (VS4 ekli IST ve STP ürünlerin parçası olan) muadil modeller ile değiştirilemezler. Şekil : Pimleri Hizalayın 0. PMA üzerindeki sabitleme pimini tahliye kafasındaki deliğe hizalayarak PMA yı tahliye kafasına ağızlatın, bu işlemi yaparken tahliye kafasındaki klavuzun girintili olan yerine yerleşmiş olduğuna ve PMA contasının uygun şekilde yerine oturmuş olduğuna emin olun.. PMA yı tahliye kafasına tedarik edilen 4 adet cıvata ve pullarıyla sabitleyin. PMA nın sabitlenmesi için çapraz cıvata sıkıştırma yöntemi önerilir (Şekil 2). 2. Eğer halihazırda monte edilmemişse, riser borusunun diş açılmış uçlarına UL standardında, akaryakıta dayanıklı, sertleşmeyen tip sıvı conta uygulayın. Doğru vidalama izolasyonu uygulanmaması durumunda riser in depoya vidalandığı noktada izolasyon eksikliği görülür ve bu da depo geçirmezlik testini imkansızlaştırır. Bu, aynı zamanda çevreye ve/veya depo koruyucu yapıya olası bir yakıt sızıntısı yaratabilir. 3. Riseri PMA nın üzerine geçirin ve manifold dişlerine sıkıştırın (Şekil 3). Maksimum riser boyu depo monte dişlisinden seviye alınarak bundan manifold yüksekliğinin ve boşluğunun çıkartılmasıyla bulunur (62 mm boşluk önerilir). Şekil 2: Cıvataları Sıkıştırın Şekil 3: Riseri Bağlayın Motor tahliye kafası her iki yöne de bir defadan fazla döndürülmemelidir. Döndürme kablo içerisindeki elektrik bağlantılarına zarar vererek, ölümcül elektrik şokuna veya donatımın bozulmasına neden olabilir. Pompa için gerekli riser malzemesi 4 mm dış çaplı 8 mm çeperlidir. FE Petro tarafından tedarik edilen maksimum riser uzunluğu 78 mm tir. 4

5 Örnek Depo monte dişlerine alınan seviye (gömü derinliği) 29 mm Eksi sızıntı detektörü hariç manifold yüksekliği mm (sızıntı detektörü ile beraber yükseklik = 2.50) Eksi 6 üst boşluk (minimum 2 ) - 52 mm = Maksimum riser boyu 787 mm Uzunluk Ayarı 4. Motor kablolarını pompanın üstüne sabitleyen kablo bağlantılarını kesin;pompa kafasında kabloların çıkmasını sağlayın ki ölçü alınırken kablo borusundan rahatça geçebilsinler (Şekil 4). 6. Manifoldu, uzunluk ölçüsü alırken hasar görmemesi için sıkıca tutun. Teleskop borunun rahat hareket edebilmesi için boruyla boru bağlantı vidalarının temas halinde olmadığına emin olun. Riserin alt ucundan pompa motoru uç kavisine kadar metreyi açarak mesafeyi doğru şekilde ölçün. 7. Pompayı tam PMA nın üstünden tutun ve istenilen uzunluğu gelmesi için sıkıca çekin (Adım 5 ten). Uzunluk tespitinde tahliye manifoldunun tepesindeki elektrik kablolarının zarar görmemesine dikkat ediniz. Eğer kolon borusu istenenden fazla uzatıldıysa boru kısaltılırken elektrik kablolarının toplanmasını sağlayacak bir kişi daha bulunmalıdır. Bu, elektrik kablolarına zarar gelmesini önleyecektir. Şekil 4: Kabloları Kes Kablo bağlarını pompa ölçülerini almadan önce kesmemek elektrik motorunun kablolarına hasar verebilir, ölümcül elektrik şoku veya donatımın bozulmasına neden olabilir. 5. Deponun tabanından depo monte dişlerine kadar ölçün. PMA ile deponun tabanı arasındaki boşluğu ölçümden çıkartın (52 mm önerilir). Bu, riser vidasının alt ucundan motor son kavisine kadar ölçüm yapıldığında, pompanın çıkarılacağı yüksekliktir. 52 mm boşluk, riser depo monte vidalarına vidalandığında, pompa motoru uç kavisinden deponun tabanına kadar 27 mm boşluk sağlar. Şekil 6: Riseri Ölçün Motor tahliye kafası her iki yöne de bir defadan fazla döndürülmemelidir. Döndürme kablo içerisindeki elektrik bağlantılarına zarar vererek, ölümcül elektrik şokuna veya donatımın bozulmasına neden olabilir. Kilitleme soketi içersindeki o-ring contalar sevkiyat esnasında kolon borusuna sıkılmış olabilir. Motor tahliye kafasını (bir tam dönüşten fazla olmamak üzere) yavaşça çevirip çekerek o-ring contaları gevşetin. Depo + vida dişi ölçüsü 2438 mm Dipten uzaklık (5 ) + riser vidası bağlantısı ( ) -52 mm = Uzunluk (riserin dibinden son kavise) 2286 mm Şekil 5: Depoyu Ölçün 5

6 8. Uzunluk ayarı doğru yapıldığında STP boyunu 3 çifte vida setini sıkıştırarak sabitleyin. Vida setlerini el ayarı ile sıkıştırın ve boruyla temas halinde olmalarına dikkat edin (Şekil 7). 9. Her bir vida setini en az bir tam dönüşle olmak üzere sıkın. Vida seti kafası bağlantı dış yüzeyiyle ya aynı seviyede ya da altında olacaktır (Şekil 8). Vida setleri 3 yer Şekil 0: Elektrottan Kabloları Geçirin 22. Tornavidayı kullanarak elektrotu tahliye manifoldundaki yuvasına oturtun. Elektrottaki iki vidayı sıkıştırarak yerinde sabitleyin (Şekil ). Şekil 7: Vida Setlerini Yerleştirin 4 mm Allen Anahtarı Şekil 8: Vida Setlerini Sıkıştırın Bağlantı vida setlerinin doğru sıkıştırılmaması, bu aşamada kurulum sırasında boruların oynaması nedeniyle ölüm, ağır bedensel yaralanma ve/veya donatıma zarar gelmesine neden olabilir. Şekil : Elektrotu Bağlayın motor kablosunun izolasyonunu yaklaşık 0 mm kadar soyun. Tedarik edilen kablobileziklerini (Donanım paketi p/n ) kullanarak elektrik bağlantı kablolarını turuncu turuncuya, kırmızı kırmızıya ve siyah siyaha olmak üzere bağlayın. 24. Kabloları sarıp, tahliye manifoldu dişlerinin zarar görmemelerine dikkat ederek tahliye manifoldu girintisine yerleştirin (Şekil 2). PMA Kablolaması 20. Tahliye manifoldundan ortalama 52 mm kablo ölçün;fazla kabloyu kesip atın (Şekil 9). Şekil 9: Kabloyu ölçün ve kesin 2. Üç kabloyu Şekil 0 da görüldüğü gibi elektrot takımından (Donanım paketi p/n ) geçirin. Şekil 2: Kabloları Girintiye Sok Elektrik akımı kablolarına zarar gelmesi ölümcül elektrik şoku ve donatım bozulmasına neden olabilir. Elektrik kablolarının hasar görmüş olması halinde donatımı KULLANMAYIN (yardım için FE Petro yu arayın). 25. Tahliye kafası tapasını (donanım paketi p/n ) 9 mm lük cır cır anahtarı veya mafsallı lokma koluyla sıkıştırın (Şekil 3). 6

7 Şekil 3: Tahliye Kafası Kapağını Sıkıştırın Tanka Montaj PMA nın alt uç kavisi tüm pompanın ağırlığını taşımaya uygun değildir. Pompayı bu alt kavis üzerine koymak veya düşürmek plastik alt-kavise ve pompanın içindeki plastik parçalara zarar verebilir. FE Petro garantisi, bu tür hasarları üretim hatası olarak kabul etmez. 26. Riser borunun altı ile motorun altı arasındaki mesafeyi ölçün ve bu ölçüyü manşon üstü ile tank dibi arasındaki mesafe ile karşılaştırın. STP / IST ve riser deponun tabanından yaklaşık 27 mm yukardan (pompa motorunun dibinden) giriş yapılmasını sağlayacak şekilde boyutlandırılmıştır. Eğer pompa motoru tabanı ve depo tabanı arasındaki mesafe 52 mm fazla ya da 02 mm azsa bunun bu depo kurulumu için doğru pompa olup olmadığını teyit edin. Eğer doğru pompa değilse ve spesifikasyonların dışındaysa FE Petro, Inc. Satış temsilcisini veya FE Petro, Inc. fabrikasını arayın. 27. Riser boruların vidalı uçlarına sertleşmeyen, UL klasifikasyonlu, benzine dayanıklı izolasyon malzemesi uygulayın. Doğru izolasyon malzemesi kullanılmaması durumunda depo girişine takılan riser boruları izole olmayacak ve depo geçirgenliği testini yapmak imkansız olacaktır. Bu aynı zamanda çevreye ve/veya depo koruyucu yapıya olası bir yakıt sızıntısına neden olabilir. 28. Alt parçayı dikkatlice deponun içine indirin ve pompanın vidalı riser ucunu deponun vidalı flaşına yerleştirin. Büyük boy bir boru anahtarı kullanarak riseri depoya su/hava geçirmeyecek bir bağlantı sağlayacak şekilde sabitleyin. Bunu sadece sıkıştırma (saat yönü) yönünde döndürerek yapın. Sıkıştırma sürecinde pompayı Dikkat gevşetme yönünde döndürmek vida izolasyon malzemesini sıyırabilecek ve depo geçirmezliği testi yapmak imkansız olacaktır. Bu aynı zamanda çevreye ve/veya depo koruyucu yapıya olası bir yakıt sızıntısına neden olabilir. 29. Tedarik hattı borusunu tahliye manifoldu takımındaki tahliye portuna bağlayın. Tahliye portu 5 mm NPT dikey açıklıktır. 30. Elektrik hattını NFPA30, NFPA 30A ve NFPA 70 e uygun parçalarla bağlantı kutusuna bağlayın (Şekil 5). 3. Bağlantı kutusu kapağını çıkartın (Şekil 5) ve vidalarını gevşeterek (vidaları çıkartmayın) basınç tıpasını (elektrot) çıkartın. Bütün ürünlerde 4 delikli bir basınç tıpası (elektrot) tedarik edilmektedir, Monofaz ürünlerde 2 akım hattı, bir toprak hattı ve bir boş (dördüncü deliği kapatmak için celcon çubuk tedarik edilmiştir). Trifaze ürünlerde, üç akım hattı ve bir toprak hattı. 32. Elektrik kutusunda elektriğin hala KAPALI olduğunu kontrol edin. 33. Güç kaynağından bağlantı kutusuna kabloları getirin ve basınç tıpasına (elektrot) yerleştirin. 34. Basınç tıpasını yerine koyun ve sıkıca yerine sabitleyin. Tüm kablolama Ulusal Elektrik Yönetmeliği (NEC) ve diğer tüm yerel ve ulusal yönetmeliklere göre yapılmalıdır. Basınç tıpası (elektrot) NEC tarafından istenen buhar patlama tıpalarının yerine geçmez. Elektrik kutusu ile pompa bağlantı kutusu arasındaki tüm malzemeler benzin ve yağa dayanıklı olmalıdır. Bu ve diğer geçerli NEC talimatlarına uyulmaması güvenli olmayan kuruluma neden olabilir. 35A. MONOFAZ ÜRÜNLER: Toprak hattını bağlantı kutusundaki kablo çarığına bağlayın;tedarik edilen kablo bileziklerini (donanım paketi p/n ) kullanarak güç hattından gelen kabloları bağlantı kutusundaki turuncu ve siyah kablolara bağlayın. Bir kapasitör gerekir, renk kodlaması gerekmez. 7

8 35B. TRFAZE ÜRÜNLER (Sonu VS2 veya VS4 ile biten IST veya STP ürünleri dışında): Toprak hattını bağlantı kutusundaki kablo çarığına bağlayın. Trifaze güç kaynağından herhangi üç kabloyu, tedarik edilen kablo bileziklerini (donanım paketi p/n ) kullanarak pompadan herhangi üç kabloya bağlayın. Trifaze ürünlerde kapasitör gerekmemektedir. Hat testi portuna basınçölçer yerleştirerek (Şekil 5) pompayı çalıştırın ve basınç ibresini okuyun. Pompayı elektrik hattından kapatıp pompadaki herhangi iki kablonun bağlantısını değiştirin. Pompayı tekrar açın ve basınçölçeri tekrar okuyun. Basınçölçerde yüksek ölçüm veren bağlanma doğru bağlanmadır. 35C. IST ÜRÜNLER veya VS2 ya da VS4 le biten STP ürünleri: çeriden gelen toprak hattını bağlantı kutusundaki toprak kablo çarığına bağlayın. Pompa bağlantı takımından herhangi üç elektrik kablosunu Değişken Frekans Kontrolöründen (VFC) çıkan üç kabloya bağlayın. Bu ürünler için kapasitör gerekmemektedir. VFC ye bağlanırken VFC için hazırlanan detaylı kurulum talimatları izlenmelidir. Bunlar VFC ile birlikte tedarik edilir. Toprak hattı geçmemek ölümcül elektrik şoku ve donatım bozulması riskini arttırır. Basınç tıpasının (elektrot) tüm delikleri geçirmezliği sağlamak için kablolar veya celcon çubuğuyla kapatılmalıdır. 36. Bağlantı kutusu kapağını kapatın ve iyice sıkıştırın. 37. Dalgıç pompaya elektrik tedarik kutusundan güç bağlantısı verin. 38. Operasyonu yakıtı kalibrasyon kutusuna alarak test edin. 39. Dispenser şalterini kapatın. Dalgıç pompanın çalışmasının durduğundan emin olun. Eğer pompa dispenser şalteri kapandıktan sonra durmuyorsa bu dispenserde bir elektrik problemi veya başka kablolama sorunları veya hataları olduğunu gösterir. Bu durumu derhal kalifiye bir elektrikçiye danışın. 40. Pompa çalışması sırasında ve sonrasında sızıntı olup olmadığını görsel olarak kontrol edin. 4. Hat testi portuna bir basınçölçer bağlayarak STP / IST nin doğru hat basıncında çalıştığına emin olun. 42. STP / IST yi çalıştırın. Çalışma halinde basınç 24 psi (.65 bar) üzerinde olmalıdır. PMA boyutları psi yi etkileyecektir. 43. STP / IST yi kapatın ve hat basıncının tutup tutmadığını doğrulayın. 44. Basınçölçeri kaldırın ve tapayı takın. 45. STP / IST yi tekrar çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını görsel olarak kontrol edin. Dikkat Pompa tahliye manifoldunun iki portu vardır: biri sifon sistemi, biri de depo için. Piston sızıntı detektörü yalnızca depo portuna (alt port) bağlanmalıdır. Piston sızıntı detektörünü sifon portuna bağlamayın çünkü bu, sızıntı detektörünü çalışmaz hale getirir, çevre kirlenmesine neden olur. 8

9 Yaklaşık STP / IST Spesifikasyonları şletim PMA S. F. Kilitli Sargı Direnci Model Tanım Basınç (Bar) Uzunluk (mm) Amp ler Rotor Amp leri R-B R-O B-O STP33* 208 / 230 V, 60 Hz, ph, , STP75* 208 / 230 V, 60 Hz, ph 2, , STP50* 208 / 230 V, 60 Hz, ph 2, , STPH50* 208 / 230 V, 60 Hz, ph 3, , STP / 230 V, 60 Hz, ph 2,48 603,4 4 4,6 3,8 STPH / 230 V, 60 Hz, ph 3,7 622,4 4 4,6 3,8 STP75B / 250 V, 50 Hz, ph 2, , STP50B / 250 V, 50 Hz, ph 2, , STPH50B / 250 V, 50 Hz, ph 3,3 59 8, STP200B 200 / 250 V, 50 Hz, ph 2, ,5 37 5,5 3,5 2 STPH200B 200 / 250 V, 50 Hz, ph 3, ,5 37 5,5 3,5 2 STP75C V, 50 Hz, 3 ph** 2, , STP50C V, 50 Hz, 3 ph** 2, , STPH50C V, 50 Hz, 3 ph** 3, , STP200C V, 50 Hz, 3 ph** 2, , 23,6,6,6 STPH200C V, 50 Hz, 3 ph** 3, , 23,6,6,6 IST / STPVS2^ 90 V, 70 Hz, 3 ph,65-2, ,7 YOK 2,5 2,5 2,5 ISTVS4 / STPVS4^^ 90 V, 70 Hz, 3 ph,65-2, ,4 YOK,2,2,2 Sembol Anahtarı * 5 µf, 370 V, monofaz, 60 Hz kapasitör kullanın + 40 µf, 370 V, monofaz, 60 Hz kapasitör kullanın ++ 5 µf, 440 V, monofaz, 50 Hz kapasitör kullanın 40 µf, 440 V, monofaz, 50 Hz kapasitör kullanın Değişken hızlı ürünlere 90 V, 70 Hz, 3ph akım sadece IST-VCF veya MagVFC çıkışıdır (VCF ler V, 50 veya 60 Hz, mono veya trifaze girişlidir) ^ Sadece IST-VFC veya MagVFC kontrolörüyle kullanın. Kapasitörsüz ^^ Sadece MagVFC kontrolörüyle kullanın, Kapasitörsüz, (tam VS4 çıkışı için trifaze giriş gereklidir) ** Trifaze pompa motoru takımları ile kapasitör kullanılmaz Listede belirtilen modellerden ANZEX sertifikalı olanlar (ANZ), ATEX sertifikalı olanlar (ATX) içerebilir. FE Petro STP leri motor yakıtları için tasarlanmış olup çeşitli karışım konsantrasyonları için UL listesindedirler: Standart Modeller AG (Alkol / Benzin) Modelleri %0 - %0 etanol veya metanol ve benzin %0 - %85 etanol veya metanol ve benzin %20 MTBE %80 benzin ile %20 MTBE %80 benzin ile %20 ETBE %80 benzin ile %20 ETBE %80 benzin ile %7 TAME %83 benzin ile %7 TAME %83 benzin ile %00 Dizel %0 - %20 Biyodizel Blend veya% 00 Biyodizel Dizel, fuel oil, jet yakıtı veya kerosen de PMA larımızla kullanılabilir. Bir ürün için maksimum viskozite 5.6 C da 70 S.S.U. dur. PMA larımızın yukarıda belirtilen sıvılar dışında sıvılarla kullanımı test edilmemiştir. Diğer sıvıların, pompanın ıslak yüzeyleri ve sızdırmazlığı üzerindeki etkisi bilinmemektedir. Pompamızla başka sıvılar kullanmak tehlikeli sonuçlar doğurabilir. 9

10 Manuel Basınç Tahliye Manuel hat basınç boşaltma (Şekil 4) sabit manifoldun ortasında, pirinç bir kapağın altında yer almaktadır. Nisan 996 dan sonra üretilen tüm pompalarda bulunmaktadır. FE Petro, her türlü rutin bakım ve arıza giderme durumunda borulardaki basıncı giderilmesinde kolaylık sağlar. Sadece sabit manifoldun üzerindeki pirinç kapağı çıkartın ve basınç boşaltım vidasını saat yönü tersine, tespit kelepçesine gelinceye dek çevirin (ortalama 4 tam dönüş). Bu, boru sistemindeki basıncın depo tankına geri akmasını sağlar. Ardından vidayı eski pozisyonuna döndürerek yolu kapatın (sıkıca döndürün, fazla sıkıştırmayın);sonra pirinç kapağı yerine yakın. Hat basıncı şimdi alındı ve servis veya arıza giderme, sisteme basınç verildiğinde yakıt fazlasını almaya gerek kalmadan gerçekleştirilebilir. Kelepçe Vanası (Çek Valf Kelepçesi)) Kelepçe vanası (Şekil 4) dalgıç pompanın sabit manifoldunun içindeki kontrol vanasının tam üstünde yer alır. Sızdırmaz disk takılı olan kurşun bir vidadan oluşur. Vidanın tepesine STP / IST nin kontrol vanası kapağındaki 6.6 mm kablo hattı portunu çıkartarak ulaşılabilir. /4 boru tapası altında bulunan girinti ful pompa basıncında olup bu açıklıktan yakıt akacaktır. Eğer pompada manuel basınç boşaltımı düzeneği varsa tapayı çıkartmadan önce hat basıncını alın. Normal operasyonlarda, kelepçe vanası saat tersi yönde tam döndürülür ve burada bir yıldız pul onu yerine kilitler. /4 (6.6 mm) boru tapasını tekrar yerine takmayı unutmayın. Hat testi sırasında kelepçe vanası sızdırmaz disk kontrol vanasına sabitleyinceye kadar saat yönünde tam olarak döndürülmelidir. Bu, kontrol vanasının içindeki basınç boşaltım vanasını bloke eder ki hat basıncını depoya geri boşaltmasın. Sifon Sistemleri (Opsiyonel) Sifonlanmış depolar aynı çaplarda olmalı ve depo tabanları aynı düzlemde oturtulmalıdır. Farklı çaplarda depo kullanmak veya depo tabanlarının farklı düzlemlere oturtmak tankların aşırı dolumu nedeniyle çevreye ve/veya tank koruyucu yapıya yakıt sızmasına neden olabilir. Bazı yönetmelikler aynı ürün seviyesindeki 2 veya daha fazla deponun sifon geçişiyle birbirlerine manifold edilmesini kabul ederler. Bu sistemlerde genellikle tek bir dalgıç pompa vardır, ve sifonlama depoları aynı seviyede tutarken tek bir depodan pompalar. Tüm FE Petro dalgıç pompaları pompaya yerleştirilmiş sifonlama kapasitesine sahiptir. Ancak, eğer bir sifon kontrol vanası gerekliyse ayrıca sipariş verilmelidir. Sifon kontrol vanasının çıkışı sifon devresindeki en yüksek noktaya takılmalıdır. Bu noktada, dalgıç pompa mm Hg bir vakum oluşturur. Doğru kurulum yapıldığında pompa çalışsa da çalışmasa da depolar arasındaki sifon aksiyonu, yakıt seviyesi sifon devresinin düşey borusundan yukarıda olduğu sürece devam eder. STP / IST nin sifon sistemindeki yeri havasını almak suretiyle sifonlanmayı sağlayarak sifon hattının hazırlamaktır. FE Petro dalgıç pompaları üzerindeki sifon portu depolar arasındaki sifon boru hattına bağlanmak üzere tasarlanmıştır. Vakum portunu (sifon portu) başka amaçlar için kullanmak çok pompa bileşenlerine aşırı miktarda yabancı madde çekeceğinden pompanın vakum yaratma yeteneğinde karışıklık yaratabilir. Sifon kontrol vanası ve sifon devresi arasına bir yakıt filtresi konularak yabancı maddelerin sifon kontrol vanasına girişi engellenebilir. Birikintiler sifon kontrol vanasının düzgün çalışmasına engel olabilir. Uygulamayla uyumlu bir yakıt filtresi kullanmayı ihmal etmeyin. 0

11 Kablolama Diyagramı Kilitleme Anahtarı pompa montajı veya servis esnasında elektriği güvenli olarak kesmek için yeterli değildir. Bunun için elektirğin sigortadan kesilmesi gerekmektedir. Ş Ş Ş Kilitleme Anahtarı pompa montajı veya servis esnasında elektriği güvenli olarak kesmek için yeterli değildir. Bunun için elektirğin sigortadan kesilmesi gerekmektedir. Ş Ş Ş

12 Kablolama Diyagramı 2 Ş Ş Ş Daha fazla kablolama diyagramı için donatımla beraber gelen kurulum ve kullanım kılavuzlarına başvurun. Kablolama tüm yerel ve ulusal yönetmeliklere uygun olmalıdır. Daha fazla yardım için FE Petro Teknik Destek hattını arayın. 2

13 PETROL POMPASI-MOTOR MODEL V TAKIMI PMA HZ Değişken ve Sabit Uzunluk için PMA, Riser ve Kontrol Vanası SFON UCU Malzeme no. Parça no. Tanım Adet ,8 mm x 4,3 mm Spiral Pim Manuel Boşaltma Anahtarı O-Halkası, Tapa Tespit halkası Manuel Boşaltma Vidası O-Halkası, Üst Boşaltma Vidası O-Halkası, Alt Boşaltma Vidası Manuel Boşaltma Anahtarı Takımı (Malzemeler no. 2 ve 3 ü içerir) Manuel Boşaltma Vida Takımı (Malzemeler no. 4, 5, 6 ve 7 yi içerir) /4" NPT Boru Tapası (yerel olarak temin edilebilir) Sifon Kontrol Vanası Tahliye Manifoldu Kablo Takımı 3962 mm uzunlukta Kablo Takımı 6096 mm uzunlukta 3 4 Yerel olarak temin edin. Sabit Buhar Borusu 9,5 mm dış çap x 0,89 mm Duvar XX (xx = uzunluk) Riser 4 mm OD x 4,7 mm Çelik Duvar Borusu 6 Yerel olarak temin edin. 3 mm Çelik Bant /6-24 x 7/6" Set Vida sadece VL (değişken boy) ürün için O-Halkası, Motor Tahliye /6-8 c /8" Soket Kafası Kapak Vidası /6-8 Yüksek Kenarlı Kilit Pulu (yerel olarak temin edilebilir) Kalçete, PMA 22 PMAXXX (XXX opsiyon ve HP anlamına gelir) Pompa Motoru Takımı (Malzeme no. 35 dahildir) /8-6" x Altıgen Başlı Vida (yerel olarak temin edilebilir) 2 3/4 HP ,5 mm Standart Kilit Pulu (yerel olarak temin edilebilir) Kapak, Manifold Takımı (Malzeme no. 0 ve 27 den birer, malzeme no. 24 ve 25 ten ikişer adet içerir) O-Halkası (A/G Uyumlu) Vana, Kelepçe Takımı (Malzeme no. 28 i içerir) Şekil Yay, Kontrol Vanası Kontrol Vanası Standart Kontrol Vanası, Model R Kontrol Vanası, Model W Kontrol Vanası, Model 65 PSI Kontrol Vanası, E85, Standart Kontrol Vanası, E85, Model 65 PSI (her bir kontrol vanası malzeme no. 27 içerir) PMA Donanım Paketi (Malzeme no. 2 ve malzemeler no. 9 ve no. 20 den dörder adet içerir) 3

14 Tahliye Manifoldu Takımı Malzeme no. Parça no. Tanım Adet Kapak, Bağlantı Kutusu (Malzeme no. 2 dahildir) O-Halkası Kapak, Kapasitör 4 (malzeme no. 3 içermez) Kapasitör Takımı 60Hz, 5 µf, 370V Ø Kapasitör Takımı 50Hz, 5 µf, 440V Ø Kapasitör Takımı 60 Hz, 40 µf, 370 V Ø Kapasitör Takımı YOK 50Hz, 40 µf, 440V Ø 3Ø ürünler için gerekli değil IST / VS2 dahil Tespit Halkası / 8-6 x /4" Altıgen kafalı cıvata (yerel olarak tedarik edilebilir) ,375 mm Standart Kilit Pulu (yerel olarak tedarik edilebilir) mm Standart Düz pul (yerel olarak tedarik edilebilir) Bağlantı Kutusu Takımı Malzeme no. Parça no. Tanım Adet O-Halkası Kablo Bağlantı Takımı (erkek / dişi bağlantıları içerir, (2) malzeme no., () her bir malzeme no. 6, 2 ve 20) Kapak (malzeme no. 5 içerir) O-Halkası Elektrot /8 NPT boru tapası (yerel olarak tedarik edilebilir) Sifon Jet Takımı Sifon Jet Takımı, E O-Halkası Tespit Halkası ,2 mm Çaplıx 2.7 mm yuvarlak pim O-Halkası (A / G Uyumlu) O-Halkası (A / G Uyumlu) " NPT SQ Isıtıcı Elektrot 2 (her birinden iki adet içerir: Malzeme no. 7, 8 ve 9) Hat Testi Ucu 6 Şekil 5 4

15 DSPENSER OPSYONEL DSPENSER IŞIKLARI 50 W MAKS 30 W MAKS 20 V BOBN HAT STARTER L L2 MOTOR OPSYONEL - SADECE DSPENSERE ELEKTRK GEREKYORSA KULLANILACAK. KLTLEME ANAHTARI Sifon Kontrol Vanası Şekil 6 Malzeme no. Parça no. Tanım Adet Sifon Kontrol Vanası STP ile sipariş edildiğinde Mahfaza boyutları: 8.5 H x 5 W x 3 D (25mm x 27mm x 76mm) Kontrol Kutusu Takımı (STP-CBS) Malzeme no. Parça no. Tanım Adet Akım Düğmesi (VBS ve CBBS modelleri için) Kol, Akım Düğmesi Işık Takımı, 20V (CBS) Işık Takımı, 240V (CBBS) 240 VOLT UZAKTAN KUMANDA KUTUSU MODEL STP-CBS (20 VOLT BOBIN) Röle, 30A, 20V Röle, 30A, 240V Terminal Stripi Etiket, Terminal Strip (CBS) Etiket, Terminal Strip (CBBS) GND Kapak ve Mahfaza Kablolama Diyagramı (CBS) Kablolama Diyagramı (CBBS) Şekil 7 5

16 ,70" 297 mm 7,55" R 92 mm KAPAI ÇIKARTMADAN DEVREY AÇIN KAPAI SIKI KAPATIN Tahliye / Sızıntı Detektör Anahattı HAT BASINÇ TEST 8.2" R 206 mm 0,45" 265 mm Hat Testi Ucu ¼" NPT TEST ÇN AŞAI, SERVS ÇN YUKARI 3,00" 76 mm 5,80" 47 mm Buhar Dönüşüm Tahliye Ucu " NPT 3,63" 92 mm Riser / Kolon Boru Anahattı Sifon Ucu ¼" NPT 0,65" 27 mm SFON 2,50" 36 mm Sızıntı Detektör Ucu 2" NPT Depo Ucu ¼" NPT Riser Borusu 4" NPT Tahliye Çıkışı 2" NPT Riser / Kolon Boru Anahattı Şekil 8 5,80" 47 mm Tahliye / Sızıntı Detektör Anahattı 203 FFS TK Rev. 9