TRT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SÜRÜCÜLÜ VE SÜRÜCÜSÜZ HİZMET ARACI KİRALAMA TEKNİK ŞARTNAMESİ

Transkript

1 TRT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SÜRÜCÜLÜ VE SÜRÜCÜSÜZ HİZMET ARACI KİRALAMA TEKNİK ŞARTNAMESİ 1. Madde: Şartnamenin konusu: Türkiye Radyo Televizyon Kurumu Genel Müdürlüğünün (Bundan sonra idare olarak anılacaktır.) Merkez ve Taşra teşkilatının Ülke sınırları içerisinde ve dışında kullanılmak üzere, Teknik Şartnamede miktarı, özellikleri ve çalıştırılma şartları açıkça belirtilen sürücülü ve sürücüsüz araçların kiralanması işidir. 2. Madde: Taşıtların Nitelikleri ve Miktarı: a) Araçlar 2017 model ve kullanılmamış (İkinci el olmayacaktır.) olacaktır. b) Birinci Grup Taşıtlar: En az 1580 cc en fazla 1600 cc motor hacmi olan dizel veya benzinli, dört kapılı binek (sedan) tipi, en az 120 Bg de olan manuel veya otomatik vitesli, 4+1 kumaş veya deri koltuklu, dört tekerlekten disk fren sistemli, en az ESP,ABS,ASR, AFU yokuş kalkış destek ( hill holder ) sistemleri olan, sürücü-yolcu-ön koltuk yan ve perde hava yastıklı güvenlik ekipmanına haiz, çift bölmeli dijital-elektronik klimalı, yüksekliği, eğimi ayarlanabilir radyo kontrol tuşlarını üzerinde barındıran. hidrolik veya elektrikli direksiyon, sistemli, uzaktan kumanda merkezi kilitli, dört kapı camı elektrik kontrollü, yan aynaları elektrikli katlanan ve ısıtıcılı, radyo cd çalarlı usb girişi olan, yol bilgisayarı- hız ayar ve sınırlayıcılı, karanlık ve yağmur sensörlü, ön sis farları bulunan, ön- arka park sensörlü, arka görüş kameralı, en az 16 inch alüminyum alaşım jantlı, gövde renginde boyalı ön arka tamponlu, gövde rengi veya krom-gümüş boyalı kapı kolları olan, yerli üretim (yerli muhteviyatı %50 ve üzeri) 16 (Onaltı) adet taşıt. Anılan araçların hepsine cam filmi ön arka dahil, on adedine siren çakar anons cihazı, altı adedine ilaveten arka cam çakarı ve mıknatıslı tepe lambası taktırılması yüklenici firmaya ait olacaktır. c) İkinci Grup Taşıtlar: En az 1460 cc en fazla 1600 cc motor hacmi olan dizel, dört kapılı binek (sedan) tipi, en az 110 Bg de olan manuel, vitesli, 4+1 kumaş kaplı koltuklu, uzaktan kumanda merkezi kilitli, arka park sensörlü, dört tekeri disk fren sistemli, en az (hill holder) yokuş kalkış destek sistemi, Abs. Esp ve acil fren destek sistemi olan, hidrolik veya elektrik yardımlı direksiyon sistemli, sürücü-yolcu ve yan hava yastıkları bulunan, dijital-elektronik klimalı, dört kapı camı ve aynaları elektrik kontrollü, radyo cd çalarlı, yol bilgisayarı ve hız sabitleyicisi bulunan, en az 16 inch alüminyum alaşım jantlı, gövde renginde boyalı ön-arka tamponları bulunan, yerli üretim (yerli muhteviyatı %50 ve üzeri) 102 (Yüziki) adet taşıt. Araçların on adedine cam filmi çektirilmesi yüklenici firmaya ait olacaktır. d) Üçüncü Grup Taşıtlar: En az 1240 cc en fazla 1600 cc motor hacminde olan, dizel binek tipi hafif ticari araç ( araç ruhsatında otomobil yazacaktır) en az 90 Bg de olan, turbo intercoler lı, Abs ve Esp sistemli, sağ sol arka kapıları sürgülü, bagaj kapağı tek yukarı açılır tip olan, arka koltukları yatırmadan en az 750 dm³ bagaj hacimli, 4+1 kumaş kaplı koltuklu, manüel vitesli, klimalı, hidrolik direksiyonlu, sürücü ve yolcu hava yastıkları bulunan, start&stoplu, radyo cd çalarlı, 1

2 ön camları ve yan aynaları elektrik kontrollü, uzaktan kumanda merkezi kilitli, ön sis farları bulunan, arka bagaj örtüsü olan, yerli üretim (yerli muhteviyatı %50 ve üzeri 64 (Altmışdört) adet taşıt. e)dördüncü Grup Taşıtlar: En az 1950 cc motor hacminde, en az 130 Bg de olan dizel 8+1 koltuk kapasiteli minibüs tipi, sağ yandan ( solda kapısı olmayan) otomatik açılır sürgülü yolcu kapısı bulunan, yukarı açılır tek bagaj kapaklı, dört tekerleği disk fren sistemli, ABS-EBD-ASR-ESP-EDL-BAS güvenlik ve yokuş kalkış destek sistemi bulunan, manüel vitesli, hidrolik ve ayarlı direksiyonlu, elektrik kontrollü ön camları, yan aynaları ısıtıcılı elektrik kontrollü, uzaktan kumanda merkezi kilitli, tüm koltuklarda emniyet kemeri bulunan, alüminyum alaşım jantlı, hız sabitleyicisikaranlık ve yağmur senserlü, viraj içi aydınlatmalı ön sis farları olan, radyo cd çalarlı, klimalı, yolcu bölümünden kontrollü arka taraf ısıtma -soğutma sistemi bulunan, haricen yaptırılmak üzere yolcu bölümü tabanına komple kolay temizlenebilir 2-3 mm kalınlığında muşamba paspaslı, 29 (Yirmidokuz) adet taşıt. f) Beşinci Grup Taşıtlar: En az 2140 cc motor hacminde en az 125 Bg de olan dizel 16+1 koltuk kapasiteli minibüs tipi, manüel vitesli, en az ABS-EBD ve yokuş kalkış destek sistemli, sürücü hava yastığı bulunan, dört tekerleği disk fren sistemli, tüm koltuklarında emniyet kemeri bulunan, tavandan klimalı, yan camları perdeli (bu iki madde orijinal olarak tedarik edilememesi durumunda haricen taktırılarak), hidrolik direksiyonlu, sağ yandan sürgülü yolcu kapılı ve kapı altında kayar basamağı bulunan, uzaktan kumanda merkezi kilitli, elektrikli ön camları ve yan aynaları ısıtıcılı elektrikli olan, arka ikili 180 derece açılabilen bagaj kapağı olan, arka yolcu bölümü ısıtma tertibatı olan, acil çıkışları belirtilmiş, araç içine monteli imdat çekiçleri bulunan, Haricen Ankara merkeze ait dört araca en arka koltukların önüne; ön kısma eşya geçmesini engelleyecek, yan cam kenarlarından alüminyum boru direkli, tavana yakın yerden ve zeminden enlemesine yanlarla bağlantılı orta kısmı yük filesiyle kapalı olacak, 20 (Yirmi) adet taşıt. g) Altıncı Grup Taşıtlar: En az 2190 cc motor hacminde en az 150 Bg de dizel 4x4 çift kabin pick-up manüel vitesli, arazi aracı, 4+1 koltuk kapasiteli, klimalı, en az ABS-EBD,(hill holder) yokuş kalkış destek sistemli, eğim iniş kontrol, sistemli, sürücü ve yolcu hava yastığı bulunan, uzaktan kumanda merkezi kilitli, dört kapı camı elektrikli, yan aynaları elektrik kontrollü, ısıtıcılı, hidrolik direksiyon, önde sis farları olan, radyo cd çalarlı, en az 16 jantlı, 48 (Kırksekiz) adet taşıt. Haricen Ankara merkez teşkilatına ait 10 adet aracın önüne montalı 12 V ile çalışan, kendi ağırlığını çekebilecek araç vinçli. Araçların açık sac kasası; fiberglas malzemeden imal edilmiş arkadan camlı kapaklı, kilitli, yanları camsız, gövde renginde boyalı, kabin ile kapattırılacak, idarenin belirlemiş olduğu 1 (bir) adet araca arka römork çeki demiri (topuz tip) taktırılacak olup, araç ruhsatlarına bu değişiklikler işletilecektir. Tadilat ve ruhsat değişimi ile ilgili tüm giderler yükleniciye aittir. h)yedinci Grup Taşıtlar: En az 1900 cc motor hacminde en az 125 Bg de dizel, AYA(Azami Yüklü Ağırlığı) 3500 Kg olan, minimum 1210 Kg yük taşıma kapasiteli, m³ lük 2+1 koltuk kapasiteli, Van tipi, yüksek tavan kapalı kasa kamyonet, manüel vitesli, en az ABS_EBD ve (hill holder) yokuş kalkış destek sistemi bulunan, dört tekerleği disk fren sistemli, klimalı, uzaktan kumanda merkezi kilitli, radyo cd çalarlı, hidrolik direksiyonlu, yolcu ve yük bölümünü ayırma duvarı bulunan, elektrikli ön camlı, elektrikli ve ısıtıcılı yan aynalı, sağ yandan sürgülü, arka 180 2

3 derece açılabilen ikili bagaj kapaklı, arka yan panelleri yarım kaplamalı, yük bölmesi aydınlatması olan, tabanında yük bağlama halkaları bulunan, 12 (Oniki) adet taşıt. ı)sekizinci Grup Taşıtlar: En az 2190 cc motor hacmine sahip, en az 150 Bg de dizel, AYA en az 4500 Kg, en fazla 5500 Kg olan, arkası çift tekerlekli, 2+1 koltuklu manuel vitesli, yüksek tavan Van tipi kamyon. En az ABS, EBD ve Hill holder ( yokuş kalkış destek sistemi) bulunan, Klimalı, Hidrolik direksiyonlu, merkezi uzaktan kumanda kilit tertibatlı, elektrik kontrollü ve ısıtıcılı yan aynaları bulunan, radyo cd çalarlı, Yük- yolcu bölümünü birbirinden ayırma duvarı bulunan, sağ yandan sürgülü yük koyma kapılı, arkada 180 derece açılabilen ikili bagaj kapaklı, yük bölmesi yan duvarları yarım kaplamalı, yük bölmesi aydınlatması ve yük bağlama halkaları bulunan, 5 (Beş) adet taşıt. Taşıtlarda yönetmeliğe uygun takoğraf taktırılacak ve ruhsatlarına işletilmesi yüklenici firmaya ait olacaktır. Toplam 296 (İkiyüzdoksanaltı) adet taşıt. j) Araçlar km sınırı olmaksızın ve 24 saat şehir içi ve şehirlerarası görevlerde her türlü hava ve yol koşullarında kullanılmak üzere kiralanacaktır. k) Araçların, (yüklenicinin çalıştıracağı şoförler hariç) sürücü, akaryakıt, otoyol, köprü geçişi ve idarenin kendi sürücülerinin kusurundan kaynaklanan trafik cezaları idareye ait olup, bunun dışında kalan her ne ad altında olursa olsun diğer tüm giderler yükleniciye aittir. l) Yukarıda 5 (beş) ve 8 (sekiz) inci grupta anılan araçlardaki bulunması gereken özellikler kasa kapatılması ve haricen ifadesindekiler hariç olmak üzere tamamı orijinal, imalatçı fabrika montajlı üretim olmak zorundadır. Sonradan ilave edilen veya edilmek üzere diye eksik özellikli araç kabul edilmeyecek olup, teslim edilmemiş işlemi görecektir. m) Araçlar birinci, ikinci ve dördüncü grup için siyah dahil diğer gruplar beyaz, metalik gri, gümüş gri, füme renklerinde (araçların hepsinin aynı renk olma şartı aranmaz.) olacaktır. olacak. n) Araçların tamamında orijinal avadanlığı ( bijon anahtarı-kriko-stepne) üzerinde o) Kurallara uygun, yerli üretim trafik seti, 2 kg lık yangın söndürücü, yolcu minibüsleri için boyunluk, koku yapmayan takım plastik paspas, binek ve arazi araçları için dört, diğerleri için ikişer adet kare paspas, binek araçlar ve 8+1 minibüsler takmatik, diğerleri için takviyeli serme zincir teslim edilecektir. Firma bunların yıprananlarının idare tarafından bildirilmesi üzerine yerine yenisi vermekle yükümlüdür. ö) Araçların tamamı için teslim tarihinde taktırılmak üzere binek araçlar ve 8+1 minibüsler için vakumlu, diğer araçlar için kış lastiği temin edilmiş olacaktır. Aşınan, yıpranan, hasar gören lastiklerin değişimi için yükleniciden elektronik posta yolu ile talepte bulunulacaktır. Talep edilen lastiklerin 10 (On) gün içinde temin edilerek taktırılması yüklenicinin sorumluluğundadır. Anılan sürede temin edilmeyen ve aracın göreve gidememesi durumunda sözleşmede belirtilen günlük cezalar uygulanacaktır. p) Yüklenici idarenin onayı dışında taşıtlarda (aynı özellikte ve markada araç olsa dahi) hiçbir değişiklik yapamaz. 3

4 3. Madde: Taşıtların Ortak Özellikleri: a) Taşıtlar LPG li olmayacaktır. b) Taşıtlar TRT hizmetlerinde kullanılmaya uygun, kullanılmamış, motor ve yürüyüş aksamı testlerden geçmiş, kaporta ve boyası düzgün, yeni ve tamir görmemiş olacaktır. c) Taşıtların zorunlu trafik sigortaları ve Kasko sigortaları, birden fazla sürücünün kullanacağı şekilde masrafları kendisine ait olmak üzere yüklenici tarafından yaptırılacaktır. Kasko sigorta poliçesinde Taşıtların sürücüsü, yolcuları ve üçüncü şahısların yaralanma ve ölümü halinde ödenecek tazminat miktarları sigorta poliçesinde gösterilecektir. Araçların Kasko sigortası, çok kullanıcılı ve her türlü zarar ve ziyanı, (alkollü, uyuşturucu maddeli ve ehliyetsiz olunmaması kaydıyla) kapsayacak ve aracın karşı tarafa verdiği hasarların tamamını da karşılayacak şekilde yaptırılacaktır. Sigorta kapsamına girsin veya girmesin araçların karışmış oldukları kazalardaki hasarlar ile aracın sürücüsü, yolcuları ve üçüncü şahısların yaralanması veya ölümü halinde ödenecek maddi, manevi tazminatlar ile tüm tedavi giderleri ve idarenin uğrayacağı tüm zarar ve ziyanlar yükleniciye aittir. Araç üzerindeki tüm aksesuarlar sigorta kapsamında olacaktır. Yüklenici ihale konusu işi yerine getirmek için idareye vereceği araçlar için her türlü kaza neticesinde oluşacak hasarlar ile karşı tarafa verilen hasarları ve idarenin personeli araç sürücüsü ve üçüncü şahısların uğrayacağı zarar ve tazminatlardan sorumludur. Sigorta kapsamında olsun veya olmasın araçların kullanılması aşamasında idare, idarenin personeli, sürücü ve üçüncü şahısların adına doğabilecek tüm zarar, ziyan, maddi ve manevi tazminatlar ile mahkeme ve avukatlık ücretleri yüklenici tarafından karşılanacaktır. d) Taşıtların sigortası zamanında yaptırılacak, Sigortası yaptırılmayan araç herhangi bir kazaya karıştığında oluşacak maddi ve manevi zararlardan yüklenici sorumludur. Sigortası yaptırılmayan araç idarenin elinde bulunsa bile teslim alınmamış araç olarak kabul edilecektir. Bu durumda doğabilecek her türlü sorumluluk yükleniciye aittir. e) Taşıtların vergi, sigorta, fenni muayene, egzoz emisyon ölçüm giderleri ve sonradan kurum ve kuruluşlarca araçlarla ilgili çıkarılabilecek her türlü harç, vergi ödeme, vb. giderler kullanım süresi boyunca yüklenici tarafından karşılanacaktır. Bu gibi işlemler zamanında yaptırılacak olup, gecikmeden doğan sorumluluk ve cezalar yükleniciye aittir. f) Taşıtların trafiğe çıkması için yapılması gerekli tüm yasal yükümlülükler, ödenmesi gerekli harçlar ve vergiler yüklenicinin sorumluluğunda olacak, ruhsat, plaka ve sair işlemleri masrafları kendisine ait olmak üzere yüklenici tarafından yerine getirilecektir. g) Taşıtlar, karayolları Trafik Kanunu ile ilgili tüzük ve yönetmeliklerin öngördüğü şartlara ve teçhizatlara sahip olacaktır. h) Taşıtlar her türlü (Asfalt veya stabilize dağ yolları) yol koşulunda kullanılabilecektir. ı) Taşıtlar radyo- CD çalarlı olacaktır. 1 inci, 2 inci, 3 üncü ve 6 ıncı gurupta bulunan araçların radyolarında mutlaka RDS sistemi bulunacaktır. i)taşıtlara ihtiyaç duyulması halinde idare tarafından telsiz ve telefon için tadilatlar yapılacaktır. Yüklenici bununla ilgili itiraz edemeyeceği gibi araca verilecek hasarları idareden talep edemez. 4

5 j) Yüklenici idarenin hizmetine vereceği araçlarla ilgili Kurum veya Kuruluşlardan alınması gereken belge, izin (örnek: Ulaştırma Bakanlığınca verilen belgeler) ve bununla ilgili bir Düzenleme, Kanun, Yönetmelik, Tebliğ herhangi bir mevzuat değişikliği yapıldığı taktirde, yüklenici masrafları kendisine ait olmak üzere bu talebi yerine getirmek ve bununla ilgili tüm işlemleri yapmak zorundadır. Yüklenici bu gibi harcamaları kira bedeline ilave edemez ve idareden talep edemez. 4. Madde: Servis, Bakım ve Onarım a) Her türlü bakım, onarım ve servis giderleri yükleniciye aittir. b) Taşıtların bakım kitapçığında belirtilen Km/zamanlardaki periyodik bakımları orijinal parçalar kullanılmak suretiyle taşıtların görevli bulunduğu ve yüklenicinin belirleyeceği servislerde yaptırılacaktır. Yüklenici belirlediği servislerin listesini idareye verecektir. c) Acil bakım ve onarım gerektiği durumlarda (Şehirler arası yolculuklar ve mesai dışı zamanlarda) idare, yükleniciye haber vererek (hafta sonu ve tatil günleri dahil) yüklenicinin belirleyeceği her hangi bir servise aracı çektirerek aracın tamir ve bakımı beklenmeksizin derhal yaptırılarak bununla ilgili bakım onarım ve çektirme giderleri, ilgili servise yüklenici tarafından ödenecektir. Bu gibi durumlarda aracın tamir ve bakımının gün içerisinde tamamlanmaması halinde yüklenici bu aracın yerine derhal aynı niteliklerde bir araç verecektir. Şayet anında araç verilemeyecek bir durumda olunursa görevli personelin ulaşım giderleri, söz konusu personelin bu harcamalarla ilgili belgeleri yükleniciye veya görevlisine iletmesini müteakip en geç üç gün içerisinde yüklenici tarafından personelin kendisine ödenecektir. Yüklenici bu durumlar için mesai saatleri dışında (gece, hafta sonu ve tatil günleri) irtibat kurulacak personelinin ismini ve telefon numarasını idareye önceden verecektir. d) İdare, bakım, onarım ve servis bakım zamanı gelen araçları 2 iş günü önceden yükleniciye bildirecek ve yüklenici bakım zamanı gelen araçları idarenin bildireceği adresten aldırıp bakım ve servis hizmetlerini yaptırdıktan sonra belirtilen adrese teslim edecektir. e) Yüklenici hiçbir şekilde bakım, onarım ve hasar bedellerini (İdarenin tahsis ettiği ve alkollü, uyuşturucu maddeli veya ehliyetsiz sürücünün yaptığı kazalar hariç) kullanıcı hatası vs. ad altında idareden talep edemez. Tüm bakım, onarım ve hasar bedelleri yükleniciye aittir. f) Bakım veya kaza nedeniyle yapılacak onarım hizmetlerinin 2 günden fazla süreceğinin servis tarafından aracın teslim alınması sırasında belirlenmesi halinde yüklenici idareye geçici olarak, tahsis edilen araçla aynı niteliklerde başka bir aracı tahsis edecektir. g) İdarenin temin ettiği sürücünün alkollü, uyuşturucu maddeli veya ehliyetsiz olması durumunda, kaza ve hasar bedeli ilgiliden tahsil edilmek kaydıyla idare tarafından karşılanacak olup, bunun dışında kalan tüm hasar ve arıza bedelleri yükleniciye aittir. İdarenin temin ettiği ve alkollü, uyuşturucu maddeli veya ehliyetsiz araç kullanan sürücülerin kaza yapması durumunda da tamir süresinin 2 günden fazla süreceği servis tarafından aracın teslim alınması sırasında belirlenmesi halinde yüklenici bu aracın yerine de aynı özellikte geçici veya sürekli olarak araç vermek zorundadır. Yüklenicinin temin ettiği sürücülerin alkollü, uyuşturucu maddeli veya ehliyetsiz olarak kaza yapması durumunda tüm hasar, tazminat ve idarenin uğrayacağı tüm zarar ve ziyanlar yükleniciye aittir. 5

6 h) Aracın herhangi bir kaza, çalınma, doğal afet veya herhangi bir sebeple geçici veya sürekli olarak kullanılmaz hale gelmesi halinde, aracın yerine aynı niteliklerdeki bir araç yüklenici tarafından idareye verilecektir. ı) Araçların her hangi bir nedenle plakasının ve ruhsatının kaybolması veya çalınması durumunda yüklenici tarafından derhal yenisi çıkarılacak olup bununla ilgili tüm giderler yükleniciye aittir. i) Yüklenici idare ile arasındaki ilişkileri sağlamak amacıyla bir yetkilisi ile haftanın her günü ve 24 saat hizmet verecek bir görevlisinin ismini ve telefon numarasını idareye verecektir. j) İdare araçlarla ilgili her türlü talebi yüklenici veya idareye bildirdiği görevlisine telefon, faks veya yoluyla haber verecektir. Haber alan yüklenici veya görevlisi idarenin talebiyle ilgili her türlü tedbiri alacaktır. Yüklenici veya görevlisi İdareden kazaya karışan araçlarla ilgili (Kaza Raporu, varsa Karakol İfade Tutanağı, Alkol Raporu, Sürücünün ehliyet fotokopisi, aracın ruhsat fotokopisi ve sigorta poliçesinin fotokopisi vb.) evrakları zamanında almakla yükümlü olup, idarede bu belgeleri zamanında temin edecektir. Yüklenicinin idarenin hizmetinde çalıştırdığı şoförlerin kaza yapması durumunda her türlü kaza tutanağı ve alkol raporlarını yüklenici temin etmek zorundadır. k) Yüklenici araçların bakım ve onarımlarının yaptırılacağı servisleri ve bu servislerde iletişim kurulacak kişinin ismini ve telefon numaralarını idareye bildirmek zorundadır. l) Her türlü yeni lastik değişimi, lastik patlaması, lastiklerin balon yapması, özelliğinin bozulması veya yarılması ile ilgili tamir ve değişim giderleri yükleniciye aittir. Yüklenici patlayan veya değişecek lastikleri nerelerde yaptırılacağını idareye bildirecektir. Yüklenici değişen hava koşullarına göre idareye verdiği araçların kışlık ve yazlık lastik değişimlerini idarenin belirleyeceği zamanda yapacaktır. Her araca hem yazlık ve hem de kışlık lastik verecektir. Araçların antifrizleri tamam olacak ve kış mevsiminde araçlara yüklenici tarafından antifrizli cam suyu konulacak olup, bununla ilgili tüm giderler yükleniciye aittir. İdareye verilecek araçlar her türlü hava ve yol koşullarında hizmet vereceğinden lastikler (kışlık veya yazlık) balon yaptığında, yarıldığında, özelliği bozulduğunda ve diş derinlikleri 4 (dört) mm in altına düştüğünde, (dört milimin altına düşen lastiklerde km. şartı aranamaz.) veya araç km. yi tamamladığında her hangi bir şart aranmaksızın yüklenici tarafından değiştirilecektir. İdarenin şartnamenin 13. maddesinde belirtilen yetkilileri lastiklerin yenisi ile değiştirilmesi gereken (yazlık, kışlık, eskiyen, yarılan, özelliği bozulan balon yapan veya diş derinliği 4 (dört) mm.nin altına düşen) aracın plakasını veya servisten lastiklerin değişmesi gerektiği ile ilgili raporu yazılı veya faks yoluyla yükleniciye bildirmesini müteakip en geç 10 gün içerisinde lastikler değiştirilecektir. Yüklenici patlayan, balon yapan, yarılan, özelliği bozulan veya arazi koşullarında zamanından önce eskiyen lastiklerle ilgili kullanıcı hatası veya az km. yaptığı gerekçesiyle lastik değişimine itiraz edemeyeceği gibi bununla ilgili hiçbir ücret talep edemez. Şehirler arası yollarda veya arazide patlayan lastikler sürücüler tarafından her hangi bir lastikçide yaptırılacak olup, bununla ilgili belgeler idarenin yetkilisi tarafından yükleniciye bildirildiği veya fakslandığı takdirde yüklenici lastik tamir ücretlerini harcamayı yapan kişilere ödemek zorundadır. 5. Madde : Sürücüler yüklenicinin idarenin hizmetinde çalıştıracağı şoförler dışında İdarenin kadrolu personeli, idarenin yetki verdiği kişiler veya idarenin başka bir yükleniciden hizmet alımı yoluyla temin ettiği personel olabilecektir. 6

7 6. Madde: Yüklenici taahhüdü çerçevesinde kusurlu veya standartlara uygun olmayan taşıt temini, teslimi veya kullanılması sonucunda meydana gelebilecek zararlardan sorumludur. Yüklenici şartname konusu taşıtlar üzerine kendi kusuru sebebiyle gelebilecek rehin, haciz, zapt gibi her türlü hukuki kısıtlamaları masrafları kendisine ait olmak üzere kaldırtacak veya derhal yerine aynı niteliklerde taşıt verecektir. 7. Madde: Taşıtlar Merkez Teşkilatında (Ankara da) Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı, Taşra Teşkilatında ise TRT Müdürlükleri veya Koordinatörlükleri yetkililerinden oluşturulacak komisyonlar tarafından tutanakla teslim alınacak ve kullanım süresi sonunda yine bu ünitelerin oluşturacağı komisyon tarafından tutanakla yükleniciye iade edilecektir. 8. Madde: Karayolları Trafik Kanununda ve Yönetmeliğinde öngörülen hususlara uymak üzere araçlarda zincir, çekme halatı yangın söndürme cihazı, trafik seti ve takoz bulundurulacaktır. Ayrıca Trafik Kanununda veya bununla ilgili yönetmeliklerde yapılacak değişikliklerle istenebilecek malzemeler araçlarda bulunacaktır. Yangın söndürme cihazlarının kullanım sonucu boşalması halinde yeniden doldurulması ve yıllık bakımları ve kontrolleri yüklenici tarafından yaptırılacak olup, araç zincirlerinin kullanım sonucu eskimesi veya kullanılamaz duruma gelmesi halinde yüklenici tarafından yenisi verilecektir. 9. Madde: Araçtan, yüklenicinin idarenin hizmetine vereceği şoförlerden ve yükleniciden kaynaklanan trafik cezaları yükleniciye aittir. Araçların üzerine veya camlarına İdarenin logosu yapıştırılabilecek olup, Araç ruhsatları buna göre alınacaktır. Araç Ruhsatında belirtilmediği gerekçesiyle yazı veya logolarla ilgili Trafik cezaları yükleniciye aittir. 10. Madde: Sürücülerde bulunması gereken özellikler: a) Sürücülerin tamamı en az yurtiçi yolcu ve eşya taşıma ile ilgili SRC belgesine sahip olacaktır. b) Sürücüler B, C ve E sınıfı sürücü belgesinden birine sahip olacaktır. c) Sürücüler İdarenin kılık kıyafet Yönetmeliğine uygun olarak giyineceklerdir. d) Şoförler idarece vardiyalı olarak çalıştırılabilecektir. e) Sürücüler şehir dışı görevlerde görevlendirilebilecektir. f) Yüklenici tarafından çalıştırılan sürücülere şehir dışı görevlerde idarece sözleşmede belirtilen oranlarda harcırah ve yol giderleri dışında belgelendirilmesi kaydıyla günlük 105,00 TL (Yüzbeş Türk Lirası) ye kadar konaklama ücreti idare tarafından görevlendirilen sürücünün kendisine ödenebilir. g) Sürücüler davranış kurallarına uygun olarak hal ve hareketlerine dikkat edecek olup, davranışlarına dikkat etmeyen sürücüler idarenin talebi üzerine derhal değiştirilecektir. h) Sürücüler araçları özel işlerinde kullanamazlar ve taşıt görev emrinde belirtilen güzergahların dışına çıkamazlar. Buna aykırı davranan sürücüler idarenin talebi doğrultusunda derhal değiştirilecektir. ı) Sürücüler İdarenin belirleyeceği merkez ve taşra teşkilatında görev yapacaktır. i) İdarenin birimlerinde görev yapan sürücülerle ilgili izin rapor işten ayrılma v.b gibi bilgi ve belgeler idarenin ilgili birimleri tarafından zamanında Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığına gönderilecek ve hak edişler buna göre yapılacaktır. j) Sürücüler Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı tarafından belirlenecek Merkez ve Taşra birimlerinde sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 30 (Otuz) takvim günü içerisinde işe başlayacak olup, sürücülerin merkezdeki görev yerleri Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı, Taşrada ise TRT Müdürlüklerince belirlenecektir. k) Yüklenici İdarenin hizmetine vereceği araçlar ve şoförlerle ilgili işlemleri yürütmek ve araçları servise götürüp getirme ve diğer trafik, tescil, vergi, fenni muayene ve sigorta gibi 7

8 işlemlerini takip etmek üzere idarenin yetkilileri ile irtibat halinde olacak en az iki yetkilisinin isim, adres ve telefon numaralarını idareye verecektir. 11. Madde: Araçların İdare Tarafından teslim alınması : Araçlar: Yüklenici sözleşmenin imzalanmasını müteakip teknik şartnamede belirtilen araçlar 30 (Otuz) takvim günü içerisinde işe başlayacak şekilde teknik şartnamenin 7. maddesinde belirtilen komisyonlara teslim edecektir. Hangi aracın nereye teslim edileceği (sayı olarak) nerede görev yapacağı idarece önceden belirlenerek yükleniciye bildirilecek olup, idare araçların görev yerlerinde teslimatlar yapılmadan önce değişiklik yapabilir. Yüklenici buna göre araç ve sürücüleri Merkez ve Taşra teşkilatındaki (Ankara, İstanbul, İzmir, Antalya, Mersin, Trabzon, Diyarbakır ve Erzurum vs.) birimlere yerinde teslim edecektir. Bununla ilgili her türlü ulaşım ve nakliye gideri yükleniciye aittir. 12. Madde: Yüklenici teslim ettiği araçların listesini teslim tutanaklarını, araç ruhsat Fotokopilerini zorunlu trafik sigortaları ve kasko sigorta poliçelerinin fotokopilerini idareye verecektir. Araçların Ruhsatları, Zorunlu Trafik Sigorta Poliçeleri, yedek anahtarları ve bakım kitapçığı kılavuz vs. gibi belgeler ile araçlarda bulunması gereken avadanlıklar araçlarla birlikte idareye teslim edilecektir. 13. Madde: İdarenin Merkez Teşkilatındaki Destek Hizmetleri, Haber ve Spor Yayınları, Verici İşletmeleri Dairesi Başkanlığı, Ankara Radyosu ve TRT Müdürlükleri ile Kanal Koordinatörlüklerinde bulunan yetkilileri araçlarla ilgili her türlü sorunu veya talebi yükleniciye bildirmeye, takip etmeye ve sonuçlandırmaya yetkili olup, Yüklenici bu birimlerden gelen şartname ve sözleşme kapsamındaki talepleri yerine getirmek zorundadır. 14. Madde: 13. maddede sayılan Üniteler, bakım, onarım veya hasar durumuna göre araçların serviste 2 (iki) günden fazla kalacağı servis tarafından aracın teslim alınması sırasında bildirilmesi durumunda yükleniciden aynı özellikte geçici olarak araç talep edeceklerdir. Yüklenicinin söz konusu aracın yerine geçici olarak araç vermemesi halinde serviste geçen gün sayısını ceza olarak kira bedelinden düşülmek üzere Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığına yazılı olarak bildireceklerdir. 15. Madde: Araçların Yükleniciye İdare Tarafından İade Edilmesi : Taşıtlar sözleşme Bitim tarihini takip eden iki iş günü içerisinde teknik şartnamenin 7. Maddesinde belirtilen komisyonlar tarafından teslim tutanağı ile iade edilecektir. Yüklenici iş bitiminde araçlarda eksik malzeme, yıpranma, değer kaybı, arızalı, onarımı yaptırılmamış hasar gibi çeşitli isimler altında idareden ücret talep edemez. (İki iş günü için ücreti ödenmez) 8