Turgut Yıldız 27 Nisan 2009

Transkript

1 Turgut Yıldız 27 Nisan 2009

2 Son araştırmalar, tüketicilerin çevreleriyle her geçen gün daha fazla ilgilendiklerini ortaya koymaktadır. Son zamanlarda yapılan bir ankete göre, Avrupalıların %65 ten fazlası iklim değişikliği ve çevresel kirliliği bir tehdit olarak görmektedir. Bu yaklaşım sürdürülebilir teknolojiler ve çevresel yönetim sistemleri geliştiren şirketlerin ödüllendirileceğini göstermektedir.

3 Nasıl; Çevresel bir politika şirketin kurumsal itibarını artırır. Sürdürülebilir Kalkınma İlkeleri: Çevre, Toplum, Ekonomi Tüketiciler, şirketlerin çevresel, toplumsal ve etik değerleri de hesaba katarak kurumsal sosyal sorumluluğunu yerine getirecek yeni bir vizyon geliştirmelerini beklemektedir. Bu durum rekabet avantajı yaratır. Çevre sicilleri daha iyi olan şirketlerin, maliyet ve yükümlülükler konusunda daha az zorluk çıkaracakları düşüncesiyle yatırım için daha çekici hale gelmektedir. Çalışan bağlılığı yaratır.

4 Dünyada bazı ülkelerin CO2 salınımı UK 10 USA 20 France 7 China 2 India 1 Sub-Saharan Africa 0 *kişi başı yıllık CO 2 salınımı, ton olarak

5 TÜRKİYE DE VESTEL in ürettiği beyaz eşya ürünlerindeki enerji ve su tüketimi 4 yıl öncesine göre yüzde 30 azalmış durumda. ARÇELİK 1990 dan beri daha az enerji ve su tüketen ürünler üzerinde çalışıyor. A sınıfı olarak adlandırılan bu ürünlerin payı buzdolabında yüzde 60, bulaşık makinesinde yüzde 90 ı buldu. BOSCH Ev Aletleri, sadece 2007 de enerji tasarrufu sağlayan araştırma faaliyetlerine 259 milyon dolar yatırım yaptı. OTOKAR, Türkiye nin ilk hibrid otobüs prototipi olan Doruk 160 LE Hibra üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor. ÜLKER Grubu şirketlerinden Polinas, çevreyi kirletmeyen ambalaj üretimine büyük kaynak ayırdı. DÜNYADA PHILIPS dünya çapında gelecek 5 yılda az enerji tüketen aydınlatma aletleri için 1 milyar Euro harcayacak. TESCO Enerji kullanımını azaltıyor. İngiltere deki fabrikalarında 2012 ye kadar enerji kullanımını yarıya indireceğine söz verdi. GOLDMAN SACHS Selülozdan yapılmış etanol ile rüzgar ve güneş enerjisi yatırımı için 1.5 milyar dolarlık yatırım yaptı. CONTINENTAL AIRLINES Boeing le beraber yakıt ekonomisi sağlayacak olan uçaklar üzerinde çalışıyorlar

6 TNT olarak amacımız; İçinde bulunduğumuz toplumun yaşam kalitesini yükseltmek, topluma, çevreye ve çalışanlarına karşı sorumluluklarımızı yerine getirmek zorundayız. Küresel sera gazı salımlarındaki paylara baktığınız zaman ulaşımın %14lük bir pay aldığı görülmektedir. Bu nedenle ulaşım sektöründe hizmet veren global bir firma olarak küresel ısınma ile savaşta biz de TNT olarak yer almalıyız. Planet me gezegen benim projesi ile toplumsal anlamda fayda üretecek ve kalıcı yarar sağlayacağız. Ayrıca toplumsal faydanın sosyal ve sektörel olarak örnek teşkil etmesini sağlayacağız.

7 me Müşterilerimizle İşbirliği Yeşil teslimat Eko bir hizmet ile müşterilerimize iki seçenek sunacağız; gönderiyi ulaştırırken yaydığımız CO2 gazını dengelemeye yönelik yapacağımız çalışmaya destek vermesi için küçük bir ücret farkı ile bu gönderinin sadece çevre dostu araçlar ile ulaştırılmasını isteyebilirler. Bir ücret karşılığı müşterilerimiz gönderilerinin sebep olduğu karbon dioksiti ofsetleme imkanına sahip olacaklar. Bu ücret karbon pozitif gönderi yapmak için harcanacaktır. Ayrıca toplanan para küresel ısınma programları için kullanılacaktır.

8

9 Temiz Araç Projesi Amaç: Araçların yaydığı gaz emisyonlarının azaltılması,çevreci araçlarla ve doğru sürüş tekniği ile çevreye daha az zarar vermek. Bu proje Birleşmiş Milletler in Çevre Örgütü ile yürütülmektedir ve Türkiye pilot ülke olarak seçilmiştir. Dizel araçlarda Euro dizel yakıt kullanımı Tüm motorsikletlerin 4 devirli motora çevrilmesi Benzinli araçlarda catalytic conventer kullanılması Kurşunsuz benzin kullanımı Dizel araçlarda Euro 3 ve Euro 4 motorlu araçlara geçiş Türkiye şartları oluştuğunda Euro 5 araçlara geçiş Hibrid araç testi Düzenli periyodlarda filonun emisyon ölçümü Tüm sürücülerin güvenli sürüş eğitiminden geçirilmesi Sürücülere emisyon azalması ile ödül sistemi

10 Temiz Araç Projesi İlk adımda yüksek yakıt kullanımı olan araçlar düşük yakıt kullanımı olan araçlar ile değiştirildi. 122 araç (2si hibrid) 1 yılda 3,364,062 km yol yaptı; (Toplam araç filosu 400 adet). Sonuçlar; a)yıllık yakıt tasarrufu 61,800LT, maddi tasarruf 100,000 Euro. b)yıllık CO2 salınım tasarrufu 145 ton c)araç başına yıllık CO2 salınım tasarrufu 1.19 ton d) Aynı zamanda filo %19 büyüdü.

11 Yakıt TNT, fosil yakıt kullanımını azaltmak için bio-yakıt, elektrikli araçlar, hibrid, bio-gaz ve hidrojen bazlı teknolojilerinin yaratacağı fırsatları değerlendirmektedir. Bir kaç örnek : 2007 Nisan da Hindistan TNT dağıtım araçlarının tümünü bio-yakıtlı araçlar ile gerçekleştirmek için pilot bir uygulama başlattı. Avrupa ülkelerinde uygulanmak üzere 2008 de TNT Almanya 42 aracında bio-gaz kullanımına başladı.

12 Operasyonel Araçlarımız Operasyonel araçlarımızı teknolojiyi en verimli kullanan ve çevre dostu yakıt kullanan sınıfının en iyileri ile değiştiriyoruz. Halen işbirliği yaptığımız çevresel etkileri azaltmaya çalışan araç ve yakıt üreticileri ile çalışıyoruz. Uçaklarımızda yakıt tasarrufu için ; Yeni rota planlamaları geliştirdik Yüklemelerde düzenlemeler yaptık Pilot eğitimlerinin kapsamını değiştirdik (Similasyonda egitim). Havalimanları ile işbirliği içinde iniş prosedürleri üzerinde çalıştık Daha az yakıt harcadık ve ses ayakizimizi azalttık.

13 TNT Türkiye Yeşil Koltuk İlk hedefimiz şirketimizdeki çalışanların iş nedeniyle yaptıkları uçuşlardan doğan sera gaz salımlarını dengelemektir. Büyük bir ağaç hayatı boyunca atmosferde 1 ton CO2 temizlemektedir. 2 saatlik uçuşda 1ton CO2 gazı salınmaktadır. Bunun için bir ağaç dikmek gerekmektedir. 2 ila 10 saat arası uçuşda yaklaşık 2,6 ton CO2 gazı salınmaktadır. Bunun için ise 3 ağaç dikmek gerekmektedir 10 ila 20 saat arası uçuşlarda 5,1 ton CO2 gazı salınmaktadır. Bunun için ise 5 ağaç dikmek gerekmektedir. Biz TNT Türkiye olarak 2007 yılından beri tüm uçuşlarımızı takip ediyoruz. Karbon Ayakizi Sürdürülebilirlik Raporları kapsamında eşdeğer CO2 salımını hesaplayarak, uçuşlarımızı dengelemek için Gebze deki TNT ormanına 1500 ağaç diktik.

14

15 Yeşil Depolar TNT yeşil depolar karbondioksit üretmeyen binalar olacaktır. Ayrıca enerji tasarrufu sağlayacak çevre dostu malzemeler ve gereçler ile donatılacaktır. Karbondioksit üretmeyen ilk yeşil depo 2008 yılında Hollanda da yapıldı. 300 den fazla güneş paneli ışığı toplayıp enerjiye dönüştürerek binanın kendi enerjisini sürdürülebilir yöntemlerle üretmesini sağlıyor. Isıtma ve soğutma için ise yeraltı suları kullanılıyor. Yeşil depoda ekolojik tuvaletlerin temizliği için yağmur suyu kullanılmasından düşük tüketimli kahve makineleri ve geri dönüştürülebilir mobilyalara kadar pek çok yaratıcı çözüm geliştirildi. Asfalt işleri için kullanılmış curuftan yararlanıldı. Bu yöntemlerin ve önlemlerin tek bir işyerinde birleştirilmesi sayesinde, sıradan depolara göre yüzde 70 ten fazla enerji tasarrufu sağlandı. Tüm yeni yeşil işyerleri toplu ulaşım duraklarına yakın olarak birimi veya bölümü ne olursa olsun tüm TNT çalışanlarının ulaşabileceği şekilde yapılacak. İşyerleri, çalışanların çoğunluğunun evlerine de yakın olacağından, gidiş geliş için üretilen karbondioksit miktarı da azalacak.

16 Global Video Konferans Sistemi Şirket toplantıları için yaptığımız iş seyahatlerini video konferans sistemleri kurarak % 20 azalttık. Tüm dünyada 60 ülkede video konferans sistemleri kuruldu. 2,8 milyon Euro luk bir yatırım gerçekleştirildi. Buna karşılık yıllık tasarruf miktarı 3.2 milyon Euro oldu. Tasarruf, CO2 salınımın azaltılmasının yanısıra, verimlilik artmış, seyahat için ayrılan zaman azalmış, iş-özel yaşam dengesine önem verildiği için motivasyon artmıştır.

17 Sonuç Sürdürülebilirliğin, çevresel, ekonomik ve toplumsal yönleri, kuruluşun genel misyonuna ve bütün politikalarına açık bir biçimde dahil edilmelidir. Kuruluşun faaliyetlerinin çevre üzerindeki etkilerinin azaltılması için kesin hedefler belirlenmeli, bunun yanı sıra performansının denetlenip raporlanabilmesi için de amaç ve göstergeler bulunmalıdır. Kuruluşun ayrıca, halkın katılımı, çalışan hakları, tedarik zincirinin etkileri gibi kurumun geniş çaplı sosyal sorumluluk konularına hitap etmeye uygun mekanizmaları da olmalıdır. Yönetim sistemleri, paydaşların sorumluluğu ilkesiyle yürütülmeli; bunun kanıtı da süreçteki kilit noktalarda gerçekleştirilecek düzenli ve sistematik diyalog olmalıdır. Yönetim sistemlerinin (EMAS, ISO gibi) tanınmış standartlar tarafından sertifika sahibi olması yada bir çevre yönetim sistemi uygulama yönünde bir taahhüdün bulunması gerekmektedir. Kuruluş, alanında önde gelen bir şirket olduğunu ve diğerlerinin, izinden gitmek isteyeceği bir örnek teşkil ettiğini göstermelidir.

18 Sonuç Çevre dostu teknolojilerde; Teknolojinin kaynak etkinliğini artırması, Yaşam döngüsünün çevre üzerindeki etkilerini de azaltması; Bunu yaparken de Madde ve enerjiden tasarruf edilmesi, Yenilenemeyen kaynaklardan yenilenebilir kaynaklara geçilmesi, Zararlı maddelerin kullanılmasından kaçınılması, ve emisyon ve atıklarının azaltılması gerekir. Ürün veya hizmet, hem müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamalı hem de yaşam kalitesini iyileştirmeli, Doğal kaynakların ve zehirli maddelerin kullanımının yanı sıra atık emisyonlarının ve kirletici maddelerin ürünün yaşam döngüsü (maddelerin çıkarılması, üretilmesi, dağıtımı, kullanımı ve atılması gibi) üzerindeki etkilerini de asgari seviyeye indirmelidir.