ATıK KODU ATıK AÇıKLAMASı Miktarı. 2-YETERLiLiK KOŞULLARI. Tarih:

Transkript

1 ,.,. ATıK YAG GERi KAZANıM TEKNiK ŞARTNAMESi Tarih: ı-konu VE KAPSAM Bu ihalenin konusu ve kapsamı; T.K.i. Kurumu E.L.i. Müessesesi Müdürlüğü Çan Linyitleri işletme Müdürlüğü bünyesinde oluşan ve tablo l'de belirtilen atık yağların geri kazanımı işidir. Tablo 1: Çan Linyitleri işletme Müdürlüğünde Oluşan Atık Yağlar ATıK KODU ATıK AÇıKLAMASı Miktarı Diğer motor, şanzıman ve yağlama yağları 258 varil '" kg (1. Kategori) Not: Atık miktarları :t %10 oranında değişiklik gösterebilir. 2-YETERLiLiK KOŞULLARI Tablo l'de belirtilen atık yağ için ihaleye katılacak olan firma veya firmaların, Çevre ve Şehireilik Bakanlığı tarafından verilen Geri Kazanım lisansı almış olması ve lisansın ihale sonuna kadar geçerli olması gerekmektedir. Bu koşula uymayan lisansa sahip firmaların teklifleri geçersiz sayılacaktır. Geri Kazanıma ilişkin Çevre ve Şehireilik Bakanlığı'ndan lisans almış firmalar, konu ile ilgili lisanslarını teklifleri ile birlikte vermek zorundadırlar. Tablo l'de belirtilen atık yağ için Geri Kazanım lisansı olmayan, ancak lisanslı Geri Kazanım firmalarına aracılık/danışmanlık yapan firmaların, ihalede vermiş olduğu teklifin geçerli olabilmesi için ilgili lisanslı Geri Kazanım firmaları ile sözleşme imzalamış olması ve söz konusu sözleşmeleri ve lisansları da teklifle beraber işletme müdürlüğüne göndermeleri gerekmektedir. 3-GENEL KOŞULLAR 1. Yüklenici firma 2872 sayılı çevre kanununa bağlı ilgili mevzuatlar çerçevesinde atıkların taşınması, bertarafı/geri kazanımı konularında tüm yükümlülüklerini eksiksiz yerine getirmesi gerekmektedir. Bu konuyla ilgili eksikliklerden doğabilecek sorunlardan işletme Müdürlüğü'müz sorumlu değildir. 2. Atık yağlar bulundukları yerlerden yükleniei firma tarafından teslim alınacak olup, nakliyesi ilgili mevzuatlara göre lisans almış araçlarla ve yetkili taşıyıcılarla yapılacaktır. 3. Yüklenici firma lisanslı araçlarla yapılması zorunlu olan nakliye işlemi için; taşıma lisanslarını ve sürücülerin tehlikeli madde taşıma sertifikalarını atık yağları teslim almak üzere işletmeye geldiklerinde yanlarında bulunduracaklardır. 4. Atık sahasında yüklenici firma tarafından atık yağ alınması esnasında, atık yağiarı almakla görevlendiriimiş yüklenici firma personeli, 6331 sayılı iş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu hükümlerine ve bağlı tüm mevzuatlarına uygun olacak şekilde çalışacaktır. Bu konuda gereken tüm koruyucu v.b. malzemelerin temini ve gerekli eğitimlerin yapılmasından yüklenici firma sorumludur. Sözkonusu personel tarafından atık yağ alma esnasında oluşacak kazalardan yüklenici firma sorumludur.

2 Atık yağ almaya gelen yüklenici firma, araçlarını boş halde işletme Müdürlüğü bünyesinde bulunan kantarda tartım yaptıktan sonra atık yükleme işlemini yapacaktır. Atık yağ yükleme işi bittikten sonra dolu halde aynı kantarda tartım yapılarak yüklenecek atık miktarı belirlenecektir. Sevkiyat esnasında tutanak tanzim edilecek ve kantar fişi tutanağa eklenecektir. Bu tutanakta atıkları teslim alan yüklenici yetkili elemanının da imzası bulunacaktır. 6. Yüklenici firma, atık yağları mesai günlerinde saatleri arasında teslim alacaktır. Bu saatler dışında atık teslim edilmeyecektir. 7. Atık yağlar iş yerinde, yüklenici firma teslimi sırasında ilgili mevzuatlarda belirtilen ulusal atık taşıma formları işletme Müdürlüğü bünyesinde görev yapan Çevre Mühendisi tarafından düzenlenerek formun D nüshası alınacak A, B, C nüshaları yüklenici firma personeline teslim edilecektir. geri kazanım sonrası, Form B nüshasının geri kazanım firması, Form C nüshasının ise nakliye firması tarafından, işletme Müdürlüğü'ne ulaştırılmasının sağlanması gerekmektedir. 8. Atık yağlar 200 lt hacimli sac varilierde depolanmakta olup, yüklenici firma atık yağları varilierden çekme yoluyla alacaktır. Varilierin dip kısımlarında atık yağ bırakılmayacaktır. 9. Atıkların sevkiyatı esnasında iş makinesi desteği gerekiyorsa ve söz konusu iş makinesi işletme müdürlüğü bünyesinde bulunuyorsa, gerekli iş makinesi desteği işletme müdürlüğü tarafından sağlanacaktır. 4-ÖDEME ı. Atıkların geri kazanılması için yüklenici firma tarafından işletme müdürlüğüne bedel ödenmesi gerekiyorsa; Atık yükleme işi bittikten sonra araç dolu halde kantarda tartım yapılarak yüklenen atık miktarı belirlenir. Söz konusu miktar üzerinden yüklenici firmanın ödemesi gereken bedel hesaplanır ve firma yetkililerine bilgi verilir. Yüklenici firma söz konusu bedeli işletme müdürlüğü hesabına ödeyip dekontunu ilgili çevre mühendisine mail veya faks olarak gönderir. Ödeme yapıldığını belirten dekont görüldükten sonra atık yağ yüklü aracın işletme müdürlüğü sahasından çıkış yapmasına izin verilecektir. s-işin SÜRESi ı. ihaleyi katılan ve kazandığı kesinleşen firmanın atık yağları işletme müdürlüğünden teslim alma süresi, ihale sonucu bildirimi yapıldıktan 90 gün'dür. Söz konusu atıkların 90 gün içerisinde alınmaması halinde, işletme müdürlüğü işi tek taraflı olarak fesih etme veya yüklenici firmaya ek süre verme hakkını saklı tutar. Ek: Atık Yağ Analiz Raporu (5 sayfa) Adem TAŞ Çevre Mühendisi ~ ONAY Nizamettin ÖZMEK işletme..dürü

3 ., lo,. MAM TÜRKİYE BİLİMSEL VE TEKNOLOJİK ARAŞTIRMA KURUMU MARMARA ARAŞTIRMA MERKEZi ÇEVRE ENSTİTÜSÜ TKi'VE BAGLI işletmelerde ÇEVRESEL DURUM DEGERLENDiRME PROJESi ÇAN LiNViTLERi işletmesi MÜDÜRLÜGÜ ATıK VAG ÖLÇÜM SONUCU ~ f ci 'ı.~."~k~i~.~. Y-41/005l2011 \I'\H\I-\Iof..\ \HASTlK\I\ \IERh:ı:zi P.K Gebze Kocaeli T O FO www_mam.go~.tr

4 '..., ÇAN LiNyiTLERi işletmesi MÜOÜRLÜGÜ ATıK YAG ÖLÇÜM RAPORU ÇEVRE ENSTiTÜSÜ OCAK 2013 NOT i AÇiKLAMA Bu rapor ve sonuçları ıalepte bulunan kuruluş ve müşterilerince ticaret ve reklam amaçları ile kullanılamaz. Rapor tamamen veya kısmençoğaltılamazlyayınlanamaz. Raporda (") işaretli analizler akredite edılmiştir.imzasız analiz raporları geçersizdir. Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK) deney raporlarının tanınması konusunda Avrupa Akreditasyon Birli~i (EA) ve Uluslararası Laboratuar Akreditasyon Birli~i (ILAC) ile Karşılıklı Tanınma Anlaşmasılm imzalamıştır. Deney ve/veya ölçüm sonuçları, genişletilmiş ölçüm belirsizlikleri (olması halinde) ve deney metotları bu raporun tamamlayıcı kısmı olan takip eden sayfalarda verilmiştir. PROJE YÜRÜTÜCÜSÜ I}jhiC ~~Ç~GLU Başuzman Araştırmacı ONAYLAYAN -\ Dr. Ahmet BABAN Çevre Enstitüsü Müdür Vekili

5 ,.. -ı081iail- TÜBiTAK MAM ÇEVRE ENSTİTÜSÜ TKI 'ye Baölı Işletmelerde çevresel Durum DeQerlendirma Projesi Sayfa No: 1/3 1. GiRiş TÜBITAK MAM Çevre Enstitüsü'nce 04/10/2011 ve 03/07/2012 tarihlerinde "TKI'ye Bağlı Işletmelerde Çevresel Durum Değerlendirme Çalışmaları" projesi kapsamında Çanakkale Ili, Çan Ilçesi'nde bulunan Çan Linyitleri Işletmesi (çul'ne ait kömür üretim faaliyetleri sonucu oluşan atık yağlardan numuneler alınarak karakterizasyon ve kategori belirleme analizleri gerçekleştirilmiştir. Belirtilen tarihlerde işletmede bulunan kimyasal (endüstriyel) atıksu arıtma tesisi (AAT) girişi yağ sıyırıcısından 2 adet ve tehlikeli atık geçici depolama sahasından 1 adet kompozit atık yağ numuneleri alınmıştır (Tablo 1). Tablo 1. TKI çu atık yağ numuneleri ;.. çu YAG 1 Kompozit atık yağ Kimyasal AAT Yağ sıyınc!sı 04/ ÇL YAG 7 ÇU YAG 8 Kompozit atık yağ Kompozit atık yağ Kimyasal AAT Yağ sıyırıeısı Tehlikeli atık geçici depo sahası 03/07/2012 Atık yağ numunelerinin tarihli ve R.G sayılı "Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" EK.1: Atık Yağ Kategorileri ve Müsaade Edilen Kirletici Parametreleri doğrultusunda analiz edilmesi ve analiz sonuçlarının sınır değerlere uygunluğunun belirlenmesi öngörülmüştür. EK-1 'de Atık Yağ Kategorileri ve Müsaade Edilen Kirletici Parametre Sınır değerleri; ı. Kategori Atık Yağ: Bu kategoride yer alan atık yağlardaki peb. toplam halojen ve ağır metal gibi kirleticiler tabloda verilen sınır değerlerin aıtındadır. Bu kategorideki atık yağların öncelikle rejenerasyon ve rafınasyon yolu ile geri kazanımlarının sağlanması gerekmektedir. Bu kategorideki yağlar. 21. maddede belirtilen koşullar nedeniyle enerji geri kazanımı amacıyla kullanılabilir. Madde 21'e 9öre: ii. kategori atık yağlar ile i. kategori atık yağların geri kazanım işlemleri sonucunda ürün kalitesi tutturulamayan atık yağlar. enerji geri kazanımı amacıyla mevcut ya kıta ilave edilerek kullanılabilir. Bu amaçla Bakanlıktan lisans alınması zorunludur. Buna ilişkin idari ve teknik esaslar Bakanlıkça belirlenir. ÇAN LiNYiTLERi işletmesi MÜOÜRLÜÖÜ SO, ÖLÇÜM RAPORU

6 .... A TÜBiTAK MAM ÇEVRE ENSTiTÜSÜ TKI'ye Ba61ı Isletmelerde Cevresel Durum Deöerlendinne Projesi Sayfa No: 2/3 II. Kategori Atık Yağ: Atık yağlardaki ağır metaller tabloda verilen sınır değerlerin altındadır. Klorür ile toplam halojenler ppm, PCB ler ise ppm arasındadır. Bu kategorideki atık yağlar Bakanlıktan lisans almış tesislerde enerji geri kazanımı amacıyla kullanıma uygun atık yağlardır. Ancak klorür. toplam halojen ve peb parametreleri aşılmayan endüstriyel atık yağların rejenerasyon ve rafınasyon yoluyla geri kazanımı mümkündür. III. Kategori Atık Yağ: Atık yağlarda ağır metaller tabloda verilen sınır değerlerin üzerindedir. KiorOr ile toplam halojenler 2000 ppm, PCB ler ise 50 ppm in üzerindedir. Rejenerasyon ve rafınasyona uygun olmayan, yakıt olarak kullanılması insan ve çevre sağlığı açısından risk yaratan ve lisanslı tehlikeli atık yakma tesislerinde yakılarak zararsız hale getirilmesi gereken atık yağlardır. 2. ANALiz SONUÇLARI VE OEGERLENOiRME Atık yağ numunelerinin analizi neticesinde elde edilen değerler, "Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" EK-1 'de verilen müsaade edilen kirletici parametre sınır değerleri ile mukayese edilmiş, analiz yöntemleri ile birlikte Tablo 2'de verilmiştir. Tablo 2. TKI ÇLl atık yağ numuneleri analiz sonuçları ve "Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" EK- 1 limit değerleri Atık YağlannKontrolDYönetmelığıEK. 1: Müsaade Edilen Sınır Değerler Parametre çll YAlı 1 çli YAG7 çli YAGB III. ı. Kategori 11.Kategori Kategori Atık Yag Ahk Yağ Atık Yağ (')Arsenik (As mg/kg) <2 <2 <2 <5 5 >5 (')Kadmiyum (Cd mg/kg) <0.5 <0.5 <0.5 <2 2 >2 (')Krom (Cr mg/kg) < < > 10 (')KlorOr (CI' mg/kg) Yakılamadı Yakılamadı > 2000 (')Kurşun (Pb mg/kg) < > 100 ('IToplam (mg/kg) Halolenlar Yak.ılamadı Yakılamadı > 2000 ('IPCS (mg/kg) < > 50 Parlama Noktası (OC) Yakılamadı Yaktlamadı >105 min 38 C min 380C Raporda (0) işaretli analizler ıso 17025'e göre TORKAK tarafından akredite edilmiştjr. ÇAN LINYiTLERI işletmesi MÜOÜRLÜGÜ ATıK YAG ÖLÇÜM RAPORU

7 -.., "-,., -JOellAL- M TÜBiTAK MAM ÇEVRE ENSTITÜSÜ TKI 'ye Bağıı Jşl~tmelerde çevresel Durum Deöerfendırme Projesi Sayfa No: 3/3 Çan Linyitleri işletmesi MÜdürlüğü (CLi) atık yağ numunelerinin TÜBITAK MAM ÇE tarafından yapılan analizleri neticesinde, ÇLl YAG 8, kodlu atık yağ numunesi "Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" EK-1'de verilen Atık Yağ Kategorilerinden ı. kategori atık yağ için müsaade edilen sınır değerlere uygun olduğu tespit edilmiştir. ÇLl YAG 1 ve çll YAG 7 kodlu atıkyağ numuneleri ise arıtma tesisi yağ sıyıncısından toplanan yağlardan alınan numuneler olduğu için su içeriği yüksek numunelerdir. Ancak su içeriğinden ötürü bu numuneler yakılamamış, klorür, toplam halojenler, parlama noktası analizleri yapılamamıştır. Bu nedenle "Atık Yağların KontrolO Yönetmeliği" EK-1'de verilen Atık Yağ Kategorilerinden III. kategori atık yağ olduğu tespit edilmiştir. ÇLl YAG 1 ve çll YAG 7 kodlu atık yağlar diğer atık yağlardan ayrı olarak depolanmalıdır. Sözkonusu atık yağ numuneleri 05/07/2008 tarihli ve R.G sayılı "Atık Yönetimi Genel Esaslarına Ilişkin Yönetmelik (AYGEIY)" EK IV'te verilen "Tehlikeli Atık Listesi"nde belirtilen 13 kod 'lu Listede Yağ Atıkları ve Sıvı Yakıt Atıkları (Yenilebilir Yağlar, 05 ve 12 Hariç) ana başlık altındaki Atık Motor, Şanzıman ve Yağlama Yağları alt başlığı aıtındaki ' Diğer motor, şanzıman ve yağlama yağları sınıfına dahil olduğu belirlenmiştir. Yönetmelikte, bu tür atıkların durumunu belirten (") ve (A), tehlikeli atık işareti verilmiştir. ÇAN LINVITLERllşLETMESi MÜDÜRLÜGÜ ATıK VAG ÖLCÜM RAPORU