HIZLI TREN FABRİKASI TAMAMLANDI ÇOK YAKINDA ÜRETİME GEÇİYOR

Transkript

1 HIZLI TREN FABRİKASI TAMAMLANDI ÇOK YAKINDA ÜRETİME GEÇİYOR Türkiye de son 4-5 yıl içersinde demiryolu sektörüne verilen önemin artması, yapılacak yatırımların büyüklüğü ve kısa zamanda hayata geçecek olması, henüz yeterince gelişememiş yerli sanayinin ortaya çıkacak ihtiyaçları karşılayabilmesi çok zor ve önemli bir sorun idi. Demiryolu çeken-çekilen araçları sektöründe özellikle metro araçları ve diğer modern tarzda ulaşım araçlarında ithalata yönelmiş olan sektörde yerli üretim için acilen birtakım girişimlerin yapılması gerektirmekteydi. Genel Müdürümüz de bu konuda bir çözüm üretmek için düğmeye basarak, çalışmaları başlatmıştır. Çalışmalar Kamu İktisadi Kuruluşlarına 233 sayılı KHK ile verilmiş olan ve bu sektörde hiç kullanılamayan iştirak kurma yetkisinin kullanılması konusunda yoğunlaşmıştır. Yerli, yabancı şirketler ile Kamunun bir arada olacağı ve bir ilk olacak olan bu tarz bir yapıda iştirakin kurulabilmesi için daha önce yapılan çalışmalardan elde edilen sonuçlar süzülerek kısa sürede iştirak kurulması için ilan aşamasına gelinmiştir. Yönetim Kurulumuz kararı ve gerekli onaylar ile 30 Ocak 2004 tarih ve sayılı Resmi Gazetedeki TCDD İŞTİRAKİ İLE KURULACAK ANONİM ŞİRKETE ORTAKLIĞA DAVET ilanı yayımlanarak proje fiilen başlamıştır. Türkiye de teknolojisi bulunmayan her türlü elektrikli tren dizileri hafif raylı araçlar ve hızlı tren setleri ile hızlı tren yolcu vagonlarının üretimi ile bunların bakım onarım ve satış sonrası hizmetlerini yapacak bir üretim tesisinin kurulması işini yapacak bu ortaklık davetine Ansaldobreda Spa (İtalya), Bombardier Transportation Gmbh (Almanya), Demireller-Yavuzlar A.Ş. (Türkiye), Mitsui&Co. (Japonya), Mitsubishi Corporation (Japonya), Rotem Co. (G.Kore), Siemens A.G. (Almanya) gibi dünya devi şirketler başvuruda bulunmuştur. O dönem TÜLOMSAŞ Genel Müdür Vekili olan Dr. Muammer KANTARCI nın başkanlığında kurulan Değerlendirme Komisyonu başvuruları Davet İlanıyla belirlenen kriterlere göre incelenmiş ve BOMBARDIER, SIEMENS ve ROTEM firmalarının teklifleri değerlendirilebilir bulunmuştur. 29 Nisan 2004 ile 25 Haziran 2004 tarihleri arasında bu üç firma ile yapılan karşılıklı görüşme, toplantı ve müzakereler sonunda ROTEM firması ile ortaklık kurulması kararlaştırılmıştır. Daha sonra en uygun ortaklık adayı durumundaki ROTEM ve yerli ortağı ASAŞ firması ile tarihinde Ortak İşbirliği görüşmelerine başlanmıştır. 10 Aralık 2004 tarihinde Devlet Planlama Teşkilatı kanalıyla Yüksek Planlama Kurulundan talep edilen iştirak kurma izni, 30 Ocak 2006 tarih ve 2006/T 4 sayılı YPK kararı ile alınmıştır. Alınan YPK iznini müteakip EMU, LRV ve hızlı tren setleri üretimi ile bunların bakım, onarım ve satış sonrası hizmetlerini verecek olan şirket kuruluşu için 08 Mart 2006 tarihinde şirket ortakları Ortak İşbirliği Anlaşmasını imzalayarak şirket kurma çalışmaları başlatılmıştır. 04 Temmuz 2006 tarihinde ise EUROTEM Demiryolu Araçları Sanayi ve Ticaret A. Ş. resmen kurulmuştur. 1

2 EUROTEM Demiryolu Araçları Sanayi ve Ticaret A. Ş. de TCDD % 15, ROTEM % 50.5, ASAŞ % 33.5, HYUNDAI Corp. % 0.5, HACO % 0,5 oranında hisseye sahip bulunmaktadır. Şirketin merkezi İstanbul da olup, üretim birimleri Adapazarı nda olacaktır. 6 Milyon YTL sermaye ile kurulan şirket fabrika tesislerini kurarak üretime geçmek üzere başlangıçta 15 Milyon YTL yatırım yapmayı taahhüt etmiş olup, bunun için daha fazla yatırım yapması gerekecektir. Company EUROTEM News Business Activities R & D Archive Board Contact Q&A 2

3 16 Eylül 2006 tarihinde yapılan olan temel atma töreni ile başlayan fabrika tesisleri yapımı sürecinde Adapazarı bölgesinin deprem riski göz önünde bulundurarak zemin etüdleri ve birtakım çalışmalar yeniden yapılmıştır. Fabrika binasının inşaatı ile mekanik, elektrik ve diğer tesislerinin yapımı tamamlanmıştır. Demiryolu bağlantıları ile transpoter (vagon aktarıcı) yapımı tamamlanmak üzere olup, idari ve lojistik hizmetler için bodrum katı ile birlikte üç katlı ve kat başına 420 m2 alana sahip olacak giriş kısmında bir bina inşaatı devam etmektedir. Yıllık araç üretim kapasitesi ile işe başlayacak olan fabrika en az % yerlilik oranı ile üretim yapacaktır. Üretilecek araçlar ve fabrikanın kurulması ile işletilmesi konusunda ihtiyaç duyulan her türlü teknolojinin transferi taraflarca onaylanmış olan Teknik İşbirliği Anlaşması çerçevesinde ROTEM tarafından sağlanacaktır. 3

4 Adapazarı ve yöresi için yeni iş imkanları sunacak olan bu fabrika ile ülkemiz hızlı tren üretecek teknolojiye sahip yedinci ülke olma yolundadır. Kurulan bu fabrika ile ülkemiz bir üretim merkezi haline getirilerek Avrupa, Ortadoğu, Afrika ve Orta Asya ülkelerine ihracat noktası olması sağlanacaktır. Fabrika içi Fabrika içi En önemli konulardan biride Rekabet hususunda getirilen hükümlerle Bağlı ortaklıklarımız yerlileştirme faaliyetlerinde tercih edilir ve öncelikli yan sanayi kuruluşları olacak olmalarıdır. Ancak beklenenden daha hızlı bir şekilde Kuruluş ve üretim başlamadan Şirket TÜVASAŞ ile gövde ve boji imalatı konusunda görüşmeler yapmakta olup, üretimde yerlilik ve yan sanayi gelişimi öngörülenden daha hızlı bir şekilde gelişecek gibi görünüyor. Mevcut Hızlı Tren üretim hatları Mevcut Hızlı Tren bakım hatları Yerli, yabancı ve kamu ortaklı olarak ve ulaştırma sektöründe bir ilk olması yönünden büyük önem arz eden bu çalışma, yıllardır durağanlık yaşayan bu sektörde bir açılım ve teknolojik anlamda yenilenmenin kapısını aralamış durumdadır. 4

5 m2 alan üzerinde kurulacak ve yaklaşık m2 kapalı alana sahip olacak tesislerde, ilk aşamada vagon giydirme atölyeleri, fren ve alt tesisat montaj hatları, yağmurlama test ünitesi ile vagon transfer araçlarından (Traverser) ve diğer üniteler bulunacaktır. Yağmurlama Test Vagon Yıkama Vagon Transfer Aracı Fabrika binası yapımı ve demiryolu bağlantıları tamamlanmış bulunan inşaat işleri üyük ölçüde tamamlanmış ve fabrika içinde imalat ve montajla alakalı hazırlıklar devam etmektedir. Siparişi verilen ekipman ve teçhizatın teslimatı, transporter (vagon transfer aracı) kurulumu ve yağmurlama test ünitesi ve kantar vs. ünitelerin 2007 EKİM ayı içersinde tamamlanması planlanmıştır. Yapımı tamamlanan tesislerde çok yakında üretim için personel alımı ve eğitimine başlanacak olup, üretimi yapılacak ilk proje 92 araçlık İstanbul Metrosu araçlarıdır yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan ve ROTEM in kazandığı ihalede söz konusu metro araçları tamamen ithal edilecek idi. Bu iştirak ve fabrikanın yapımı ile artık imalatlarının büyük bir kısmında yerli malzeme kullanılacağı gibi tamamen yerli işgücü kullanılacaktır. Bu ülkemiz ve demiryolu sektörü açısından yapılacak teknoloji transferi ve ekonomiye katkısıyla büyük bir kazanım olacaktır. Aynı zamanda ihalesini ROTEM in kazandığı 32 set (96 araç) TCDD EMU üretimi de burada gerçekleştirilecektir. Üretimin başlaması ve bahsedilen projelerin tamamlanması ile üretimde yakalanacak işlerlik ve kabiliyet neticesine göre ilave tesisler yapımı ve büyüme öngörülmekte olup, bugüne kadar sağlanan gelişmeler bu konuda olumlu sinyaller vermektedir. KASIM ayında üretime geçiş hazırlıkları yapılmakta olan fabrikanın öncelikle tüm demiryolculara ve ülkemize hayırlı olmasını dileriz. Genel Görünüm 5 FABRİKALAR DAİRESİ BAŞKANLIĞI