ULUSAL MESLEK STANDARDI TRAFĠK KONTROLÖRÜ SEVĠYE 6 REFERANS KODU / RESMĠ GAZETE TARĠH-SAYI/

Transkript

1 ULUSAL MESLEK STANDARDI TRAFĠK KONTROLÖRÜ SEVĠYE 6 REFERANS KODU / RESMĠ GAZETE TARĠH-SAYI/ Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 1

2 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 Meslek: TRAFĠK KONTROLÖRÜ Seviye: 6 I Referans Kodu:. Standardı Hazırlayan KuruluĢ(lar): TCDD yi GeliĢtirme ve TCDD Personeli DayanıĢma ve YardımlaĢma Vakfı Standardı Doğrulayan Sektör Komitesi: MYK UlaĢtırma, Lojistik ve HaberleĢme Sektör Komitesi MYK Yönetim Kurulu Onay Tarih/ Sayı: Tarih ve. Sayılı Karar Resmi Gazete Tarih/Sayı: Revizyon No: 00 I Mesleğin yeterlilik seviyesi, sekizli (8) seviye matrisinde seviye altı(6) olarak belirlenmiģtir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 2

3 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 TERĠMLER, SĠMGELER VE KISALTMALAR ANAYOL: Ġstasyonları birbirine bağlayan ve iki istasyon giriģ iģaretleri arasında kalan yol ile istasyonların sapmasız geçilen yollarını, ARAYÜZ: Farklı sinyal sistemlerinin birleģtiği bölgelerde sistemlerin birbirleriyle haberleģmesi amacıyla hazırlanmıģ elektronik ve elektromekanik sistemi, ATC (Automatic Train Control): Otomatik Tren Kontrol Sistemini, ATP(Automatic Train Protection): Otomatik Tren Koruma Sistemi ni BALĠS: ATP, ATC sistemlerinde yazılabilen sabit ve değiģken verileri araç üstü sisteme ileten yol boyu ekipmanını, BÖLGE VE ZAMAN ĠZNĠ: Manevra, sinyal arızası veya herhangi bir iģ nedeniyle sınırlandırılmıģ bir bölgenin belirli bir saat diliminde kullanılması için trafik kontrolörü tarafından verilen izni, BTM (Balis Transmation Modul) : Balis iletim modülünü, BULUġMA DEĞĠġĠKLĠĞĠ: Tren tarifesinde bir istasyonda yapılması gereken buluģmanın sonraki bir istasyonda yapılması durumunun istasyon ve trenlere duyurulması iģlemini, BULUġMA ĠHBARI: Tren tarifesinde bir istasyonda yapılması gereken buluģmanın önceki bir istasyonda yapılması durumunun istasyon ve trenlere duyurulması iģlemini, BULUġMA TESPĠTĠ: Tarifeli trenle tarifesiz bir trenin veya iki tarifesiz trenin buluģacağı istasyonun belirlenmesini, BULUġMA: Tek hat iģletmeciliği yapılan kesimlerde ayrı veya aksi yönlerden gelen trenlerin bir istasyonda karģılaģmasını, CER ARACI (ÇEKEN ARAÇ): Üzerinde bulunan motor tarafından üretilen tahrik gücüyle hareket eden lokomotif ve otomotrisi, ÇALIġMA ÇĠZELGESĠ: ÇalıĢanın yaptığı iģ ile iģe baģlama ve bitiģ saatini kaydettiği cetveli, DEVRE KONTROLLÜ MAKAS: Pozisyonları trafik kumanda merkezinden ve istasyon kumanda masasından izlenebilen toplu basit makası, DĠNGĠL: Ġki tekerleği birbirine bağlayan, bir kiriģ gibi üzerindeki yükleri taģıyan ve döndürme momentini tekerleğe aktaran tekerlek takımı parçasını, ELEKTRĠFĠKASYON: Demiryolu taģıma sistemlerinde elektrikli iģletmeciliğin yapılabilmesi için enerji iletim hatları, trafo merkezleri ve bunların kumanda ve kontrol birimlerinden oluģan sistemi, ELEKTRĠK KĠLĠTLĠ MAKAS: Bir elektrik kilidi ile donatılmıģ, elle kullanılan, pozisyonları trafik kumanda merkezinden ve istasyon kumanda masasında izlenebilen toplu makası, EMNĠYET TESĠSATI: GiriĢ ve/veya çıkıģ iģaretleri ile makasları birlikte kullanılarak tanzim edilebilen, istasyonları uzaktan korumak amacıyla tesis edilmiģ mekanik sinyal sistemini, EMPEDANSBOND: Ġzoleli ray devrelerinde cer geri dönüģ akımının devamlılığını sağlayan ekipmanını, Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 3

4 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 ERTMS (European Railway Traffic Management System): Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemini, ETCS ( European Train Control System) : Avrupa Tren Kontrol Sistemini, GABARĠ: Sabit tesislerle demiryolu araçları arasındaki emniyet mesafesini, GENEL TREN PLANI: ġebekede iģleyen trenlerin varıģ kalkıģ saatlerini gösteren tüm dökümanları, GSM-R (Global System for Mobile Communications - Railway): Demiryolu operasyonel personelleri arasındaki ses ve sinyalizasyon sisteminin veri iletiģimini sağlayan mobil haberleģme sistemini, GÜNLÜK TREN DUYURUSU: Gün içinde iģleyecek trenlerin ilanını, ĠMDAT ĠSTEMEK: Herhangi bir nedenle seyrine devam edemeyen tren için bulunulan ihbarı, ĠSG: ĠĢ sağlığı ve güvenliğini, ĠSTASYON TESĠSLERĠ: Ġstasyon sınırları içinde bulunan bütün tesisleri, ĠSTASYON: Trafikle ilgili hizmetler ile yolcu ve yük taģıması yapmaya yarayan demiryolu ve tesislerinin bulunduğu yeri, ĠġARET: Trafiğin emniyetli ve düzenli olarak yürütülmesi amacıyla kullanılan, anlamları önceden belirlenmiģ tüm iģitsel ve görsel uyarıları, KALKIġ VARIġ TARĠFESĠ: Bütün trenlerin istasyon ve duraklara varıģ, duruģ, kalkıģ saatlerini, buluģma ve öne geçmelerini, yolcu trenlerinin teģkilatını ve irtibatlarını, trenlerin çekerlerini, trenlerin hızını, doğal ve en az seyir sürelerini, istasyonların birbirine olan uzaklığını gösteren ve trenlerle ilgili diğer bilgilerin yer aldığı kitapçığı, KATANER: Elektrifikasyon (yüksek gerilim) hattını, KATENER TRAFOSU: 25 kv katener gerilimini 220 V Ģebeke gerilimine dönüģtüren transformatörü, KIRMIZI GEÇĠġ ĠZNĠ: Dur bildirisi veren sinyalden bir sonraki sinyale kadar seyir için verilen izini, KUMANDA BÖLGESĠ: Bir kumanda merkezine bağlı birçok istasyonu içeren demiryolu bölümünü, KUMANDA PANOSU: Trafik kontrolöründen alınacak izinle makasların tanziminin görevlilerce yapıldığı tesisatı, LOKOMOTĠF: Üzerinde bulunan motor tarafından üretilen tahrik gücüyle hareket eden ve bu hareketiyle önüne veya arkasına bağlı olan çekilen araçları hareket ettiren raylı sistem aracını, MAKAS KONTROL SĠSTEMLERĠ: Sinyalizasyon sistemlerinde makasların kontrolünü sağlayan sistemi, MAKAS MOTORU: Uzaktan kumanda ile makasın pozisyonunu değiģtirerek son noktaya kilitleyen ve makasın pozisyon bilgilerini sinyalizasyon sistemine gönderen mekanizmayı, MAKAS: Demiryolu araçlarının bir yoldan diğer bir yola geçmesini sağlayan yol tesisini, MAKASLAR BÖLGESĠ: Ġstasyonların bir tarafındaki giriģ ve çıkıģ sinyalleri arasında kalan ray devreli yol kısmını, Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 4

5 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 MEġGULIYET: Trenin blokta, istasyon yolunda veya (OS) makaslar bölgesinde bulunmasını veya bu bölgelerin arıza nedeni ile dolu görünmesini, ÖNE GEÇME: Aynı yöne giden iki trenden arkadaki trenin bir istasyonda öndeki trenin önüne geçmesini, PT (PANTOGRAF): Elektrikli cer sistemlerinde, cer aracının ihtiyacı olan elektrik enerjisinin elektrik hattından (katener) cer aracına iletimini sağlayan ekipmanı, RAY: Araç tekerleklerine kesintisiz ve düzgün bir yuvarlanma yüzeyi sağlayan, tekerleklerden gelen yükleri mesnet elemanlarına ileten özel profilli yol üst yapı elemanını, RBC (Radio Block Center): ETCS Level 2 ve 3 sisteminde trenlerin sürekli olarak takip edilmesini sağlayan GSM alt yapısında bulunan sistemi, SAYDĠNG: Demiryolu trafiğinde trenlerin buluģma ve öne geçmelerine imkan verecek Ģekilde anayolu dıģında en az bir barınma yolu bulunan yerleri, SEYĠR KISITLAMASI: Trafik emniyeti için tren seyrinin sınırlandırılmasını, SINIRLI SEYĠR: OlağandıĢı durumlarda, araçların normal hızından daha düģük Ģekilde kısıtlanmıģ hızı geçmeden ve bir engelle karģılaģıldığında hemen durabilecek Ģekilde yol almasını, SĠNYAL: Üzerinde ik,üç veya dört renkli lambası bulunan çelik boru, konsol veya köprüler üzerine yerleģtirilmiģ, çeģitli renk bildirileri vererek demiryolu trafiğini düzenleyen, otomatik yada kumandalı bildiri veren demiryolu trafik tesisini, SĠNYALĠZASYON: Demiryolu trafiği ve manevralarında emniyeti sağlamaya yönelik olarak kullanılan iģaret sistemlerini, ġartli SEVK: Trenlerin sevki ile ilgili kuralların dıģında kalan ve bazı kurallara uyularak yapılan sevk iģlemini, TMĠ: Trafiğin Merkezden Ġdaresi ni, TRAFĠK KONTROLORÜ: Tren trafik emniyeti ve yönetimini sağlamak amacıyla tesis edilen sistemleri ve haberleģme araçlarını kullanan, belirlenen bir hat kesiminde tüm tren hareketlerini planlandığı Ģekilde yöneten, plan dıģı durumlarda tren tercihleri ile ilgili kararları veren, yolun kapanması halinde geçici tedbirleri alan trafik yöneticisini, TRAFĠK KONTROLÖRÜ GRAFĠĞĠ: Ġstasyon ve zaman çizgilerinin kullanılarak tren hareketlerinin gösterildiği grafiği, TRAFĠK KUMANDA MERKEZĠ: Trafiğin yürütülmesi için gerekli sistemin bulunduğu, trafikle ilgili iģlemlerin kumanda edilerek yapıldığı ve talimatların verildiği yeri, TRENGRAF: Trafik izleme merkezlerinde tren hareketlerini sürekli izleyen, grafiksel olarak kayıt eden ve çıktı verebilen sistemi, TSĠ: Trenlerin Sinyallerle Ġdaresi ni, UZAKTAN KUMANDALI MAKAS: Trafik kumanda merkezinden, istasyon kumanda masasından veya kumanda panosundan kumanda edilen, gerektiğinde elle de kullanılabilen, bir elektrik motoru olan, pozisyonları kumanda merkezinden ve istasyon kumanda masasından izlenebilen makası, VAGON (ÇEKĠLEN ARAÇ): Kendi tahrik gücü bulunmayan, bir cer aracı tarafından çekilerek veya itilerek hareket ettirilen, üzerinde yük veya yolcu taģımaya elveriģli raylı sistem aracını, Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 5

6 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 YERELDEN KUMANDA MASASI: Trafiğin sinyalle idare edildiği sistemlerde istasyon ve saydinglerde sistemin yerel olarak kullanılması için konulmuģ tesisatı, YHT: Yüksek hızlı treni, YOL SANAT YAPILARI: Genellikle köprü, menfez gibi su geçiģini sağlayan yapıları ifade eder. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 6

7 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 ĠÇĠNDEKĠLER 1. GĠRĠġ MESLEK TANITIMI Meslek Tanımı Mesleğin Uluslararası Sınıflandırma Sistemlerindeki Yeri Sağlık, Güvenlik ve Çevre ile ilgili Düzenlemeler Meslek ile Ġlgili Diğer Mevzuat ÇalıĢma Ortamı ve KoĢulları Mesleğe ĠliĢkin Diğer Gereklilikler MESLEK PROFĠLĠ Görevler, ĠĢlemler ve BaĢarım Ölçütleri Kullanılan Araç, Gereç ve Ekipman Bilgi ve Beceriler Tutum ve DavranıĢlar ÖLÇME, DEĞERLENDĠRME VE BELGELENDĠRME Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 7

8 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 1. GĠRĠġ Trafik Kontrolörü (Seviye 6) ulusal meslek standardı 5544 sayılı Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) Kanunu ile anılan Kanun uyarınca çıkartılan Ulusal Meslek Standartlarının Hazırlanması Hakkında Yönetmelik ve Mesleki Yeterlilik Kurumu Sektör Komitelerinin KuruluĢ, Görev, ÇalıĢma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre MYK nın görevlendirdiği TCDD yi GeliĢtirme ve TCDD Personeli DayanıĢma ve YardımlaĢma Vakfı tarafından hazırlanmıģtır. Trafik Kontrolörü (Seviye 6) ulusal meslek standardı, sektördeki ilgili kurum ve kuruluģların görüģleri alınarak değerlendirilmiģ, MYK UlaĢtırma, Lojistik ve HaberleĢme Sektör Komitesi tarafından incelendikten sonra MYK Yönetim Kurulunca onaylanmıģtır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 8

9 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... /00 2. MESLEK TANITIMI 2.1. Meslek Tanımı Trafik Kontrolörü (Seviye 6) trafik sistemlerini kullanarak yönetimine tahsis edilen hat kesiminde, tüm tren ve demiryolu araçlarının trafiğini yöneten, verdiği talimatların yerine getirilmesini denetleyen, plan dıģı ve trafiği etkileyen durumlarda öz iradesiyle tren tercihleri ile ilgili kararları veren ve geçici tedbirleri alan trafik yöneticisidir. Trafik Kontrolörü, bağımsız olarak gerçekleģtirdiği iģlemlerin doğruluğundan, zamanlamasından ve kalitesinden sorumludur. ĠĢlemlerin yapılmasında iģ talimatlarına uygun çalıģır ve sorumluluk alanı dıģında kalan olağanüstü durumları ve arızaları ilgililere bildirir. Kendi iģ emniyeti ile birlikte yönetimine tahsis edilen hat kesimindeki trafik emniyetini bizzat sağlamak, birlikte çalıģtığı kiģilerin emniyetine ise katkı sağlamak Trafik Kontrolörünün sorumlukları arasında yer alır Mesleğin Uluslararası Sınıflandırma Sistemlerindeki Yeri ISCO 08 : 4323 (UlaĢtırma ile ilgili büro elemanları) 2.3. Sağlık, Güvenlik ve Çevre ile ilgili Düzenlemeler 5510 Sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ÇalıĢanların ĠĢ Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik Hazırlama, Tamamlama ve Temizlik ĠĢleri Yönetmeliği Gürültü Yönetmeliği Güvenlik ve Sağlık ĠĢaretleri Yönetmeliği ĠĢyeri bina ve eklentilerinde Alınacak Sağlık ve Güvenlik Önlemlerine ĠliĢkin Yönetmelik ĠĢ Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik ġartları Yönetmeliği 2.4. Meslek ile Ġlgili Diğer Mevzuat 4857 Sayılı ĠĢ Kanunu 399 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname 657 Sayılı Devlet Memurları Kanunu 2821 Sayılı Sendikalar Kanunu 4688 Sayılı Kamu Görevlileri Sendikaları Kanunu Toplu ĠĢ SözleĢmesi Meslekle ilgili yürürlükte olan kanun, tüzük ve yönetmeliklere uyulması esastır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 9

10 Trafik Kontrolörü (Seviye 6). /... / ÇalıĢma Ortamı ve KoĢulları Trafik Kontrolörleri, kapalı ortamda, ısı ve ses yalıtımlı, aydınlatılmıģ, havalandırılmıģ, nem ve sıcaklık kontrolünün sağlandığı, toz ve kirden veya bunlara yol açan etkenlerden arındırılmıģ ve emniyet altına alınmıģ bir ortamda çalıģır. ÇalıĢma ortamının uluslararası standartların altında olmamak kaydıyla, olumsuz koģulları arasında, elektrikli/elektronik araçların yaydığı enerji akımına maruz kalma tehlikesi, sürekli oturmaktan kaynaklanan kan dolaģımı bozuklukları, bel ve boyun fıtığı, strese bağlı sinirsel rahatsızlıklar ve günün 24 saatinde nöbetleģe çalıģma düzeninden kaynaklanan uyku bozukluğu sayılabilir. Günün her saatinde ve resmi tatil günlerinde çalıģma söz konusudur. Trafik Kontrolörlüğü yoğun dikkat gerektiren bir meslek olup, iģ sağlığı ve güvenliği kurallarına uymada istisnasız bir duyarlılık ve dikkat gerekmektedir Mesleğe ĠliĢkin Diğer Gereklilikler Trafik Kontrolörünün, soğukkanlı, reflekslerinin güçlü, hafızasının kuvvetli, güzel ve düzgün konuģabilen, ani karar verme ve kriz yönetebilme yeteneğine, yüksek iletiģim becerilerine sahip olması gerekmektedir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 10

11 3. MESLEK PROFĠLĠ 3.1. Görevler, ĠĢlemler ve BaĢarım Ölçütleri A ĠĢ Sağlığı ve Güvenliği, Yangın ve Acil Durum Kurallarını Uygulamak A.1 ĠĢ sağlığı ve güvenliği konusundaki yasal ve iģyerine ait kuralları uygulamak A.2 Risk etmenlerini azaltmak A.3 Tehlike durumunda acil durum prosedürlerini uygulamak A.1.1 A.1.2 A.1.3 A.1.4 A.2.1 A.2.2 A.3.1 A.3.2 A.3.3 ĠĢ sağlığı ve güvenliği konusundaki normların anlaģılması için iģyerinin düzenlediği eğitimlere veya iģyeri dıģındaki kurumların eğitimlerine katılır Yapılan iģe uygun kurum tarafından temin edilen iģ elbiseleri ve kiģisel koruyucu donanımı kullanır. ĠSG koruma ve müdahale araçlarını uygun ve çalıģır Ģekilde bulundurur Yapılan çalıģmaya ait uyarı iģaret ve levhalarını talimatlar doğrultusunda yerleģtirerek ve çalıģma sırasında koruyarak iģ alanının ve personelinin güvenliğini sağlar. Risklerin belirlenmesi çalıģmalarına katkıda bulunur. ÇalıĢma esnasında karģılaģtığı risk etmenleri veya karģılaģabileceği olası risk etmenlerini belirleyerek rapor eder. Risk faktörlerinin azaltılmasına yönelik yapılan çalıģmalara katılır Tehlike durumlarını saptayıp hızlı bir Ģekilde yok etmek üzere önlem alma çalıģmalarına katkıda bulunur. Anında giderilemeyecek türden tehlike durumlarını amirlerine ve yetkililere veya gereken durumlarda iģletme dıģında ilgili kurumlara bildirir. Trafik emniyeti için tanımlanmıģ özel acil durum prosedürlerini uygular. A.4 Acil çıkıģ prosedürlerini uygulamak A.4.1 A.4.2 Acil durumlarda çıkıģ veya kaçıģ prosedürlerini uygular. Acil çıkıģ veya kaçıģ ile ilgili deneyimleri ilgililerle ve iģ arkadaģlarıyla paylaģmak üzere yapılan periyodik çalıģmalara ve tatbikatlara katılır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 11

12 B.1.1 GerçekleĢtirilen iģlemler ile ilgili çevresel etkilerin doğru bir Ģekilde saptanması çalıģmalarına katılır. B Çevre Koruma Mevzuatı Hükümlerini Yerine Getirmek B.1 Çevre koruma standart ve yöntemlerini uygulamak B.1.2 B.1.3 B.1.4 Çevre koruma gerekleri ve uygulamalarının periyodik eğitimlerine katılır. ĠĢ süreçlerinin uygulanması sırasında çevre etkilerini gözler ve zararlı sonuçların önlenmesi çalıģmalarına katılır. Geri dönüģümü mümkün olan atıkların toplama noktalarına atılmasını sağlar B.2 Doğal kaynakların tüketiminde tasarruflu hareket etmek B.2.1 B.2.2 Doğal kaynakları tasarruflu ve verimli bir Ģekilde kullanır. Doğal kaynakların daha az ve verimli kullanımı için gerekli tespit ve planlama çalıģmalarına katılır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 12

13 C.1 ĠĢe ait kalite gerekliliklerini uygulamak C.1.1 C.1.2 Talimat ve planlara göre kalite gerekliliklerini belirler Makine, alet, donanım ya da sistemin kalite gerekliliklerine uygun çalıģır C.2 Kalite sağlamadaki teknik prosedürleri uygulamak C.2.1 C.2.2 C.2.3 Yapılacak iģlemin türüne göre kalite sağlama tekniklerini uygular. ĠĢlemler sırasında kalite sağlama ile ilgili teknik prosedürleri uygulayarak, özel kalite ÇalıĢmayla Ģartlarının ilgili karģılanmasını kalite formlarını sağlar. doldurur. C Kalite Yönetim Sistemi Dokümanlarına Uygun ÇalıĢmak C.3 Yapılan çalıģmaların kalitesini denetim altında tutmak C.3.1 C.3.2 Yapılan hizmetin kalitesini denetler. Hizmet kalitesini artırıcı önerilerde bulunur C.4 ÇalıĢma sırasında saptanan hata ve arızaları engelleme çalıģmalarına katılmak C.4.1 C.4.2 C.4.3 ÇalıĢma sırasında karģılaģılan düzensizlikleri, hata ve arızaları yetkili kiģilere sürekli Düzensizliklerin bildirir. nedenlerinin belirlenmesine ve ortadan kaldırılması için inceleme ve değerlendirmeler yapar. Düzensizlikleri gidermeyle ilgili sorumluluk gerektiren kararları alır ve yöntemleri uygular. C.4.4 Yetkisi olmayan veya gideremediği düzensizlikleri amirlerine bildirir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 13

14 D.1.1 ĠĢ yerinin belirlediği kurallara göre kiģisel bakım ve temizliğini yapar. D.1.2 ĠĢ yerinin belirlediği kurallara uygun, temiz, ütülü ve bakımlı elbisesini giyer D.1 KiĢisel hazırlık yapmak D.1.3 ĠĢ baģlangıcından önce mevzuatında belirtilen zamanda iģ yerinde hazır bulunur. D.1.4 ĠĢe devamıyla ilgili kontrol belgeleri iģlemlerini yapar. (kart basılması, imza alınması vb.) D.1.5 ĠĢ elbisesi üzerine tanıtıcı sembol ve iģaretleri takar. D ĠĢ öncesi hazırlıkları yapmak (Devamı var) D.2 ÇalıĢma alanını incelemek D.2.1 D.2.2 ĠĢ alanının göreve uygunluğunu inceler. ĠĢ alanının olumsuz özelliklerinin iyileģtirilmesine katkıda bulunur. D.3.1 Araç, donanım ve malzemeyi verilen talimatlara göre seçer. D.3.2 Araç, donanım ve malzemeyi çalıģmaya hazır hale getirir. D.3 Araç, donanım ve malzemeyi çalıģmaya hazırlamak D.3.3 Araç, donanım ve malzemenin ĠSG kapsamında uygunluğunu denetler. D.3.4 Arızalı araç, donanım ve malzemenin yetkisindeki sorun ve arızalarını giderir. D.3.5 Arızalı araç, donanım ve malzemenin değiģimi / onarımı için ilgili kiģilere haber verir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 14

15 D.4.1 Günlük emirleri dikkatli bir Ģekilde okur D.4.2 Okuduğu emirleri teyit için imzalar. D.4.3 Kullanacağı grafiği hazırlar (TMĠ). D.4 Görevine etki edecek belgeleri incelemek D.4.4 D.4.5 Günlük tren duyurusunu inceler. Seferden kaldırılan ve konulan trenlere ait bildirimleri inceler. D.4.6 Yol kapama telgraflarını inceler. D.4.7 Hız kısıtlama telgraflarını inceler. D ĠĢ öncesi hazırlıkları yapmak (Devamı var) D.4.8 D.5.1 D.5.2 Sistem arızaları defterini inceler. Kumanda bölgesindeki trenlerin yerleri hakkında bilgi alır. Kumanda bölgesine yaklaģan trenlerin yerleri hakkında bilgi alır. D.5.3 Trenlerin sevk emri durumları hakkında bilgi alır. D.5 Devralacağı kumanda bölgesiyle ilgili bilgi almak (Devamı var) D.5.4 D.5.5 D.5.6 Trenlerin hareket bildirisi durumları hakkında bilgi alır. Trenlerin istasyonlardaki manevra durumu hakkında bilgi alır. Ġstasyon ve saydinglerin boģ-dolu yol durumu hakkında bilgi alır. D.5.7 Sistem arıza ıslahı çalıģmaları konusunda bilgi alır. D.5.8 Ġstasyonların personel ve çalıģma saatleri konusunda bilgi alır D.5.9 OlağandıĢı trafik uygulamaları hakkında bilgi alır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 15

16 D.5 Devralacağı kumanda bölgesiyle ilgili bilgi almak D.5.10 D.5.11 Kırmızı geçiģ ve bölge zaman izni verilen tren ve süreleri hakkında bilgi alır. Sevkinde özel Ģart bulunan trenler hakkında bilgi alır. D ĠĢ öncesi hazırlıkları yapmak D.6 Kumanda bölgesindeki yol kapama ve çalıģma için verilen izinler hakkında bilgi almak D.6.1 D.6.2 D.6.3 D.6.4 Kapalı bölgenin, hangi saatler ve istasyonlar arasında olduğu hakkında bilgi alır. Kapalı bölgenin ne sebeple kapatıldığı hakkında bilgi alır. Kapalı bölgede bulunan yol bakım araçlarının sayısını öğrenir. Kapalı bölgede bulunan yol bakım araçlarının cinsini öğrenir. D.6.5 Yol bakım araçlarının planlanan park istasyonu hakkında bilgi alır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 16

17 E.1 Trenlerin üstünlük sırasına göre buluģma ve öne geçme yerlerini belirlemek E.1.1 E.1.2 E.1.3 Trenlerin özelliklerini değerlendirerek üstünlük sıralarına karar verir. Trenlerin üstünlük sıralarına göre buluģmaları planlar. Trenlerin üstünlüklerine göre öne geçmeleri planlar. E Trafiği Planlamak E.2 Bakım ve onarım çalıģmalarına zaman aralığı belirlemek E.2.1 E.2.2 E.2.3 Planlı çalıģma baģlangıç saatinde yolu kapatacak Ģekilde tren trafiğini yönetir. Bölgesindeki trenlerin yerlerine göre plan dıģı talep edilen çalıģmaların baģlangıç saatini ve süresini belirler. ÇalıĢma nedeniyle bekletilecek trenlerin bekleme yerlerini planlar. E.2.4 Verilebilecek zaman aralığı ve saatlerini çalıģma yapacak ekip yetkilisine bildirir Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 17

18 F.1.1 Sevk edilecek istasyonları sistem haberleģme aracıyla arar. F.1.2 Mevzuata göre sevk emrini verir. F.1 Sevk talimatlarını vermek F.1.3 Sevk edecek istasyonun sevk emri tekrarını dinler. F.1.4 Sevk edilecek istasyonların sevk emrinin tekrarını dinler. F.1.5 Sevk emrinin anlaģıldığını teyit ederek konuģmayı sonlandırır. F.2.1 Sevk edilecek istasyonu sistem haberleģme aracıyla arar. F Tren Sevk ĠĢlemlerini Yapmak (Devamı var) F.2 Tarifeli tren ile tarifesiz trenin buluģma iģlemini yapmak F.2.2 F.2.3 F.2.4 BuluĢmaları tespit edilen tren numaraları, buluģulacak istasyon, sevk edecek istasyon, sevk edilecek istasyon isimlerini kapsayan tespit iģlemini yapar. Sevk edecek istasyonun tespit iģlemi tekrarını dinler. Kabul edecek istasyonun tespit iģlemi tekrarını dinler. F.2.5 Tespit iģleminin anlaģıldığını teyit ederek konuģmayı sonlandırır. F.3.1 Sevk edilecek istasyonu sistem haberleģme aracıyla arar. F.3 Planlanan buluģma istasyonundan önce gerçekleģecek buluģma iģlemini yapmak F.3.2 F.3.3 F.3.4 BuluĢma istasyonu öne alınan tren numarası, buluģulacak tren numarası sevk edecek istasyon, sevk edilecek buluģma istasyonu isimlerini kapsayan ihbar iģlemini yapar. Sevk edecek istasyonun ihbar iģlemi tekrarını dinler. Kabul edecek istasyonun ihbar iģlemi tekrarını dinler. F.3.5 Ġhbar iģleminin anlaģıldığını teyit ederek konuģmayı sonlandırır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 18

19 F.4.1 Sevk edilecek istasyonu sistem haberleģme aracıyla arar. F.4 Planlanan buluģma istasyonundan sonra gerçekleģecek buluģma iģlemini yapmak F.4.2 F.4.3 BuluĢma istasyonu sonraya alınan tren numarası, buluģulacak tren numarası, sevk edecek istasyon, sevk edilecek istasyon isimlerini kapsayan buluģma değiģikliği iģlemini yapar. Sevk edecek istasyonun sevk emri tekrarını dinler. F.4.4 Kabul edecek istasyonun sevk emri tekrarını dinler. F.4.5 BuluĢma değiģikliği iģleminin anlaģıldığını teyit ederek konuģmayı sonlandırır. F.5.1 Trenin sevk edildiği istasyonu arar. F.5.2 Hareket bildirisi yapılacağını bildirir. F Tren Sevk ĠĢlemlerini Yapmak(Devamı var) F.5 Hareket bildirisi iģlemlerini yapmak F.5.3 F.5.4 F.5.5 Sevk eden istasyonun trenin numarası, dingili ve hareket saatini kapsayan hareket bildirisini dinler. Sevk edilen istasyonun; trenin numarası, dingili ve hareket saatini kapsayan hareket bildirisi teyidini dinler. Hareket bildirisi iģleminin anlaģıldığını teyit ederek konuģmayı sonlandırır. F.6.1 Uzaktan kumandalı motorlu makasları pano/bilgisayarı kullanarak kod gönderir. F.6.2 Kumanda panosu üzerinde makasın mutabakat yapıp yapmadığını izler. F.6 Tren sevki için kullanılacak makasları istenilen konuma getirmek/getirtmek F.6.3 F.6.4 F.6.5 Mutabakat bilgisi alınamayan makası elle tanzim ettirir. Elektrik kilitli makasın elektrik kilidini çözer/çözdürür. Elektrik kilitli makasın konumunu panodan izler. F.6.6 Devre kontrollü makası/makasları tanzim ettirir. F.6.7 Devre kontrollü makasın tanzim edildiğine dair teminat alır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 19

20 F.7.1 Bilgisayardan istasyonu, sevk yol ve güzergahını, sinyali seçer F Tren Sevk ĠĢlemlerini Yapmak F.7 Tren sevki için sinyal açmak F.7.2 F.7.3 Sinyali açmak için kodlama yaparak iģlemi onaylar. Sinyalin açıp açmadığını panodan ve monitörden takip eder. F.7.4 Açılmayan sinyali sinyal ekibine haber verir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 20

21 G.1 Tren Hareketlerini Pano ve Monitörden gözle izlemek G.1.1 G.1.2 G.1.3 Trenin makaslar bölgelerinden geçiģini izler. Trenin bloklardan geçiģini izler. Ġstasyonlardan geçiģini seyir sürelerini karģılaģtırarak izler. G Tren Seyirlerini Ġzlemek G.2 Kumanda Panosu Üzerindeki Görsel ve ĠĢitsel Ġkaz ve Alarm bildirilerini izlemek G.2.1 G.2.2 G.2.3 G.2.4 Sinyal, makas, enerji ve geçit arıza alarmlarında bakım elemanına haber verir. Elektrifikasyon alarmlarında bakım elemanına haber verir. Telekomünikasyon arızalarında bakım elemanlarına haber verir Arızaları, arıza defterine kaydeder. G.2.5 Arızaların giderilmesini takip eder. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 21

22 H.1 BaĢlık bölümünü doldurmak H.1.1 H.1.2 H.1.3 H.1.4 Grafiğin kullanıldığı tarih ve saati yazar. Trafik yönetiminde göz önünde bulundurulması gereken o güne ait notları yazar. ĠĢleyen trenlerin numarasını, dingilini, tonajını ve uzunluğunu (metre cinsinden) yazar. ĠĢleyen trenlerin numara ve mıntıkalarını yazar. H.2.1 Trene ait gecikme sebeplerini yazar. H.2 Olaylar bölümünü iģlemek H.2.2 Trene ait manevra bilgilerini yazar. H Trafik Kontrolörü Grafiğini ĠĢlemek H.2.3 H.3.1 Yol kapama izninin, sebebi kapanıģ saati ve telgraf numarasını yazar. Tren çizgilerini, tren türlerine göre belirlenen renkte çizer. H.3.2 Dikey eksendeki çıkıģ istasyon çizgisinin yatay eksendeki hareket saati ile kesiģtiği noktadan varıģ istasyon çizgisinin varıģ saati ile kesiģtiği noktayı doğru ile birleģtirir. H.3 Tren Hareketleri bölümünü iģlemek H.3.3 H.3.4 Tren çizgisi ile istasyon/zaman çizgisinin birleģtiği yerlerde varıģ-kalkıģ saatlerini, tren çizgisi üstüne tren numarasını yazar. Tarife gereği seyir müddeti ile gerçekleģen seyir müddetini karģılaģtırarak kaybı, ilgili istasyon arasında bulunan tren çizgisi altına dakika olarak, daire içine almak suretiyle yazar. H.3.5 Verdiği bölge ve zaman iznini, saat ve istasyon arasını belirlenen renkteki kalemle tek çapraz ile çizerek gösterir. H.3.6 Yol kapandığında kapanıģ saatinden itibaren açılıģ saatine kadar istasyon ve saat aralığı çerçeve içine alarak tarar. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 22

23 I.1 Görevliler Bölümünü Doldurmak I.1.1 I.1.2 Göreve geliģ ve gidiģ saatini yazar. Adını, soyadını yazar ve imzalar. I.2 Tren bilgileri bölümünü doldurmak I.2.1 I.2.2 ĠĢleyen trenlerin numarasını yazar. Trenin dingil, brüt ton, hareket saatini yazar. I.2.3 Trenin lokomotif numarasını yazar. I.3.1 Bırakılan vagonların numarasını yazar I Tren Hareket Cetvelini ĠĢlemek (Devamı var) I.3 Saydinglerdeki vagonların bilgilerini kaydetmek I.3.2 I.3.3 I.3.4 Vagonların bırakılma nedenini yazar. Vagonları bırakan trenin numarasını, tarihini, yükünü, varıģ istasyonunu yazar. Vagonları alan tren numarasını yazar. I.4.1 Hat kesimine göre belirlenen dingil sınırından daha uzun dingille sevk edilen trenin numarasını, dingil adedini, bölgesini yazar. I.4 Özel izinlerin kaydını yapmak I.4.2 Sürati düģürülen trenin numarasını, hızını, bölgesini yazar. I.4.3 Fren yüzdesi düģürülen trenin numarasını, fren yüzdesini, bölgesini yazar I.5 Anayolda doldurulan veya boģaltılan vagonlar, gabari taģkını vagonlar bölümünü doldurmak I.5.1 I.5.2 I.5.3 Anayolda yapılan dolum ve boģaltma tarihini, tren numarasını yazar. Anayolda yapılan dolum ve boģaltma emrini verenin adını ve unvanını yazar. Anayolda yapılan iģleri notlar bölümüne yazar. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 23

24 I.6 Hat kesimindeki yük durumu bilgilerini kaydetmek I.6.1 I.6.2 Trene verilmek üzere hazır olan yükün yönünü, varıģ istasyonunu, dingil ve tonunu kaydeder. Trene verilemeyen ertesi güne kalan yükün varıģ istasyonunu, dingil ve tonajını yazar. I.6.3 Seferdeki trenlerden istasyonda bırakılacak yükün istasyonunu, dingil ve tonunu yazar. I.7 Günlük Tren Duyurusu DıĢında ĠĢleyecek/Ġptal Edilen Trenler Bölümünü Doldurmak I.7.1 I.7.2 Sefere konulan trenin cinsini, numarasını ve iģleyeceği bölgeyi yazar Ġptal edilen trenin cinsini, numarasını ve iģleyeceği bölgeyi yazar. I.8.1 Kırmızı sinyalin görüldüğü yeri yazar. I Tren Hareket Cetvelini ĠĢlemek I.8 Kırmızı geçiģ/bölge zaman izinlerine ait bölümü doldurmak I.8.2 I.8.3 I.8.4 Kırmızı sinyali geçiģ izni verilen trenin numarası, saat, izni alan kiģinin ismini yazar. Kırmızı sinyali geçiģ izninde blok ve makas durumunu yazar. Kırmızı sinyali geçtikten sonra sınırlı seyirle ilerleyeceğini kaydeder. I.8.5 Bölge zaman izni verilen tren numarasını, saatini, sınırlarını, süresini, izni alan görevlinin görev ve ismini yazar. I.8.6 Bölge zaman izninin manevralar veya kırmızı sinyaller için verildiğini iģaretler. I.9 Trafikle ilgili düzensizliklerin kaydını yapmak I.9.1 I.9.2 Düzensizlikleri saat, tarih ve önem sırasına göre kaydeder. Düzensizlikleri raporlar bölümüne, soruģturma numarası vererek kayıt eder. I.10 Ġstatistiki bilgiler bölümünü doldurmak I.10.I I.10.2 ĠĢleyen trenlerin tren numarasını, kalkıģ saatini, varıģ saatini, gecikme ve kazançlarını kaydeder. Yolcu vagonlarının mevcudunu iģler. I.10.3 Yolcu trenlerinin teģkilatını iģler Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 24

25 J.1.1 Manevrayı planlar. J.1.2 Manevranın yapılacağı bölgede tren hareketlerini durdurur. J.1 Makas ve sinyalleri düzenleyerek manevraları yapmak J.1.3 J.1.4 Makasları düzenler. Yerinden düzenlenecek makasları ilgilisine düzenlettirir. J.1.5 Sinyali açar. J Manevra ĠĢlemlerini Yapmak/Yaptırmak J.1.6 Açılamayan sinyalden nasıl hareket edileceğini manevrayı yönetenlere bildirir J.2.1 Manevra hareketlerinin yerinden yapılması için elektriksel olarak izin verir. J.2 Manevra hareketlerinin geçici olarak yerinden yürütülmesini sağlamak J.2.2 J.2.3 J.2.4 Manevra hareketlerinin yerinden yapılması için bölge ve zaman izni verir. Yapılan manevra hareketlerini pano ve monitörden izler. Manevraların bitiminde yerinden kumandayı elektriksel olarak merkeze alır. J.2.5 Verilen bölge ve zaman izni sonunda görevli personelden manevranın bittiğine dair teminat alır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 25

26 K.1.1 Raydan çıkan aracın yeri, konumu ve yükü hakkında bilgi alır. K.1 Çeken ve çekilen aracın raydan çıktığının ihbarı halinde trafiği yönetmek K.1.2 K.1.3 K.1.4 Olay yerinin emniyete alınması talimatını verir. Olay yerinin emniyete alındığı teminatını alır. Alınan bilgileri yetkililere bildirir. K.1.5 Tamim edilen imdat treninin öncelikli olarak olay yerine intikalini sağlar. K.1.6 Trafiği yeniden planlar. K Olağanüstü durumlarda trafiği yönetmek (Devamı var) K.2 Çeken araç düdüğünün bozulduğunun bildirilmesi halinde trafiği yönetmek K.2.1 K.2.2 K.2.3 K.2.4 Çeken aracın ilk istasyona kadar sevkini sağlar. Trenin kaybedeceği süreyi hesaplayarak trafiği düzenler. Düdüğü bozulan aracın numarasını, tren numarasını ve yerini yetkililere bildirir. Trafiği yeniden planlar. K.3.1 Aracın yeri ve arızası hakkında tren personelinden bilgi alır. K.3.2 Olay yerinin emniyete alınması talimatını verir. K.3 Çeken aracın ileriye devam edemeyeceğinin bildirilmesi halinde trafiği yönetmek K.3.3 K.3.4 Olay yerinin emniyete alındığı teminatını alır Çeken aracın numarasını, tren numarasını, yerini, arızasını, trenin dingilini ve tonajını yetkililere bildirir. K.3.5 En yakın mesafedeki lokomotifi olay yerine sevk eder. K.3.6 Trafiği yeniden planlar. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 26

27 K.4 Çeken aracın hızını koruyamadığının bildirilmesi halinde trafiği yönetmek K.4.1 K.4.2 K.4.3 Trenin hızını ve yerini tren personelinden öğrenir Tahmini varıģ saatini hesaplar. Trafiği yeniden planlar. K.5.1 Yolun her iki cihetindeki istasyonları arayarak verilmiģ sevk emirlerini iptal eder. K.5 Yol ve sanat yapılarının bozulduğunun bildirilmesi halinde trafiği yönetmek K.5.2 K.5.3 K.5.4 Tren sevki için tanzim edilmiģ sinyalleri iptal eder. Trenlere ve anayolda bulunan personele seyir halindeki trenlerin durdurulması talimatını verir. Ġlgililere ihbar eder. K Olağanüstü durumlarda trafiği yönetmek (Devamı var) K.5.5 K.6.1 K.6.2 Trafiği yeniden planlar. Derhal vagonun kaçtığı yöndeki komģu istasyona, yol personeline, rampa baģı istasyonuna haber verir Bildiriminde kaçan vagon sayısına ve vagon içinde bulunanlara yer verir. K.6.3 Kaçan vagona karģı seyir halindeki trenin personeline dur talimatı verilir. K.6 Vagon ve tren kaçması bilgisi alması halinde trafik iģlemlerini yapmak K.6.4 K.6.5 K.6.6 Kaçan vagona karģı seyir eden ve en az bir istasyon uzakta bulunan trenleri getirilecek en yakın istasyonda barınmaya almak suretiyle korumaya alır. Güzergahında tren olmayan ve durdurulması da mümkün olmayan vagonların geçiģi için geçiģ yolu üzerindeki makasları ana yola tanzim eder/ettirir. KarĢısında tren/engel olmayan araçların kendiliğinden durabilecekleri bir yokuģa kadar seyirlerini sağlar. K.6.7 Yol görevlilerince yolun açılıģı bildirilinceye kadar tren sevkine izin vermez. K.6.8 Trafiği yeniden planlar. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 27

28 K.7.1 Duran trenle iletiģim kurar. K.7.2 Trenin yetkilisine, kırmızı bildiri veren sinyalden ilk sinyale kadar izin verir K.7 Dur bildirisi veren sinyalden kırmızı geçiģ izni vermek K.7.3 Verdiği emrin tren yetkilisi tarafından aynen tekrarını dinler. K.7.4 YanlıĢ tekrar edilen emri yineletir. K.7.5 Kırmızı geçiģ izni numarasını kaydeder. K.8.1 Duran trenle iletiģim kurar. K Olağanüstü durumlarda trafiği yönetmek(devamı var) K.8 Dur bildirisi veren sinyaller için bölge ve zaman izni vermek K.8.2 K.8.3 K.8.4 Trenin yetkilisine, kırmızı bildiri veren birden fazla sinyalden belirlenen sinyale kadar tespit edeceği süreye kadar izin verir. Verdiği emrin tren yetkilisi tarafından aynen tekrarını dinler. YanlıĢ tekrar edilen emri yineletir. K.8.5 Bölge ve zaman izin numarasını kaydeder. K.9.1 Dizel lokomotif temini için ilgili birimi arar, sonucunu takip eder. K.9.2 Dizel iģletmecilik yapılacak bölgeyi tespit eder. K.9 Elektrifikasyon arızası nedeniyle dizel iģletmecilik yapmak K.9.3 K.9.4 Trenlerin üstünlük sırasını belirler. Arızayı kaydeder, sonucunu takip eder. K.9.5 Dizel iģletmecilik yapılan bölgeyi panodan bölge iģaretlemesi ile emniyete alır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 28

29 K.10.1 Arızanın ıslahı için bölgesi ve baģlangıç saatini ilgililere bildirir, sonucunu takip eder. (TMĠ) K.10 Sistem haberleģme araçlarının arızalanması halinde trafiği yönetmek K.10.2 K.10.3 Arıza giderilinceye kadar tren trafiğin mevzuat çerçevesinde yürütülme Ģeklini belirler. (TMĠ) Sinyalli bölgelerde tren trafiğini sinyal açmak suretiyle yönetir. K.10.4 Arızayı ilgililere bildirir, sonucunu takip eder. K Olağanüstü durumlarda trafiği yönetmek K.11 HaberleĢme olup ta sinyallerin kumanda merkezinden görülememesi durumunda trafiği yönetmek K.11.1 K.11.2 K.11.3 K.11.4 Arızayı ilgililere bildirir, sonucunu takip eder. Yerel kumanda masası olan hat kesimlerinde, istasyonlara tren trafiğinin yerelden yürütülmesi için izin verir Sinyalleri açtıramıyorsa kırmızı geçiģ, bölge ve zaman izinleri ile trafiği yönetir. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde emniyet amaçlı bekletilecek trenleri kararlaģtırır K.11.5 Arızayı kaydeder, sonucunu takip eder. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 29

30 L.1 Son kontrol iģlemlerini yapmak L.1.1 L.1.2 L.1.3 ĠĢ emrine uygun olarak eksik iģ kalıp kalmadığını kontrol eder. ĠĢ yerinde çalıģtığı alanda dağınıklık varsa ortamı düzenler. ĠĢ sonunda, kullandığı malzeme, araç ve gereçleri yerlerine kaldırır. L.2.1 ÇalıĢtığı alanını düzenli ve temiz bırakır. L.2 ĠĢ bitiminde donanım ve iģ alanı temizliğini yapmak L.2.2 L.2.3 ĠĢ sonunda, kullandığı alet ve gereçlerin bakımlarını yapar. Kullandığı malzeme, araç ve gereçleri yerlerine kaldırır. L.2.4 ĠĢ güvenliğine zarar verebilecek maddelerin kullanımı sırasında gereken özeni gösterir ve belirlenmiģ yerlerde uygun bir Ģekilde depolar. L.3.1 Kumanda bölgesindeki trenlerin yerleri hakkında bilgi verir. L ĠĢ Sonu Teslim ĠĢlemlerini Yapmak L.3.2 L.3.3 Kumanda bölgesine yaklaģan trenlerin yerleri hakkında bilgi verir. Trenlerin sevk emri durumları hakkında bilgi verir. L.3.4 Trenlerin hareket bildirisi durumları hakkında bilgi verir. L.3 Trenler hakkında görevi devredeceği trafik kontrolörüne bilgi vermek L.3.5 L.3.6 L.3.7 Trenlerin istasyonlardaki manevra durumu hakkında bilgi verir. Ġstasyon ve saydinglerin boģ-dolu yol durumu hakkında bilgi verir. Sistem arızalarını bildirir. L.3.8 Ġstasyonların personel ve çalıģma saatleri konusunda bilgi verir. L.3.9 ĠĢletmecilik zorunlulukları hakkında bilgi verir. L.3.10 Kırmızı geçiģ ve bölge zaman tahsisi verilen trenler ve süreleri hakkında bilgi verir. L.3.11 Sevkinde özel Ģart bulunan trenler hakkında bilgi verir. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 30

31 M.1 Bireysel mesleki geliģimi konusunda çalıģmalar yapmak M.1.1 M.1.2 Mesleki ve kiģisel geliģim için araģtırma faaliyetlerinde bulunur. Yeni teknolojileri ve geliģmeleri takip eder. M Mesleki geliģim faaliyetlerine katılmak M.1.3 Mesleğiyle ilgili eğitimlere katılır. M.2 Mesleki bilgi ve deneyimlerini paylaģmak M.2.1 M.2.2 Bilgi ve deneyimlerini birlikte çalıģtığı kiģilere aktarır Mesleğine ait dokümanları birlikte çalıģtığı kiģilerle paylaģır. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 31

32 Trafik Kontrolörü (Seviye 6) /.. / Kullanılan Araç, Gereç ve Ekipman 1. Trafik kumanda masası 2. Bilgisayar 3. El Kitapları 4. Tren Hareket Cetvelleri 5. Grafikler 6. Formlar 7. ĠletiĢim Araçları(telsiz, telefon, cep telefonu, GSM-R, RBC) 8. ÇeĢitli renklerde kurģun kalem 9. Silgi 10. Cetvel 11. Ġlkyardım çantası 12. KiĢisel koruyucu donanım 13. Kumanda anahtarı 14. Makas çevirme kolu 15. Yangın söndürücü 16. Kesintisiz güç kaynağı Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 32

33 Trafik Kontrolörü (Seviye 6 ). /. / Bilgi ve Beceriler 1. Bilgisayar ve internet kullanma bilgi ve becerisi 2. Çeken ve çekilen araç bilgisi 3. Demiryolu iģaret bilgisi 4. Demiryolu trafik bilgisi 5. Tren Hazırlama Bilgisi 6. Sevk ve Ġdare Bilgisi 7. YHT hatlarında ERTMS ve araç üstü ekipman bilgisi 8. Emniyet prensipleri bilgisi 9. Sinyalizasyon bilgisi 10. Elektrifikasyon bilgisi 11. Gözlem yeteneği 12. Etkili iletiģim becerisi 13. Ġlkyardım bilgi ve becerisi 14. ĠSG bilgisi 15. Karar verme yeteneği 16. Mekanik bilgisi 17. Mesleki terim bilgisi 18. Öğrenme yeteneği 19. Öğretme yeteneği 20. Problem çözme yeteneği 21. Stres ve kriz yönetimi becerisi 22. Türkçeyi iyi kullanma becerisi 23. Yabancı dil bilgisi (mesleki düzeyde) 24. Yol bilgisi 25. Yönetim becerisi 26. Çok boyutlu ve kritik düģünebilme yeteneği 27. Kalite yönetimi bilgisi 28. Liderlik ve ekiple çalıģma becerisi 29. Zaman yönetimi becerisi 30. Analitik düģünme yeteneği Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 33

34 Trafik Kontrolörü (Seviye 6 ). /. / Tutum ve DavranıĢlar 1. Acil ve stresli durumlarda soğukkanlı ve sakin olabilmek 2. Amirlerine doğru ve zamanında bilgi aktarmak 3. Beraber çalıģtığı kiģilerle ekip halinde ve koordineli olmak 4. ÇalıĢma zamanını iģ emrine uygun Ģekilde etkili kullanabilmek 5. Çevre, kalite ve ĠSG kurallarını benimsemek 6. EleĢtiriye açık olmak 7. Hızlı karar verebilmek 8. Hızlı organize olabilmek 9. Hijyen kurallarına dikkat etmek 10. Kendinin ve diğer kiģilerin güvenliğini gözetmek 11. Risk ve tehlike faktörleri konusunda duyarlı davranmak 12. Sağlığına özen göstermek 13. Talimat ve kılavuzlara uymak 14. Etkin, açık, zamanında ve doğru Ģekilde bilgi paylaģabilmek 15. Meslek ahlakına sahip olmak 16. Planlı ve organize olmak 17. Görevleriyle ilgili gerekli durumlarda inisiyatif alabilmek 18. Ġnsanlarla empati kurabilmek 19. Kendisinin ve diğer kiģilerin güvenliğini gözetmek 20. Yönetimi altındaki personeli ve beraber çalıģtığı kiģileri yönlendirmede inandırıcı olmak/ikna edebilmek 21. Sorunlar karģısında olumlu, yapıcı olmak ve ortak kazanımlara yönelebilmek 22. Zamanı iyi kullanmak Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 34

35 Trafik Kontrolörü (Seviye 6 ). /. / ÖLÇME, DEĞERLENDĠRME VE BELGELENDĠRME Trafik Kontrolörü (Seviye 6) meslek standardını esas alan ulusal yeterliliklere göre belgelendirme amacıyla yapılacak ölçme ve değerlendirme, gerekli Ģartların sağlandığı ölçme ve değerlendirme merkezlerinde yazılı ve/veya sözlü teorik ve uygulamalı olarak gerçekleģtirilecektir. Ölçme ve değerlendirme yöntemi ile uygulama esasları bu meslek standardına göre hazırlanacak ulusal yeterliliklerde detaylandırılır. Ölçme ve değerlendirme ile belgelendirmeye iliģkin iģlemler Mesleki Yeterlilik, Sınav ve Belgelendirme Yönetmeliği çerçevesinde yürütülür. Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 35

36 Trafik Kontrolörü (Seviye 6 ). /. / 00 Ek: Meslek Standardı Hazırlama Sürecinde Görev Alanlar 1.Meslek Standardı Hazırlayan KuruluĢun Meslek Standardı Ekibi: Ġsa APAYDIN Murat ġeneken Yavuz KIRAN Fatma Ülker YETGĠN Pınar DEMĠREKLER Mehmet EKTAġ TCDD Genel Müdür Yardımcısı TCDD Eğitim ve Öğretim Dairesi BaĢkanı TCDD Vakfı Genel Müdürü Proje Koordinatörü Kalite Süreç Koordinatörü ġube Müdürü (TCDD Eğitim ve Öğretim Dairesi BaĢkanlığı) Feyzi SIVACI Ekrem ARSLAN ġube Müdürü (TCDD Eğitim ve Öğretim Dairesi BaĢkanlığı) Büro ġefi (TCDD Eğitim ve Öğretim Dairesi BaĢkanlığı) 2.Teknik ÇalıĢma Grubu Üyeleri: Abdurrahman GENÇ Nurettin ĠNCE Ahmet CĠVAN Recep KUTLAY Muharrem GÜNAYDIN ġenol AKYOL Meslek Grup Koordinatörü (TCDD Trafik Dai.BĢk.Yrd.) TCDD Trafik BaĢkontrolörü TCDD Trafik Kontrolörü TCDD Trafik Kontrolörü TCDD Trafik Kontrolörü TCDD BaĢrepartitör 3.GörüĢ Ġstenen KiĢi, Kurum ve KuruluĢlar: 4.MYK Sektör Komitesi Üyeleri ve Uzmanlar Prof. Dr. Mustafa KARAġAHĠN, ġeyhamit Ünal SARIBAġ, Nasip Gül ĠNCEKARA, Edip TÜRKAY, Ahmet VURAL, BaĢkan (Yükseköğretim Kurulu) BaĢkan Vekili (Milli Eğitim Bakanlığı) Üye (ÇalıĢma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı) Üye (Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı) Üye (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı) Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 36

37 Trafik Kontrolörü (Seviye 6 ). /. / 00 Erkin GÜNER, Burak ERDEM, Mehmet KARABÜBER, Hakan BEZGĠNLĠ, Nizamettin ATEġ, Dilek TORUN, Üye (UlaĢtırma Bakanlığı) Üye (Türkiye ĠĢveren Sendikaları Konfederasyonu) Üye (Hak ĠĢçi Sendikaları Konfederasyonu) Üye (Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği) Üye (Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu) Üye (Mesleki Yeterlilik Kurumu) Firuzan SĠLAHġÖR, Sinan GERGĠN, Daire BaĢkanı (Mesleki Yeterlilik Kurumu) Sektör Komitesi Temsilcisi(Özürlüler Ġdaresi BaĢkanlığı) 5.MYK Yönetim Kurulu Bayram AKBAġ, ÇalıĢma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Temsilcisi Prof. Dr. Oğuz BORAT, Milli Eğitim Bakanlığı Temsilcisi Doç.Dr. Ömer AÇIKGÖZ, Yükseköğretim Kurulu Temsilcisi Prof. Dr. Yücel ALTUNBAġAK Meslek KuruluĢları Temsilcisi Celal KOLOĞLU, ĠĢveren Sendikaları Konfederasyonu Temsilcisi Dr. Osman YILDIZ, ĠĢçi Sendikaları Konfederasyonları Temsilcisi BaĢkan BaĢkan Vekili Üye Üye Üye Üye Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2011 Sayfa 37