Araç lastiği Güvenliği

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Araç lastiği Güvenliği"

Onur Tüzün
8 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Araç lastiği Güvenliği Bir çoğumuz her gün motorlu araçlarımızı kullanıyoruz ve genellikle araçlarımızın hayati önem taşıyan parçalarından biri olan lastiklere gerekli kontrolleri yapmıyoruz. Maalesef bazılarımız bu kötü alışkanlığı çok geç kaldıktan sonra değiştirebiliyor. Lastiklerin yanaklarına damgalanan üretim yılından itibaren 4 yıl sonra kullanım ömrünü tamamladığını biliyor muydunuz?

2 Bir lastikteki son kullanma tarihini bulmak çok kolay, eğer lastiğin yanağını kontrol ederseniz, üzerine damgalanmış 4 haneli bir sayı görürüsünüz, bu sayı üretildiği hafta ve yıla denk gelir, son kullanma tarihi bu tarihten sonra 4 yıldır. Bu sayılar, bu lastiğin 2007 yılının 7. haftası üretildiğini gösteriyor, yada şubat 2007de denebilir, son kullanma tarihide dolayısıyla 2011 şubat olacaktır Yılın 7. haftası Şubat Üretim tarihi 2007 Son kullanma tarihi geçmiş lastikler daha fazla patlama riski taşır, ve ciddi yada ölümcül kazalara sebebiyet verebilir. Bu yüzden kullandığımız lastiklerin son kullanım sürelerini kontrol edip bilmemiz bizim faydamıza olacaktır. Bir diğer önemli ve bizim çoğu kez atladığımız husus ise benzin istasyonlarında, 28 psi olması gereken basıncı ya kadar düşürüp gerekçe olarakta nasıl olsa uzun yolda sürtünmeden dolayı ısınacaklar ve tekrar aynı değere ulaşacaklardır gerekçesidir BÖYLE BİR ŞEYE İZİN VERMEYİN

3 Lastiğin yanında ayrıca o lastik için izin verilen azami basınç değerleri de yazılıdır, bazı lastiklerin azami basıncı 32 PSI iken bazılarının ki 44PSI olarak ve bazende 50 PSI olarak belirlenmiştir. Kendi lastiğinizin izin verilen azami basınç değerini kontrol edin, lastiklerinizi izin verilen azami değerin birkaç pound altına kadar şişirebilirsiniz ama çok fazla da azami değere yakın olmamalıdır.. Farklı lastikler farklı hava basınçları için tasarlanmışlardır. Lastiğinize ait azami basınç değerini lastiğin yanağındaki janta yakın küçük sayıda görebilirsiniz. Asla bu basınç değerini aşmayınız. (44 psi) Azami Basınç MAX PRESS ACCEPTABLE 32 PSI 28 PSI 44 PSI 35 PSI 50 PSI 44 PSI Düşük basınçlar lastik ısısını artırır, Kızılötesi fotoğrafta yüksek hızda test edilen lastiklerde basınç azaldıkça lastiğe hasar verebilecek ısıların oluştuğunu göstermektedir. Bir diğer önemli hususta lastiklerimize yüklediğimiz yükün miktarının göz önünde tutulmasıdır,bir çok defa lastiklerimizde oluşturacağı zorlamayı düşünmeden araçlarımızı haddinden fazla yükleriz,aşırı yüklemeler lastiğin patlamasına ve kaza oluşmasına sebep olabilir. Yandaki tabloda lastik başına azami yük taşıma kapasitesini kilogram ve pound olarak göstermektedir.

4 Yük endeksi 109 azami yük kapasitesi 2271 lbs 1030 kg. Ayrıca lastiğin tasarlandığı hız değeri de bir harf ile yük endeksinin yanında belirtilir. Yandaki tabloda harflerin hangi hızlara denk geldiğini km/saat ve mil/saat cinsinden belirtilmiştir.

Yolcu aracı lastiği Milimetre cinsinden lastiğin genişliği Radyal Lastik P 265 / 60 R

5 Bir çoğumuz geçmişte lastik satın aldık bize ölçüleri sorduklarında eskisinin üzerindekileri okuyup söyledik, peki ama ne anlama geliyor bu sayılar? Yolcu aracı lastiği Milimetre cinsinden lastiğin genişliği Radyal Lastik P 265 / 60 R 18 En boy oranı, lastiğin yüksekliğinin genişliğine oranı 60% olarak gösterilmiş bu gösterimde. 18 İnç Jant

6 ISI MUKAVEMETİ Temperature yani ısı yazısının sonraki harfler lastiğinin ısıya dayanıklılığını gösteriyor. Lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için A dan başlayarak düşüğe doğru A,B,C diye sıralanırlar Simbolo Symbol A B C Area Hot area Area Caliente Normal Area Area Normal Cold Area Area Fria ÇEKİŞ GÜCÜ Çekiş gücü lastiğin ıslak bir zeminde durabilme yeteneğidir. Traction A değerine sahip bir lastik, ıslak bir yolda sizi diğer düşük dereceli bir lastikten daha kısa mesafede durabilme imkanı sunar. Çekiş değeri yüksekten düşüğe AA, A, B ve C olarak sıralanmıştır.

7 LASTİK DİŞLERİ / DESGASTE Bu sayı size lastiğinizin diş değerini verir. 400 değerine sahip bir lastik 200 değerine sahip bir lastikten iki kat daha uzun ömürlü olmalıdır. LASTİKLER HAKKINDA BİLMEMİZ GEREKENLER Üretim tarihi Azami hava basıncı değeri Çekiş gücü Diş derinliği Her bir lastik için yük taşıma değeri Hız derecelendirmesi Isı mukavemeti Lastik ölçüleri Bu bilgilerin sizin için faydalı olduğunu umuyor, güvenli ve keyifli sürüşler diliyoruz.

Benzer belgeler

Araç lastiği Güvenliği. SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO

Araç lastiği Güvenliği. SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO Araç lastiği Güvenliği SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO 1 1 LASTĠK GÜVENLĠĞĠ Bir çoğumuz her gün motorlu araçlarımızı kullanıyoruz ve genellikle araçlarımızın