Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 35-GB6950 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 2 / 13 VF3DD9HP0DJ574999 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 35-GB6950 Peugeot 301 VF3DD9HP0DJ574999 06/05/2013 68 4 Gri Telefon Km 135170 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 04/05/2020 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 04/05/2020 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hız sınırlayıcı Sis Farı Yolcu Hava Yastığı ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 3,0mm / 3,0mm 2 185/65R15 88T 3,0mm / 1,0mm! M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 3 / 13 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 7,7! m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 5,4! m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 38 35 Sağ (%) Fark (%) 41 3 33 2 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 250 180 150 Sağ Sapma (%) 220 12 160 11 130 13 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 4 / 13 Kaporta Ekspertizi B D D B D D D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 5 / 13 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 6 / 13
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 7 / 13 Çizik Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Kaporta B-direk, sağ > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Farlar Far, sol > Çizik Tavan Tavan > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 8 / 13 Vuruk Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Diğer Elektrik donanımı/pano Çakmak - sökülmüş/yok Şanzıman Debriyaj - aşınmış Ön aks Süspansiyon, ön sol - Boşluk Ön aks Süspansiyon, ön sağ - Boşluk Ön aks Akslar/Tahrik sistemi - Boşluk Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Kapı, sol ön Kapı fitili > hasarlı Kapı, sol ön Kapı fitili > hasarlı Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 9 / 13 halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde halısı > Yakıcı madde Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > Yakıcı madde Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > Yakıcı madde Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Motor kaputu Dayama çubuğu/amortisör > hasarlı Koltuklar, ön Koltuk arkalığı, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk arkalığı, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kapı döşemesi, sağ arka > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde Kapı, sağ arka Kapı fitili > deforme olmuş
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 10 / 13 Camlar Ön cam > çatlak İç donanım Küllük, ön > sökülmüş/yok Tavan döşemesi > Yakıcı madde Tavan döşemesi > deforme olmuş Kapı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş Kapı, sağ ön Kapı fitili > hasarlı Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Orta konsol, ön > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > kırılmış Arka bölüm Bagaj havuzu > hasarlı Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Bagaj bölümü döşemesi > hasarlı Arka bölüm Bagaj kapağı fitili > hasarlı Arka lambalar Plaka lambası, sol > hasarlı Arka lambalar Arka lambalar, sol > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 11 / 13 Arka lambalar Arka lambalar, sağ > kırılmış Bagaj kapağı/kapısı Nikelaj > sökülmüş/yok Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Elektrik donanımı/pano Akü > Sabitlemesi hatalı Motor kaputu Dayama çubuğu/amortisör > Sabitlemesi hatalı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Tavan Tavan > Rötüş Tavan Tavan > deforme olmuş Tavan Tavan > deforme olmuş Kapı, sol arka Kapı fitili > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı fitili > hasarlı Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Rötüş Kapı, sol arka Kapı, sol arka > hasarlı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > hasarlı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Standart dışı onarım Çamurluk, sol Davlumbaz > sökülmüş/yok
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 12 / 13 Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı İlave parçalar, ön Ön panjur > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Tampon, ön Ön tampon ızgarası > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Çamurluk, sağ arka Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Çamurluk, sol arka Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Tampon, arka Arka tampon > Sabitlemesi hatalı Tampon, arka Arka tampon > Boyası atmış Ön aks Aks mili, toz körüğü, sol > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı arka > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı orta > hasarlı Tampon, arka Tampon koruyucu orta > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-166775 Sayfa: 13 / 13 Elektrik donanımı/pano Cruise Control kolu > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Lastikler farklı model takılmış.ön panel işlem görmüş. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.