Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 35-GC1566 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 2 / 12 NM432300006628818 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 35-GC1566 Fiat Lınea NM432300006628818 07/05/2014 70 4 Beyaz Telefon Km 142958 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 26/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 26/04/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı ABS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 3,0mm / 3,0mm 2 185/65R15 88H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 3 / 12 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN -2,4 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 1,9 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 60 42 Sağ (%) Fark (%) 55 5 38 4 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 300 190 160 Sağ Sapma (%) 310 3 200 5 160 0 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış Fren sistemi Fren sistemi ön > hasarlı Fren sistemi Fren sistemi ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 4 / 12 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 5 / 12 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 6 / 12
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 7 / 12 Çizik Kaporta B-direk, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Kaporta B-direk, sağ > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Kaporta C-direk, sağ > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 8 / 12 Vuruk Motor kaputu Dayama çubuğu/amortisör > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Tavan Tavan, sağ kenar > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik arka arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Motor Yağ karteri > Ezik Egzoz sistemi Esnek boru > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik > Ezik > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Arka bölüm Arka sac/panel > Ezik Diğer Elektrik donanımı/pano Direksiyon sistemi Ön aks Korna - arızalı Direksiyon sistemi - Boşluk Akslar/Tahrik sistemi - Boşluk
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 9 / 12 İç donanım Küllük, ön - sökülmüş/yok Elektrik donanımı/pano Çakmak - sökülmüş/yok Motor Turbo - Ses yapıyor Şanzıman Debriyaj - aşınmış Arka lambalar Plaka lambası, sol - Ampülü yanmıyor Farlar Far, sol - Ampülü yanmıyor Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş > kırılmış Motor kaputu İzolasyon döşemesi > Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > hasarlı Pano/Göstergeler Ön pano düğmeleri > Tavan döşemesi > deforme olmuş Kapı döşemesi, sol arka > Kapı döşemesi, sol ön > Arka bölüm Bagaj havuzu > hasarlı Bagaj bölümü döşemesi > Sabitlemesi hatalı Yükleme eşiği kaplaması > Motor kaputu Motor kaputu > ayarsız Motor kaputu Motor kaputu > ayarsız Kapı döşemesi, sağ arka > Farlar Far, sağ >
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 10 / 12 Kapı döşemesi, sağ ön > Farlar Far, sol > Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Pano/Göstergeler Pano > Camlar Ön cam fitili > Arka lambalar Arka lambalar, sol > çatlak arka arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Tampon, ön Ön tampon ızgarası > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > eksik
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 11 / 12 Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Davlumbaz > kopmuş Kaporta Kaporta > çatlak Kaporta Kaporta > çatlak > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı > kirlenmiş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > kirlenmiş > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı arka Davlumbaz > kopmuş
Rapor No.: TR34000002-251850 Sayfa: 12 / 12 Kaporta Araç gövdesi altı, ön > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: "V" kayışı ve/veya bağlı bulunduğu sistemler ses yapıyor.sol ön lastik farklı model takılmış. Yedek anahtarı yok. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.