İkinci El Araç Ekspertizi

Benzer belgeler
İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript:

Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-GB2807 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

Sayfa: 2 / 8 WVWZZZ6RZCY254946 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-GB2807 Volkswagen Polo WVWZZZ6RZCY254946 27/07/2012 55 5 Beyaz Telefon Km 134391 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 28/04/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 28/04/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1199 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit ABS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Motor Blokaj - İmmobilizer Yolcu Hava Yastığı Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 175/70R14 84T 7,0mm / 7,0mm 2 175/70R14 84T 7,0mm / 7,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 250 140 100 Sağ Sapma (%) 190 24 130 7 100 0 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

Sayfa: 3 / 8 Kaporta Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları

Sayfa: 5 / 8 Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik

Sayfa: 6 / 8 Vuruk Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük vuruk Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük vuruk Diğer Elektrik donanımı/pano Direksiyon sistemi Direksiyon sistemi Şanzıman Çakmak - çalışmıyor Hidrolik pompası - Ses yapıyor Direksiyon kutusu - Boşluk Debriyaj - aşınmış Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > aşınmış Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > kirlenmiş Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > aşınmış Camlar Yan cam fitili, sol arka > deforme olmuş

Sayfa: 7 / 8 Camlar Yan cam fitili, sağ arka > deforme olmuş Motor Alt muhafaza > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmamış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: İç döşemeler ve koltuklar kirli. Tavan döşemesi kirli. Silecek su fıskiye motoru çalışmıyor. Araçta logo izleri var. Araç içinde kötü koku var. Marş motoru ses yapıyor. Ön takımda ses ve boşluk var. İç plastik parçalarda küçük çizikler var. Araçta kış lastikleri takılı. Kalorifer fanı açılınca kötü koku geliyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.

Sayfa: 8 / 8 Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.