İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 61-FL123 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Sayfa: 2 / 11 L37624S5AL Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 61-FL123 others MK GEELY 1.5 FAMİLİA L37624S5AL /06/ GRİ (Gümüş) Telefon Km Yakıt Cinsi enzin ir Sonraki Muayene Tarihi 25/11/2016 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 25/11/2016 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1498 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Ön kol dayama AS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Motor lokaj - İmmobilizer Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R14 86T 2,0mm / 3,0mm 2 185/65R14 86T 4,0mm / 2,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut.

3 Sayfa: 3 / 11 Lastik, sağ ön > deforme olmuş Lastik, sol arka > deforme olmuş Lastik, sağ arka > deforme olmuş Lastik, sağ arka > onaysız Lastik, sol arka > onaysız Jant kapağı seti > hasarlı Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) ! Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

4 Sayfa: 4 / 11 Kaporta Ekspertizi oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Sayfa: 5 / 11 Araç fotoğrafları

6 Sayfa: 6 / 11

7 Sayfa: 7 / 11 Çizik agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik

8 Sayfa: 8 / 11 Vuruk Tavan Tavan > küçük vuruk Tavan Tavan > küçük vuruk Tavan Tavan, sol kenar > küçük vuruk agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > küçük vuruk Tavan Tavan, sağ kenar > küçük vuruk Tavan Ön cam direği, sağ > küçük vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük vuruk Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > küçük vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük vuruk Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Vuruk

9 Sayfa: 9 / 11 Diğer Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Tavan döşemesi > Yanık deliği Tavan döşemesi > Yanık deliği Tavan döşemesi > Yanık deliği Tavan döşemesi > kirlenmiş İç donanım Tavan tutanağı, sağ ön > kırılmış Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Kol dayaması, ön > Sabitlemesi hatalı Güneşlik > kirlenmiş Güneşlik > kirlenmiş Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > deforme olmuş agaj bölümü döşemesi > deforme olmuş agaj bölümü döşemesi > kirlenmiş Kapı döşemesi, sağ arka > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı

10 Sayfa: 10 / 11 Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Camlar Ön cam > Taş vuruğu Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş vuruğu Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Standart dışı onarım Tampon, arka Arka tampon > ayarsız Tampon, arka Reflektör, sağ > kırılmış Arka lambalar Arka lambalar, sağ > kırılmış Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > eksik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Standart dışı onarım Sis lambaları Sis farı bağlantı ayağı, sol > kırılmış Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Farlar Far camı, sağ > solmuş Farlar Far camı, sol > solmuş Çamurluk, sağ Davlumbaz > kırılmış Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Standart dışı onarım Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

11 Sayfa: 11 / 11 Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: TÜM LASTİKLERDE DEFORMASYON MEVCUT.EL FRENİ ZAYIF TUTUYOR.ARAC GÖVDESİ ALTINDAN VİRASYON SESİ GELİYOR.ARKA KÜLLÜK KAPAĞI EKSİK.PARK SENSÖRÜ MONTAJI YAPILMIŞ.DIŞ YÜZEYDE YOĞUN ÇİZİKLER VE VURUKLAR VAR.ARAÇ İÇİ DÖŞEMELERİ KİRLİ. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.