Yıllardır edindiğimiz tecrübelere istinaden yeni nesil kalıpları geliştirme ihtiyacı hissettik. Mevcut çalışma sistemlerinde sıklıkla karşılaştığımız arızalar ve sonucunda karşımıza çıkan iş kayıplarını en aza indirebilmek üzere uzun soluklu AR-GE çalışmaları yürüttük. Kalıp milinin sıyırması, somunların bozulması, kanatların yamulması, sarımı yapılan bobinin çıkarılması için harcanan uzun zamanlar bu çalışmaya bizi yönlendirmiştir. Bu tip sorunları çözmek, daha kalıcı ve az bakım gerektiren bir kalıp geliştirebilmek amacımızdı. Yeni nesil kalıplarımızda birbiri ile aynı olan birden fazla tahrik mekanizmasını bir araya getirerek yeni bir çalışma sistemi oluşturduk. Bu sayede çaplar arası farklılık sıfıra yakın olmakla birlikte taşıma kapasitesi artırılmıştır. Tüm sistem, galvanizli sacdan özel bükülerek imal edilmiş olan boru içerisine gizlenmiştir. Bu sayede kalıp taşıma kapasitesi artırılmış ve yükün mekanizmalar yerine boru ile taşınması sağlanmıştır. Ayrıca sistem dış etkenlerden korunarak (toz, yağ, darbe, istenmeyen parça) arıza yapma olasılığı minimize edilmiştir. Sistem korunaklı hale getirilmiştir. Kalıplarımızda kullanılan kanatlar, 600 C de galvanizlenmiş sıvama saclarından çift kat bükülerek alışılmışın dışında bir tasarıma sahiptir. Bu sayede kanatlarda esneme nerede ise yok edilmiştir. Kanat taşıma kapasiteleri 4 kat artırılmıştır. Kanatların üzeri pleksiglas, teflon veya kauçukla kaplanabilmektedir. Kaplanacak malzemelerin tamamında karbon oranı sıfırdır. Kalıp çap ayarlama sistemi yenilenerek, makine paneli üzerinden dijital olarak ayarlanmaktadır.
Kalıp açma kapama hareketini, sarım makinesi içerisindeki motordan aldığı için, kalıp üzerinde motor, redüktör, soket vs. bulunmamaktadır. Sarım makinesi içerisinde bulunan güvenlik siviçleri sayesinde, kalıp maximum ve minimum çaplarda operatörü uyaracak ve daha fazla açmakapama hareketi yapmayacaktır. İstenilen çap değerleri panodan girilerek kalıp dilediğiniz ölçüye getirilebilmektedir. Kalıplarımız güçlü konstruksiyonu ve mekanizması sayesinde yeni üreteceğimiz makinalarda hiç sökülmeden, devrilme işlemine tabi tutulmadan diklenerek sarımı içerisinden çıkartabilmek üzere tasarlanmıştır. Kalıbımız kapalı ölçüsü ne ise gücünü kaybetmeden aksine kuvvetlenerek kapalı ölçüsü kadar açılabilmektedir. Kalıbımız hem dikey hem de yatay olarak kullanılabilmek için tasarlanmıştır. Her bir mekanizma en az 2500 kg yük taşımaktadır. Bu yük kalıp büyüdükçe katlanarak artmaktadır. Yeni teknolojiler kullanılarak tasarlanan kalıbımız güçlü mukavemeti Sayesinde istenildiğinde puntasız sarım yapabilme kabiliyetine de sahiptir.
Çalışma Prensibi ve Teknik Özellikler Ürün Adı / Model / İmalat Aşamaları Profesyonel Mühendislerimiz Tarafından Tasarlanmıştır. Sistem ve Sonsuz Parçaların Testleri Tamamlanmıştır. 3D Cad-Cam Çalışmaları ile İmalat Sürecine Girilmiştir. Malzemeler CNC Dik İşleme ve CNC Torna da İşlenmiştir. Sac Aksam CNC Lazer Makinelerde Kesilmiştir. Epoksi Astar-Akrilik Boya ile boyanmıştır. Sertifikalı Kaynakçılar Tarafından Kaynatılmış, Testleri Alınmıştır. Ayarlı Kalıp Ölçüleri 5000 Kg Bobin Sarım Kapasitesine Sahiptir. İstenilen çapa göre kalıp üretimi (300mm -3500mm aralığında) Panelden Açıp Kapama İşlemi Yapılmaktadır. Açma Kapama İşlemi 0,75 Kw Motor 1/10 Redüktör ile yapılmaktadır. Ayarlı Kalıp 24 Kanattan Oluşmaktadır. Yeni nesil kalıp sistemi olarak tasarlanmıştır. Güvenlik Aşırı Akıma Karşı Kaçak Akım Röleleri ile Beslenmiştir. Punta Açık Çalıştırılamaz Kalıp Emniyeti Aşırı Gerilim, Aşırı Akım, Aşırı Yük Korumaları Sıfır Hızda Mili Kilitleme (ileri veya geri kaçırma yapmaz) Tambur açma - kapama esnasında sistem stop emniyeti,