APACHİ ATV 110 OFF KULLANMA KILAVUZU

APACHİ ATV 110 OFF KULLANMA KILAVUZU

BU ARAÇ KARAYOLLARINDA KULLANILMAZ BU ARACIN ÖMRÜ 10 (ON) YILDIR. ÖNSÖZ IŞILDAR Markasını tercih ettiğiniz için sizlere teşekkür ederiz IŞILDAR APACHI ATV 110 OFF ürünümüzü kullandıkça memnuniyetiniz artacak ve farkımızı daha iyi anlayacaksınız. Kullanma kılavuzu sizlere motorun kullanımından bakımına kadar her konuda yardımcı olacaktır. ATV nizin her zaman orijinal kalmasını istiyorsanız IŞILDAR orijinal parçalarını seçerek yetkili servislerde bakımlarınızı yaptırınız. Bu kılavuz ATV lerimizin genel tanımını yaptığı için bazı özel ve farklı modellerimiz hakkında firmamızı aramanız yeterlidir.

İçindekiler İçindekiler 3 Benzin Seviyesi 8 Her Zaman 4 Ön fren Ayarı 8 Hiçbir Zaman 4 Hidrolik Seviyesi 8 NE NEREDE Arka fren 9 Şase ve Motor No 4 Lastikler 9 Parçaların Yerleri 4 Egzost sistemi 9 YOLDA İKEN Normal Bakım 9 Hız kolu 6 Buji 9 Ön fren 6 Akü 10 Arka fren pedalı 6 Sigorta 10 Sol kumanda paneli 6 Hava Filtresi 10 Korna pozisyonu 6 Teknik özellikler 11 Anahtar ayarı 6 Bakım Tablosu 12 jikle 6 Garanti Değişim tablosu 13 Sağ kumanda paneli 7 Garanti Değişim Tablosu 14 Benzin Tankı 7 Yetkili servisler 15 Motor marş düğmesi 7 Garanti Şartları 16 ÇALIŞTIRMAYA HAZIRLIK 7 Uyarılar 17 Elektrik marşı ile çalıştırma 7 Uyarılar 18 Yolda iken 8 Teslimat formu (kitapçıkta kalacak) 19 Sürüş halinde 8 Teslimat formu (Bayi tarafından alınacak) 20 Sürüş öncesi kontrol 8 Teslimat formu (Distribütörde kalacak) 21 Motor yağı seviyesi 8 Benzin Seviyesi 8

HER ZAMAN * Ayaklarını her zaman basamakların üzerinde tut. * Benzin alırken motorunu stop ettir. * Kullanma el kitabını her zaman önemse. HİÇBİR ZAMAN * Alkollü iken araç kullanma. * Motorunuzu kapalı yerlerde çalıştırma. * Görüş mesafesi kapalı iken önündeki aracı geçme. * Diğer vasıtalara fazla yaklaşma. * Bol ve uzun giysiler giyme. * Kamuflajlı ve koyu renkli elbiseler giyme. TAŞIMA Orijinal ambalajıyla taşırken ters, yan ve dik taşımayınız. Teker aşağıda kalacak şekilde düz taşıyınız. Aracı ambalajsız olarak taşırken de el frenini kilitleyiniz aracı sabit yerlere bağlayarak hareket etmesini önleyiniz. NE NEREDE (VIN) MOTOR VE ŞASE NUMARASI : Bu numaralar çok önemlidir. Aracın ruhsatına işlenmesinde ve yedek parça siparişinde ayrıca aracınızın çalınması durumunda aracın tanımlanması için çok önemlidir. Yedek parça siparişi verilirken bu numaralar söylenmelidir. (Yanlış yedek parça gönderilmemesi için) 1.(VIN). (ŞASE NUMARASI) 2. Motor numarası

1-VIN (ŞASE) :. 2-MOTOR NO:.

tekerlekler Kontak anahtarı el freni Hız Azaltıcı

HIZ KOLU : Direksiyonun sağ tarafında bulunur, hız ayarını kontrol eder. Yaylı sistemle çalışır normalde kapalı konumdadır. Hızı arttırmak için hafifçe burkmak gerekir. Hızı düşürmek için ise hız koluna uyguladığınız gücü azaltmanız gerekmektedir. ÖN FREN : Direksiyonun sağ tarafındaki levyeyi sağ elle sıkarak fren yapılır. Ön fren diski yavaşlatılır veya durdurulur. ARKA FREN PEDALI: Arka fren pedalı sağ ayağınızın hemen altındadır. Yavaşlamak istediğinizde bu pedala kontrollü bir şekilde basarak aracı yavaşlatabilir veya durdurabilirsiniz. FREN KOLU: Direksiyonun sağ tarafında bulunan levye aracınızın ön fren koludur. Ön fren diskleri aracı yavaşlatır veya durdurur. ANAHTAR AYARI : Kontak göstergenizin hemen altındadır. OFF : Motor çalışmaz anahtar çekilebilir. ON : Bütün elektrik donanımı ve motor çalıştırılabilir. Anahtar bu konumdayken çıkmaz. UYARI: Motorunuzu park edince anahtarı mutlaka OFF konumuna getiriniz. Aksi halde akü boşalır. UYARI: Bu motor dikkat çekici bir motordur o yüzden çalınmaya karşı lütfen önleminizi alınız!

SOL KUMANDA PANELİ KORNA POZİSYONU : Korna düğmesine basmak sureti ile ses çıkarılır. JİKLE : Soğuk havalarda kullanılan jikle direksiyonun sol tarafında kumanda panelinin en altında bulunmaktadır. Aracınızı çalıştırmak için jikle kolunu çekin ve yaklaşık 2 dakika jikle kolu açık şekilde motorunuzun ısınmasını sağlayın. SAĞ KUMANDA PANELİ Hız ayarlamam vidası MOTOR MARŞ DÜĞMESİ : Anahtar ON konumunda iken basarak çalışır. BENZİN TANKI : Benzin tankı motorun oturağının hemen önündedir. Depo kapağı sola çevrilmek suretiyle açılır ve benzin konulur. Taşmamasına dikkat ediniz.

UYARI DİKKAT : Bagajda 4 kg dan fazla yük taşımayınız. Direksiyonunuzdan sarkacak hiçbir şeyi takmayınız. Aksi halde kazaya sebebiyet ÇALIŞTIRMAYA HAZIRLIK : Motorunuzu düz zeminde iken çalıştırınız. Gerekli benzin var mı diye kontrol ediniz. (95 Oktan) Depo kapağının kapalı olduğuna dikkat ediniz. Bataryayı kontrol ediniz. Vitesin boşta olması gerekir anahtarı ON pozisyonuna getiriniz. ELEKTRİK MARŞI İLE ÇALIŞTIRMA : Ayağını arka fren pedalına basılı tut. Benzin musluğunu OFF konumuna getir. Hız kolu tutamağını tamamen 0 konumuna getir ve 3mm. Kadar döndür ve elektrik marş düğmesine bas motor çalışınca marş düğmesini bırak. DİKKAT :Frenlere basılmadığı sürece çalışmaz. Motorunuz hızlı çalışıyorsa hız kolu tutacağı ile ayarlama yapınız. Hız koluna peş peşe seri hareketler yaptırmayınız. Motorunuz soğuk iken fazla devir yaptırmayınız. Elektrik marşına 3 saniyeden fazla basmayın. Eğer çalışmıyorsa 10 saniye bekleyip tekrar deneyin. Motorunuz çalışır durumda iken marşa basmayınız. Eğer elektrik marşı ile çalışmaz ise frenleri kontrol edin. Motorunuzu soğuk havalarda çalıştırırken veya uzun süredir kullanmamış iseniz jikle kolunu çekiniz ve birkaç kez marşa basınız, motor çalışınca jikle kolunu hemen kapatmayın. Yaklaşık 2 dakika motorunuz jikle ile çalışır durumda kalsın.. Hız kolu ile yavaşça motora devir verilir ve motorun ısınması için biraz beklenir. YOLDA İKEN 1. Sürdüğün motorun benzinli ve hızlı olduğunu unutma. Diğer araçlar sana dikkat etmeyebilir. O yüzden uygun kıyafet giy ve dikkatli ol. 2. Motorunuzun üzerine dengeli vaziyette oturunuz. Her iki ayağınızın da sürekli olarak basamakların üstünde olmasına dikkat ediniz. 3. Geriden gelen var mı kontrol et, yol müsaitse Hafifçe gaz vererek hareket edebilirsin. 4. Hızını hafifçe arttırırken yoluna gir kurallarına uy. 5. Durmak için frenlerin ikisi de kullan. 6. Anahtarı OFF pozisyonuna getir ve anahtarı çıkar. Atv ni güvenli şekilde park et. Motorunuzu yıpratmadan kullanın motorunuzu park ettiğinizde aracınızı sabitleyin. Sağlam ve dengeli durduğunu kontrol ediniz. SÜRÜŞ HALİNDE : Motorunuzu yıpratmamak için ilk 1.000 (Bin) km. ye kadar yada tahmini 1-2 ay 25 km. sürati aşmayınız. Motorunuzu her zaman uygun devirde kullanın aşırı devirli kullanmak veya çok düşük devirli kullanmak motorunuza zarar verebilir. Motorunuzu kullandıkça periyodik olarak istenen sürelerde bakımını yaptırınız. Hem motorunuzun ömrü açısından hem de garanti kapsamı açısından çok önemlidir. Uygun görülen km. yada ayda bakım sürelerinde bakımını yaptırmayan motorlar garanti kapsamı dışında kalır. Bunu unutmayınız. Bakımlarını mutlaka vaktinde yaptırınız.

DİKKAT : Taşıma ağırlığınız 60 kg ı geçmemelidir. SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL : Kendi iyiliğiniz için, yola çıkmadan önce her zaman motorunuzu kontrol ediniz. MOTOR YAĞI SEVİYESİ 1. Motorunuz düz bir zemin üzerinde duruyor iken yağ çubuğunu çekiniz. Çubuğu silerek tekrar yerine takınız. Eğer motor yeni stop edilmiş ise biraz bekleyiniz. Çubuğu vidalamayın. 2. Çubuğu yeniden çekiniz ve seviyeyi kontrol ediniz. 3. Yağ seviyesi çubuğun üzerindeki iki çizgi arasında olması gerekir. Ağın fazla veya eksik olması motorunuza zarar verebilir. Eksikse tamamlayınız. Fazlasını da tahliye ediniz. Konulacak yağın cinsi 15W/40SF olmalıdır. BENZİN SEVİYESİ : Gideceğiniz mesafeye yetecek benzinin olup olmadığını kontrol ediniz. Eksikse hemen benzini temin ediniz. DİKKAT : Benzin tank kapasitesi 2,5 litredir. Benzinin 95 oktan olmasına yada daha kaliteli benzin olmasına dikkat ediniz. Benzin alırken kontak anahtarı LOCK konumunda olmalıdır. Benzinin taşmamasına dikkat ediniz. ÖN FREN AYARI : Levye boşluk mesafesi 10-20 mm. olması gerekir. HİDROLİK SEVİYESİ : Ön fren sistemi diskli ve hidrolik merkezle çalışır. Sağ el tutacağında hidrolik ana merkezi vardır. Bu merkez üzerinde hidrolik seviyesini gösteren çizgi bulunur. Seviyesinin normal seviyede olması gerekir, dikkat ediniz. ARKA FREN : Arka fren sistemi diskli ve hidrolik merkezle çalışır. hidrolik deposu üzerinde hidrolik seviyesini gösteren çizgi bulunur. Seviyenin normal seviyede olması gerekir. Arka fren sistemi Ön fren sistemi

LASTİKLER : Lastiklerin üzerini gözle kontrol ediniz. Yabancı cisimlerin olup olmadığına ve dişlerin aşınmasına dikkat ediniz. Lastiklerin dişleri aşınmışsa mutlaka değiştiriniz. Ön lastik basıncı 45 KPA arka lastik basıncı 45 KPA olmalıdır. EGZOST SİSTEMİ : Motorunuzu boşta iken çalıştırınız. Devir vererek kontrol ediniz. Bir arıza var ise servise götürünüz. NORMAL BAKIM : Motorunuzun bakımlarını kendi servislerinde yaptırmanız tavsiye edilir. Acil müdahale durumlarında takım çantasını kullanabilirsiniz. Sorun sizi aşıyorsa servise getiriniz. Motorunuzu sıklıkla yıkayıp temizleyiniz. Ayrıca gözle sık sık kontrol ediniz. Küçük bir terslik görürseniz sorun büyümeden müdahale ediniz veya servise getiriniz. Fren balatalarının incelip incelmediğini varsa yağ sızıntılarını kontrol ediniz. Motorunuzu bol suyla ve araç deterjanı ile fırçalayarak yıkayınız. Fırçanızın yumuşak olmasına dikkat ediniz. Aksi halde boyayı çizebilir. İçinde tuz bulunan şeyleri motorunuza sürmeyiniz. Yıkama esnasında egzost sistemine ve hava filtresine su kaçırmamaya dikkat ediniz. Garanti belgenizde ve bakım kılavuzunuzdaki tabloya göre bakımlarınızı mutlaka yetkili servise yaptırınız. Periyodik bakımlar ücretlidir. BUJİ : Motorun çalışması zorlaşıyor ise buji tırnakları kontrol edilir. Temizlendiğinde düzelmiyorsa değiştiriniz. Bujiyi sökmek için soğuk olmasına dikkat edin sıcakken sökmeyin. Buji sökülünce tırnakları arasında çapak ya da yağ var ise temizleyiniz. Tırnak aralığını bozmayınız. Buji artık kullanılamaz duruma gelmişse uygun yeni buji takınız. Bujinin kod numarası firmalara göre farklıdır. Satıcı sizi bu konuda yönlendirecektir. Buji kablosunun da kontrol edilmesi gerekir. Kablo arızalıysa değiştirilmelidir. Problem hala kalkmadıysa aracınızı servise getiriniz. Buji tırnakları elektrot aralığı 0.6mm 0.7 mm. olmalıdır.

DİKKAT : Buji porselenini zedelememeye gayret ediniz. Çatlarsa veya kırılırsa değiştiriniz. Bujiyi yavaşça sıkınız fazla sıkıştırmayınız. AKÜ : Akünüz uzun süre kullanmadan beklerse boşalır ve çalışmaz. (Elektrik üretemez) Ayrıca motoru çalıştırmadan elektrik devrelerini uzun süre kullanırsanız aynı şey olur. Akünün bağlantılarını sökerken önce (-) kutup başını, sonra (+) kutup başını sökünüz. Akünün sıvı seviyesini kontrol ediniz. Eksikse özel akü suyu ilave ediniz. 12 Volt şarj aletiyle şarj ediniz. Takarken doğru bağlantı yapmaya dikkat ediniz. Batarya sıvı seviyesini kontrol ediniz ve kutup başlarının sıkı olduğunu görünüz. Bu aküler kolaylıkla paslanabilir ve deşarj olabilir. Batarya sıvısı her ay en az bir kez kontrol edilmelidir. Seviye üst ve alt çizgilerin arasında olmalıdır.gerekirse sadece arı (damıtılmış) su kullanınız. Damıtılmış suyu eklediğinde, 8 saat sonra, negative (-) kutup başını çıkarınız Pozitif (+) kutup başını ve bataryayı çıkarınız Aracı 1 ay ve 1 aydan daha uzun süre kullanmayacağınız zaman, bataryayı çıkarınız ve bataryayı soğuk, karanlık bir ortamda muhafaza ediniz. Aracınızı kullanmadan önce, bataryayı tekrar şarj ediniz. Bir aydan çok daha uzun süre araç kullanılmayacaksa, çıkardığınız bataryanın özgül ağırlığını ayda bir kez kontrol ediniz ve gerekiyorsa (şarj düşük ise) şarj ediniz. Bataryayı tekrar aracınıza bağlarken, her zaman bağlantıların doğru olduğundan emin olunuz Tahliye hortumunun doğru bağlandığından ve zarar görmediğinden emin olunuz SİGORTA : Elektrik donanımında sigorta kullanılmıştır. Eğer sigortası kesik ise 10amp. Sigorta takınız. Akünün yanında sigorta yeri mevcuttur, devamlı sigorta kesiliyorsa servise getirin. HAVA FİLTRESİ : Her 2000(İkibin) km. de hava filtresi değiştirilmelidir. Kirli filtre motorun yakıtını arttırır. Gücünü düşürür ve egzosttan duman çıkmasına neden olur. 1. Filtre süngerini suya batır. 2. Süngeri sıkarak suyunu çıkar ve kurumaya bırak. 3. Hava filtre kutusunu temiz bezle sil. 4. Hepsini yerine tak filtre süngeri yırtıksa yenisini tak.

UYARI! HAVA FİLTRESİ : Her 2000-3000 km. kullanımdan sonra hava filtrenizi kontrol ediniz. Aracınızı kirli şartlarda kullanıyorsanız bu kontrol işlemini daha sıklıkla yapınız. Temiz hava filtresi motorunuzun ömrünü uzatır, yakıt sarfiyatınızı düşürür.

TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR AKTARMA Tipi Tek silindir, 4 zamanlı Şanzıman Otomatik / Geri Soğutma Sistemi Hava Soğutmalı Silindir Hacmi 106,7 CC Maksimum Güç 5.0 kw / 8000 rpm Maksimum Tork: 6.7/600Nm/rpm Sıkıştırma Oranı 9.7:1 Yağlama Tipi Yağ Pompalı Motor Yağı 15W /40 Max Hız 45km/h Yakıt Kapasitesi 2,5 Litre BOYUTLAR ELEKTRİK SİSTEMİ Uzunluk 1390 mm Ateşleme Elektronik CDI Genişlik 900 mm Baterya tipi 12V-4 A.h Yükseklik 960 mm Çalıştırma Elektrikli Net Ağırlık 90 kg Yerden Yükseklik 105 mm Ön Arka Teker 16*8-7/ 16*8-7 ŞASİ Ön Fren Hidrolik Merkezli Çift Disk Arka Fren Hidrolik Merkezli Tek Disk

İstasyonları SIRA NO 1 ALİ ÇETİN 2 3 UNVANI HİZMET YERİ ADRESİ TEL/FAKS ALİ EKBER EKİCİ LİDER MOTOSİKLET BATU MOTORSİKLET TAMİRİ BURAK BATO 4 KARTAL MOTOR GÖKYAZI MAH. YENİ CAMİ CAD. KURT APT. NO. 25 DEMRE SANAYİ GİRİŞİ ŞİFA MAH. KAVUKLAR ARKASI NO:12/12 DEMİRTAŞ MAH.PAZAR ÇIKMAZI MURAT APT.NO:10 242 871 27 09 0 422 336 56 61 288 214 21 34 OSMAN NURİ FİLİZ CAD. YENİ SANAYİ SİT. NO:3 HONAZ /DENİZLİ 258 811 37 77 5 ERCAN ÇELİK ÇELİK MOTORSİKLET PAZAR MAH. DOĞAN SOK. NO:16 SULUOVA 358 417 08 36 6 IŞILDAR MOTOR OTOMOTİV 7 IŞILDAR MOTOR OTOMOTİV KANAL MAH.ANTALYA BULV.NO:116 KANAL MAH.ANTALYA BULV.NO:116 242-331 30 30 242-331 30 30 8 9 10 MUSTAFA KIŞ USTA MOTOR SELAHATTİN YILDIRIM YILDIRIM MOTOR GÜVEN MOTOSİKLET TANER ETCİ KEPENEK MAH. ŞERİF KENDİRCİOĞLU CAD. NO: 38 / 342-2250791 MEHMET AKİF ERSOY MAH. YENİ ATA SANAYİ 30. SOK. NO: 12 SİVAS 0346 223 28 58 ESKİ SANAYİ MAH. 3213 SOK. NO: 14 ISPARTA 0246 232 87 31 DİKKAT! Güncel Servis ve Servis Adresleri için www.apachi.com.tr internet adresinden bakınız.

T.C.GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI TÜKETİCİNİN KORUNMASI VE PİYASA GÖZETİMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ IŞILDAR OTOMOTİV İNŞ.TUR.VE DAYANIKLI TÜKETİM MALLARI TİC.LTD.ŞTİ. ATV ARAÇ GARANTİ BELGESİ ATV eksiksiz, sağlam çalışır vaziyette kontrol ederek,test sürüşü yaparak ayıpsız bir şekilde teslim aldım. Bu belgeyi okudum. Müşteri Onay Adı/Soyadı -İmza BAKIMLARINIZI VAKTİNDE,YETKİLİ SERVİSLERİMİZE YAPTIRINIZ VE İLGİLİ SERVİSE KAŞELETTİRİNİZ.YETKİLİ SERVİSÇE BAKIM YAPILMAYAN VE KAŞELENMEYEN GARANTİ BELGESİ GEÇERSİZDİR.CAN VE MAL GÜVENLİĞİNİZ İÇİN KULLANMA KLAVUZUNU MUTLAKA OKUYUNUZ VE TAVSİYELERE UYUNUZ.AKSİ HALDE HAYATINIZ TEHLİKEYE GİRER VE HATALI KULLANIMDAN DOLAYI GARANTİDEN YARARLANAMAZSINIZ. GARANTİ ŞARTLARI 1. Garanti süresi malın teslim tarihinden itibaren başlar ve süresi 2 yıldır. 2. Mamulün bütün parçaları dâhil olmak üzere fabrikasyon arızalara karşı imalat, montaj ve malzeme hatları yüzünden çıkabilecek arızaların giderilmesi, tamiri mümkün olmayan parçaların değiştirilmesi veya tamir edildiğinde tekrar kullanılabilecek parçaların onarılıp tekrar kullanılmasını kapsar. (Tamir edildiğinde tekrar kullanılacak parçaların yenisi ile değiştirilme zorunluluğu yoktur.) 3. Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda tamirinde geçen süre Garanti, süresine eklenir.malın tamir süresi en fazla 20 iş gününü geçemez..bu süre,mala ilişkin arızanın servis istasyonuna,servis istasyonunun olmaması durumunda malın satıcısı,bayii,acentesi,temsilciliği,ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden birisine teslim tarihinden başlar.malın arızasının on iş günü içerisinde giderilememesi halinde imalatçı üretici veya ithalatçı malın tamiri tamamlanıncaya kadar benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanmasına tahsis etmek zorundadır..

4. Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde Hiçbir ücret alınmayacaktır. işçilik masrafı değiştirilen parça bedeli ücreti talep edilmeden yapılacaktır. 5. Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın; *Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren belirlenen garanti süresin içinde kalmak kaydıyla bir yıl içerisinde en az dört defa veya imalatçı-üretici ve/veya ithalatçı tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının yanı sıra bu arızaların maldan yararlanamamayı sürekli kılması, *Tamiri için gerekli azami sürenin aşılması, *Firmanın servis istasyonunun, servis istasyonunun olmaması halinde sırasıyla satıcısı, bayii. Acentesi, temsilciliği, ithalatcısı veya imalatçısıüreticisinden birisinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün bulunmadığının belirlenmesi, Durumlarında tüketicinin malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp oranında onarım bedeli indirim talep edebilir. 6. Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır Yine aşağıda belirtilen hususlar garanti kapsamı dışındadır a) Yağ değiştirme, yağlama, ayar yapma, temizleme gibi bakım işlemleri b) Buji, filtre ve tüm kumanda telleri gibi normal bakım sürecinde değiştirilenler. c) Lastikler, fren ve debriyaj parçaları, tahrik kayışı, zincir, kablolar, ampuller, rulmanlar gibi aşınması doğal olan parçalar. d) Garanti hakkının devam etmesi için ücretsiz ve ücretli periyodik bakımların yetkili servislerimize yaptırılması ve ilgili yerlerin kaşelenip imzalanması gerekir. Garanti süresi içinde arızalanması halinde tüketici, servis istasyonlarımıza Garanti ve Bakım Kartı ile başvurmalıdır. 7. Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Gümrük ve Ticaret bakanlığı Tüketicinin korunması ve Piyasa Gözetimi genel müdürlüğü ne başvurulabilir. AŞAĞIDAKİ DURUMLARDA MAMÜL GARANTİ KAPSAMI DIŞINDADIR a) Orijinal olmayan yedek parçaların kullanılması veya kullanma kılavuzunda tavsiye edilen nitelikte yağların dışında başka yağların ve kirli yakıtların kullanılması sonucu ortaya çıkan arızalar, her türlü yangın ve kazalar. b) Aracın amaca uygun olmayan şekilde kötü kullanılması ve bu kötü kullanımdan dolayı meydana gelen arızalar. c) Araca istiap haddinin üzerinde aşırı yük konulması. d) Distribütör / Üretici firma ve yetkili kuruluşlardan yazılı izin alınmadan araç üzerinde değişiklik yapılması. e) Aracın kiralama, ticari ve / veya yarış amaçlı kullanılması f) Aracın arızalanması durumlarında kullanıcı tarafından veya yetkili olmayan tamirciler tarafından sökülmesi ve tamir edilmesi g) İlk bakım ve periyodik bakımların distribütörün belirttiği yetkili servislerde ve zamanında yaptırılmaması h) Kullanma kılavuzunda belirtilen önerilere aykırı kullanım sebebi ile oluşacak arızalar ARAÇ TESLİM ŞARTLARI Aracınızı teslim alırken araç sahibinin dikkat etmesi gereken hususlar a) Garanti belgesinin geçerli olabilmesi için, garanti belgesi üzerinde doldurulması gereken yerler bayi tarafından tam ve eksiksiz olarak doldurulmalıdır.

b) Garanti belgesinin verilmesi tüketicinin aracı çalışır halde teslim aldığı araçla ilgili tüm evrakları tam ve eksiksiz aldığını teyit eder. c) Şanzımana ve diğer kullanılan tüm yağlar istenilen özellikte ve tam konulmuş olmalıdır. d) Tüm civatalar kontrol edilip, gerekli olanlar sıkılmalıdır. e) Lastiklere uygun miktarda hava basılmış olmalı f) Araçla en az 200 mt. Yetkili servis tarafından deneme sürüşü yapılmalıdır. g) Yakıt deposunda en az ilk benzin istasyonuna gidebilecek miktarda yakıt bulunmalıdır. (Depoya konulan yağ, benzin bedeli tüketiciye aittir. ) MÜŞTERİLERİMİZİN MOTOSİKLETLERİNİ TESLİM ALIRKEN VE KULLANIM ESNASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR VE ÖNERİLER 1) Motorunuzu bayiden teslim alırken akünün mutlaka şarj edilmiş hazır hale getirilmiş şekilde teslim alınız. Şarj edilmemiş, motor için hazır hale getirilmemiş akü garanti kapsamına girmemektedir. 2) Akünün asiti içine konulup kapakları şarj edilmeden motora takılan aküler garanti kapsamına girmez. 3) Motorun minimum 1 ay süreyle kullanılmayan zamanlarda aküyle ilgili yapılması gerekenler : a) Akü kutup başlarını sökün ( Sökerken önce eksi kutup başlığını sonra artı kutup başlığını, takarken ise önce artı kutup, sonra eksi kutup başlığını takın ) b) Akü tam şarj edilerek gölgede, serin ve havalandırmalı bir yerde oda sıcaklığında ( 20 derece gibi ) bekletin. UYARI! I) Tüketiciler, bakım onarım ile ilgili servis istasyonları ile aralarında meydana gelen anlaşmazlık durumlarını, servis istasyonlarının ilgili olduğu imalatçı veya ithalatçı kuruluşlara mektup veya telefonla bildirmek durumundadırlar. II) Tüketicinin mağdur olması durumunda Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü ne müracaat edilmesi gerekmektedir. Sorumluluğumuz yukarıda tarifi yapılmış garanti kapsamıyla belirlenmiştir. UYARI! Kullanma kılavuzunda belirtilen teknik özellikler ve açıklamalar ve bilgilendirmelerde olası baskı hatalarından firmamız sorumlu değildir. Işıldar haber vermeksizin ürün ve ürün özelliklerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Değerli Müşterimiz, garanti başlaması için bu belge ATV alındıktan, 10 gün içinde aşağıdaki adrese iadeli taahhütlü olarak gönderilmelidir.

19 GARANTİ BAKIM KARTI Garanti Belge No: Fatura No ve : Garanti Onay i: MOTORUN MODEL: TİPİ: ÜRETİM NO: ÜRETİM TARİH: TESLİM TARİHİ: MÜŞTERİNİN Adı Soyadı: ADRESİ: İLÇE: İL: TEL: SATICI FİRMA Unvan: Adres: İLK MONTAJ YAPAN SERVİS Unvan: Adres: Tel: : Tel: :

20 1.Ay 3.Ay 5. Ay 9. Ay 11.Ay 13.Ay 17.Ay 19.Ay 21.Ay 24.Ay İLAVE İLAVE Periyodik bakımların yetkili servis tarafından yapıldığının ispatı için bakım sırasında yukarıdaki boşlukların servis tarafından kaşelenmesi gerekir.aksi halde garanti

21 geçersizdir. GARANTİ KAPSAMINDA YAPILAN ONARIM VE DEĞİŞEN PARÇALAR TARİH YAPILAN ONARIM DEĞİŞEN PARÇALAR BAYİ İMZA VE KAŞESİ

22 İTHALATCI FİRMA IŞILDAR OTOMOTİV İNŞ. TUR. VE DAYANIKLI TÜKETİM MALLARI TİC.LTD.ŞTİ Kanal Mah. Antalya Bu. No:116 Kepez/ANTALYA Tel : 0 (242) 331 30 30 Faks : 0 (242) 332 51 41 E-posta : info@apachi.com.tr WEB : www.apachi.com.tr ÜRETİCİ FİRMA Zhejiang Sanye Fuxin motorcycle Co.,ltd Baihua mountain industry zone,wuyi, Zhejiang,China. TEL: 0086-579-8761 4196 FAX: 0086-579-8761 3800