Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC8678 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Sayfa: 2 / 9 SJNFDAJ11U1389187 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-NC8678 Nissan QASHQAI 1.6DCI SJNFDAJ11U1389187 30/05/2015 96 5 Siyah Telefon Km 18955 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 22/04/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 22/04/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi SUV LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Cam Tavan - Sky Dome Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Ok Gösterimli Navigasyon Cihazı Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön-arka kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45R19 92W 4,0mm / 4,0mm 2 225/45R19 92W 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut.
Sayfa: 3 / 9 Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Jant/Lastik Lastik, sağ ön > deforme olmuş Jant/Lastik Lastik, sol ön > deforme olmuş Jant/Lastik Lastik, sol arka > deforme olmuş Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 360 240 160 Sağ Sapma (%) 370 2 260 7 180 11 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları
Sayfa: 5 / 9
Sayfa: 6 / 9 Çizik İç donanım İç bölüm > Çizik Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Tavan Tavan > Çizik Tavan Tavan, sol kenar > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı kolu, dış > Çizik
Sayfa: 7 / 9 Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Vuruk Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük vuruk
Sayfa: 8 / 9 Diğer Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Koltuklar, ön Kol dayaması > kirlenmiş Camlar Ön cam > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Motor Alt muhafaza > kırılmış Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Aracın dışında çok sayıda fırça çizikleri mevcut. Aracın iç plastik aksamlarında kılcal çizikler var. Aracın dışında ve dış plastik aksamlarında çizikler var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
Sayfa: 9 / 9 Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.