CROSSFIRE KULLANIM KILAVUZU
İÇİNDEKİLER 1 GİRİŞ... 3 2 3 4 5 6 7 8 9 ARACINIZI ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE BİLİNMESİ GEREKEN HUSUSLAR... 9 ARACINIZIN ÖZELLİKLERİ... 31 ÖN PANEL... 51 ARACIN ÇALIŞTIRILMASI VE KULLANILMASI... 69 ACİL DURUMLAR... 91 ARACINIZIN BAKIMI... 103 BAKIM ZAMANLARI... 133 DİZİN... 139 1
2
1 GİRİŞ GİRİŞ...4 ÖNEMLİ NOT...4 KILAVUZUN KULLANIMI...5 UYARI VE DİKKAT İBARELERİ...7 ARAÇ ŞASİ NUMARASI...7 ARAÇ ÜZERİNDE YAPILACAK MODİFİKASYONLAR...7 3
GİRİŞ Chrysler modellerinden birini tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Satın aldığınız otomobil Chrysler markasının geleneksel üstün işçiliğine, zarif ve özgün tasarımına ve yüksek kalitesine sahiptir. Aracınızı kullanmaya başlamadan önce bu kullanım kılavuzunu ve eklerini okumanızı öneririz. Aracınızın tüm kumanda birimleri, özellikle fren, direksiyon ve şanzıman hakkında bilgi edininiz. Aracınızın farklı yol koşullarında ne şekilde tepki verdiğini öğreniniz. Sürüş becerileriniz tecrübe ile gelişecektir. Fakat diğer araçlarda olduğu gibi, aracınıza alışmak için kendinize süre tanıyın. Trafik kurallarına daima uyunuz. NOT: Kullanım kılavuzunu okuduktan sonra aracınızın torpido gözünde saklayınız ve araç satıldığı takdirde tüm emniyet uyarıları hakkında bilgi sahibi olması için lütfen aracın yeni sahibine veriniz. Aracınızın doğru bir şekilde kullanılmaması kontrolü kaybederek kaza yapmanıza neden olabilir. Aracınızın aşırı hızlarda ya da alkollü olarak kullanılması aracın kontrolünü kaybetmenize, diğer araçlarla ya da cisimlerle çarpışmanıza, yoldan çıkmanıza ya da devrilmenize neden olabilir. Tüm bu durumlar ciddi yaralanmalarla veya ölümle sonuçlanabilmektedir. Sürücü ile yolcuların emniyet kemerlerini kullanmamaları da kaza anında yaralanma ya da ölüm riskinin artmasına neden olmaktadır. Aracınızdan en iyi verimi alabilmek için aracınızın bakımlarını uygun aralıklarla ve önerilen zamanlarda, kalifiye elemanlara ve gerekli özel takımlara ve donanıma sahip olan Yetkili Chrysler Servislerinde yaptırınız. Chrysler ve distribütörleri aracınızdan memnun kalmanız için ellerinden geleni yapacaklardır. Eğer memnun kalmadığınız bir servis ya da garanti işlemi ile karşılaşırsanız servis müdürlüğü ile temasa geçebilirsiniz. Yetkili Chrysler Servisi aracınızla ilgili her konuda size yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaktır. ÖNEMLİ NOT BU KİTAPÇIK BASKIYA GİRDİĞİ TARİH İTİBARİYLE MEVCUT EN SON BİLGİLERİ İÇERMEKTEDİR. CHRYSLER BU BİLGİLERİ GÜNCELLEME HAKKINI SAKLI TUTMAK- TADIR. Bu kullanım kılavuzu yeni aracınızın bakımı ve kullanımı konusunda her türlü bilgiye sahip olmanızı sağlamak amacı ile uzman mühendis ve servis teknisyenleri tarafından hazırlanmıştır. Bu kılavuzun ekinde Garanti Belgesi ve sizi aracınız hakkında bilgilendirmeyi amaçlayan çeşitli belgeler sunulmaktadır. Bu kitapçıkları dikkatle okuyunuz. Bu kılavuzda bulunan bilgi ve öneriler aracınızı emniyetli ve keyifli bir şekilde kullanmanıza yardımcı olacaktır. Kullanım kılavuzunu okuduktan sonra aracınızın torpido gözünde saklayınız ve araç satıldığı takdirde lütfen aracın yeni sahibine veriniz. Chrysler aracın tasarımında ve teknik özelliklerinde, daha önce üretilmiş araçlara uygulama yükümlülüğü bulunmadan, her türlü değişiklik, ekleme ve iyileştirme yapma hakkını saklı tutar. Kullanım kılavuzunda aracın standart ve ekstra bedel karşılığı sunulan isteğe bağlı donanımına ait resim ve açıklamalar yer almaktadır. Bu nedenle kılavuzda yer alan bazı donanım ve aksesuarların aracınızda bulunmaması mümkündür. 4
NOT: Kullanım Kılavuzunu okumadan aracınızı kullanmayınız, yeni parça/aksesuar takmayınız ve hiçbir modifikasyon işlemi yapmayınız. Piyasada çeşitli üreticiler tarafından sunulan birçok yedek parça bulunmaktadır. Chrysler doğal olarak bu parçaların emniyetiniz açısından aracınıza uygun olup olmadığını bilememektedir. Resmi olarak onaylanmış (genel kullanım iznine ya da resmi tasarım onayına sahip parçalar) olsalar ya da bu tür parçalar takıldıktan sonra araca trafiğe çıkma izni verilmiş olsa dahi bu durum aracınızın sürüş güvenliğinin etkilenmediği anlamına gelmemektedir. Bu durumda ne uzmanların ne de resmi dairelerin sorumlu tutulması mümkün değildir. Dolayısıyla Chrysler sadece Chrysler Yetkili Servislerinde ve bayilerinde takılan orijinal Chrysler yedek parçalarının sorumluluğunu üstlenmektedir. Aynı durum aracınızın orijinal haline yapılan modifikasyonlar için de geçerlidir. Orijinal Chrysler Yedek Parçaları dışındaki parçalar garanti kapsamında değildir. Orijinal Chrysler yedek parçaları dışındaki parçaların, donanımın, malzemelerin ve katkı maddelerinin kullanılmasından kaynaklanan onarım ve ayar işlemleri garanti kapsamında işlem görmeyecektir. Aracınızın garantisi, aracınızda Chrysler in teknik verileri dışında yapılacak değişikliklerden kaynaklanan onarım işlemlerini karşılamayacaktır. Orijinal Mopar yedek parçaları ve aksesuarları ile Chrysler tarafından önerilen diğer ürünler, uzmanların önerileriyle birlikte yetkili servislerde sunulmaktadır. Servis konusunda aracınızı en iyi tanıyan, fabrika eğitimli teknisyenlere sahip olan, orijinal Mopar parçaları sunan ve memnuniyetinizi isteyen tek kuruluşun Chrysler Yetkili Servisi olduğunu unutmayınız. Copyright Chrysler KILAVUZUN KULLANIMI İhtiyaç duyduğunuz bilgileri içeren bölümü bulabilmek için içindekiler kısmına başvurunuz. Kullanım kılavuzunun sonunda yer alan ayrıntılı dizinde kılavuzda yer alan tüm konular sıralanmaktadır. Aracınızda ve kullanım kılavuzunda kullanılan simgeler bir sonraki sayfada yer alan tabloda açıklanmaktadır. 5
BRAKE DÖNÜŞ ARKA CAM FASILALI ÖN FREN SİSTEMİ UZUN HUZME KORNA ÜST HAVA ISITMALI KOLTUK KAPI KİLİDİ ELEKTRONİK GAZ SİNYALLERİ SİLECEĞİ CAM SİLECEĞİ UYARI LAMBASI ÇIKIŞI DÜŞÜK KADEME KELEBEĞİ EL FRENİ KUMANDASI (ETC) YAKIT FASILALI ARKA ÖN CAM KISA HUZME ANAHTAR ETKİN ÜST VE ALT ISITMALI KOLTUK CAM ÇOCUK KOLTUĞU GÖSTERGESİ CAM SİLECEĞİ YIKAMA SUYU ABS ARIZASI DURUMDA HAVA ÇIKIŞI YÜKSEK KADEME KALDIRMA ALT BAĞLANTI (ELEKTRİK SOKETİ) KANCALARI VE KAYIŞI (LATCH) YAKIT DEPOSU ARKA CAM ÖN CAM KAPUT AÇMA ALT HAVA ÇIKIŞI SİRKÜLASYON ÜSTÜ AÇIK MODEL KAPAĞI YIKAMA SUYU YIKAMA SUYU ÖN SİS LAMBASI 4 CAM İNDİRME SEVİYESİ EMNİYET KEMERİ MOTOR YAĞ ARKA CAM ELEKTRİK ISITMALI BAGAJ KAPAĞI BUĞU ÇÖZME DİREKSİYON BASINCI BUĞU ÇÖZÜCÜ ÖN CAM HAVA ARKA HAVALANDIRMA AÇMA VE ALT HİDROLİĞİ SİS LAMBASI FANI UYARI LAMBASI YASTIĞI HAVA ÇIKIŞI AKÜ ISITMALI AYNA ÖN CAM SÜRGÜLÜ BAGAJ KAPAĞI KLİMA KULLANIM KILAVUZUNA ŞARJ LAMBASI BUĞU ÇÖZÜCÜ YAN DIŞ AMPUL KAPI AÇMA BAŞVURUNUZ HAVA YASTIĞI ARIZASI GÖSTERGE PANELİ MOTOR HARARET ÇOCUK KOLTUĞU TAVAN SÜRGÜLÜ TENTE ACİL DURUMLARDA AYDINLATMASI GÖSTERGESİ TESPİT KANCASI ÖN CAM SİLECEĞİ DÖRTLÜ LAMBASI KAPI KAPALI KOLU ÇEKİNİZ VE YIKAMA SUYU FLAŞÖR ARIZA YAKITTA İLAVE KORUMA KIZDIRMA PARK LAMBALARI TENTE AÇIK ÇAKMAK ANA FAR İKAZ LAMBASI SU VAR SİSTEMİ BUJİSİ KAPI AÇIK DÜĞMESİ 6
UYARI VE DİKKAT İBARELERİ Bu kılavuzda yaralanmaya ya da kazaya neden olabilecek kullanım işlemleri ile ilgili UYARI bölümleri bulunmaktadır. Aynı zamanda aracınıza zarar verebilecek kullanım işlemleri ile ilgili DİKKAT bölümleri bulunmaktadır. Bu kılavuzun tamamını okumadığınız takdirde önemli bilgilerden yoksun kalabilirsiniz. Tüm Uyarı ve Dikkat bölümlerindeki açıklamalara lütfen uyunuz. ARAÇ ŞASİ NUMARASI Araç şasi numarası (VIN) ön panelin sol üst köşesinde ön camdan görülebilecek şekilde bir plakaya basılmıştır. Bu kod ayrıca aracınızın camlarından birinde bulunan Otomobil Bilgileri Açıklama Etiketinde de yer almaktadır. Aracınızın şasi numarasını ve isteğe bağlı donanımını içeren bu etiketi lazım olduğunda başvurmak üzere muhafaza ediniz. ARAÇ ÜZERİNDE YAPILACAK MODİFİKASYONLAR Bu araca yapılacak her türlü modifikasyon sürüş emniyetini ciddi bir şekilde etkileyebilecek ve yaralanma ya da ölümle sonuçlanan kazalara neden olabilir. 7
8
2 ARACINIZI ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE BİLİNMESİ GEREKEN HUSUSLAR ANAHTARLARINIZ HAKKINDA...11 Anahtarlar...11 Yedek Anahtar Temini...11 Kontak Anahtarının Yuvadan Çıkartılması...11 TORPİDO GÖZÜ KİLİDİ...12 KAPI KİLİTLERİ...12 Merkezi Kilit Düğmesi...12 Otomatik Merkezi Kilitleme...13 Merkezi Kilit Sistemi Hakkında Genel Bilgiler...13 Acil Durumlarda Kilitlerin Kendiliğinden Açılması...13 Motor Elektronik Kilitleme Sistemi...13 UZAKTAN KUMANDA...14 Kapı Kilitlerinin Açılması...14 Kapıların Kilitlenmesi...14 Genel Bilgiler...14 Uzaktan Kumanda Cihazının Pillerinin Değiştirilmesi...15 ALARM SİSTEMİ...15 Aracın Çekilmesi Sırasında Devreye Giren Alarm...15 9
10 OTOMATİK CAMLAR...16 BAGAJ KAPAĞI AÇMA KOLU...16 YOLCU KORUMA SİSTEMLERİ...17 Bel/Omuz Emniyet Kemerleri...17 Emniyet Kemerleri ve Hamile Bayanlar...19 Emniyet Kemeri Uzatma Aparatı...20 İlave Koruma Sistemi (SRS) Hava Yastığı...20 Çocuk Koruma Sistemi...24 MOTOR ALIŞTIRMA (RODAJ) TAVSİYELERİ...28 GÜVENLİK NOTLARI...28 Egzos Gazı...28 Aracın İçinde Yapmanız Gereken Güvenlik Kontrolleri...29 Aracın Dışında Yapmanız Gereken Güvenlik Kontrolleri...29
ANAHTARLARINIZ HAKKINDA Çift taraflı anahtarı her iki tarafından da kullanabilirsiniz. Aracınızın kilitleri ile ilgili anahtar kod numaraları aracınızı satın aldığınız bayide mevcuttur. Bu kod numaraları yardımıyla yetkili bayilerden yedek anahtar talebinde bulunabilirsiniz. Bu numaraları bayinizden isteyiniz ve güvenli bir yerde muhafaza ediniz. Kontak Anahtarının Çıkartılması Anahtarı OFF/LOCK (Kapalı/Kilitli) konumuna getirip çıkartınız. DİKKAT! Aracınızı kilitlemediğiniz takdirde hırsızlara davetiye çıkartmış olursunuz. Araçtan içinde kimse yokken ayrılacaksanız daima anahtarı kontaktan çıkartınız ve tüm kapıları kilitleyiniz. Anahtarlar Aracınızla birlikte katlanan tipte anahtarlıklara sahip iki adet uzaktan kumanda cihazı sunulmaktadır. Uzaktan kumanda cihazı yakıt deposu kapağı da dahil olmak üzere aracınızın tüm kilitlerine kumanda etmektedir. Anahtarı açmak için düğmeye basınız. Anahtar, anahtarlıktaki yuvasından çıkacaktır. Uzaktan kumanda cihazının vericisi anahtarlıkta yer almaktadır. Yedek Anahtar Temini Aracınız, özel bir şekilde üretilen anahtarların kullanıldığı, hırsızları caydırıcı özelliğe sahip bir kilit sistemi ile donatılmıştır. Güvenlik nedenleriyle yedek anahtarlar sadece yetkili bayilerden temin edilebilmektedir. Önemli Not! Anahtarı kontaktan çıkarttığınızda motor elektronik kilitleme sistemi devreye girecektir. Bu durumda motorun çalıştırılması mümkün olmayacaktır. Anahtarı kontağa takıp ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumuna getirdiğinizde motor elektronik kilitleme sistemi devreden çıkacaktır. NOT: Motorun çalıştırılamaması durumunda, kilometre sayacı ekranında START (Marş) ve ERROR (Hata) mesajları görüntüleniyorsa sistem arızalıdır. Yetkili Chrysler bayii ile irtibat kurunuz. NOT: Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunu PARK konumuna getirmeden anahtarı çıkartmaya çalıştığınızda anahtar geçici bir süre kilit silindirinde takılı kalabilir. Bu durumda anahtarı hafifçe saat yönünde çevirerek yukarıda açıklandığı şekilde çıkartınız. 11
TORPİDO GÖZÜ KİLİDİ Torpido gözünü kilitlemek için anahtarı doğrudan dik konuma getiriniz ya da sağa çeviriniz ve daha sonra kilit yuvasından çıkartınız. Torpido gözünün kilidini açmak için anahtarı doğrudan yatay konuma getiriniz ya da sola çeviriniz ve kilit yuvasından çıkartınız. KAPI KİLİTLERİ Aracın kapılarını kilitlemek için kapılar kapalı durumda iken kapı panelinin üst kısmında bulunan düğmeye basınız, konsolda bulunan merkezi kilit düğmesinin alt kısmına basıp bırakınız veya anahtarlıkta bulunan Lock (Kilitleme) düğmesine basıp bırakınız. Ayrıca anahtarı sürücü kapısı kilidine takıp saat yönünde çevirdiğiniz takdirde her iki kapı, bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağı kilitlenecektir. 12 Kapı kilitlerini açmak için iç kapı kolunu çekiniz, konsolda bulunan merkezi kilit düğmesinin üst kısmına basıp bırakınız veya anahtarlıkta bulunan Unlock (Açma) düğmesine basıp bırakınız. Ayrıca anahtarı sürücü kapısı kilidine takıp saat yönünün tersine çevirdiğiniz takdirde her iki kapı kilidi de açılacaktır. NOT: Kontak anahtarı ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumunda iken araç kapılarının uzaktan kumanda cihazı yardımıyla kilitlenip açılması mümkün değildir. Aracı kilitlediğinizde her iki kapı kilit düğmesi de aşağıya inmelidir. Bu düğmelerden birinin aşağıya inmemesi durumu, kapının düzgün bir şekilde kapatılmadığını göstermektedir. Bu durumda kapı kilitlerini tekrar açarak, kapıyı açıp düzgün bir şekilde kapattıktan sonra aracı yeniden kilitlemeniz gerekmektedir. Kapılar üzerlerinde bulunan kilit düğmeleri yardımıyla kilitlenebilmektedir, ancak sürücü kapısının kilitlenebilmesi için kapalı durumda olması gerekmektedir. Aracın önceden dışarıdan kilitlenmiş olması durumunda sadece içeriden açılan kapının kilidi açılacak ve alarm devreye girecektir. Diğer kapı, bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağı kilitli durumda kalacaktır. NOT: Merkezi kilit sisteminin arızalanması durumunda kapı kilitleri münferiden açılıp kapatılabilir. Kilitlemek için anahtarı sürücü kapısındaki kilide takıp saat yönünde çeviriniz veya kilit düğmelerine basınız. Kilidi açmak için anahtarı sürücü kapısındaki kilide takıp saat yönünün tersine çeviriniz veya iç kapı kollarını çekiniz. Kişisel güvenliğiniz ve olası bir kaza durumunda emniyetiniz için aracınızı kullanırken ve park edip aracınızdan ayrılırken tüm kapıları kilitleyiniz. Merkezi Kilit Düğmesi Merkezi kilit düğmesi konsolda bulunmaktadır. Kapıların ve bagaj kapağının merkezi kilit düğmesi ile kilitlenebilmesi için her iki kapının da kapalı durumda olması gerekmektedir.
Aracın önceden uzaktan kumanda cihazı veya kontak anahtarı ile kilitlenmiş olması durumunda kapı ve bagaj kapağı kilitlerinin merkezi kilit düğmesi yardımıyla açılması mümkün olmayacaktır. Aracın önceden merkezi kilit düğmesi yardımıyla kilitlenmiş olması durumunda kapılardan birinin içeriden açılması halinde aracın tüm kilitleri açılacaktır. NOT: Yakıt deposu kapağı kilidinin merkezi kilit düğmesi yardımıyla kilitlenmesi veya açılması mümkün değildir. Otomatik Merkezi Kilitleme Merkezi kilit düğmesi aynı zamanda otomatik merkezi kilit sistemine de kumanda etmektedir. Otomatik merkezi kilit sistemi etkinleştirildiği takdirde aracın hızı 15 km/saati aştığında kapılar ve bagaj kapağı kendiliğinden kilitlenecektir; ancak yakıt deposu kapağı kilitlenmeyecektir. Bu sistemi etkinleştirmek için kontak anahtarını ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumuna getirerek merkezi kilit düğmesinin üst kısmına basınız ve en az beş saniye süre ile basılı tutunuz. Sistemi devreden çıkartmak için kontak anahtarını ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumuna getirerek merkezi kilit düğmesinin alt kısmına basınız ve en az beş saniye süre ile basılı tutunuz. NOT: Otomatik merkezi kilit sistemi devrede iken kapı kilitlerinin merkezi kilit sistemi ile açılması ve herhangi bir kapının açılmaması durumunda, aracın hızı 15 km/saatin üzerine çıksa dahi kapı kilitleri açık durumda kalacaktır. NOT: Kontak anahtarı yuvasında iken ve sürücü kapısı açık durumdayken kapıları kilitlemeye çalıştığınızda kapılar kilitlenmeyecektir. Merkezi Kilit Sistemi Hakkında Genel Bilgiler Kontak anahtarı ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumunda iken aracın kilitlerinin uzaktan kumanda ile kilitlenip açılması mümkün değildir. Aracın kilitlerinin uzaktan kumanda cihazı ile kilitlenmesi ya da açılması mümkün olmuyorsa uzaktan kumanda cihazının pillerini değiştirmeniz gerekebilir. NOT: Aracın bir müddet kullanılmaması durumunda akünün boşalmasını önlemek amacı ile aşağıda belirtilen işlemleri uygulayınız: 1. Bagaj kapağının, motor kaputunun ve kapıların tamamen kapalı olduğundan emin olunuz. 2. Uzaktan kumanda cihazı vericisinin çalıştığından ve pilinin sağlamlığından emin olunuz. 3. Motor kaputu, bagaj kapağı ve kapı düğmelerinin ayarlarının doğruluğundan emin olunuz. Sistemi aşağıda açıklanan şekilde kontrol ediniz: Uzaktan kumanda vericisi yardımıyla alarmı kurunuz. Park lambaları üç kez yanıp sönüyorsa sistem düzgün çalışmaktadır. Aksi takdirde düğmelerde ya da sistemde bir sorun vardır. Bu durumda yetkili bayi ile irtibat kurunuz. Acil Durumlarda Kilitlerin Kendiliğinden Açılması Olası bir kaza durumunda (aracın bir çarpışma anında olduğu gibi) ani bir şekilde yavaşladığı tespit edilmesinden hemen sonra kapı kilitleri kendiliklerinden açılacaktır (aracın içindeki insanların araçtan çıkabilmelerini sağlamak ve yardım ulaştırmak için). Ancak bu fonksiyonun görev yapabilmesi için kontak anahtarının yuvasında olması gerekmektedir. Motor Elektronik Kilitleme Sistemi Anahtarı kontaktan çıkarttığınızda motor elektronik kilitleme sistemi devreye girecektir. Bu durumda motorun çalıştırılması mümkün olmayacaktır. Anahtarı kontağa takıp ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumuna getirdiğinizde motor elektronik kilitleme sistemi devreden çıkacaktır. Motorun çalıştırılamaması durumunda, kilometre sayacı ekranında START (Marş) ve ERROR (Hata) mesajları görüntüleniyorsa sistem arızalıdır. Yetkili Chrysler bayii ile irtibat kurunuz. 13
UZAKTAN KUMANDA Bu sistem aracınızın kilitlerini anahtarlıkta bulunan verici yardımıyla belirli bir mesafeden açmanızı ve kilitlemenizi sağlar. Sistemi etkinleştirmek için vericiyi araca doğrultmanıza gerek yoktur. Aracınızın kapıları, bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağı uzaktan kumanda cihazı yardımıyla açılıp kilitlenebilmektedir. Sürücü kapısını, bagaj kapağını ve yakıt deposu kapağını açmak için anahtarlığın üzerinde bulunan UNLOCK (Açma) düğmesine bir kez basıp bırakınız. Her iki kapıyı, bagaj kapağını ve yakıt deposu kapağını açmak için anahtarlığın üzerinde bulunan UNLOCK (Açma) düğmesine iki kez basınız. Aracın kilitlerinin uzaktan kumanda cihazı ile kilitlenmesi ya da açılması mümkün olmuyorsa uzaktan kumanda cihazının pillerini değiştirmeniz gerekebilir. Kapı Kilitlerinin Açılması: Anahtarlığın üzerinde bulunan UNLOCK (Açma) düğmesine bir kez basıp bırakınız. NOT: Kapı kilitlerinin uzaktan kumanda cihazı ile açılmasını izleyen 40 saniye içerisinde herhangi bir kapının fiilen açılmaması, anahtarın kontağa takılmaması veya merkezi kilit düğmesinin etkinleştirilmemesi durumunda aracın kapıları otomatik olarak kilitlenecektir. KİLİTLİ DEĞİL Kapıların Kilitlenmesi: Anahtarlığın üzerindeki Lock (Kilitleme) düğmesine bir kez basıp bırakınız. Tüm dönüş sinyalleri üç kez yanıp sönerek aracın kilitlendiğini belirtecektir. Dönüş sinyalleri yanıp sönmüyorsa kapılardan biri veya bagaj kapağı düzgün kapanmamış olabilir. Sürücü kapısında bulunan düğme yardımıyla, yakıt deposu kapağı da dahil olmak üzere tüm aracın kilitleri kilitlenip açılabilmektedir. Kapılar ve bagaj kapağı orta konsolda bulunan merkezi kilit düğmesi yardımıyla kilitlenip açılabilmektedir. KİLİTLİ Genel Bilgiler EEC yönetmelikleri uyarınca verici ve alıcıların 433.92 MHz taşıyıcı frekansında çalışmaları gerekmektedir. Bu cihazlar kullanıldıkları ülkelerde yürürlükteki yönetmeliklere uygun olduklarını belgeleyen sertifikalara sahip olmalıdır. İki farklı yönetmelik sözkonusudur: Birçok ülke tarafından kullanılan ETS 300-220 (Avrupa Telekomünikasyon Standartları) ve ETC 300-220 bazında hazırlanan ancak ilave bazı koşullara sahip olan 225Z125 Alman BZT federal yönetmeliği. Bu cihazların çalışması aşağıda belirtilen iki koşula bağlıdır: 1 Bu cihazlar zararlı parazitlere neden olmamalıdır. 14
2. Bu cihazlar istenmeden çalışmalarına neden olacak parazitler de dahil olmak üzere her türlü paraziti yakalamalıdır. Uzaktan Kumanda Cihazının Pillerinin Değiştirilmesi Panasonic CR2025 Lityum pil ya da eşdeğerinin kullanılması önerilmektedir. Pilleri değiştirmek için: Anahtarlığın üzerindeki açma düğmesine (1) basınız. Anahtar yuvasından çıkacaktır. Pil kapağını (2) ok yönünde bastırınız. Eski pilleri çıkartınız. VERİCİ YUVASI Yeni pilleri artı işareti yukarıya bakacak şekilde ok yönünde yerleştiriniz. Pil kapağını takıp yerine oturana kadar bastırınız. NOT: Daima iki pili birden değiştiriniz. Bir müddet cereyansız kalması durumunda vericinin yeniden senkronize edilmesi gerekebilir. Senkronize etmek için verici yuvasını araca doğru tutarak Lock (Kilitleme) veya Unlock (Açma) düğmelerinden birine hafifçe iki kez basınız. Kontak anahtarını 30 saniye içerisinde yuvasına takarak ON/RUN (Açık/Çalıştırma) konumuna getiriniz. Uzaktan kumanda cihazı tekrar çalışır duruma gelecektir. ALARM SİSTEMİ Bu sistem kapıları, motor kaputunu ve kontağı izinsiz müdahaleye karşı kontrol altında tutmaktadır. Alarm sistemi aracın kapılarının uzaktan kumanda cihazı veya anahtarlar yardımıyla açılıp kapatılması üzerine kendiliğinden devreye girmektedir. Alarm sistemi araç kilitlendikten 10 saniye sonra devreye girmektedir. Aracın çekilmesi sırasında devreye giren alarm düğmesindeki lambanın yanıp sönmesi alarmın devreye girdiğini göstermektedir. Alarm sistemi devrede iken kapıların, bagaj kapağının, motor kaputunun ya da torpido gözünün açılması veya aracın çekilmek amacı ile kaldırılması durumunda aracın dış lambaları yanıp sönmeye başlayacaktır. Alarm dış lambaları yaklaşık üç dakika süreyle yakıp söndürecektir. Alarmın çalışmasına neden olan kapı ya da kapak hemen kapatılsa dahi alarm devreden çıkmayacaktır. Aracın Çekilmesi Sırasında Devreye Giren Alarm Aracın çekilmesi sırasında devreye giren alarmın düğmesi orta konsolda bulunmaktadır. Aracı çekmek ya da krikoya kaldırmak amacı ile alarmı devreden çıkartmak için düğmenin üst kısmına basıp bırakınız. Alarmı yeniden etkinleştirmek için düğmenin alt kısmına basıp bırakınız. Alarm sistemi kurulduktan sonra aracın kaldırılması durumunda aracın dış lambaları yanıp sönmeye başlayacaktır. Alarm dış lambaları yaklaşık üç dakika süreyle yakıp söndürecektir. Araç hemen yere indirilse dahi alarm devreden çıkmayacaktır. 15
Alarmı devreden çıkartmak için anahtarı kontağa yerleştiriniz veya anahtarlık üzerindeki düğmelerden birine basınız. Aracın çekilmesi sırasında devreye giren alarmın, araç feribot gibi hareketli bir zemin üzerinde park edilmiş durumda iken çalışmasını önlemek için alarmı kapatınız. Alarmı kapatmak için kontak anahtarını OFF/LOCK (Kapalı/Kilitli) veya ACC (Aksesuar) konumlarından birine getiriniz ya da anahtarı kontaktan çıkartınız. Aracın çekilmesi sırasında devreye giren alarmın düğmesine bastığınızda uyarı lambası kısa bir süre için yanacak daha sonra sönecektir. Araçtan çıkıp aracı anahtar ya da uzaktan kumanda cihazı yardımıyla kilitleyiniz. Aracın çekilmesi sırasında devreye giren alarm, araç anahtar ya da uzaktan kumanda cihazı yardımıyla yeniden kilitlenene kadar kapalı kalacak, araç yeniden kilitlendiğinde kendiliğinden devreye girecektir. OTOMATİK CAMLAR Otomatik cam düğmeleri orta konsolda bulunmaktadır. Bu düğmeler kontak anahtarı ACC (Aksesuar) veya ON/RUN (Açık/Çalışır) konumunda iken çalışmaktadır. Camı açmak için düğmeye istediğiniz açma pozisyonuna gelinceye kadar basınız; cam istediğiniz konuma geldiğinde düğmeyi bırakınız. Düğmeye kısa süreli basıp hemen bırakırsanız cam tamamen açılacaktır. Camın tamamen açılmasını istemiyorsanız düğmeye bir kez daha basıp bırakınız. Camları kapatırken kimsenin zarar görmeyeceğinden emin olunuz. Aracı terk ederken daima kontak anahtarını yuvasından çıkartınız ve aracı kilitleyiniz. Çocukları aracın içerisinde yalnız bırakmayınız ve kilitlenmemiş bir aracı çocukların kolaylıkla binebileceği bir şekilde terk etmeyiniz. Aracın donanımının; yanlarında yetişkin bulunmayan çocuklar tarafından kullanılması ciddi yaralanmalara neden olabilir. BAGAJ KAPAĞI AÇMA KOLU Bagaj kapağını arka plaka yuvasının üstünde bulunan açma kolu yardımıyla açabilirsiniz. Çocukların aracın içinden ya da dışından bagaja girmelerine izin vermeyiniz. Araçtan içinde kimse yokken ayrılacaksanız bagaj kapağını mutlaka kapatınız. Çocuklar bagaja koltukların arasında geçerek girebilirler ve bagajdan çıkamayabilirler. Bagajda mahsur kalan çocuklar güneş çarpması ya da nefessiz kalma nedeniyle hayatlarını kaybedebilirler. 16
YOLCU KORUMA SİSTEMLERİ Aracınızın en önemli güvenlik sistemlerinden biri de yolcu koruma sistemleridir. Bu sistemler sürücü ve yolcu için bel/omuz emniyet kemerlerini, emniyet kemeri gergilerini, sürücü ve yolcu için ön ve yan hava yastıklarını içermektedir. Yetişkin boy kemerlere göre küçük kalan çocukların araçta yolculuk etmeleri durumunda yolcu koltuğundaki emniyet kemerini çocuk koltuğu için kullanabilirsiniz. Lütfen bu bölümde yer alan bilgileri dikkatle okuyunuz. Bu bölümde siz ve yolcularınızın mümkün olduğu kadar güvenli bir şekilde seyahat edebilmesi için pasif güvenlik sistemlerinin ne şekilde kullanılması gerektiği açıklanmaktadır. Siz ve yolcularınızın emniyet kemerleri doğru bir şekilde takılmamış ise olası bir kaza anında çok daha ciddi yaralanma riskine maruz kalabilirsiniz. Aracınızın iç aksamına ya da diğer yolculara çarpabilir veya aracın dışına fırlayabilirsiniz. Daima kendinizin ve aracın içerisinde bulunan diğer kişilerin emniyet kemerlerini doğru bir şekilde taktıklarından emin olunuz. Mükemmel bir sürücü olsanız dahi kısa yolculuklarda bile emniyet kemerini takmalısınız. Trafikte seyir halinde olan acemi bir sürücü sizin de karışacağınız bir kazaya neden olabilir. Bu durum evinizden çok uzaklarda meydana gelebileceği gibi oturduğunuz sokakta da başınıza gelebilir. Araştırmalar emniyet kemerlerinin hayat kurtardığını ve ciddi yaralanma riskini azalttığını göstermektedir. En kötü yaralanmalar kazazedelerin araçtan dışarıya fırladıkları kazalarda meydana gelmektedir. Emniyet kemerleri sürücü ve yolcuların araçtan dışarıya fırlamalarını önlemekte ve aracın iç aksamına çarpma nedeniyle oluşabilecek yaralanma riskini azaltmaktadır. Motorlu taşıtlarda yolculuk yapan herkes daima emniyet kemerlerini takmalıdır. Bel/Omuz Emniyet Kemerleri Aracınızdaki tüm koltuklarda bel/omuz emniyet kemeri sistemi bulunmaktadır. Emniyet kemeri toplayıcısı sadece çok ani duruşlarda veya bir çarpışma anında kilitlenmektedir. Bu özellik normal koşullarda kemerin omuz kısmının sizinle birlikte rahatça hareket etmesini sağlamaktadır. Ancak, bir kaza sırasında emniyet kemeri kilitlenerek sizin aracın iç aksamına çarpma ve araçtan dışarıya fırlama riskinizi azaltır. Emniyet kemeri toplayıcıları acil durumlarda devreye giren gergiler ile donatılmıştır. Emniyet kemerlerinin atalet makaralarında bulunan bu gergiler kontak anahtarı ACC (Aksesuar) veya ON/RUN (Açık/Çalışır) konumlarından birine getirildiğinde etkinleştirilmektedir. Emniyet kemeri gergileri önden ve arkadan alınan darbelerde görev yapmaktadır. Bu gergi olası bir çarpışma anında emniyet kemerinin boşluğunu alarak vücudu sıkıca sarmasını sağlamakta ve böylece vücudun öne doğru hareketini mümkün olduğunca kısıtlamaktadır. Emniyet kemeri gergileri önden veya arkadan yeteri kadar şiddetli olmayan çarpışmalarda, yandan alınan bazı darbelerde ve aracın devrilmesi durumunda devreye girmez. Bu durumda sürücü ve yolcu, emniyet kemerleri ve atalet makarası yardımıyla korunacaktır. Emniyet kemerini hatalı bir şekilde takmak tehlikelidir. Emniyet kemerleri vücudunuzdaki geniş ve büyük kemiklerin etrafını saracak bir tasarıma sahiptir. Bu kemikler vücudunuzun en güçlü bölümleridir ve bir çarpışma anında bütün ağırlığı en iyi şekilde onlar taşıyabilir. Emniyet kemerinin yanlış yere takılması herhangi bir çarpışma anında daha ciddi yaralanmalara yol açabilir. İç organlar zarar görebilir ve hatta kemerin kenarından kayıp dışarı fırlayabilirsiniz. Emniyet kemerinizi güvenli bir şekilde takmak ve aynı zamanda yolcularınızın da güvenliğini sağlamak için bu talimatlara uyunuz. İki kişi asla tek emniyet kemeri ile bağlanmamalıdır. Tek emniyet kemeri ile bağlanmış kişiler olası bir kaza anında çarpışarak birbirlerini ciddi bir şekilde yarayabilirler. Ölçüleri ne olursa olsun bel/omuz emniyet kemerleri ve bel emniyet kemerleri asla bir kişiden fazlası için kullanılmamalıdır. 17
Bel/Omuz Emniyet Kemeri Kullanma Talimatları 1. Araca binerek kapıyı kapatınız. Geriye yaslanıp koltuğu ayarlayınız. 2. Emniyet kemeri kilitleme dili koltuk sırtlığının üzerinde bulunmaktadır. Emniyet kemeri kilitleme dilini tutarak kemeri çekiniz. Emniyet kemeri kilitleme dilini kemer üzerinde kaydırarak belinizi saracak şekilde ayarlayınız. 3. Emniyet kemeri size uygun uzunluğa geldiği zaman kilitleme dilini tokaya takınız. Dilin yuvasına oturduğunu duyacağınız klik sesi ile anlayabilirsiniz. 4. Bel kemerini karın bölgesinin altına uyluk kemiklerinizin etrafına yerleştiriniz. Bel bölgesindeki boşluğu almak için şekilde gösterildiği gibi omuz tarafından biraz çekiniz. 5. Bel kemeri çok sıkı ise, gevşetmek için kemer dilini geriye doğru kaydırarak bel kemerini çekiniz. Üzerinize tam oturan bir emniyet kemerinin çarpışma anında kemerin altından kayarak fırlamanızı önleyeceğini hatırdan çıkartmayınız. 6. Emniyet kemerinin omuz kısmını, boynunuza baskı yapmayacak ve rahat olmanızı sağlayacak bir şekilde göğüs kafesinizin üzerine yerleştiriniz. Kemer toplayıcısı kemerin gevşekliğini alacaktır. 7. Emniyet kemerini çıkartmak için tokanın üzerindeki kırmızı düğmeye basınız. Emniyet kemeri otomatik olarak yuvasına sarılacaktır. Kemerin tamamen sarılması için gerektiği takdirde kemer dilini kemer üzerinde kaydırınız. 18
Yanlış bir tokaya takılan emniyet kemeri sizi tam olarak korumayacaktır. Bel kısmı vücudunuzda daha yüksek bir yere oturacağından sıkıştırarak iç organlarınızın zarar görmesine neden olabilir. Emniyet kemerinin dilini daima size en yakın tokaya takınız. Çok gevşek bir kemer de sizi tam olarak korumayacaktır. Araç aniden durduğunda öne doğru daha fazla hareket etmenize neden olarak yaralanma riskini artıracaktır. Emniyet kemerinizi üzerinize tam oturacak şekilde takmalısınız. Emniyet kemerini kolunuzun altından takmak son derece tehlikelidir. Vücudunuz bir çarpışma anında aracın iç aksamına çarpacak, baş ve boyun bölgelerinde yaralanma riski artacaktır. Kolunuzun altında takılmış bir emniyet kemeri iç yaralanmalara da neden olabilir. Göğüs kafesi kemikleri omuz kemikleri kadar güçlü değildir. Kemeri daima omuzlarınızın üzerinden takarak çarpışma anında ağırlığın güçlü kemiklerinize verilmesini sağlayınız. Arkada bırakılmış bir omuz kemeri kaza anında sizi yaralanmalara karşı koruyamayacaktır. Omuz emniyet kemerini takmadığınız takdirde kaza anında kafanızı çarpma riski çok yüksektir. Bel ve omuz emniyet kemerleri daima birlikte kullanılmalıdır. Bel emniyet kemerinin bel hizasından daha yukarıya takılması bir çarpışma anında iç yaralanma riskini artıracaktır. Kemer, güçlü olan leğen ve kalça kemiklerinize değil, karnınıza baskı yapacaktır. Bel emniyet kemerini mümkün olduğunca bel hizasına yakın takınız ve üzerinize tam oturmasına özen gösteriniz. Bükülmüş bir kemer de görevini tam olarak yapamayacaktır. Böyle bir kemer olası bir kaza anında vücudunuzu kesebilir. Emniyet kemerinin düz olduğundan emin olunuz. Kemeri düzeltemediğiniz takdirde yetkili servise götürüp tamir ettiriniz. Emniyet kemeri gergilerinin devreye girmesine neden olacak kadar şiddetli bir çarpışma sonrasında emniyet kemeri sistemleri mutlaka değiştirilmelidir. Emniyet kemeri sisteminizin durumu hakkında bir tereddüdünüz varsa kemeri mutlaka yetkili serviste kontrol ettiriniz. Yırtılmış veya yıpranmış bir emniyet kemeri çarpışma esnasında koparak sizi korumasız bırakabilir. Emniyet kemeri sisteminde yırtılma, yıpranma ve gevşeme olup olmadığını düzenli olarak kontrol ediniz. Hasarlı kısımları zaman kaybetmeden yenileyiniz. Emniyet kemeri sistemini sökmeyiniz ve üzerinde değişiklik yapmayınız. Kaza sırasında hasar gören emniyet kemerleri (toplayıcının eğilmesi, kemerin yırtılması vb.) mutlaka değiştirilmelidir. Emniyet Kemerleri ve Hamile Bayanlar Hamile bayanların hamilelikleri boyunca emniyet kemerini kullanmalarını öneririz. Bebeği emniyette tutmanın en iyi yolu anneyi emniyette tutmaktır. Hamile bayanlar emniyet kemerinin bel kısmını uyluk kemiklerinin etrafına yerleştirmeli ve kalça kemiklerine mümkün olduğunca oturmasına özen göstermelidir. Kemer aşağıda tutulmalı ve karın üzerine gelmemelidir. Böylece olası bir çarpışma anında tüm ağırlığı güçlü kalça kemikleri taşıyacaktır. 19