Güvenlik önlemleri. Riskler. Bütün araçlar üzerinde çalışırken alınması gereken güvenlik önlemleri

Transkript

1 Kaldırılmış araçlar ve kaporta üzerinde çalışırken Kaldırılmış araçlar ve kaporta üzerinde çalışırken Mekanik ve hidrolik kaldırma cihazları yanlış manevra alınması veya teknik hatalardan dolayı devrilebilir veya yanlışlıkla düşebilirler. Düşen bir cihaz fiziksel yaralanmalara neden olabilir. Bütün araçlar üzerinde çalışırken alınması gereken güvenlik önlemleri Araçları desteklemek için daima aks desteklerini kullanın. Zemin yüzeyinin kesiksiz ve düz olmasına dikkat edin. Sadece bir krikoyla kaldırılan aracın altına asla girmeyin. Devrilmiş kabinlerin, kaldırılmış platformların veya diğer kaldırılmış yük taşıyıcılarının altında çalışmaya başlamadan önce bir destek yerleştirin. Desteği güvenli bir şekilde sabitleyin. Havalı süspansiyonlu araçlar için alınması gereken özel tedbirler Şasiyi aks ayaklarıyla desteklemeden önce basınçlı körükleri bulunan bir aracın altında asla çalışmayın. Süspansiyon körüklerindeki hava aniden boşalabilir ve şasi düşebilir. Aks destekleri Scania CV AB 2016, Sweden 1 (8)

2 Elektrik sistemi bağlantıları Elektrik sistemi bağlantıları Aracın elektrik sistemi bağlantılarını yaparken her zaman orijinal Scania parçaları kullanmak çok önemlidir. Kurulum ve bağlantı hakkında herhangi bir sorunuz olması durumunda Scania bayinizle temasa geçin. Elektrikli sistemlere bağlantı hakkında daha fazla bilgi Elektrikli Sistem altındaki belgelerde bulunur. Marş motoru çalıştırılmış ve dişliler birbirine geçirilmişse araç harekete geçebilir. Bu durum şu gibi tehlikeli sonuçları doğurabilir: Anahtar sürüş konumundaysa, araç hareket edebilir. Kaldırılmış bir araç, aks desteklerine devrilip aşağı düşebilir. Kabin devrilmişse, frenlere erişip aracı durdurmak zorlaşır. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (8)

3 Güvenlik önlemleri Çalışmaya başlamadan önce akünün kablo terminalini akünün eksi terminalinden çıkarın. Sistem başlatılırsa, akünün eksi terminali ve akünün kablo terminali arasında sıra tipi bir sigorta (10 A) bağlayın. Sıra tipi sigorta, ayrıca akünün yaralanmalara veya yanıklara yol açabilecek akım riskini de azaltır. 1 2 Elektrik sistemi bağlantıları Akü kablo terminalini tekrar eski konumuna yerleştirmeden önce yağlayıp sıktığınızdan emin olun. Sıkma torku 14 Nm. Diğer elektrikli donanımla çalışırken Elektrikli motorlarla ve diğer elektrikli ekipmanlarla çalışmadan önce aküyü sökün Sıra tipi sigota (10 A) 2. Akünün eksi terminali 3. Akünün kablo terminali Scania CV AB 2016, Sweden 3 (8)

4 Soğutma gazı Soğutma gazı Klima sistemi başta olmak üzere çeşitli soğutma sistemlerinde soğutma gazları kullanılır. Soğutma sistemleri basınç altında çalışır. Soğutma gazı kaçağı deride soğuk yaralanmalarına neden olabilir. Isıtılması durumunda soğutma gazı son derece zehirli bir gaz açığa çıkarır. Soğutma gazı gözlere temas ederse hemen bir doktora başvurun. Gözleri suyla yıkayın ve gözünüzü ovalamayın. Klimada hala bir miktar soğutma gazı kalmışsa kompresörün yağ tapasını asla çıkarmayın. Güvenlik önlemleri Klimadaki tüm işler bir Scania atölyesinde gerçekleştirilmelidir. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (8)

5 Hava yastıkları ve emniyet kemeri ön gerdiricileri Hava yastıkları ve emniyet kemeri ön gerdiricileri Hava yastıkları ve emniyet kemeri ön gerdiricileri bazı durumlarda istemsiz olarak devreye girebilirler. Direksiyon sistemi üzerinde çalışırken hava yastığı açıldığında büyük bir fiziksel yaralanma ihtimali vardır. Güvenlik önlemleri Kabinde elektrikli sistemle çalışmadan önce marş anahtarını çıkartıp aracın gücünü kesin. ÖNEMLİ! Hava yastıkları ve emniyet kemeri ön gerdiricileri elektriksel uyartılarla etkinleştirilir. Bu nedenle, statik elektriğin yol açtığı elektrik etkilerine karşı özellikle dikkatli olun. Direksiyon ve koltuklar üzerindeki çalışmalar bir Scania atölyesinde gerçekleştirilmelidir. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (8)

6 Güvenlikle ilgili parçaların maruz kaldığı etki Güvenlikle ilgili parçaların maruz kaldığı etki Yerel Scania distribütörünün izni olmadan şasi üzerindeki güvenlikle ilgili ve onaylı sistemlerde çalışmaya ve modifikasyonlar yapmaya izin verilmez. Güvenlikle ilgili sistemlere örnekler: Direksiyon Fren sistemi Tekerlek süspansiyonu Çalışmaya başlamadan önce ve daha fazla bilgi edinmek için lütfen bir Scania atölyesiyle iletişime geçin. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (8)

7 Yardımcı ısıtıcılı ADR uyumlu araçlar Yardımcı ısıtıcılı ADR uyumlu araçlar Patlayıcı ve alev alabilen maddeler yardımcı ısıtıcıyla tutuşturulabilir. Yangın riski nedeniyle, ADR uyumlu 1 patlayıcı ve alev alabilen maddeleri yüklemek veya boşaltmak amacıyla hidrolik pompanın kullanıldığı sırada varsa araçların yardımcı ısıtıcılarının kapalı olması gerekmektedir. Yardımcı ısıtıcının kapatılması Hidrolik pompa bir PTO tarafından başlatılmışsa, yardımcı ısıtıcı PTO etkinleştirildiğinde bir bağlantıyla kapatılabilir. ÖNEMLİ! Aracın sürücüsünü yardımcı ısıtıcının nasıl kapatılacağına ilişkin bilgilendirin. Manuel kapatma PTO'yu etkinleştirmeden önce, yardımcı ısıtıcıyı normal şekilde kapatın. Yardımcı ısıtıcı, kullanıldıktan sonra soğuması gerektiğinden kapandıktan sonra yaklaşık üç dakika daha çalışmaya devam edecektir. 1. araçların tehlikeli maddelerin uluslararası yol taşımacılığına ilişkin yapılan Avrupa anlaşmasına uyumlu olması gerekmektedir. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (8)

8 Yardımcı ısıtıcılı ADR uyumlu araçlar Otomatik kapanma Yardımcı ısıtıcının PTO etkinleştirildikten yaklaşık 40 sn sonra otomatik olarak kapanmasını sağlamak için +24 V besleme voltajını C419 konnektöründe 1 konumuna bağlayın. Konektör C419 merkezi elektrik ünitesinin altında bulunur. Hidrolik pompa için güç kaynağı olarak PTO kullanılmamış olsa bile, yardımcı ısıtıcı kapatması için konektör C419 kullanın. +24 V besleme voltajını C419 konnektörüne bağlarken, yardımcı ısıtıcının soğutma işlevi, örneğin acil durdurma etkinse, araçta güç olmadığında dahi etkinleştirilebilir. Yardımcı ısıtıcının soğutma işlevi, yardımcı ısıtıcının hizmet ömrünü ve işlevini emniyete alır. C Scania CV AB 2016, Sweden 8 (8)