5.19. ELEKTRONĠK DEVRE ELEMANI TEST OTOMASYONU



Benzer belgeler
5.26. YÜZEY PARLATMA (SİLME) TEZGAHI OTOMASYONU

5.21. OTOMATİK ÇÖP TOPLAMA VE PRESLEME ÜNİTESİ

5.20. METAL YÜZEYLERİN BOYANMASI VE CİLALANMASI OTOMASYONU

5.23. SERA HAVALANDIRMA VE IŞIKLANDIRMA OTOMASYONU

5.22. OTOMATİK SU ÇEKME VE TAŞIMA SİSTEMİ

5.35. BASKI DEVRE MONTAJ OTOMASYONU

5.25. TÜP GAZ DOLUM TESİSİ OTOMASYON SİSTEMİ PROJESİ

5.45. KONNEKTÖRLERE KABLO EKLEME OTOMASYONU

5.40. SPREY DOLDURMA OTOMASYONU

5.30. METAL SAC MALZEMELERİN PRESLENEREK CR-Nİ KAPLANMASI OTOMASYONU

5.34. VİDA YUVASI AÇMA OTOMASYONU

5.33. OTOMATİK PARÇA DELME OTOMASYONU

5.47. HURDA MALZEMELERİN PRESLENMESİ OTOMASYONU. Engin AVCI

5.39. MALZEME SAYIMI VE AMBALAJI PROJESİ OTOMASYONU

5.36. FINDIK SAVURMA OTOMASYONU

5.55. SERAMİKLERE SIR ATMA VE KURUTMA OTOMASYONU

VAROL, A.: Koli İstifleme Otomasyonu, Otomasyon, Aylık Elektrik Elektronik Makine Bilgisayar Dergisi, Sayı: 107, Mayıs 2001, S:

5.41. UYDU ANTENİ YÖNLENDİRME OTOMASYON PROJESİ

5.50. OTOMOBĠL TEKERLEĞĠ MONTAJ OTOMASYONU

5.13. SONDAJ MAKİNESİ PROJESİ

5.44. KAYA TUZU AYRIŞTIRMA OTOMASYONU

5.5. GÜNEŞİ İZLEYEN KOLLEKTÖRE AİT BENZETİM PROJESİ

5.14. ŞİFRELİ OTOMATİK GARAJ KAPISI KONTROL PROJESİ

Varol, A.: Otomatik Pres Makinası, Otomasyon, Aylık Elektrik Elektronik Makine Bilgisayar Dergisi, Sayı: 74, Ağustos 98, S:

5.32. OTOMATİK NARENCİYE SIKACAĞI PROJESİ OTOMASYONU

5.54. ENTEGRELERE SOĞUTUCU MONTAJI TOMASYONU. Abdulkadir ġengür

5.29. MERMER İŞLEME TESİSİ BENZETİM PROJESİ OTOMASYONU

5.12. OTOMATİK RÖNTGEN ÇEKEN ROBOT PROJESİ

5.15. VİNÇ BENZETİM PROJESİ

5.27. ŞİFRELİ OTOMATİK KAPI KONTROL PROJESİ

5.51. SERAMİK PAKETLEME OTOMASYONU

5.56. KİMYASAL MADDE TAŞIMA OTOMASYONU. Abdulkadir Şengür

5.6. KAPI KONTROLLÜ ASANSÖR PROJESİ

5.17. ARICILIK BENZETİM PROJESİ

5.18. BİSKÜVİ ÜRETİMİNDE KULLANILAN BİR OTOMASYON SİSTEMİNE AİT BENZETİM PROJESİ

5.48. KALİTE KONTROL OTOMASYONU

5.7. KARA MAYINLARININ TESPİTİ VE İMHASI

5.16. ZEYTİNYAĞI İMAL EDEN OTOMASYON SİSTEMİNE AİT BENZETİM PROJESİ

5.10. OTOMATİK MİL TAŞLAMA BENZETİM PROJESİ

5.1. OTOBAN GEÇİŞ SİSTEMİ

5.2. OTOMATİK ARABA YIKAMA PROJESİ

5.24. TAVUK KÜMESLERİ İÇİN SULAMA OTOMASYONU

5.9. OTOMATİK MEYVE SOYMA VE DİLİMLEME MAKİNASI

5.28. UÇAKSAVAR PROJESİ

5.46. EBAT KONTROL OTOMASYONU

5.49. METRO ULAŞIM SİSTEMİ OTOMASYONU

5.31. MODÜLER MOBİLYA ÜRETİMİNDE KULLANILAN SERİ ÜRETİM HATLARINDAN ZIMPARA MAKİNASININ BESLEME ÜNİTESİ OTOMASYONU

5.4. SIVI İÇECEKLERİN ŞİŞELERE DOLDURULMASI

5.8. KAYISI İSLİMLEME BENZETİM PROJESİ

5.52. SİLAH NAMLUSUNA YİV AÇMA VE HATALI NAMLULARIN AYIKLANMASI OTOMASYONU

5.37. HEMZEMİN GEÇİTLERDE GÜVENLİK OTOMASYONU

4.13. EĞİTİM AMAÇLI ROBOTLARIN LOGO İLE PROGRAMLANMASI LOGO PROGRAMMİNG EDUCATİONAL ROBOTS

5.63. YÜK KONTROLLÜ ASANSÖR ROBOT TASARIMI

5.43. CAM TUĞLA BOYAMA OTOMASYONU

5.58. YÜK KONTROLLÜ TAŞIMA ARACI OTOMASYONU. Abdulkadir Şengür

5.62. SENSÖR KONTROLLÜ OTOPARK BARĠYER OTOMASYONU

SEYYAR BALANS MAKİNESİ KULLANIM KILAVUZU

Torna tezgahının kısımları

5.60. AĞIRLIK DENETİMLİ NAKİL ARACI OTOMASYONU

5.BÖLÜM ÇİZGİ İZLEYEN ROBOT

MOTOR KORUMA RÖLELERİ. Motorların şebekeden aşırı akım çekme nedenleri

YILDIZ TEKNIK ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK - ELEKTRONİK FAKULTESİ ELEKLTRONİK VE HABERLEŞME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

4.40. RCX KONTROLLÜ VĠNÇ OTOMASYONU. Fırat Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi, Elektronik ve Bilgisayar Eğitimi Bölümü, Elazığ

ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR. Öğr. Gör. Korcan FIRAT CBÜ Akhisar MYO

ELEKTRİKSEL EYLEYİCİLER

TORNACILIK. Ali Kaya GÜR Fırat Ün.Teknik Eğitim Fak.MetalFırat Ün.Teknik Eğitim Fak.Metal Eğ.Böl. ELAZIĞ

Varol, A., Şengür, A., Avcı, E.: Atık Toplayan Araç Otomasyonu, Otomasyon, Sayı 154, 2005(03), Mart 2005.

Temel Bilgisayar Programlama

7. Bölüm Robot Programlamada Mantıksal Fonksiyonlar

5.57. KIZIL ÖTESİ IŞIK KONTROLLÜ ARAÇ. Abdulkadir Şengür

Sıcaklık ( Isı ) Sensörleri Tarihçesi by İngilizce Öğretmeni Sefa Sezer

UR3 Sayesinde 2 Kişilik İş, Tek Kişiyle Kolayca Tamamlanabilecek

MKT 210 OTOMATĠK KONTROL

EGE ÜNİVERSİTESİ EGE MYO MEKATRONİK PROGRAMI

SPORCU EĞİTİM MERKEZLERİ Eğitim ve Öğretim Yılı TEK AŞAMALI JUDO SINAV TALİMATI

BD2A CİLALAMA MAKİNASI KULLANIM KILAVUZU

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ DERSİ. Proje Adı Proje No

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ DERSİ. Işığı Takip Eden Kafa 2 Nolu Proje

A.Ü. GAMA MYO. Elektrik ve Enerji Bölümü ÖLÇME TEKNİĞİ 11. HAFTA

ÖĞRENME FAALİYETİ 2 ÖĞRENME FAALİYETİ-2

Tezgahın tablosına göre kullanılan devir hız kolları Siper (Support) Devir hız \ kutusu Ayna l i---- hareket düzeni.

HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ HACETTEPE ASO 1.OSB MESLEK YÜKSEKOKULU HMK 211 CNC TORNA TEKNOLOJİSİ. Öğr. Gör. RECEP KÖKÇAN. Tel:

DENEY 1: SERİ VE PARALEL BAĞLI DİRENÇ ELEMANLARI

KARABÜK ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

MEKATRONİĞİN TEMELLERİ BASİT MAKİNALAR

ÖZEL EGE LİSESİ FİLTREN DÖNDÜKÇE ELEKTRİK ELDE ET

Moment ve açısal momentum

ELEKTROMEKANİK VE DİJİTAL KOL SAATLERİ TAMİRİ. Elektromekanik Saatlerin Tamiri. Dijital saatlerin tamir işlemlerini yapabilecektir.

Nabi Büyük Tab HD24 Nabi Liman Değiştirme

MASA ÜSTÜ 3 EKSEN CNC DÜZ DİŞLİ AÇMA TEZGAHI TASARIMI ve PROTOTİP İMALATI

Kullanım kılavuzu. LD-PULS Sinyal Jeneratörü

T.C. BEYKENT ÜNİVERSİTESİ. Kontrol Sistemleri

Sensörler. Yrd.Doç.Dr. İlker ÜNAL

BKV 5400 Yüzey Blöf Kontrol Vanası Montaj ve Kullanım Kitapçığı

HAKKIMIZDA ÜRETİM ALANLARI

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

Yarım toplayıcı devrelerini kurunuz.

(Mekanik Sistemlerde PID Kontrol Uygulaması - 1) SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN PID İLE KONTROLÜ. DENEY SORUMLUSU Arş.Gör. Sertaç SAVAŞ

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI. ( Bahar Dönemi) BÖHME AŞINMA DENEYİ

DENEY 1- LABORATUAR ELEMANLARININ TANITIMI VE DC AKIM, DC GERİLİM, DİRENÇ ÖLÇÜMLERİ VE OHM KANUNU

Transkript:

5.19. ELEKTRONĠK DEVRE ELEMANI TEST OTOMASYONU Prof. Dr. Asaf VAROL avarol@firat.edu.tr GĠRĠġ: Endüstrinin çok büyük bir hızla geliştiği bir dünyada yaşamaktayız. Buna paralel olarak da, otomasyonun dünyada endüstrinin her alanına girdiğini görmekteyiz. Şöyle bir geçmiş yıllara bakacak olursak, önceleri otomasyonun; insan, hayvan, su gücünden ve daha sonraları da ilk olarak buhar gücüyle çalışan makinelerden sağlandığını görürüz. Fakat bunun yanında günümüzde robotların hakim olduğu bir endüstriyel üretimin önde geldiğini bilmekteyiz. Günümüzde giderek otomatikleşen bir üretim söz konusudur. Robotlar, tehlikeli olmayan ancak tekrarlı ve sıkıcı olduğu için uzun zaman çalışıldığında her insanı monotonlaştıran işlerde de insanlara yardımcı olmaktadır. Biz insanların zekasını körelten bu tür işler aslında robotlara uygundur ve onlar bu işleri yorulmadan, sıkılmadan, daha güvenli ve zaman kavramı tanımadan yapabilirler. 1. PROJENĠN AMACI: Bu projenin amacı; bir elektronik devre elemanının bilgisayar destekli olarak kontrol edilebileceğini göstermektir. Projede elektronik devre elemanlarının testi yapılmaktadır. 1705

Bilindiği gibi elektronik devrelerde kullanılan diyot, direnç vb. elemanlar çok hassastır. Bunlar çoğu zaman bozuk olarak da üretilebilmektedir. Amacımız üretim sırasında hatalı olan elemanların ayıklanmasıdır. Yalnız yüzlerce diyot ya da direncin teker teker ölçülmesi ve ayırt edilmesi çok sıkıcı ve monoton bir iştir. Böyle bir işte bir insanın çalıştırılması mümkündür. Ama bu işte çalışan işçinin sıkılması kaçınılmazdır. Ayrıca, bu robot sayesinde ölçüm sonucu daha güvenilir olmaktadır. 2. SĠSTEMĠN ÇALIġMA PRENSĠBĠ: Kayan şerit üzerindeki kutucuklarda bulunan test edilecek elektronik eleman, şeridin hareketiyle test tezgahının üzerine düşer. Ray sisteminin hareketiyle test tezgahı ölçme kolunun altına gelir. Ölçme kolu aşağı inerek tezgahın üzerindeki elektronik elemanın sağlamlık testini yapar. Bu test sırasında elektronik elemanda kısa devre var ise bozuk kararını verir ve ölçme koluna paralel olarak bağlı olan avometrede sinyal sesi duyulur. Eğer, elektronik devrede kısa devre yoksa, sağlam kararı verilecektir. Bu esnada ise, avometrede sinyal sesi işitilmez. Karar işleminin ardından ölçme kolu yukarı çıkar ve ray hareket eder. Tezgah ayırt etme kolunun altına gelir. Ayırt etme kolu ölçme sırasında alınan karara göre, elektronik elemanı bozuk ya da sağlam kutularından birine atar ve işlem tekrar başa döner. 1706

ÖLÇME KOLU M 2 E1 YÜRÜYEN BANT SİSTEMİ ÜZERĠND E ÖLÇÜM YAPILAC AK BLOK E6 E4 M 3 M 1 E5 E2 ROBOT KOLU E M BOZUK M 4 SAĞLAM DİS K ġekil 1: Elektronik devre elemanı test otomasyonuna ait yerleşim planı. 1707

3. ELEKTRONĠK DEVRE ELEMANI TEST OTOMASYONU MALZEME LĠSTESĠ Kontrol Birimi PC Bilgisayar Arabirim Elemanları Arabirim kartı ve arabirim kablosu Yapı Blokları Raylar Motorlar Adet Boyut Adet Boyut Adet Boyut 30 (mm) 10 5 (mm) 40 2 Büyük 40 20 2 20 2 Küçük 3 50 2 70 1 90 2 120 1 140 Yüzey Plaklar Diğerleri Adet Boyut Adet Parça Ġsmi 2 20 (mm) 20 2 Döner Disk 2 10 40 6 Sonsuz Vida 2 20 40 2 Dişli Kutusu 1 Elektromıknatıs 5 Anahtar (Switch) 1 Ölçü Aleti 5 Diyot (1N4001) 2 Sistemin Üstüne Konulduğu Zemin 1 Lastik Şerit 4. SİSTEMİN ÇALIŞMASI Yaptığımız elektronik devre elemanı test otomasyonu sisteminin çalışmasını adım adım şu şekilde açıklayabiliriz: 1. M1 motoru 0,85 saniye süresince çalışır ve diyot tezgahın üzerine düşer. 1708

2. E1 anahtarı 1 olduğundan M3 motoru harekete başlar ve test tezgahı ölçme kolunun altına gelir (E2 anahtarı 1 oluncaya kadar). 3. E2 anahtarı 1 olunca M2 motoru çalışır ve test kolu aşağı iner. Tezgah üzerinde bulunan elektronik elemanın ölçümünü gerçekleştirir. Ölçüm sonucu, E6 anahtarını etkileyecektir. E6 anahtarı; elektronik eleman bozuk ise 1 (kısa devre), sağlam ise 0 (açık devre) konumunu alır. Elektronik elemanın bozuk olduğu durumda, test koluna paralel bağlı avometre, sinyal verir. M2 motoru yukarı doğru bir saniye süresince çıkar. 4. M3 motoru çalışarak tezgahı taşıma kolunun altına doğru çekmeye başlar. Tezgah E4 anahtarına çarpınca M3 motoru durur. Taşıma kolu, M4 motoruna paralel bağlı mıknatıs yardımıyla tezgah üzerinde bulunan elektronik elemanı tutar ve ölçüm sonucunda, E6 anahtarının aldığı duruma göre bozuk ya da sağlam kutucuklarından birinin içine atar. Eğer ölçüm sonucu sağlam ise M4 motoru 5 saniye süresince çalışır, böylece taşıma kolu sağlam kutucuğunun üstüne gelir ve elemanı kutucuğun içine bırakır. Eğer ölçüm sonucu bozuk ise bu defa da M4 motoru 8 saniye çalışır ve taşıma kolu bozuk kutucuğunun üstüne gelip elemanı bırakır. 5. Elektronik elemanı bırakan taşıma kolunun, eski konumuna gelmesi için M4 motoru ters yönde çalışır. Taşıma kolu E5 anahtarına çarpınca M4 motoru durur. M3 motoru, test tezgahının taşıma şeridinin altına gidip, yeni bir test edilecek elektronik elemanı alması için çalışır. Tezgah E1anahtarına çarpınca M3 motoru durur ve sistem başlangıç şartlarına döner. 1709

5. SĠSTEMĠN PROGRAMLANMASI Yapılan sistemi kontrol etmek için LOGO programlama dili kullanılmaktadır. Komut kümesinin azlığı, komutların basitliği, kolayca anlaşılır olması programlamanın basit olmasını sağlar. Aşağıdaki program, sistemi çalıştırmak için yazılan programdır. TO A INIT MCW "M1 WAIT 0.85 MSTOP "M1 B END TO B IF EQUALP STATUS "E1 1 [MCW "M3] WATCH "E2 MSTOP "M3 KARAR END TO KARAR IF EQUALP STATUS "E2 1 [MCW "M2] 1710

WAIT 1 MSTOP "M2 WAIT 1 IF EQUALP STATUS "E6 1 [BOZUK] [SAGLAM] SON A END TO SAGLAM MCCW "M2 WAIT 1 MSTOP "M2 MCW "M3 WATCH "E4 MSTOP "M3 IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] WAIT 5 MSTOP "M4 END TO BOZUK MCCW "M2 1711

WAIT 1 MSTOP "M2 MCW "M3 WATCH "E4 MSTOP "M3 IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] WAIT 8 MSTOP "M4 END TO SON WAIT 2 MCCW "M4 WATCH "E5 MSTOP "M4 MCCW "M3 WATCH "E1 MSTOP "M3 END Yazdığımız programı şu şekilde açıklayabiliriz: 1712

TO A INIT MCW "M1 WAIT 0.85 MSTOP "M1 B END TO ifadesi programın başlangıcını, A ise programın adını belirtir. INIT tüm hareketleri durdurur ve iletişimi yeniden kurar. M1 motoruna bağlı olan taşıma bandını ileri yönde harekete geçirmek için MCW "M1 komut satırını kullanılır. Bandın hareket süresini ise WAIT 0.85 komut satırı ile ayarlanır ve M1 motoru MSTOP "M1 komut satırıyla durdurulur. Motor durduktan sonra ise B alt programına gidilir. TO B IF EQUALP STATUS "E1 1 [MCW "M3] WATCH "E2 MSTOP "M3 KARAR END IF EQUALP STATUS "E1 1 [MCW "M3] komut satırıyla, E1 anahtarı 1 konumunda ise M3 motoruna bağlı olan test tezgahı ileri yönde 1713

hareket eder. E2 anahtarının durum değişikliğini gözlemek için WATCH "E2 komut satırı, M3 motorunu durdurmak için MSTOP "M3 komut satırı kullanılır. M3 motoru durduktan sonra KARAR alt programına gidilir. TO KARAR IF EQUALP STATUS "E2 1 [MCW "M2] WAIT 1 MSTOP "M2 WAIT 1 IF EQUALP STATUS "E6 1 [BOZUK] [SAGLAM] SON A END IF EQUALP STATUS "E2 1 [MCW "M2] komut satırıyla, E2 anahtarı 1 konumunda ise M2 motoruna bağlı olan ölçme kolu aşağı doğru iner. WAIT 1 komut satırıyla, M2 motorunun hareket süresi ayarlanır ve MSTOP "M2 komut satırıyla, M2 motoru durdurulur. WAIT 1 komut satırıyla, ölçme kolu bir saniye bu konumda bekletilerek ölçmenin yapılması sağlanır. IF EQUALP STATUS "E6 1 [BOZUK] [SAGLAM] komut satırıyla, E6 anahtarı 1 konumunda ise program BOZUK alt programına, E6 anahtarı 0 konumunda ise program SAGLAM alt programına dallanır. BOZUK veya SAGLAM alt programındaki işlemler tamamlandıktan sonra SON alt programına gider ve buradaki işlemler tamamlanıp geri dönüldükten 1714

sonra A programına dallanma yapılarak işlemlerin sürekli olarak tekrarlanması sağlanılır. TO SAGLAM MCCW "M2 WAIT 1 MSTOP "M2 MCW "M3 WATCH "E4 MSTOP "M3 IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] WAIT 5 MSTOP "M4 END MCCW "M2 komut satırıyla, M2 motoruna bağlı olan ölçme kolu yukarı doğru çıkar. WAIT 1 komut satırıyla M2 motorunun bir saniye hareket etmesi sağlanır ve MSTOP "M2 komut satırıyla, M2 motoru durdurulur. MCW "M3 komut satırıyla, M3 motoru ölçme tezgahını ileri doğru harekete geçirir. E4 anahtarının durum değişikliğini gözlemek için WATCH "E4 komut satırı kullanılır. E4 anahtarı durum değiştirdiği anda M3 motoru MSTOP "M3 komut satırıyla durdurulur. IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] komut satırıyla, E5 anahtarı 1 konumunda ise M4 motoruna bağlı olan taşıma kolu ileriye doğru hareket eder ve aynı zamanda M4 motoruna paralel bağlı olan elektromıknatıs ölçme tezgahı üzerindeki 1715

diyotu çeker. M4 motoru WAIT 5 komut satırıyla beş saniye hareket ettikten sonra MSTOP "M4 komut satırıyla M4 motoru durdurulur. TO BOZUK MCCW "M2 WAIT 1 MSTOP "M2 MCW "M3 WATCH "E4 MSTOP "M3 IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] WAIT 8 MSTOP "M4 END MCCW "M2 komut satırıyla, M2 motoruna bağlı olan ölçme kolu yukarı doğru çıkar. WAIT 1 komut satırıyla M2 motorunun bir saniye hareket etmesi sağlanır ve MSTOP "M2 komut satırıyla M2 motoru durdurulur. MCW "M3 komut satırıyla, M3 motoru ölçme tezgahını ileri doğru harekete geçirir. E4 anahtarının durum değişikliğini gözlemek için WATCH "E4 komut satırı kullanılır. E4 anahtarı durum değiştirdiğinde M3 motoru MSTOP "M3 komutuyla durdurulur. IF EQUALP STATUS "E5 1 [MCW "M4] komut satırıyla, E5 anahtarı 1 konumunda ise M4 motoruna bağlı olan taşıma kolu ileriye doğru hareket eder ve aynı zamanda M4 motoruna bağlı olan elektromıknatıs ölçme tezgahı üzerindeki diyotu çeker. 1716

M4 motoru WAIT 8 komut satırıyla sekiz saniye hareket ettikten sonra MSTOP "M4 komut satırıyla M4 motoru durdurulur. TO SON WAIT 2 MCCW "M4 WATCH "E5 MSTOP "M4 MCCW "M3 WATCH "E1 MSTOP "M3 END WAIT 2 komut satırıyla, M4 motoru bulunduğu konumda iki saniye bekletilerek motora paralel bağlı elektromıknatısın diyotu bırakması sağlanır. MCCW "M4 komut satırıyla, M4 motoruna bağlı taşıma kolu diğer yöne doğru harekete geçer. WATCH "E5 komut satırıyla, E5 anahtarının durum değişikliği gözlenir ve E5 anahtarı durum değiştirdiğinde MSTOP "M4 komut satırıyla, M4 motoru durdurulur. MCCW "M3 komut satırıyla M3 motoruna bağlı ölçme tezgahı başlangıç konumuna doğru hareket ettirilir. E1 anahtarının durumu WATCH "E1 komut satırıyla, gözlenerek durum değişikliği olduğunda MSTOP "M3 komutuyla M3 motoru durdurulur. 1717

6. ELEKTRONĠK DEVRE ELEMANI TEST OTOMASYONUN MONTAJI Bu kısımda tasarlanan sistemin adım adım montajı incelenecektir. Önce elektronik devre elemanı test otomasyonu için gerekli parçaları göreceğiz. Sonra bu parçalar birleştirilerek oluşturulan ana parçaları, en sonunda da bu ana parçalardan meydana gelen otomasyon sistemini resimler eşliğinde göreceğiz. Resim 1: Küçük yapı blokları. Resim 2: Sınırlandırıcı anahtarlar. 1718

Resim 3: Elektronik parçaları tutmada kullanılan elektromıknatıs. Resim 4: Çeşitli motorlar. Resim 5: Robot kolunu döndürmede kullanılan motor-dişli sistemi. 1719

Resim 6: Çeşitli dişli parçalar. Resim 7: Kayan blok yapımında kullanılan dişli sistemler. Resim 8: Yürüyen bant ve kayan bloğa ait parçalar. 1720

Resim 9: Küçük blokların birleştirilmesi ile oluşturulan amaca özel bloklar. Resim 10: Bloklar üzerine yerleştirilmiş sınırlandırıcı anahtar düzeneği. Resim 11: Elemanları ölçmede kullanılan yardımcı ölçme elemanları. 1721

Resim 12: Yatay eksende, çift yönde hareket kabiliyetine sahip kayan robot bloğu. Resim 13: Yatay eksende dönme özelliğine sahip, elektromıknatıs tutuculu robot kolu. Resim 14: Yukarı-aşağı hareket özelliğine sahip, ölçme proplu robot kolu. 1722

Resim 15: Bilgisayar ile robot arasında iletişimi sağlayan arabirim devre. Resim 16: Ara birim ile robot parçaları arasında bağlantıyı sağlayan ara kablo. Resim 17: Robot kolunu sınırlandırmak üzere bloklar üzerine monte edilmiş anahtar. 1723

Resim 18: Sınırlandırma anahtarı ve robot kolunu döndüren motor-dişli sistemi. Resim 19: Yatay eksende dönebilen, elektromıknatıs tutuculu robot kolu sistemi. Resim 20: Yatay eksende dönebilen, elektromıknatıs tutuculu robot kolu sisteminin arkadan görünüşü. 1724

Resim 21: Yatay eksende dönebilen kol ve kayan blok. Resim 22: Yatay eksende dönebilen kol,kayan blok ve ölçüm yapan robot kol sistemlerinin birlikte görünüşü. Resim 23: Elemanları kayan blok üzerine taşıyan yürüyen bant sistemi. 1725

Resim 24: Birleştirilmiş sistem ve ölçümü dıştan denetlememizi sağlayan AVO metrenin birlikte bağlanışı. Resim 25: Otomasyon sisteminin bilgisayara bağlanması. 1726

Resim 26: Sistemin dıştan görünüşü. Resim 27: Sistemin yandan görünüşü. Resim 28: Sistemin yakından görünüşü. 1727

Resim 29: Yürüyen bant kısmından görünüşü Resim 30: Sistemin genel görünüşü. 1728

7. SONUÇ: Bu çalışmada, elektronik elemanların sağlamlığını bilgisayar destekli kontrol eden bir otomasyon sistemi gerçekleştirilmiştir. Bir sistemin bilgisayarla nasıl kontrol edilebileceği hususunda önemli bir tecrübe kazanılmıştır. Sistemin mekanik aksamı lego parçaları ile yapıldığından, öğrencilerin zihinsel kabiliyetleri ile neler yapabilecekleri ortaya çıkmıştır. KAYNAK: Elektronik Devre Elemanı Test Otomasyonu, Fırat Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Elektronik ve Bilgisayar Eğitimi Bölümü, Robotik Dersi Projesi, Proje No:1999/VII-Gündüz 1729

1730