ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ
İçindekiler 1. Dünya daki ve Türkiye deki CNG Otobüs Pazarı 2. Neden CNG Yakıt Tercih Edilmeli? 3. Doğalgaz (CNG) ile Dizel Yakıt Karşılaştırması 4. CNG Yakıtlı Otobüslerin SWOT Analizi
Dünya daki CNG Yakıtlı Araç Pazarı Türkiye deki CNG Yakıtlı Araç Pazarı 2012 yılı sonu itibariyle, tüm dünya genelindeki CNG yakıtlı araç adedi 15 milyonun üzerindedir. Son 10 yıllık döneme bakıldığında, CNG yakıtlı araç sayısı yaklaşık 7 kat büyümüştür. 22 Nisan 2013 tarihi itibariyle Türkiye deki Büyükşehir Belediyeleri tarafından kullanılan CNG yakıtlı otobüs araç parkları hakkında önemli bilgiler aşağıdaki gibidir: Amerikan Çevre Koruma Ajansı (EPA) nın verilerine göre, ABD otobüs pazarındaki CNG yakıtlı otobüslerin payı %20 seviyelerinde bulunmaktadır. Satış adetleri ise, her yıl yaklaşık olarak %4 oranında artış göstermektedir. ABD deki California Eyaleti nde, öğrenci servis otobüsleri zorunlu olarak CNG yakıt kullanmaktadır. İstanbul (İETT) İstanbul (İETT) İstanbul (Otobüs A.Ş.) Ankara (EGO) Kocaeli Kayseri Gaziantep 240 adet 12 mt. BredaMenarinibus Avancity (Karsan Üretimi) 100 adet yeni parti CNG dönüşümü planlaması 43 adet 12 mt. 1090 adet 12 mt. + 175 adet 18 mt. 35 adet 12 mt. + 10 adet 18 mt. 193 adet 12 mt. CNG araç filosu na 50 adet 12 mt. yeni teslimat planlaması CNG Dolum Tesisleri bazında adetlere bakıldığında, aktif olarak hizmet vermekte olan tesis sayısı yaklaşık 20.000 dir. An itibariyle faaliyet gösteren tesis sayısı, 5 yıl önceki duruma göre %8,5 oranında artmıştır. İtalya, Fransa, Almanya ve İspanya gibi Avrupa daki büyük ekonomilere baktığımızda, bu pazarlardaki CNG yakıtlı otobüs kullanım oranı %25 lik bir paya sahiptir. Kaynak: www.iangv.org - NGV Global (Uluslararası Doğalgazlı Araçlar Birliği) İstanbul da Kâğıthane bölgesinde Türkiye nin en büyük birinci, Avrupa nın ise en büyük ikinci CNG Dolum Tesisi (CNG Otobüs Garajı) kurulmuştur. Üstün Karsan Mühendisliği güvencesiyle üretilen CNG Yakıtlı Otobüsler, İstanbul halkına en çağdaş, en güvenli ve en çevreci hizmeti sunmaya devam etmektedir. Önümüzdeki dönemde, hem kamu hem de özel sektöre ait toplu taşımacılık birimlerindeki CNG Yakıtlı Otobüs adetlerinin artacağı öngörülmektedir. CNG Yakıtlı Otobüslerin sağladığı yüksek müşteri memnuniyeti ve yüksek kazanç gibi avantajlar sayesinde, ilgili pazarın büyümeye devam etmesi beklenmektedir.
Neden CNG Yakıt Tercih Edilmeli? Doğalgaz (CNG) Yakıtı Tercih Etmek için Başlıca Faktörler: Çevrecilik ve Ekolojik Özellikler (Kamu Sağlığı ve Hava Temizliği) Diğer yakıtlara kıyasla %20 ile %45 arasında daha düşük duman salınımı Güvenilirlik Son teknoloji güvenlik unsurları Güvenli ikmal koşulları Düşük İşletme Maliyeti (Ekonomi) Düşük yakıt birim fiyatları Motorda yüksek yanma verimi Motor bakımı açısından daha uzun periyodik bakım aralıkları CNG yakıtın kirleticiler içermemesi sayesinde uzun yağ ömrü ve üstün motor performansı sağlaması İlave Katkı Maddesi Kullanılmaması (Örneğin; AdBlue - Üre) Yılda ortalama 4.000 TL ek tasarruf Zamanla yakıtta tüketim artışı yaşanmaması CNG yakıt alternatifinin diğer yakıtlara göre teknik üstünlükleri: Emisyon seviyesi Euro 5 standartlarından daha çevreci %25 oranında daha düşük CO 2 salınımı Partikül emisyonu sıfıra yakın Soğuk ve sıcak hava koşullarında aynı verimin alınması Oktan sayısı 124 ve üzerinde Dünya daki ham petrol rezervleri için 100-120 yıl arasında bir stok ömrü biçilirken, Doğalgaz (CNG) rezervleri için ise bu süre 300-320 yıl olarak öngörülmektedir. Km yol başına düşen Gr CO 2 salınım değerleri karşılaştırma grafiği: Çevreciliği ve temizliği bilimsel olarak kanıtlanmıştır. Sessiz ve Konforlu Yolculuk Motorda en düşük vuruntu Yolculuk konforu ve %30 daha az gürültü Düşük Emisyon Değerleri Partikül oluşturmaması Düşük CO 2 salınımı 200 180 160 140 120 100 164 156-24% 124 CNG Farkı 80 60 40 20 Kaynak: www.fueleconomy.gov (ABD Enerji Bakanlığı Resmi Bilgilendirme Sitesi) 0 Benzin Dizel Doğalgaz
Motor Emisyon Limitleri 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 No% CO CH4 NMHC PM CNG 0,22 0,72 0,035 0,0002 0,003 Euro VI 0,4 4 0,5 0,16 0,01 EEV 2 3 0,65 0,4 0,02 Euro V 2 4 1,1 0,55 0,03 CNG yakıt ile diğer emisyon sınıfları karşılaştırıldığında, CNG yakıttan çıkan salınımın emisyon limitlerinin en altında olduğu görülmektedir.
Dizel ve Doğalgaz Fiyat Artış Eğilimleri Doğalgaz Tedarik Hattı ve CNG Dolum Tesisi Üniteleri Aşağıdaki Fiyat Artış Eğilimleri Grafiği nde, litre başına dizel fiyatının CNG ye kıyasla başlangıç noktasının daha yüksek olduğu ve yaşanması beklenen fiyat artış yüzdesinin de daha fazla olacağı belirtilmektedir. Doğalgazın boru hatlarından (şebekeden) tedarik edilmesini, ve CNG Dolum Tesisi aracılığıyla araçlara yakıt ikmali yapılmasını betimleyen Çalışma Prensibi Şeması aşağıdaki gibidir: Dizel yakıt yıllık ortalama fiyat artışı %5 CNG yakıt yıllık ortalama fiyat artışı %3 ANA DOĞAL GAZ HATTI KURUTUCU KOMPRESÖR İSTASYONU $6,00 $/Birim Doğalgaz Yakıt $5,00 $4,00 DİZEL YÜKSEK BASINÇLI DEPOLAMA TANKLARI DİSPENSER ÜNİTESİ $3,00 $2,00 $1,00 $ 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030 İNDEKS Referans değer DOĞALGAZ Düşük ekonomik büyüme seyrinde Yüksek ekonomik büyüme seyrinde Kaynak: Clean Diesel vs CNG Buses: Cost, Air Quality & Climate Impacts (MJB & A Danışmanlık - ABD) CNG Dolum Tesisi kurulurken dikkate alınması gereken ekipmanların listesi aşağıdaki gibidir: Doğalgaz Giriş Sistemi CNG Dolum Kompresörleri Trafo ve Çevre Aydınlatma Sistemi Kurutucu Jeneratör Kontrol Ofisi ve Pano Odası Köpüklü ve Tam Otomatik Yangın Söndürme Sistemi CNG Dispenseri ve Dolum Tabancaları
CNG Yakıtlı Otobüslerin SWOT Analizi Güçlü Yönler Daha Çevreci ve Daha Temiz Yıllık Ortalama Bakım ve Yakıt Maliyetlerinde Yaklaşık %40 Tasarruf* Euro 5 Standartları ndan Üstün Emisyon Seviyesi Düşük Yakıt Tüketimi ve Düşük Pompa Fiyatları Motorda Yüksek Verim ve Düşük Vuruntu Daha Sessiz ve Titreşimsiz Seyahat * Nisan 2013 tarihli fiyat pozisyonlarına göre Yüksek Araç Yatırım Maliyetleri Yüksek Bakım Maliyetleri Dolum Tesisi Kurulumu Zorunluluğu Zayıf Yönler Doğalgaz Yakıt Üzerine Devlet Teşvikleri CNG Dolum Tesisleri Kurulması Vergilendirme Ayrıcalıkları Daha Uzun Hammadde Rezerv Ömrü Devlet Teşviklerinin Kaldırılması ya da Azaltılması İthal yakıt olması sebebiyle; Metreküp Fiyatlarında Yaşanabilecek Artışlar Hammadde Sahibi Ülkelerin Fiyat Politikaları Fırsatlar Tehditler
İETT Kağıthane Otobüs Garajı ve CNG Dolum Tesisi Üniteleri İETT ve Karsan birlikteliğiyle işletilen Kağıthane Otobüs Garajı ve CNG Dolum Tesisi Üniteleri.
Karsan Pazarlama A.Ş. Ordu Cad. Emek Mah. No:10 34785 Sarıgazi - Sancaktepe / İstanbul T. 0216 499 65 50 www.karsan.com.tr