Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JR1374 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 2 / 8 WF0MXXGCBMCC29631 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JR1374 Ford FOCUS WF0MXXGCBMCC29631 18/09/2012 70 4 Gri Telefon Km 171141 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 30/09/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 30/09/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Elektronik Denge Programı - ESP Koltuk Hava Yastığı Park Sensörü Yol Bilgisayarı ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm 2 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 190 150 120 Sağ Sapma (%) 180 5 160 6 130 7
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 3 / 8 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 5 / 8
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 6 / 8 Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 7 / 8 Diğer Elektrik donanımı/pano İç donanım Çakmak - eksik Küllük, ön - eksik Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme olmuş Koltuklar, ön Başlık > Yanık deliği Koltuklar, ön Başlık > Yanık deliği Ön cam fitili > hasarlı Ön cam fitili > hasarlı Yan cam fitili, sağ arka > hasarlı Yan cam fitili, sol arka > hasarlı Arka bölüm Bagaj kapağı fitili > hasarlı Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş
Rapor No.: TR34000002-119559 Sayfa: 8 / 8 Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Motor Alt muhafaza > eksik Motor Motor > Yağ kaçagı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Notlar: Alt kısımdan ses geliyor.döşemelerde deforme var.ön radyatör üst sabitleme takozları yok.kalkış esnasında şanzıman volantından ses geliyor.tavan çitasında çizikler var.araç genelinde yüzeysel çizikler var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.