İngiltere ye bağlı Antiller takımadalarından Antigua da düzenlenen yarış haftası Mayıs başındaki son yarışla tamamlandı. Sosis açıkdeniz rotalarından oluşan seriye bir çok ünlü tekne katıldı. Rüzgar genelde 15-25 knot arasında esti. Karayip Denizi nin sıcak güzel havası ile uygun rüzgar birleşince yarışçılar keyifli bir haftayı geride bıraktılar. Yarışlarda İngilizlerin ağırlığı vardı. Ne de olsa Antigua, İngiltere ye bağlı bir ada... Haliyle birçok ünlü İngiliz teknesi parkurda yerini aldı. TP52 UFAK KALDI Mike Slade nin bükülebilir salmalı, karbon, 30m. Leopard 3 ü, Peter Harrison un 36 metrelik Bruce Farr dizaynı karbon keçi ufaklardan TP52 Rio, ekibinde RORC (Royal Ocean Racing Club) komodoru David Aisher in de bulunduğu Rogers 46 Yeoman XXVI Cookson 50 Lee Orlay Partners yarışın en süratli tekneleriydi. 3 yarışlık Okyanus serisinin ilki olan Guadeloupe Falmouth etabında, 100ft.'lik dev slup L eopard 3, etap rekoru kırarak büyük bir başarıya imza attı. Tamamı rüzgarüstü seyirden oluşan etapta bükülebilir salması uzun su hattıyla tüm rakiplerine fark atan Leopard 3 bu yarışla serinin galibiyetini kimseye bırakmayacağı konusunda rakiplerine gözdağı rdi. Dev keç ikinci, Santa Cruz 70 Hotel California Too üçüncü Cookson 50 Lee Orlay Partners ise dördüncü olabildi. 1 / 5
{highslide}galeri/antigue_sail_week_01.jpg&captiontext:'bruce Farr 115 Ketch Cookson 50 Lee Orplay Partners'{/highslide}{highslide}galeri/antigue_sail_week_02.jpg{/highslide}{highslide}galeri/antig ue_sail_week_03.jpg{/highslide} BÜYÜK SÜKSENİN ARDINDAN HÜZÜN Ancak ertesi gün starttan hemen önce bumbasını kıran Leopard 3, ilk etabı büyük sükse yaparak kazanmasına rağmen diğer etaplardan çekilmek zorunda kaldı. 2. yarış 50 millik Antigua çevresi yarışıydı. (İngilizler bu Round the Island Race kavramını çok seviyorlar. Ne zaman bir ada kenarında yarışsalar hemen bir Round The Island etabını yarışa dahil ediyorlar.) Toplamda 50 mil olan rotada her açıdan seyir büyük bir taktik savaşı söz konusuydu. COOKSON 50, SOJANA'YI GEÇTİ Ticaret rüzgarları (Alize) 20 knot hızla essiyor, sağanaklarda 25 knot a çıkıyordu. Rüzgaraltı s eyirde Lee Orlay, 20 üstü süratlere ulaşıyordu. Ne var ki rüzgarüstü seyirde 36m. nın büyük üstünlüğü hemen göze çarpıyordu. Lee Orlay ekibi salma maksimum rüzgarüstündeyken çılgınca trapez yapıyorlardı. Çünkü düzeltilmiş zamanda her saniyenin büyük önem taşıdığını biliyorlardı. Sonuçta Co okson 50, Olimpiyat AC tecrübelerine sahip Peter Holmberg 2 / 5
yönetimindeki devasa keç 36m. yı düzeltilmiş zamanda 5 dakika geride bırakmayı başardı. {highslide}galeri/antigue_sail_week_04.jpg{/highslide}{highslide}galeri/antigue_sail_week_05.jp g{/highslide}{highslide}galeri/antigue_sail_week_06.jpg&captiontext:'cookson 50 Lee Orplay Partners'{/highslide} KAZANAN LİDERLİĞE OTURACAK Serinin son yarışı ise 40 mil gidiş 40 mil dönüş olmak üzere toplam 80 millik Falmouth- Redonda-Falmouth etabıydı. Yarış pupa başlayacak dönüş ise orsa olacaktı (bizim Marmara Adası yarışının benzeri). Pupada Cookson 50 için sorun yoktu. Son derece hızlıydılar. Fakat uzun su hattının avantaj olduğu orsada ise çok daha hızlıydı. Üstelik bu etabı kazanan genel sıralamada da lider olacaktı. Startta rakibinin önüne geçen Lee Orlay, pupadaki yüksek performansıyla deniz seviyesinden 300 metre yükseklikteki pasif volkan adası olan Redonda ya rak ibinin önünde ulaşmayı başardı. DAĞIN DİBİNDE TAKTİK SAVAŞI Bu noktadan itibaren taktik savaşı başladı. Denizin ortasındaki dağın rüzgarı kesmesi yüzünden yolu uzatmak pahasına adayı açıktan dönen nın tersine, adanın karaltısının vakum yaratacağını düşünen Lee Orplay, Redonda nın dibine kadar girdi. Ada dönüşü esnasında azalan rüzgarla 3 / 5
Lee Orplay oldukça yavaşlasa da bu yavaşlama kısa sürdü dönüşü rakibi 115ft. nın önünde gerçekleştirdi. Dönüşten hemen sonra devasa gövdesiyle, Lee Orplay in yanından geçtiğinde 50ft. lik Cookson bir cüce gibi kalmıştı. Şimdi sırada 3 metrelik dalgalar eşliğinde 40 millik bir orsa kolu bulunuyordu. Cookson un düzeltilmiş zamanda liderliğini koruyabilmesi için bu kolda tüm şansını kullanması gerekiyordu. PATLAMA SESİ ÜRKÜTTÜ Cookson un en büyük avantajı tüm rüzgar açısı oynamalarında tramola atmaktı. Ne de olsa 36 metrelik bir keç armalı teknenin bu değişimlere karşı aynı çevikliği göstermesi beklenemezdi. Tüm açan rüzgarlarda tramola atan Lee Orplay sıkı orsa esnasında büyük bir patlama sesi duydu. Direğin kırıldığını sanan ekip sesin anayelken önyaka paslanmaz halkasının patlamasından kaynaklandığını görünce rahat bir nefes aldı. Toplam 8 saat süren maratonu Lee Orplay düzeltilmiş zamanda rakibinin önünde tamamlayarak genel klasmanın da lideri oldu. Lee Orplay Partners in sahibi Adrian Lee, kendilerine 3 yıllık bir hedef koyduklarını amaçlarının şamandıra yarışlarından çok açık okyanus yarışlarını kazanmak olduğunu belirtti. 4 / 5
Antigua Yarış Haftası hakkında daha fazla bilgi için tıklayın! Can ERGÜN 5 / 5