NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI

NEVZAT GÜNER LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANI

GÜNDEM Mevcut Durum 2023 Hedefleri 2

DEMİRYOLU HATLARI EDİRNE ZONGULDAK İSTANBUL SAMSUN KARS Adapazarı BANDIRMA BURSA ESKİŞEHİR ANKARA SİVAS ERZİNCAN ERZURUM POLATLI İZMİR AFYON KAYSERİ ELAZIĞ TATVAN VAN KONYA MALATYA DİYARBAKIR MERSİN ADANA GAZİANTEP 2012 : 12.000 km ( Konvansiyonel + Yüksek Hızlı ) CUMHURİYET ÖNCESİ DEMİRYOLU AĞI 4.136 km ANAHAT CUMHURİYETİN İLK YILLARI (1923-1950) 3.764 km ANAHAT (Yılda Ortalama 134 km) 1951 DEN 2002 YE KADAR 945 km ANAHAT (Yılda Ortalama 18 km) 2003 DEN GÜNÜMÜZE KADAR KADAR (2010 (2010 dahil) dahil) 1.076 1.136 km ANAHAT(Yılda (Yılda Ortalama Ortalama 135 km) İNŞAATI DEVAM EDEN 2.047 km ANAHAT 3

ORGANİZASYON YAPISI BANDIRMA İSTANBUL H.PAŞA DERİNCE TÜLOMSAŞ TÜVASAŞ ADAPAZARI EUROTEM ESKİŞEHİR ANKARA ADF ÇAMAF ÇANKIRI VADEMSAŞ SAMSUN SİVAS BT TRV TÜDEMSAŞ SİVAS İZMİR İZMİR IZBAN AFYON AFYON BT TRV KONYA SİTAŞ MALATYA ADANA MERSİN İSKENDERUN Konvansiyonel Demiryolu Hattı Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı 8 adet BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ İSTANBUL, ANKARA(2 adet), İZMİR, SİVAS, MALATYA, ADANA, AFYON 7 adet CUMHURİYET LİMAN ÖNCESİ DEMİRYOLU H.PAŞA, DERİNCE, AĞI İZMİR,(MERSİN, 4.136 İSKENDERUN, km ANAHAT SAMSUN and BANDIRMA özelleştirildi) CUMHURİYETİN İLK YILLARI (1923-1950) 3.764 km ANAHAT (Yılda Ortalama 134 km) 3 adet BAĞLI ORTAKLIK TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ 1951 DEN 2002 YE KADAR 945 km ANAHAT (Yılda Ortalama 18 km) 4 adet İŞTİRAK 2003 DEN GÜNÜMÜZE KADAR KADAR EUROTEM, (2010 (2010 İZBAN, dahil) dahil) VADEMSAŞ, 1.076 SİTAŞ 2003 ten günümüze kadar 4 adet iştirak kuruldu. 1.136 km ANAHAT(Yılda (Yılda Ortalama Ortalama 135 km) 5 adet 5 adet FABRİKA İNŞAATI FABRİKA DEVAM EDEN ADF ve ADF RAY ve KAYNAK, RAY KAYNAK, AFYON AFYON ve SİVAS 2.047 ve SİVAS BETON km BETON TRAVERS, ANAHAT TRAVERS, ÇAMAF ÇAMAF

YURT İÇİ DEMİRYOLU AĞIMIZ 44 İle 151 ilçeye SINIR İSTASYONLARIMIZ Suriye : Nusaybin-Kamışlı, Islahiye- Meydanekbez, Çobanbey Yunanistan : Uzunköprü - Pityon Bulgaristan : Kapıkule - Sivilengrad İran : Kapıköy - Razi Ermenistan : Doğukapı Ahuryan (Kapalı) 5

DEMİRYOLU YÜK TAŞIMALARI Demiryolunun 263 istasyonundan taşımacılık, 84 terminalinden intermodal taşımacılık yapılmaktadır. Milyon ton 6

DEMİRYOLU YOLCU TAŞIMALARI Milyon yolcu %64 ARTIŞ 7

BANDIRMA İZMİR MERSİN İSKENDERUN 9

HAYDARPAŞA LİMANI 400,000 300,000 200,000 2008-2012 Yılları İşletme Faaliyetleri (TEU/Yıl) 356,272 204,652 187,365 176,468 161,817 Rıhtım Uzun. (M) Liman Sahası (M2) RIHTIM ELLEÇLEME KAPASİTESİ Rıhtım Derinlik (M) Gemi Kabul (G/Yıl) Kargo ve Dökme Yük (Ton/Yıl) Kontey (TEU/Yıl 3.413 343.420 5-12 1.169 1.913.000 655.000 Ro Ro (Tır/Yıl) 149.0 00 100,000 DEPOLAMA KAPASİTESİ 0 2008 2009 2010 2011 2012 Konteyner (TEU/Yıl) G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Kapalı Alan) (Ton/Yıl) G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Açık Alan) (Ton/Yıl) Ro Ro (Adet/Yıl) 426.000 225.000 1.620.000 45.600 10

DERİNCE LİMANI 2008-2012 Yılları İşletme Faaliyetleri (Bin Ton/Yıl) RIHTIM ELLEÇLEME KAPASİTESİ 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0 3.058 2.485 2.387 1.996 1.587 2008 2009 2010 2011 2012 Rıhtım Uzun.(M ) Liman Sah.(M2 Rıhtım Der.(M) Gemi Kapa. (Ge/Yıl) Kargo, Dökme Yük (Ton/Yıl) Konte. (TEU/Yıl) Ro- Ro (Adet/Yıl) Dökme Sıvı (Ton/Yıl) 1.322 419.373 4-14 1.215 6.343.000 27.000 937.000 500.000 G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Kapalı Alan) (Ton/Yıl) DEPOLAMA KAPASİTESİ G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Açık Alan) (Ton/Yıl) Konteyner (TEU/Yıl) Ro-Ro (Adet/Yıl) Dökme Sıvı (m3/yıl) 50.000 2.326.000 4.875.000 464.000 66.500

İZMİR LİMANI 2008-2012 Yılları İşletme Faaliyetleri (Bin TEU/Yıl) RIHTIM ELLEÇLEME KAPASİTESİ 900,000 800,000 700,000 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 885 827 727 691 705 2008 2009 2010 2011 2012 Rıhtım Uzun.( M) Liman Sah.(M2) Rıhtım Der.(M) Gemi Kapa. (Gemi/Yıl) Kargo, Dökme Yük (Ton/Yıl) Konte. (TEU/Yıl) Ro- Ro (Adet/Yıl) 3.386 525.000 6-10 1.305 1.318.000 810.000 350.000 DEPOLAMA KAPASİTESİ Konteyner (TEU/Yıl) G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Kapalı Alan) (Ton/Yıl) G. Kargo ve Kuru Dökme Yük (Açık Alan) (Ton/Yıl) Ro Ro (Adet/Yıl) 611.000-1.299.000 104.000

İZMİR LİMANININ MODERNİZASYONU ÇED raporu Haziran 2013 sonunda tamamlanacaktır. Sonrasında tarama ihalesi gerçekleştirilecektir. GERİ DÖNÜŞÜM ALANI İZSU TARAMA(%60 SU) SİRKÜLASYON KANALI(13km/250m) -8 m, 24,9 milyon m³ TCDD II. KISIM KONTEYNER TERMİNALİ DOLGU: Yaklaşık 430.000 m² lik alanda, 3 milyon m³ malzeme kullanılarak dolgu yapılacaktır. TCDD TARAMA(%60 SU) NAVİGASYON KANALI(12km/250m),14/16 m - 1,7/3,6 MİLYON m³ LİMAN BASENİ ve MANEVRA DAİRESİ 7,6/11,8 MİLYON m³ TCDD RIHTIM DOLGU 10.000 m² dolgu 127 m lik rıhtım inşaatı

İZMİR LİMANININ MODERNİZASYONU 4 Adet Transtainer Alımı Yeni Silo Rıhtım Islahı 50.000 m² 3 Adet MHC Alımı Gantry Crainler Revizyonu (5 Gantry) 14

İZMİR LİMANI DEMİRYOLU BAĞLANTISININ GÜÇLENDİRİLMESİ 58.000 m ²

ÖZELLEŞEN LİMANLAR (MERSİN SAMSUN) İhale Bedeli : 755 Milyon $ İşletme Süresi : 36 yıl Devir Tarihi : 11.05.2007 Firma : PSA Akfen Ortak Girişimi İhale Bedeli : 125.2 Milyon $ İşletme Süresi : 36 yıl Devir Tarihi : 31.03.2010 Firma : Ceynak Lojistik AŞ.

ÖZELLEŞEN LİMANLAR (BANDIRMA-İSKENDERUN) İhale Bedeli : 175.5 Milyon $ İşletme Süresi : 36 yıl Devir Tarihi : 18.05.2010 Firma : Çelebi Ortak Girişimi İhale Bedeli : 372 Milyon $ İşletme Süresi : 36 yıl Devir Tarihi : 30.12.2011 Firma : LİMAK AŞ.

LİMAN ELLEÇLEMELERİ 60 50 Milyon ton 49,5 48,8 48,7 55,4 40 30 29.4 33.3 35.8 42 ÖZEL SEKTÖR TCDD 20 41.5 10 20.1 15.5 12.9 13.4 0 2003 2010 2011 2012 2013 (HEDEF) 18

2023 HEDEFLERİMİZ 19

20

HEDEF 2023 İstanbul-Basra, İstanbul-Kars-Tiflis-Bakü, Kavkaz-Samsun-Basra,İstanbul-Halep-Mekke, İstanbul-Halep-Kuzey Afrika, Güneydoğuasya taşıma koridorları geliştirmek. Samsun-Kavkaz Kars-Tiflis-Bakü Marmaray Van Gölü Geçişi Kars-Nahçivan-İran Kuzey Afrika Kurtalan- Irak ve Nusaybin- Irak

HEDEF 2023 Türk Demiryolunun yeniden yapılandırılmasını tamamlamak ULAŞTIRMA,DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI DEMİRYOLU ULAŞTIRMASI BİRİMİ DEMİRYOLU KAZA ARAŞTIRMA VE İNCELEME BİRİMİ T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI ALTYAPI BİRİMİ T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETME BİRİMİ Kanun Taslağı, TBMM alt komisyonundan geçmiş genel kurulda en kısa sürede görüşülerek yasalaşacağı düşünülmektedir.

HEDEF 2023 Yapımları ve uygulama projesi devam eden 1.848 km çift hatlı (3.697) yüksek hızlı demiryolu ağını 2016 yılına kadar tamamlamak.. İSTANBUL BURSA BİLECİK Yenişehir ESKİŞEHİR MANİSA ANKARA Kayaş Polatlı KIRIKKALE Yerköy SİVAS ERZİNCAN İZMİR UŞAK AFYONKARAHİSAR KONYA Mevcut YHT Hatları (888 km) Yapımı devam edenler (1.762 km) Projesi hazır olanlar (238 km) Proje aşamasında olanlar (980 km)

HEDEF 2023 Yüksek Hızlı Demiryolu ağına öncelik vermek ve 10.000 km lik ağı tamamlamak. Hudut KIRKLARELİ ZONGULDAK Hudut SAMSUN İSTANBUL Adapazarı Arifiye Bandırma GÜMÜŞHANE ÇANKIRI ANKARA BİLECİK BURSA BALIKESİR ERZİNCAN Yerköy Irmak ESKİŞEHİR KÜTAHYA Çandarlı Aliağa MANİSA ERZURUM SİVAS KIRIKKALE Hanlı Polatlı Çetinkaya AFYON Menemen Hudut TRABZON KARS Halkalı TEKİRDAĞ Çarşamba ELAZIĞ MUŞ MUŞ Kapıköy Uşak KAYSERİ İZMİR Tatvan MALATYA Tire Ödemiş Söke Kurtalan Çivril Eğirdir DENİZLİ BURDUR DİYARBAKIR KONYA K.MARAŞ Ulukışla ISPARTA MARDİN GAZİANTEP KARAMAN ANTALYA ADANA Manavgat MERSİN Mevcut Konvansiyonel Hatlar Mevcut YHT Hatları Yapımı Devam Eden YHT Hatları 2023 YHT Hatları Alanya Çobanbey ŞANLIURFA VAN

ANALİTİK FİRMASININ YHT DE BEKLENTİLER VE SOSYAL ALGI ARAŞTIRMASI Ülkemiz için gurur verici bir gelişme %90 Konforundan memnun %95 Şehrin ticari yaşamına canlılık getiriyor %78 Turizme katkı sağlıyor %80 Maliyeti ne olursa olsun, YHT yatırımları devam etmeli %80 Ülkemizi gelişmiş ülkelerin arasına dahil ediyor %65

ANKARA-ESKİŞEHİR YHT DEMİRYOLU PROJESİ 8% YHT'DEN ÖNCE 72% YHT'DEN SONRA 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Ankara-Eskişehir arasında TCDD nin % 8 olan payı, YHT den sonra % 72 ye yükseldi

ANKARA-KONYA YHT DEMİRYOLU PROJESİ Ankara-Konya arasında YHT lerin işletmeye başlamasıyla yolcu taşımacılığındaki payı % 65 olmuştur.

ANKARA-İZMİR YHT DEMİRYOLU PROJESİ Manisa- İzmir (Menemen) (35 km) MANİSA Polatlı ANKARA İZMİR UŞAK AFYONKARAHİSAR Mevcut YHT Hatları Yapımı devam edenler Projesi hazır olanlar Proje aşamasında olanlar

ANKARA-İZMİR YHT DEMİRYOLU PROJESİ Polatlı-Afyon (167 km) Polatlı ANKARA AFYONKARAHİSAR Mevcut YHT Hatları Yapımı devam edenler Projesi hazır olanlar Proje aşamasında olanlar

ANKARA-İZMİR YHT DEMİRYOLU PROJESİ Afyon-Uşak (Eşme) (178 km.) Eşme-Salihli (70 km) Salihli-Manisa (77 km) ANKARA Polatlı MANİSA AFYONKARAHİSAR UŞAK Mevcut YHT Hatları Yapımı devam edenler Projesi hazır olanlar Proje aşamasında olanlar

HEDEF 2023 Konvansiyonel Demiryolu ağını geliştirmek ve 4.000 km hat yapmak. Hudut KIRKLARELİ BARTIN ZONGULDAK Muratlı Hudut TEKİRDAĞ İzmit Gemlik Bandırma Arifiye Gelemen KARS Karasu T.bilek P.ova ÇANKIRI IĞDIR ESKİŞEHİR S.ömer ANKARA SİVAS Hanlı Menemen AFYON MUŞ ELAZIĞ Turgutlu İZMİR C.ovası Tepeköy Tire Palu Çivril K.paşa Tatvan Ödemiş Kurtalan DİYARBAKIR Eğirdir Söke Genç MALATYA KAYSERİ Dilucu ERZİNCAN Çetinkya Aliağa Uşak DENİZLİ BURDUR KONYA Ulukışla ISPARTA Güllük Yenice MERSİN Cizre Narlı K.MARAŞ Bahçe KARAMAN N.dağ ADANA Ş.URFA Akçagöze Başpınar M.pınar İncirlik T.kale G.ANTEP Karkamış Karkamış Mevcut YHT Hatları Mevcut Konvansiyonel Hatlar Yapımı Devam Eden Konvansiyonel Hatlar 2023 Konvansiyonel Hatlar Aralık ERZURUM KÜTAHYA MANİSA Hudut A.pazarı BİLECİK BURSA BALIKESİR SAMSUN Ereğli İSTANBUL MARDİN Nusaybin Habur VAN Kapıköy

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI CUMAOVASI-TEPEKÖY 2. HAT YAPIMI (30 KM) PROJE KRİTERLERİ Güzergah Uzunluğu 30 km Hat sayısı 2. HAT İnşaa edilecek yol 30 km Proje Hızı Cumaovası 100 km/h Köprü 7 adet Menfez 27 adet İstasyon 5 adet Tepeköy Cumaovası Tepeköy Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) 30 km.lik 2. hat altyapı ve üstyapı işleri tamamlandı. Ray taşlama, hat ölçümü ve Elektrifikasyon, sinyalizasyon çalışmaları devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediyesince yapılacak olan (Develiköy, Tekeli, Tekeli Organize Sanayi, Pancar, Tepeköy) 5 adet istasyon inşaatına başlandı. 7 adet üstgeçit inşaatı ihale aşamasında. Hattın Ekim ayına kadar hizmete açılması planlandı. PROJE TAKİP 32

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI MENEMEN-MANİSA 2.3.4. HAT YAPIMI (35 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Menemen MANİSA MANİSA Güzergah Uzunluğu 35 km Hat sayısı 2.3.4. Hat İnşaa edilecek yol 114 km 120-160 km/h Proje Hızı Min. Kurb Yarıçapı 1400 m Maksimum Eğim %o8,3 Köprü 3 adet Vasıta altgeçidi 7 adet Menfez 10 adet Tünel 926 m 1 adet Menemen Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Menemen-Manisa arasındaki mevcut koridorun 3 ve 4 hatlı hale getirilmesi planlanmıştır. Menemen ve Manisa şehir geçişlerindeki toplam 25 km lik kesim 3 hatlı, 9 km.lik kesim 4 hatlı olarak projelendirilmiştir.. İlk etapta 9 km.lik tünelli kesim altyapı işleri için 08.03.2013 t.de ihale yapıldı. Değerlendirme devam etmektedir. Kalan kesimin proje ve ihale hazırlık çalışmaları devam etmektedir. Mayıs ayı içinde ihaleye çıkılması planlanmıştır. 33

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI TEPEKÖY-SELÇUK 2. HAT YAPIMI (26 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 26 km Hat sayısı 2. Hat İnşaa edilecek yol 26 km Proje Hızı 120 km/h Min. Kurb Yarıçapı 325 m Maksimum Eğim %o8,9 Köprü 2 adet Vasıta altgeçidi 2 adet Menfez 27 adet Kiraz Tepeköy Selçuk Tepeköy Selçuk Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Egeray ın Selçuk ilçesine uzatılması amacıyla 26 km.lik kesimin çift hatlı hale getirilmesi planlanmıştır. 26 km.lik kesimin elektrikli ve sinyalli olarak ihale edilmesi amacıyla ihale hazırlıkları tamamlandı. Mart ayı içinde YKK alınarak Mayıs ayı içinde ihalesinin yapılması planlanmıştır. 34

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI ÖDEMİŞ-KİRAZ YENİ DEMİRYOLU (30 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 30 km Hat sayısı Tek Hat İnşaa edilecek yol 30 km Proje Hızı 160 km/h Min. Kurb Yarıçapı 600m(1 ad) Maksimum Eğim %o16 Köprü 9 adet Vasıta üstgeçiti 7 adet Menfez 32 adet Tünel (1020 m) 1 adet İstasyon sayısı 7 adet Kiraz Kiraz Ödemiş Torbalı Ödemiş Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Torbalı-Ödemiş arasındaki mevcut tek hatlı demiryolunun 30 km mesafedeki Kiraz ilçesine uzatılması planlanmıştır. Proje ve keşiflerin incelenmesine devam edilmekte olup, Nisan ayı içinde tamamlanacaktır. Nisan ayı içinde Yatırım Programına alınması için Kalkınma Bakanlığına müracaat edilmesi ve bu yıl içinde yapım ihalesine çıkılması planlanmıştır. 35

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI AKHİSAR ŞEHİR GEÇİŞİ (8 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 8 km Hat sayısı Tek Hat İnşaa edilecek yol 8 km Akhisar MANİSA Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Akhisar içinden geçen mevcut demiryolunun 8 km.lik varyant ile şehir dışına alınması planlanmıştır. Proje çalışmaları tamamlanmıştır. İhale hazırlıklarına başlanmıştır. 36

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI ALİAĞA-BERGAMA YENİ DEMİRYOLU (49 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Bergama Aliağa Güzergah Uzunluğu 49 km Hat sayısı 3 Hat İnşaa edilecek yol 149 km Proje Hızı 200 km/h Min. Kurb Yarıçapı 2000 m Maksimum Eğim %o16 Köprü 6 adet Vasıta altgeçidi 24 adet Vasıta üstgeçidi 11 adet Aç kapa tünel 4 adet Menfez 82 adet İstasyon sayısı 8 adet Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Egeray ın Bergama ya uzatılması hedefi doğrultusunda; Bandırma İzmir hızlı tren güzergahı üzerinde Aliağa dan km. 37 ye kadar 3 hat, Bergama'ya kadar da 2 hat olmak üzere 50 km'lik kesimin 200 km/h hıza uygun projeleri hazırlanmıştır. Hazırlanan Projeler Dairemizce incelenmektedir. 37

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI SELÇUK-AYDIN 2.HAT YAPIMI (53 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 53 km Hat sayısı 2. Hat İnşaa edilecek yol 53 km Proje Hızı 160 km/h Min. Kurb Yarıçapı 2000 m Maksimum Eğim %o12 Selçuk SELÇUK AYDIN AYDIN Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) DENİZLİ Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) 183 km lik Selçuk-Aydın -Denizli arasındaki mevcut demiryolunun çift hatlı hale getirilmesi planlanmıştır. Projenin 1.etabı olan 53 km.lik Selçuk-Aydın kesimine ait etüt ve proje ihalesi Nisan ayı içinde yapılacaktır. Yolmak 38

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI AYDIN-DENİZLİ 2.HAT YAPIMI (130 KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 130 km Hat sayısı 2. Hat İnşaa edilecek yol 130 km Proje Hızı 160 km/h Min. Kurb Yarıçapı 2000 m Maksimum Eğim %o10 AYDIN DENİZLİ AYDIN Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) DENİZLİ Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Selçuk-Aydın-Denizli koridorunun 2.etabı olan 130 km.lik Aydın-Denizli kesimine ait etüt ve proje ihalesi Nisan ayı içinde yapılacaktır. Yolmak 39

YENİ DEMİRYOLU VE 2.HAT YAPIMLARI ESKİŞEHİR-TAVŞANLI 2.HAT YAPIMI (117KM) PROJE BÜYÜKLÜKLERİ Güzergah Uzunluğu 117 km Hat sayısı 2.Hat İnşaa edilecek yol 117 km Proje Hızı 120 km/h ESKİŞEHİR ESKİŞEHİR Tavşanlı Alayunt Tavşanlı Mevcut hatlar (446km. 2.3.4. hat ) Alayunt Yapımı devam edenler (358 km) Projesi hazır olanlar (572 km tek hat) Projesi devam edenler (1849 km tek hat) Projesi planlanan(703 km tek hat) Yük ve yolcu tren trafiğinin yoğun olduğu Eskişehir-Alayunt- Tavşanlı arasındaki mevcut koridorun çift hatlı hale getirilmesi planlanmıştır. 2.hat yapımı etüt ve proje ihalesine Mayıs ayı içinde çıkılacaktır. Yolmak 40

HEDEF 2023 Mevcut sinyalsiz demiryolu hatlarının sinyalizasyonunu tamamlamak.. Kapıkule Hudut Pehlivanköy TEKİRDAĞ Muratlı İSTANBUL ZONGULDAK KARABÜK Bandırma BALIKESİR Pamukova KÜTAHYA Arifiye ESKİŞEHİR ANKARA Irmak SİVAS Aliağa Alayunt Polatlı Divriği Menemen MANİSA Cumaovası Tepeköy Selçuk DENİZLİ BURDUR Mevcut Sinyalli Hatlar AFYONKARAHİSAR Boğazköprü KONYA Eğirdir Ulukışla ISPARTA Yenice KARAMAN MERSİN ADANA Toprakkale İskenderun MALATYA Açıklamalar Uzunluk ( Km) Oran (%) Sinyalli Hatlar 3.079 28 Yapımı devam edenler Projesi hazır olanlar Proje aşamasında olanlar Yapım Aşamasındaki Hatlar 2.200 20 Planlanan Hatlar 1.040 9 2023 Tamamlanacak Hatlar 4.793 43

HEDEF 2023 Mevcut elektrifikasyonsuz demiryolu hatlarının elektrifikasyonunu tamamlamak. Kapıkule Hudut TEKİRDAĞ ZONGULDAK Pehlivanköy İSTANBUL Muratlı Arifiye Bandırma Pamukova BALIKESİR KÜTAHYA ESKİŞEHİR KARABÜK ANKARA Irmak SİVAS Aliağa Menemen MANİSA Cumaovası Tepeköy Selçuk Mevcut elektrikli Hatlar Yapımı devam edenler Projesi hazır olanlar Alayunt Polatlı KARAMAN Kayaş Boğazköprü KONYA MERSİN Ulukışla Yenice ADANA Çetinkaya Narlı Toprakkale İskenderun Divriği MALATYA Açıklama Uzunluk (Km) Oran (%) Elektrikli Hatlar 2.301 21 Yapım Aşamasındaki Hatlar 2.582 23 Proje aşamasında olanlar Planlanan Hatlar 1.149 10 2023 Tamamlanacak Hatlar 5.080 39

HEDEF 2023 AYRILIKÇEŞME KAZLIÇEŞME MARMARAY Projesini tamamlamak

HEDEF 2023 BAŞKENTRAY Projesi ni tamamlamak Uzunluk Kayaş-Ankara Ankara-Sincan Proje Hızı : 36 km : 12 km : 24 km : 160 km/s

HEDEF 2023 EGERAY Projesi ni tamamlamak (Bergama-Selçuk) Türkiye nin en büyük kent içi banliyö sistemi. ( Marmaray tamamlanana kadar) Bergama Uzunluk 2x79 km. (Aliağa-Cumaovası) Yolcu kapasitesi: 200 Milyon/YIL, 550 Bin/GÜN. Aliağa Toplam Bedel: Yaklaşık 760 Milyon $ Seyahat süresi: 86 dakika Bu hatta trafik yönetimi TCDD tarafından, işletmecilik ise İZBAN A.Ş tarafından yapılmaktadır. 33 adet tren seti temin edilmiş olup günlük 183 sefer ile yaklaşık 100.000 yolcu taşınmaktadır. Cumaovası Tepeköy Selçuk Aliağa-Cumaovası banliyösü 2011 de hizmete açıldı. (79 km) Cumaovası-Tepeköy (30 Km) inşaatı devam ediyor, bu yıl içinde hizmete açılacak.(109 km) Tepeköy-Selçuk (26 Km) bu yıl içerisinde inşaat çalışmalarına başlanacak. (135 km) Aliağa-Bergama arasında proje çalışmaları devam ediyor. Bu yıl içinde ihaleye çıkılacak.(185 km)

HEDEF 2023 Tarihi gar binalarının tamamının restorasyonlarını tamamlamak Ankara Sivas Basmane Balıkesir

HEDEF 2023 Demiryolu İşletmeciliğinde özel sektör payını %50 ye çıkartmak.

HEDEF 2023 Demiryolu sektör payının arttırılması için mevcut hatları yenilemek 2003 2012 Yenilenecek Yollar Yenilenmiş Yollar Eski Yenilenen Demiryolu Oran (%) Kalan (Km) Oran (%) Yeni 7.261 83 1.509 17 2014-2019 arasında 2.628 km yenileme yapılarak tüm yollar 15 yaş grubuna girecektir.

HEDEF 2023 Tüm hemzemin geçitlerin güvenli hale getirmek GEÇİT TİPİ 2009 2012 Bekçili bariyerli 314 302 Uzaktan idareli bariyerli 24 15 Otomatik bariyerli 150 288 Flaşerli+Çanlı+Bariyersiz 316 242 Serbest (Çapraz işaretli) 2.528 2.296 Flaşerli+Çanlı Otomtk. Bariyer 223 208 TOPLAM 3.555 3.351

HEDEF 2023 Küresel demiryolu sektörü içinde, Türk demiryolu yan sanayinin yer alması, geliştirilmesi ve etkin bir aktör haline gelmesini sağlamak. Adapazarı Hızlı Tren Fabrikası (EUROTEM) Çankırı Hızlı Tren Makas Fabrikası (VADEMSAŞ) Sivas Modern Beton Travers Fab. (SİTAŞ) 50 Ray Bağlantı Elemanları Fabrikası KARDEMİR

HEDEF 2023 Demiryolu çeken-çekilen araç filosunu geliştirmek, bu araçları UIC, EN ve TSI standartlarına uygun imal etmek, üretim ve bakımlarında özel sektör payını arttırmak Açıklama Hedef (Adet) Gerçekleşme (Adet) Oran (%) YHT Seti 125 19 15 Dizel Anahat (DE) Loko 350 94 27 Elektrikli Loko 230 8 3,4 Banliyö (EMU) Set 500 32 6,4 DMU Tren Seti 350 36 10 Yük Vagonu 49.000 2.842 6 Yolcu Vagonu 600 155 26

HEDEF 2023 Ulaştırma Bakanlığı, Üniversite veya TÜBİTAK bünyesinde Demiryolu Enstitüsü ile Uluslar arası akredite bir demiryolu test ve sertifikasyon merkezi kurmak ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KURUM TCDD ARGE Araştırma TÜBİTAK ÜNİVERSİTE Eğitim

HEDEF 2023 Ağdaki, yarıçapı 1000 m.nin altındaki kurplar ile 16 nın üstündeki boyuna eğimlerin iyileştirilmesini tamamlamak YARIÇAPI 1.000 NİN ALTINDA OLAN KURP DAĞILIMI EĞİMİ 15 DEN BÜYÜK OLAN HAT UZUNLUĞU Kurp Yarıçapı Grupları (Metre) Adet Uzunluk (Km) Tüm içinde (%) Eğim/Binde Uzunluk (Km) Tüm içinde (%) 200-500 6.100 1.576 18 501-1000 2.986 1.040 12 TOPLAM 9.086 2.616 30 15,1-20,0 608 6 20,1 - + 220 3 TOPLAM 828 9

HEDEF 2023 Mevcut yolların geometrik koşullarının iyileştirilmesi amacıyla tüm hatlardaki dingil basıncını minimum 22,5 ton a çıkarmak DİNGİL BASINCI DAĞILIMI Dingil Basıncı Grupları (Ton) Uzunluk (Km) Tüm içinde % 13-13,5 87 1 15-15,5 47 1 20 2.542 29 22,5 6.094 69 TOPLAM 8.770 100

HEDEF 2023 Yük taşımalarında işletimi olumsuz etkileyen mevcut gümrük iş ve işlemlerinin kolaylaştırmasına yönelik gümrük kanununda değişiklik yapılması için girişimlerde bulunmak

E G E D E N İ Z İ HEDEF 2023 Organize Sanayi Bölgelerine, önemli üretim merkezlerine ve önemli limanların tümüne doğrudan demiryolu bağlantısı sağlamak BULGARİSTAN HAVSA K A R A D E N İ Z GÜRCİSTAN İZMİR Çorlu Kırklareli Bandırma Halkalı BALIKESİR 5 Balıkesir Soma ÇOBANİSA 4 MANİSA İSTANBUL Gebze 3 KÖSEKÖY BOZÜYÜK Kütahya 6 8 4 4 Sandıklı 5 Adapazarı 3 10 ESKİŞEHİR Alpu 5 Afyon Akşehir Zonguldak 3 3 POLATLI Filyos 5 4 Sincan 3 Çankırı BAŞKENT ANK 1.OSB Kırıkkale 3 BOĞAZKÖPRÜ 3 Havza 6 Samsun Zile Kayseri 6 GELEMEN 6 Sivas Bostankaya 5 ERZİNCAN 3 Elazığ 4 MALATYA Ergani 4 3 ERZURUM Erzurum Muş 3 Tatvan Kurtalan Kars 5 Van ERMENİSTAN İRAN Söke Nazilli AYDIN Denizli DENİZLİ KAKLIK KONYA Burdur AK Karaman Niğde Kahramanmaraş Ulukışla 3 3 4 3 7 5 İncirlik Mersin 4 TIRMIL DENİZ YENİCE İskenderun 4 Gaziantep Akçakale SURİYE Batman Diyarbakır Mardin Ceylanpınar IRAK

HEDEF 2023 Lojistik köyler oluşturmak Aliağa İZMİR EDİRNE Halkalı/İstanbul Güllük Halkalı Gökköy/Balıkesir BALIKESİR MANİSA Turgutlu Torbalı AYDIN İSTANBUL Yeşilbayır/İstanbul Ereğli Karasu Kartal Sapanca Köseköy/İzmit ADAPAZARI Gemlik BURSA Uşak UŞAK ANTALYA BİLECİK Bozüyük/Bilecik ANKARA ESKİŞEHİR Sincan AFYON Polatlı Hasanbey/Eskişehi r Kaklık/Denizli Manavgat BARTIN Yerköy KONYA Kayacık/Konya KARAMAN Boğazköprü Ulukışla Yenice Yenice/Mersin MERSİN Gelemen/Samsun SAMSUN ADANA Hanlı Sivas Boğazköprü/Kayseri KAYSERİ Türkoğlu/K.maraş MALATYA TRABZON ERZİNCAN ELAZIĞ ŞANLIURFA Narlı GAZİANTEP Karkamış Mürşitpınar DİYARBAKIR Mardin MARDİN Nusaybin Kars KARS ERZURUM Palandöken/Erzurum Kurtalan Cizre Habur Alanya HALEP Hizmete Açılan Lojistik Merkezler 1.Etabı Tamamlanan Lojistik Merkezler İnşaat ve Projelendirmesi Devam Edenler

HEDEF 2023 BOLOGNA FREIGHT VILLAGE Kamu ve özel sektör işbirliğiyle 2-4 Milyon m² büyüklüğünde Küresel Lojistik Köyler planlamak ve hayata geçirmek Kamu Özel Sektör

HEDEF 2023 Demiryolu payını yolcu taşımalarında % 10 ve yük taşımalarında %15 e çıkarmak. Yolcu taşımacılığındaki payımız % 2,3 Yük taşımacılığındaki payımız % 4,7

C O 2 C O 2 O O O O