Klima Sistemleri ve Problemler
Durum Havalandırma sisteminden kötü kokular gelmesi Klima soğutma kapasitesinin azalması Klima evaparatörünün kaçak yapması ve arızalanması
Sebep Klima sistemlerinde biriken tortular : Terleme kaynaklı nem Yağ, yol kirleri, çamur ve çöküntüler Nikotin yağları, böcek kalıntıları Diğer kokulu kalıntılar
Sebep Bu biriken tortular : küfler Mantarlar bakteriler Ve diğer kötü kokulu şeyler İçin üreme alanı haline gelir. A/C klima performansını azaltırlar Klimadan daha az hava gelir Yeterince soğuk hava gelmez
Bu kötü kokuların kaynağı klima evaparatörünü temizlemek için : havalandırma sistemini sökmek Soğutucuyu sökmek,toplamak kirli ve tıkalı kanalları elle temizlemek tekrar monte etmek Yeni klima yağı doldurmak gereklidir. Sebep
Sebep Kokular, bakteriler, küfler, mantarlar, sporlar,yol kirleri, nikotin yağları ve tortular klima evaparatörü içerisinde birikirler.
Çare & Tedavi
BG Frigi-Clean Klima Evaporator Temizlik Köpüğü
Özel formullü BG Frigi-Clean ı evaporator içerisine özel hortum ve bağlantısı ile gönderin Bakteri, küf, mantar ve sporları temizleyin Sistemi sökmeden soğutma kapasitesini etkili bir şekilde yükseltecektir.
Bakterielr küf sporlar mantar yol kirleri nikotin yağları ve tortular klima evaporatorü içinde birikirler. BG Frigi-Clean yumuşatarak, organik tortuları, pet kılları, nikotin yağlarını ve diğer tortuları sistemden atar.
BG Klima Sistemi Temizlik & Koruma Paketi Evaparatör üzerindeki kokuya neden olan tüm tortu ve birikintileri çözer ve dışarı atar Klima hava dolaşım kanallarına yerlerşmiş tüm bakteri-küf ve mantar sporlarını yokeder Tüm bu işlemi 30 dakikadan az bir sürede gerçekleştirir Her hangi bir sökme işlemine gerek yoktur Zehir ihtiva etmez, aşındırıcı değildir ve biyolojik olarak çözünürdür.
BG 709 Klima Sistemi Temizlik & Koruma Paketi UYGULAMA AŞAMALARI
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 1- Servis deliği için hazırlık ; BG 709 evaparatör temizlik uygulamasında, klima plastik kazanının, ileride tarif edilecek noktasına, daha sonra da kullanılabilecek özel sibobun yerleştirilmesi için mini bir servis deliği açılması gereklidir. Hazırlık esnasında, araç stop etmiş durumda olmalıdır.ilk aşamada, ürünün klima plastik kazanına enjekte edileceği, servis deliğinin açılması için, 6mm ebadında bir matkap ucu alınır ve matkap ucunda önden 6 mm. bir uç kalacak şekilde bant sarılır. Bu uygulama, delik açma esnasında, emniyet amaçlı olup matkap ucunun istenmeyen bir noktaya temasını önlemek ve işlem esnasında, matkap bant seviyesine gelince durulması içindir. 1) 6 mm.ebadında matkap ucu seçilir. 2.Matkap ucuna 6 mm. geriden emniyet amaçlı bant sarılır.
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 2- Servis deliği konumu belirlenmesi ve açılması ; BG 709 ürünü ile birlikte verilen, servis giriş rekoru deliği için, önceden hazırlanan matkap ucu ile, rekor için servis deliği evaparatör kutusuna açılır. Delik konumu, üfleme fanı ile evparatörün arasında, evaparatöre ve ortaya yakın konumda olmalıdır. ( Pozisyon aşağıda resimli olarak verilmiştir.) Delik belirlenen yere, dikkatlice ve matkapa sarılmış bant seviyesine kadar yavaşça delinmelidir.( Uyarı : derinliğe kesinlikle dikkat edilmesi gereklidir.) Delme isleminin tamalanmasının ardından, servis rekoru yerine vidalanır.
BG 709-708 UYGULAMA AŞAMALARI BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 3- Evaporatör kazanı tahliye borusu kontrolü ; Evaporatör kazanı tahliye borusu kontrol edilir ve açık olduğundan emin olunur. Bunun ardından, aracın altında yer alan evaporatör tahliye hortumu altına, temizlik işlemi sonrası tortuların akması için bir tava yerleştirilir.
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 4- BG 709 ara aparatı ve tüpün montajı ; Daha önce monte edilen, servis rekoruna, 709 ara plastik aparatı bağlanır. 709 ürün tüpü iyice çalkalandıktan sonra, plastik aparat tüpe takılır.
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 5- Aracın çalıştırılması ve kontrol düğme konumları ; A.Aracın elfreni çekilir ve araç çalıştırılır. B.Klima açılır. C.Fan en yüksek seviyeye getirilir. D.Klima en soğuk seviyeye getirilir. E. Hava girişi dışarıdan emiş pozisyonuna getirilir. F.709 tüpü dik konuma getirilir ve butonuna basılarak tüp boşalana dek basılır. Ender olarak köpük nedeniyle fanda ötme olabilir, tüp düğmesine ses kesilene basmayınız, ses kesildiğinde işleme devam ediniz.
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 6- Uygulamanın tamamlanması ; 709 tüpünün boşalmasının ardından, 1-2 dakika bekledikten sonra klima sistemini kapatın ve aracı stop edin. Bundan sonra önünüzde 2 seçenek bulunmakta. 1- Tüpü ve servis hortumunu çıkarıp, ürünle gelen vidalı rekor korumasını takmak. 2- Tüpü, servis hortumunu ve rekoru çıkarıp, ürünle gelen plastik tapayı takmak. Not: Daha sonraki uygulamalarda kolaylık olması için kapaklı rekor yerinde bırakılabilir. 1 2
BG 709 UYGULAMA AŞAMALARI 7- Son kontrol - tekrar çalıştırma ve teslim ; Tüp sökme işlemlerinin tamamlanmasıda dahil 10 dk. beklenir, ardından araç çalıştırılır, klima en soğuk fan en hızlı konumda olarak ortalama 8 dakika Klima çalıştırılır, 8 dakikanın ardından klima dış hava emiş konumunda iken, polen filtresi çıkarılır ve dış taze hava emişinden BG 708 tüpü bitene dek sisteme emdirilir. Bu işleminde tamalanması ardından araç stop edilir ve müşteriye teslim edilmeden önce 30dk. bekletilir. NOT : Uygulama esnasında iç hava çıkışlarından oto içerisine köpük gelebilir, bu normaldir, köpük torpido, deri, kumaş ve vinil yüzey üzerine damlar yada bulaşırsa sorun yaratmaz, ürün zararsızdır, hafif nemli temiz bir bezle silinebilir.
BG 709 Paketi Uygulaması SONUCU : BG KLİMA EVAPORATÖR TEMİZLİK PAKETİ, ÖZELLİĞİ VE BAŞARISI : SADECE SİNEKLERİ YOK ETMEKLE KALMAMASI, BATAKLIĞI DA KURUTMASIDIR.
BG 709 Klima Evaparatörü temizlik ve koku önleme paketi ; *Klima kullanılmayan kış dönemi öncesinde, yazın biriken tortu ve kirlerin kışın koku ve baş ağrısı yapmasının önlenmesi amacıyla uygulanabilir. *Yaz sezonuna girerken, kışın yerleşen tortuların, yazın koku ve alerjik problemlere neden olmaması için uygulanabilir. *Sezonda koku problemi ile gelen araçlarda uygulanabilir.