ÇANKIRI KARATEKİN ÜNİVERSİTESİ Demiryollarının Mevcut Durumu, Gelişmeler ve 2023 Vizyonu İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı TCDD 25 Mayıs 2012 1 41
İÇİNDEKİLER MEVCUT DURUM SON DOKUZ YILDA YAPILANLAR PROJELER SONUÇ 2 41
İÇİNDEKİLER MEVCUT DURUM SON DOKUZ YILDA YAPILANLAR PROJELER SONUÇ 3 41
MEVCUT DURUM Demiryollarının Tarihsel Gelişimi EDİRNE ZONGULDAK İSTANBUL SAMSUN KARS Adapazarı BANDIRMA BURSA ESKİŞEHİR ANKARA SİVAS ERZİNCAN ERZURUM POLATLI İZMİR AFYON KAYSERİ ELAZIĞ TATVAN VAN KONYA MALATYA DİYARBAKIR MERSİN ADANA GAZİANTEP 2012 : 12.000 km ( Konvansiyonel + Yüksek Hızlı ) CUMHURİYET ÖNCESİ DEMİRYOLU AĞI 4.136 km ANAHAT CUMHURİYETİN İLK YILLARI (1923-1950) 3.764 km ANAHAT (Yılda Ortalama 134 km) 1951 DEN 2002 YE KADAR 945 km ANAHAT (Yılda Ortalama 18 km) 2003 2002DEN GÜNÜMÜZE KADAR (2010 dahil) 1.076 1.185 km ANAHAT (Yılda Ortalama 135 135 km) km) İNŞAATI DEVAM EDEN 2.047 km ANAHAT 4 41
MEVCUT DURUM Teşkilat BANDIRMA İSTANBUL H.PAŞA DERİNCE TÜLOMSAŞ TÜVASAŞ ADAPAZARI EUROTEM ESKİŞEHİR ANKARA ADF ÇAMAF ÇANKIRI VADEMSAŞ SAMSUN SİVAS BT TRV TÜDEMSAŞ SİVAS İZMİR İZMİR IZBAN AFYON AFYON BT TRV KONYA SİTAŞ MALATYA ADANA MERSİN İSKENDERUN Konvansiyonel Demiryolu Hattı Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı 8 adet BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ 7 adet LİMAN 3 adet BAĞLI ORTAKLIK İSTANBUL, ANKARA(2 adet), İZMİR, SİVAS, MALATYA, ADANA, AFYON H.PAŞA, DERİNCE, İZMİR (MERSİN, SAMSUN, BANDIRMA ve İSKENDERUN özelleştirildi) TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ 4 adet İŞTİRAK EUROTEM, İZBAN, VADEMSAŞ, SİTAŞ 2003 den günümüze kadar 4 adet iştirak kuruldu. 5 adet FABRİKA ADF ve RAY KAYNAK, AFYON ve SİVAS BETON TRAVERS, ÇAMAF 5 41
MEVCUT DURUM Personel Yıllar TCDD TCDD TCDD Bağlı TCDD ve Genel Müdürlük Limanlar Toplamı Ortaklıklar Bağlı Ortaklıklar ve Bölgeler TOPLAMI 2002 33.253 5.228 38.481 5.441 43.922 2012 (31.03.2012 itibariyle) 26.525 2.067 28.592 3.960 32.552 1970-2012 Yılları Arası Personel Durumu Yıllar itibariyle personel sayımız azalmaktadır. 1970 li yıllarda yaklaşık 66.000 olan personel sayımız 2012 yılı Ocak ayı sonu itibariyle 32.552 olmuştur. 2000-2012 (Mart dahil) yılları arasında personel sayısı % 31 oranında azalmıştır. 6 41
İÇİNDEKİLER MEVCUT DURUM SON DOKUZ YILDA YAPILANLAR PROJELER SONUÇ 7 41
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 460 541 971 1.032 1.223 1.784 1.692 1.640 3.259 3.023 4.051 Safi Milyon $ 4.500 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 SON 9 YILDA YAPILANLAR Ödenek Miktarlarında Önemli Artışlar Oldu YILLAR 2002 yılında 460 Milyon $, 2012 yılında ise yaklaģık 4,1 Milyar $ ödenek ayrılmıģtır. Yıllık ödeneğimiz 10 yıl sonunda 9 kat artmıģtır. 8 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Ankara-Eskişehir Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı 13 Mart 2009 tarihinde hizmete açıldı. Mart 2009 ile 15 Mayıs 2012 arası 5 milyon 720 bin yolcu taşınmıştır. YHT ile yolcu sayısı 10 katına çıktı. Daha önce % 8 olan TCDD payı % 72 ye yükseldi. 9 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Ankara dan İstanbul, Bursa ve Kütahya ya Bağlantı Sağlandı YHT ile Ankara-Eskişehir 1,5 saat 3,5 saat ĠSTANBUL BURSA KÜTAHYA ESKĠġEHĠR ANKARA YHT + TREN ile Ankara-İstanbul 5,5 saat YHT + OTOBÜS ile Ankara-Bursa 4 saat 7,5 saat 6,5 saat YHT + TREN ile Ankara-Kütahya 3 saat 4,5 saat YHT + TREN ile Ankara-Karaman 3 saat 5 saat Yüksek Hızlı Tren Sonrası Yolculuk talebinde % 16 artış sağlandı. Ankara ve Eskişehir in ekonomik, sosyal ve kültürel yaşamına dinamizm getirdi. Gezi, sağlık ve turistik amaçlı seyahatler %15 den % 40 lara çıktı. 10 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Ankara-Konya YHT Hattı İşletmeye Açıldı 110 km ĠSTANBUL YeniĢehir 533 km BURSA ESKĠġEHĠR ANKARA ANKARA Yerköy POLATLI YOZGAT 405 km SĠVAS 488 km UġAK AFYON 212 km ĠZMĠR KONYA TAMAMLANAN YÜKSEK HIZLI TREN HATLARI İNŞA EDİLEN YÜKSEK HIZLI TREN HATLARI 24 Ağustos 2011 tarihinde YHT işletmeciliğine başlandı. 15 Mayıs 2012 ye kadar 874 bin yolcu taşındı. 11 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Yerli Demiryolu Sanayi Oluşturuldu Adapazarı Hızlı Tren fabrikası Çankırı Hızlı Tren Makas fabrikası Sivas Modern Beton Travers Fabrikası Demiryolu yan sanayinin geliģmesi için yeni fabrikalar kurulmaktadır. Ray Bağlantı Elemanları Fabrikası Kardemir MKE Tekerlek Fabrikası 12 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR İZMİR EGERAY Projesi Hayata Geçirildi ĠZMĠR BANLĠYÖ TAġIMACILIĞINDA MERKEZĠ HÜKÜMET ĠLE BELEDĠYE ĠġBĠRLĠĞĠ YAPTI ĠSTANBUL ANKARA ĠZMĠR ĠZMĠR Aliağa-Cumaovası arasında 79 km banliyö hattı yapıldı. 06 Mart 2011 tarihinde seferlere baģlandı. 2011 yılında 35 milyon yolcu taģıması gerçekleģtirildi. Cumaovası 2012 yılında 50 milyon yolcunun taģınması planlanmaktadır. 13 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR 6.455 km Yol Yeniledik 2003 Yenilenmiş Yollar Yenilenecek Yollar 2011 6.455 km yol yenilendi. 14 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Yeni Lokomotifler ve Tren Setleri Temin Ettik Yüksek Hızlı Tren DMU Tren Seti Dizel Elektrikli Yeni Banliyö Seti (EMU) 12 Adet YHT seti, 89 Adet DE Anahat Loko, 12 DMU Tren Seti, 32 Banliyö Seti temin edildi. 6 adet yerli üretim dizel tren seti seferlere baģladı. 20 adet DE Anahat Lokomotif temin çalışmaları devam etmektedir. 7 adet YHT Seti, 80 Adet Elektrikli Anahat Loko, 84 Adet DMU Tren Seti temin çalıģmaları devam ediyor. 15 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Yerli İlk Dizel Tren Seti ve Yeni Nesil Lokomotif Ürettik Türkiye nin ilk yerli üretim dizel tren seti Anadolu, 30 Mayıs 2011 tarihinde İzmir-Tire hattında sefere başladı. TÜLOMSAŞ ile GE işbirliği ile yeni nesil ilk lokomotifin ihraç amaçlı ilk imalatı 28 Şubat 2011 tarihinde tamamlandı. 16 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Yeni Vagonlar Ürettik ve Filomuza Kattık 2003-2011 yılları arasında 155 adet yolcu vagonu imal edilerek işletmeye alındı. 2003-2011 yıllar arası 5.205 adet yük vagonu imal edilerek işletmeye alındı. 17 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Gar ve İstasyonlarımızı Yeniledik BĠLECĠK NĠGDE UġAK EREĞLĠ 2003-2011 yılları arasında toplam 410 gar ve istasyonumuzdan 394 ünün bakımı yapılmıģ ve kurumsal kimliğe uygun hale getirilmiģtir. 18 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Lojistik Merkezler Kurduk Halkalı İstanbul Gökköy BALIKESİR UŞAK Kemalpaşa İZMİR Yeşilbayır İSTANBUL Kaklık DENİZLİ Köseköy İZMİT Bozüyük BİLECİK Hasanbey ESKİŞEHİR Kayacık KONYA Yenice MERSİN Gelemen SAMSUN SİVAS Boğazköprü KAYSERİ Denizli Türkoğlu KAHRAMANMARAŞ Palandöken ERZURUM MARDİN KARS HABUR 19 adet Lojistik Merkez: Samsun, EskiĢehir, Denizli, Ġzmit ve Kayseri nin 1. etabı ile Halkalı ve UĢak tamamlandı. Samsun, EskiĢehir, Denizli, Ġzmit ve Kayseri nin 2.etabı ile Balıkesir in inģaatı devam etmektedir. Diğer merkezlerde ise proje çalıģmaları yapılmaktadır. 19 41
SON 9 YILDA YAPILANLAR Yük ve Yolcu Taşıma Miktarlarımızı Arttırdık 2003 2011 Yolcu TaĢımacılığı (2011 Beklenen) 120 90 60 30 0 Milyon Yolcu 2,6 İZBAN 35 73 84 86,2 2002 2010 2011 2003 2011 Yük TaĢımacılığı Milyon Ton 30 20 10 0 24,3 25,4 14,6 2002 2010 2011 2003 2011 Liman Elleçlemesi Yolcu ve yük taģımacılığında artıģlar devam etmektedir. Milyon Ton 60 40 20 0 36,3 49,5 47,9 Özel Sektör 29,4 32,6 20,1 15,3 2002 2010 2011 20 41
İÇİNDEKİLER MEVCUT DURUM SON DOKUZ YILDA YAPILANLAR PROJELER SONUÇ 21 41
ÇĠN Safi BÖLGEMİZDEKİ DEMİRYOLU KORİDORLARI Avrupa ile Asya arasında yaklaşık 75 milyar $ taşımacılık hacmi vardır. İstanbul-Kars-Tiflis-Bakü, Kurtalan-Nusaybin-Irak, Kars-Nahçivan-İran, Kavkaz-Samsun-Basra, İstanbul-Halep-Mekke, İstanbul-Halep-Kuzey Afrika, taşıma koridorları geliştiriliyor. Orta ve Kuzey Asya Uzak Doğu Asya Ala Shankau Urumqi Korla Kuche Avrupa Samsun-Kavkaz Kashgar Marmaray Kars-Tiflis-Bakü Kars-Nahçivan-İran Van Gölü Geçişi Tekirdağ-Muratlı Kurtalan- Nusaybin-Irak Güney Doğu Asya Kuzey Afrika Ortadoğu Ülkemizdeki projelerin tamamlanmasıyla ipek yolu hattının önemi daha da artacak ve Avrupa,Orta Doğu, Orta Asya ve Çin bağlantısı sağlanmıģ olacaktır. 22 41
ÇĠN Safi BÖLGEMİZDEKİ DEMİRYOLU KORİDORLARI Avrupa ile Asya arasında yaklaşık 75 milyar $ taşımacılık hacmi vardır. İstanbul-Kars-Tiflis-Bakü, Kurtalan-Nusaybin-Irak, Kars-Nahçivan-İran, Kavkaz-Samsun-Basra, İstanbul-Halep-Mekke, İstanbul-Halep-Kuzey Afrika, taşıma koridorları geliştiriliyor. Avrupa Marmaray Samsun-Kavkaz Samsun-Kavkaz Kars-Tiflis-Bakü Orta ve Kuzey Asya Kars-Nahçivan-Ġran Uzak Doğu Asya Ala Shankau Kashgar Urumqi Korla Kuche Tekirdağ-Muratlı Marmaray Van Gölü Kars-Tiflis-Bakü Kuzey GeçiĢi Kars-Nahçivan-İran Van Gölü Van Feribot Gölü Geçişi GeçiĢi Tekirdağ-Muratlı Kurtalan- Nusaybin-Irak Kurtalan- Nusaybin- Irak Güney Doğu Asya Kuzey Afrika Ortadoğu Ülkemizdeki projelerin tamamlanmasıyla ipek yolu hattının önemi daha da artacak ve Avrupa,Orta Doğu, Orta Asya ve Çin bağlantısı sağlanmıģ olacaktır. 23 41
PROJELER Marmaray Projesi 151 yıllık rüya gerçekleģiyor. Tek yönde 75.000 yolcu/saat Toplam Uzunluk: Yaklaşık 77 km Avrupa tarafı 19.6 km Asya tarafı 43.4 km Delme Tünel 12.2 km Batırma Tünel 1.4 km Boğazın iki yakası arasındaki ulaģım 4 dakika olacaktır. Toplam 105 dk da Gebzeden Halkalıya ulaģım sağlanacaktır. 24 41
Safi PROJELER Ankara İstanbul Hızlı Tren Projesi PROJE ÖZELLİKLERİ Uzunluk Azami Hız Seyahat Süresi Sincan-Esenkent Esenkent-Eskişehir ĠSTANBUL HaydarpaĢa : 533 km : 250 km/saat : 3 saat 2010 da ticari işletmeye açıldı 2009 da ticari işletmeye açıldı SANAT YAPILARI: TOPLAM 755 adet GEBZE KÖSEKÖY Altgeçit : 112 adet Üstgeçit : 56 adet Köprü : 43 adet Menfez : 480 adet Viyadük : 21 adet Tünel : 43 adet Kazı : 32 milyon m3 Dolgu : 19 milyon m3 VEZĠRHAN SĠNCAN ĠNÖNÜ Mevcut hat ESENKENT KAYAġ ANKARA ESKĠġEHĠR POLATLI Hızlı tren hattı 25 41
PROJELER Ankara YHT Gar Kullanım alanı : 180.000 m2 Otel, alıģveriģ merkezi, restoranlar, kapalı ve açık otoparklar, metro ve banliyö bağlantısı Ġhale çalıģmaları devam ediyor. 26 41
Sincan Karayolu Altgeçidi Lale Karayolu Altgeçidi Lale Karayolu Altgeçidi Mevcut Çevre Yolu köprüsü Mevcut Turgut Özal Köprüsü Hava Kuvvetleri karayolu Altgeçidi Şaşmaz karayolu Üstgeçidi Ray Kaynak Fb. Altgeçidi Yaya Altgeçidi Anadolu Bulvarı karayolu üstgeçidi AOÇ karayolu üstgeçidi Hipodrom Mevcut Karayolu Üstgeçidi Belediye tarafından yapılan Karayolu Altgeçidi Altınsoy Altgeçiti Atatürk Bulvarı Altgeçiti Adnan Saygun caddesi Altgeçidi Dumlupınar caddesi Altgeçidi Ankara sokak vasıta Üstgeçidi Talatpaşa Bulvarı Karayolu Üstgeçidi Arif Yıldız Caddesi Altgeçidi Abdülhak Hamit Altgeçidi 19 Mayıs Bulvarı karayolu üstgeçidi Kayaş caddesi üstgeçidi SİNCAN Lale Elvankent Emirler Güneşevler ETİMESGUT Hava Durağı Yıldırım BEHİÇBEY Marşandiz Gazi Gazi Mahallesi Hipodrom Yenişehir Kurtuluş Cebeci Demirlibahçe Saimekadın Mamak Bağderesi Üreğil Topkaya Köstence KAYAŞ Safi PROJELER Başkentray BAŞKENTRAY (Kayaş-Ankara-Sincan) Ankara-Sincan 24 km Taşınan Yolcu 15 milyon/yıl Ankara-Kayaş 12 km Proje sonu yolcu 60 milyon/ yıl Toplam 36 km İstasyon Sayısı 25 adet MEVCUT ANKARA GAR YENİKENT HATTI BEHİÇBEY TESİSLERİ MEVCUT HAT YENİ HIZLI TREN GARI Başkentray Kuzey Hat inşaat çalışmaları devam etmekte olup % 70 fiziki ilerleme sağlanmıştır. 2.Etap İhalesi25.04.2012 tarihinde yapılmıştır. Hızlı Tren Banliyö Konvansiyonel Peronlar Karayolu Altgeçidi Karayolu Üstgeçidi 27 41
PROJELER Ankara-Sivas Hızlı Tren ANKARA ESKİŞEHİR YERKÖY YOZGAT 405 km SİVAS KONYA PROJE ÖZELLİKLERİ Uzunluk Azami Hız : 405 km : 250 km/saat Seyahat Süresi : Ankara - Sivas Yaklaşık 2 saat İŞE BAŞLAMA : 05 Kasım 2008 (Yerköy-Sivas) Mevcut YHT Hatları İnşaatı Devam Ediyor İhale Aşamasında Yerköy-Sivas altyapı iģlerinde fiziksel ilerleme %87 dir. (Yerköy-Sivas ikmalleri için 25-27-29 Haziranda teklifler alınacaktır.) Kayaş-Kırıkkale kesiminde altyapı yapım iģine ait projeleri tamamlandı. Mayıs ayı içinde ihale ilanına çıkılacaktır. Kırıkkale-Yerköy kesiminde altyapı yapım iģi ihalesi 15.05.2012 tarihinde yapılacaktır. 28 41
PROJELER Bursa-Bilecik Hızlı Tren İSTANBUL BURSA 75 km 41 km YENİŞEHİR ESKİŞEHİR BİLECİK ANKARA KONYA Bursa-YeniĢehir: 13.01.2012 tarihinde yer teslimi yapılmıģtır. ĠnĢaat çalıģmaları devam ediyor. YeniĢehir-Bilecik: Proje çalıģmaları sürüyor. PROJE ÖZELLĠKLERĠ Mevcut YHT Hatları İnşaatı Devam Ediyor Proje Çalışmaları Devam Ediyor Uzunluk : 116 km (Bursa-Bilecik) İşletme Hızı : 250 km/saat Seyahat Süresi : Ankara - Bursa yaklaşık 2 saat 15 dakika İstanbul - Bursa yaklaşık 2 saat 15 dakika 29 41
PROJELER Ankara-İzmir Hızlı Tren ANKARA ESKİŞEHİR POLATLI İZMİR 624 km AFYON KONYA Mevcut YHT Hatları Polatlı-Afyon kesimi için 28.12.2011 tarihinde ihale teklifleri alınarak 20 Nisan 2012 tarihinde kesinleşen ihale kararı firmalara bildirilmiştir. İzmir-Uşak(Eşme)-Afyon arası, projelendirme çalışmalarının tamamlanmasını müteakip 2012 yılında ihalesi yapılacaktır. PROJE ÖZELLĠKLERĠ İhale Çalışmaları Devam Ediyor Uzunluk : 624 km (Ankara-İzmir) İşletme Hızı : 250 km/saat Seyahat Süresi : Ankara İzmir yaklaşık 3 saat 30 dakika 30 41
PROJELER Sivas - Erzincan Hızlı Tren SĠVAS ERZĠNCAN PROJE ÖZELLĠKLERĠ Uzunluk : 235 km (Sivas-Erzincan) İşletme Hızı : 250 km/saat Seyahat Süresi : Sivas-Erzincan yaklaşık 2 saat Sivas-Erzincan YHT hattının uygulama projelerinin yapımı için 28 Mart 2012 tarihinde mali teklifler alınmıştır. Alınan mali teklifler 11 Nisan 2012 tarihinde açılmış olup değerlendirme çalışmaları tamamlanmıştır. 31 41
PROJELER Elazığ - Muş HES Barajları Deplasmanı Elazığ Mevcut Hat Palu Bingöl Genç MuĢ Tatva n Van Malatya Yükleniciyle 22.12.2011 de sözleşme imzalandı. 23.12.2011 de yer teslimi yapıldı. 2011 itibariyle % 10 avans ödemesi yapıldı. Mevcut Hat Deplase edilecek hat Baraj yerleri 32 41
PROJELER Vangölü Feribot ESKĠġEHĠR ANKARA TATVAN VAN KONYA Konvansiyonel Demiryolu Hattı Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı 2 adet 50 vagon taşıma kapasiteli feribot alımı ile iskele onarımı çalışmaları devam etmektedir. %40 ilerleme sağlanmıştır. 33 41
PROJELER Yol Yenilemeleri Tiflis Uzunköprü Kırklareli Çerkezköy Seyitler HaydarpaĢa Tekirdağ Halkalı Adapazarı Bandırma Balıkesir EskiĢehir Nusra t Gökçedağ TavĢanlı Alayunt Polatlı Ankara Çankırı Çerikli Yerköy Samsun ÇarĢamba Kalın Hanlı Sivas Bostankaya Çetinkaya Yenifakılı Divriği Erzincan Erzurum Batum Kars Selim SarıkamıĢ Manisa AlaĢehir ĠZMĠR Nazilli Kızıldere Denizli Afyon Sandıkl ı Dazkırı Konya Karaman Boğaz köprü UlukıĢla Yenice Mersin Kayseri Adana T.kale KahramanmaraĢ Ġskenderun Narlı Malatya Gaziantep KarkamıĢ Yolçatı Elazığ Gezin Sallar Diyarbakır Mardin ġenyurt Zenginova MuĢ Van Gölü Batman Tatvan Kurtalan Nusaybin Van Musul Kapıköy Kerkük 9 yıl boyunca 6.455 km yol yenilenmiştir. Halep 2011 yılında 954 km yol yenilemesi planlanmış; 830 km yol yenilemesi gerçekleştirilmiştir. 2012 yılında Mart ayı sonuna kadar 40 km yol yenilenmiştir 2.208 km daha yol yenilenecektir. Yenileme ve bakım yapılan : 6.455 km % 74 2011 yılı yenilenen : 830 km Bağdad 2012 yılı programı : 1.003 km % 11 Yenilenecek Yollar : 1.205 km % 15 34 41
PROJELER Sinyalizasyon Projeleri HUDUT PEHLİVANKÖY ZONGULDAK TEKİRDAĞ BALIKESİR BANDIRMA EŞKİŞEHİR KÜTAHYA KAYAŞ IRMAK ÇANKIRI SİVAS ÇETİNKAYA DİVRİĞİ MANİSA AFYON BOĞAZKÖPRÜ TEPEKÖY DENİZLİ ISPARTA ULUKIŞLA MERSİN ADANA TOPRAKKALE Sinyalli Hatlar 4.234 km hat sinyalli hale getirilecek. İSKENDERUN ĠnĢa Edilen Hatlar TÜBĠTAK AR-GE ile Yapılacak Hatlar Boğazköprü-Mersin-Toprakkale, Irmak-Zonguldak-Karabük, Pehlivanköy- Hudut, EskiĢehir-Balıkesir ve Bandırma-Menemen hattının inģaat çalıģmalarına baģlanmıģtır. 35 41
PROJELER Elektrifikasyon Projeleri HUDUT PEHLİVANKÖY ZONGULDAK TEKİRDAĞ BALIKESİR BANDIRMA EŞKİŞEHİR KÜTAHYA KAYAŞ IRMAK ÇANKIRI SİVAS ÇETİNKAYA DİVRİĞİ MANİSA C.OVASI TEPEKÖY BOĞAZKÖPRÜ ULUKIŞLA MERSİN ADANA TOPRAKKALE Elektrikli Hatlar 4.887 km hat elektrikli hale getirilecek. İSKENDERUN ĠnĢaata BaĢlanacak Hatlar Ġhale Hazırlık AĢamasındaki Hatlar Kayseri-Mersin-Adana, Cumaovası-Tepeköy ve Tekirdağ-Muratlı hat kesimlerinin inģaat çalıģmalarına baģlanacaktır. 36 41
İÇİNDEKİLER MEVCUT DURUM SON DOKUZ YILDA YAPILANLAR PROJELER SONUÇ 37 41
PROJELER Hükümetimizin Programı : Hedef 2023 Hükümetimizin Programında; 2023 yılına kadar yaklaģık 10.000 km YHT ve 4.000 km konvansiyonel hat yapılarak, toplam demiryolu ağının K A R 25.940 A D E N km ye Ġ Z yükseltmesi hedeflenmiģtir. EDĠRNE BARTIN Aliağa ĠZMĠR BALIKESĠR Güllük Halkalı MANĠSA Turgutlu Torbalı AYDIN ĠSTANBUL Ereğli Karasu Kartal Sapanca ADAPAZARI Gemlik BURSA UġAK ANTALYA BĠLECĠK ANKARA ESKĠġEHĠR Sincan AFYON Polatlı KONYA KARAMAN Manavgat Alanya Yerköy Boğazköprü UlukıĢla ADANA Yenice SAMSUN TRABZON KARS SĠVAS ERZURUM Hanlı KAYSERĠ ERZĠNCAN ELAZIĞ MALATYA DĠYARBAKIR MARDĠN Cizre Narlı ġanliurfa Nusaybin Habur GAZĠANTEP KarkamıĢ MürĢitpınar MERSĠN HALEP MEVCUT YHT HATLARI MEVCUT KONVANSĠYONEL HATLAR 2011-2015 YHT HATLARI 2011-2015 KONVANSĠYONEL HATLAR 2016-2023 YHAT HATLARI 2016-2023 KONVANSĠYONEL HATLAR 38 41
SONUÇ Yeniden Yapılanma YENİ DEMİRYOLU SEKTÖRÜ ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK ve HABERLEŞME BAKANLIĞI Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu TCDD Genel Müdürlüğü (Altyapı İşletmesi) Demiryolu Taşımacılığı İşletmesi 39 41
SONUÇ Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımız bünyesinde SONUÇ gerçekleştirilen yeni yapıya uygun olarak TCDD nin yeniden yapılandırılması için çalışmalarımız devam etmektedir. Hem TCDD yi daha etkin ve verimli hale getirmek hem de yolcu ve yük pazarındaki demiryolu payını arttırmak için; Yüksek Hızlı demiryolu hatları başta olmak üzere, Konvansiyonel demiryolu yatırımları, Mevcut hatlarımızı ve araçlarımızı yenileme yatırımları, Elektrifikasyon, Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon (EST) ile Yeni araç temini ve Lojistik Merkezlerin oluşturulması projelerini Büyük bir hızla tamamlamaktayız 40 41
İlginiz için Teşekkürler. Thank You For Your Attention. İsa APAYDIN Genel Müdür Yardımcısı TCDD 41 41