DİKDÖRTGEN DELİKLİ DÜZ LEVHA ÜZERİNDE FİLM SOĞUTMANIN DENEYSEL İNCELENMESİ



Benzer belgeler
SİLİNDİRİK ENJEKSİYON DELİKLERİNDE FİLM SOĞUTMA İNCELEMESİ

SIVI KRİSTALİN ISI TRANSFERİ UYGULAMALARINDA KULLANILMASI

Eğrisel yüzeyler üzerinde film soğutmanın sayısal incelenmesi

Yrd. Doç. Dr. Tolga DEMİRCAN. Akışkanlar dinamiğinde deneysel yöntemler

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 4

AKIŞKANLARIN ISI İLETİM KATSAYILARININ BELİRLENMESİ DENEYİ

Borularda Akış. Hesaplamalarda ortalama hız kullanılır.

ĠKLĠMLENDĠRME DENEYĠ

7. BÖLÜMLE İLGİLİ ÖRNEK SORULAR

MAK-LAB007 AKIŞKAN YATAĞINDA AKIŞKANLAŞTIRMA DENEYİ

T. C. GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ DENEYLER 2

ÇÖZÜM 1) konumu mafsallı olup, buraya göre alınacak moment ile küçük pistona etkileyen kuvvet hesaplanır.

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

ISI TRANSFERİ LABORATUARI-2

VANTİLATÖR DENEYİ. Pitot tüpü ile hız ve debi ölçümü; Vantilatör karakteristiklerinin devir sayısına göre değişimlerinin belirlenmesi

T.C. GAZİ ÜNİVERSİTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ISI LABORATUVARI DOĞAL VE ZORLANMIŞ TAŞINIM DENEY FÖYÜ

HELİSEL BORULARDA AKIŞ VE ISI TRANSFERİNİN İNCELENMESİ. Fırat Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makina Eğitimi Bölümü, 23119, Elazığ

T.C. GAZİ ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ LABORATUVARI

VENTURİMETRE DENEYİ 1. GİRİŞ

KLİMA SANTRALLERİNDEKİ BOŞ HÜCRELER İÇİN TASARLANAN BİR ANEMOSTAT TİP DİFÜZÖRÜN AKIŞ ANALİZİ

ISI DEĞĠġTĠRGEÇLERĠ DENEYĠ

DUVARMATĠK 1150 MODÜLER DUVAR PANELĠNĠN ISI ĠLETĠM KATSAYISININ VE SES ĠLETĠM KAYBININ TAYĠNĠ

AKIŞ ÖLÇÜMLERİ. Harran Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü. Dr.M.Azmi AKTACİR-2010-ŞANLIURFA 1

ÖZGEÇMİŞ. Derece Alan Üniversite Yıl. Teknik Eğitim Fakültesi, Makina Eğitimi. Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Eğitimi A.B.

ÜÇ GEÇİŞLİ BİR KANALDA ISI TRANSFERİNİN DENEYSEL ARAŞTIRILMASI

KBM0308 Kimya Mühendisliği Laboratuvarı I ISI İLETİMİ DENEYİ. Bursa Teknik Üniversitesi DBMMF Kimya Mühendisliği Bölümü 1

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI Numara: Adı Soyadı: SORULAR-CEVAPLAR

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

NÖ-A NÖ-B. Şube. Alınan Puan. Adı- Soyadı: Fakülte No: 1. Aşağıda verilen fiziksel büyüklüklerin eşit olduğunu gösteriniz. 1/6

3. AKIŞKANLARDA FAZ DEĞİŞİKLİĞİ OLMADAN ISI TRANSFERİ

NÖ-A NÖ-B. Adı- Soyadı: Fakülte No:

AKIŞ ÖLÇÜMLERİ. Harran Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü. Dr.M.Azmi AKTACİR-2010-ŞANLIURFA 1

EŞANJÖR (ISI DEĞİŞTİRİCİSİ) DENEYİ FÖYÜ

Radyatör Arkalarına Yerleştirilen Yansıtıcı Yüzeylerin Radyatör Etkisi

TAŞINIMLA ISI AKTARIMI DENEYİ

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

Şekil 1:Havacılık tarihinin farklı dönemlerinde geliştirilmiş kanat profilleri

Selçuk Üniversitesi. Mühendislik-Mimarlık Fakültesi. Kimya Mühendisliği Bölümü. Kimya Mühendisliği Laboratuvarı. Venturimetre Deney Föyü

HAVA ARAÇLARINDAKİ ELEKTRONİK EKİPMANLARIN SOĞUTULMASINDA KULLANILAN SOĞUTMA SIVILARININ PERFORMANSA BAĞLI SEÇİM KRİTERLERİ

DEÜ Makina Mühendisliği Bölümü MAK 4097

SORULAR - ÇÖZÜMLER. NOT: Toplam 5 (beş) soru çözünüz. Sınav süresi 90 dakikadır. 1. Aşağıdaki çizelgede boş bırakılan yerleri doldurunuz. Çözüm.1.

2. Teori Hesaplamalarla ilgili prensipler ve kanunlar Isı Transfer ve Termodinamik derslerinde verilmiştir. İlgili konular gözden geçirilmelidir.

AKIŞKANLAR MEKANİĞİ-II

Orifis, Nozul ve Venturi Tip Akışölçerler

JET MOTORLARINDA UYGULANAN EFÜZYON FİLM SOĞUTMA AKIŞ KARAKTERİSTİKLERİNİN PIV YÖNTEMİYLE İNCELENMESİ

Bölüm 8: Borularda sürtünmeli Akış

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY - 5 PSİKROMETRİK İŞLEMLERDE ENERJİ VE KÜTLE DENGESİ

ORİFİS TİPİ BLOKAJIN BORULARDA TÜRBÜLANSLI ISI TRANSFERİNE ETKİSİ. Öğr. Gör. Burhan CANLI. S.Ü. Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu

XII. ULUSAL TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ KONGRESİ ERGİN BAYRAK, NACİ ŞAHİN Nisan 2015, İZMİR

LEVHA KANATLI BORULU TİPLİ BİR BUHARLAŞTIRICININ ISIL DAVRANIŞININ ENTALPİK TÜNELİNDE DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ KİMYA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KMB-305 KİMYA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI I

AKM BÖLÜM 11 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı

ŞEKİL P4. Tavanarası boşluğu. Tavanarası boşluğu. 60 o C. Hava 80 o C 0.15 m 3 /s. Hava 85 o C 0.1 m 3 /s. 70 o C

SU-SU ÇİFTİ TÜRBÜLANSLI AKIŞ ISI EŞANJÖRÜ DENEYİ ISI EŞANJÖRÜNDE ETKENLİK TAYİNİ DENEYİ

T.C RECEP TAYYİP ERDOĞAN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVARI 1 DERSİ TERMAL İLETKENLİK DENEYİ DENEY FÖYÜ

Isı Kütle Transferi. Zorlanmış Dış Taşınım

YOĞUŞMA DENEYİ. Arş. Gör. Emre MANDEV

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

.ULUSAL TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ İĞİ KONGRESİ VE SERGİSİ

AKM 205 BÖLÜM 8 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ

SOĞUTMA EĞİTİM SETİ ŞEMASI. 2 kompresör. t 1

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ISI TRANSFERİ LABORATUARI

KBM0308 Kimya Mühendisliği Laboratuvarı I HAVA AKIŞ DENEYİ. Bursa Teknik Üniversitesi DBMMF Kimya Mühendisliği Bölümü 1

Abs tract: Key Words: Meral ÖZEL Nesrin İLGİN

MAK-LAB009 DOĞAL VE ZORLANMIġ TAġINIM YOLUYLA ISI TRANSFERĠ DENEYĠ

AKM 205 BÖLÜM 3 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ. Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut

Levha Kanatlı Borulu Tipli Bir Buharlaştırıcının Isıl Davranışının Entalpik Tünelinde Deneysel Olarak İncelenmesi

HAVA SOĞUTMALI BİR SOĞUTMA GURUBUNDA SOĞUTMA KAPASİTESİ VE ETKİNLİĞİNİN DIŞ SICAKLIKLARLA DEĞİŞİMİ

MANOMETRELER 3.1 PİEZOMETRE

Su Debisi ve Boru Çapı Hesabı

ISI İLETİM KATSAYISININ BELİRLENMESİ DENEYİ GENEL BİLGİLER

Makine Mühendisliği Bölümü Isı Transferi Ara Sınav Soruları. Notlar ve tablolar kapalıdır. Sorular eşit puanlıdır. Süre 90 dakikadır.

AKIŞ ÖLÇÜMLERİ. Kütlenin korunumu prensibine göre içerisinde üretim olmayan bir sistem için;

KAYNAMALI ISI TRANSFERİ DENEYİ. Arş. Gör. Emre MANDEV

DELİNMİŞ KANATLI BORU KANAT TİPİ ISI DEĞİŞTİRİCİLERİNDE YARATILAN TÜRBÜLANSIN ISI TRANSFERİ VE BASINÇ DÜŞÜMÜNE ETKİSİ

ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ FAN SİSTEMİ EĞİTİM ÜNİTESİ FAN

ÖN ÇÖKTÜRME HAVUZU DİZAYN KRİTERLERİ

4.Sıkıştırılamayan Akışkanlarda Sürtünme Kayıpları

ENERJİ DEPOLAMA. Özgür Deniz KOÇ

MİKRO BORULARDA BASINÇ DÜŞÜŞÜ

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MOTORLAR LABORATUARI

ISI TRANSFERİ LABORATUARI-1

Kanal akışında optimize edilmiş ısı alıcıların çarpan jetle ısı transferi ve akış karakteristikleri analizi

Alınan Puan NOT: Yalnızca 5 soru çözünüz, çözmediğiniz soruyu X ile işaretleyiniz. Sınav süresi 90 dakikadır. SORULAR ve ÇÖZÜMLER

Makine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

NOT: Pazartesi da M201 de quiz yapılacaktır.

1. Aşağıda verilen fiziksel büyüklüklerin dönüşümünde? işareti yerine gelecek sayıyı bulunuz.

ÖZGEÇMİŞ. Yardımcı Doçent Makine Mühendisliği Çukurova Üniversitesi Doçent Makine Mühendisliği Çukurova Üniversitesi

Makina Mühendisliği Bölümü Makine Laboratuarı

ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan

Taşınım Olayları II MEMM2009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi bahar yy. borularda sürtünmeli akış. Prof. Dr.

İ çindekiler. xvii GİRİŞ 1 TEMEL AKIŞKANLAR DİNAMİĞİ BERNOULLİ DENKLEMİ 68 AKIŞKANLAR STATİĞİ 32. xvii

İNDİREK / DİREK EVAPORATİF SOĞUTMA SİSTEMLERİ KOMBİNASYONU

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI

Bölüm 5: Sonlu Kontrol Hacmi Analizi

ADIYAMAN ÜNİVERSİTESİ

Dumlupınar Gaz Atomizasyonu Ünitesi

Çok Çarpan Jetli Kanalda Isı Geçişinin Sayısal Modellenmesi

PARALEL VE ZIT AKIŞLI ISI DEĞİŞTİRİCİLERİ DENEYİ

Transkript:

Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi, 26, 1, 9-14, 2006 J. of Thermal Science and Technology 2006 TIBTD Printed in Turkey ISSN 1300-3615 DİKDÖRTGEN DELİKLİ DÜZ LEVHA ÜZERİNDE FİLM SOĞUTMANIN DENEYSEL İNCELENMESİ İbrahim KOÇ*, Yaşar İSLAMOĞLU** ve Cem PARMAKSIZOĞLU*** *Hava Harp Okulu, Havacılık Mühendisliği Bölümü, 34806 Yeşilyurt, İstanbul, i.koc@hho.edu.tr **Sakarya Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makina Müh. Böl., 54187 Esentepe, Adapazarı, yasari@sakarya.edu.tr ***İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, 80191 Gümüşsuyu, İstanbul, parmaksizo@itu.edu.tr (Geliş Tarihi: 29. 09. 2005) Özet: Gaz türbin kanatlarının soğutulmasında film soğutması yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada dikdörtgen delikli düz levha üzerinde film soğutma karakteristiği deneysel olarak incelenmiştir. Farklı üfleme oranı ve sıcaklıkları için soğutma etkenliği hesaplanmıştır. Yapılan deneysel çalışmaların sonucunda üfleme oranının film soğutma etkenliğine etki ettiği belirlenmiştir. İyi bir soğutma için uygun üfleme oranı seçilmelidir. En iyi üfleme oranı 0.5 bulunmuştur. Anahtar kelimeler: Film soğutma, Soğutma etkenliği, Düz levha, Dikdörtgen delik. EXPERIMETAL INVESTIGATION OF FILM COOLING ON A FLAT PLATE WITH RECTANGULAR INJECTION HOLES Abstract: Film cooling is commonly used in turbine blades. In this study, the film cooling characteristics were investigated experimentally for a flat plate with rectangular injection holes. The film cooling effectiveness was evaluated using different blowing ratios and temperatures. Results show that blowing ratio of 0.5 provides the highest effectiveness. Keywords: Film cooling, Cooling effectiveness, Flat plate, Rectangular hole. SEMBOLLER A Delik kesit alanı [mm 2 ] Ç Çevre [mm] D Hidrolik çap [mm] M Üfleme oranı [-] V j Enjekte edilen akışkan hızı [m/s] V Ana akış hızı [m/s] T adyabatik Adyabatik duvar sıcaklığı [K] T j Enjekte edilen akışkan sıcaklığı [K] T Ana akış sıcaklığı [K] ρ j Enjekte edilen akışkan yoğunluğu [kg/m 3 ] ρ Ana akış yoğunluğu [kg/m 3 ] η Film soğutma etkenliği [-] x Ana akış doğrultusundaki uzunluk [mm] z Yatayda ana akışa dik doğrultudaki uzunluk [mm] GİRİŞ Gaz türbinlerinden yüksek verim elde etmenin en önemli yollarından biri türbin giriş sıcaklığını yüksek tutmaktır. Türbin giriş sıcaklığını yüksek tutabilmenin iki yolu vardır. Bunlardan birincisi türbin kanat malzemelerinin iyileştirilmesi, ikincisi kanatların soğutulmasıdır. Türbin kanat malzemesinin iyileştirilmesi malzeme teknolojisindeki gelişmeler ve malzeme yüzeyine uygulanan yeni teknikler ile mümkündür. Çoğu zaman malzeme teknolojisindeki gelişmelerin uzun süre alması ve maliyetlerin yüksek olması sakınca oluşturmaktadır. Soğutma yöntemleri ise daha ucuz olmaktadır. Yüksek türbin verimi için hem malzeme teknolojilerindeki gelişmelerin hem de soğumanın kullanılması en iyi yoldur. Kanatlarının soğutulmasında hem hava hem de sıvı kullanılmaktadır. Su ile soğutma etken olmasına rağmen sızıntı ve pas oluşturma gibi olumsuz yönleri vardır. Hava ile soğutma özellikle uçak gaz türbin motorları için uygundur. Soğutma havası kompresör çıkışından alınır. İç soğutmada kanat içine delikler açılır ve kökten uca soğutma havası gönderilir. Bu soğutma en yaygın olarak kullanılan yöntemlerden biridir. Kanadın hücum kenarının soğutulması kanat iç yüzeyine daha soğuk jetin çarpması ile gerçekleştirilir. Bu soğutmaya çarptırma soğutması denir. Çarptırma soğutması bölgesel alanlarda çok etkili soğutma yöntemidir. Kanat yüzeylerinin soğutulmasına dış soğutma denilir. Dış soğutma türleri termeme ve film soğutmasıdır. Terleme soğutmasında soğutucu gözenekli duvar içinden geçirilir. Film soğutmasında, kanat yüzeyine belirli açılarda delikler açılarak soğutma havasının enjekte edilmesi ile yüzeyde film tabakası oluşturularak gerçekleştirilir. Bu 9

yönteme film soğutması denir. Film soğutması en yaygın olarak kullanılan kanat soğutma yöntemlerinden biridir. Yaygın olarak kullanılmasına rağmen bilinmeyen yönü çok fazladır. Dolayısıyla bu soğutma yöntemi birçok araştırmacının ilgi alanı olmuştur. Örneğin, düz bir plaka üzerinde 30 veya 35 o eğimli, tek sıra jetlerle sağlanan film soğutmada maksimum soğutma verimi yaklaşık 0.5 üfleme oranında gözlenmiştir (Bergeles vd., 1977). Petersen vd. (1977); Forth vd. (1985); Teekaram vd. (1990); Pietrzyk vd.(1989) ve Sinha vd. (1991) yoğunluk oranının film soğutmasına olan etkisini deneysel olarak inceleyerek, yoğunluğun film soğutmasında önemli bir parametre olduğunu belirlemişlerdir. Delik geometrisinin film soğutma etkenliğine etkisi Ou ve Rivir (2001) tarafından incelenmiştir. Enjeksiyon açısı 20 o, üfleme oranları 1 ile 2.5 arasında ve Reynolds sayıları 30000 ve 60000 için yaptıkları deneysel çalışmalarda, üfleme oranı 2 ye kadar film soğutma etkenliğinin arttığı, daha büyük üfleme oranı için ise etkenliğin azaldığını belirlemişlerdir. Takahashi vd. (2001), yedi faklı delik kesitine sahip dairesel, dikdörtgensel, eliptik ve oval deliklerde farklı üfleme oranları kullanarak film soğutma etkenliklerini deneysel olarak incelemişlerdir. Dikdörtgen kesitli deliklerin film soğutma etkenliğinin dairesel kesitli deliklerden daha iyi olduğu göstermişlerdir. Ahn vd. (2003), iki sıra halinde yerleştirilen enjeksiyon deliklerinin film soğutma etkenliğini deneysel olarak incelemişler, üfleme oranı 0.5 için en iyi etkenlik sağlamışlardır. Yuen ve Martinez-Botas (2003), enjeksiyon açıları 30 o, 60 o ve 90 o olan silindirik enjeksiyon delikleri için film soğutma etkenliğini deneysel olarak incelemişler, enjeksiyon açısı 30 o için maksimum etkenlik belirlemişlerdir. Kim ve Kim (2004) tarafından silindirik enjeksiyon deliklerinin akış üzerine etkisini deneysel olarak incelemişlerdir. Koc vd. (2006), yaptıkları sayısal çalışmalar ile eğrisel yüzeylerin film soğutma etkenliğine etkisini incelemişlerdir. Çalışmalarında enjeksiyon açısı 30 o ve üfleme oranları 0.5 ile 2 arasında seçmişler ve en yüksek etkenlik, üfleme oranı 0.5 olduğunda belirlemişlerdir. Deneysel çalışmalarda model levha üzerinde silindirik delik açmak daha kolay olduğundan, literatürde daha çok silindirik delikler için etkenlik çalışmalarına rastlanmaktadır. Bu çalışmada, akış yönünde 30 o eğimli tek sıra dikdörtgen şeklinde deliklere sahip düz levha kullanarak, farklı üfleme oranının film soğutmasına olan etkisi deneysel olarak incelenmiştir. DENEYSEL ÇALIŞMA Yapılan deneyleri iki kısımda incelemek mümkündür. Birincisi rüzgar tüneli içinde belirli bir hızda akmakta olan havaya belirli hızda, belirli açı ve debide daha sıcak havanın enjeksiyonu ile levha yüzeyindeki sıcaklıkların ölçülmesi. İkincisi ise karışım bölgesinde hızın ölçülmesi. Deneysel çalışmalarda, çevre havası ısıtılarak plenum odasına gönderilmekte, bu odada sıcak hava basınçlandırarak ana akış yönü ile 30 o açı yapan deliklerden ana akışa enjekte edilmektedir. Deliklerden enjekte edilen hava ile ana akış sıcaklıklarının bilinmesi film soğutma etkenliği hesaplamaları için gerekmektedir. Bu sıcaklıkları ölçmek için plexiglas girişi ve rüzgar tüneli içine birer adet termoeleman yerleştirilmektedir. Ana akış hızı hem 55P11 model sıcak tel probu hem de pitot tüpü kullanarak ölçülmekte, deliklerden enjekte edilen akışkan hızları ise orifis kullanarak ölçülen debi ile hesaplamaktadır. Enjeksiyon deliklerinden hava ile ana akışın karışım bölgesindeki hız değerleri sıcak tel anemometresi kullanılarak ölçülmektedir. Bu ölçümlerde 55P15 model sınır tabaka probu kullanılmaktadır. Deney düzeneğinin şematik resmi Şekil 1 de verilmektedir. Deneyler, 0.46 m x 0.57 m x 0.46 m test odası boyutlarına sahip, maksimum 30.5 m/s hıza ulaşılabilen subsonik rüzgar tünelinde yapılmıştır Şekil 1. Deney düzeneğinin şematik görünümü. Düzgün ve kararlı bir enjeksiyon için, ısıtıcıda ısıtılan hava ana akışa enjekte edilmeden önce plenum odasından geçirilmektedir. Enjekte edilen hava debisi, fleksiglas malzemeden yapılmış ve TS 1423 (1975) e uygun orifis ile ölçülmüştür. Isıtılmış hava orifise gelmeden önce 600 mm uzunluğunda 100 mm iç çapında çelik borudan geçirilmiş ve sonra aynı iç çapa sahip 300 mm uzunluğunda ikinci bir çelik borudan plenum odasına gönderilmiştir. 600 mm lik boruda orifisden 100 mm mesafede, 300 mm boruda orifisden 63 mm mesafede basınç ölçüm delikleri yerleştirilmiştir. Basınç ölçme delik çapları ve diğer ölçüler TS 1423 (1975) uygundur. Orifiste basınç farkından, enjekte edilen hava debisini hesaplayabilmek için eğik manometre kullanılmıştır. Manometre için yoğunluğu 800 kg/m 3 olan alkol seçilmiştir. Vantilatör tarafından gönderilen çevre havasını 52-77 o C de düz levha üzerine enjekte etmek için 2 adet 1000 W gücünde ısıtıcı ve ısıtıcı gücünü kontrol etmek için reosta kullanılmıştır. Havayı enjekte etmek için 150 W gücünde 870 m 3 /h debide hava akışı sağlayan merkezkaç vantilatör kullanılmıştır. Değişik debilerde hava enjeksiyonu sağlamak için vantilatör girişine değişik delik çaplarında karton şablonlar yerleştirilmiştir. 10

Sıcaklık ölçümlerinde K(Kromel-Alumel) tipi termoelemanlar kullanılmıştır. Termoelemanların uçları cıva kullanılarak kaynak edilerek birleştirilmiştir. Sıcaklık ölçümleri FLUKE 52 II termometre ile yapılmıştır. Şematik görünümü Şekil 2 de verilen 15 mm kalınlığındaki plexiglass levha içine 85x95 mm boyutlarında açılan deliğe aynı kalınlıkta polyester levha yerleştirilmiştir. Polyester levhaya ana akış yönü ile 30 o açı yapan 9x6.5 mm delik kesit boyutlarında 3 enjeksiyon deliği açılmıştır. Plexiglas veya herhangi başka bir malzemeyi 30 o açı ile delerek dikdörtgensel delik oluşturmak oldukça zor olduğu için dikdörtgensel enjeksiyon delikleri polyester reçine kullanılarak elde edilmiştir. η = T adyabatik T j T T Burada η film soğutma etkenliğini, T adyabatik adyabatik duvar sıcaklığını, T ana akış sıcaklığını, T j enjekte edilen akışkan sıcaklığını belirtir. Levha üzerine açılan dikdörtgen deliğin çıkış bölgesine Şekil 3 de gösterildiği gibi termoelemanlar yerleştirilerek ölçülen sıcaklıklar, adyabatik duvar sıcaklığını ifade etmektedir. (2) Ortalama belirsizlik değerleri debi için % 6.3, enjeksiyon hızı için % 6.6, üfleme oranı ve film soğutma etkenliği için ise %7.5 olarak belirlenmiştir. x Şekil 2. Tek sıra dikdörtgen kesitli deliklerin şematik görünümü. Sıcaklık ölçümleri ikinci delik çıkışında levha yüzeyine ana akış ve yatay yönlerde akışı bozmayacak şekilde termoelemanlar yerleştirilerek yapılmıştır. Termoelemanların levha üzerine yerleştirilme konumları Şekil 3 de verilmiştir. Şekil 3 de D hidrolik çap olup D = 4A/Ç eşitliğinden hesaplanır. Burada A dikdörtgen deliğin kesit alanını, Ç ıslak çevresini ifade eder. Seçilen dikdörtgen delik için D=7.55 mm dir. Deneysel çalışmalar süresince deliklerden enjekte edilen havanın debisi ve sıcaklığı değiştirilmiştir. Debi değişimi üfleme oranı (kütle akısı) ile ifade edilir. Üfleme oranı veya kütle akısı oranı aşağıdaki denklem ile ifade edilmektedir. M=(ρ j V j )/(ρ V ) (1) Burada M üfleme oranı, ρ j enjekte edilen akışkan yoğunluğu, V j enjekte edilen akışkan hızı, ρ ana akış yoğunluğu, V ana akış hızıdır. Hesaplanan sıcaklık değerleri kullanılarak aşağıda verilen denklem ile adyabatik film soğutma etkenliği hesaplanmıştır. Şekil 3. Termoelemanların levha üzerine yerleştirilme konumları. DENEYSEL SONUÇLAR Tek sıralı dikdörtgen deliklerde yapılan deneylerin sonucunda elde edilen film soğutma etkenliklerini, üfleme oranlarına göre ana akış doğrultusunda karşılaştırdığımızda elde edilen sonuçlar Şekil 4-6 da verilmiştir. Şekiller incelendiğinde düşük üfleme oranlarında etkenlikler daha yüksek değerlerdedir. Mevcut üfleme oranları içinde en iyi üfleme oranı 0.5 dir. Ana akış sıcaklığı ile enjeksiyon sıcaklığı arasındaki fark artırıldığında aynı üfleme oranları için ana akış doğrultusunda etkenliğin artığı görülür. Örneğin enjeksiyon sıcaklığı T j = 330 K, x/d =3 ve üfleme oranı 2 iken etkenlik değeri %7.19 olmakta Şekil 4; fakat ana akış sıcaklığı ile enjeksiyon sıcaklığı arasındaki farkın artırılması ile (enjeksiyon sıcaklığı T j =340 K) aynı konum ve üfleme oranı için % 21.11 olmaktadır, Şekil 6. Ana akışa yüzeyde dik yönde (z yönü), z/d=1 de film soğutma etkenliği incelendiğinde (Şekil 7-9) düşük üfleme oranlarında film soğutma etkenliği daha büyüktür. Ana akış sıcaklığı ile enjeksiyon sıcaklığı arasındaki fark artırıldığında aynı üfleme oranları için x yönü gibi z yönünde etkenliğin artığı görülür. Özellikle 11

bu durum Şekil 7-9 da gösterildiği gibi yüksek üfleme oranlarında görülmektedir. Örneğin enjeksiyon sıcaklığı 330 K de üfleme oranı 2.0 için maksimum etkenlik değeri %25 dolaylarında iken enjeksiyon sıcaklığı 340 K de etkenlik değeri %35 mertebelerindedir. Düşük üfleme oranlarında ana akış, jeti daha kolay bükebilmekte ve böylece jet yüzey üzerine yapışabilmektedir. Yüksek üfleme oranlarında (jetin momentumunun ana akışın momentumundan daha iyi olduğunda) jetin ana akış içine girmesi daha iyi olmaktadır. Böyle durumda yüzeyden ayrılmalar olmaktadır. Etkenlik için deneysel sonuçlar, sayısal olarak hesaplanmış değerler ile de karşılaştırılmaktadır. Şekil 10 da, en iyi üfleme oranı M=0.5 ve enjeksiyon sıcaklığı T j =330 K için soğutma etkenliğinin değişimi verilmektedir. Deneysel ve sayısal sonuçlar uyumlu çıkmakta, ortalama bağıl hata %11 çıkmaktadır. Şekil 6. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=340 K). Şekil 4. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=330 K). Şekil 7. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=330 K). Şekil 5. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=335 K). Şekil 8. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=335 K). 12

KAYNAKLAR Ahn, J., Jung, S.I. and Lee, J.S., Film Cooling From Two Rows of Hoes with Opposite Orientation Angles: Injectant Behavior and Adiabatic Film Cooling Effectiveness, International Journal of Heat and Fluid Flow 24, 91-99, 2003. Bergeles, G., Gosman, A.D and Launder, B.E., The Near-Field Character of a Jet Discharged Through a Wall at 30 o to a Main Stream, AIAA Journal, 15, 1977. Forth, C.J.P., Loftus, P.J. and Jones, T.V., The Effect of Density Ratio on the Film Cooling of a Flat Plate, AGARD CP-390, 1985. Şekil 9. Soğutma etkenliğinin değişimi (Enjeksiyon sıcaklığı Tj=340 K). Kim Y.J. and Kim, S.-M., Influence of Shaped Injection Holes on Turbine Blade Leading Edge Film Cooling, International Journal of Heat and Mass Transfer 47, 245-256, 2004. Koç, İ., Gaz Türbin Kanadı Üzerinde Film Soğutmanın Sayısal ve Deneysel İncelenmesi, Doktora Tezi, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, 2006. Ou, S. and Rivir, R.B., Leading Edge Film Cooling Heat Transfer with High Free Stream Turbulence Using a Transient Liquid Crystal Image Method, International Journal of Heat and Fluid Flow 22, 614-623, 2001. Pedersen, D.R., Eckert, E.G.R. and Goldstein, R.J., Film Cooling with Large Density Differences Between the Mainstream and the Secondary Fluid Measured by the Heat-Mass Transfer Analogy, Journal of Heat Transfer 99, 620-627, 1977. Pietrzyk, J.R., Bogard, D.G. and Crawford, M.E., Effects of Density Ratio on the Hydrodynamics of Film Cooling, ASME Paper 89-GT-175, 1989. Şekil 10. Üfleme oranı M=0.5 ve Enjeksiyon sıcaklığı Tj=340 K için deneysel ve sayısal olarak hesaplanan soğutma etkenliğinin karşılaştırılması. SONUÇLAR Dikdörtgen delikli düz levha üzerinde film soğutma karakteristiği deneysel olarak incelemek amacıyla yapılan bu çalışma ile, farklı üfleme oranı ve sıcaklıkları için soğutma etkenliği hesaplanmıştır Yapılan deneysel çalışmaların sonucunda üfleme oranının film soğutma etkenliğine etki ettiği belirlenmiştir. İyi bir soğutma için uygun üfleme oranı seçilmelidir. En iyi üfleme oranı 0.5 bulunmuştur. Daha sonra; -Eğrisel yüzeyde film soğutmanın deneysel incelenmesi, -Düz ve eğrisel yüzeylerde ısı taşınım katsayısının bulunması, -Ana akışa karışan jet akışları için daha uygun türbülans modellerinin geliştirilmesi ve -Film soğutmanın uygulama koşullarının araştırılması konularında araştırmalar yapılmalıdır. Sinha, A.K., Bogard, D.G. and Crawford, M.E., Film Cooling Effectiveness Downstream of a Single Row of Holes with Variable Density Ratio, Journal of Turbomachinery 113, 442-449, 1991. Takahashi, H., Nuntadusit, C., Kimoto, H., Ishioe, H., Ukai, T., and Takeishi, K., Characteritics of Various Film Cooling Jets Injected in Conduit, Annals of the New York Academy of Sciences, Heat Transfer in Gas Turbine Systems 934, 345-352, 2001. Teekaram, A.J.H., Forth, C.J.P. and Jones, T.V., Film Cooling in the Presence of Mainstream Pressure Gradients, ASME Paper 90-GT-8, 1990. TS-1423, Akışkan Verdisinin Orifis Plakalar ve Lüleler(Nozul) ile Ölçülmesi, Türk Standartları Enstitüsü, Ankara, 1975. Yuen, C.H.N. and Martinez-Botas, R.F., Film Cooling Characteristics of a Single Round Hole at Various Streamwise Angles in a Crossflow: Part I Effectiveness, International Journal of Heat and Mass Transfer 46, 221-235, 2003. 13

İbrahim KOÇ İTÜ Makina Mühendisliği Bölümü nden 1991 yılında mezun oldu. 1991 1994 yılları arasında İTÜ Makina Mühendisliği Bölümü nde yüksek lisan eğitimini tamamladı. 1993 yılında Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığına katıldı. İTÜ Makina Mühendisliği Bölümü nde 1999 yılında başladığı doktora eğitimini 2006 yılında tamamlamıştır. Gaz Türbin Motorları, Türbin Soğutma, Isı Transferi ve Termodinamik Uygulamaları konuları ile ilgilenmektedir. Halen Yüzbaşı rütbesinde olup Hava Harp Okulu Dekanlığı, Havacılık Mühendisliği Bölümü nde öğretim üyesi olarak görev yapmaktadır. 14