Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC2181 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 2 / 12 VF7DD9HP0FJ547480 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk --- 34-NC2181 Citroën C-Elysee VF7DD9HP0FJ547480 27/03/2015 68 4 Beyaz Telefon Km 90095 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 30/01/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 30/01/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. /Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği Typ 1 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm Yaz lastik / Yaz lastik 2 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm Yaz lastik / Yaz lastik M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Jant/Lastik Tekerlek/Lastik - Uyarı lambası yanıyor Jant/Lastik Jant kapağı seti > deforme Jant/Lastik Jant kapağı seti > deforme Jant/Lastik Jant, sol arka > onaysız
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 3 / 12 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 2,0 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 48 42 Sağ (%) Fark (%) 50 2 31 11 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 290 190 130 Sağ Sapma (%) 300 3 190 0 150 13 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 4 / 12 Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 5 / 12 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 6 / 12
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 7 / 12 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik C-direk, sol > Çizik Arka bölüm Bagaj havuzu > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Kapı kolu > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik C-direk, sağ > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 8 / 12 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Tavan Tavan, sağ kenar > Ezik C-direk, sol > Ezik C-direk, sağ > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Diğer Motor Bakım - Uyarı lambası yanıyor Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı Camlar Ön cam > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi A-direk, sol > Taş izi Camlar Ön cam fitili > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 9 / 12 Pano/Göstergeler Pano > deforme Pano/Göstergeler Pano > deforme Şanzıman Vites körüğü > deforme İç donanım Küllük, ön > hasarlı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > deforme Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Kapı fitili, sol ön iç > deforme Tavan döşemesi > deforme Tavan döşemesi > deforme Kapı döşemesi, sol ön > deforme Kapı döşemesi, sol arka > deforme
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 10 / 12 C-direk iç kaplaması, sol > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Taban Taban halısı > deforme Taban Taban halısı > deforme Orta konsol, ön > deforme Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Arka bölüm Taban döşemesi > kirlenmiş Kapı fitili, sağ arka iç > deforme Kapı döşemesi, sağ arka > deforme C-direk iç kaplaması, sağ > deforme Kapı döşemesi, sağ ön > deforme Motor Motor izolasyonu > deforme Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 11 / 12 Motor kaputu Motor kaputu > deforme Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Taş izi Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı orta > hasarlı Motor Yakıt sistemi > hasarlı Muhafaza, arka > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: ön takımdan ses geliyor. Araç genelinde yüzeysel çizikler var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-028855 Sayfa: 12 / 12 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.