SUNUM Başlıkları: 1-ELEKTROMAGNETİK FRENLER HAKKINDA GENEL BİLGİLER 2-ELEKTROMAGNETİK FREN SERİLERİ 2-DF SERİSİ YAY BASKILI FRENLER 3-DYF SERİSİ YAY BASKILI FRENLER 4-DAF SERİSİ AKIM BASKILI FRENLER 5-FREN SEÇİMİ NASIL YAPILMALI? 6-FRENLEME TORKU NASIL HESAPLANMALI? 7-FRENLERDE ELEKTRİK BAĞLANTI ŞEKİLLERİ 8-FREN ARIZALARI VE GİDERİMLERİ
ELEKTROMAGNETİK FRENLER HAKKINDA GENEL BİLGİLER 1-FRENLER,DF SERİSİ 5 NM-1600 NM, DYF SERİSİ 5 NM-800 NM, DAF SERİSİ 8 NM- 240 NM TORKLARI ARASINDA ÜRETİLMEKTEDİR. 2-TÜM FREN BOBİNLERİ CNC BOBİNSARMA MAKİNASINDA BOBİN KALIBI ÜZERİNE SARILIP POLYESTER İLE İZOLE EDİLMEKTEDİR. (İZOLASYON SINIFI F-155) 3-TÜM MEKANİK PARÇALAR CNC TEZGAHLARDA İŞLENMEKTE VE KOROZYONA KARŞI ELEKTROLİZ İLE ÇİNKO KAPLANMAKTA VE PASİVASYON İŞLEMİNDEN GEÇMEKTEDİR. 4-FRENLERDE YÜKSEK SÜRTÜNME KATSAYISINA SAHİP ASBESTSİZ BALATALAR KULLANILMAKTADIR. 5-FRENLER, DF SERİSİ VE DYF SERİLERİNDE 24VDC- 98VDC -198 VDC DAF SERİSİNDE 24V DC BOBİN VOLTAJI OLARAK ÜRETİLMEKTEDİR. 7-DF DYF DAF MODELLERİNİN TÜMÜNE,PROXYSWİÇ, ENCODER VE CEBRİ AXİYEL FAN UYGULAMASI YAPILABİLMEKTEDİR.
ELEKTROMAGNETİK FREN SERİLERİ DF DYF DAF
KULLANIM ALANLARI: Vinç kaldırma ve yürütme grupları Konveyör bant sistemleri Yük asansörleri Savunma sanayi Matbaa makinaları Tekstil makinaları Eğlence sistemleri
FREN MODELLERİ: SOĞUTMASIZ TİP: Motor fanı çıkarılıp motorkapağı arkasına akuple edilerek kullanılan frenler, genellikler sıkça açılıp kapanmayan ve kısa zaman aralıklarında çalışan sistemlere tercih edilirler. SOĞUTMALI TİP: Motor fanı çıkarılıp motor kapağı arkasına akuple edilen ve moturun mili uzatılarak fren ve motorun arkasına alınan fan sayesinde daimi bir hava sirkülasyonu sağlanarak kullanılan frenler, genellikle uzun süreli çalışan ve kapalı mekanlarda kullanılan sistemlerde tercih edilir.
ÇALIŞMA PRENSİPLERİ: Frenlerin iki sürtünme yüzeyi vardır. Frenleme tork u, voltaj uygulandığı zaman yayların kuvvetiyle oluşturulur. Fren elektromagnetik alanla serbest kalır. Bobin beslemesiyle mıknatıslanan balata baskı pulu (no:6) elektromıknatısa (no:13) doğru çekilir. Bu hareket yayları (no:1) baskı altına alır ve rotor mili üzerine takılan çoklu kama üzerinde aksi yel yönde hareket edebilen balata (no:4) serbest kalır. Akım kesildiğinde yayların baskısıyla, balata baskı pulu fren balatasına doğru itilir ve bu hareket rotorunu frenler.
FREN SEÇİM TABLOSU
FREN SEÇİM TABLOSU
FREN SEÇİM TABLOSU
FREN SEÇİM TABLOSU
FREN SEÇİM TABLOSU
ELEKTRİKSEL DEĞERLER
İMALAT &MONTAJ
KULLANIM ALANLARI: Vinç kaldırma ve yürütme grupları Konveyör bant sistemleri Yük asansörleri Savunma sanayi Matbaa makinaları Tekstil makinaları Eğlence sistemleri
ÇALIŞMA PRENSİPLERİ: Frenlerin iki sürtünme yüzeyi vardır. Frenleme torku, voltaj uygulandığı zaman yayların kuvvetiyle oluşturulur. Fren elektromagnetik alanla serbest kalır. Bobin beslemesiyle mıknatıslanan balata baskı pulu (no:6) elektromıknatısa (not:9) doğru çekilir. Bu hareket yayları (no:1) baskı altına alır ve rotor mili üzerine takılan çoklu kama üzerinde aksiyel yönde hareket edebilen balata (no:4) serbest kalır. Akım kesildiğinde yayların baskısıyla, balata baskı pulu fren balatasına doğru itilir ve bu hareket rotorunu frenler.
FREN MODELLERİ: SOĞUTMASIZ TİP: Motor fanı çıkarılıp motorkapağı arkasına akuple edilerek kullanılan frenler, genellikler sıkça açılıp kapanmayan ve kısa zaman aralıklarında çalışan sistemlere tercih edilirler. SOĞUTMALI TİP: Motor fanı çıkarılıp motor kapağı arkasına akuple edilen ve moturun mili uzatılarak fren ve motorun arkasına alınan fan sayesinde daimi bir hava sirkülasyonu sağlanarak kullanılan frenler, genellikle uzun süreli çalışan ve kapalı mekanlarda kullanılan sistemlerde tercih edilir.
FREN MODELLERİ: ÇİFT FREN BAĞLANTILI TİP: Daha çok insan emniyetinin yüksek olduğu (Tiyatro sahneleri,dış cephe asansörleri v.b.)yerlerde tercih edilen,normal frenleme torkunun 2 katı emniyet istenilen yerlerde uygulanan fren tipidir. MANUEL KOL SİSTEMLİ: Çalışma sistemi olarak her model ve tipte kullanılabilen (Soğutmalı,soğutmasız- DYF-DF)özel durumlarda (elektrik kesilmesi,mekanik problemler)üzerindeki kol yardımı ile yay baskısının yenilerek balatanın serbest kalması ile sistemin hareketini sağlayan fren tipidir.
FREN SEÇİM TABLOSU
ELEKTRİKSEL DEĞERLER
ALÜMİNYUM AYAR ÇEMBERİ AYAR REKORU AYAR REKORLU DYF SERİSİ FRENLERDE BALATA ÇALIŞMA ARALILIĞI HER BAĞLANTI NOKTASINDAN FİLLER ÇAKISI YARDIMI İLE EŞİT AYARLANMALIDIR.!!! DYF SERİSİ YAY BASKILI FRENLERDE,ALÜMİNYUM ÇEMBER AYARLI VE REKOR AYARLI OLMAK ÜZERE İKİ FARKLI SİSTEM KULLANILABİLMEKTEDİR.
DYF MODEL FRENLER İLE DF MODEL FRENLER ARASINDAKİ FARK!! DF TİP FRENLER TAM KAPALI FRENLER OLUP,BALATA ÇALIŞMA ARALIĞI SABİTTİR.DYF TİPLERDE İSE BALATA ÇALIŞMA ARALIĞI AYAR REKORU İLE AYARLANABİLİR OLUP AÇIK SİSTEMLERDİR.
KULLANIM ALANLARI: Döner kapı sistemleri Tekstil makinaları Matbaa makinaları
ÇALIŞMA PRENSİPLERİ:
MONTAJ UYGULAMALARI:
YENİ DOĞRULTUCUNUN ÖZELLİKLERİ: DAHA HIZLI AÇMA KAPAMA AYRICA KÖPRÜ İÇİN KLEMENS GEREKTİRMEYEN YAPI KUTU ÜZERİNDEN ANİ KAPANMA BAĞLANTISI YAPILABİLMESİ
INVERTÖR BAĞLANTILARINDA FREN MUTLAKA INVERTÖRDEN BAĞIMSIZ,KONTAKTÖR ÜZERİNDEN ENERJİLENMELİDİR.
FREN ARIZALARI VE GİDERİMLERİ:
SORULAR VE CEVAPLAR