2017 AKZİRVE CHALLENGE MAHALLİ OFF-ROAD KUPASI 3.AYAK YARIŞI EK KURALLAR 17 ARALIK 2017

Transkript

1 2017 AKZİRVE CHALLENGE MAHALLİ OFF-ROAD KUPASI 3.AYAK YARIŞI EK KURALLAR 17 ARALIK 2017 ASN ONAY NO : 2017/0112-ACMOK.03 ASN ONAY TARİHİ :

2 İÇİNDEKİLER 1. PROGRAM 2. ORGANİZASYON 2.1 TARİF 2.2 ORGANİZASYON KOMİTESİ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ 3. GENEL HÜKÜMLER 3.1 GEÇERLİLİK 3.2 TANIM 3.3 KATILABİLİR ARAÇLAR 3.4 KATILABİLİR YARIŞMACI ve SÜRÜCÜLER 3.5 KAYIT FORMU VE KAYITLAR 3.6 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA 3.7 REKLAMLAR VE YARIŞMA NUMARALARI 3.8 İDARİ VE TEKNİK KONTROL 3.9 YARIŞMANIN STARTI VE İŞLEYİŞİ 3.10 İTİRAZ VE TEMYİZ 3.11 EK KURALLARIN YORUMU ve UYGULANMASI 4. YARIŞ PARKURU VE GÖRSELLER 5. DERECELENDİRME VE ÖDÜLLER 5.1 DERECELENDİRME 5.2 ÖDÜLLER 5.3 ÖDÜL TÖRENİ 6. YARIŞMACILARLA İLİŞKİLER SORUMLULARI 2

3 1. PROGRAM KAYITLARIN AÇILMASI 01 Aralık 2017 Cuma 10:00 KAYITLARIN KAPANMASI 13 Aralık 2017 Çarşamba 18:00 KAYIT LİSTESİNİN İLANI 14 Aralık 2017 Perşembe 18:00 DÖKÜMAN DAĞITILMASI İDARİ VE TEKNİK KONTROL 17 Aralık 2017 Saat :00-08:15 S1 SINIFI ARAÇLAR 08:15-08:45 S2 SINIFI ARAÇLAR 08:45-09:10 S3 SINIFI ARAÇLAR 09:10-09:30 S4 SINIFI ARAÇLAR GÖZETMENLER İLE BRİFİNG 17 Aralık 2017 Saat 09:00-09:30 KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI 17 Aralık 2017 Saat 09:45 YARIŞMACILAR İLE BRİFİNG 17 Aralık 2017 Saat 10:15 ANTRENMAN 17 Aralık 2017 Saat 08:00-10:00 Yürüyerek serbest FORMASYON TURU 17 Aralık 2017 Saat 10:30 3

4 YARIŞMANIN 1. ETAP STARTI 17 Aralık 2017 Saat 12:00 YARIŞMANIN 1. ETAP SON ARAÇ FİNİŞİ 17 Aralık 2017 Saat 13:40 YARIŞMANIN 2. ETAP STARTI 17 Aralık 2017 Saat 14:00 YARIŞMANIN 2. ETAP SON ARAÇ FİNİŞİ 17 Aralık 2017 Saat 15:10 YARIŞMANIN 3. ETAP STARTI 17 Aralık 2017 Saat 15:30 YARIŞMANIN 3. ETAP FİNİŞİ 17 Aralık 2017 Saat 15:50 YARIŞMANIN 4. ETAP STARTI (YARI FİNAL) 17 Aralık 2017 Saat 16:10 YARIŞMANIN 4. ETAP FİNİŞİ (YARI FİNAL) 17 Aralık 2017 Saat 16:30 YARIŞMANIN 5. ETAP STARTI (FİNAL) 17 Aralık 2017 Saat 16:50 YARIŞMANIN 5. ETAP FİNİŞİ(FİNAL) 17 Aralık 2017 Saat 17:00 ÖDÜL TÖRENİ 17 Aralık 2017 Saat 17:15 4

5 ADRESLER, RESMİ İLAN YERLERİ ve YARIŞ MERKEZİ 1.1 SEKRETERYA 1.2 İSOFF OFİSİ; Maslak Mah. Atatürk Oto Sanayi Sitesi 52. Sok. No: 4 Sarıyer İSTANBUL TEL: FAX: GSM: RESMİ İLAN YERLERİ : Yarış Merkezi 1.4 YARIŞMA MERKEZi : Akzirve Strada Yarış Yeri Mercedes Bulvarı No.137 Bahçeşehir 2. Kısım/Başakşehir/İstanbul Akzirve Strada Bahçeşehir Etabı na TEM den nasıl gidilir? TEM üzerinden Bahçeşehir istikametinde gelenler için: Esenyurt sapağından ayrılarak Medical Park Hastanesi önünden geçip,hoşdere yönünde1,5 kilometre düz devam ederek Bahçeşehir Mobilyacılar Sitesi yanından geçerek, Akzirve Strada Bahçeşehir Etabı na ulaşabilirsiniz. Akzirve Strada Bahçeşehir Etabı na E-5 ten nasıl gidilir? Haramidere Bahçeşehir yolunda Bahçeşehir istikametine doğru ilerleyerek, Bahçeşehir- Esenkent (Bahçeşehir Migros ) yolu takip edilerek Hoşdere -Bahçeşehir (eski Pazartürk ün olduğu cadde) yolu üzerinden Akzirve Strada Bahçeşehir Etabı na ulaşabilirsiniz.ofisine ulaşılabilir. Akzirve Strada Bahçeşehir Etabı na İETT otobüsleriyle nasıl gidilir? AVCILAR: E5 istikametinden İETT ye ait 142 ve 142A numaralı otobüsler TAKSİM : İETT ye ait 76E numaralı otobüs MECİDİYEKÖY: İETT ye ait 58E numaralı otobüs BAKIRKÖY: İETT ye ait 57E numaralı otobüs ile. 5

6 2. ORGANİZASYON 2.1 TARİF Yarışmanın Adı : AKZİRVE CHALLENGE MAHALLİ OFF-ROAD KUPASI Yarışmanın Yeri ve Tarihi: 17 Aralık 2017 Bahçeşehir / İstanbul Bu yarışma FIA kuralları, Uluslararası Spor Yasası (CSI) ve ekleri, TOSFED 2017 Yarışma Genel Kuralları, TOSFED 2017 Yarışma Ek Düzenlemeleri, TOSFED 2017 Ulusal Off-Road Talimatı, 2017 AKZİRVE CHALLENGE Ek Kuralları ve ilgili TOSFED 2017 talimatları uyarınca düzenlenmektedir. Yarışmanın Puan Vereceği Ulusal Başlıklar : AKZİRVE CHALLENGE (1 katsayı) Organizatör: İSOFF - İSTANBUL OFF-ROAD KULÜBÜ Adres ve İrtibat Detayları: İSOFF Ofisi: Maslak Mah. Atatürk Oto Sanayi Sitesi 52. Sokak No:4 Sarıyer İSTANBUL TEL: FAX: ofis@isoff.org.tr Web: Ulusal Spor Otoritesi : TOSFED - TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU ASN Vize No : / A C M O K. 0 3 Tarihi :

7 2.2 ORGANİZASYON KOMİTESİ YUSUF CİNAL ERTAN EŞİM ÖZLEM MESTÇİ TAHİRE BİRİNCİ Yarışma Direktörü Direktör Yardımcısı Direktör Yardımcısı Yarışma Genel Sekreteri Organizasyon Komitesi ve yarışma görevlileri yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlar ile bu kişilerin üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacılar kayıt yaptırmış olmakla bu Ek Kurallar ve dayandığı tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 7

8 2.3 YARIŞMAGÖREVLİLERİ Spor Komiserleri Başkanı : Ümit MAVİ Spor Komiseri : Beytullah ÖZENİR Spor Komiseri : Arda GÜRAYMAN TOSFED Gözlemcisi : Sezai ÖTLEŞ Yarışma Direktörü : Yusuf CİNAL Yarışma Direktör Yrd. : Ertan EŞİM Yarışma Direkt. Yrd. (İdari) : Özlem MESTÇİ Etap sorumlusu : Bayram EĞRİ Güvenlik Sorumluları : Volkan MESTÇİ Soner BİROL Sekretarya : Tahire BİRİNCİ Teknik Kontrol Sorumlusu : Kenan CANAKÇAY Servis Alanı Sorumlusu : Kazım ORMANCI Basın Sorumlusu : Ayşin UYSAL Neticeler Sorumlusu : Berke MESTÇİ Yarışma Doktoru : Acıbadem Sağlık Doktoru Sağlık Hizmetleri : Acıbadem Sağlık Hizmetleri Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : Levent UYSAL 3. GENEL HÜKÜM LER 3.1 GEÇERLİLİK Bu yarışma 2017 AKZİRVE CHALLENGE yarışına ve birinciliklere 1 katsayı üzerinden puan vermektedir. 3.2 TANIM AKZİRVE CHALLENGE 2017 yarışı çift kalkışlı zamana karşı eleme usulü şeklindedir. Start alan her iki araçta zamanları iyi ise bir üst tura çıkabilir. Etap uzunluğu ; 2,5 km. Toplam : 4 Tur 10 km. Etap Sayısı ; ETAP TİPLERİ İkili veya dörtlü kalkışlı pist etapları : İkili kalkışlarda kapı veya bantlarla belirlenmiş iç içe geçmiş iki parkurdan oluşan, iki parkur arasındaki geçişin köprü ile sağlandığı etaplardır. İki araç aynı anda start alır. Dörtlü kalkışlarda etap tek parkurdan oluşur.bütün araçlar aynı parkur üzerinde yarışır. Pist içinde bilinçli şekilde yarış akışını engelleyecek ve yavaşlatacak şekilde durmak,pist içinde geri gitmek, Pist içinde geri dönmek yarış tan ihraç sebebidir. Kapılar ve bantlar pistin sınırlarını belirtmek amacı ile kullanılmıştır, kestirme yapılamaz, istemeyerek yoldan çıkarak bant sınırını aşmak ihraç sebebi değildir.bu durum komiserlerce değerlendirilecektir Kasıtlı bir kestirme görülürse uygun görülen zaman veya para cezası verilecektir. 8

9 3.2 KATILABİLİR ARAÇLAR 4x4 arazi araçları ve Bugyy ler yarışmaya katılabilir. İş makinaları ve traktörler AKZİRVE CHALLENGE yarışmalarına kabul edilmezler. Araçlarda kategori ayrımı yoktur. Araçlar ikişerli start alacaklar,yarışı ilk 16 da bitirenler yarış sonundaki yerlerine göre Genel Klasman ve Sınıfları içinde puan alacaklardır. Sınıf S1: Motor hacmi 1750 cc. ye kadar benzinli (1750 cc. dahil), 2000 cc. ye kadar dizel (2000 cc. dâhil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf S2: Motor hacmi 1251 cc. den 2800 cc ye kadar benzinli (2800 c. dahil), 3500 cc. ye kadar dizel (3500 c. cdâhil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf S3: Motor hacmi 2801 cc. den 4000 cc ye kadar benzinli (4000 cc. dahil), 5000 cc. ye kadar dizel (5000 cc. dâhil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları SınıfS4: Motor hacmi 4001 c. den büyük benzinli 5001 den büyük dizel atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları (Buggy dahil) Süper şarjlı ve turbo'lu motorların atmosferik eş değerlerini saptamakta kullanılacak katsayı 1.5 dır. Katılabilir araçlarla ilgili tüm gruplar için geçerli teknik özellikler: Katılabilir araçlarla ilgili geçerli teknik özellikler : a) Araçlarda sürüş emniyetini bozmamak şartı ile her türlü modifikasyon serbesttir. b) Spor komiserleri emniyetli bulmadıkları araçlara start vermeyeceklerdir sezonu için geçerli Mahalli Off-Road TOSFED Yarışmacı ve Sürücü ihtisas Lisansına sahip Gerçek ve Tüzel kişiler yarışmaya katılabilirler. Katılacak araç sayısı 40 ile sınırlandırılmıştır. 9

10 3.3 KATILABİLİR YARIŞMACI VE SÜRÜCÜLER 2017 sezonu için geçerli Mahalli Off-Road TOSFED Yarışmacı ve Sürücü ihtisas Lisansına sahip Gerçek ve Tüzel kişiler yarışmaya katılabilirler. Katılacak araç sayısı 40 ile sınırlandırılmıştır. 3.4 KAYIT FORMLARI VE KAYITLAR Yarışmalara katılmak isteyen, ilgili sezon için geçerli TOSFED lisansına sahip yarışmacılar, kayıt formunu tam olarak doldurarak en geç yarışma öncesi Çarşamba günü saat e kadar yarışma sekretaryasına ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra veya gerekli ödemeler gerçekleştirilmeden yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez. Mahalli Kupa üç ayak üzerinden yapılacaktır Organizasyon Komitesi herhangi bir kaydı ASN onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla reddetme hakkına sahiptir. 3.5 KAYIT ÜCRETİ SİGORTA VE SERVİS Kayıt ücretleri, 2017 TOSFED Yarışma Ek Düzenlemeleri Ek-2'de yer alan Mahalli Off-Road kayıt ücretlerini aşmayacak şekilde alınacaktır Kayıt Ücretleri Mahalli ferdi reklamlı Mahalli ferdi reklamsız Mahalli tüzel reklamlı Mahalli tüzel reklamsız 150 TL 250 TL 400 TL 550 TL Kayıt ücreti nakden veya banka havalesi/eft yolu ile en geç yarış öncesi Çarşamba günü 18:00 e kadar mutlak suretle ödenmelidir. Banka havalesi yapıldığı takdirde, havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir. Çek kabul edilmez. 10

11 Banka Bilgileri : HALKBANK DES SANAYİ SİTESİ ŞUBESİ ÜMRANİYE / İSTANBUL Şube kodu : 1547 Hesap adı : İSTANBUL OFF-ROAD KULÜBÜ IBAN No : TR Kayıt ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir Yarışmanın yapılamaması halinde İlk teknik kontrole girip geçemeyen veya teknik kontrolde çekilme kararı alan yarışmacılara kayıt ücreti iadesi yapılamaz Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına. 11

12 3.5.3 Sigorta Organizatör tarafından yaptırılacak sigorta, sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler dâhilinde kapsar. Sigorta bedeli TL. ( Yüz Türk Lirası ) kayıt ücretine ilaveten ayrıca ödenir. Teminatlar aşağıdaki gibidir: Bedeni şahıs başına (ölüm ve tedavi) edeni kaza başına (ölüm ve tedavi) Maddi kaza başına (araç başına ) Maddi araç başına (kaza başına) TL TL TL TL Yarışmacıların yarışmaya katıldıkları otolarına T.C. Trafik Kanunu hükümlerine göre mali mesuliyet sigortası yaptırmaları gerekiyorsa, bu sigortanın yaptırılmış ve primlerinin ödenmiş olması gerekir Organizatör tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği Yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plakalarını veya kartlarını taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar Kayıt Ücreti ve Sigorta Bedelini ödememiş olan yarışmacılara start verilmez Servis plaka ücreti Servis Plaka ücreti 0 TL (Sıfır) dir. 12

13 3.6. REKLAMLAR VE YARIŞMA NUMARALARI Reklamlar Yarışmacılar aşağıda belirtilen koşullara uymak şartıyla otomobillerinin üzerinde her türlü reklam taşıyabilirler: Ulusal kanunlara ve FIA Kurallarına uygun olarak Hakaret oluşturmayacak şekilde Politik veya dini nitelik taşımayan Yarışma plakaları ve yarışma numaralarını örtmeyecek şekilde Ekibin camlardan görüşlerini engellemeyecek şekilde Madde de belirtilen yerler organizatörlerin reklamlarına tahsis edilmiştir. Bu reklamlar mecburidir ve yarışmacılar veya kayıt yaptıranlar tarafından reddedilemez Bu reklamların içeriği ek kurallarda açıklıkla belirtilmeli veya yarıştan önce resmi bir bültenle ilan edilmelidir Organizatörler tarafından teklif edilecek diğer reklamlar ihtiyaridir. Bu reklamların reddedilmesi, ihtiyari reklamların kabulü halindeki normal kayıt ücretinin iki katından daha yüksek ücret talep edilemez Organizatör sponsorunun; otomobil markası, lastik markası veya yakıt ve yağ türevleri ile ilgili bir firma olması durumunda; yarışmacı, sponsoruna rakip olması haline organizatörün ihtiyari reklamlarını ret edebilir. Bu durumda kayıt ücretinin iki katı ücret ödenmez Organizatörün ihtiyari reklamlarını kabul eden yarışmacılar, ek kurallarda reklâmlarla ilgili olarak belirtilen alanları bu reklâmlara ayırmalı ve boş bırakmalıdırlar. 13

14 Madde de belirtilen yerler organizatörlerin reklamlarına tahsis edilmiştir. Bu reklamlar mecburidir ve yarışmacılar veya kayıt yaptıranlar tarafından reddedilemez Bu reklamların içeriği ek kurallarda açıklıkla belirtilmeli veya yarıştan önce resmi bir bültenle ilan edilmelidir Organizatörler tarafından teklif edilecek diğer reklamlar ihtiyaridir. Bu reklamların reddedilmesi, ihtiyari reklamların kabulü halindeki normal kayıt ücretinin iki katından daha yüksek ücret talep edilemez Organizatör sponsorunun; otomobil markası, lastik markası veya yakıt ve yağ türevleri ile ilgili bir firma olması durumunda; yarışmacı, sponsoruna rakip olması haline organizatörün ihtiyari reklamlarını ret edebilir. Bu durumda kayıt ücretinin iki katı ücret ödenmez Organizatörün ihtiyari reklamlarını kabul eden yarışmacılar, ek kurallarda reklâmlarla ilgili olarak belirtilen alanları bu reklâmlara ayırmalı ve boş bırakmalıdırlar Yarışma Numaraları Organizatörler her ekibe belirtilen şekilde otomobillerinin üzerinde taşıyacakları aşağıdaki malzemeleri vereceklerdir. Ön Cam : Sürücülerin görüşünü engellememek şartıyla ön camın üst kısmında azami 10 cm. genişliğinde arka camın üst kısmında ise azami 8 cm. genişliğinde bir reklam bandının haricinde camlar boş olmalıdır. 14

15 OTOLARDA REKLAM KONACAK YERLER 3.8 İDARİ ve TEKNİK KONTROL Challenge yarışlarında, araçlarda trafiğe uygunluk belgesi aranmayacaktır İdari Kontrolde Aranacak Belgeler İdari kontrolde yarışmacılardan istenecek belgeler: Eksiksiz doldurulmuş kayıt formunun ıslak imzalı kopyası, Sporcu lisansları, Sürücü belgesi, Kayıt parası ödendi belgesi, Yarış otomobili reklam kabul veya ret şartı, Aracın sigortası Para Cezaları Pilot/Co-Pilotun isimlerinin veya ulusal bayraklarının eksikliği TL. Off-Road yarış plakasının kısmen dahi olsa aracın trafik plakasını örtmesi 1. Sefer 150,00 TL para cezası 2. Sefer 500,00 TL para cezası 3. Sefer ve sonrası 1.000,00 TL para cezası 15

16 3.9 YARIŞMANIN STARTI VE İŞLEYİŞİ AKZİRVE Challenge Ek Kuralları madde 2.7 şeklinde yapılacaktır Organizasyonla İlgili Kurallar Bu özel kupa yarışi çift kalkışlı zamana karşı eleme usulü şeklindedir. Start alan her iki araçta zamanları iyi ise bir üst tura çıkabilir Etap Tipleri: a) İkili veya dörtlü kalkışlı pist etapları : İkili kalkışlarda kapı veya bantlarla belirlenmiş iç içe geçmiş iki parkurdan oluşan,iki parkur arasındaki geçişin köprü ile sağlandığı etaplardır. İki araç aynı anda start alır. Dörtlü kalkışlarda etap tek parkurdan oluşur. Bütün araçlar aynı parkur üzerinde yarışır. - Pist içinde bilinçli şekilde yarış akışını engelleyecek ve yavaşlatacak şekilde durmak, - Pist içinde geri geri gitmek, - Pist içinde geri dönmek yarıştan ihraç sebebidir. Spin atan aracın geri hareket ederek pozisyonunu düzeltip akış yönünde devam etmesi ihraç sebebi değildir. - Kapılar ve bantlar pistin sınırlarını belirtmek amacı ile kullanılmıştır, kestirme yapılamaz. istemeyerek yoldan çıkarak bant sınırını aşmak ihraç sebebi değildir.bu durum komiserlerce değerlendirilecektir Kasıtlı bir kestirme görülürse uygun görülen zaman veya para cezası verilecektir. 16

17 3.9.3 Yarışma Parkuru ve Genel Kurallar : A- Yarışma parkuru, yarışma yönetmeliği ile birlikte verilen krokide tarif edilir. Yarışma yönetmeliğinde : a) İkili kalkışlarda araçlar yan yana start alacaktır.dörtlü kalkışlarda araçlar yan yana veya aralıklı start aldırılabilir. Spor komiserleri tarafından gerekli görülürse start düzeni değiştirilebilir. Komiserler, şartlar gerektiriyorsa nötralizasyon kararı alabilirler), b) Etap özellikleri, belirtilecektir. B- Diğer kurallar: a ) Araçlar hareket halinde iken emniyet kemerlerinin ve kasklarının takılı olması şarttır. b ) Etap finişlerinde durmadan geçiş ( flying finish ) uygulanacaktır. c) Eğer bir yarışmacı etap start noktasını 20 saniye içinde terk edemez ise yarışmadan ihraç edilir. d) Saat ve dakikalar her zaman 00:01 ile 24:00 olarak gösterilecek ve sadece dolan dakikalar dikkate alınacaktır. e) Araçlara durarak start verilir. f) Finish zamanlarının sonu kesinlikle salise olarak alınacaktır. g) Çift Kalkışlı Etap Çift kalkışlı etapta, birbirlerine paralel pozisyonlarda yer alan iki otomobile aynı anda start verilecektir (start listesi sıralamasına göre). Start alanına ilk gelen otomobil ilk ayakta çekilen kuraya göre küçük kapı numarası A parkurunda olacak şekilde start alır. Sonraki ayaklarda, bir önceki ayağın yapılan etap derecesine göre iyi zamanı yapan yarışmacı A parkurundan start alır. 17

18 Eleme her ayakta zamana göre yapılacaktır.ikili kalkan aracın her ikisi de bir sonraki tura yükselebilir veya elenebilir.önemli olan ayak içindeki diğer araçlarla olan zaman sıralamasıdır. Bir sonraki ayaklar kötüden iyi dereceye göre start alacaktır.her ayak kendi içinde ayrı bir yarıştır. 1.ayak : Araç sayısının 20 den 10 a düştüğü ayaktır.elenen yarışmacının yarışı bitmiş devam eden yarışmacılar bir sonraki ayakta ihraç dahi olsa en kötü 10.olarak değerlendirilecektir. 2.ayak : Araç sayısının 10 dan 4 e düştüğü ayaktır.elenen yarışmacının yarışı bitmiş devam eden yarışmacılar bir sonraki ayakta ihraç dahi olsa en kötü 4.olarak değerlendirilecektir. 3.ayak : Araç sayısının 4 den 2 ye düştüğü ayaktır.elenen yarışmacının yarışı bitmiş devam eden yarışmacılar bir sonraki ayakta ( yani final ayağında ) ihraç dahi olsa en kötü 2.olarak değerlendirilecektir.final kalkışından önce 10 dakikalık dinlenme süreci verilecektir.yarışmacı bu süreyi servis alarak kullanabilir. 4.ayak : Final ayağıdır.iki araç kalkış yapar,diğer araçlar için yarış bitmiştir. Final turunda kalkan iki araçta parkur içerisinde kalırsa kendilerine tanınan starttan sonraki 10 dakikalık süre içerisinde damalı bayrak görmezler ise hangi araç pozisyon itibarı ile öndeyse birinci ilan edilir. Eğer bir otomobil doğru yönde çift kalkışlı etabı kendi imkanları ile tamamlayamazsa, tur bitim sonunda organizatör tarafından otomobil stop noktasından sonraki kısma taşınacaktır. Dışarıdan görevli araç veya seyirci yardımıyla müdahale edilmesi ( itmek,çekmek,ters çevirmek ) ihraç sebebidir.araç mekanik arıza veya takla atması sonucu dışarıdan yardım almadan kendi imkanları ile devam edebiliyorsa start zamanından max.10dakika sonra (bitiminde) etabı tamamlamış olması gerekmektedir.aksi diskalifiye olarak elenir.eğer araçlardan biri yolu geçilemez derecede kapatmış ve organizatör tarafından da yol açılamamışsa, yarışan ekip yolun açılma süresi içerisinde alternatiften geçirilmemişse ve zamanı aleyhine işliyorsa o araca tekrardan start verilir ve zamanı yeni starta göre alınır.yol tamamı ile bloke değil de yanından geçilebiliyorsa araç vakit dahi kaybetse turu tekrarlanmaz ve zamanı geçerli sayılır.iki kalkışlı yarış olduğu için parkurda sadece bir araba olacağından pilot ve co-pilot araçlarına müdahale etmek için aracın motorunu stop ettirerek araçtan inebilirler.bu durum İhraç sebebi değildir. 18

19 3.10 itiraz VE TEMYİZ TOSFED tarafından belirlenen itiraz ücreti: 300,00.- TL Tüm yarış boyunca ilan edilen Start Listeleri ve Geçici neticelere itiraz süresi 15 dakikadır Tüm itirazlar TOSFED ilgili kurallarına göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez Ulusal yarışmalarda temyiz için itiraz harcı yarışmanın yapıldığı günün ardından gelen ilk iş günü saat 12:00 a kadar Federasyona nakit veya banka transferi şeklinde yapılabilir. Bu saate kadar harç bedeli yatırılmadığı veya transferi yapılmadığı takdirde itiraz geçersizdir. İtirazın Temyiz Kurulunca tekrar incelenmesi için başvuru harcı TL. dir EK KURALLARIN YORUMU & UYGULANMASI Yarışmanın program, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler, tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak, Yarışma Komiserleri tarafından onaylanmak ve yarışmacılara imza karşılığı dağıtmak suretiyle geçerli olacaktır Bu Ek Kurallar, yarışma ile ilgili en gerekli bilgileri kapsayacak şekilde özetlenerek düzenlenmiş olup, içeriğinde bulunmayan hususlarda, A k z i r v e Challenge Ana Yönetmeliği, TOSFED Ulusal Off-Road Talimatı, TOSFED 2017 Kurallar Kitabı hükümleri geçerli olacaktır. 19

20 4. YARIŞ PARKURU VE GÖRSELLER 4.1 KONUM BİLGİSİ AKZİRVE STRADA Bahçeşehir / Başakşehir / İstanbul ,1320m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x14b5588c1d25f1a9:0 x9d3d19bde96967cd!8m2!3d !4d YARIŞ ALANI GÖRSEL BİLGİLENDİRME 20

21 5. DERECELENDİRM E VE ÖDÜLLER 5.1 DERECELENDİRME Yarışma sezonu içerisinde ki bir yarışmada etap içindeki dereceleri aynı olan ekipler aynı puanları alırlar. Hiçbir karşılaştırma yapılmaz. Etap toplamlarında aynı puana sahip ekipler dereceyi paylaşırlar, bu durumda bir sonraki derece başka ekibe verilmez. Ancak kupa sonunda puanların eşitliği halinde ekiplerin en iyi derecelerinin çokluğuna bakılır. Sezon içinde hangi yarışmacı daha çok birincilik (ikincilik vs.) almış ise o yarışmacı AKZİRVE CHALLENGE birincisi ilan edilir. Organizatör tarafından tespit edilen puanlama esaslarına göre ilk 15 e giren yarışmacılar AKZİRVE CHALLENGE için 2017 TOSFED Yarışma Ek Düzenlemelerin de yer alan 8. Maddedeki 1 no lu puantaj tablosuna göre puan alırlar AKZİRVE Challenge birincisi toplam yarışlardan alınan puanlarla oluşur. 5.2 ÖDÜLLER Genel Klasman ve Sınıflar için, Birinci : Kupa İkinci : Kupa Üçüncü : Kupa 21

22 5.2.1 ÖDÜL TÖRENİ Yarışmaya katılmış tüm ekiplerin Ödül Törenine katılması mecburidir. Ödül törenine katılmayan sürücülerin ödülleri bir başkasına verilmez, kupalar Federasyona iletilir. Yarışmacıların Ödül Törenine katılmaması ve Direktör raporunda belirtilmesi halinde ilgili Yarışma Direktörü tarafından kayıt parasından çok olmamak kaydıyla para cezası uygulanır. Ceza miktarı, bir sonraki yarışa kadar ödenmek zorundadır, aksi takdirde Yarışmadaki hakları kaybolur. Sonuçlarla ilgili olarak bir itiraz sonrası temyiz hakkının kullanıldığı durumlarda sadece ilgili klasmanın kupaları verilemez, Federasyona iletilir. 22

23 6. YARIŞMACILARLA İLİŞKİLER SORUMLULARI Levent UYSAL

24

25