YILIN ÇAMUR GÜREŞİ ŞAMPİYONU. Direksiyon: servodan bu yana en büyük yenilik Tüm önemli parçalar korundu

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "YILIN ÇAMUR GÜREŞİ ŞAMPİYONU. Direksiyon: servodan bu yana en büyük yenilik Tüm önemli parçalar korundu"

Transkript

1 Karşınızda yeni Direksiyon: servodan bu yana en büyük yenilik Tüm önemli parçalar korundu YILIN ÇAMUR GÜREŞİ ŞAMPİYONU Mükemmel hareket kabiliyeti Karanlıktaki gün ışığı

2

3 Onu, hıncınızı alır gibi sürün Bu iddialı sözler, 1960 lardaki bir Volvo kampanyasıyla ünlü oldu. Ama hiç bugünkü kadar doğru olmamıştı. Yeni Volvo FMX, dünyadaki en zorlu çalışma koşulları için yaratıldı ve hiçbir şey şansa bırakılmadı. Bir kayaya veya bir dala çarpabilir, ama önemli parçaları hiçbir şey olmamışçasına sağlam kalır. Yol tutuşa gelince; yeni Volvo FMX, yolu bir kamyondan çok modern bir SUV gibi kavrıyor. Devrim niteliğindeki direksiyon sistemi omuzlarınızdaki ağır yükü alarak işinizi daha hızlı ve kolay yapmanızı sağlayacak. Bu yüzden, lütfen yeni Volvo FMX i hıncınızı alır gibi sürmekten çekinmeyin. Ama hoyratça kullanılmasına sevgi ile cevap verirse sakın şaşırmayın. 3

4 EN ÇARPICI ON HABER İçindekiler Yeni direksiyon simidi, yorgun kollara derman olacak pek çok farklı tutuş alternatifi sunuyor. Araca değer katmayan her şeyi ortadan kaldırdık Servodan bu yana en büyük yenilik olan Volvo Dinamik Direksiyon un yoldaki çukurlardan kaynaklanan etkileri Ne kadar sağlam? Onarım için durmasına gerek kalmadan şantiyedeki binbir güçlüğün üstesinden gele Manevra yapacak yeterli alan yoksa, çare Tridem de. Tümü doğru konumlandırılmış ön aksları ile Tridem, Aşağı sarkan tek eleman, tekerlekler Havalı süspansiyonun yerden yükseklik mesafesini etkilediği dönemler geride kaldı. Volvo FMX, inşaat Tasarım Direksiyon Sağlamlık Tridem Yerden Yükseklik Sağlamlığa önem vermeyen bir tasarım, tasarım değildir. Volvo nun yeni sağlam inşaat kamyonu, bu felsefenin ışığında tasarlandı. Dış tasarım ekibinin başkanı Asok George ile tanışın ve kamyonu neden kot pantolona benzettiğini öğrenin. Sayfa 6 nasıl süzdüğünü ve sürüşün yükünü yorgun omuzlardan nasıl aldığını, sistemi geliştiren ekipte yer alan iki mühendisten öğrenin. Sayfa 10 FMX in karşılaştığı zorluklar arttıkça, ondan daha da memnun kalacaksınız bilecek kadar sağlam mı? manevra süresinin kısalmasını bile sağlar. Artık yeni Yekpare çeki demiri ile 32 tonluk yükü çekebilecek havalı süspansiyonu ve kadar güçlü mü? Somut gerçekleri bu yazıda öğrenin. mesafesi ile hem asfalt hem arttırılan yerden yükseklik Sayfa 14 de stabilize yollar için ideal. Sayfa 18 Hans Bergqvist kamyonları için tasarlanmış ilk havalı süspansiyonla donatıldı. Böylece aracın önemli parçaları korunurken yerden yükseklik mesafesi çok daha iyi oluyor. Sayfa 20 Normal bir 8 4 ile karşılaştırıldığında, Tridem konsepti Volvo FMX in dönme dairesini %25 oranında daraltıyor. YENİ VOLVO FMX

5 Her şeyin temiz ve düzenli tutulmasına yardımcı olacak basınçlı bir hava tabancası bile var. Değiştirilebilir muhafazalardan birini veya her ikisini birden kullanarak yeni güçlü farlarınızı koruyun. Daha iyi saklama bölmeleri ve hareket serbestliği için daha fazla alan sunan yeniden tasarlanmış kabinin Havalının rahatlığı ile makaslının yerden yükseklik mesafesi Bosse Franzon ve Peter Frleta, zemini bozuk bir yolda yeni havalı süspansiyonun bir Volvo FMX Jonas Odermalm Yeni 8 6 çamur güreşçisi ile tanışın ve AWD nin FMX dışındaki araçlarda neden yakıt israfına yol açtığını Hem sürücü hem de firma için en iyi seçim Bu konudaki her şeyi öğrenin: artık 4 4, 6 6 ve 8 6 araçlar Volvo nun otomatikleştirilmiş I Shift Hanna Degerman ve Stig Elofsson, FMX sürücülerine en iyi aydınlatma performansını sağlamak için güçlerini Çalışma ortamı Havalı Süspansiyon Hareket kabiliyeti I Shift Farlar yeni sürücü koltuğunda arkanıza yaslanın ve yeni direksiyon simidine entegre edilmiş kontroller parmaklarınızın ucundayken manzaranın tadını çıkarın. Sayfa 22 ve sürücüsü için ne ifade ettiğini anlatıyorlar. Sayfa 26 keşfedin. Volvo nun kolayca kontrol edilebilen tahrikli ön aksa sahip araçları ile zorlu durumlarda üstün hareket kabiliyetine sahip olun. Sayfa şanzımanı ile kullanılabiliyor. Böylece konfordan ve yakıt verimliliğinden ödün vermeden dik ve engebeli arazilerin üstesinden gelebileceksiniz. Sayfa 32 birleştiriyor. Halojen veya BiXenon, üretkenliğin karanlık çöktükten sonra da devam etmesini sağlayacak güçlü bir gelişme. Sayfa 34 Stig Elofsson Malin Gabre Bu broşürde gösterilen ya da bahsi geçen ekipmanlardan bazıları sadece opsiyonel donanım veya aksesuar olarak sunuluyor olabilir ve yerel kanunlar doğrultusunda ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir. Volvo bayiniz size daha ayrıntılı bilgi vermekten memnun olacaktır. Baskı işleminden kaynaklanan kısıtlamalar nedeniyle renklerde farklılık olabilir. Önceden bildirmeksizin ürünlerin teknik özelliklerinde değişiklik yapma hakkımız saklıdır. Çakıllı yol bir mayın tarlasına dönüştüğünde, önemli parçaların korunduğu yeni bir havalı süspansiyon türünü kullanmanın zamanı gelmiş demektir tr0327 Printed in Sweden EN ÇARPICI ON HABER

6 Kullandıkça gözünüze daha hoş görünecek Tıpkı bir kot pantolon gibi ASOK GEORGE, DIŞ TASARIMCI

7 1 Tasarım

8

9 1. Tasarım Yeni Volvo FMX çok daha sağlam görünüyor, çünkü gerçekten iyice sağlamlaştı. Tasarımın oldukça dürüst olduğunu söyleyebiliriz, çünkü kamyonu olduğu gibi görmenizi sağlıyor: çok sağlam ve dayanıklı bir makine. Asok George, Volvo Kamyon da dış tasarım sorumlusu olarak görev yapıyor. Volvo markasını görsel olarak ifade etme konusunda doğal bir yeteneğe sahip. Volvo FMX, sağlamlığı ve dayanıklılığı belirgin bir Volvo üslubu ile ifade eden bir inşaat kamyonu. Bir taş ocağına veya madene yakışacak bir karaktere sahip. Ancak tasarımı da bir havaalanında veya kalabalık bir kent merkezinde yadırganmayacak kadar zarif. Markasının ruhuna uygun olmasını sağlayan da bu hoş görünümlü sağlamlık zaten. BİR KAMYON NASIL DÜRÜST OLABİLİR Kİ? Tanıdık FMX öğelerinin hepsi korundu; sadece geliştirilip iyileştirildi. Daha kolay değiştirilebilmeleri için açıkta bırakılan bağlantı elamanlarına sahip olan köşe tamponları gibi, koruma barı da artık daha sağlam ve daha geniş. Ortadaki çeki demiri artık plastik panellerle kaplanmıyor. Yeni farlar ise, hasar görme riskinin daha düşük olacağı daha yüksek bir konuma yerleştirildi. Araca değer katmayan her şeyi kaldırdık SAKLAMA, GELİŞTİR Açıkta bırakılan bağlantı elemanlarının tasarımı geliştirildi. Bu, işlevselliğe değer katma felsefesinin bir sonucu. Dayanıklı köşe tamponlarından veya gövde panellerinden birinin değiştirilmesi gerektiğinde, bu işlem artık çok daha kolay ve hızlı yapılabilecek. Daha büyük bir iron mark ve kalıba dökülmüş bir çapraz bar ise, diğer tasarım iyileştirmeleri arasında. Peki tüm bunlar kamyonun çalışma performansını nasıl etkileyecek? ÇALIŞMAK İÇİN DOĞMUŞ Volvo FMX i profesyoneller kullanıyor. Günlük işlerinde daha başarılı olmalarını sağlayan her ayrıntıyı takdir ediyorlar. Bu tasarımın sağlamlığı, can sıkıcı gecikmeleri azaltarak sürücülerin daha fazla iş yapabilmesine olanak sağlayacak. Şüphesiz araç arazide çalışırken kirlenip yıpranacak. Ama bence, bu sadece kamyonun cazibesini arttıracak. Tıpkı bir kot pantolon gibi, siz kullandıkça o daha hoş görünecek. Asok George DAHA DA YUKARI Kamyon, çıplak gözle gördüğünüzde üzerinizde güçlü bir izlenim bırakıyor. Kabinin ön alt bölümü aslında 40 milimetre daha yüksek ve ön koruma plakası kabinin yerden yükseklik mesafesini daha da vurguluyor. Yeni farlar, Volvo ailesinin diğer üyeleri gibi, Volvo nun imzası niteliğindeki V şekline sahip, ancak bir istisna olarak, bu farların biçimi daha kompakt (bkz. konuyla ilgili metin, sayfa 34). SON SÖZLER Vedalaşmak üzere döndüğümüzde, Asok George son bir yorumda bulunuyor. İlk FMX ile, inşaat segmenti için bir tasarım ikonu yaratmış olduk. Sadece üç yıl sonra bugün ise, çıtayı daha da yükseltiyoruz. Oyunun kurallarını bir kez daha değiştiriyoruz. EN ÇARPICI ON HABER TASARIM 9

10

11 2 Direksiyon Volvo Dinamik Direksiyon: Servodan bu yana yapılan en büyük yenilik

12 FMX in karşılaştığı zorluklar arttıkça, performansından daha da memnun kalacaksınız 2. Direksiyon Volvo Dinamik Direksiyon, servonun icadından bu yana bu alanda yapılan en büyük yenilik. Yeni Volvo FMX deki donanım, yolda da arazide de en kötü yüzeylerin üstesinden gelir ve sürücünün daha az yorulmasını sağlar. 12 YENİ VOLVO FMX

13 Volvo Dinamik Direksiyon, yükü sürücünün omuzlarından alıyor. Kıdemli şasi mühendisi Jan-Inge Svensson, İnşaatta ihtiyaç duyulan tam olarak bu: sürücünün çukurlardan etkilenmemesini sağlayacak akıllı bir teknoloji, diyor. Aslında en büyük sorun, küçük çukurlardır TEK PARMAKLA YÖNLENDİRME Ağır yüklü bir kamyonun sık sık dönüş yapması düşük hızlarda bir kabusa dönüşebiliyor. Volvo Dinamik Direksiyon, düşük hızlarda size çok yardımcı olacak. Geliştirme mühendisi Kristoffer Tagesson, Sürücülerin üst bedenlerinden daha fazla güç alabilmek için öne doğru eğildiklerini sıklıkla görüyorsunuzdur. Fakat bu yenilik, tam yüklü bir kamyonu tek bir parmakla yönlendirmeyi mümkün kılıyor. Ayrıca her an sağlanan tam kuvvet sayesinde, direk siyon yoldan kaynaklanan sorunlar ne boyutta olursa olsun, her zaman aynı şekilde döner. Bu da sürüşü çok daha öngörülebilir kılar. ÇUKURLARDAN ETKİLENMEZ VE DAHA VERİMLİ ÇALIŞIR Bir binek araçtaki servo ile karşılaştırıldığında, Volvo Dinamik Direksiyon daha teknolojik bir dizi özelliğe sahip. Örneğin, Jan-Inge Svensson un da dediği gibi, yoldan kaynaklanan olumsuz etkileri süzebiliyor. Yoldaki çukurlar genellikle direksiyon simidinin sarsılmasına neden olur, ancak bu sistem olumsuz etkinin direksiyona ulaşmasını engeller. Aslında en büyük sorun, örneğin çakıllı bir yolda giderken hızınızı düşürmenize neden olan küçük çukurlardır. Bu yüzden direksiyon, üretkenliğinizi azaltma veya arttırma gücüne sahiptir. YORGUNLUK ACI VERİR Asfalt üzerinde veya bir şantiyede buzlanma olduğunda, sürücüler sarsıntıları tüm vücutlarında hissedebilirler. Olumsuz etkileri süzerek, sürüşün verdiği yorgunluğu azaltabiliyoruz. Ve daha az yorulan bir sürücü, işini daha iyi ve verimli bir şekilde yapar, diyor Jan-Inge Svensson. GERİ MANEVRADA ELLERİNİZİ KULLANMAYIN Kristoffer Tagesson, Ön aksına dokuz veya on ton yük binmiş ve tekerlekleri tam olarak dönmüş bir kamyon için geri manevra oldukça zor bir iştir. Volvo Dinamik Direksiyon ile kamyonu geri vitese alıp direksiyonu hiç zorlanmadan kullanabilirsiniz. Sonra direksiyonu bırakır ve kamyon düz konuma gelene kadar yavaş yavaş eski haline dönüşünü izlersiniz, diyor. Direksiyonu geri döndürme özelliği olduğundan, direksiyon nötr pozisyona geri döndüğünde yardım sona erer. Bu sayede direksiyonu çevirmek için çaba göstermeye gerek kalmaz ve kritik durumlarda daha dengeli bir sürüş sağlanır. GERÇEK ZAMANLI HASSASİYET Volvo Dinamik Direksiyon, hidrolik direksiyon ile elektrik motorunu birleştirerek düşük hızlarda sürüşe harcanması gereken çabayı yüzde 85 e kadar karşılıyor. Motor, sürüşün her dakikasında mükemmel düzeyde yardım sağlamak üzere saniyede kez elektronik olarak düzenleniyor. Jan-Inge Svensson, Bu, size hassasiyeti hakkında bir fikir verecektir, diyor. Bu teknoloji, gelecekte işlevselliğini genişletmek için daha geniş bir alan sunan torka dayalı bir platforma üzerine kurulu. Bu teknolojinin direksiyon üzerindeki etkisinin, I Shift in şanzımanlar üzerindeki etkisine denk olacağına inanıyorum. Yaygın olarak tercih edilen bir seçenek olacak. HIZ ARTTIKÇA UFAK SORUNLAR ÖNEM KAZANIR Yeni direksiyon, bozuk yollarda fren yapıldığında sıklıkla ortaya çıkan tekerlekler arasındaki sürtünme farkını da dengeliyor. Ayrıca, aracın yolun eğimine bağlı olarak sağa ya da sola kaymasını önlemeye yardımcı olur. Her iki özellik de daha iyi bir yön dengesinin yanı sıra tam sürüş gücü sağlamaya yardımcı olur. Kristoffer Tagesson, FMX in karşılaştığı zorluklar arttıkça, performansından daha da memnun kalacaksınız. Volvo Dinamik Direksiyon, birkaç aks olduğunda bile normal bir yolda normal bir kamyon kullandığınız hissini yaratır, diyor. YIPRANMA KAYNAKLI YARALANMALAR AZALACAK Günümüzde genç sürücülerde bile boyun ve omuz problemleri görülmeye başladı. Bu, inşaat segmentinde çalışanlar için de geçerli. Jan-Inge Svensson, Bu bakımdan, Volvo Dinamik Direksiyon yalnızca konfor sağlamakla kalmı Jan-Inge Svensson yor. Sürücülerde yıpranma nedeniyle meydana gelen yaralanmaların azaltılmasını ve üretkenliğin artmasını sağlıyor. Sürücü açısından bakıldığında ise, bu yenilik omuz problemleriyle uğraşmadan ilerleyebilecekleri daha uzun bir aktif kariyer anlamına gelir. Bugün işinin ehli sürücü bulmak hayli zor, dolayısıyla hastalık izninin azalması ve üretkenliğin artması hiç olmadığı kadar önemli. İki mühendisin yüzünde memnuniyet ifadesi açıkça görülüyor. Evet diyor Kristoffer Tagesson. Sonuç beklediğimizden de iyi oldu. EN ÇARPICI ON HABER DİREKSİYON 13

14 Endişelenmeyin Çeki demiri 20 tondan fazlasını çekebiliyor

15 3 Sağlamlık

16 3. Sağlamlık Yeni Volvo FMX, inşaat sektörünün zorlu koşulları için yaratıldı. Çeki demiriyle 32 tona kadar yük çekebilecek kadar güçlü. Kamyon bir taş yığınına, hatta bir beton duvara bile çarpsa, hiçbir şey olmamış gibi çalışmaya devam edebilmelidir. Tasarımda sağlamlık ve bakıma elverişliliğe odaklandık Yeni ön kısmın tasarımcısı sakin bir mizaca ve kıvrak bir zekaya sahip ve muhtemelen bir buz hokeyi pistinde hiç de göze batmaz. Hans Bergqvist yapılan işlemleri anlatıyor: Tasarımda sağlamlık ve bakıma elverişliliğe odaklandık. Pek çok çelik parça eklenmesine rağmen ağırlıktaki artış minimum düzeyde, belki beş ya da altı kiloda tutuldu. Ancak sağlamlık kat kat arttırıldı. Hans Bergqvist KUTU GİBİ GÖRÜNMESİ BOŞUNA DEĞİL Yeni çeki demiri, yeni koruma barı ve yeni tampon muhafazası, ön koruma plakasına büyük bağlama braketleri ile tutturulmuştur. Bunun sonucunda, kutu görünümlü bir yapı ortaya çıkıyor. Şasinin bir uzantısı olan ön kısım, inanılmaz ölçüde güçleniyor. Böylece, düşük hızda gerçekleşen bir çarpışmanın enerjisini dev bir yay gibi sönümlüyor. Ayrıca, öz frekansı ve beraberinde getirdiği kabin sarsıntısını neredeyse tamamen ortadan kaldırıyor, diyor Hans Bergqvist. ŞEKLİNİ KORUYOR Yapının sağlamlığını ölçmeyi amaçlayan testlerden birinde, aracın ön kısmını delip geçmek için çelik bir direk aracılığıyla 3 tona varan bir basınç uygulanıyor. Kutu şeklindeki yapı, adeta bir yay gibi neredeyse tamamen eski haline dönüyor. Bir diğer testte ise, ağır bir beton blok kullanılıyor. Kamyon yaklaşık 5 km/s hızla bu bloğa çarpıyor ve bu çarpmadan müthiş bir enerji açığa çıkıyor. Çelik ön kısım hafifçe esnese de büyük ölçüde eski haline dönüyor. Kamyonun ön kısmının öz gücü ve tampondaki polipropilenin lastiksi yapısı birleşince ortaya mükemmel bir dayanıklılık çıkıyor. 16 YENİ VOLVO FMX

17 Çeki demiri, ön cama erişmek için üzerine çıkabileceğiniz kadar sağlam. Sağlam ön kısım, şiddetli bir sarsılma gibi düşük hızlarda ortaya çıkabilecek etkileri süzer. DAHA FAZLA ÇELİK DAHA UZUN İŞLETİM SÜRESİ Hans Bergqvist, Kamyonun köşeleri darbeye oldukça açık, bu yüzden tampon köşeleri 3 milimetre kalınlığında yüksek nitelikli çelikten üretildi, diyor. Tamponun üzerinde çok daha yüksek bir Enerjiyi dev bir yay gibi sönümler konuma yerleştirilerek yeni farların hasar görme riski azaltıldı (bkz. konuyla ilgili metin, sayfa 34). Gövde panelleri, herhangi bir yüzeysel hasarı sınırlı tutmak amacıyla, birbirinin üstüne binmeyecek şekilde ayrı monte edildi. Ön bölüme herhangi bir ciddi hasar vermeyi başarabilirseniz, muhtemelen açıkça görülebilen ve kolayca ulaşılabilen vidalar sayesinde parçayı kendiniz de değiştirebilirsiniz. Bu özelliğin müşterilerin gözdesi olacağından eminiz; ne de olsa onları koruyor ve işletim süresini arttırıyor. 32 TONU RAHATÇA İTİN VE ÇEKİN Çeki demiri, yekpare dökme demirden yapıldı. Akslara çok yüklendiyseniz ve tekerlekler patinaj yapıyorsa, bir ekskavatör veya başka bir Volvo FMX, aracınızı vakit kaybetmeden kurtarabilir. Çeki demirinin açıkta bırakılmış olması, ön bölüme ulaşmak için onu bir merdiven olarak kullanızı sağlar. Neresine basarsanız basın, sağlamlığını hissedeceksiniz; hiçbir parçada kırılma veya çatlama olmaz, diyor Hans Bergqvist. İhtiyaç duyulduğunda çeki pimine daha kolay ulaşılmasını sağlamak üzere açılır bir kol bulunuyor. EN ÇARPICI ON HABER SAĞLAMLIK 17

18 Tridem in dönme dairesi, klasik şasi konfigürasyonuna sahip 8 4 eşdeğerinden %25 daha dardır.

19 Olağanüstü manevra kabiliyeti için hiçbir yöntem, iki veya üç dümenlenebilir aksın stratejik biçimde konumlandırılması kadar etkili olamaz. Tridem konsepti, artık inşaat kamyonları için geliştirilen yeni havalı süspansiyon ile kullanılabiliyor. 4 Tridem Daha az direksiyon hareketi Daha fazla tasarruf Dar dönüş daireleri, sadece dar alanlarda kolaylık sağlamakla kalmıyor. Stratejik planlamacı Peter Frleta, zamanın nasıl genellikle en çok tasarruf edilen öğe olduğunu açıklıyor: Durmak zorunda kalmanıza, dönmenize, geri gitmenize ve yeniden dönmenize neden olan durum, bazen keskin bir viraj değil, sadece keskin bir dönüş olabilir. Ama bir Tridem, bu durumu bir sorun olmaktan çıkarıyor. Bu, küçük bir yerleşim alanına bile girerek bir bahçeye yük boşaltabileceğiniz anlamına geliyor. Bu sayede dönüşler, zamandan kazandırırken firma için üretkenliği de arttırıyor. HAVALI SÜSPANSİYON İLE TRİDEM Ürün planlamacısı Bosse Franzon odaya girerken, Peter Frleta, Hem kara yolunda hem de çakıllı yolda yürütülen inşaat işleri için Tridem i öneriyoruz. Yeni havalı süspansiyon ve arttırılan yerden yükseklik mesafesi, yeni FMX i çok yönlü yapıyor. Ayrıca yükün hemen altındaki üç aksın üzerinde yer alan güçlü denge çubukları, mükemmel bir yük boşaltma dengesi sağlıyor, diyor. Aracınız yüksüzse, yakıt tasarrufu sağlamak için avara aksı yükseltin. Bu, çekiş tekerleklerinin çekiş gücünü de arttırır. Arttırılan yerden yükseklik mesafesi ile yükseltilmiş bir avara aksın bir araya gelmesi ise, dik yokuşları zorlanmadan çıkabilmenizi sağlıyor. YOLDA VE ARAZİDE Peter Frleta, Tridem in çok kaygan arazilerin üstesinden gelmesi için, genellikle tek bir akslar arası diferansiyel kilidi yeterlidir, diyor ve devam ediyor: Ve aracı kara yolunda da kullanmak zorundaysanız, bir taşla iki kuş vurdunuz demektir. Çünkü karmakarışık bir şantiyede rahat, yolda ise yakıttan tasarruf edecek şekilde manevra yapabilirsiniz. HEM TASARRUF SAĞLIYOR HEM DE SÜRÜCÜYÜ KORUYOR İnşaat işleri, kamyonun işin en az yarısı boyunca yüksüz seyretmesini gerektirdiğinden, akslardan birini yükseltme fırsatı yakıttan yapılacak büyük bir tasarrufun kapılarını açabilir. Boş bir kamyonla bir şantiyede sarsıla sarsıla ilerlemenin vereceği rahatsızlık da düşünüldüğünde, havalı süspansiyon sürücüyü yorulmaktan ve yıpranmaktan büyük oranda koruyabilir. Bosse Franzon Üstün yük boşaltma dengesi SON SÖZ Bosse Franzon, Tridem konseptinin İskandinavya dan alındığını ve İsveç in yeni bir inşaat projesine genellikle yolu düzelterek başlayan ülkelerden biri olduğunu söylüyor. Tridem in en iyi yönü, farklı zemin ve durumlarda bile yüksek verimlilikle kullanılabilmesi; en dar virajlarda bile. Bu noktada, Peter Frleta yumruğunu kaldırarak son sözü söylüyor: İnşaat işleri için daha fazla aks. EN ÇARPICI ON HABER TRİDEM 19

20 Tüm önemli parçalar korundu Yeni Volvo FMX, yerden yükseklik mesafesinde çıtayı yükseltiyor. Yoldaki dallar ve sıçrayan taşlar artık eskisi gibi bir tehdit oluşturmuyor. Havalı süspansiyona sahip yeni kamyonu test edenler, kamyonun Rusya daki ormanlardan Güney Afrika daki madenlere ve karşınıza çıkabilecek tüm şantiyelere kadar her yerde vazgeçilmez olacağını söylüyor. YERDEN 300 MİLİMETRE YÜKSEK Önceden, havalı süspansiyonlar, inşaat işlerinde kullanım alanlarını kısıtlayacak kadar düşük yerden yükseklik mesafeleri ile tanınıyordu. Ancak yeni havalı arka süspansiyon, bu kanıyı kökten değiştirecek (bkz. konuyla ilgili metin, sayfa 26). Yeni tasarımda yay elemanları ve hava körüğü gibi hassas parçalar, darbeye maruz kalma risklerinin daha az olduğu tahrikli aksların üzerinde bir konuma yerleştirildi. Ürün planlamacısı Bosse Franzon, Bunun sonucu ise en az 300 milimet- 20 YENİ VOLVO FMX

21 5 Yerden Yükseklik Mesafesi relik bir yerden yükseklik mesafesi ve artık kaya ve taşların menzilinin dışında kalan bir süspansiyon. Disk frenleri, artık emniyet kafesleri ile korunmalarına rağmen yerden 340 milimetre yüksekte. Şu anda aşağıya sarkan tek eleman, tekerlekler, diyor. GÖRÜNÜŞÜNE ALDANMAYIN Jonas Odermalm, yeni şasiden sorumlu olan kişilerden biri. Yerden yükseklik mesafesi açısından, gözle görünenden başka unsurların da söz konusu olduğuna dikkat çekiyor: Bazen bir kamyonun ön tarafı yüksek görünmekle birlikte, motor bileşenleri tamponun hemen ardında Aşağı sarkan tek eleman, tekerlekler açıkta bırakılmış olabilir. Bazıları, bu bileşenleri korumak için plastikle kaplasa da bu önlem hiçbir işe yaramaz. Öte yandan Volvo FMX, radyatörü ve diğer önemli parçaları korumak için tasarlanmış çok güçlü bir koruma plakasına sahip. ŞASİ ALTI Yepyeni tahrikli ön aks, yerden yükseklik mesafesinde de önemli bir rol oynuyor. Yaklaşma açısını arttırmak üzere 100 milimetre ileri yerleştirildi (bkz. konuyla ilgili metin, sayfa 26). Ve en alçak parçası olan paralel çubuk, artık ön aks muhafazasının arkasında güvende. Bosse Franzon: Elbette tüm şasi bileşenlerimiz aksların arasında yer alıyor, ama hepsi de bir Volvo da daima diğer kamyonlarda olduğundan daha yüksek bir konumda. Kamyonun arkasından yan tarafına bakarsanız, şasi altının aerodinamik bir biçime sahip olduğunu görebilirsiniz. Bu yapı, bozuk yollarda zemine saplanıp kalmayı engelliyor. DALLAR VE TAŞLAR Ön bölümün alt tarafını koruyan karter muhafazası yeni değil, fakat kamyon sektörüne özel bir donanım. Jonas Odermalm, Bu, yumruğunuz kadar bir nesnenin uygulayacağı dört buçuk tonluk basınca dayanmak üzere tasarlanmış gerçek bir koruma plakası, diyor. Tampondan aksa doğru düz bir yüzey oluşturarak radyatörü ve motor bileşenlerini dallardan ve taşlardan korur. Bosse Franzon, yüzünde bir gülümsemeyle söze karışıyor: Ayrıca, bir kum tepesine çarpıp geri gitseniz bile İsveç malı bir peynir dilimleyici gibi dolmayacaktır. EN ÇARPICI ON HABER Yerden Yükseklik Mesafesi 21

22 Dikkat dağıtmayan yeni tasarım

23 6 Çalışma ortamı Yeni gösterge paneli sürücünün dikkatini dağıtmayacak şekilde tasarlandı

24 6. Çalışma ortamı Müşteri seminerlerinde, sürücüler ve operatörler verimliliğin çok daha büyük bir rol oynadığını belirttiler. Yeni direksiyon simidi, ön konsol ve gösterge paneli, üzerinde konuşulan başlıca konular. Aksi takdirde sürücülük kariyeriniz uzun sürmez Kabinin içiyle ilgili ilk izlenim, konforlu ve işlevsel bir alan olduğu. Geliştirilen saklama bölmeleri herkesin gündemindeyken, bazıları da üzerinde ufak değişiklikler yapılan sürücü koltuğu hakkında konuşuyor. KALICI OLMASI AMAÇLANDI Louise Karlsson ve Malin Gabre, ürün planlamacısı olarak görev yapıyor. Yeni kabinin iç tasarımı hakkındaki sohbetimizi gün ışığının her tarafa yayıldığı bir odada yapmamız duruma çok uygun gözüküyor. Bir zamanlar ilk Volvo ların üretildiği binanın içindeyiz. Malin Gabre, Her şeyden önce, sürücülerin işlerini iyi yapabilmeleri için görüşlerinin de oturma pozisyonlarının da rahat olması gerekiyor, diye başlıyor ve sözü meslektaşı alıyor. Görüş ve erişilebilirlik üzerine çalışmaya ağırlık vermemizin nedeni, her zaman kullanılan kontrollerin, hem uzun boylu hem de kısa boylu sürücüler için kolay erişilebilecek konumda olmasını sağlamak. Volvo FMX kabininin şasi üzerindeki alçak konumu, kamyona giriş çıkışı oldukça kolaylaştırıyor. İHTİYACINIZ OLANI GÖRÜN Daha az kullanılan kumandalar daha uzağa yerleştirilirken, gösterge paneli, sürücünün önemli bilgileri bir bakışta görmesini sağlayacak bir konumda. Önceden açılır pencere türünde olan İkincil Bilgi Ekranı, artık yeni gösterge paneline entegre edildi. Louise Karlsson, sade ve temiz bir tasarım yapılmasının nedenini açıklıyor: Sürücünün dışarıda neler olup bittiğine odaklanabilmesi için, kabinin içinde her şeyin yolunda olması önemli. Yeni kamyonu kullanan sürücüler, görüşün eskisinden de iyi olduğunu onaylıyorlar. SIK KULLANILANLARI EN İYİ ŞEKİLDE YERLEŞTİRİN Louise Karlsson Teknik gelişmelerin pek çoğu, piyasaya yeni çıkan Volvo FH dan alındı. Sürücünün hangi fonksiyonların direksiyon simidine yakın olacağını istediği şekilde seçmesine olanak tanıyan esnek anahtarlar bunun bir örneği. Malin Gabre, Öngöremediğimiz özel bir çalışma yönteminiz varsa, anahtarları kendinize göre ayarlama şansınız var, diyor. HER ŞEY DİREKSİYONDA TOPLANDI Kollarda bulunan birkaç fonksiyon, buradan direksiyon simidine yerleştirilen kontrollere aktarıldı ve burada fonksiyonlarına göre ve parmaklarla kolay bulunabilecek şekilde sınıflandırıldı. Louise Karlsson a göre yeni tasarım, yorgun kollara oldukça iyi gelecek: Yeni direksiyon simidi pek çok kavrama alternatifi sunuyor, böylece sürücü kendisine en rahat gelen tutuş pozisyonunu kullanabilecek. Sürüşün tüm gerginliğini alan Volvo Dinamik Direksiyon ile ergonomi, sürücü açısından oldukça gelişti. 24 YENİ VOLVO FMX

25 Kabin içinde her şeyin yolunda olmalı ÇALIŞMAYA DAHA UYGUN BİR ORTAM Kabinin bir çalışma ortamı olarak tasarlanması üzerine uzun uzadıya düşündük. Sürücüler, zamanlarının çoğunu kabinde geçiriyor ve eşyalarının hepsini burada saklıyor. Bu yüzden, sürücü koltuğunun arkasında belgelerin konulabileceği yeni bir saklama alanı ve kapının yan tarafında da daha iyi bir bölme mevcut. Bu bölme oldukça geniş ama kabine girip çıkarken hareketlerinizi kısıtlamıyor, diyor Malin Gabre. Yeni kabin hayatı kolaylaştıran sayısız özelliğe sahip. Panelde yer alan ve içinde bir kalem tutucusu, telefon bölmesi ve arka tarafta bir USB girişi bulunan daha büyük kaymaz saklama konsolu buna örnek olarak verilebilir. Malin Gabre, Sürücünün susama ihtimaline karşı kabine 2 litrelik bir plastik şişeyi alabilecek bir katlanır şişe tutucu bile yerleştirdik, diyor. KUMA VE MOLOZLARA ELVEDA Yeni özelliklerden biri de, basınçlı hava ile çalışan bir hava tabancası. Louise Karlsson, neden kullanışlı olduğunu açıklıyor: Bu, genellikle son derece tozlu olan bir ortamda kontrol düğmelerinizi ve ön konsolunuzu temizlemenin pratik bir yolu. Kapı girişinde eşik ya da pervaz olmadığından, kiri dışarı atmak için hava tutmanız yeterli. Kardeşi FM e kıyasla, iç mekânda daha koyu renkler kullanılmış. Yani tozu ve lekeyi daha az gösteriyor. İç kısım, Raven olarak adlandırılan koyu mavi renkte. Tasarım son derece temiz. Hava tabancası da bunu koruyor. EN ÇARPICI ON HABER ÇALIŞMA ORTAMI 25

26 Önünüzdeki yol böyle görünse de, çekinmeden gaza basın

27 7 Havalı Süspansiyon Bugüne kadar, yerden yüksekliğinin düşük olması nedeniyle, havalı süspansiyonun sunduğu konfordan esasen araçlarını düzgün yollarda kullanan sürücüler faydalanabiliyordu. Ancak Volvo Kamyon un bazı mühendisleri yeni havalı süspansiyonlarını tepetaklak çevirmeye karar verdi ve makaslı süspansiyonun yerden yükseklik mesafesi ile havalı süspansiyonun konforunu ve verimliliğini bir araya getirdi. Bir inşaat ortamında, yay elemanlarının ve hava körüğünün aksın altından sarkmasına çok az tolerans gösterilebilir. Bunlar değerli yerden yükseklik mesafesinin azalmasına neden olur. Ürün planlamacısı Bosse Franzon, Bu yüzden onları hasar görme risklerinin en az olduğu yere, çekiş aksının üzerine yerleştirdik. Bunun sonucu ise, en az 300 milimetrelik bir yerden yükseklik mesafesi ve artık kaya ve taşların menzilinin dışında kalan bir süspansiyon, diyor. Artık kaya ve taşların menzilinde değil HOŞGÖRÜLÜ AMA SAĞLAM Gelişmiş denge çubukları da yeni havalı süspansiyonda önemli bir rol oynuyor. Yukarı döndürülen ve aksların tam ortasına yerleştirilen denge çubukları, artık devrilme dengesini arttırmak üzere yoldan ve şasiden gelen kuvveti şasinin en sağlam parçasına yönlendiriyor. Stratejik planlamacı Peter Frleta, Havalı süspansiyon, akslar arasındaki yük dengesini optimize ederek yük boşaltma dengesinin en üst düzeye çıkarılmasını sağlayan akıllı bir kontrol sistemidir. Havalı süspansiyona sahip tüm damperli kamyonların çamura saplanmaya meyilli olduğunu düşünenler şaşırmaya hazır olsun, diyor. ÇAKIL TAŞIRKEN RAHAT OLMAK MÜMKÜN MÜ? Delik deşik taş ocağı yollarında sürüşün yarattığı sarsıntıları bilen biri olarak, Peter Frleta havalı süspansiyonun en gerekli olduğu yerin burası olduğunu düşünüyor: Titreşimler, şasiden geçerek kabine ve sürücüye ulaşıyor. Sarsıntıdan parçalara ayrılacakmışsınız gibi hissediyorsunuz. Yeni havalı süspansiyonu deneyen sürücülerin testin bitmesini istemediklerine hiç şüphe yok; hiçbiri geleneksel bir kamyon sürmenin yorgunluğunu yeniden yaşamak istemiyor. Titreşimden kaynaklanan hasarın daha az olması kamyonun da daha iyi durumda olmasını ve sonuçta işletim süresinin uzamasını sağlıyor. Tüm bunların ötesinde, daha yüksek hız üretkenliğin artması demek. Peter Frleta, Hızda 5 ila 10 km/s arasında bir artış gözlemledik; bu da konforun bir sonucu, diye ekliyor. Peter Frleta DAHA KISA ÇIKINTI Yeni süspansiyon tasarımı, arka aksın arkasında boşaltmaya engel olacak hiçbir donanıma yer vermiyor. Bunun avantajlarından biri, bir asfalt makinesine direkt olarak yük boşaltabilme kolaylığı. Bosse Franzon, Uzantıyı daha da kısaltmak için, boşaltma aksını arka tekerleğe çok yakın bir konuma yerleştirebilirsiniz. Bunun pek çok avantajı var, fakat en belirgin özelliği, inşaat için tasarlanmış bir havalı süspansiyon olması, diyor. SERİNİN TAMAMINDA MEVCUT Yeni havalı süspansiyon 4 2, 6 4 ve 8 4 aks konfigürasyonları ile kullanılabilir. Havalı süspansiyonla birlikte kullanılabilen seçeneklere, üç akslı bogide 36 ton brüt ağırlık, ön tarafta da 10 ton ekstra ağırlık olmak üzere toplam 46 tonluk bir yük taşıma kapasitesi sunmak üzere tasarlanan Tridem konsepti de dahil. Diğer tüm havalı süspansiyon bileşenleri gibi hava körüğü de yükseltilerek yoldan çekildi. EN İYİLERİN EN İYİSİ İnşaata uygun daha da yükseltilmiş şasisi ile Volvo FMX, disk veya kampanalı frenlerle kombine havalı arka süspansiyon ile özelleştirilebilir. Bosse Franzon a göre bu özellik, Tridem konfigürasyonları ile birleşerek inanılmaz manevra kabiliyetinin temelini oluşturuyor. Disk fren kullanabilme seçeneği, Volvo Dinamik Direksiyon donanımını da kullanabilme olanağı sağlıyor. Böylece en iyi süspansiyon, en iyi frenler ve en iyi direksiyon ile FMX yepyeni bir karaktere bürünüyor. Peter Frleta I Shift i hatırlatıyor. O zaman ben de kendi aracımda en iyi şanzımanın olmasını istiyorum. EN ÇARPICI ON HABER HAVALI SÜSPANSİYON 27

şasi 1 Şasi kamyon 8 6 Şasi kamyon 8 4 ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir)

şasi 1 Şasi kamyon 8 6 Şasi kamyon 8 4 ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir) ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir) Şasi kamyon X- 60 63 65 67 60 63 65 67 X- 60 Şasi kamyon 4 4 XX- Şasi kamyon 6 2 60 48 60 48 60 60 Şasi kamyon 6 4 X- 32 32 X-

Detaylı

Yaratıcı ruhun eşsiz ürünü FORD B-MAX...

Yaratıcı ruhun eşsiz ürünü FORD B-MAX... Yaratıcı ruhun eşsiz ürünü FORD B-MAX... Ford B-MAX 2010 yılında Cenevre fuarında konsept araç olarak ilk kez tanıtıldığında eşsiz tasarımı sayesinde büyük hayranlık uyandırmış ve tüm otomobilseverlerin

Detaylı

NEW HOLLAND. TR6 Serisi

NEW HOLLAND. TR6 Serisi NEW HOLLAND TR6 Serisi New Holland markası, çiftçilerimizden aldığı desteği kendi tecrübesi ile birleştirerek yüksek teknolojiye sahip traktörler üretiyor. NEW HOLLAND TR6 Serisi TR6 Serisi 4 Silindirli

Detaylı

Volkswagen Amarok ve yeni Amarok Canyon 2014 incelemesi

Volkswagen Amarok ve yeni Amarok Canyon 2014 incelemesi Volkswagen Amarok ve yeni Amarok Canyon 2014 incelemesi Volkswagen ticarinin ilk pick up ı olarak sahaya sunulan Amarok alıcılarına hem zorlu arazi şartlarında hem de sportif ve göz alıcı çizgileriyle

Detaylı

Gücü de büyük, yükü de...

Gücü de büyük, yükü de... 7.5 TON 175 HP EURO 3 COMMON RAIL TURBO DIZEL INTERCOOLER ABS HBB LSPV Gücü de büyük, yükü de... Yeni Isuzu, 175 HP, Euro 3, common rail, turbo dizel intercooler motoru ve yenilenen dış görünüşüyle şimdi

Detaylı

Scania İnşaat Araçları. Mikser Serisi

Scania İnşaat Araçları. Mikser Serisi Scania İnşaat Araçları Mikser Serisi İnşaat Sektörünü İleriye Taşıyoruz. Dünyanın her yerinde şantiye sahalarında zor işlerde kullanılmakta olan Scania araçlarına her gün rastlayabilirsiniz. Dayanıklılık,

Detaylı

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri 5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Alçak Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Alçak Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Katlanabilir Aynalar

Detaylı

SD130. Volvo sıkıştırıcılar 12,8-13,3 t 119 kw

SD130. Volvo sıkıştırıcılar 12,8-13,3 t 119 kw SD130 Volvo sıkıştırıcılar 12,8-13,3 t 119 kw Santrifüj gücü Yüksek santrifüj gücü ile yüksek silindir ağırlığının birleşimi, mükemmel sıkıştırmayı kolaylaştırır ve malzeme hedef derinliğine daha az geçişte

Detaylı

2016 YOL LASTİKLERİ ÜRÜN KATALOĞU

2016 YOL LASTİKLERİ ÜRÜN KATALOĞU 2016 YOL LASTİKLERİ ÜRÜN KATALOĞU S1 evo² (K117) Kuru & ıslak performans arasındaki en iyi denge! Yüksek hızlarda sürerken kontrollü ve hassas viraj alma kabiliyeti. Minimuma indirilmiş yuvarlanma direnci

Detaylı

Yeni nesil fren sistemi JCB nin daha etkin, daha az güç harcayarak daha iyi frenleme imkanı sunan yeni hidrolik fren sistemi standart olarak sunulmaktadır. Sistem kendinden ayarlıdır, çoklu disk donanım

Detaylı

* Güvenilir Dişli Grubu. * Islak Disk Fren. Yüksek Verimlilik ve Güçlü Performans. Daha küçük direksiyon. *Yüksek Manevra Kabiliyeti

* Güvenilir Dişli Grubu. * Islak Disk Fren. Yüksek Verimlilik ve Güçlü Performans. Daha küçük direksiyon. *Yüksek Manevra Kabiliyeti Yüksek Verimlilik ve Güçlü Performans Hidrolik pompa motoru Düşük hıza ayarlanabilen Motorlu hidrolik pompa çıkış gücü, yüksek performans ve uzun kullanım ömrü sağlar. Forkliftin operatör tarafından değiştirilebilen

Detaylı

PRESTİJ SD. Rahatlığın Tanımı...

PRESTİJ SD. Rahatlığın Tanımı... PRESTİJ SD Rahatlığın Tanımı... Tasarruflu... Kısa ve orta mesafe taşımacılık alanında, personel taşımacılığı, transfer turları, VIP taşımacılığı ve özel turlara uygun olarak üretilen Prestij SD, konforu

Detaylı

Lachenmeier Stretch Hood T1. Küçük ve güçlü

Lachenmeier Stretch Hood T1. Küçük ve güçlü Lachenmeier Stretch Hood T1 Küçük ve güçlü Lachenmeier Stretch Hood Stretch hood teknolojisi palet sarma yöntemlerinin diğer türlerine göre önemli avantajlar sunmaktadır. Film ve enerji tüketiminde tasarruf

Detaylı

YENİ CITROËN BERLINGO COMBİ

YENİ CITROËN BERLINGO COMBİ YENİ CITROËN BERLINGO COMBİ 2 MODERN ETKİLEYİCİ TASARIM YENİ CITROËN BERLINGO, etkileyici tasarımını yenilenen ön tasarımıyla pekiştiriyor. Keskin hatlı yeni tampon, daha alçak ve genişletilmiş radyatör

Detaylı

Arttırılmış Operatör Konforu

Arttırılmış Operatör Konforu Arttırılmış Operatör Konforu Hem motor hem de kaput için ikili dalga sistemi kullanılarak önemli ölçüde azaltılmış titreşim. Koltuk, motor ve vites arasındaki dört noktalı kauçuk yastık emiciler sayesinde

Detaylı

Çöp toplama kamyonları

Çöp toplama kamyonları ile ilgili genel bilgiler ile ilgili genel bilgiler arka yükleyiciler, yan yükleyiciler veya ön yükleyiciler olarak montelenebilirler. Yan yükleyiciler ve ön yükleyiciler, sürücünün kabinden ayrılmadan

Detaylı

WL52. Şantiyelerdeki klasik: WL52

WL52. Şantiyelerdeki klasik: WL52 WL52 Özel Tekerlekli Yükleyiciler Şantiyelerdeki klasik: WL52 WL 52 tekerlek yükleyici hiçbir şantiyede eksik olmamalıdır. Güçlü hidroliklere ek olarak, operatörlere uzun iş günlerinde dahi yorulmadan

Detaylı

Enerji Verimli Çelik Evler

Enerji Verimli Çelik Evler Enerji Verimli Çelik Evler Enerji verimliliği nedir? Enerji verimliliği son yıllarda sıkça duyduğumuz bir kavram. Genel olarak; yaşam standardını düşürmeden, enerjinin verimli kullanılarak tüketimin azaltılmasına

Detaylı

BAŞARINIZA HIZ KAZANDIRIN 3

BAŞARINIZA HIZ KAZANDIRIN 3 BAŞARINIZA HIZ KAZANDIRIN 3 www.hella.com.tr 2 3 BAŞARINIZA HIZ KAZANDIRIN 3 İşinize daha fazla hız kazandırmaya ne dersiniz? HELLA daha güçlü ürün yelpazesiyle, daha profesyonel atölye donanımıyla ve

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ İÇİNDEKİLER Bölüm 1 GİRİŞ 1.1 TAŞITLAR VE SOSYAL YAŞAM... 1 1.2 TARİHSEL GELİŞİM... 1 1.2.1 Türk Otomotiv Endüstrisi... 11 1.3 TAŞITLARIN SINIFLANDIRILMASI... 14 1.4 TAŞITA ETKİYEN KUVVETLER... 15 1.5

Detaylı

BlueEFFICIENCY teknolojisinin özellikleri:

BlueEFFICIENCY teknolojisinin özellikleri: BlueEFFICIENCY teknolojisinin özellikleri: Yeni motor nesli, ihtiyaca göre ayarlanan, elektrik destekli hidrolik direksiyon ve vites değiştirme göstergesi, ekonomik sürüşün temelleridir. BlueEFFICIENCY

Detaylı

TOURMALİN. Her Şehre Yakışır...

TOURMALİN. Her Şehre Yakışır... TOURMALİN Her Şehre Yakışır... Her şehre yakışır... Orta mesafe seyahatlerin vazgeçilmezi olan Tourmalin, tasarım, güvenlik, konfor, bagaj kapasitesi ve teknolojik donanımları ile müşterilere %100 memnuniyet

Detaylı

DD25B. VOLVO ÇIFT SILINDIRLI SIKIŞTIRICILAR 2.6 t 18.5 kw

DD25B. VOLVO ÇIFT SILINDIRLI SIKIŞTIRICILAR 2.6 t 18.5 kw DD25B VOLVO ÇIFT SILINDIRLI SIKIŞTIRICILAR 2.6 t 18.5 kw 360 görüş sahası En uygun şekilde yerleştirilmiş kızaklı koltuk, açılı silindir yatakları ve eğimli motor kaputu tasarımına sahip DD25B sektörde

Detaylı

SPEED GRADER G2. Özel tür motor greyderi Üniversal olarak monte edilebilir. Hızlı montaj Yüksek kalite

SPEED GRADER G2.  Özel tür motor greyderi Üniversal olarak monte edilebilir. Hızlı montaj Yüksek kalite & SPEED GRADER G2 www.pthproducts.com Özel tür motor greyderi Üniversal olarak monte edilebilir. Hızlı montaj Yüksek kalite 2 İki boyda mükemmellik 80 HP ve üzeri çekici gücüne sahip olan Daha düşük motor

Detaylı

MD9 LE. Ayrıcalıklı Ulaşım...

MD9 LE. Ayrıcalıklı Ulaşım... MD9 LE Ayrıcalıklı Ulaşım... Ayrıcalıklı ulaşım... Alçak tabanlı girişi, modern tasarımı ve ferah iç hacmiyle yolculuğun standartları değişiyor. Fark yaratıyor... Bilinen tüm standartları yükselten, teknik

Detaylı

TAKVİYE HİDROSTATİK ÇEKİŞ (THÇ/HTA)

TAKVİYE HİDROSTATİK ÇEKİŞ (THÇ/HTA) Bu bir MMO yayınıdır TAKVİYE HİDROSTATİK ÇEKİŞ (THÇ/HTA) Şener KANTÜRER 1 1 Bosch Rexroth A.Ş. 789 TAKVİYE HİDROSTATİK ÇEKİŞ (THÇ/HTA) Şener KANTÜRER Bosch Rexroth A.Ş., TOSB 1. Cad. 14. Sk. No.10 41420,

Detaylı

Yeni Volvo FH serisi ilk kez IAA da sektör ile buluşacak!

Yeni Volvo FH serisi ilk kez IAA da sektör ile buluşacak! Basın Bülteni Yeni Volvo FH serisi ilk kez IAA da sektör ile buluşacak! Yeni Volvo FH serisinden on kamyon ve çekici, Eylül ayında Hannover IAA da ilk kez sektör ile buluşacak. Aynı zamanda, I-Torque yürüyen

Detaylı

Yenilikçi Teknoloji, Yenilmez Güç! Mini Lastikli Yükleyici, Mini Teleskobik Lastikli Yükleyici ve Telehandler

Yenilikçi Teknoloji, Yenilmez Güç! Mini Lastikli Yükleyici, Mini Teleskobik Lastikli Yükleyici ve Telehandler Yenilikçi Teknoloji, Yenilmez Güç! Mini Lastikli Yükleyici, Mini Teleskobik Lastikli Yükleyici ve Telehandler Faaliyetlerine, 1925 yılında, Almanya nın Gutmadingen şehrinde traktör üretimi ile başlayan

Detaylı

Üstyapılar için anahtarlar. Genel

Üstyapılar için anahtarlar. Genel Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Ayrıca özel sembollere sahip düğmeler

Detaylı

Boyutlar. Teknik Özellikler

Boyutlar. Teknik Özellikler Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1.1 Üretici HYUNDAI 1.2 Model 1.3 Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Elektrikli Elektrikli Elektrikli 1.4 Operasyon tipi : el, yaya, ayakta, oturarak, sipariş

Detaylı

PARS 8X8 TAKTIK TEKERLEKLI ZIRHLI ARAÇ

PARS 8X8 TAKTIK TEKERLEKLI ZIRHLI ARAÇ PARS 8X8 32 TAKTIK TEKERLEKLI ZIRHLI ARAÇ TEMEL ÖZELLİKLER Şoför/Komutan için mevcut durum bilgisi sağlayan önde ve arkada iki adet termal ve CCD gündüz kameraları Tüm tekerleklerden direksiyon kontrolü

Detaylı

TBR KAMYON-OTOBÜS LASTİKLERİ

TBR KAMYON-OTOBÜS LASTİKLERİ TBR KAMYON-OTOBÜS LASTİKLERİ 2016 ÜRÜNLERİMİZ RH 100 SH 100 SH 110 SH 105 SC 700 RC 700 NZ 300 NC 700 NZ 305 NH 100 Lastik teknolojisindeki gelişmelerden dolayı, bu katalog içeriğinde haber vermeksizin

Detaylı

YENİ CRAFTER PREMIUM SEÇKİN KONUKLARIN SEÇİMİ

YENİ CRAFTER PREMIUM SEÇKİN KONUKLARIN SEÇİMİ YENİ CRAFTER PREMIUM SEÇKİN KONUKLARIN SEÇİMİ YOLCULARINIZ ÖZELSE, ARACINIZ DA ÖZEL OLMALI. Benzersiz özellikleriyle özel yolcu taşımacılığı için tasarlanan, herkesin ilk tercihi olacak. TÜM ÖZEL İHTİYAÇLAR

Detaylı

Kumanda Kolu. Güç. Yürüyüş Donanımı. Çatal Düzeneği

Kumanda Kolu. Güç. Yürüyüş Donanımı. Çatal Düzeneği WE 2300S Serisi Özellikler ve Avantajlar Kumanda Kolu X10 kumanda kolu kullanımı basitleştirerek operatör güvenliğini ve verimliliğini arttırır. Kumanda düğmelerinin dokunsal ve görsel farklılığı sağ ve

Detaylı

Presinizi Servoprese Dönüştürmek Pres Sürücüsü PSH

Presinizi Servoprese Dönüştürmek Pres Sürücüsü PSH Presinizi Servoprese Dönüştürmek Pres Sürücüsü PSH Presinizi Yenilikçi Bir Anlayışla Kontrol Edin. Yenilikçilik PSH Pres sürücüsünde Servopompalar klasik valf ve kontrol teknolojisinin yerini alır. Bu

Detaylı

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK 2012 EMİSYON SINIFI ŞANZIMAN MAKSIMUM GÜÇ (PS) TORK YAKIT TIPI Sport AT Sport Plus AT Sürüş Konforu 60/40 Oranında Katlanabilir Arka Koltuklar 4 yönlü ayarlanır ön yolcu

Detaylı

Sağlıklı Bilgisayar Kullanımı

Sağlıklı Bilgisayar Kullanımı BİLGİSAYAR NEDİR? Sağlıklı Bilgisayar Kullanımı ŞEYDA BETÜL KÖSE UFUK TAŞDURMAZLI 1 www.bilgisayarnedir.net 2 Sağlıklı Bilgisayar Kullanımı Sağlıklı Bilgisayar Kullanımı Klavye veya fare kullanımı ciddi

Detaylı

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR Destekleme sistemi v2014/01tr Güçlü ve esnek 02 Güvenilir Sadeliği ve Uluslararası Kalite Standardı İle Sınıfının En İyisi Bertour destekleme sistemi, inşaat

Detaylı

Traktörler MICHELIN AGRIBIB MICHELIN YIELDBIB MICHELIN OMNIBIB MICHELIN MULTIBIB MICHELIN XEOBIB MICHELIN MACHXBIB MICHELIN AXIOBIB

Traktörler MICHELIN AGRIBIB MICHELIN YIELDBIB MICHELIN OMNIBIB MICHELIN MULTIBIB MICHELIN XEOBIB MICHELIN MACHXBIB MICHELIN AXIOBIB MICHELIN MICHELIN YIELDBIB MICHELIN OMNIBIB MICHELIN MULTIBIB MICHELIN XEOBIB MICHELIN MACHXBIB MICHELIN AXIOBIB Kullanım ömrü boyunca yüksek performans seviyeleri ve iki yıl fazladan kullanım MICHELIN

Detaylı

MINI Cooper S 1.6 175 HP

MINI Cooper S 1.6 175 HP MINI Cooper S 1.6 175 HP Sahibinden SAHİBİNDEN HATASIZ KAZASIZ F1 SANZIMAN İlan no: 236189 57.000 TL İlan tarihi: 28 Mayıs 2015 İlan detayları İlan detayları İl Antalya, Konyaaltı Model yılı Ocak 2008

Detaylı

YENİ NISSAN X-TRAIL SENİN HAYALLERİN, SENİN YOLUN.

YENİ NISSAN X-TRAIL SENİN HAYALLERİN, SENİN YOLUN. YENİ NISSAN X-TRAIL SENİN HAYALLERİN, SENİN YOLUN. YENİ NISSAN X-TRAIL SENİN HAYALLERİN, SENİN YOLUN. Yeni Nissan X-TRAIL ile hayalindeki yolculuğa çıkmaya hazır mısın? Çünkü sen hazırsan onun yolu, senin

Detaylı

iwalk Çok yönlü yürüyen bandı keşfedin ThyssenKrupp Elevator

iwalk Çok yönlü yürüyen bandı keşfedin ThyssenKrupp Elevator Çok yönlü yürüyen bandı keşfedin ThyssenKrupp Elevator , dikkatli araştırma ve incelemeler ile müşterilerin ihtiyaçlarının belirlenmesi sonucunda yaratılmış yenilikçi bir yürüyen banttır. Tekerlekli çekçeklerin

Detaylı

Broşürde yer alan görseller ile pazara sunulan araçlar arasında donanımsal ve görsel açıdan farklılıklar olabilir

Broşürde yer alan görseller ile pazara sunulan araçlar arasında donanımsal ve görsel açıdan farklılıklar olabilir Broşürde yer alan görseller ile pazara sunulan araçlar arasında donanımsal ve görsel açıdan farklılıklar olabilir Broşürde yer alan görseller ile pazara sunulan araçlar arasında donanımsal ve görsel açıdan

Detaylı

People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin

People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin CHICAGO PNÖMATİK TAŞIYICIYA MONTELİ HİDROLİK KIRICILAR GÜVENİLİRDİR, SAĞLAMDIR DAYANIKLIDIR. İş yaparken arıza ya da bakım için

Detaylı

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen üstyapılı kamyonlar torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Sökülebilen üstyapılı kamyonlar

Detaylı

Römorklar MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION MICHELIN CARGOXBIB HEAVY DUTY MICHELIN CARGOXBIB MICHELIN XS

Römorklar MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION MICHELIN CARGOXBIB HEAVY DUTY MICHELIN CARGOXBIB MICHELIN XS Römorklar MICHELIN HIGH FLOTATION MICHELIN HEAVY DUTY MICHELIN MICHELIN XS Römorklar Toprak üzerinde daha az etkisi olan yükler için düşük basınçlı römork lastiği YENİ MICHELIN HIGH FLOTATION HOMOJEN VE

Detaylı

20B-9 Elektrikli Oturarak 2,000 500 365 1,440 3,480 4,850 / 630 1,650 / 1,830. SE 200 / 50-10 16x6-8 2x / 2 905 880

20B-9 Elektrikli Oturarak 2,000 500 365 1,440 3,480 4,850 / 630 1,650 / 1,830. SE 200 / 50-10 16x6-8 2x / 2 905 880 Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 Ağırlıklar 2. 1 2. 2 2. 3 3. 1 3. 2 3. 3 3. 5 3. 6 3. 7 Üretici Model Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Operasyon tipi

Detaylı

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN 2012 EMİSYON SINIFI CO2 EMISYONU YAKIT TIPI MAKSIMUM GÜÇ (PS) TORK ŞANZIMAN Sport Sport Plus Sürüş Konforu 60/40 Oranında Katlanabilir Arka Koltuklar 4 yönlü ayarlanır ön

Detaylı

Ford C-Max 1.6 TDCi 115 HP Titanium

Ford C-Max 1.6 TDCi 115 HP Titanium Ford C-Max 1.6 TDCi 115 HP Titanium İlan no: 185832 İlan detayları Sahibinden 69.000 TL 15 Şub 2014 69.000 TL 01 Şub 2014 70.000 TL 31 Oca 2014 71.000 TL MEMURDAN TERTEMİZ MERAKLISINA CMAX İlan tarihi:

Detaylı

Sayısız özellik, kusursuz güzellik.

Sayısız özellik, kusursuz güzellik. Caddy Maxi Van Sayısız özellik, kusursuz güzellik. Caddy Maxi Van işiniz ne olursa olsun keyfe dönüştürüyor. Geniş iç hacmi ve keskin dış hatlarıyla size yakışan iş ortağınız oluyor. TDI teknolojisine

Detaylı

Greyder operatörlerinin makineyi kullanırken bilmeleri gereken belirli teknik ve makine fonksiyonları şunlardır:

Greyder operatörlerinin makineyi kullanırken bilmeleri gereken belirli teknik ve makine fonksiyonları şunlardır: MOTORLU GREYDERLERİN KULLANIM TEKNİKLERİ VE ÜRETİM HESABI Greyderler hafif-ağır inşaat, ocak ve madencilik uygulamalarında, taşıma yollarının bakımında, yol inşaatlarında sıfırlama ve tesviye işlemlerinde,

Detaylı

NEW HOLLAND. TTB Serisi

NEW HOLLAND. TTB Serisi NEW HOLLAND TTB Serisi NEW HOLLAND TTB Serisi Türk çiftçisinin bahçe segmentindeki vazgeçilmezi TTB Serisi, yenilenmiş Tier3 emisyon değerine sahip turbo-intercooler motoruyla artık daha da performanslı...

Detaylı

SIMPLY CLEVER. ŠkodaFabia RS. Fabia RS

SIMPLY CLEVER. ŠkodaFabia RS. Fabia RS SIMPLY CLEVER ŠkodaFabia RS Fabia RS Fabia RS, güvenli viraj geçişlerine imkan tanıyan döner modüllü halojen projektör farlara sahiptir. RS logolu ön ızgara dostça bir görünüm verirken, sağlam ön tamponu

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ İÇİNDEKİLER Bölüm 1 GİRİŞ 1.1 TAŞITLAR VE SOSYAL YAŞAM... 1 1.2 TARİHSEL GELİŞİM... 1 1.2.1 Türk Otomotiv Endüstrisi... 5 1.3 TAŞITLARIN SINIFLANDIRILMASI... 8 1.4 TAŞITA ETKİYEN KUVVETLER... 9 1.5 TAŞIT

Detaylı

35BH-9 Elektrikli Oturarak 3,500 500 470 1,719. Hyundai Akülü Forkliftler 5,605 8,054 / 1,051 2,579 / 3,026. SE, P 23X10-12 18X7-8 2x/2 1005 980

35BH-9 Elektrikli Oturarak 3,500 500 470 1,719. Hyundai Akülü Forkliftler 5,605 8,054 / 1,051 2,579 / 3,026. SE, P 23X10-12 18X7-8 2x/2 1005 980 Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1. 1 1. 2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 8 1. 9 Üretici Model Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Operasyon tipi: el, yaya, ayakta, oturarak, sipariş toplama Yük

Detaylı

2014.10. Tanım 1.1. Temel Boyutlar HYUNDAI 1.2. Üretici 18BT-9 15BT-9. Model 20BT-9 1.3. Elektrikli. Elektrikli. Elektrikli 1.4

2014.10. Tanım 1.1. Temel Boyutlar HYUNDAI 1.2. Üretici 18BT-9 15BT-9. Model 20BT-9 1.3. Elektrikli. Elektrikli. Elektrikli 1.4 e e S S Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1.1 Üretici HYUNDAI 1.2 Model 18BT-9 1.3 Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Elektrikli Elektrikli Elektrikli 1.4 Operasyon tipi : el, yaya, ayakta,

Detaylı

Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere...

Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere... Yeni PUMA Serisi Yeni Puma Tier 4B Serisi. Ne İstediğini Bilenlere... Yeni Case IH Puma Serisi traktörlerde kullanılan yeni nesil common rail motorlar, gücü ve ekonomiyi bu güne kadar üretilmiş olan en

Detaylı

güvenli biçimde elinizin altında.

güvenli biçimde elinizin altında. Güç güvenli biçimde elinizin altında. Make it your home. PWS 700-115, PWS 750-115 ve PWS 850-125 taşlama makineleriyle kendi evinizi yaratın. Güçlü ve sağlam olmalarının yanı sıra yeni ve kompakt tasarımları

Detaylı

YANA OTOMOBILIN TARIHINI YAZAN BIRKA MARKA ARAS NDA YER AL YORUZ

YANA OTOMOBILIN TARIHINI YAZAN BIRKA MARKA ARAS NDA YER AL YORUZ RENAULT FLUENCE NEDEN RENAULT? 2 2 FLUENCE AYRINTILAR RENAULT FLUENCE KUSURSUZ AYRINTILAR KONFORLU KONFORU ARTTIRAN DONANIMLAR FAYDALI Renault eco 2 2 2 ALANI 18 > 19 Önde oturan her yolcunun kendisine

Detaylı

People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin

People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin People. Passion. Performance. RX Hidrolik Kırıcılar Her Türlü Zorlu İş İçin CHICAGO PNÖMATİK TAŞIYICIYA MONTELİ HİDROLİK KIRICILAR GÜVENİLİRDİR, SAĞLAMDIR DAYANIKLIDIR. İş yaparken arıza ya da bakım için

Detaylı

Ford Mondeo 1.6i EcoBoost 160 HP Titanium

Ford Mondeo 1.6i EcoBoost 160 HP Titanium İlan no: 216074 Ford Mondeo 1.6i EcoBoost 160 HP Titanium Sahibinden BUZ BEYAZ 2011 Mondeo 1.6 EcoBoost Titanium 50.000 KM 52.500 TL İlan tarihi: 3 Aralık 2014 İlan detayları İlan detayları İl İstanbul,

Detaylı

Esnek taşıma yardımcısı C

Esnek taşıma yardımcısı C CargoMaster C serisi Esnek taşıma yardımcısı AAT olarak taşıma problemlerinde size destek sunan ve yükünüzü hafifleten akıllı teknolojiler geliştiriyoruz. Uzun yıllara dayanan bilgi ve birikimimizle yenilikçi

Detaylı

434F2. Caterpillar 434F2 Kazıcı Yükleyici. Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı

434F2. Caterpillar 434F2 Kazıcı Yükleyici. Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü 74.5 kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı 8400-10 900 kg Beko Kazı Derinliği Uzatmalı Stik (SAE) 4353-5330 mm 434F2 Çalışma ağırlığı ve diğer özellikler makina konfigürasyonuna göre

Detaylı

Dairesel Olarak Hareket Eden Dinamik Bir Lineer Motor

Dairesel Olarak Hareket Eden Dinamik Bir Lineer Motor Dairesel Olarak Hareket Eden Dinamik Bir Lineer Motor Beckhoff un ürettiği yeni XTS sürücü sistemi (extended Transport System) makine mühendisliğine yeni bir özgürlük yelpazesi sunuyor. Denenmiş ve test

Detaylı

FRAMESCAFF Uyumlu Cephe Sistemi Broşürü FRAMESCAFF. Uyumlu Cephe İskele Sistemi. v2014/12tr

FRAMESCAFF Uyumlu Cephe Sistemi Broşürü FRAMESCAFF. Uyumlu Cephe İskele Sistemi. v2014/12tr FRAMESCAFF Uyumlu Cephe Sistemi Broşürü FRAMESCAFF Uyumlu Cephe İskele Sistemi v2014/12tr Çok sayıda faydalı ekipman ve ek bileşenlerle FRAMESCAFF cephe yapı iskele sistemi, her şart altında değerini kanıtlar.

Detaylı

Yeni Ford Focus Dış Tasarım

Yeni Ford Focus Dış Tasarım Yeni Ford Focus Dış Tasarım Otomobilden fazlasını isteyenlere... Piyasaya çıktığı 1999 yılında Atlantik Okyanusu nun iki tarafında da Yılın Otomobili ödülünü alan ilk otomobil olma unvanını kazanan Focus

Detaylı

Dacia Sandero... Tam size göre.

Dacia Sandero... Tam size göre. Dacia Sandero Dacia Sandero... Tam size göre. Otomobilinizden ne beklersiniz? Çekici ve prestijli bir tasarım, zengin donanımlı bir iç mekân, bütün ailenize ulaşım olanağı sağlayacak geniş bir alan, özenli

Detaylı

Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri

Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri Ön aks lastikleri Ön aks lastikleri Kamyonlar için lastik etiketi Yeni mevzuat, ticari işletmelere lastik seçiminde yardım ediyor. 1 Kasım 2012 itibarı ile geçerli

Detaylı

DPU 90. DPU90: Kumlu zeminler için yüksek frekans

DPU 90. DPU90: Kumlu zeminler için yüksek frekans DPU 90 Ters Çevrilebilir Vibrasyonlu Kompaktörler DPU90: Kumlu zeminler için yüksek frekans DPU90 vibrasyonlu kompaktör, kumlu zeminlerin sıkıştırılması için uzmandır. Alt gövde dengelidir, hafiftir ve

Detaylı

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD Distinctive

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD Distinctive İlan no: 322902 Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD Distinctive Sahibinden 2015 Model 1,6 JTD Distincsive, HASARSIZ Servis Bakımlı 66.000 TL İlan tarihi: 23 Eylül 2016 İlan detayları İlan detayları İl Model yılı

Detaylı

Renault Latitude 1.5 dci 110 HP Euro 5 Executive

Renault Latitude 1.5 dci 110 HP Euro 5 Executive İlan no: 209121 Renault Latitude 1.5 dci 110 HP Euro 5 Executive Sahibinden 2012 MAYIS TRAFİĞE ÇIKIŞLI RENAULT LATİTUDE 58.500 TL İlan tarihi: 12 Ekim 2014 İlan detayları İlan detayları İl İstanbul, Beylikdüzü,

Detaylı

Lachenmeier Stretch Hood T1. Küçük ve güçlü

Lachenmeier Stretch Hood T1. Küçük ve güçlü Lachenmeier Stretch Hood T1 Küçük ve güçlü Lachenmeier Stretch Hood Stretch hood teknolojisi palet sarma yöntemlerinin diğer türlerine göre önemli avantajlar sunmaktadır. Film ve enerji tüketiminde tasarruf

Detaylı

HUSQVARNA YOL VE ASFALT KESME NELERİ 2010

HUSQVARNA YOL VE ASFALT KESME NELERİ 2010 HUSQVARNA YOL VE ASFALT KESME MAKİNELER NELERİ 2010 Patentli Elektronik Takip Sistemi kesim yaparken sviçe bir dokunuşta, operatörüne her zaman doğru ayarlama ve ölçme izini verir. Patentli Güç Aktarım

Detaylı

F-SERİSİ LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİLER 621F DAHA HIZLI, DAHA VERİMLİ

F-SERİSİ LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİLER 621F DAHA HIZLI, DAHA VERİMLİ F-SERİSİ LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİLER 621F DAHA HIZLI, DAHA VERİMLİ www.caseismakineleri.com EXPERTS FOR THE REAL WORLD SINCE 1842 DAHA HIZLI, DAHA VERİMLİ EN ZORLU İŞLER İÇİN GÜVENİLİR YATIRIM Akslar

Detaylı

Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140 HP Comfortline 8+1

Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140 HP Comfortline 8+1 İlan no: 189193 Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140 HP Comfortline 8+1 Sahibinden Günlük : 99 TL Haftalık : 99 TL Aylık : 99 TL ASSOY TURİZM'den KİRALIK LÜX VIP ARAÇLAR İlan tarihi: 15 Mart 2014 İlan

Detaylı

Security Geçiş Sistemleri. Döner Kapılar. Hastane Kapıları. 90 Derece. Kayar Kapılar. Kapılar METAXDOOR MS30. Otomatik Yana Açılır

Security Geçiş Sistemleri. Döner Kapılar. Hastane Kapıları. 90 Derece. Kayar Kapılar. Kapılar METAXDOOR MS30. Otomatik Yana Açılır Döner Kapılar Kayar Kapılar Hastane Kapıları 90 Derece Kapılar Security Geçiş Sistemleri METAXDOOR MS30 Otomatik Yana Açılır Kayar Kapılar METAXDOOR MS30 Otomatİk Kayar Kapılar MS30/SLD Otomatik Kayar

Detaylı

En konforlu yolculuklar. Maksimum konfor

En konforlu yolculuklar. Maksimum konfor TR En konforlu yolculuklar STAR, 31 kişiye kadar yolcu taşıma kapasitesi, geniş ve konforlu koltuk aralıkları ve farklı oturum alternatifleri ile turizm, personel ve şehirler arası taşımacılıktaki ihtiyaçlara

Detaylı

En konforlu yolculuklar

En konforlu yolculuklar TR Maksimum konfor STAR, 31 kişilik yolcu kapasitesi, 4,25 m 3 lük yüksek kapasiteli ve kesintisiz bagajı, aracın arkasında konumlandırılmış ekonomi, performans ve sessiz yolculuk sağlayan motoru, bağımsız

Detaylı

22" FHD LED Monitör, VGA, DVI Girişleri ve Üstün Ergonomik Tasarım

22 FHD LED Monitör, VGA, DVI Girişleri ve Üstün Ergonomik Tasarım 22" FHD LED Monitör, VGA, DVI Girişleri ve Üstün Ergonomik Tasarım VG2233-LED ViewSonic VG2233-LED, yüksek talepleri olan iş profesyonelleri için ideal olan 21,5 inç'lik bir ekrandır. 1920x1080 Full HD

Detaylı

Scania İnşaat Araçları. Damper Serisi

Scania İnşaat Araçları. Damper Serisi Scania İnşaat Araçları Damper Serisi İnşaat Sektörünü İleriye Taşıyoruz. Dünyanın her yerinde şantiye sahalarında zor işlerde kullanılmakta olan Scania araçlarına her gün rastlayabilirsiniz. Dayanıklılık,

Detaylı

DS5 1.6 e-hdi 115HP BMP6 DSport

DS5 1.6 e-hdi 115HP BMP6 DSport Yakıt tüketim değerleri, ideal şartlarda ölçülmüş minimum tüketim değerleridir. Kullanım koşulları ve çevresel şartlara göre farklılık gösterebilir. DS5 1.6 e-hdi 115HP BMP6 DSport TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir

Detaylı

CıTROËN NEMO COMBI PLUs MODERN ÇİZGİLERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR

CıTROËN NEMO COMBI PLUs MODERN ÇİZGİLERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR CITROËN NEMO CıTROËN NEMO COMBI PLUs MODERN ÇİZGİLERİYLE DİKKAT ÇEKİYOR Citroën Nemo Combi Plus, Nemo Combi nin üstün özelliklerine bir de üçüncü sırada cam, yukarı açılır arka kapı ve yan hava yastıkları

Detaylı

Yeni B-MAX Sürüş Deneyimi & Teknolojik Özellikler

Yeni B-MAX Sürüş Deneyimi & Teknolojik Özellikler Yeni B-MAX Sürüş Deneyimi & Teknolojik Özellikler Şehirde araç kullanmak artık çok daha keyifli... B-Max, benzersiz tasarımı yanında segmentinde ilk kez sunulan yüksek teknolojik özellikleri ile sürüş

Detaylı

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR Yeni Ford Mondeo ECOnetic modelinin CO 2 emisyonu 115 g/km Ford Ka araçlarda Ford Otomatik

Detaylı

%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU

%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU %RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU Çoğu sürücü için yakıt tasarrufu en önemli konudur Daha düşük yakıt tüketimi, depo başına daha çok kilometre ve daha düşük CO2 emisyonları anlamına gelir.

Detaylı

İdeal toplu taşıma aracı

İdeal toplu taşıma aracı TR İdeal toplu taşıma aracı ATAK, 6 kişilik yolcu kapasitesi, engelli erişimine uygun alçak tabanlı yapısı, aracın arkasında konumlandırılmış ekonomi, performans ve sessiz yolculuk sağlayan motoru ve bağımsız

Detaylı

Endüstriyel Havalı Darbeli Vidalama Makineleri

Endüstriyel Havalı Darbeli Vidalama Makineleri Endüstriyel Havalı Darbeli Vidalama Makineleri KUVVETLİ ALETLER. KOLAY TERCİH. CWC S E R İ PERFORMANS, ERGONOMİ VE DAYANIKLILIK DENGESİNDE SON NOKTA. CWC Serisi güçlü performansı, kaya gibi dayanıklılığı

Detaylı

Yavaş Kapanma / Kolay Açılma

Yavaş Kapanma / Kolay Açılma ÇEKMECE SİSTEMLERİ Stil ve Konfor Modern mobilya dünyasının dekorasyona katacağı farklılık, yaratıcı vizyonla tasarlanmış fonksiyonlardır. SAMET, sahip olduğu tecrübe ve yüksek teknoloji olanaklarını SAMET

Detaylı

Peugeot 508 1.6 e-hdi 112 HP Stop and Start Auto6R Allure

Peugeot 508 1.6 e-hdi 112 HP Stop and Start Auto6R Allure İlan no: 214982 Peugeot 508 1.6 e-hdi 112 HP Stop and Start Auto6R Allure Sahibinden SIFIR AYARINDA 508 - EN DOLUSU - HATASIZ 70.000 TL İlan tarihi: 26 Kasım 2014 İlan detayları İlan detayları İl Ankara,

Detaylı

Çimtaş Microsoft Lync ile esnek, bütünleşik, yer ve zaman bağımsız kuvvetli bir iletişim altyapısına kavuştu

Çimtaş Microsoft Lync ile esnek, bütünleşik, yer ve zaman bağımsız kuvvetli bir iletişim altyapısına kavuştu Microsoft Lync Projesi Durum: Çimtaş Microsoft Lync ile esnek, bütünleşik, yer ve zaman bağımsız kuvvetli bir iletişim altyapısına kavuştu 5 ayrı lokasyon arasında kuvvetli bir iletişim altyapısına ihtiyaç

Detaylı

CITROËNC1TARZINI SEVİYORUM!

CITROËNC1TARZINI SEVİYORUM! CITROËN C1 CITROËNC1TARZINI SEVİYORUM! Şehir onun doğal ortamıdır. Şehir içinde sürüş için tasarlanmış yeni Citroën C1 alışılmadık bir çeviklik, üstün ses ekipmanı, düşük yakıt tüketimi ve eğlenceli bir

Detaylı

PRESTİJ CITY. Yolculuklar Daha Prestijli...

PRESTİJ CITY. Yolculuklar Daha Prestijli... PRESTİJ CITY Yolculuklar Daha Prestijli... Sağlam gövde, ferah iç hacim... Prestij City, düşük yakıt tüketimi, güçlü performansı, yüksek yolcu kapasitesi ve düşük işletme giderleriyle operatörüne her zaman

Detaylı

Geleneksel sıcaklık ayarı: Önce emniyet Elektronik kontrollü termostat Daha fazla verimlilik için güvenli bir seçim

Geleneksel sıcaklık ayarı: Önce emniyet Elektronik kontrollü termostat Daha fazla verimlilik için güvenli bir seçim MAHLE Aftermarket ürün tanıtımı Elektronik kontrollü termostatlar Geleneksel sıcaklık ayarı: Önce emniyet Bir binek araç motorundaki yanma işlemi, yaklaşık 110 C lik çalışma sıcaklığı seviyesinde mükemmel

Detaylı

Tekerlekler, Şasi h4. Temel Boyutlar

Tekerlekler, Şasi h4. Temel Boyutlar Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1.1 Üretici HYUNDAI 1.2 Model 1.3 Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Elektrikli Elektrikli Elektrikli 1.4 Operasyon tipi : el, yaya, ayakta, oturarak, sipariş

Detaylı

䄀 欀 愀 礀 䌀 愀 搀 搀 攀 猀 椀 一 漀 㨀 㘀 㐀 㔀 㜀 㤀 㜀 㠀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 漀 琀 漀 洀 漀 琀 椀 瘀 挀 漀 洀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 洀 愀 稀 搀 愀 挀 漀 洀

䄀 欀 愀 礀 䌀 愀 搀 搀 攀 猀 椀 一 漀 㨀 㘀 㐀 㔀 㜀 㤀 㜀 㠀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 漀 琀 漀 洀 漀 琀 椀 瘀 挀 漀 洀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 洀 愀 稀 搀 愀 挀 漀 洀 䄀 欀 愀 礀 䌀 愀 搀 搀 攀 猀 椀 一 漀 㨀 㘀 㐀 䜀 愀 稀 椀 攀 洀 椀 爀 Ⰰ 娀 䴀 刀 アハ ート 㔀 㐀 㔀 㜀 㤀 㜀 㠀 アハ ート 㘀 㐀 アハ ート 㔀 椀 渀 昀 漀 䀀 礀 攀 渀 椀 漀 琀 漀 洀 漀 琀 椀 瘀 挀 漀 洀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 洀 愀 稀 搀 愀 挀 漀 洀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 漀 琀 漀 洀 漀 琀 椀 瘀 挀 漀 洀 眀 眀 洀

Detaylı

MEILLER Yarı Römork Damper

MEILLER Yarı Römork Damper MEILLER Yarı Römork Damper www.meiller.com.tr MEILLER - Yeniliğin takipçisi F.X.MEILLER GmbH & Co. KG, 1850 yılında Münih te kurulmuş bir aile şirketidir. Üstyapı çözümlerinin yüksek teknik olgunluk derecesi

Detaylı

SWINGBO SWINGBO. Tekerlekli Çocuk Sandalyesi Sistemi. 45 oturak açısı değiştirme özelliği ile Ti modelleri. Alman malı. by HOGGI

SWINGBO SWINGBO. Tekerlekli Çocuk Sandalyesi Sistemi. 45 oturak açısı değiştirme özelliği ile Ti modelleri. Alman malı. by HOGGI www.. de Alman malı SWINGBO by HOGGI SWINGBO Tekerlekli Çocuk Sandalyesi Sistemi Çocukların taşınmasında partneriniz 45 oturak açısı değiştirme özelliği ile Ti modelleri SWINGBO-S SWINGBO-STi SWINGBO-V

Detaylı

Beton pompalı kamyonlar. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler. Tasarım. Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir.

Beton pompalı kamyonlar. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler. Tasarım. Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir. Tasarım Üstyapıyı öyle güçlü ve sert

Detaylı

İşinizi etkin bir şekilde yönetiyormusunuz?

İşinizi etkin bir şekilde yönetiyormusunuz? Решението İşinizi etkin bir şekilde yönetiyormusunuz? Hızlı gelişen ve dinamik oto piyasası ithalatçılar ve bayilere çok sayıda zorluklara neden oluyor artan rekabet ve kapsamlı ve doğru bilgiye dayalı

Detaylı

YUTAKI YUTAKI. Eviniz için konforlu ısıtma sistemi

YUTAKI YUTAKI. Eviniz için konforlu ısıtma sistemi YUTAKI Eviniz için konforlu ısıtma sistemi SICAKLIK Isı pompası TÜKETİM GAZLI ISITMA YAKITLI ISITMA ELEKTRİKLİ ISITMA YUTAKI Bilinmesi gerekenler Bir ısı pompası nasıl çalışır? Bir ısıtma pompası, enerjiyi

Detaylı