Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437

Transkript

1 YENİ Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/ Maksimum çalışma ağırlığı: 14.9, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kw), Standart kepçe kapasitesi: 2.6 m Maksimum çalışma ağırlığı: 16.9, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kw), Standart kepçe kapasitesi: m 3

2 TEMİZ, SESSİZ VE DAHA VERİMLİ Kalite süreci sayfa 4 5 Üretken performans sayfa 6 7 Dizayn ile gelen verimlilik sayfa 8 9 Üstün konfor sayfa 1 11 Az bakım, uzun hizmet sayfa Kullanım emniyeti sayfa 14 Bilgi güç tür sayfa 15 Katma değer sayfa 16 Teknik özellikler sayfa

3 TEMİZ, SESSİZ ve DAHA VERİMLİ 3

4 KALİTE SÜRECİ LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİNİN, BİR ŞANTİYEDE ANA MAKİNALARDAN BİRİ OLDUĞUNU BİLİYORUZ.BU SEBEPLE JCB 427 VE 437 KALİTE VE GÜVENİRLİK ESASINA GÖRE ÜRETİLDİ. DİZAYN VE İMALAT SIRASINDA KULLANDIĞIMIZ PROSESLER, SİZİN İŞİNİZİ YAPARKEN SAATLER VE GÜNLER BOYU GÜVENCE İÇİNDE OLMANIZI SAĞLAR. Robotlarla işleme, titiz boyama, yenilikçi montaj hatları gibi tasarım harikası üretim teknikleri kullanarak en üst kalite düzeyini yakaladık. İmalat kalitesi 1 Parça kırılıncaya kadar yapılan çok zorlu testler ve analizler dayanıklı üstün ve güçlü üretim yapmamızı sağlamıştır. Soğuk ortam testleri makinalarımızın -2ºC soğukta bile performansla çalıştığını garanti eder. 2 Hassas üretimin sağladığı yüksek toleranslı, uygun konumladırılmış pin ve burçlar ve 437 atık veya korozif maddelerin taşınması gibi ağır işler için de uygundur

5 KALİTE SÜRECİ Sağlam konstrüksiyon 4 Belden kırma mafsal bağlantısı ağır hizmet kutu profilli oluptek parça plakaya göre çok daha sağlamdır. Direksiyon silindirleri daha yukarıya konumlandırılmıştır. Böylece şantiye ortamında çalışırken olabilecek hasarlara karşı korunmuştur. Performansla çalıştığını garanti eder. Belden kırma bağlantı noktası ağır hizmet tipi pim ve büyük çaplı burcun yanında alt bağlantı noktasında ikiz konik yataklamalara sahiptir. Böylece yanal ve düşey yükleri tolere ederek dayanıklılık ve sağlamlık kazandırılmıştır. 5 Belden kırma kısmında hortumlar kırılmayı önleyecek şekilde, düzgünce yerleştirilerek, kelepçelenmiştir. 4 Yan korumalar 6 Arka ağırlık içinde göe olarak yerleştirilmiş olan lambalar böylece daha korunaklı hale gelmiştir. 7 Arka ağırlık ve üzerindeki dökümden mamul arka köşe koruma direkleri, hem soğutma grubunu hem de makinanın arka kısmını hasarlanmalara karşı daha iyi korur

6 ÜRETKEN PERFORMANS 427 VE 437 YÜKSEK GÜÇ VE TORKLARI SAYESİNDE BÜYÜK ÜRETİM PERFORMANSI GÖSTERİR. HER İKİ MODEL DE TIER 4İ/STAGE 3B EMİSYON MEVZUATINA UYGUNDUR VE DPF VEYA SCR SİSTEMINE BÖYLELİKLE GEREK KALMAZ. kw Güç Need new graphs Motor üretkenliği 1 Cuins QSB 6.7 litre motor ile yüksek güç sağlar. (437 de 173hp; 427 de 158hp). Her iki modeldeki bu motor düşük devirde dahi 81 Nm tork üretirken SCR veya Diesel Particulate Filter sistemine gerek duymayan okidasyon katalizörü kullanan 4i/stage 3 sınıfı motordur Devir/dakika 1 Değişken geometrili turbo ile düşük motor devirlerinde hızlı iş çevrim süreleri ve yüksek çekiş kuvveti sağlar Tork Yükleme üretkenliği 2 Birçok ataşmanla uyumlu, JCB nin opsiyonel çabuk değiştirme sistemi ile, ataşman değiştirmek hızlı ve verimlidir. Nm Need new graphs Devir/dakika 3 Değişken debili, güçlü ikiz pompaların sağladığı 264 litre/dak gibi büyük hidrolik debi sayesinde hızlı iş çevrimleri ve mükeel çoklu fonksiyon kabiliyeti sağlar

7 ÜRETKEN PERFORMANS Yükleme üretkenliği (devamı) 4 Yüksek koparma gücü için ZX, yüksek tork gerektiren işler için HT tipi paralel kol bağlantılarından işinize ve çok yönlü ataşman kullanımına en uygun kol yapısını 427/437 de seçme imkanı vardır. 5 HT tipi ile yükseğe kaldırmada tercihiniz 427 veya 437 olabilir. Çok daha yukarı yükleme imkanı veren Super High Lift 437 modelini bunker ve kamyon yükleme işlerinizde kullanabilirsiniz.. Aktarma organları üretkenliği ve 437 de opsiyonel 5 hızlı tork kilitli şanzıman ile daha iyi hızlanma, tırmanma kabiliyeti ve yol yürüyüş performansı. Tork konverterden kaynaklanan kayıplar kilit sistemi ile azaltılarak daha hızlı iş çevrim süreleri ile verim artışı sağlanır. 7 Yenilikçi elektronik yönetim sistemi verimli yükleme için gerekli olan kavrama ayırma işini yapar. Bu özellik sayesinde şanzımandan gelen çekiş gücü kaldırıcı kol hidroliklerine maksimum ölçüde aktarılmasını sağlarken, fren balatalarının aşınmasını azaltıp, aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlar /437 de işinize en uygun aks seçimini çeşitli seçenekler arasından yapabilirsiniz. En zorlu zemin koşulları için Açık Diferansiyel sistemi mükeeldir. 6 Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (LSD), yumuşak, çamurlu zeminlerde mükeel çekiş sağlar. 7 Açık sistem, otomatik kilitli ön diferansiyel her zemin koşulunda mükeel çekiş sağlar. 5 Z Bağlantı (ZX) Yüksek Tork (HT) HT High Lift HT Super High Lift

8 DİZAYN İLE GELEN VERİM JCB 427 VE 437 DAHA ÇOK İŞİ DAHA AZ EFOR İLE YAPAR. ÜSTÜN VERİMLİLİK İÇİN MOTOR, AKSLAR, AKTARMA ORGANLARI VE HİDROLİK SİSTEMLERİNİ BİRBİRİYLE UYUMLU ÇALIŞACAK ŞEKİLDE DİZAYN ETTİK. Verimli motor 1 Otomatik rölanti sistemi ile; makina 3 sn boyunca inaktif olduğunda motor devri otomatik olarak 7 dev/dak ya düşer ve 437 nin Eco modu motor devrini 18 de sınırlayarak yakıt tasarrufu sağlarken, üretkenlikte hiçbir azalma olmaz. 427 ve 437 de ayarlanmış süre sonunda, rölanti devresi, frenleri devreye alarak makinayı emniyetli bir şekilde kapatır. Verimli güç aktarımı 3 Yakıt tasarrufu sağlayan tork kilitli 5 hızlı şanzıman (opsiyoneldir) 2 ile 5 inci vites aralığında % verimlilikle çalışır. Birbirine yakın dişli oranları her bir viteste düşük motor devri ile çalışmayı mümkün kılar. 4 Tekerlek hızında dönen frenler daha az ısı ve sürtünme nedeniyle yakıt tasarrufu sağlar Agri modelinde opsiyonel 6 hızlı şanzıman işe uygun optimum vitesi sağlar, ayrıca 2 ile 6 ncı vites aralığında tork kilidi devrededir

9 DİZAYN ile GELEN VERİM Verimli hidrolik sistem 6 Hidrolik soğutma fanı çevre sıcaklığına göre otomatik olarak çalışıp, fan hızını optimum soğutma için ayarlar ve böylelikle hem yakıt tüketimi hem de gürültü seviyesi azaltılmış olur. 7 Valf bloğundaki spullar, kepçeyi aşağı indirirken, hidrolik güç yerine, yerçekimi kuvvetinden faydalanarak, yakıt tasarrufu sağlar. JCB nin yenilikçi değişken debili pompaları yüke duyarlı valf bloğunu besler. Bu valf, sadece gerektiğinde güç çeker, kaldırma kollarını verimli ve hassas olarak kontrol etmenizi sağlar

10 ÜSTÜN KONFOR OPERATÖRÜN GÜN BOYUNCA DİNÇ KALMASI, ARTAN EMNİYET VE ÜRETKENLİK DEMEKTİR. BUNU DİKKATE ALDIĞINIZDA 3m 3 KABİN OLDUKÇA FERAHTIR. HER YERE ULAŞIM KOLAY VE SESSİZ OLUP, AYRICA MÜKEMMEL GÖRÜŞE SAHİP VE KULLANIMINDA KOLAYLIK SAĞLAYAN ERGONOMİK KUMANDA KOLLARINA SAHİPTİR. Herşey kontrol altında 1 Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon kolonu maksimum konfor sağlar. 2 Farklı tercihler için, çok levyeli kollar, joystik levye veya oransal kontrollu joystik levyeler mevcuttur. 1 3 Analog gösterge ve LCD ekranın kobine edildiği ortada konumlanmış şık ve modern gösterge tablosunda, makinanızın sağlıklı çalışma detayları, servis ihtiyaçları ve diğer birçok çalışma detaylarını görebilirsiniz ve 437 için farklı koltuk seçenekleri de opsiyonel olarak sunulmaktadır. Mekanik veya hava süspansiyonlu, vinil veya kumaş bazlı veya Actimo XXL tipi. Isıtmalı hava süspansiyonlu, bel ve sırt destekli ve kolçaklı kafa dayanma desteği gibi tam donamımlı koltuklar

11 ÜSTÜN KONFOR 7 Herşey kontrol altında Dış konfor 4 Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon 5 3 veya 4 spullu hidrolik ve çabuk ataşman değiştirme kolonu maksimum konfor sağlar. sistemi ile bir çok ataşmanın çok yönlü olarak kolaylıkla kullanılmasını sağlar. 6 Ayarlanabilir yükleyici kolu ile operatör kepçe kolunun ne kadar yukarı kalkacağını kazıya dönme ve yüzdürme fonksiyonlarını ayarlayarak daha emniyetli ve verimli kullanır. 8 7 JCB sarsıntısız yürüyüş süspansiyon sistemi şok darbeleri önler. Taşıma esnasında malzeme dökülmesini azalttığı gibi operatör konforunu da artırır. 8 3 parçalı lamine ön cam, iç dikiz aynası ve ısıtmalı dış aynalar ile mükeel görüş imkanı sunar. Opsiyonel arka görüş kamerası ve aşağı eğimli arka kaput ile daha iyi bir geri görüş açısı sağlanır

12 AZ BAKIM UZUN HİZMET BİR LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ ZAMANININ ÇOĞUNU İŞTE ÇALIŞARAK HARCAMALIDIR. 427 ve 437 yi TAM DA BUNU YAPMASI İÇİN DİZAYN ETTİK. UZUN SERVİS ARALIKLARI SAĞLAYAN AVANTAJ Her yere ulaşın 1 Motora ve soğutma grubuna kanat şeklinde açılan kapılar ile kolayca ulaşılır ve 437 büyük tek yüzlü soğutma grubuna ulaşıp, eşsiz bir şekilde hızlı, kolay ve emniyetle temizlik yapılabilir. 3 Yer seviyesinde yapılabilen günlük kontroller gresleme noktalarına erişim işinizi daha kolay ve emniyetli yapar. Kendini koruyan sistem 4 Elektronik izleme sistemindeki röleler makinanın durumu ile ilgili gerçek zamanlı ikazlar vererek, makina ve operatörü korur. 5 Opsiyonel merkezi yağlama sistemi ile makina kendisi için gereken greslemeyi yapar. 6 Opsiyonel geniş aralıklı radyatör petekleri ve ters üfleme fanı, hava içinde büyük partiküller bulunan çalışma ortamlarında daha iyi bir soğutma performansı sağlar Yeşil = standart çalışma Mavi = ters üfleme yönünde 12

13 AZ BAKIM UZUN HİZMET İmalat kalitesi ve 437 de en üst kalitedeki komponentler kullanımıştır. (Cuins motor, ZF şanzıman ve akslar, Rexroth pompalar, Parker valf blokları gibi). Bütün bunları uzun makina ömrünü bir standart haline getirmek için kullandık. 8 Yağ banyolu, tam hidrolik çift devreli frenler ile fren sistemi neredeyse ömürboyu bakım gerektirmez ve 437 de biraraya toplanmış test noktaları ile 7 frenler, direksiyon ve hidrolik sistemi kolayca kontrol edilir

14 KULLANIM EMNİYETİ 427 ve 437 HER ZAMAN OPERATÖR EMNİYETİNİ SAĞLAMAK ÜZERE DİZAYN EDİLMİŞTİR. MÜKEMMEL GÖRÜŞ, KAYMAZ YÜZEYLER ve HAVA FİLTRASYON SİSTEMİ BİZİM İÇİN SADECE BİR BAŞLANGIÇTIR. Önce emniyet 1 Opsiyonel geri görüş kamerası arka tarafta zor görülen ve 437 deki iç aynalar, ısıtmalı dış aynalar ve kaput yerleri, kabin içindeki renkli monitörde gösterir. üst aynası her tarafı mükeel görme imkanı sağlar. 2 Eğimli ve eşit aralıklı basamakları tamamlayan ve her zaman 3 noktadan temas sağlayan iyi yerleştirilmiş el tutma yerleri. 4 Kaymaz yürüme yerleri ve opsiyonel ilave tutma yerleri makinanın her yerinde emniyetli hareket etmeyi sağlar. 5 İçeri toz girişini engelleyen pozitif basınçlı kabin, izolatör monteli olup ROPS/FOPS standartları ile uyumludur. Temiz hava, karbon veya P3-HEPA filtrelerini de opsiyonel olarak seçme imkanı vardır

15 İZ SÜRME, İZ İN KEYFİNİ SÜR Makinanızın verimli, güvenli ve sağlıklı çalışması için İZ in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir. İZ, JCB marka iş makinanızdan en yüksek verimi almanıza yardımcı olmak, yatırımınızın daha iyi korumak ve makina performansını hassas şekilde izlemenize ve geliştirmenize olanak sağlayan gelişmiş bir makina izleme sistemidir. JCB nizin konumunu, hızını, arıza ve alarm durumlarını hem müşterilerimize, hem de SİF İŞ Makinaları nın Satış Sonrası Hizmetler Departmanı na uydu bağlantısı üzerinden aktaran bir cihaz ve yazılım hizmeti olan İZ i kullanabilmek için internete bağlı bir bilgisayar yeteridir. Ürün, hizmet ve farklı uygulamaları ile, iş makinaları sektörünün her zaman öncü kuruluşu olan SİF İş Makinaları, İZ ile bu konumunu daha da güçlendirmiş oluyor. Çünkü İZ, makina teslim edildikten sonra da makina üzerine monte edilebilme özelliğiyle öne çıkıyor. Bu da, JCB sahiplerine, eski makinaları için de bu teknolojiden faydalanma ya da makinasını satın aldıktan sonra da bu sisteme geçme kararı alabilmesine olanak sağlıyor. İZ bilgisayarı makina içine monte edilmiş olup, çok sayıda sensörden bilgileri derlemektedir. Bu bilgiler, mobil iletişim teknolojisi kullanılarak güvenli bir veri merkezine gönderilir. Daha sonra, makina yönetim bilgilerini e-posta veya SMS aracılığı ile web sitesi üzerinden kullanıcıların görebilmesi sağlanır. İZ sayesinde, JCB sahiplerinin belirlediği bilgi ve uyarılar, SMS ve e-posta aracılığıyla ilgili kişilere ulaştırılmaktadır. Ayrıca, internet üzerinden de tüm bu verilere, SİF JCB güvencesiyle, istenilen yerde ve zamanda güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşmak mümkün olabilmektedir. Kısacası, İZ in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir. Bu hizmet ile JCB sahipleri, sisteme girecekleri ve kendi belirleyecekleri mesai saatleri dışında makinalarının çalışıp çalışmadığını öğrenebilecekler. Ayrıca, makinalarının, yine kendileri tarafından belirlenecek coğrafi sınırlardan ayrılması durumunda, uyarı alabilecekler. Bu bölge cadde ve sokak olarak belirlenebileceği gibi, şematik olarak belirlenebilecek bir alan da olabilir. İZ sayesinde JCB sahipleri, makinalarına ait bakım zamanları, kasko süresinin bitiş tarihi gibi bilgilere de kolaylıkla sistem üzerinden erişebilecekler. 15

16 Katma değerli KATMA DEĞER JCB NİN DÜNYA ÇAPINDAKİ MÜŞTERİ HİZMETLERİ BİRİNCİ SINIFTIR. NEREDE, NEYE İHTİYACINIZ OLURSA, MAKİNANIZDAN TAM RANDIMAN ALMANIZI SAĞLAYACAK, HIZLI VE VERİMLİ HİZMET İÇİN BİZLER DAİMA HAZIRIZ Teknik destek ekibimiz fabrika ile sürekli temas halinde olup size kaliteli azami hizmeti vermeye gayret gösterir. 3 JCB, Makina Koruma programları ile uzatılmış garanti ve bakım anlaşmalarını farklı çözümlerle size sunar. 2 Global network ağına sahip JCB Parça Merkezi bir diğer verimlilik unsurudur. 16 bölge üssünden %95 talep karşılama oranı ile 24 saat boyunca dünyanın her yerine sevkiyat yapılmaktadır. Orijinal JCB parçaları makinanızla uyumlu çalışıp optimum performans sağlayacak şekilde dizayn edilmiştir. Satış Temsilcilikleri 16

17 TEKNİK ÖZELLİKLER STATİK BOYUTLAR HT (YÜKSEK-TORK) STANDART KOL UZUNLUĞU 427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: Standart Kepçe kapasitesi m Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: Standart Kepçe kapasitesi m 3 A B C D E F G H H1 J G H1 H J Toplam uzunluk Akstan pivot pime Aks mesafesi Akstan karşı ağırlık yüzüne Minimum zemin mesafesi Eksoz üstü yükseklik Kabin üstü genişlik Lastik üstü genişlik Tekerlek izi Kabin yüksekliği Pim yüksekliği (maksimum) Toplam çalışma yüksekliği Ön aks ağırlığı Arka aks ağırlığı Toplam ağırlık İç yarıçap Maksimum yarıçap (kepçe dışından) Mafsal (göbek dünüş) açısı 427 HT (2581 HD akslar) ± verileri, pim bağlantılı 1,9m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. 437 verileri, pim bağlantılı 2,4m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. A E B C D 437 HT ± 4 F STATİK BOYUTLAR HT (YÜKSEK TORK), Hi-LIFT ve HT SUPER Hi-LİFT 427 HT HL A Toplam uzunluk 7244 B Akstan pivot pime 159 C Aks mesafesi 3 D Akstan karşı ağırlık yüzüne 1816 E Minimum zemin mesafesi 442 F Eksoz üstü yükseklik 3236 G Kabin üstü genişlik 14 H Lastik üstü genişlik 2581 (sadece HD akslar) H1 Tekerlek izi 27 J Kabin yüksekliği 3335 Pim yüksekliği (maksimum) 4336 Toplam çalışma yüksekliği 5525 Ön aks ağırlığı 6713 Arka aks ağırlığı 5274 Toplam ağırlık İç yarıçap 2825 Maksimum yarıçap (kepçe dışından) 59 Mafsal (göbek dünüş) açısı ± verileri, pim bağlantılı 1,9m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. 437 verileri, pim bağlantılı 2,4m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. STATİK BOYUTLAR- ZX STANDART KALDIRMA KOLU 427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: 1634 Standart Kepçe kapasitesi m Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: Standart Kepçe kapasitesi m 3 A B C D E F G H H1 J Toplam uzunluk Akstan pivot pime Aks mesafesi Akstan karşı ağırlık yüzüne Minimum zemin mesafesi Eksoz üstü yükseklik Kabin üstü genişlik Lastik üstü genişlik Tekerlek izi Kabin yüksekliği Pim yüksekliği (maksimum) Toplam çalışma yüksekliği Ön aks ağırlığı Arka aks ağırlığı Toplam ağırlık İç yarıçap Maksimum yarıçap (kepçe dışından) Mafsal (göbek dünüş) açısı 427 ZX (2581 HD akslar) ± verileri, pim bağlantılı 1,9m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. 437 verileri, pim bağlantılı 2,4m 3 ağız bıçaklı kepçe ve XHA2 () Radyal lastiklere göre verilmiştir. 437 HT HL 437 HT SHL ± 4 ± ZX ± 4

18 TEKNİK ÖZELLİKLER LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER 427 HT Standart Kol Hi-LİFT Kol Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. STL FTTL STL FTTL Dikey XHA2 XTLA L XSNOWPLUS L /65R25 XLD XLDD2A L XMINED2 L /75R26 MEGAXBIB /65R26 MEGAXBIB TL-3A RL-5K L /75R26 DT /65R26 DT JCB Earthmover Nokian Loadergrip SGL (12kat) L HRL-3A (16kat) JCB Sitemaster (16 kat) SG Revolution Solid Cushion SE SG Revolution Solid Cushion S2C2 DWL Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli, dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir Genişlik S Q R N M O P T YÜKLEYİCİ BOYUTLARI 427HT Makinada 23.5R25 XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır. Model Kepçe bağlantısı Kepçe tipi Kepçe ekipmanları Kepçe kapasitesi (SAE tepeleme) Kepçe kapasitesi (silme) Kepçe genişliği Kepçe ağırlığı Maksimum malzeme yoğunluğu Devrilme yükü-düz Devrilme yükü-tam dönüş Yük kapasitesi Maksimum koparma kuvveti M Maksimum devirme açısı N Tam yükseklikte geri devirme açısı O Taşıma posizyonunda geri devirme açısı P Zemin seviyesinde kepçe geri devirme Q Yükleme yüksekliği R Boşaltma yüksekliği ( boşaltma) S Kazı derinliği T Boşaltma yüksekliğinde uzanma Maksimum uzanma ( boşaltma) yatay kol Çalışma ağırlığı (8 operatör ve tam dolu yakıt tankı ile) m 3 m 3 /m 3 kn 427 HT STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 427 HT Hi-LIFT KOL Direkt Çabuk değişim aparatlı Direkt Çabuk değişim aparatlı Genel amaç Genel amaç Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı

19 TEKNİK ÖZELLİKLER LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER 427 ZX Standart Kol Hi-LİFT Kol Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. STL FTTL Dikey Genişlik 55/65R25 62/75R26 62/75R26 75/65R26 62/75R26 62/75R26 75/65R JCB Nokian JCB SG Revolution Solid Cushion SG Revolution Solid Cushion XHA2 XTLA XSNOWPLUS XLD XLDD2A XMINED2 MEGAXBIB MEGAXBIB (HD AXLES) MEGAXBIB TL-3A+ RL-5K DT824 DT824 (HD AXLES) DT82 Earthmover Loadergrip SGL (12kat) HRL-3A (16kat) Sitemaster (16 kat) SE S2C2 DWL Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli,dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir. L2 L2 L5 L5 L5 L S Q R O P N M T YÜKLEYİCİ BOYUTLARI- 427 ZX Makinada 23.5R25 XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır. Model Kepçe bağlantısı Kepçe tipi Kepçe ekipmanları Kepçe kapasitesi (SAE tepeleme) Kepçe kapasitesi (silme) Kepçe genişliği Kepçe ağırlığı Maksimum malzeme yoğunluğu Devrilme yükü-düz Devrilme yükü-tam dönüş Yük kapasitesi Maksimum koparma kuvveti M Maksimum devirme açısı N Tam yükseklikte geri devirme açısı O Taşıma posizyonunda geri devirme açısı P Zemin seviyesinde kepçe geri devirme Q Yükleme yüksekliği R Boşaltma yüksekliği ( boşaltma) S Kazı derinliği T Boşaltma yüksekliğinde uzanma Maksimum uzanma ( boşaltma) yatay kol Çalışma ağırlığı (8 operatör ve tam dolu yakıt tankı ile) m 3 m 3 /m 3 kn 427 ZX STANDART YÜKSEKLİKTE KOL Direkt Çabuk değişim aparatlı Genel amaç Dalıcı Genel amaç Genel amaç Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı

20 TEKNİK ÖZELLİKLER LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER 437 HT Standart Kol Hi-LİFT Kol SHL kol Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma STL FTTL STL FTTL STL FTTL Ag. Dikey Genişlik 2.5 R25 55/65R25 62/75R26 75/65R R R25 62/75R26 75/65R R R JCB Nokian JCB SG Revolution Solid Cushion SG Revolution Solid Cushion XHA2 XTLA XSNOWPLUS XLD XLDD2A XMINED2 MEGAXBIB MEGAXBIB TL-3A+ RL-5K DT824 DT82 Earthmover Loadergrip SGL (12kat) HRL-3A (16kat) Sitemaster (16 kat) SE S2C2 DWL L2 L2 L5 L5 L5 L Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez S Q R O P N M T YÜKLEYİCİ BOYUTLARI 437 HT Makinada XHA () lastik olduğu varsayılmıştır Model Kepçe bağlantısı Kepçe tipi Kepçe ekipmanları Kepçe kapasitesi (SAE tepeleme) Kepçe kapasitesi (silme) Kepçe genişliği Kepçe ağırlığı Maksimum malzeme yoğunluğu Devrilme yükü-düz Devrilme yükü-tam dönüş Yük kapasitesi Maksimum koparma kuvveti M Maksimum devirme açısı N Tam yükseklikte geri devirme açısı O Taşıma posizyonunda geri devirme açısı P Zemin seviyesinde kepçe geri devirme Q Yükleme yüksekliği R Boşaltma yüksekliği ( boşaltma) S Kazı derinliği T Boşaltma yüksekliğinde uzanma Maksimum uzanma ( boşaltma) yatay kol Çalışma ağırlığı (8 operatör ve tam dolu yakıt tankı ile) m 3 m 3 /m 3 kn 437 HT STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 437 HT Hi LIFT KOL 437 HT SUPER Hi LIFT KOL Direkt Çabuk değişim aparatlı Direkt Çabuk değişim aparatlı Direkt Çabuk değişim aparatlı Genel amaç Genel amaç Genel amaç Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı

21 TEKNİK ÖZELLİKLER LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER 437 ZX Standart Kol Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma STL FTTL Ag. Dikey Genişlik 55/65R25 62/75R26 75/65R26 62/75R26 75/65R JCB Nokian JCB SG Revolution Solid Cushion XHA2 XTLA XSNOWPLUS XLD XLDD2A XMINED2 MEGAXBIB MEGAXBIB TL-3A+ RL-5K DT824 DT82 Earthmover Loadergrip SGL (12kat) HRL-3A (16kat) Sitemaster (16 kat) SE SG Revolution Solid Cushion S2C2 DWL Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez L2 L2 L5 L5 L5 L S Q R O P N M T YÜKLEYİCİ BOYUTLARI 437 ZX Makinada XHA () lastik olduğu varsayılmıştır Model Kepçe bağlantısı Kepçe tipi Kepçe ekipmanları Kepçe kapasitesi (SAE tepeleme) Kepçe kapasitesi (silme) Kepçe genişliği Kepçe ağırlığı Maksimum malzeme yoğunluğu Devrilme yükü-düz Devrilme yükü-tam dönüş Yük kapasitesi Maksimum koparma kuvveti M Maksimum devirme açısı N Tam yükseklikte geri devirme açısı O Taşıma posizyonunda geri devirme açısı P Zemin seviyesinde kepçe geri devirme Q Yükleme yüksekliği R Boşaltma yüksekliği ( boşaltma) S Kazı derinliği T Boşaltma yüksekliğinde uzanma Maksimum uzanma ( boşaltma) yatay kol Çalışma ağırlığı (8 operatör ve tam dolu yakıt tankı ile) m 3 m 3 /m 3 kn ZX STANDART YÜKSEKLİKTE KOL Direkt Çabuk değişim aparatlı Genel amaç Dalıcı Genel amaç Genel amaç Tırnaklı Düz ağız bıçağı Tırnaklı Düz ağız bıçağı

22 TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR 427/437 AKS 427/437 6-silindir, intercooler değişken geometrili turbo, elektronik kontrollu yüksek basınçlı coon rail injeksiyonlu, egr li dizel motor ve 427 katalizörlü. Uzaktan boşaltılabilen motoryağı ile bakım kolaylığı. Tip Marka & model Tip 4 zamanlı-direkt inj. 4 zamanlı-direkt inj. Model QSB6.7 QSB6.7 Aks tahvil oranı Hacim litre Arka aks salınımı Hava emiş sistemi Turbo Turbo Ağırlık Silindir sayısı 6 6 Max brüt güç SAE J1995/ISO kw 16d/d 129 (173) 129 (173) Nominal güç SAE J1995/ISO kw 2d/d 118 (158) 129 (173) Net güç SAE J1349/EEC 8/1269 kw 2d/d 19 (146) 119 (16) 437 Max tork 15d/d Tip Emisyon - US EPA Tier 4i, EU Stage IIIB Marka Aks tahvil oranı Şanzıman 427/437 Arka aks salınımı 4 tekerden tahrikli, elektrikli yön ve vites seçimli, hız sınırlayıcı ile birlikte yön ve oran değişimlerinde sarsıntısız geçiş için birlikte hareket Ağırlık eder. Tek aşama integral tork konvertör. 4 ileri-3 geri vites. Opsiyonel 5 vitesli (LUC) tork kilitli sistem de bulunmaktadır. 6 vitesli tork kilitli sistem sadece 427 Agri modeli ile birlikte sunulmaktadır. Standard Ağır hizmet Ön aks (std) Arka aks (std) Ön aks (ağır hizmet) Arka aks (ağır hizmet) Standard Ön aks (std) Arka aks (std) Açık, sınırlı kaymalı veya otomatik dif. kilitli ZF MT-L 375 II (ön) ZF MT-L 365 II (arka) ZF MT- II (ön) ZF MT-65 II (arka) 21.53:1 21 (standard), 18 (ağır hizmet) Açık,sınırlı kaymalı veya otomatik diferansiyel kilitli ZF MT- II (ön) ZF MT-L 375 II (arka) 2.184:1 (ön) 2.365:1 (arka) Şanzıman opsiyonları Vites 427 (4WG16) 4 Vites (5WG 16) (6WG16) 4WG19) (5WG 19) 5 Vites +Tork kilidi 6 Vites + Tork kilidi 4 Vites 5 Vites + Tork kilidi DİREKSİYON Acil sistemli dönüş öncelikli. Düşük eforlu düzgün tepkime sağlayan pistonlu pompalar ile direksiyon valfinden (19 bar) geçen akış ölçülür, Dönüş açısı ± 4. Direksiyon silindirleri hasarlanmaya karşı koruma için yukarıda konumlandırılmıştır FRENLER Bütün tekerleklerde hidrolik fren (çalışma basıncı 6 bar- 87psi). Her koşulda emniyet sağlayan, çift devreli akümülatör destekdir. Poryada monteli yağ banyolu fren diskleri, çevreye uyumlu organik fren pabuçludur. Ayrıca daha uzun ömürlü sinterli balata pabuçları, ileri-geri manveraların çok olduğu zor koşullarda kullanım için tercih edilebilir. Mekanik park freni şanzıman çıkış şaftı üzerinde bulunmaktadır LASTİKLER SGL (L2), 2.5 R25 XTLA (L2), 2.5 R25 XSNOWPLUS (L2), 2.5 R25 LOADERGRIP (L2), JCB SITEMASTER (), HRL (), 2.5 R25 XHA2 (), 2.5 R25 RT-3B () 2.5 R25 TL-3A (), 2.5 R25 EARTHMOVER (), 55/65 R25 XLD (), 2.5 R25 XLDD2A (L5T), 2.5 R25 XMINED2 (L5), 2.5 R25 RL- 5K, SG REVOLUTION SOLID CUSHION (DWL OR SE), 62/75 R26 MEGAXBIB, 62/75 R26 DT824, 75/65 R26 MEGAXBIB, 75/65 R26 DT824. ELEKTRİK SİSTEMİ 427/437 HT 24 volt negatif topraklamalı, 7 Amp alternator, 2 x 11 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı, ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri. Sistem voltajı Alternator çıkışı Akü kapasitesi Volt Amp saat Amp saat x 11 2 x 11