Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminal Binası Hakkında Genel Bilgiler

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "26.5.2016. Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminal Binası Hakkında Genel Bilgiler"

Transkript

1 TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İSTANBUL ŞUBESİ SEMİNERLERİ 31 Mayıs 2016 Bakırköy 1 Haziran 2016 Kadıköy 2 Haziran 2016 Karaköy Çelik Yapıların Depreme Dayanıklı Olarak Tasarımında Modern Deprem Yönetmelikleri Yaklaşımları ve İzmir Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminalinden Uygulama Örnekleri Cem ÖZER // STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 2 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. Sunumun Kapsamı Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminal Binası Hakkında Genel Bilgiler Otopark Binası Yapısal Tasarım Terminal Binası Yapısal Tasarım Yapısal Tasarımın Ana Prensipleri ve Çelik Yapısal Projelerin Hazırlanmasında İzlenen Yol Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminal Binası Hakkında Genel Bilgiler Çelik Yapıların Depreme Dayanıklı Olarak Tasarımında Modern Deprem Yönetmelikleri Yaklaşımları STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 3 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 4 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 1

2 Proje Bilgileri: Toplam Beton 220,000 m 3 Yapısal Çelik 15, 000 ton İnşaat sahası (izdüşüm) alanı: İç hatlar: 69,000 m 2 Dış hatlar: 25,000 m 2 Kapalı İnşaat alanı: İç hatlar: 200,000 m2 Dış hatlar: 110,000 m2 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 5 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 6 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 7 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 8 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 8 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 2

3 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 9 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 10 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 11 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 12 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 3

4 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 13 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 14 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 15 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 16 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 4

5 Otopark Binası Yapısal Tasarım STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 17 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 18 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 19 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 19 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 20 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 5

6 PREFABRİK OTOPARK KOLONLARININ RADYE TEMELE KOLON PABUCLU BİRLEŞİMİ 1. Kolon pabuçları prefabrik imalat sırasında donatı kafesi içinde monte edilir 2. Ankraj bulonları birleşim yapılacak temel veya kolonda yerleştirilir 3. Kolon montajı yapılır ve kot ayarı tamamlanır 4. Son olarak grout uygulaması ile birleşim sonlandırılır STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 21 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 21 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 22 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. PREFABRİK OTOPARK KOLONLARININ RADYE TEMELE KOLON PABUCLU BİRLEŞİMİ Terminal Binası Yapısal Tasarım STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 23 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 24 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 6

7 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 25 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 26 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. TAŞIYICI SİSTEM Tipik bina kesiti farklı sistem özelliklerini göstermektedir. TAŞIYICI SİSTEM Tipik bina kesiti farklı sistem özelliklerini göstermektedir. İSKELE ORIGAMI TONOZ İSKELE ORIGAMI TONOZ FİL AYAKLARI FİL AYAKLARI B/A Çerçeve Sistem Rijit Bodrumlu B/A Çerçeve Sistem Çok Katlı B/A Çerçeve STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 27 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 28 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 7

8 29 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 29 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 30 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 31 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 32 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 8

9 STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 33 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 34 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. TONOZ ÇATI 200m x 80m izdüşüm alanı 72m temiz açıklık Yaklaşık 2500 ton yapısal Çelik (S355 J2) 1752 adet 400 x600 mm yapma kutu profil Profil et kalınlığı 14mm ve 16mm STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 35 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 36 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 9

10 TONOZ ÇATI 829 adet düğüm noktasında 32 adet bulon Toplam adet M30 x 10.9 HR bulon Bulonlara tam tork uygulanmıştır. TONOZ ÇATI Tonoz systemin elemanları açıklığını iki ucundakibetonerme kirişlere mesnetlenmektedir. Birleşimler hava tarafındakimesnette tam rijit iken, kara tarafındaki mesnette, özellikle montaj kolaylığı için soketli ve dönmelere kısmen izin veren bir mesnetsistemiile oluşturulmuştur. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 37 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 38 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. TONOZ ÇATI 7 aksta 85mm çapında dolu gövde Çelik gergi çubuğu kullanılmıştır. Bu gergi çubukları ile tonoz arasında V ayak olarak isimlendirilen düşey basınç çubukları bulunmaktadır. Servis kapasitesi 2000 kn olan bu gergiler, 400 kn ard germe ile yüklenmiştir. Tüm gergiler 7 gün / 24 saat Yapısal Sağlık İzleme Sistemi ile gerçek zamanlı olarak monitor edilmektedir. TONOZ ÇATI İMALATI Yaklaşık 135 km kaynak - %100 kalite kontrol sistemi altında üretilmiştir. 14mm ve 16mm çapındaki profiler CNC tezgahlarında tam otomasyon içinde kesilip, daha sonra uygun büküm çaplarında presslerde bükülerek kapalı formdaki kesitler oluşturulmuştur. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 39 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 40 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 10

11 TONOZ ÇATI İMALATI Presslerde 14mm ve 16mm kalınlığındaki sac levhalar şartnamelerce uygun büküm çaplarına uygun olarak bükülerek C formunda yarım kutu profil kesitleri oluşturulmuştur. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 41 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 42 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. TONOZ ÇATI İMALATI Atölyede imalatı tamamlanan profillerin ön montajı yapılmıştır. Bu ön montaj aşamalarında ve kalıplarda birleşim noktalarındaki ince ayarlar yapılmış ve birleşim kaynakları tamamlanmıştır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 43 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 44 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 11

12 TONOZ ÇATI MONTAJI Atölyede imalatı tamamlanan toplam 1752 adet yapma kutu profil, sahada kurulan uzay kafes plaform üzerinde gerçek geometriye uygun formda montaja başlanmıştır. TONOZ ÇATI MONTAJI Yerde ön birleşimi yapılan parçalar, vinçle yukarı kaldırılarak çiftler halinde yerine montajlanmıştır. İlk montaj %70 torklama ile tamamlandıktan sonra, son torklama montaj tümüyle tamamlandıktan ve ayaklar ve gergilerin ön montajı tamamlandıktan sonra yapılmıştır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 45 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 46 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. TONOZ ÇATI MONTAJI Düşey taşıyıcı sistem; Taban çapları 15 m ile 20 m olan iki farklı boy, toplam dört adet fil ayağı olarak isimlendirilen sistemler bulunmaktadır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 47 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 48 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 12

13 TONOZ ÇATI MONTAJI Fil ayakları montajı, ön montajı atölyede yapılan birleştirilmiş parçaların segmentler halinde sahadaki montajı ve kaynaklı birleşimlerin gerçekleştirilmesi ile sürdürülmüştür. Yapısal Tasarımın Ana Prensipleri ve Çelik Yapısal Projelerin Hazırlanmasında İzlenen Yol STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 49 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 50 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. v Yapısal Tasarımın Ana Prensipleri Yapısal tasarımın ana prensibi, belirli bir dayanım, yeterli bir rijitlik ve kararlılık (stabilite) altında, yapı taşıyıcı sistemini en ekonomik olarak boyutlandırmaktır. Ayrıca, özellikle deprem etkileri altındaki yapıların tasarımında, bunlara sistem sünekliğinin sağlanması koşulu da eklenmelidir. v Yapısal Tasarımın Ana Prensipleri Dayanım :Taşıyıcı sistemin elemanları ile birleşim ve ek detayları, güvenli taşıma kapasiteleri dış etkilerden oluşan toplam iç kuvvetlere eşit veya daha büyük olacak şekilde boyutlandırılır. Rijitlik :Dış etkilerden oluşan düşey, yatay yer değiştirmelerin ve göreli kat ötelemelerinin kendilerine ait sınır değerleri aşmaması sağlanır. Kararlılık (stabilite) : Yapı sisteminin yeterli bir dayanım ve rijitliğe sahip olması yanında, dış etkiler altında kararlılık sergilemesi istenir. Bu özellik, taşıyıcı sistemin ve elemanlarının öngörülen bir burkulma güvenliğine sahip olması (diğer bir deyişle, burkulma tehlikesinden belirli bir güvenlik katsayısı kadar uzakta olması) ile sağlanır. Süneklik : Deprem bölgelerinde inşa edilecek taşıyıcı sistemlerin önceden belirlenen bazı kesitlerinin yeterli düzeyde plastik şekil değiştirme kapasitesine sahip olması, böylece deprem enerjisinin bu kesitlerin plastik şekil değiştirmesi ile söndürülmesi istenir. Ekonomi : Yukarıdaki koşulları sağlayan en ekonomik çözüm araştırılır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 51 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 52 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 13

14 b) Çelik Yapısal Projelerin Hazırlanmasında İzlenen Yol Bir çelik yapı sisteminin projelerinin hazırlanmasında izlenen yolun adımları aşağıdaki şekilde sıralanabilir. 1- Taşıyıcı sistem seçilir. Bu işlem, genel olarak ön boyutlandırma adımlarını da içeren bir ardışık yaklaşım yolu izlenerek ve çeşitli alternatifler değerlendirilerek gerçekleştirilir. Taşıyıcı sistem seçiminde, önceki deneyimlerden de yararlanılır. 2- Yapı malzemesi (yapı çeliği, beton ve beton çeliği) ve birleşim araçları (bulon, kaynak) seçilir. 3- Yükler (düşey yükler, kren yükleri, sıcaklık değişmesi etkileri, rüzgar yükleri, deprem etkileri vb.) belirlenir. Yüklerin belirlenmesi için ilgili yönetmeliklerden yararlanılır. Deprem yükleri taşıyıcı sistemin özelliklerine bağlı olduğundan, bu yüklerin belirlenmesi için ön boyutlandırma sonuçlarından yararlanılır. 4- Yapı sisteminin dış yükler altındaki analizi gerçekleştirilerek iç kuvvetler ve yer değiştirmeler bulunur. 5- Analiz sonucunda bulunan etkiler altında taşıyıcı sistem elemanları boyutlandırılır. Boyutlandırmada, seçilen malzemeler için ilgili yönetmeliklerin öngördüğü dayanım kapasiteleri esas alınır ve kapasite tasarımı ilkeleri göz önünde tutulur. Boyutlandırma aşamasında ayrıca, eleman ve sistem bazında, kararlılık (burkulma güvenliği) kontrolleri yapılır. 6- Servis (işletme) yükleri altında gerekli kontroller yapılır. Bu kontrollerin başlıcaları, düşey yer değiştirme (sehim) kontrolleri, yatay yer değiştirme (göreli kat ötelemesi) kontrolleri ve gerekli olan durumlarda titreşim ve konfor kontrolleridir. 7- Taşıyıcı sistem elemanlarının birleşim ve ek detayları boyutlandırılır. Boyutlandırmada, seçilen birleşim araçları için ilgili yönetmeliklerin öngördüğü dayanım kapasiteleri esas alınır ve kapasite tasarımı ilkeleri göz önünde tutulur. 8- Temel tasarımı ve ilgili diğer tasarım hesapları yapılır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 53 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 54 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. Çelik Yapıların Depreme Dayanıklı Olarak Tasarımında Modern Deprem Yönetmelikleri Yaklaşımları Global Kararlılık (Stabilite) Analizi Düşey Deprem Etkileri Farklı bina bloklarını birbirine bağlayan sistemlerin birleşimleri Sonuçlar GİRİŞ Bu çalışmanın konusu, büyük açıklıklı yapısal çelik sistemlerin tasarımında esas alınan hesap yöntemleri ve özellikle bu tasarım yaklaşımlarının İzmir Adnan Menderes Havalimanı Yeni İç Hatlar Terminali binasındaki uygulamalarından oluşmaktadır. Yüksek deprem riskli bölgelerde yer alan büyük açıklıklı Çelik konstrüksiyon çatı sistemlerinin boyutlandırılmasında ele alınacak üç ana hususa değinilecektir; global kararlılık (stabilite) analizleri ve düşey deprem etkileri / analizleri çok sayıda bina bloklarından oluşmuş yapı komplekslerinde, farklı bloklar arasında yer alan yapı sistemleri ile ilgili dikkat edilmesi gereken özel durumlar STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 55 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 56 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 14

15 GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Tonoz Çatı Sistemine Genel Bakış İzmir Adnan Menderes İç Hatlar Terminali Gidiş Holü üzerini kaplayan Tonoz Çatı sistemi gibi, büyük açıklıklı Çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemlerin boyutlandırılmasında, eleman bazında yapılan dayanım ve kararlılık tahkiklerinin yanı sıra, sistem genelinde global kararlılık analizlerinin yapılması gereklidir Tek düzlem bir diyagonal grid sistemden oluşan taşıyıcı sistem (plan yerleşimi; 200 m x 80 m) Çatı sistemi; Çelik konstrüksiyonbetonarme kompozit kolonlar arasında sürekli, 90 x180 cm betonarme kirişler üzerinde mesnetlidir. Hava tarafın mesnetleri tamamen sabit, kara tarafı mesnetleri ise, ana açıklık doğrultusunda sabit, kenar mesnet aksı doğrultusunda ise dönmeye karşı serbesttir. Diyagonal grid çatı elemanları: 40 cm genişliğinde ve 60 cm yüksekliğinde dikdörtgen yapma kutu profilden oluşmaktadır. GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Tonoz Çatı Sistemine Genel Bakış Toplam 1752 adet diyagonal grid elemanı 829 adet birleşim noktasında 32 adet M30 (ISO 10.9 kalitesinde) tam torklanmış HR tip bulonla birleşimleri yapılmıştır. Aynı zamanda dört adet 15 ve 20 metre taban çapları olan hyperboloid huni yapıları tarafından taşınmaktadır. Yedi aksta 80metrelik açıklık doğrultusunda ard germe verilmiş gergi çubukları STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 57 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 58 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Analiz Prensipleri Büyük açıklıklı çatı sistemlerinin ikinci mertebe etkileri ve global kararlılık anlamında yeterli artık kapasiteye sahip olmaları gereklidir. Gidiş holü üzerinde yer alan çatı sisteminin global burkulma güvenliği AISC provizyonlarına benzer bir ikinci mertebe analizi prosedürü uygulanarak değerlendirilmiştir. (1) (P-Δ) etkileri Kuvvetli sismik etkiler altında, geometrik değişikliklerin denge denklemleri üzerindeki etkilerini dikkate alan ikinci mertebe (P-Δ) etkileri bir yapıların göçmeye karşı direnme yeteneği üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilmektedir. Deprem kaynaklı değiştirmeler negatif anlık rijitliğe sebep olabilecek kadar büyük ise, göçme riski oldukça yüksektir. Bu yüzden, ASCE 7.10 yönetmeliği bu tür ikinci mertebe momentlerin birincil momentlere oranlarını limitlemektedir. GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Analiz Prensipleri (2) Eğilme, kesme ve eksenel etkileri altında eleman deformasyonları ve yapının deplasmanlarına katkıda bulunan diğer tüm deformasyonlar etkileri analizinde dikkate alınması gerekmektedir. (3) geometrik kusurların etkisi, Kusurların doğrudan modellenmesi (birinci burkulma mod şekliyle uyumlu ve mertebesinde) veya kavramsal yüklerin uygulanması; N i = 0.002αY i burada, N i : kavramsal yükler α =1.0 (YDKT: Yük ve Dayanım Katsayıları ile Tasarım - birleşimleri) α =1.6 (GKT: Güvenlik Katsayıları ile Tasarım - birleşimleri) Y i : eleman eksenel kuvvetleri (4) inelastisiteye bağlı rijitlik azaltma 0.80 oranında bir rijitlik azaltma katsayısı tüm çatı sistemi elemanlarına uygulanmıştır STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 59 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 60 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 15

16 GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Kararlılık Analizi Sonuçları GLOBAL KARARLILIK (STABİLİTE) ANALİZLERİ Kararlılık Analizi Sonuçları Aşağıda Tonoz Çatı taşıyıcı sisteminin birinci burkulma mod şekli gösterilmiştir; STATICA tarafından yürütülen global kararlılık analizlerinin sonucunda, söz konusu Tonoz çatı sistemine ait bir global burkulma güvenlik oranı hesaplanmıştır; fs burkulma = 6.85 burada fs burkulma hesaplanan burkulma yükünün, servis durumu düşey yüklere oranıdır. Lütfen dikkat ediniz ki, burada hesaplanmış olan 6.85 mertebesinde bir global burkulma güvenlik oranı yeterli bir artık dayanım bulunduğunu göstermektedir. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 61 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 62 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. DÜŞEY DEPREM ETKİLERİ Analiz Prensipleri DÜŞEY DEPREM ETKİLERİ Özellikle tonozlu, kemerli büyük açıklıklı döşeme ve çatı sistemlerinin depreme dayanıklı tasarımında, düşey deprem etkilerinin de dikkate alınması gereklidir. düşey deprem etkileri, yatay ivmelerde oluşturulan elastik spekturumu 2/3 oranıyla ölçeklendirerek elde edilen düşey elastik spektrumile dikkate alınmıştır. Çatı sisteminin hesaplarında esas alınan deprem etkileri (E), yatay deprem etkilerinin iki orthogonal doğrultudaki bileşenleri (E x, E y ) ve düşey deprem etkilerinin (E z ) kombinasyonu ile hesaplanmıştır. Çatı sistemi düşey titreşim modu (Isometrik görünüş) Çatı sistemi düşey titreşim modu (A-A Kesiti) Uygulanan analizlerin sonuçları, ASCE 7-10 ve Eurocode 8.1 yönetmeliklerinde tanımlanan yöntemler ile karşılaştırılmış ve genel olarak sonuçlar arasında uyum tespit edilmiştir. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 63 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 64 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 16

17 BİRLEŞİM SİSTEMLERİ Boyutlandırma Prensipleri BİRLEŞİM SİSTEMLERİ Tasarımcılar sıklıkla ayrı yapı bloklarını veya belirli bir düzeyin üzerinde bağımsız davranan bina bölümlerini kapsayan bağlantı sistemleri ile karşılaşmaktadır. Bu gibi durumlarda, köprü sisteminin mesnetleri, genel olarak bir ucunda sabit ve diğer ucunda, her iki dik yönde kayar olacak şekilde detaylandırılır. Kayıcı mesnetlerdeki maksimum beklenen bağıl deplasman iki yapının zıt yönlerde hareket edeceği varsayılarak ve yer değiştirmelerin mutlak toplamı kullanılarak belirlenir. Ayrı yapılar arasında uzanan yapı elemanları için tasarım kuralları ASCE 7-10 son sürümünde verilmiştir; Buna göre, bina önem faktörleri kullanılmadan hesaplanan bağlı blokların deplasmanların mutlak toplamı, 1.50 oranında bir büyütme faktörü ile çarpılır. Ayrıca, hesaplanan burulma deformasyonlarının yanı sıra diyafram deformasyonları da dikkate alınmalıdır. Bu şekilde, bağlı yapı bloklarının ve parçalarının göreli değiştirmeler sebebiyle, düşey mesnetlerinin kaybı ve dolayısıyla göçmesi belli bir güvenlikle önlenmiş olur. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 65 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. Adnan Menderes Yeni İç Hatlar Terminali Tipik Enkesiti STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 66 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. BİRLEŞİM SİSTEMLERİ Detaylar Şematik Kayıcı Mesnet Detayı SONUÇLAR STATICA tarafından İzmir Adnan Menderes Havalimanı Yeni İç Hatlar Terminali yapılarının boyutlandırılmasında karşılaşılan yapısal tasarım zorlukları karşısında uygulanan hesap yöntemleri özetlenmiştir bunlar arasında, o Büyük açıklıklı Tonoz Çatı sisteminin global kararlılık güvenliğinin incelenmesi o Büyük açıklıklı çatı sistemlerinin depreme dayanıklı tasarımında düşey deprem etkilerinin dikkate alınması o Ve son olarak, farklı dinamik özelliklere sahip yapı bloklarından oluşan yapılarda bu blokları birbirine bağlayan yapı sistemlerinin ve birleşim unsurlarının boyutlandırılması konuları yer almıştır. Farklı dinamik özelliklerdeki bina veya bina bloklarını birleştiren yapı elemanlarının boyutlandırılmasında sistemlerde yeterli atık kapasite (redundancy) öngörülmesi ve böylelikle düşey yükler altında yeterli güvenliğin sağlanmalıdır. Büyük açıklıklı yapıların tasarımında düşey deprem etkilerinin ve global kararlılık analizlerini içeren tahkiklerin önemi vurgulanmıştır. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 67 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 68 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 17

18 SONUÇLAR Yeni Yönetmelikler için Linkler STATICA Mühendisleri ve bu çalışmanın yazarları tarafından, burada özetlenen ve söz konusu projede ele alınan bu modern mühendislik yaklaşımlarının; halen çalışmaları yoğun şekilde devam eden Ulusal Deprem Yönetmeliğimizin yeni versiyonunda (Deprem Etkisi Altında Binaların Tasarımı İçin Yönetmelik ; DEABTY-2016) Çelik Yapılar ile ilgili hazırlanmış olan Çelik Yapıların Tasarım ve Yapım Kuralları - ÇYTYK yönetmeliğinde yer alması beklenmektedir. Deprem Etkisi Altında Binaların Tasarımı İçin Yönetmelik -(DEABTY-2016) Çelik Yapıların Tasarım ve Yapım Kuralları (ÇYTYK) STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 69 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 70 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. İZMİR ADNAN MENDERES YENİ İÇ HATLAR TERMİNALİ PROJESİNDE EMEĞİ GEÇENLER Genel Yüklenici: TAV İnşaat Proje Direktörü: Mehmet Ali TÜRKEL Proje Müdürü: Fatih KAN TAV Yapısal Tasarım Koordinatörü: Dr. Ahmet ÇITIPITIOĞLU TAV Yapısal Tasarım Danışmanı: Prof. Dr. Çetin YILMAZ Mimar: Yakup HAZAN Mimarlık Yapısal Tasarım: STATICA Mühendislik STATICA Yapısal Tasarım Danışmanı: Prof. Dr. Erkan ÖZER Yapısal Çelik Yüklenici Firmaları: v Polarkon v Ataçelik v Temsan v Terbay v Lindner v KSC v Mim Mühendislik Fotoğraflar: TAV, ZMYasa, Cem Özer, Polarkon, Hazan Mimarlık İlginiz için teşekkür ederim! Sorularınız, yorumlarınız ve iletişim için: cem@statica.com.tr STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 71 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. STATICA Mühendislik + Mimarlık + Müşavirlik 72 Cem Özer - İnşaat Yük. Müh. 18

MOMENT AKTARAN BİRLEŞİMLER YAPI MERKEZİ DENEYSEL ÇALIŞMALARI

MOMENT AKTARAN BİRLEŞİMLER YAPI MERKEZİ DENEYSEL ÇALIŞMALARI Türkiye Prefabrik Birliği İ.T.Ü. Steelab Uluslararası Çalıştayı 14 Haziran 2010 MOMENT AKTARAN BİRLEŞİMLER YAPI MERKEZİ DENEYSEL ÇALIŞMALARI Dr. Murat Şener Genel Müdür, Yapı Merkezi Prefabrikasyon A.Ş.

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun . Döşemeler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 07.3 ÇELİK YAPILAR Döşeme, Stabilite Kiriş ve kolonların düktilitesi tümüyle yada kısmi basınç etkisi altındaki elemanlarının genişlik/kalınlık

Detaylı

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir.

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Tasarımda kullanılan şartname ve yönetmelikler de prefabrik yapılara has bazıları dışında benzerdir. Prefabrik

Detaylı

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 5- Risk Tespit Uygulaması: Betonarme Bina

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 5- Risk Tespit Uygulaması: Betonarme Bina RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR 5- Risk Tespit Uygulaması: Betonarme Bina İncelenen Bina Binanın Yeri Bina Taşıyıcı Sistemi Bina 5 katlı Betonarme çerçeve ve perde sistemden oluşmaktadır.

Detaylı

ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR

ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin

Detaylı

Çelik Yapılar - INS /2016

Çelik Yapılar - INS /2016 Çelik Yapılar - INS4033 2015/2016 DERS III Yapısal Analiz Kusurlar Lineer Olmayan Malzeme Davranışı Malzeme Koşulları ve Emniyet Gerilmeleri Arttırılmış Deprem Etkileri Fatih SÖYLEMEZ Yük. İnş. Müh. İçerik

Detaylı

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir.

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Mimari ve statik tasarım kolaylığı Kirişsiz, kasetsiz düz bir tavan

Detaylı

Proje Genel Bilgileri

Proje Genel Bilgileri Proje Genel Bilgileri Çatı Kaplaması : Betonarme Döşeme Deprem Bölgesi : 1 Yerel Zemin Sınıfı : Z2 Çerçeve Aralığı : 5,0 m Çerçeve Sayısı : 7 aks Malzeme : BS25, BÇIII Temel Taban Kotu : 1,0 m Zemin Emniyet

Detaylı

ANTAKYA MÜZE OTEL TAŞIYICI SİSTEM PROJESİ. İnş.Yük.Müh. Bülent DEVECİ

ANTAKYA MÜZE OTEL TAŞIYICI SİSTEM PROJESİ. İnş.Yük.Müh. Bülent DEVECİ ANTAKYA MÜZE OTEL TAŞIYICI SİSTEM PROJESİ İnş.Yük.Müh. Bülent DEVECİ Proje Künyesi : Yatırımcı Mimari Proje Müellifi Statik Proje Müellifi Çelik İmalat Yüklenicisi : Asfuroğlu Otelcilik : Emre Arolat Mimarlık

Detaylı

ÇELİK YAPILAR EKSENEL BASINÇ KUVVETİ ETKİSİ. Hazırlayan: Yard.Doç.Dr.Kıvanç TAŞKIN

ÇELİK YAPILAR EKSENEL BASINÇ KUVVETİ ETKİSİ. Hazırlayan: Yard.Doç.Dr.Kıvanç TAŞKIN ÇELİK YAPILAR EKSENEL BASINÇ KUVVETİ ETKİSİ Hazırlayan: Yard.Doç.Dr.Kıvanç TAŞKIN TANIM Eksenel basınç kuvveti etkisindeki yapısal elemanlar basınç elemanları olarak isimlendirilir. Basınç elemanlarının

Detaylı

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR ÇELİK PREFABRİK YAPILAR 5. Bölüm Prefabrik Çelik Kirişli Çatılar 6. Bölüm Dairesel Kesitli Çelik Yapılar PREFABRİK ÇELİK KİRİŞLİ ÇATILAR 5. Çelik Kirişli Çatılar Çatılar; çatı kaplaması, mertekler, aşıklar

Detaylı

29.03.2016 LTESİ. Yrd.Do ÇELİK K YAPILAR-II ÇELİK YAPILAR II (IMD3202) 2. BAÜ. MÜH. MİM. FAK. İNŞAAT MÜH. BL. Yrd.Doç.Dr.

29.03.2016 LTESİ. Yrd.Do ÇELİK K YAPILAR-II ÇELİK YAPILAR II (IMD3202) 2. BAÜ. MÜH. MİM. FAK. İNŞAAT MÜH. BL. Yrd.Doç.Dr. BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK K MİMARLIK M MARLIK FAKÜLTES LTESİ İNŞAAT MÜHENDM HENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ÇELİK K YAPILAR-II II Yrd.Do Doç.Dr.. Kaan TÜRKERT ÇELİK YAPILAR II (IMD3202) 1 ÇELİK YAPILAR II (IMD3202)

Detaylı

DEPREM BÖLGELERĐNDE YAPILACAK BĐNALAR HAKKINDA YÖNETMELĐK (TDY 2007) Seminerin Kapsamı

DEPREM BÖLGELERĐNDE YAPILACAK BĐNALAR HAKKINDA YÖNETMELĐK (TDY 2007) Seminerin Kapsamı DEPREM BÖLGELERĐNDE YAPILACAK BĐNALAR HAKKINDA YÖNETMELĐK (TDY 2007) Prof. Dr. Erkan Özer Đstanbul Teknik Üniversitesi Đnşaat Fakültesi Yapı Anabilim Dalı Seminerin Kapsamı 1- Bölüm 1 ve Bölüm 2 - Genel

Detaylı

BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ BAÜ MÜH.MİM. FAK. İNŞAAT MÜH. BL. ÇELİK KAFES SİSTEM TASARIMI DERS NOTLARI

BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ BAÜ MÜH.MİM. FAK. İNŞAAT MÜH. BL. ÇELİK KAFES SİSTEM TASARIMI DERS NOTLARI BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ÇELİK KAFES SİSTEM TASARIMI DERS NOTLARI Yrd.Doç.Dr. Kaan TÜRKER 1.HAFTA (2016) 1 DERS PLANI KONULAR 1. Çelik Çatı Sisteminin Geometrik

Detaylı

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir. BASINÇ ÇUBUKLARI Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir. Basınç çubukları, sadece eksenel basınç kuvvetine maruz kalırlar. Bu çubuklar üzerinde Eğilme ve

Detaylı

Prefabrike Beton Kolonlar. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi

Prefabrike Beton Kolonlar. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi. Prefabrike Beton Kolon - Temel Birleşimi Prefabrike Beton Yapılar TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 09.1 PREFABRİKE BETON YAPILAR Kurgu, Kolon, Kiriş Prefabrike beton yapılar, genellikle öngerilmeli olarak fabrika koşullarında imal

Detaylı

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun

TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun Dolu Gövdeli Kirişler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof Dr Görün Arun 072 ÇELİK YAPILAR Kirişler, Çerçeve Dolu gövdeli kirişler: Hadde mamulü profiller Levhalı yapma en-kesitler Profil ve levhalarla oluşturulmuş

Detaylı

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ Prof. Dr. Cem Topkaya Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Yapı Mekaniği Laboratuvarı İÇERİK Şartname ve Yönetmeliklere

Detaylı

idecad Çelik 8.5 Çelik Proje Üretilirken Dikkat Edilecek Hususlar Hazırlayan: Nurgül Kaya

idecad Çelik 8.5 Çelik Proje Üretilirken Dikkat Edilecek Hususlar Hazırlayan: Nurgül Kaya idecad Çelik 8.5 Çelik Proje Üretilirken Dikkat Edilecek Hususlar Hazırlayan: Nurgül Kaya www.idecad.com.tr Konu başlıkları I. Çelik Malzeme Yapısı Hakkında Bilgi II. Taşıyıcı Sistem Seçimi III. GKT ve

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500)

10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500) TS 500 / Şubat 2000 Temel derinliği konusundan hiç bahsedilmemektedir. EKİM 2012 10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500) 10.0 - KULLANILAN SİMGELER Öğr.Verildi b d l V cr V d Duvar altı temeli genişliği Temellerde,

Detaylı

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ 2016

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ 2016 ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI YÖNETMELİĞİ 2016 Prof. Dr. Cavidan Yorgun Y. Doç. Dr. Cüneyt Vatansever Prof. Dr. Erkan Özer İstanbul İnşaat Mühendisleri Odası Kasım 2016 GİRİŞ Çelik Yapıların

Detaylı

Çelik Bina Tasarımında Gelişmeler ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği

Çelik Bina Tasarımında Gelişmeler ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği Çelik Bina Tasarımında Gelişmeler ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği Prof. Dr. Erkan Özer İstanbul Teknik Üniversitesi ehozer@superonline.com Özet Çelik yapı sistemlerinin deprem etkileri altındaki davranışlarına

Detaylı

Yapı Elemanlarının Davranışı

Yapı Elemanlarının Davranışı Kolon Türleri ve Eksenel Yük Etkisi Altında Kolon Davranışı Yapı Elemanlarının Davranışı Yrd. Doç. Dr. Barış ÖZKUL Kolonlar; bütün yapılarda temel ile diğer yapı elemanları arasındaki bağı sağlayan ana

Detaylı

Prefabrik Çerçeve Kolonlarının Temel Birleşimlerinde Soketli Temellere Alternatif Bir Sistem-Kolon Pabuçları

Prefabrik Çerçeve Kolonlarının Temel Birleşimlerinde Soketli Temellere Alternatif Bir Sistem-Kolon Pabuçları Prefabrik Çerçeve Kolonlarının Temel Birleşimlerinde Soketli Temellere Alternatif Bir Sistem-Kolon Pabuçları ÖZET Prefabrik çerçeve kolonlarının temel birleşimlerinin çelik konstrüksiyon kolon pabuçları

Detaylı

MESLEKTE UZMANLIK KURSLARI 2017 EKİM OCAK BETONARME TASARIM BETONARME İLERİ TASARIM ÇELİK TASARIM ÇELİK İLERİ TASARIM GEOTEKNİK TASARIM

MESLEKTE UZMANLIK KURSLARI 2017 EKİM OCAK BETONARME TASARIM BETONARME İLERİ TASARIM ÇELİK TASARIM ÇELİK İLERİ TASARIM GEOTEKNİK TASARIM MESLEKTE UZMANLIK KURSLARI 2017 EKİM - 2018 OCAK BETONARME TASARIM BETONARME İLERİ TASARIM ÇELİK TASARIM ÇELİK İLERİ TASARIM GEOTEKNİK TASARIM BETONARME TASARIM KURSU 1. Betonarme Ön Tasarım, Statik Proje

Detaylı

Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE

Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE Karadeniz Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü akkose@ktu.edu.tr Giriş

Detaylı

idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler

idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Hazırlayan: Nihan Yazıcı, Emre Kösen www.idecad.com.tr idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Yönetmelik Versiyon Webinar tarihi- Linki Yeni Türk Çelik Yönetmeliği

Detaylı

İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İSTANBUL ŞUBESİ DEPREM ETKİSİ ALTINDA ÇELİK BİNALARIN TASARIMI

İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI İSTANBUL ŞUBESİ DEPREM ETKİSİ ALTINDA ÇELİK BİNALARIN TASARIMI DEPREM ETKİSİ ALTINDA ÇELİK BİNALARIN TASARIMI Prof. Dr. Erkan Özer (İTÜ) Prof. Dr. Erkan Özer 6 Mayıs 2018 1/69 1 1. Giriş KAPSAM 2. Depreme dayanıklı bina tasarımında modern yaklaşımlar 3. Dayanıma göre

Detaylı

MUKAVEMET TEMEL İLKELER

MUKAVEMET TEMEL İLKELER MUKAVEMET TEMEL İLKELER Temel İlkeler Mukavemet, yük etkisi altındaki cisimlerin gerilme ve şekil değiştirme durumlarının, iç davranışlarının incelendiği uygulamalı mekaniğin bir dalıdır. Buradaki cisim

Detaylı

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI. ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI. ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI Eksenel Çekme Etkisi KARAKTERİSTİK EKSENEL ÇEKME KUVVETİ DAYANIMI (P n ) Eksenel çekme etkisindeki elemanların tasarımında

Detaylı

SÜRTÜNME ETKİLİ (KAYMA KONTROLLÜ) BİRLEŞİMLER:

SÜRTÜNME ETKİLİ (KAYMA KONTROLLÜ) BİRLEŞİMLER: SÜRTÜME ETKİLİ (KYM KOTROLLÜ) BİRLEŞİMLER: Birleşen parçaların temas yüzeyleri arasında kaymayı önlemek amacıyla bulonlara sıkma işlemi (öngerme) uygulanarak sürtünme kuvveti ile de yük aktarımı sağlanır.

Detaylı

ESKİŞEHİR-KÖSEKÖY HIZLI TREN HATTINDAKİ KÖPRÜ VE VİYADÜKLERİN ÜSTYAPILARININ TASARIMI

ESKİŞEHİR-KÖSEKÖY HIZLI TREN HATTINDAKİ KÖPRÜ VE VİYADÜKLERİN ÜSTYAPILARININ TASARIMI ESKİŞEHİR-KÖSEKÖY HIZLI TREN HATTINDAKİ KÖPRÜ VE VİYADÜKLERİN ÜSTYAPILARININ TASARIMI C. Özkaya 1, Z. Harputoğlu 1, G. Çetin 1, F. Tulumtaş 1, A. Gıcır 2 1 Yüksel Proje Uluslararası AŞ Birlik Mah. 450.

Detaylı

PROSTEEL 2015 STATİK RAPORU

PROSTEEL 2015 STATİK RAPORU PROSTEEL 2015 STATİK RAPORU Bu rapor çelik yapıların yaygınlaşması anlamında yarışma düzenleyerek önemli bir teşvik sağlayan Prosteel in 2016 Çelik Yapı Tasarımı Öğrenci Yarışması için hazırlanmıştır.

Detaylı

Ön-üretimli Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler

Ön-üretimli Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler TÜRKİYE PREFABRİK BİRLİĞİ 14. BETON PREFABRİKASYON SEMPOZYUMU 17 Mayıs 2016 Ön-üretimli Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler Cem ÖZER // PEIKKO Türkiye TÜRKİYE de Prefabrikasyonun İnşaat'taki

Detaylı

idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler

idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Hazırlayan: Nihan Yazıcı www.idecad.com.tr idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Yönetmelik Versiyon Webinar tarihi Aisc 360-10 (LRFD-ASD) 8.103 23.03.2016 Türk

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

Yapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı. Doç.Dr. Bilge Doran

Yapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı. Doç.Dr. Bilge Doran Yapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı Dersin Adı : Yapı Mühendisliğinde Bilgisayar Uygulamaları Koordinatörü : Doç.Dr.Bilge DORAN Öğretim Üyeleri/Elemanları: Dr. Sema NOYAN ALACALI,

Detaylı

DEPREM HESABI. Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN

DEPREM HESABI. Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN BETONARME YAPI TASARIMI DEPREM HESABI Doç. Dr. Mustafa ZORBOZAN Mart 2009 GENEL BİLGİ 18 Mart 2007 ve 18 Mart 2008 tarihleri arasında ülkemizde kaydedilen deprem etkinlikleri Kaynak: http://www.koeri.boun.edu.tr/sismo/map/tr/oneyear.html

Detaylı

Data Merkezi. Tunç Tibet AKBAŞ Arup-İstanbul Hüseyin DARAMA Arup- Los Angeles. Tunç Tibet AKBAŞ

Data Merkezi. Tunç Tibet AKBAŞ Arup-İstanbul Hüseyin DARAMA Arup- Los Angeles. Tunç Tibet AKBAŞ Data Merkezi Tunç Tibet AKBAŞ Arup-İstanbul Hüseyin DARAMA Arup- Los Angeles Tunç Tibet AKBAŞ Projenin Tanımı Tasarım Kavramı Performans Hedefleri Sahanın Sismik Durumu Taban İzolasyonu Analiz Performans

Detaylı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Mustafa Tümer Tan İçerik 2 Perde Modellemesi, Boşluklu Perdeler Döşeme Yükleri ve Eğilme Hesabı Mantar bandı kirişler Kurulan modelin

Detaylı

BETONARME-II (KOLONLAR)

BETONARME-II (KOLONLAR) BETONARME-II (KOLONLAR) ONUR ONAT Kolonların Kesme Güvenliği ve Kesme Donatısının Belirlenmesi Kesme güvenliği aşağıdaki adımlar yoluyla yapılır; Elverişsiz yükleme şartlarından elde edilen en büyük kesme

Detaylı

İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI

İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI Necati ÇELTİKÇİ (*) 1983 yılında, İstanbul un Anadolu yakasında, gelişmiş teknolojiye sahip, bilgisayar ve havacılık tesisilerinin

Detaylı

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÖZET Donatılı gazbeton çatı panellerinin çeşitli çatı taşıyıcı sistemlerinde

Detaylı

Kirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi. Giriş

Kirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi. Giriş 1 Kirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi İbrahim ÖZSOY Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Kınıklı Kampüsü / DENİZLİ Tel

Detaylı

BETONARME-II ONUR ONAT HAFTA-1 VE HAFTA-II

BETONARME-II ONUR ONAT HAFTA-1 VE HAFTA-II BETONARME-II ONUR ONAT HAFTA-1 VE HAFTA-II GENEL BİLGİLER Yapısal sistemler düşey yüklerin haricinde aşağıda sayılan yatay yüklerin etkisine maruz kalmaktadırlar. 1. Deprem 2. Rüzgar 3. Toprak itkisi 4.

Detaylı

BÖLÜM-2 ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI

BÖLÜM-2 ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI BÖLÜM-2 ÇELİK YPILRD BİRLEŞİM RÇLRI Çelik yapılarda kullanılan hadde ürünleri için, aşağıdaki sebeplerle birleşimler yapılması gerekmektedir. Bu aşamada bulon (cıvata), kaynak ve perçin olarak isimlendirilen

Detaylı

Ege Üniv. Müh. Fak. İnşaat Müh. Böl. Bornova / İZMİR Tel: Faks:

Ege Üniv. Müh. Fak. İnşaat Müh. Böl. Bornova / İZMİR Tel: Faks: MEVLANA HEYKELİ ve TAŞIYICI SİSTEMİ Ayhan NUHOĞLU (Yrd. Doç. Dr.) anuhoglu@eng.ege.edu.tr Hikmet AYDIN (Prof. Dr.) Ege Üniv. Müh. Fak. İnşaat Müh. Böl. Bornova / İZMİR Tel: 0.232.3886026 Faks: 0.232.3425629

Detaylı

İTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ

İTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ İTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ ÖZET: B. Öztürk 1, C. Yıldız 2 ve E. Aydın 3 1 Yrd. Doç. Dr., İnşaat Müh. Bölümü, Niğde

Detaylı

İzmir Körfez Geçişi Projesi Ardgermeli Kavşak Köprüleri Tasarım Esasları

İzmir Körfez Geçişi Projesi Ardgermeli Kavşak Köprüleri Tasarım Esasları İzmir Körfez Geçişi Projesi Ardgermeli Kavşak Köprüleri Tasarım Esasları Serkan ÖZEN, İnşaat Mühendisi, MBA Telefon: 05325144049 E-mail : serkanozen80@gmail.com Sunum İçeriği Ardgermeli Köprü Tiplerine

Detaylı

DEPREME DAYANIKLI YAPI İNŞAATI SORULAR

DEPREME DAYANIKLI YAPI İNŞAATI SORULAR DEPREME DAYANIKLI YAPI İNŞAATI SORULAR 1- Dünyadaki 3 büyük deprem kuşağı bulunmaktadır. Bunlar nelerdir. 2- Deprem odağı, deprem fay kırılması, enerji dalgaları, taban kayası, yerel zemin ve merkez üssünü

Detaylı

Yapı Elemanlarının Davranışı

Yapı Elemanlarının Davranışı Önceki Depremlerden Edinilen Tecrübeler ZEMİN ile ilgili tehlikeler Yapı Elemanlarının Davranışı Yrd. Doç. Dr. Barış ÖZKUL MİMARİ tasarım dolayısıyla oluşan hatalar 1- Burulmalı Binalar (A1) 2- Döşeme

Detaylı

ÇOK KATLI BİNALARIN DEPREM ANALİZİ

ÇOK KATLI BİNALARIN DEPREM ANALİZİ ÇOK KATLI BİNALARIN DEPREM ANALİZİ M. Sami DÖNDÜREN a Adnan KARADUMAN a a Selçuk Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Konya Özet Bu çalışmada elips, daire, L, T, üçgen,

Detaylı

BASINÇ ÇUBUKLARI. Yapısal çelik elemanlarının, eğilme momenti olmaksızın sadece eksenel basınç kuvveti altında olduğu durumlar vardır.

BASINÇ ÇUBUKLARI. Yapısal çelik elemanlarının, eğilme momenti olmaksızın sadece eksenel basınç kuvveti altında olduğu durumlar vardır. BASINÇ ÇUBUKLARI BASINÇ ÇUBUKLARI Yapısal çelik elemanlarının, eğilme momenti olmaksızın sadece eksenel basınç kuvveti altında olduğu durumlar vardır. Kafes sistemlerdeki basınç elemanları, yapılardaki

Detaylı

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPAN: PROJE: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPI GENEL YERLEŞİM ŞEKİLLERİ 1 4. KAT 1 3. KAT 2 2. KAT 3 1. KAT 4 ZEMİN KAT 5 1. BODRUM 6 1. BODRUM - Temeller

Detaylı

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği*

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Dr.Haluk SESİGÜR Yrd.Doç.Dr. Halet Almıla BÜYÜKTAŞKIN Prof.Dr.Feridun ÇILI İTÜ Mimarlık Fakültesi Giriş

Detaylı

7. STABİLİTE HESAPLARI

7. STABİLİTE HESAPLARI 7. STABİLİTE HESAPLARI Çatı sistemlerinde; Kafes kirişlerin (makasların) montaj aşamasında ve kafes düzlemine dik rüzgar ve deprem etkileri altında, mesnetlerini birleştiren eksen etrafında dönerek devrilmelerini

Detaylı

Birleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları

Birleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları Birleşimler Birleşim Özellikleri Birleşim Hesapları Birleşim Raporları Birleşim Menüsü Araç çubuğunda yer alan Çelik sekmesinden birleşimlerin listesine ulaşabilirsiniz. Aynı zamanda araç çubuğunda yer

Detaylı

TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI ESKİŞEHİR ŞUBESİ SEMİNER 27 Nisan Prefabrik Betonarme Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler

TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI ESKİŞEHİR ŞUBESİ SEMİNER 27 Nisan Prefabrik Betonarme Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI ESKİŞEHİR ŞUBESİ SEMİNER 27 Nisan 2017 Prefabrik Betonarme Yapıların Bağlantı Tekniklerinde Son Gelişmeler Cem ÖZER, İnş. Yük. Müh. 27 NİSAN 2017 2 Cem Özer - İnşaat Yük.

Detaylı

ÇELİK YAPILAR. Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL. KTÜ İnşaat Müh. Bölümü

ÇELİK YAPILAR. Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL. KTÜ İnşaat Müh. Bölümü ÇELİK YAPILAR Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL KTÜ İnşaat Müh. Bölümü ÇEKME ÇUBUKLARI BASINÇ ÇUBUKLARI KİRİŞLER (KAFES KİRİŞLER) ÇEKME ÇUBUKLARI ve EKLERİ Boylama ekseni doğrultusunda çekme kuvveti taşıyan

Detaylı

Çok Katlı Yapılarda Burulma Düzensizliği

Çok Katlı Yapılarda Burulma Düzensizliği Çok Katlı Yapılarda Burulma Düzensizliği BURULMA (1) Günay Özmen İstanbul Teknik Üniversitesi 1/42 2/42 BURULMA (2) YÖNETMELİK ESASLARI 3/42 4/42 BURULMA DÜZENSİZLİĞİNİ ETKİLEYEN FAKTÖRLER Yapının Plan

Detaylı

MUTO YÖNTEMİ. Çerçeve Sistemlerin Yatay Yüklere Göre Çözümlenmesi. 2. Katta V 2 = F 2 1. Katta V 1 = F 1 + F 2 1/31

MUTO YÖNTEMİ. Çerçeve Sistemlerin Yatay Yüklere Göre Çözümlenmesi. 2. Katta V 2 = F 2 1. Katta V 1 = F 1 + F 2 1/31 Çerçeve Sistemlerin Yatay Yüklere Göre Çözümlenmesi MUTO Yöntemi (D katsayıları yöntemi) Hesap adımları: 1) Taşıyıcı sistem her kat kolonlarından kesilerek üste kalan yatay kuvvetlerin toplamlarından her

Detaylı

AntHill Bomonti Rezidans ve Çarşı / Sosyal Tesis Projesi

AntHill Bomonti Rezidans ve Çarşı / Sosyal Tesis Projesi AntHill Bomonti Rezidans ve Çarşı / Sosyal Tesis Projesi Dr. Gökhan Tunç Macit Yurtsever Dr. Ali R. Özuygur Adnan Tanfener İnşaat Mühendisi Özet Bu makale Şişli de inşaatı devam etmekte olan AntHill Bomonti

Detaylı

Birleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları

Birleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları Birleşimler Birleşim Özellikleri Birleşim Hesapları Birleşim Raporları Birleşim Menüsü Araç çubuğunda yer alan Çelik sekmesinden birleşimlerin listesine ulaşabilirsiniz. Aynı zamanda araç çubuğunda yer

Detaylı

BETONARME YAPILARDA BETON SINIFININ TAŞIYICI SİSTEM DAVRANIŞINA ETKİSİ

BETONARME YAPILARDA BETON SINIFININ TAŞIYICI SİSTEM DAVRANIŞINA ETKİSİ BETONARME YAPILARDA BETON SINIFININ TAŞIYICI SİSTEM DAVRANIŞINA ETKİSİ Duygu ÖZTÜRK 1,Kanat Burak BOZDOĞAN 1, Ayhan NUHOĞLU 1 duygu@eng.ege.edu.tr, kanat@eng.ege.edu.tr, anuhoglu@eng.ege.edu.tr Öz: Son

Detaylı

Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz

Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz Binaların Deprem Dayanımları Tespiti için Yapısal Analiz Sunan: Taner Aksel www.benkoltd.com Doğru Dinamik Yapısal Analiz için: Güvenilir, akredite edilmiş, gerçek 3 Boyutlu sonlu elemanlar analizi yapabilen

Detaylı

MEVCUT BİR YAPININ YENİ ÇELİK YAPILAR VE DEPREM YÖNETMELİĞİ AÇISINDAN İNCELENMESİ & GÜÇLENDİRME ÖNERİLERİ

MEVCUT BİR YAPININ YENİ ÇELİK YAPILAR VE DEPREM YÖNETMELİĞİ AÇISINDAN İNCELENMESİ & GÜÇLENDİRME ÖNERİLERİ MEVCUT BİR YAPININ YENİ ÇELİK YAPILAR VE DEPREM YÖNETMELİĞİ AÇISINDAN İNCELENMESİ & GÜÇLENDİRME ÖNERİLERİ İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Mayıs 2017 MÜHENDİSLİK MİMARLIK MÜŞAVİRLİK LİMİTED ŞTİ.

Detaylı

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Döşemeler, yapının duvar, kolon yada çerçeve gibi düşey iskeleti üzerine oturan, modülasyon ızgarası üzerini örterek katlar arası ayırımı sağlayan yatay levhalardır. ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE Döşemeler,

Detaylı

DEPREME DAVRANIŞI DEĞERLENDİRME İÇİN DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ. NEJAT BAYÜLKE 19 OCAK 2017 İMO ANKARA ŞUBESİ

DEPREME DAVRANIŞI DEĞERLENDİRME İÇİN DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ. NEJAT BAYÜLKE 19 OCAK 2017 İMO ANKARA ŞUBESİ DEPREME DAVRANIŞI DEĞERLENDİRME İÇİN DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ NEJAT BAYÜLKE nbayulke@artiproje.net 19 OCAK 2017 İMO ANKARA ŞUBESİ Deprem davranışını Belirleme Değişik şiddette depremde nasıl davranacak?

Detaylı

Döşeme ve Temellerde Zımbalamaya Dayanıklı Tasarım Üzerine Güncel Yaklaşımlar

Döşeme ve Temellerde Zımbalamaya Dayanıklı Tasarım Üzerine Güncel Yaklaşımlar TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI GAZİANTEP ŞUBESİ 7 Eylül 2018 Döşeme ve Temellerde Zımbalamaya Dayanıklı Tasarım Üzerine Güncel Yaklaşımlar Cem ÖZER, İnş. Yük. Müh. EYLÜL 2018 2 Cem Özer - İnşaat Yük.

Detaylı

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli Temeller Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal elemanlara

Detaylı

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR ÇELİK PREFABRİK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin

Detaylı

Örnek Proje 1 Maltepe Proje Detayları

Örnek Proje 1 Maltepe Proje Detayları Mart & Kasım 2016 Mart & Kasım 2016 Proje Adı Örnek Proje 1 Maltepe Proje Detayları Örnek Proje 1 Maltepe Rönesans Maltepe Piazza AVM Projesi Yer: Maltepe/İSTANBUL İşveren: Rönesans Holding Ana Yüklenici:

Detaylı

BÖLÜM V. KİRİŞLERİN ve KOLONLARIN BETONARME HESABI. a-) 1.Normal katta 2-2 aksı çerçevesinin betonarme hesabının yapılması ve çizimlerinin. M x.

BÖLÜM V. KİRİŞLERİN ve KOLONLARIN BETONARME HESABI. a-) 1.Normal katta 2-2 aksı çerçevesinin betonarme hesabının yapılması ve çizimlerinin. M x. BÖLÜ V KİRİŞLERİN ve KOLONLARIN BETONARE HESABI a-) 1.Normal katta - aksı çerçevesinin betonarme hesabının yapılması ve çizimlerinin yapılması. Hesap yapılmayan x-x do rultusu için kolon momentleri: gy

Detaylı

MEVCUT BETONARME BİNALARIN DOĞRUSAL ELASTİK VE DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN HESAP YÖNTEMLERİ İLE İNCELENMESİ ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME

MEVCUT BETONARME BİNALARIN DOĞRUSAL ELASTİK VE DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN HESAP YÖNTEMLERİ İLE İNCELENMESİ ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME MEVCUT BETONARME BİNALARIN DOĞRUSAL ELASTİK VE DOĞRUSAL ELASTİK OLMAYAN HESAP YÖNTEMLERİ İLE İNCELENMESİ ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME ÖZET: F. Demir 1, K.T. Erkan 2, H. Dilmaç 3 ve H. Tekeli 4 1 Doçent Doktor,

Detaylı

INSA 473 Çelik Tasarım Esasları Basınç Çubukları

INSA 473 Çelik Tasarım Esasları Basınç Çubukları INS 473 Çelik Tasarım Esasları asınç Çubukları Çubuk ekseni doğrultusunda basınç kuvveti aktaran çubuklara basınç çubuğu denir. Çubuk ekseni doğrultusunda basınç kuvveti aktaran çubuklara basınç çubuğu

Detaylı

Kirişsiz Döşemelerin Uygulamada Tasarım ve Detaylandırılması

Kirişsiz Döşemelerin Uygulamada Tasarım ve Detaylandırılması Kirişsiz Döşemelerin Uygulamada Tasarım ve Detaylandırılması İnş. Y. Müh. Sinem KOLGU Dr. Müh. Kerem PEKER kolgu@erdemli.com / peker@erdemli.com www.erdemli.com İMO İzmir Şubesi Tasarım Mühendislerine

Detaylı

DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ İÇİN KULLANILAN TİCARİ PROGRAMLARIN ÇERÇEVE SİSTEMLER İÇİN KARŞILAŞTIRILMASI

DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ İÇİN KULLANILAN TİCARİ PROGRAMLARIN ÇERÇEVE SİSTEMLER İÇİN KARŞILAŞTIRILMASI DOĞRUSAL OLMAYAN ANALİZ İÇİN KULLANILAN TİCARİ PROGRAMLARIN ÇERÇEVE SİSTEMLER İÇİN KARŞILAŞTIRILMASI YÜKSEK LİSANS TEZİ İbrahim GENCER İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı Yapı Mühendisliği Programı Tez Danışmanı:

Detaylı

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER Çelik yapılarda birleşimlerin kullanılma sebepleri; 1. Farklı tasıyıcı elemanların (kolon-kolon, kolon-kiris,diyagonalkolon, kiris-kiris, alt baslık-üst baslık, dikme-alt baslık

Detaylı

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler)

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) BOYUTLANDIRMA VE DONATI HESABI Örnek Kolon boyutları ne olmalıdır. Çözüm Kolon taşıma gücü abaklarının kullanımı Soruda verilenler

Detaylı

İNŞ 320- Betonarme 2 Ders Notları / Prof Dr. Cengiz DÜNDAR Arş. Gör. Duygu BAŞLI

İNŞ 320- Betonarme 2 Ders Notları / Prof Dr. Cengiz DÜNDAR Arş. Gör. Duygu BAŞLI a) Denge Burulması: Yapı sistemi veya elemanında dengeyi sağlayabilmek için burulma momentine gereksinme varsa, burulma denge burulmasıdır. Sözü edilen gereksinme, elastik aşamada değil taşıma gücü aşamasındaki

Detaylı

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Döşemeler 2015 Betonarme Döşemeler Giriş / Betonarme Döşemeler Kirişli plak döşemeler Dişli (nervürlü)

Detaylı

İnşaat Müh. Giriş. Konu: ÇELİK YAPILAR. İnşaat Müh. Giriş Dersi Konu: Çelik Yapılar 1

İnşaat Müh. Giriş. Konu: ÇELİK YAPILAR. İnşaat Müh. Giriş Dersi Konu: Çelik Yapılar 1 İnşaat Müh. Giriş Konu: ÇELİK YAPILAR İnşaat Müh. Giriş Dersi Konu: Çelik Yapılar 1 BALIKESİR Ü. MÜH. FAKÜLTESİ İnşaat Müh. Bölümü Çelik Yapı Dersleri Çelik Yapılar-I (Zorunlu ders, 3. sınıf I. Dönem)

Detaylı

idecad Statik Programın 2007 Deprem Yönetmeliğine Uyumluluğu

idecad Statik Programın 2007 Deprem Yönetmeliğine Uyumluluğu idecad Statik Programın 2007 Deprem Yönetmeliğine Uyumluluğu Bu bölümde bulunan bilgiler Yönetmelik ile birlikte kullanıldığı zaman anlaşılır olmaktadır. Ayrıca idecad Statik çıktıları ile incelenmesi

Detaylı

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI

DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI Düşey Doğrultuda Düzensizlik Durumları 7. Hafta Yrd. Doç. Dr. Alper CUMHUR Kaynak: Sakarya Üniversitesi / İnşaat Mühendisliği Bölümü / Depreme Dayanıklı Betonarme Yapı Tasarımı

Detaylı

Prefabrik Yapılar. Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul

Prefabrik Yapılar. Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul Prefabrik Yapılar Uygulama-1 Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul 2010 Sunuma Genel Bir Bakış 1. Taşıyıcı Sistem Hakkında Kısa Bilgi 1.1 Sistem Şeması 1.2 Sistem Detayları ve Taşıyıcı Sistem

Detaylı

. TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp

. TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp 1 . TAŞIYICI SİSTEMLER Çerçeve Perde-çerçeve (boşluklu perde) Perde (boşluksuz perde) Tüp Iç içe tüp Kafes tüp Modüler tüp 2 Başlıca Taşıyıcı Yapı Elemanları Döşeme, kiriş, kolon, perde, temel 3 Çerçeve

Detaylı

(İnşaat Mühendisliği Bölümü) SEMİNER 1. Burcu AYAR

(İnşaat Mühendisliği Bölümü) SEMİNER 1. Burcu AYAR GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (İnşaat Mühendisliği Bölümü) SEMİNER 1 Burcu AYAR Çalışmamızın Amacı Nedir? Çok katlı yapıların burulma düzensizliği, taşıyıcı sistemin rijitlik ve kütle dağılımının simetrik

Detaylı

Temeller. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

Temeller. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli Temeller Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 2 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal

Detaylı

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ MİM 242 TAŞIYICI SİSTEMLER VE TEKNOLOJİLERİ I 2017-2018 BAHAR YARIYILI Prefabrike Sistemler II (Boyutsal ve modüler koordinasyon) Dr. Öğr. Üyesi

Detaylı

RİSKLİ BİNALARIN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA ESASLAR 1-Temel Kavramlar

RİSKLİ BİNALARIN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA ESASLAR 1-Temel Kavramlar RİSKLİ BİNALARIN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA ESASLAR 1-Temel Kavramlar Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Alt Yapı ve Kentsel Dönüşüm Hizmetleri Genel Müdürlüğü Temel Kavramlar Deprem Mühendisliği Deprem Yapı

Detaylı

AKÇANSA HAMMADDE (KLİNKER) STOKHOLÜ AKÇANSA ÇİMENTO FABRİKASI ÇANAKKALE Hakan EZCAN - Mustafa ALKAN

AKÇANSA HAMMADDE (KLİNKER) STOKHOLÜ AKÇANSA ÇİMENTO FABRİKASI ÇANAKKALE Hakan EZCAN - Mustafa ALKAN AKÇANSA HAMMADDE (KLİNKER) STOKHOLÜ AKÇANSA ÇİMENTO FABRİKASI ÇANAKKALE Hakan EZCAN - Mustafa ALKAN YAPININ AMACI Çimento fabrikası dahilinde geniş ve kapalı bir stok sahasına ihtiyaç duyulmuştur. Bu yapının

Detaylı

Perdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi

Perdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi Perdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi 1 Hüseyin KASAP, * 1 Necati MERT, 2 Ezgi SEVİM, 2 Begüm ŞEBER 1 Yardımcı Doçent,

Detaylı

YARI RİJİT BİRLEŞİMLİ ÇELİK ÇERÇEVELERİN ANALİZİ

YARI RİJİT BİRLEŞİMLİ ÇELİK ÇERÇEVELERİN ANALİZİ YARI RİJİT BİRLEŞİMLİ ÇELİK ÇERÇEVELERİN ANALİZİ ARAŞ. GÖR. ÖZGÜR BOZDAĞ İş Adresi: D.E.Ü. Müh. Fak. İnş.Böl. Kaynaklar Yerleşkesi Tınaztepe-Buca / İZMİR İş Tel-Fax: 0 232 4531191-1073 Ev Adresi: Yeşillik

Detaylı

Elde tutulan bir kağıt bir kenarından düz olarak tutulduğunda kolayca eğilir ve kendi ağırlığını bile taşıyamaz. Aynı kağıt kıvrılarak, hafifçe

Elde tutulan bir kağıt bir kenarından düz olarak tutulduğunda kolayca eğilir ve kendi ağırlığını bile taşıyamaz. Aynı kağıt kıvrılarak, hafifçe KATLANMIŞ PLAKLAR Katlanmış plaklar Katlanmış plak kalınlığı diğer boyutlarına göre küçük olan düzlemsel elemanların katlanmış olarak birbirlerine mesnetlenmesi ile elde edilen yüzeysel bir taşıyıcı sistemdir.

Detaylı

İtme Sürme Yöntemi İle İnşa Edilmiş Sürekli Ardgermeli Köprülerin Deprem Tasarımı. Özgür Özkul, Erdem Erdoğan, Hatice Karayiğit

İtme Sürme Yöntemi İle İnşa Edilmiş Sürekli Ardgermeli Köprülerin Deprem Tasarımı. Özgür Özkul, Erdem Erdoğan, Hatice Karayiğit İtme Sürme Yöntemi İle İnşa Edilmiş Sürekli Ardgermeli Köprülerin Deprem Tasarımı Özgür Özkul, Erdem Erdoğan, Hatice Karayiğit 09.Mayıs.2015 İTME SÜRME YÖNTEMİ - ILM Dünya çapında yaygın bir köprü yapım

Detaylı

Depreme Dayanıklı Çelik Bina Tasarımının Temel İlkeleri Ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği

Depreme Dayanıklı Çelik Bina Tasarımının Temel İlkeleri Ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği Depreme Dayanıklı Çelik Bina Tasarımının Temel İlkeleri Ve Yeni Türk Deprem Yönetmeliği Erkan ÖZER İstanbul Teknik Üniversitesi, İnşaat Fakültesi Tel: 0 (532) 293 63 65 E-Posta: ehozer@superonline.com

Detaylı

29. Düzlem çerçeve örnek çözümleri

29. Düzlem çerçeve örnek çözümleri 9. Düzlem çerçeve örnek çözümleri 9. Düzlem çerçeve örnek çözümleri Örnek 9.: NPI00 profili ile imal edilecek olan sağdaki düzlem çerçeveni normal, kesme ve moment diyagramları çizilecektir. Yapı çeliği

Detaylı

Burkulması Önlenmiş Çelik Çaprazlı Sistemler ile Süneklik Düzeyi Yüksek Merkezi Çelik Çaprazlı Sistemlerin Yapısal Maliyet Analizi Karşılaştırması

Burkulması Önlenmiş Çelik Çaprazlı Sistemler ile Süneklik Düzeyi Yüksek Merkezi Çelik Çaprazlı Sistemlerin Yapısal Maliyet Analizi Karşılaştırması Burkulması Önlenmiş Çelik Çaprazlı Sistemler ile Süneklik Düzeyi Yüksek Merkezi Çelik Çaprazlı Sistemlerin Yapısal Maliyet Analizi Karşılaştırması Mehmet Bakır Bozkurt Orta Doğu Teknik Üniversitesi, İnşaat

Detaylı

Taşıyıcı Sistem İlkeleri. Dr. Haluk Sesigür İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu

Taşıyıcı Sistem İlkeleri. Dr. Haluk Sesigür İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu Taşıyıcı Sistem İlkeleri Dr. Haluk Sesigür İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi TAŞIYICI SİSTEM ELEMANLARI YÜKLER YÜKLER ve MESNET TEPKİLERİ YÜKLER RÜZGAR YÜKLERİ BETONARME TAŞIYICI SİSTEM ELEMANLARI Rüzgar yönü

Detaylı