ÖZEL EGE LİSESİ DAROS: DİNAMİK AKILLI ROTA OPTİMİZASYON SİSTEMİ
|
|
- Umut Yıldızoğlu
- 7 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 ÖZEL EGE LİSESİ DAROS: DİNAMİK AKILLI ROTA OPTİMİZASYON SİSTEMİ HAZIRLAYAN ÖĞRENCİLER: Türkan Deniz ÖZKIRIÇ Özgür Seyyah EMRE DANIŞMAN ÖĞRETMEN: Mert YILDIZ İZMİR 2016
2 İçindekiler 1. Giriş Kullanılan Teknolojiler Google Direction API Android Yöntem Çok amaçlı optimizasyona bağlı rota seçimi Bulgular ve Gerçekleştirme Haritada anlık konumun bulunması Haritada konum ile hedef arasındaki rotaların elde edilmesi Optimizasyon modelinin kodlanması Rotanın harita üzerinde gösterilmesi 8 5. Sonuçlar ve Tartışma Öneriler. 10 Kaynakça..11 2
3 1. Giriş Hayat koşullarının sürekli geliştiği günümüzde gelişen bir başka kavram da teknolojidir. Teknolojinin gelişmesiyle insanlığın en önemli buluşlarından biri olan otomobiller de gelişmekte ve artmaktadır. Artan otomobil sayısına karşı yolların yetersiz kalması ve gidilebilecek güzergâh seçeneklerinin azlığı yollarda yığılmalara sebep olmaktadır. Sürücülerin trafik kurallarına uymamaları, aşırı hız yapmaları ve var olan yolların bozukluğu gibi sorunlar da buna eklendiğinde, özellikle büyük şehirlerde çok yoğun bir araç trafiği oluşmakta ve çağımızın en büyük problemlerinden birisi olan Trafik problemini ortaya çıkarmaktadır. Gelişen teknoloji yüzünden, zamanın hiç olmadığı kadar hızlı akmasıyla insanlar Trafik probleminden dolayı hayatın bu hızına erişmekte zorluk çekmektedirler. Özellikle büyük şehirlerde bir yerden bir yere gitmek için uzun zaman harcanmakta ve trafik ortamında sorunlar yaşanmaktadır. Bu yüzden sürücüler daha hızlı ve daha kolay yoldan hedeflerine erişmeye ve hayatın hızını yakalamaya çalışmaktadırlar. Bu hareketler sonucu Trafik problemi daha da artmakta ve ambulans, itfaiye ve benzeri acil durum araçlarının acil durumlara yeterince hızlı müdahale edememeleri, trafik kazaları sonucu can kayıplarının oluşması gibi yeni sorunlar ortaya çıkarmaktadır. Bizi bu projeyi yapmaya iten olay okula giderken yaşadığımız birtakım olaylar oldu. Sabahları okul servislerinde, servis şoförünün öğrencileri okula yetiştirmek için farklı yollar kullandığına ve bunu yaparken aşırı hızla gidip birçok trafik kuralını çiğnediğine ve yol durumunu öğrenmek için başka şoförlerle telefon konuşması yaptığına şahit olduk. Bunun üzerine şoförlerin kuralları çiğnemeden daha kısa zamanda hedeflerine varabilecekleri rotaları çizen ve sadece okul servislerine fayda sağlamakla kalmayıp diğer sürücülerin ya da ambulanslar ve polis araçları gibi resmi araçların da kendilerine uygun rotayı bulmasını sağlayıp trafik kazalarını büyük ölçüde azaltan bir proje hazırlamaya karar verdik. Bu raporun ikinci bölümünde proje gerçekleştirilirken kullanılan teknolojiler anlatılmaktadır. Üçüncü bölümde yöntem ana hatlarıyla açıklanmaktadır. Raporun dördüncü bölümünde, bir önceki bölümde anlatılan yöntem basamaklarının gerçekleştirme aşamaları detaylandırılmaktadır. Projenin gerçekleştirilmesiyle elde edilen sonuçlar beşinci bölümde tartışılmaktadır. Raporun son bölümü olan altıncı bölümde ise projeyi geliştirmek için gelecekte yapılması planlanan çalışmalar ve öneriler verilmektedir. 2. Kullanılan Teknolojiler 2.1 Google Directions API Google Directions API, kullanıcıların girmiş oldukları konumlar arasındaki rotaları hesaplayarak, bu rotaların yön, uzaklık, süre vb. bilgilerini HTTP üzerinden sağlayan bir servistir. Bu servisin sağlamış olduğu rotalardan kullanıcıların istediklerine göre seçilen rota Google Map servisi entegre edilerek navigasyon olarak kullanılabilmektedir. Bu servisten yararlanmak için öncelikle bir Google hesabı ve bu hesaba ilişkilendirilmiş bir API anahtarı gerekmektedir. Servisi kullanan istemciler başlangıç konumu, hedef konumu ve API anahtarını HTTP üzerinden Google sunucularına göndermekte ve elde edilen rota bilgisi JSON (JavaScript Object Notation) formatında elde edilmektedir. Sorgu yapılırken başlangıç ve hedef konumlar enlem/boylam değerleri veya yer isimleri kullanılarak yapılabilmektedir. Bu servis başlangıç ve hedef konumu dışında farklı birtakım parametreler kullanılarak sorgulanacak şekilde tasarlanmıştır. Böylece elde edilen rotalar kullanıcıların belirlediği parametrelere göre çeşitlenmektedir. Mode: Bu parametre elde edilecek rotaların hangi ulaşım şeklini kullanılarak 3
4 hesaplanacağını belirler. Karayol ağı için driving, yürüme yolu için walking, bisiklet yolu için bicycling ve toplu taşıma için transit modu seçilmelidir. Eğer herhangi bir mod seçilmeze varsayılan değer olarak driving modu seçilmektedir. Alternatives: Mantıksal değer olan bu parametre ile alternatif rotaların hesaplanıp hesaplanmayacağı belirlenir. Proje kapsamında alternatif rotalar arasından seçim yapıldığından ötürü bu parametre true olarak ayarlanmıştır. Avoid: Bu parametre ile rotaların içermemesi gereken özellikler belirlenmektedir. Paralı yollar için tolls, otoyollar için highways ve feribotlar için ferries parametreleri kullanılmaktadır. İzmir Saat Kulesi ile Ege Üniversitesi arasındaki karayolu ile gidilen bütün rotaları elde etmek için gereken örnek sorgu ve elde edilen rotaları içeren JSON verisinin bir bölümü Şekil 1 de yer almaktadır. Şekil 1. Google Directions API servisinden alınan örnek bir JSON verisi Sorgu sonucunda elde edilen JSON verisi içerisinde rotalara ait mesafe, tahmini varış süresi ve rota içerisindeki adım sayısı bilgileri yer almaktadır. Tahmini varış süresi Google tarafından geçmiş bilgiler kullanılarak hesaplanmakta ve her zaman doğru sonucu göstermemektedir. Adım sayısı ise bir rota içerisindeki yer alan kavşakların ve ana yoldan tali yola veya tali yoldan ana yola çıkış sayılarının toplamını göstermektedir. Bu çalışmada mesafe, tahmini varış süresi ve adım sayısı bakımından minimum değerlere sahip olan rotanın en uygun rota olarak seçilmesi hedeflenmektedir. Ayrıca Google Direction servisi statik olarak çalışmakta ve seçilen bir rota yolda meydana gelen değişikliklere göre anlık olarak değişmemektedir. Yine bu çalışmada seçilen bir rotanın dinamik olarak yeniden hesaplanarak en uygun rotayı seçmesi sağlanmaktadır. 4
5 2.2 Android Proje kapsamında geliştirilen yöntemin üzerinde çalışabilmesi ve yöntem sonucunda elde edilen okul servis rotasını, servis sürücüsüne bildirmesi için navigasyon cihazı kadar küçük ve taşınabilir bir bilgisayara ihtiyaç duyulmaktadır. Her iki özelliği sağlaması açısından proje kapsamında geliştirilen yöntemlerin akıllı telefon ve tabletler üzerinde çalışacak şekilde olmasına karar verdik. Günümüzde akıllı telefonlar ve tabletler için farklı birtakım işletim bulunmaktadır. Hem açık kaynak kodlu hem de ücretsiz dağıtılmasından dolayı projemizi Android işletim sistemi kullanarak geliştirdik. Android işletim sistemi için programı geliştirirken Java programlama dilini kullandık. Ayrıca geliştirme ortamı olarak ise Android Studio programını kullandık. Geliştirme aşamasında anlık olarak test yapmak için Android Studio içerisinde gelen akıllı telefon emülatörünü kullanmak mümkündür. Ayrıca Android Studio programı, Android işletim sistemine sahip bir telefonu USB üzerinden bağlayarak, test işlemlerini gerçek bir telefon üzerinde de yapılmasına da olanak sağlamaktadır. 3. Yöntem Proje kapsamında okul servislerinin izledikleri güzergah üzerindeki noktalar arasındaki rotaları dinamik bir şekilde değiştirerek sürücüyü bilgilendiren bir akıllı telefon uygulaması geliştirilmiştir. Yöntemde seçilen rotaların en kısa mesafe, en az süre ve en düşük adım sayısına sahip olacak seçilde olması sağlanmıştır. Geliştirilen yönteme ait akış şeması Şekil 2 de ana hatlarıyla yer almaktadır. Şekil 2. Geliştirilen yöntemin akış şeması Okul servisinin güzergâhı üzerinde yer alan öğrencileri alma noktaları ve okulun konumu hedef noktalar olarak tanımlanmıştır. Bu hedef noktalar programa bir liste veri yapısında önceden verilmektedir. Herhangi bir anda elde edilen konum o an gidilmesi gereken hedefe eşitse bir sonraki hedef listeden okunur. Eğer liste boşsa servis okula ulaşmış demektir ve program sonlanır. Liste boş 5
6 değilse listeden elde edilen yeni hedef ile şu anki konum arasındaki rotalara ait JSON verisi önceki bölümlerde anlatıldığı üzere Google Direction API servisi kullanılarak alınır. JSON verisi ayrıştıralarak konum ile hedef arasında kaç adet rota olduğu ve bu bu rotalara ait mesafe, süre ve adım bilgileri elde edilir. Bu bilgiler çok amaçlı optimizasyon fonksiyonundan geçirilerek o anki konum ve bir sonraki hedef için en uygun rota seçilir sürücüye bildirilir. 3.1 Çok amaçlı optimizasyona bağlı rota seçimi Geliştirilen yöntemde, kaynak ve hedef arasında uygun rota seçilirken üç amaç fonksiyonu göz önünde bulundurulmaktadır. Amaç I: Rotanın mesafesini minimize ederek (1), servisin trafikte daha az yol almasını sağlamak. Böylece hem yakıt tasarrufu sağlanmış olur hem de çevreye salınan zararlı gaz miktarı azaltılır. Amaç II: Rotanın süresini minimize ederek (2), servisin okula zamanında varmasını sağlamak. Amaç III: Rotanın içerisinde yer alan adım sayısını minimize ederek (3), olası trafik sıkışıklığını azaltmak. Konum ile hedef arasındaki olası rotaların sayısı r, bu rotalara ait mesafelerin kümesi m, süreler kümesi s ve adımlar kümesi a ile gösterilmek üzere optimizasyon modeli aşağıdaki gibidir: min(m) (1) min(s) (2) min(a) (3) Optimizasyon modeli uygulanarak, rota seçilmeden önce m, s ve a kümesi içerisindeki değerler (4) denklemi ile [0,1] aralığına normalize edilirler. y i = x i min (x) max (x) min (x) (4) Optimizasyon modelinde yer alan her üç amaç fonksiyonu da değerleri minimize etmesinden dolayı, seçilecek rotanın [0,0,0] noktasına en yakın nokta olması gerekmektedir. Koordinat düzleminde m, s ve a kümesi içerisindeki değerler ile gösterilen rotalardan [0,0,0] noktasına öklit uzaklığı minimum olan uygun rota olarak seçilir. 4. Bulgular ve Gerçekleştirme Bu bölümde bir önceki bölümde anlatılan yöntemin gerçekleştirme aşamaları anlatılmaktadır. Proje, Android Studio geliştirme ortamı kullanılarak geliştirilmiştir. Projede, kullanıcıya o anki konum ile hedef arasında seçilen rotanın harita üzerinde işaretlenerek gösterilmesi gerekmektedir. Bu sebepten dolayı, program ilk açıldığında ve daha sonraki adımlarda harita gösterecek şekilde sade bir arayüze sahiptir. 4.1 Haritada anlık konumun bulunması Şekil 3 te görüldüğü üzere Android SDK üzerinde tanımlı gelen GoogleApiClient sınıfından harita oluşturulur. Yine Android SDK içerisinden LocationManager sınıfına ait getlastknownlocation metodu kullanılarak o anki konum elde edilmektedir ve setmarker metodu ile haritada gösterilmektedir. 6
7 Şekil 3. Android üzerinde konum bulma ve haritada gösterme 4.2 Haritada konum ile hedef arasındaki rotaların elde edilmesi Rotaların elde edilmesi için daha önceki bölümlerde anlatıldığı üzere Google Direction API servisine HTTP üzerinden sorgu gönderilmesi gerekmektedir. Gönderilen sorgu sonucu elde edilen JSON verisi ayrıştırılarak rotalar hakkında bilgi edilebilmektedir. JSON verilerini ayrıştırma işleminin karmaşık olmasından dolayı, çevrimiçi JSON ayrıştırıcılar kullanılmış ve elde edilen veriler zamanı geldiğinde programa dışarıdan girdi olarak verilmiştir. 4.3 Optimizasyon modelinin kodlanması Şekil 4. Optimizasyon modelinin genel kodu Şekil 5. Normalizasyon fonksiyonu 7
8 Şekil 6. Öklid uzaklığı hesaplayan fonksiyon Şekil 7. Minimum uzaklığa sahip rotayı bulan fonksiyon 4.4 Rotanın harita üzerinde gösterilmesi Optimizasyona bağlı seçilen rotaya ait bilginin ekranda sürücüye gösterilmesi için Şekil 8 de gösterildiği gibi PolyLine sınıfına ait metotlar kullanılmaktadır. Şekil 8. Rotanın harita üzerinde çizilmesi Şekil 9 da projede gerçekleştirilen yöntemde iki nokta arasında seçilen optimum yolun harita üzerinde PolyLine kullanılarak çizilmesiyle elde edilen ve telefondan alınan ekran görüntüsü yer almaktadır. 8
9 Şekil 9. İki nokta arasında seçilen rotanın telefon üzerinde gösterilmesi 5. Sonuçlar ve Tartışma Geliştirilen projenin performansını ölçmek Şekil 10 da Google Map üzerinde gösterildiği gibi 10 farklı noktadan geçen bir servis güzergâhı hazırlanmıştır. Bu güzergâh üzerindeki noktalar kullanılarak günün farklı saatlerinde geliştirilen yöntem çalıştırılarak elde edilen sonuçlar yine aynı anda çalıştırılan Google Map servisi sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlara bakıldığında bu projede geliştirilen yöntemin Google Map servisine göre bazı noktalarda farklı rotaları seçtiği görülmüştür. Trafiğin normal az ve normal yoğunlukta olduğu saatlerde, geliştirdiğimiz yöntem ve Google Map servisi hemen hemen aynı rotaları seçmiştir. Fakat trafik yoğunluğunun fazla olduğu saatlerde geliştirdiğimiz yöntem, Google Map servisinden farklı olarak mesafe ve adım bakımından daha kısa yolları seçme eğilimi göstermiştir. Google Map servisi ise geçmiş verileri kullandığından sadece sürenin en az olmasını beklediği yolu seçmiştir. 9
10 Şekil 10. Testlerde kullanılan güzergâh verisi Bir yöntemin diğer yöntemden daha iyi olduğunu söyleyebilmek için bu testler yetersizdir. Bu noktada yapılması gereken çok sayıda farklı güzergâhlar oluşturmak ve bu güzergâhların başlangıç noktalarına yerleştirilen iki aracın bitiş noktasına geliş sürelerini ölçmektir. Böylece çok sayıda test yapılarak yöntemler birbirleriyle daha iyi karşılaştırılabilirler. 6. Öneriler Bu projede akıllı telefonlar üzerinde kullanılabilecek, okul servisleri için dinamik ve optimizasyona bağlı uygun rota ataması yapan bir yöntem geliştirilmiştir. Bu projede geliştirilenlere ek olarak gelecek çalışmalarda yapılması planlananlar aşağıdaki gibidir. Sesli Kontrol: Kullanıcı telefonuna eliyle hiçbir şekilde temas etmeden sadece kullanıcının sesli emriyle programın kendisini açması ve gitmek istenen konumu ses ile alması eklenebilir. IOS desteği: Günümüzde kullanılan bir diğer popüler mobil işletim sistemi IOS dur. Bu sebeple projeye ios desteği gelmesi düşünülebilir. Geliştirilmiş Kullanıcı Arayüzü: Şu anda programın sahip olduğu görsel arayüzün arayüzü her kullanıcıya uygun olarak yeniden tasarlanabilir. Sadece Servisler Değil Tüm Araçlar İçin Optimize Edilmesi: Program geliştirilerek sadece okul servislerinin kullanımı için değil; ambulansların, itfaiyelerin ve hatta sivil araçların kullanımı için de uygun hale getirilebilir. Farklı Harita Veri Sağlayıcılarından Yeni Veriler Alınarak Yol Tariflerinin Doğruluklarının Sağlamlaştırılması: Microsoft, Yandex, Tom Tom gibi büyük harita veri sağlayacılarının da elde edilen verilerin projeye katılması ve rotaların bu verilerin harmanlanmasıyla oluşturulması 10
11 ile daha kararlı ve doğru yol tarifleri elde edilebilir. Kaynakça Android, erişim tarihi: Ocak Android Studio, Son erişim tarihi: Ocak, Google Map API, Son erişim tarihi: Ocak, Google Map Directions API, Son erişim tarihi: Ocak,
1. Akıllı Ulaşım Menüsü
1. Akıllı Ulaşım Menüsü 1.1. Operasyon Takip Araç sefer durumlarıyla ilgili bilgilere ulaşmak ve haritada görüntülemek için kullanılan bölümdür. İstenilen aracın sefer bilgilerine ulaşmak ve incelemek
DetaylıSaha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu
Saha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu Sahayı Bilerek Yönetin Başarsoft, hayatınıza harita tabanlı çözümler sunar. Saha İş Gücü Yönetim Sistemi Nedir? Kurum ve firmaların, saha işlerini
DetaylıTRA-FIX I. PROJENİN ADI. TRA-FİX (Otomatik Şehir Trafiği Yönlendirme Sistemi) II. PROJE KONUSU Projemiz iki alanda çözüm sağlamaktadır:
TRA-FIX KATEGORİ : Açık-Yıldızlar TAKIM ADI : TRA-FIX TAKIM NO : #73 TAKIM ÜYELERİ : Onur TEKİN, Görkem GÜNEY, Derin DURAK TAKIM KOÇU : Yücel TEKİN YARDIMCI KOÇLAR : Fuat GÜNEY, Esat DURAK KURUM : International
DetaylıAdres sorgu ekranında harita üzerindeki katmanların listelendiği Katman Listesi ve bu katmanlara yakınlaşmak için Git düğmesi bulunmaktadır.
YARDIM DOKÜMANI 1. Giriş Ekranı Kent Rehberi uygulaması ara yüzünde, sorgulama işlemleri bölümü, haritacılık araçları bölümü, temel araçlar bölümü, sağ tık menüsü ve navigasyon işlemleri bölümleri bulunmaktadır.
DetaylıNetsis Konumsal Teknolojileri Yenilikleri
Netsis Konumsal Teknolojileri Yenilikleri Ürün Grubu [X] Fusion@6 [X] Fusion@6 Standard [X] Entegre@6 Kategori [X] Yeni Fonksiyon Versiyon Önkoşulu @6 Uygulama Netsis paketlerinde bulunan Netsis Konumsal
DetaylıServis Güzergâhları Optimizasyonu. Rotaban Viewer Kullanım Kılavuzu
Servis Güzergâhları Optimizasyonu Rotaban Viewer Kullanım Kılavuzu İçindekiler 1 Rotaban Viewer... 1 1.1 Giriş... 1 1.1.1 Adres Güncelleme... 2 1.1.2 Güzergâh Görüntüleme... 4 1.1.3 Favori Güzergâh İşlemleri...
DetaylıEGO ULAŞTIRMA PORTALI
EGO ULAŞTIRMA PORTALI PROJENİN TEMELİ Ø Bu proje, Ankara Büyükşehir Belediyesi ve Gazi Üniversitesi tarafından ortak hizmet projeleri geliştirmek üzere imzalanan protokol çerçevesinde, EGO Genel Müdürlüğü
DetaylıCHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi
CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS, araçların trafik ışıklarında bekleme süresini en aza indirir. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Dinamik kavşak kontrol sistemi olarak adlandırılan CHAOS TM,
DetaylıAndroid e Giriş. Öğr.Gör. Utku SOBUTAY
Android e Giriş Öğr.Gör. Utku SOBUTAY Android İşletim Sistemi Hakkında 2 Google tarafından geliştirilmiştir. Dünyada en çok kullanılan mobil işletim sistemidir. 2018 itibariyle Dünyada Android; %78.65,
DetaylıSistem Nasıl Çalışıyor: Araç İzleme ve Filo Yönetim Sistemi
arvento Araç Takip ve Filo Yönetim Sistemleri ile araçlarınızı 7 gün 24 saat on-line ve geçmişe yönelik olarak izleyebilir, hızlarını, izlemiş oldukları güzergahı, duraklama yaptıkları yerleri uzaktan
DetaylıANKARA TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI DURAK VE GÜZERGAH COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİ (www.ego.gov.tr) ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
ANKARA TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI DURAK VE GÜZERGAH COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİ (www.ego.gov.tr) ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Bu proje, Ankara Büyükşehir Belediyesi ve Gazi Üniversitesi tarafından
DetaylıAkıllı telefonlar, avuçiçi bilgisayarlar ile taşınabilir (cep) telefonların özelliklerini birleştiren cihazlardır. Akıllı telefonlar kullanıcıların
Akıllı telefonlar, avuçiçi bilgisayarlar ile taşınabilir (cep) telefonların özelliklerini birleştiren cihazlardır. Akıllı telefonlar kullanıcıların bilgilerini saklamalarına, program yüklemelerine izin
DetaylıServisCell Okul Servisi Çağrı ve Bilgilendirme Sistemi Nedir?
ServisCell Okul Servisi Çağrı ve Bilgilendirme Sistemi Nedir? ServisCELL, velilerin belirlediği mesafe doğrultusunda, okul servis aracının geldiğini, veli telefonlarına sesli arama ile haber veren, öğrencilerin
DetaylıPRIME/ESSENTIAL NAVIGATION QUICK START GUIDE
PRIME/ESSENTIAL NAVIGATION QUICK START GUIDE TR İlk kurulum 1. Tercih ettiğiniz dili seçin, ardından seçiminizi onaylamak için Bu ayarı daha sonra Bölgesel ayarlar içerisinden değiştirebilirsiniz. 2. Son
DetaylıSU KALITE SİSTEMİ. Türkiye Halk Sağlığı Kurumu
Türkiye Halk Sağlığı Kurumu Başarsoft Su Kalite Bilgi Dokumanı 10.10.2013 İçindekiler 1. SU KALITE SİSTEMİ... 2 1.1 Sistemin Genel Amaçları:... 3 1.2 Kullanılan Bileşen ve Teknolojiler:... 4 2. UYGULAMALARA
DetaylıServiscell Mobil Veli Uygulaması
Serviscell Mobil Veli Uygulaması KULLANIM KILAVUZU İÇİNDEKİLER Önsöz 2 Menü 3 Bildirimler 5 Servis Aracı 8 Ayarlar 9 SAYIN VELİMİZ; Hacettepe Teknokent bünyesinde geliştirilen Serviscell sisteminin öncelikli
DetaylıHızlı ve Güvenli Vale Hizmeti
Hızlı ve Güvenli Vale Hizmeti Social Media Hızlı ve Güvenli Vale Hizmeti!!! ValeApp Vale işletmeleri ve mobil kullanıcılar için geliştirilmiş araç park etme, çağırma ve ödeme süreçlerini hızlı ve güvenli
DetaylıSORGULAR ÖLÇEK BÜYÜLTME/KÜÇÜLTME SAYFA KONTROLÜ MENÜ GİZLE/GÖSTER
SORGULAR ÖLÇEK BÜYÜLTME/KÜÇÜLTME KATMANLAR MENÜ GİZLE/GÖSTER SAYFA KONTROLÜ SORGULAR-Yakın Hatlar Ulaşım Türü (Hepsini Seç) EGO ÖHO ÖTA Ankaray Metro Banliyö Taksi Dolmuş Yakınlık Mesafesi En Yakın 50
DetaylıAKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ
AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ 1 1. PROJE ÖZETİ Dünya nüfusu, gün geçtikçe artmaktadır. Mevcut alt yapılar, artan nüfusla ortaya çıkan ihtiyaçları karşılamakta zorlanmaktadır. Karşılanamayan bu ihtiyaçların
DetaylıKamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.
Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü www.aselsan.com.tr KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ PSAP KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ ASELSAN ın Acil Çağrı Merkezi Çözümü, normal
DetaylıCHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi
CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Sistemin yerleştirildiği kavşaklarda CHAOS ile araçların trafik ışıklarında bekleme süresini en aza indirgemektedir. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Dinamik kavşak
DetaylıFAN SELECTOR FAN SELECTOR FAN SEÇİM YAZILIMI.
FAN SELECTOR FAN SEÇİM YAZILIMI YAZILIM TANIMI Fan Selector yazılımı havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinde kullanılan fanların performans hesaplamalarının yapılması ve çalışma şartlarına en uygun
DetaylıKamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.
Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü www.aselsan.com.tr PSAP KAMU GÜVENLİĞİ İÇİN ACİL ÇAĞRI MERKEZİ ÇÖZÜMÜ ASELSAN ın Acil Çağrı Merkezi Çözümü, normal yaşantıda ve kriz/afet durumunda vatandaştan
DetaylıToplu İleti Gönderimi
Toplu İleti Gönderimi İK ve Bordro Plus ürünlerinde; personelin doğum günü, işe giriş kutlaması gibi özel tarihlerde çalışanlara e-posta ile kutlama mesajları otomatik olarak gönderilebilir. Bu işlem Sicil
DetaylıÇözümleri KONTROL MERKEZİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.
Çözümleri KONTROL MERKEZİ İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Trafik Kontrol Merkezi (TKM) Trafik Kontrol Merkezi; kentlerin her gün artan ulaşım problemlerinin çözümünde önemli bir
DetaylıVELİ KULLANIM KILAVUZU
Serviscell Mobil Uygulaması VELİ KULLANIM KILAVUZU İÇINDEKILER Giriş Ekranı... 4 Şifre Al... 5 Giriş... 6 Şifremi Unuttum... 7 Menü... 8 Bildirimler... 9 Öğrencim Gelmeyecek...12 Öğrenciler...13 Evim...14
DetaylıKENT MOBİL, WEB UYGULAMALARI TURİZM DEĞERLERİNİN. Vol.3
KENT TURİZM DEĞERLERİNİN MOBİL, WEB UYGULAMALARI Vol.3 KENT TURİZM DEĞERLERİNİN MOBİL, WEB UYGULAMALARI GEÇMİŞTE TURİZM GÜNÜMÜZDE TURİZM GELENEKSEL TURİZM METODU OLARAK KENT REHBERLERİ VE HARİTALAR TURİSTLERİN
DetaylıServis Güzergâhları Optimizasyonu. Rotaban Viewer Kullanım Kılavuzu
Servis Güzergâhları Optimizasyonu Rotaban Viewer Kullanım Kılavuzu İçindekiler 1 Giriş... 1 1.1 Rotaban Nedir?... 1 2 Rotaban Viewer... 2 2.1 Giriş... 2 2.2 Ana Sayfa... 3 2.2.1 Adres Güncelleme... 3 2.2.2
DetaylıTurbüs ÖĞRENCİ TAŞIMACILIĞI. Ulaşım Hizmetleri
Turbüs ÖĞRENCİ TAŞIMACILIĞI Ulaşım Hizmetleri HAKKIMIZDA '' BİR SERVİS ARACINDA NELER OLMALI '' Düşüncesiyle yola çıkarak önce güvenlik, daha sonra kalite ve yenilikçilik anlayışından vazgeçmeden Seçkin
DetaylıYıldız Teknik Üniversitesi Bilgi Sistemi AutoCAD Map İle Gerçekleştirilen Bir Uygulama
Yıldız Teknik Üniversitesi Bilgi Sistemi AutoCAD Map İle Gerçekleştirilen Bir Uygulama Arzu Çöltekin Yıldız Teknik Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Yük. Müh. Araştırma Görevlisi 1/5 Özet Günümüzde
DetaylıSüreç Yönetimi. Logo
Süreç Yönetimi Logo Kasım 2013 SÜREÇ YÖNETİMİ Süreç belirlenen bir amaca ulaşmak için gerçekleştirilen faaliyetler bütünüdür. Örn; Sistemde kayıtlı personellerinize doğum günü kutlama maili gönderme, Deneme
DetaylıMobil Takip Sistemleri
Mobil Takip Sistemleri Trio Filo Yöne,m Sistemi Yazılım Fonksiyonları Üstün teknolojik altyapısı ile rakiplerinden ayrılan bir araç takip yazılımıdır. Tüm internet tarayıcılarında ek kurulum gerektirmeden
DetaylıArtırılmış Gerçeklik Uygulamalarının Şehircilikte Kullanılması : İnceleme ve Ön Ürün
Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü Artırılmış Gerçeklik Uygulamalarının Şehircilikte Kullanılması : İnceleme ve Ön Ürün Uğur Özcan, Aslıhan Arslan, Enis Karaarslan February
DetaylıSERVISCELL AKILLI MOBİL TELEFON UYGULAMASI KULLANIM KILAVUZU 2013
SERVISCELL AKILLI MOBİL TELEFON UYGULAMASI KULLANIM KILAVUZU 2013 Sayın Velimiz, Öncelikle Serviscell sistemini kullanmayı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Serviscell, okul servisinin, öğrencinin
Detaylıe-fatura Portalı Kullanım Kılavuzu
e-fatura Portalı Kullanım Kılavuzu İçindekiler 1. Giriş... 2 1.1 DocPlace e-fatura Portalı Nedir?... 3 1.2 Sistem Gereksinimleri... 4 2. Başlarken... 5 2.1 Uygulamanın Başlatılması... 6 2.2 DocPlace e-fatura
DetaylıKoordinat Dönüşümleri (V )
KOORDİNAT DÖNÜŞÜMLERİ ve FARKLI KOORDİNAT SİSTEMLERİ İLE ÇALIŞMA FieldGenius ile birden fazla koordinat sistemi arasında geçiş yaparak çalışmak mümkündür. Yaygın olarak kullanılan masaüstü harita ve CAD
DetaylıServiscell ile, Yaşanan Servis Sorunları Bitiyor!
Serviscell ile, Yaşanan Servis Sorunları Bitiyor! YÖNETİM SİSTEMİ Serviscell Sürücü Ekranı Serviscell Veli Mobil Uygulaması Serviscell Okul Yönetim Paneli Mobil uygulamalarımızı App Store ve Google Play
DetaylıAPI v2 Multi Smart Card ( ) 4- VERİİMZA API ile bir web uygulaması nasıl haberleşir?
API v2 Multi Smart Card (24.11.2018) İÇİNDEKİLER : 1- VERİİMZA API nedir? 2- Neden VERİİMZA API? 3- VERİİMZA API nasıl çalışır? 4- VERİİMZA API ile bir web uygulaması nasıl haberleşir? 5- VERİİMZA API
DetaylıHızlı ve Güvenli Vale Hizmeti
Hızlı ve Güvenli Vale Hizmeti Social Media Hızlı ve Güvenli Vale Hizmeti!!! ValeApp Vale işletmeleri ve mobil kullanıcılar için geliştirilmiş araç park etme, çağırma ve ödeme süreçlerini hızlı ve güvenli
DetaylıKets DocPlace LOGO Entegrasyonu
Kets DocPlace LOGO Entegrasyonu Kets DocPlace Kurulumu Öncesinde Yapılması Gereken İşlemler Windows 7, Windows 8, Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012 veya daha yeni işletim sistemlerinde Programlar
DetaylıMapMAP Mobile Aplikasyon ve Parsel Gezgini Version.1.0
MapMAP Mobile Aplikasyon ve Parsel Gezgini Version.1.0 MapMAP Adroid işletim sistemine sahip mobil cihazlar üzerinde çalışan bir konumsal veri sorgulama yazılımıdır. Uygulama Kadastral Parsel Verilerini
DetaylıPicture 1 - Bağlantı Hatası Penceresi
Logo çözümleriyle ilgili işlemlerinizin size gerçekleştiği anda bildirilmesinin yanı sıra, Logo Notifier sayesinde belirlediğiniz tarih/saat/gün periyodunda gerçekleştirilen işlemlerin toplu raporu veya
DetaylıFAN-SİM FAN-SİM FAN PERFORMANS HESAPLAMA VE SEÇİM YAZILIMI.
FAN-SİM FAN PERFORMANS HESAPLAMA VE SEÇİM YAZILIMI YAZILIM TANIMI Fan-Sim yazılımı havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinde kullanılan fanların performans hesaplamalarının yapılması ve çalışma şartlarına
DetaylıVELİ KULLANIM KILAVUZU
VELİ KULLANIM KILAVUZU Sayın Velimiz, ServisCELL Okul Servisi Çağrı ve Bilgilendirme Sisteminin amacı, velilerimizin okul servisi ile yaşayabileceği tüm sorunları çözmek, çocuklarımızın güvenliğini sağlamak
DetaylıCOĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ SERVER MİMARİSİ SERVER UYGULAMA GELİŞTİRME EĞİTİMİ
COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ SERVER MİMARİSİ SERVER UYGULAMA GELİŞTİRME EĞİTİMİ http://facebook.com/esriturkey https://twitter.com/esriturkiye egitim@esriturkey.com.tr Kursun Süresi: 5 Gün 30 Saat COĞRAFİ
DetaylıKullanım kılavuzu HERE Drive
Kullanım kılavuzu HERE Drive Baskı 1.0 TR HERE Drive HERE Drive uygulaması sesli yönlendirmeli adım adım yol tarifleri ile gitmek istediğiniz yere ulaşmanızı sağlar. Şunları yapabilirsiniz: Bulunduğunuz
Detaylı201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat
Trafik yönetimi geliştirilmesi ve yolcu bilgilendirmelerinin zamanında teslim edilmesini sağlayan ; birincil olarak trafiği verimli kontrol etmekte, yönlendirmekte, tıkanıklık yönetimi sağlamakta, sıradışı
DetaylıÖğrenciler için Kablosuz İnternet Erişimi (Wi-Fi) Kullanım Kılavuzu
T.C. KIRŞEHİR AHİ EVRAN ÜNİVERSİTESİ REKTÖRLÜĞÜ Bilgi İşlem Daire Başkanlığı Bilgi İşlem Daire Başkanlığı bidb@ahievran.edu.tr Sayfa 1 / 9 KABLOSUZ AĞ TEKNOLOJİLERİ Öğrencilerimizin taşınabilir cihazlarından
DetaylıAkıllı Bilet Online İşlem Merkezi Uygulaması
Akıllı Bilet Online İşlem Merkezi Uygulaması www.akillibiletim.com Akıllı Bilet Online İşlem Merkezi uygulamasının tasarım ve geliştirme sürecinde göz önünde bulundurulan en önemli husus, uygulamanın herkes
Detaylıbitık MOBİL TİCARET UYGULAMASI ABDULLAH ÇİÇEKCİ
bitık MOBİL TİCARET UYGULAMASI ABDULLAH ÇİÇEKCİ - 150110046 İÇERİK Uygulama ve uygulamaya ilişkin temel kavramların tanıtımı Uygulamanın yapısı Ön yüz Veritabanı Web Servisler K-Means Algoritması ile kategori
DetaylıVERİ TABANI YÖNETİM SİSTEMLERİ II. 9. FORMLAR ve ORACLE FORMS PROGRAMINDA FORM OLUŞTURMA
BÖLÜM 9 9. FORMLAR ve ORACLE FORMS PROGRAMINDA FORM OLUŞTURMA Bu bölümde Oracle Forms programı ile örnek bir form hazırlanması anlatılacaktır. 9.1 ORACLE FORMS ile FORM Oluşturma Nasıl Delphi programının
DetaylıPAZARTESİ SALI 2015-2016 Ders Programı 1. Öğretim 09.00-09.50 10.00-10.50 11.00-11.50 12.00-12.50 HRT4291 WEB TABANLI CBS GR:11 Ü.GÜMÜŞAY EZ-121 ; D1-129 HRT4291 WEB TABANLI CBS GR:22 Ü.GÜMÜŞAY EZ-121
DetaylıAraş. Gör. Feriştah Dalkılıç Araş. Gör. Yunus Doğan Yard. Doç. Dr. Derya Birant Prof. Dr. R. Alp Kut. İzmir Mobil Seyahat Planlama Sistemi
Araş. Gör. Feriştah Dalkılıç Araş. Gör. Yunus Doğan Yard. Doç. Dr. Derya Birant Prof. Dr. R. Alp Kut İzmir Mobil Seyahat Planlama Sistemi 29.11.2014 İçerik 1 2 3 4 Seyahat Planlama Sistemi Nedir? Örnek
DetaylıAndroid için X PAD. İlk ve en gelişmiş. Designed and developed by: X PAD
Android için X PAD Designed and developed by: X PAD Android için X PAD Android için X PAD, mobil cihazlarda en gelişmiş ve teknolojik olarak en ileri platforma dayalı yeni bir çalışma yolu sunuyor. Geniş
DetaylıIT-515 E-Devlet ve e-dönüşüm Türk Hava Kurumu Üniversitesi Bilişim Teknolojileri Yüksek Lisans Programı 2014
IT-515 E-Devlet ve e-dönüşüm Türk Hava Kurumu Üniversitesi Bilişim Teknolojileri Yüksek Lisans Programı 2014 Bugrahan Adamhasan bugrahan_a@yahoo.com Ders Öğretim Görevlileri Dr. İzzet Gökhan ÖZBİLGİN Mustafa
DetaylıSATIŞ DESTEK DOKÜMANI
SATIŞ DESTEK DOKÜMANI ML-1632 MAXLOGIC SUPERVISOR ÇEVRE SİSTEMLER İLE ENTEGRE GRAFİKSEL İZLEME VE YÖNETİM ML-1632 Supervisor yazılımı; akıllı adresli yangın algılama sistemlerindeki yangın ve hata olaylarının
DetaylıDeytek Bilişim, yazılım ve bilişim üzerine faaliyet gösteren bir Ar-Ge inovasyon şirketidir.
Deytek Bilişim, yazılım ve bilişim üzerine faaliyet gösteren bir Ar-Ge inovasyon şirketidir. Servis Grubu -Sunucu Otomasyon ve İzleme -Web Hosting -Bulut Bilişim Alt Yapı -Bulut Bilişim Servis Çözümleri
DetaylıAplikasyon Klavuzu (V )
Ekran Arayüzü ve Obje Seçimi klavuzunda da anlatıldığı üzere FieldGenius (FG), obje tabanlı bir arazi ölçme yazılımıdır. Nokta ve çizgi tipindeki vektörel objeleri kullanarak arazi ölçmeleri gerçekleştirilebilir.
DetaylıAndroid Telefonlarla Yol Bozukluklarının Takibi: Kitle Kaynaklı Alternatif Çözüm
Galatasaray Üniversitesi Android Telefonlarla Yol Bozukluklarının Takibi: Kitle Kaynaklı Alternatif Çözüm Mustafa Tekeli, Özlem Durmaz İncel İçerik Giriş Literatür Özeti Sistem Mimarisi / Metodoloji Öncül
Detaylı2.1. APPSTORE dan Qlikview Uygulamasını İndirmek
1. UYGULAMAYA GİRİŞ Uygulamaya giriş için, http://kokpit.sbm.org.tr adresine giriş yapılır. Burada kullanıcının karşısına gelen kullanıcı girişi ekranından, kullanıcı adı ve şifre bilgisi girilerek uygulamaya
DetaylıEkran Arayüzü ve Obje Seçimi (V )
FieldGenius harita ekranı tüm menülere ulaşımın sağlandığı ana ekrandır. Çizim ekranı dinamik özelliklere sahip olup objeler grafik ekrandan seçilebilir. Bu sayede nokta aplikasyonu, mesafe ölçümü gibi
DetaylıFBEB-512 C++ ile Nesne Tabanlı Programlama Güz 2009 (1. Hafta) (Yrd. Doç. Dr. Deniz Dal)
FBEB-512 C++ ile Nesne Tabanlı Programlama Güz 2009 (1. Hafta) (Yrd. Doç. Dr. Deniz Dal) Algoritma Geliştirme ve Akış Diyagramları BİLGİSAYARLA PROBLEM ÇÖZÜMÜ AŞAMALARI Analiz Algoritma Geliştirilmesi
DetaylıHakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz
Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? 15 yıllık sektör tecrübesi. Farklı sektörlerde faaliyet gösteren filo ihtiyaçları hakkında bilgi birikimi. Uzmanlığımız; araştırma-geliştirme,
DetaylıDHMİ Genel Müdürlüğü Mekansal Bilgi Sistemi Tabanlı Görsel Destekli Envanter Takip Sistemi
DHMİ Genel Müdürlüğü Mekansal Bilgi Sistemi Tabanlı Görsel Destekli Envanter Takip Sistemi Uygulamanın Amacı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü nün tüm havalimanları için envanter bilgilerinin
DetaylıKurum Personeli için Kablosuz İnternet Erişimi (Wi-Fi) Kullanım Kılavuzu
T.C. KIRŞEHİR AHİ EVRAN ÜNİVERSİTESİ REKTÖRLÜĞÜ Bilgi İşlem Daire Başkanlığı Bilgi İşlem Daire Başkanlığı bidb@ahievran.edu.tr Sayfa 1 / 7 KABLOSUZ AĞ TEKNOLOJİLERİ Üniversitemiz personellerinin taşınabilir
DetaylıSATIŞ DESTEK DOKÜMANI
SATIŞ DESTEK DOKÜMANI ML-1630 MAXLOGIC SUPERVISOR GRAFİKSEL İZLEME VE YÖNETİM YAZILIMI ML-1630 Supervisor yazılımı; akıllı adresli yangın algılama sistemlerindeki yangın ve hata olaylarının grafiksel olarak
DetaylıNAVİGASYON KULLANIM KILAVUZU.
NAVİGASYON KULLANIM KILAVUZU www.fiatnavigation.com www.daiichi.com.tr Başlarken Araç navigasyon yazılımını ilk kez kullanırken, bir başlangıç ayarı süreci otomatik olarak başlar. Aşağıdaki adımları takip
DetaylıGPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL
GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL TURKISH Başlarken Araç navigasyon yazılımını ilk kez kullanırken, bir başlangıç ayarı süreci otomatik olarak başlar. Aşağıdaki adımları takip edin: Program
DetaylıBİLGİ TEKNOLOJİLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI. Coğrafi Bilgi Teknolojileri LOREM İPSUM Şubesi Müdürlüğü ANKARA 2015 LOREM İPSUM
BİLGİ TEKNOLOJİLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Coğrafi Bilgi Teknolojileri LOREM İPSUM Şubesi Müdürlüğü ANKARA 2015 LOREM İPSUM 1950 yılında kurulan Karayolları Genel Müdürlüğü Otoyollar, devlet ve il yolları
DetaylıBireysel İnternet Şubesi
Bireysel İnternet Şubesi Bireysel İnternet Şubesi kanalı üzerinden Otomatik Katılım kapsamındaki sözleşmeniz için katkı payı tutarı kesinti oranınızı değiştirebilirsiniz. 1 2 Ziraat Emeklilik web sitesinde
DetaylıPARALOG SÜT PROGRAMLARINDA ROTA ĐCMALĐ
PARALOG SÜT PROGRAMLARINDA ROTA ĐCMALĐ Versiyon : 3.6.7.x İlgili Programlar : Süt Programları Tarih : 07.04.2009 Doküman Seviyesi (1 5) : 3 (Tecrübeli Kullanıcılar) GĐRĐŞ Süt alım ve üretimi yapan özel
DetaylıYazılım/Donanım Farkı
Yazılım Nedir? Bilgisayarın kullanılmasını sağlayan her türlü programa ise yazılım adı verilir. Örneğin resim yapmamızı sağlayan Paint, internete girmemizi sağlayan Chrome gibi.. Yazılım/Donanım Farkı
DetaylıDüşük Enerjili Bluetooth 4.0 Yönlendirme ve Bilgilendirme Sistemi
Düşük Enerjili Bluetooth 4.0 Yönlendirme ve Bilgilendirme Sistemi Akıllı telefonların kullanım oranı her geçen gün hızla artıyor. Buna paralel olarak işletmelerin tüketiciye ulaştırmak istedikleri mesajları
DetaylıCHAOS TM. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi
CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile... CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Kavşaklarda ve kavşaklar arasındaki yol kesimlerinde trafik daha akıcı hale gelir, Araçların kavşaklarda
DetaylıKONUMSAL VERİNİN ELDE EDİLMESİNDE MOBİL CBS OLANAKLARI: GELENEKSEL YÖNTEMLERLE KARŞILAŞTIRMA. Fatih DÖNER
KONUMSAL VERİNİN ELDE EDİLMESİNDE MOBİL CBS OLANAKLARI: GELENEKSEL YÖNTEMLERLE KARŞILAŞTIRMA Fatih DÖNER TMMOB Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ulusal Coğrafi Bilgi Sistemleri CBS'2007 Kongresi, 30
DetaylıUzaktan Eğitim Programlarına Giriş Kılavuzu
Uzaktan Eğitim Programlarına Giriş Kılavuzu Bu kılavuzda, sizlere Uzaktan Eğitim Bölümüne Android işletim sistemi yüklü cihazlar kullanarak E-Nocta sistemine girişi anlatacağız. 1- İlk olarak cihazın Google
DetaylıDUMANSIZ HAVA SAHASI DENETĠM SĠSTEMĠ V.1.1. YAZILIM GÜNCELLEME KILAVUZU
T.C. SAĞLIK BAKANLIĞI TÜRKĠYE HALK SAĞLIĞI KURUMU Tütün ve Diğer Bağımlılık Yapıcı Maddelerle Mücadele Daire BaĢkanlığı DUMANSIZ HAVA SAHASI DENETĠM SĠSTEMĠ V.1.1. YAZILIM GÜNCELLEME KILAVUZU ANKARA-2013
DetaylıSQUİD PROXY İLE GERÇEK ZAMANLI WEB TRAFİK KONTROLÜ
SQUİD PROXY İLE GERÇEK ZAMANLI WEB TRAFİK KONTROLÜ Erhan YELİ Gürkan KARABATAK Yrd.Doç.Dr Hasan H.BALIK Fırat Üniversitesi Fırat Üniversitesi Bilgisayar Müh. Bölümü Enformatik Bölümü erhanyeli@hotmail.com
DetaylıML TFT 5 ARAYÜZ KULLANIM KILAVUZU
ML TFT 5 ARAYÜZ KULLANIM KILAVUZU İçindekiler 1 ML TFT 5 Genel Özellikleri... 3 2 Arayüz... 3 2.1 Arayüz Hakkında... 3 2.2 Cihaz Haberleşmesi... 4 2.3 Kat Görselleri ve Ok Tipi Seçenekleri... 4 2.4 Tema
Detaylı[TOPLU TAŞIMA SİSTEMİ YARDIM DÖKÜMANI]
2015 Kart-Sis Kart Sistemleri Ticaret A.Ş. [TOPLU TAŞIMA SİSTEMİ YARDIM DÖKÜMANI] Toplu Taşıma Sistemi SQL Server 2008 ve üzeri ile birlikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır. SQL Server ın Sürümü nün(microsoft
DetaylıT.C. KONAK BELEDİYE BAŞKANLIĞI ELEKTRONİK BELGE VE ARŞİV YÖNETİM SİSTEMİ EBYS NİN GÜVENİLEN SİTELERE EKLENMESİ
T.C. KONAK BELEDİYE BAŞKANLIĞI ELEKTRONİK BELGE VE ARŞİV YÖNETİM SİSTEMİ EBYS NİN GÜVENİLEN SİTELERE EKLENMESİ Elektronik Belge Yönetim Sistemi web tarayıcınızda açık durumdayken güvenilen sitelere ekleme
DetaylıKod Listeleri Genel Yapısı
Fiş Liste Ekranları sipariş, irsaliye, fatura, tahsilat, ödeme, cari hareket, hizmet vb. fiş kayıtları ile ilgili detay, izleme, değiştirme ve yeni giriş işlemlerinin yapılmasına imkan sağlayan liste ekranlarıdır.
DetaylıSistem Temel. Genel Fonksiyonlar. Sistemleri. Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1)
Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1) Akıllı Trafik Ağı ve Adaptif Trafik Yönetim Sistemi, hızlı ve güvenli trafik akışını sağlar. /o95 doğruluk oranı ile ölçümler gerçekleştirerek uygun kavşak
DetaylıÜniversite Öğrenci İşleri Otomasyonu
Üniversite Öğrenci İşleri Otomasyonu Teknik Alt Yapı Microsoft Visual Studio Asp.Net C# Oracle Veritabanı Framework 2 Genel Özellikler Tamamen Web Tabanlı Modüler yapıya sahip Detaylı yetkilendirme yapılabiliyor
DetaylıVodafone Mobil Form Tanıtım Sunumu
Vodafone Mobil Form Tanıtım Sunumu Mobil Form ile Evrak İşine Son! Vodafone Mobil Form Kurumunuzun kağıtlar üzerinde formlar şeklinde yürüttüğü iş süreçlerini dijital platforma taşıyan bir mobil uygulamadır.
DetaylıAraç Takip Sistemi DIT Paket
Araç Takip Sistemi DIT Paket FiloWay Araç Takip Sistemleri, sürekli gelişen teknolojiyi, rekabetçi fiyat ve eksiksiz destek hizmeti ile sunmaktadır. FiloWay in sunduğu en önemli maliyet avantajı entegre
DetaylıBDDK ELEKTRONİK BELGE VE ARŞİV YÖNETİM SİSTEMİ
BDDK ELEKTRONİK BELGE VE ARŞİV YÖNETİM SİSTEMİ 1. BDDK ELEKTRONİK BELGE VE ARŞİV YÖNETİM SİSTEMİNE ERİŞİM 1.1. Giriş Ekranları İş yazılım tarafından Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu için geliştirilen
DetaylıINTERFACE KULLANIM KILAVUZU.
INTERFACE KULLANIM KILAVUZU www.necvox.com Ana Menü Fonksiyonları 1. Opel Insignia araçta kullanıyorsanız, ana menüye geçmek için Geri tuşuna basılı tutun. 2. Volkswagen & Skoda ve Seat araçlarda kullanıyorsanız,
DetaylıMapCodeX MapLand Kullanım Kılavuzu
MapCodeX MapLand Kullanım Kılavuzu Versiyon Numarası: 1.0 ------------------------------- Kullanım Kılavuzu 2015 info@ www. MapCodeX MapLand İşlem Araçları Çalışma Dosyası Aç Haritanın ve son çalışma dosyasının
DetaylıGEZGİN "RASAT Uydusu Görüntüleri Portalı" www.gezgin.gov.tr. Hüsne Seda DEVECİ Proje Yöneticisi Tübitak UZAY seda.deveci@tubitak.gov.
GEZGİN "RASAT Uydusu Görüntüleri Portalı" www.gezgin.gov.tr Hüsne Seda DEVECİ Proje Yöneticisi Tübitak UZAY seda.deveci@tubitak.gov.tr İÇERİK RASAT Uydusu GEOPORTAL Projesi GEZGiN Portalı GEZGİN i Nasıl
DetaylıİŞLETİM SİSTEMİ KATMANLARI (Çekirdek, Kabuk ve diğer temel kavramlar) Öğr.Gör. Dr. Dr. Şirin KARADENİZ
İŞLETİM SİSTEMİ KATMANLARI (Çekirdek, Kabuk ve diğer temel kavramlar) Öğr.Gör. Dr. Dr. Şirin KARADENİZ Bir işletim sisteminin yazılım tasarımında ele alınması gereken iki önemli konu bulunmaktadır; Performans:
DetaylıSUPERVISOR (YETKİLİ KULLANICI) KAMPANYA YÖNETİMİ EĞİTİM DOKÜMANI
SUPERVISOR (YETKİLİ KULLANICI) KAMPANYA YÖNETİMİ EĞİTİM DOKÜMANI Sürüm 1.3.5 Ağustos 2013 TegsoftCC Supervisor (Yetkili Kullanıcı) Kampanya Yönetimi Eğitim Dokümanı Sayfa 2 / 14 İÇİNDEKİLER A. SES KAMPANYASI
DetaylıHakkımızda ECOFİLO KİMDİR? Değerlerimiz
Hakkımızda Değerlerimiz ECOFİLO KİMDİR? 01 Müşterilerimizin ihtiyaçlarına odaklanır, uzun vadeli güvene dayalı ilişkiler kurarız. Müşterilerimiz için değer katacak ve işlerini kolaylaştıracak çözümler
DetaylıWolvox Kapı Ekranı. AKINSOFT Wolvox Kapı Ekranı Yardım Dosyası. Doküman Versiyon : 1.02.01
AKINSOFT Yardım Dosyası Doküman Versiyon : 1.02.01 Tarih : 15.11.2014 1 1. KULLANIM AMACI Personel takip sistemi kullanmak isteyen tüm işletmeler için geliştirilmiştir. WOLVOX İnsan Kaynakları programı
DetaylıHasan C. BEYHAN Başarso' - İş Geliş/rme ve Sa3ş Sorumlusu
Hasan C. BEYHAN Başarso' - İş Geliş/rme ve Sa3ş Sorumlusu Servis Güzergah Op/mizasyonu 1/20 Rotaban - Servis Güzergah Op/mizasyonu Nedir? Hangi Sorunları Çözer? Nasıl Çalışır? Faydaları? Rotaban Kullanıcıları
Detaylıİbrahim Sarıçiçek Coğrafi Bilgi Sistemleri Uzmanı - ARGE. Mobiliz - POSTGIS Performans Notları 1
İbrahim Sarıçiçek Coğrafi Bilgi Sistemleri Uzmanı - ARGE Mobiliz - POSTGIS Performans Notları 1 Mobiliz ve FiloTürk Hakkında Araç Takip Sistemleri Neden Performans? Görselleştirme PostGIS Sorguları Mobiliz
DetaylıAKILLI BELEDİYECİLİK EK: 10 SAYI: 99 YIL: 2016 MARMARALIFE AKILLI BELEDİYECİLİK EKİ. Marmara Belediyeler Birliği nin Yayın Organıdır.
MARMARALIFE AKILLI BELEDİYECİLİK EKİ EK: 10 SAYI: 99 YIL: 2016 AKILLI BELEDİYECİLİK Marmara Belediyeler Birliği nin Yayın Organıdır. www.marmara.gov.tr AKILLI BELEDİYECİLİK 2 2016 Yenilikçi Çözümlerin
DetaylıKİRİŞLERDE PLASTİK MAFSALIN PLASTİKLEŞME BÖLGESİNİ VEREN BİLGİSAYAR YAZILIMI
IM 566 LİMİT ANALİZ DÖNEM PROJESİ KİRİŞLERDE PLASTİK MAFSALIN PLASTİKLEŞME BÖLGESİNİ VEREN BİLGİSAYAR YAZILIMI HAZIRLAYAN Bahadır Alyavuz DERS SORUMLUSU Prof. Dr. Sinan Altın GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ
Detaylı