MÜHENDİSLİK ve GELİŞTİRME SANAL ÜRÜN

Transkript

1 Şirket Tanıtımı 1

2 KURUMSAL BİLGİLER 2

3 YAPI 3

4 YAPI KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMİ MÜHENDİSLİK ve GELİŞTİRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTİP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETİM DESTEĞİ Otomotiv ve Savunma Sanayi başta olmak üzere Türk Sanayisinde Yaratılan Katma Değer in arttırılması için, Ürün Geliştirme adımlarında ihtiyaç duyulan hizmetleri sağlamak ve Ulusal Bilgi Birikimin arttırılması amacı ile kurulmuştur. 4

5 STRATEJİ Vizyon Ulaşım ve Savunma Sanayi Çözümleri Sunmak Enables Mobility & Defense Industry Solutions Misyon Platform ve Sistem Geliştirme Platform & System Development Kalite Yönetim Sertifikası ISO 9001:2008 Üyelikler TAYSAD SASAD OTEP EARPA : Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği : Savunma Sanayi İmalatçılar Derneği : Otomotiv Teknolojileri Platformu : Avrupa Otomotiv ArGE kuruluşları Birliği 5

6 FELSEFEMİZ Üstün tasarım ve mühendislik hizmetleri ile, Uzun vadede değer yaratmak, Zamanın önemini bilen bir kadro ile, Müşterilerimizin ihtiyaçlarını en kısa sürede gidermek, Takım çalışması ve işbirliğine inancımız ile, Esnek, istekli ve sonuca odaklanmış bir ekip sunmak 6

7 HEXAGON Studio nun SAĞLADIKLARI Yetenek Mühendislik kabiliyetleri sağlamak, Ürün Geliştirme sürecinde gerçekleştirilen tasarım ve mühendislik faaliyetleri farklı pek çok alanda uzmanlık gerektirmektedir. Bütün alanlarda, firma içinde uzman personel çalıştırmak, oluşan maliyetler bakımından verimli bulunmamaktadır. Bu sebeple, şirketler sürekli yaptıkları ana faaliyetler konusunda çalışan uzmanları kendi bünyelerinde tutma ve daha az sıklıkla ihtiyaç duydukları konuları dışardan temin etme eğilimindedirler. 7

8 HEXAGON Studio nun SAĞLADIKLARI Kapasite Ek kaynak kapasitesi sağlamak, Yurtiçinde ve yurtdışında oluşan dinamikler sebebi ile, mühendislik iş yükü geçtiğimiz yıllara göre önemli derecede artmaktadır. Bu nedenle imalatçılar ve yan sanayiciler, imkanlar dahilindeki kaynaklarla, daha fazla araştırma geliştirme çalışmasına gerek duymaktadırlar. Mevcut kadrolarının sayısal olarak yetersiz kaldığı koşullarda, benzer faaliyetler için dış destek arama yoluna gitmektedirler. Uluslararası mühendislik firmaları, rekabetçi pazar koşulları nedeni ile maliyetlerini azaltmak, üretkenliği arttırmak amacı ile gelişmekte olan ülkelerde bulunan mühendislik firmalarından aldıkları hizmetleri artırmaktadırlar. 8

9 HEXAGON Studio nun SAĞLADIKLARI İletişim; Türkiye de mühendislik ve tasarım konusunda önemli bir merkez olmak ve yurtiçinde bulunan kaynaklar ile yurtdışı kaynaklarını birleştirmek hedeflenmektedir. Türkiye tasarım, mühendislik, prototip, test olanakları ve kaynakları bakımından parlak bir geleceğe sahip bulunmaktadır. Diğer taraftan, Türkiye merkezli firmalar, uluslararası kaynaklardan temin edilen bazı özel hizmetlere ihtiyaç duymaktadır. Hexagon Studio, yurtiçi ve yurtdışı firmaların arz ve talepleri arasında bir köprü olacaktır. 9

10 İŞ MODELİ 10

11 HEXAGON Studio nun SAĞLADIKLARI Uzman personel ile beraber çalışma fırsatı, Proje içerisinde Hexagon Studio personelinin rol alması nedeni ile maliyet kazanımı, Ürün ömrü boyunca yapılacak değişiklikleri için yakınında bir mühendislik ve tasarım gücü bulundurmak, Güncelleme maliyeti düşük Esnek ve adanmış bir ekip 11

12 HEXAGON Studio nun SAĞLADIKLARI Ürün GeliĢtirme Döngüsü nde ileri seviyede yetenek kazanmış, 1:1 Model Atelyesinin yanısıra, yaklaşık 180 kiģilik büyüklüğü ile Türkiye de ana OEM ler dışında en büyük mühendislik ve tasarım merkezi konumundadır. 12

13 YERLEŞİM Hexagon Studio, ArGE merkezi ile Model ve Prototip atölyesinin yerleşim yeri olarak, imalatçı ve yan sanayi şirketlerine yakın olduğu için Taysad Organize Sanayi Bölgesini (TOSB) seçmiştir. Yüksek hizmet kalitesini garanti edebilmek, ürün geliştirme için gerekli kaynaklasağlayabilmek ve önemli potansiyel müşterilerimize kolay ulaşabilmek amacıyla yerleşim yeri araştırma ve geliştirme enstitülerinin yakınında seçilmiştir. Herhangi bir yerel imalat tesisine ulaşmak iki saatten daha az sürmektedir. Ayrıca müşterilerimize daha yakın olup, taleplerine anında cevap vermek için Bursa da bir ofisimiz bulunmaktadır. 13

14 HİZMETLERİMİZ 14

15 ÜRÜN GELİŞTİRME SÜRECİ HEXAGON STUDIO, Ürün Geliştirme döngüsünün her adımında hizmet veren, Platform Geliştirme Projelerini üstlenebilen bir yetkinlik seviyesindedir. 15

16 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Kıyaslama Kavram Geliştirme Dış Tasarım İç Tasarım Yazılım : RHINO, ALIAS, Autodesk Showcase, 3ds Max, Photoshop, Illustrator, Sketchbook 16

17 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ 17

18 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Tersine Mühendislik Modelleme Yüzeyleme Ergonomi Yazılım : Breuckmann, UG, CATIA v5, IDEAS, ICEM, RAMSIS 18

19 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Tersine Mühendislik Yüzey Geliştirme Ergonomi ve Regülasyon Kontrol Analizleri Kullanıcı Paketi Geliştirme 19

20 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ İç Giydirme Dış Giydirme Gövde Kapılar Mekanik Tasarım / Mekanizmalar Aktarma Organları Tas.ve Müh. Yazılım : UG, CATIA v5, IDEAS, ICEM, AVL Cruise, Matlab-Simulink 20

21 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Kaynaklı Gövde ve Kapı Mastar Model İç ve Dış Trim Tasarımı 21

22 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Direksiyon ve Fren Sistemi Geliştirme Süspansiyon Sistemi Geliştirme Komple Araç Simülasyonu Motor Adaptasyonu, Yakıt Hattı, Egzos ve Emisyon Geliştirme Alternatif Yakıtlı Araç Geliştirme 22

23 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ SE Modelleme NVH - VTF, IPM Dayanım / Yüksek İvme Kinematik & Sistem Dinamiği Yazılım : HyperMesh, Sofy, Patran, Nastran, Marc-Mentat, LS-DYNA, Radioss - Hypercrash, Fluent, Gambit, Optistruct, Design Life, ADAMS View / Car, Madymo 23

24 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Parça, Sistem ve Araç seviyesi Simülasyonlar Regülasyona özel Yüksek İvme Simülasyonları Kinematik ve Dinamik Analizler CFD Simülasyonları 24

25 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ 1:1 ve Ölçek Model Mastar Model Fonksiyonel Prototip Donanım & Altyapı : 4,700 m² atölye alanı (Müşteriye özel geliştirme / Ambar alanları) 3 Boyutlu ölçüm ekipmanları Metal şekillendirme makine parkı (Kesme, Delme, Bükme, Çekiçleme, Kaynak operasyonları) Boya Kabini (Komple Araç / Parça Boyama ve Kurutma) Bakım ve Montaj Alan Ekipmanları (Vinç, Forklift, El ekipmanları, vb..) 2 adet 5 eksenli CNC (6m x 3,5m x 2m ve 26m x 6,5m x 4m) Epoxy Dispenser 25

26 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ 26

27 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Veri Toplama Veri İşleme Yol Filo Testi Yazılım & Donanım: EDAQ Veri Toplama Cihazı, VTI Instruments Datalogger, Racelogic VBOX, Racelogic Video VBOX Somat TCE, Ncode (Designlife-Glyphworks), VBOX Tools Software, Video VBOX Software, Performance, Tools Software, Circuit Tools Software, DAC Express HEADlab Titreşim ve Gürültü Veri Toplama Analizörü, Artemis Çeşitli Sensörler 27

28 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Parça, Sistem ve Araç Seviyesi Test ve Doğrulama 28

29 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Teknik Resim Parça Yayını Homologasyon Dökümanı Yazılım: UG, Catia v5, I-DEAS 29

30 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Müşteri Standartlarına Uygun Teknik Resimler 30

31 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Ürün Devreye Alma Sorun Tespiti Tasarım Modifikasyonları 31

32 KAVRAM ve TASARIM ARAÇ TASARIMI ve ERGONOMĠ MÜHENDĠSLĠK ve GELĠġTĠRME SANAL ÜRÜN MODEL ve PROTOTĠP TEST ve DOĞRULAMA ÜRÜN YAYINLAMA ÜRETĠM DESTEĞĠ Üretim Hattında Mühendislik Desteği 32

33 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER 33

34 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER - Otomotiv Hexagon Studio 2006 yılı itibarı ile 100 ü aşkın projede görev alınmış olup sonlandırılan ve devam etmekte olan bazı proje başlıkları şu şekildedir. ( *Gizlilik çerçevesinde firma ve ürün bilgileri verilememektedir.) 1. Parça Seviyesi Tasarım projeleri Koltuk, İzolasyon paketi geliştirme, Ayna, Taban halısı, Aydnlatma grubu geliştirme Araç ön yüz geliştirme Mastar Model Tasarımı 2. Geliştirme Projeleri ( Parça, Sistem veya Araç seviyesi ) Dayanım Analizi Devrilme Analizi Titreşim ve konfor geliştirme Ağırlık azaltma çalışmaları Filo testleri ( hız, pozisyon, yakıt tüketimi ) Araç dinamiği testleri ( hız, devir, yerdeğiştirme, ivme) Motor testleri ( sıcaklık, basınç ) Parça ve araç üzerinden ivme ve gerinim ölçümleri 34

35 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER - Otomotiv Hexagon Studio 2006 yılı itibarı ile 100 ü aşkın projede görev alınmış olup sonlandırılan ve devam etmekte olan bazı proje başlıkları şu şekildedir. ( *Gizlilik çerçevesinde firma ve ürün bilgileri verilememektedir.) 3. Sistem Seviyesi Geliştirme ( örn: Otobüs Kapı sistemi ) Halk Otobüsü alçak taban İçe - dışa açılır, tek- çift kanatlı mekanizmalar 4. Ticari Araç 1:1 veya ölçekli strafor model üretimi 5. Mastar model ve Fonksiyonel Prototip üretimi 6. Farklı araç türevinin geliştirilmesi Ticari Araç - Pick-Up, Alternatif Yakıt (CNG)Ticari Araç, Sağdan Direksyonlu Otobüs 35

36 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER - Otomotiv Hexagon Studio 2006 yılı itibarı ile 100 ü aşkın projede görev alınmış olup sonlandırılan ve devam etmekte olan bazı proje başlıkları şu şekildedir. ( *Gizlilik çerçevesinde firma ve ürün bilgileri verilememektedir.) 6. Farklı araç türevinin geliştirilmesi Yüksek Tavan Ticari Araç, Ticari Araç Yüz Yenileme ( Face-Lift ) 7. Ağır ticari kamyon kabini geliştirilmesi 8. Traktör kabini geliştirilmesi ( 2 adet ) 9. Komple araç geliştirme - Yeni bir araç platformu 36

37 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER Savunma Sanayi Hexagon Studio, Ürün Geliştirme Döngüsü çerçevesinde Kara, Deniz ve Hava Platformlarında Mühendislik ve Tasarım hizmeti vermekte, ancak gizlilik sebebi ile firma ve ürün bilgilerini paylaşamamaktadır. 37

38 TAMAMLANAN & DEVAM EDEN PROJELER Denizcilik Denizcilik Sektörü için gerçekleştirilen / devam etmekte olan projelerden bazıları ise şu şekildedir. ( *Gizlilik çerçevesinde firma ve ürün bilgileri verilememektedir.) 1. Motor Yat; Üretim hattı yerleşim planı tasarımı Üretim hattı operasyon tablo hazırlanması Prototip Parça, fikstür, model ve kalıp tasarımı 2. Yelkenli Tekne ; Güverte dolap tasarımı Güverte açırlır-kapanır masa tasarımı Denize iniş merdiveni tasarımı Kamara giriş sürgülü kapı tasarımı 3. Ticari Tekne Köprü Üstü Konsol Konsept Tasarımı 4. Tekne Mock-Up Üretimi 5. Tekne Karina Kalıp Üretimi 38

39 STRATEJİK İŞBİRLİKLERİ EARPA (European Automotive Research Partners Association) EARPA, 2002'de kurulan Avrupa otomotiv Ar-Ge kuruluşları birliğidir. EARPA, otomotiv araştırmacılarının platformu olarak, Avrupa Araştırma Alanı ve AB Çerçeve Programlarına aktif katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Bu amaçla oluşturulan Çalışma Grupları bir araya gelerek ortak faaliyetler yürütmekte, çerçeve programlarına ortak projeler hazırlamaktadır. Hexagon Studio, EARPA bünyesinde faaliyet gösteren; Modelleme ve Simulasyon Çalışma Grubu, Hibrit Elektrik Araç Çalışma Grubu, Malzeme Çalışma Grubu, Otomotiv Teknolojileri Platformu Kentsel Ulaşım Grubu, Gürültü ve Titreşim Çalışma Grubu, Gelişmiş motor ve yakıt Çalışma Grubu, Güvenlik Çalışma Grubunda görev almaktadır. TÜBİTAK ve Teknolojik İşbirliği Ağları ve Platformları Kurma Girişimi (İŞBAP) kapsamında desteklenen Otomotiv Teknolojileri İşbirliği Platformu Projesi, Ar-Ge ve İnovasyon yeteneğini geliştirecek işbirliği ve politikaların oluşturarak, Türkiye Otomotiv Sanayi Ar-Ge ve İnovasyon altyapısının uluslararası alanda rekabetçi hale getirilmesi amaçlamaktadır. Hexagon Studio, Vizyon ve Stratejik Araştırma Planı Çalışma Grupları dahlinde ; Tasarım ve Üretim Sistemleri Mobilite, Transport ve Altyapı çalışma grubunda Çevre, Enerji ve Kaynaklar ise Başkan olarak görev almaktadır. Güvenlik çalışma gruplarına üye, 39

40 AB PROJELERİ, PATENT ve TESCİLLER Hexagon Studio 2009 yılında başladığı, 7 ülkeden, 15 firma / Enstitü nün katılımcısı olduğu Direct Spare başlık projede Bilgisayar Destekli Simulasyon ve Yapısal Optimizasyon konularında görev almaktadır. Hexagon Studio nun sürdürdüğü Ürün Geliştirme ve Ar-Ge projeleri kapsamında 1 adet Patent, 2 adet de Tasarım Tescil başvurusu bulunmaktadır. 40

41 ÜNİVERSİTE SPONSORLUKLARI Hexagon Studio, Üniversitelerde öğrenci ekiplerinin sürdürdüğü Ürün Geliştirme Projeleri kapsamında Mühendislik, Tasarım ve Prototip Araç üretim süreçlerinde destek sağlamaktadır. - İstanbul Teknik Üniversitesi ARIBA ( World Solar Challenge, Avustralya ) 2009 / 2011 Güneş Enerjili Araç Geliştirme ve Model Üretimi Rüzgar Tünel Testleri için ölçekli Model üretimi Araç Dinamiği ve Dayanım konularında Müh. Desteği - Boğaziçi Üniversitesi BUHAR ( Shell Eco Maraton, Almanya ) 2009 / 2011 Hidrojen Arabası Model Kalıp Üretimi Araç Tasarım Mühendislik Desteği - Sakarya Üniversitesi SAGUAR ( World Solar Challenge, Avustralya ) 2009 / 2011 Güneş Enerjili Araç Model Kalıp Üretimi - Yıldız Teknik Üniversitesi AESK ( Shell Eco Maraton, Almanya ) 2009 / 2011 Hidrojen Arabası Mastar Model Üretimi - Yıldız Teknik Üniversitesi AE2 ( Shell Eco Maraton, Almanya ) 2011 Güneş Enerjili Araç Model Kalıp Üretimi - İstanbul Üniversitesi Socrates ( World Solar Challenge, Avustralya ) 2011 Güneş Enerjili Araç Model Kalıp Üretimi 41

42 REFERANSLAR Otomotiv Sektörü, Üreticiler 42

43 REFERANSLAR Otomotiv Sektörü, Tedarik 43

44 REFERANSLAR Savunma, Denizcilik ve Enerji Sektörü 44

45 Teşekkürler