İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 34-HR3190 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 13 VF1KW2BS Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk HR3190 Renault Kangoo VF1KW2BS /11/ Gri(yıldız) Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 05/10/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 05/10/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Kamyonet LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit ABS Döşeme: Kumaş Hidrolik Direksiyon Park Sensörü Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/65R15 95T 5,0mm / 5,0mm 2 195/65R15 95T 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 13 Jant kapağı seti > deforme Jant kapağı seti > deforme Jant kapağı seti > deforme Lastik, sağ ön > hasarlı Lastik, sağ arka > deforme Lastik, sol arka > deforme Lastik, sol ön > hasarlı İstepne > sökülmüş/yok

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 13 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,2 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 1,5 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) Sağ (%) Fark (%) Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 13 Kaporta Ekspertizi D B B B B D D D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 13 Araç fotoğrafları

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 13

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 13 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sol > Yüzeysel çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Kaporta Kaporta > Çizik Kaporta Kaporta > Çizik Camlar Kapı camı, sağ ön > Çizik Farlar Far, sol > Çizik Kaporta A-direk, sağ > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Camlar Kapı camı, sol ön > Çizik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 13 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Tavan Tavan > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Diğer Pedallar Komünikasyon/Navigasyon/Eğlence sistemleri Marşbiyel, sağ Debriyaj pedalı - sabitlemesi - Ses yapıyor Eğlence sistemi - deforme Marşbiyel, sağ - yarım boyalı

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 13 Dokümantasyon ve Ekipmanlar İlk yardım çantası - sökülmüş/yok Şanzıman Vites körüğü > deforme Pano/Göstergeler Pano > deforme Pano/Göstergeler Pano > deforme Pano/Göstergeler Pano > deforme Direksiyon sistemi Direksiyon sistemi > deforme Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Tavan döşemesi > kirlenmiş Tavan döşemesi > kirlenmiş Kapı döşemesi, sol ön > deforme Taban Taban halısı > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > Yakıcı madde ile zarar görmüş Pandizot > hasarlı Pandizot > hasarlı Yükleme eşiği kaplaması > deforme Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 13 Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme Bagaj bölümü döşemesi > deforme Bagaj bölümü döşemesi > deforme Tavan döşemesi > Sabitlemesi hatalı Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > deforme Camlar Ön cam > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Tavan Tavan > deforme Tavan Tavan > Pas Tavan Tavan > Pas Kaporta Kapı fitili, sol arka iç > deforme Motor kaputu Motor kaputu > deforme Kapı, sol ön Kapı bandı > deforme Kapı, sol arka Kapı bandı > deforme Tampon, arka Arka tampon > hasarlı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 13 Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Boyası atmış Tampon, arka Arka tampon > Sabitlemesi hatalı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Pas Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Taş izi Kapı, sağ ön Kapı bandı > deforme Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Ön aks Aks mili, toz körüğü, sol > deforme Ön aks Aks mili, toz körüğü, sağ > Yağ kaçagı Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı arka > hasarlı Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > deforme Motor Motor izolasyonu > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Tampon, ön Plaka > hasarlı Tavan Tavan > Pas Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 13 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Camlarda çizikler var. Araç genelinde ezikler, çizikler ve taş izleri var. ön takımdan ses geliyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.