Otobüsçünün adı bile yok

Transkript

1 UD-1:Layout 1 07/09/ :02 Page 1 Sektörün Güçlü, Mesleki Sivil Toplum Kuruluşu yeni Y l: 12 Say : 638 P.P-BAYRAMPAfiA-222 dünyas Sektörün Sesi 9 Eylül 2013 Pazartesi 10 KR GAZETEM Z ADRES NDEN TAK P EDEB L RS N Z Ulaştırma Dünyası na göndereceğiniz her türlü haber, yazı ve diğer iletileriniz için mail adresimiz: info@ulastirmadunyasi.com 11. Ulaştırma Şurası nda 2035 yılının hedefleri belirlendi ama Otobüsçünün adı bile yok Türkiye nin 2035 ulaştırma hedeflerinin çizileceği bildirilen 11. Ulaştırma Şurası İstanbul Kongre Merkezi nde yapıldı. 5-7 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilen Şura nın açılışını Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ile Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım yaptı. Elif ÖZYILMAZ Akgün ÖZAĞIR Nurcan GÜNEŞ Havayolu halkın yolu! "Herkes için ulaşım ve hızlı erişim" teması ile düzenlenen 11. Ulaştırma Şurası nın açılışında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, ulaştırma alanında hayal olanları gerçekleştirdiklerini, yapılamaz denilenleri yaptıklarını ifade ederken, Yüksek hızlı trenle seyahat dönemini başlattık. Yolları böldük hayatları birleştirdik. Havayolunu halkın yolu yaptık. Havacılık ve uzay teknolojilerinde yerli üretim için adımlar attık. Denizci millet olma yolunda önemli mesafeler kat ettik. Marmaray ile 153 yıllık rüyayı gerçekleştirmek üzereyiz dedi. Ulaşım insanların güvenini artırıyor Açılışın onur konuğu olan Cumhurbaşkanı Gül, ulaştırma ve haberleşmenin herkesin yaşam kalitesini yakından ilgilendirdiğini ifade etti. Gül, Türkiye son dönemde, ulaştırma ve iletişim alanında dev hamleler Mercedes-Benz Türk ten Eylül ayına hızlı başlangıç gerçekleştiriyor. Havayolu alanında yaşanan iftihar verici gelişmelerin ardından, hızlı tren hatlarında da büyük bir atılım yaşanmaktadır. Ulaşım imkânları arttıkça insanımızın memnuniyeti artıyor. Kendine güveni artıyor; ülkesine güveni artıyor diye konuştu. SAYFA 6-7 Bireysel Otobüs Sahipleri ve İşletmecileri Derneği Genel Kurul a hazırlanıyor Bireysel otobüsçü sahipsiz değil Otobüsçü yok Ancak, üç gün süren Ulaştırma Şurası nda ne açılış konuşmalarında, ne de daha sonra düzenlenen eş zamanlı panellerde karayolu ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörünün adı bile geçmedi. Ülkemizde seyahat eden insanların yüzde 40 ına hizmet veren, 2035 te de tüm dünyada ve Türkiye de en önemli yolcu taşıma modeli olacağı bilinen sektörün sivil toplum kuruluşlarından ve işletmeci firmalardan kimsenin konuşmacı olarak yer almadığı Şura nın tanıtım posterinde de uçak, tren, gemi ve PTT ye ait bir minibüs yer aldı ama otobüse yer verilmedi. Şura ya katılanlar, otobüsçülüğün esamisinin okunmadığı noktasında hemfikir oldular. Makedonyalı otobüsçüler TOFED le görüştü SAYFA Ulaştırma Şurası ve düşündürdükleri Bu hafta İstanbul, ulaşım açısından oldukça önemli bir organizasyon olan 11. Ulaştırma Şurası na ev sahipliği yaptı. Açılışını Sayın Cumhurbaşkanımız Abdullah Gül ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım ın yaptığı Şura, Türkiye de son 10 yılda yapılan ulaştırma hizmetlerinin anlatılması, gelecek yılların yatırımlarının öğrenilmesi açısından oldukça faydalı oldu. Ancak, Şura da karayolu ile yolcu taşımacılığı sektörü olarak bizlerin olmaması sektörün bütününü derinden üzdü. Zira bu sektör, ekonominin temel harçlarından biri olduğu gibi, yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi ile insanımızın yolculuklarda ilk tercihi konumunda. Sektörümüz bu niteliği ile Şura da yer almayı hak ediyordu. Mehmet Erdoğan SAYFA 6 Türkiye Otobüsçüler Federasyonu çatısı altında bir araya gelen yurt içi, yurt dışı firmalarından sonra BOSİD de (Bireysel Otobüs Sahipleri ve İşletmecileri Derneği) genel kurul yapmak için gün sayıyor. SAYFA 5 Türkiye Otobüsçüler Federasyonu önderliğinde kuruluş çalışmaları devam eden IPRU ya üye olmak isteyen ülke ve dernek sayısı her geçen gün artıyor. SAYFA 5 Ders zili 16 Eylül de çalınıyor, trafik tedbirleri alındı SAYFA 8

2 UD-2:Layout 1 07/09/ :46 Page 1 2 SEKTÖR 9 Eylül 2013 Pazartesi Galip Öztürk, alacağını Samsunspor'a bağışladı Metro Holding A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, PTT 1. Lig ekiplerinden Samsunspor'a Erkut Tutu'nun başkan olduğu dönemde verdiği 1 milyon 382 bin liralık borcu almaktan vazgeçtiğini ve bu parayı kulübe bağışladığını açıkladı. Öztürk, yaptığı yazılı açıklamada, bir Samsun aşığı ve Samsunspor sevdalısı olarak, doğduğu şehre ve onun sembolü haline gelen Samsunspor'a karşı kendini daima sorumlu hissettiğini belirtti. Galip Öztürk "Bu sorumluluğumun bir gereği olarak Sayın Erkut Tutu'nun başkan olduğu dönemde ekonomik sıkıntıların aşılması için kulübe vermiş olduğum 1 milyon 382 bin liralık borcun üstünü çiziyor ve bu parayı kulübümüze bağışlıyorum" diyen Öztürk ün açıklaması şöyle: " Bir Samsun aşığı ve Samsunspor sevdalısı hemşeriniz olarak, doğduğum şehre ve onun sembolü haline gelmiş kulübümüze karşı kendimi her daim sorumlu hissettim. Bu sorumluluğumun bir gereği olarak Sayın Erkut Tutu nun başkan olduğu dönemde ekonomik sıkıntıların aşılması için kulübe vermiş olduğum 1 milyon 382 bin liralık borcun üstünü çiziyor ve bu parayı kulübümüze bağışlıyorum. Bu kararı vermemin nedeni ise takımımızı yine süper ligde görebilmek arzumuzdur. Kısıtlı imkanlarla hareket eden ve büyük Samsunspor taraftarının tribün desteğini arkasına alan Samsunspor umuzun hak ettiği yer elbette 1 lig değil, Süper Lig dir.bugün kentimizin spor alanında sesini daha gür çıkarmasının yolu futboldaki başarılarımızdan geçmektedir. Bu vesile ile tüm Samsun halkına ve özellikle de Samsunlu işadamlarımıza çağrıda bulunmak istiyorum.anadolu şehirlerine şöyle bir baktığımızda ekonomisi büyüyen bütün kentlerimizin süper ligde takımlarının bulunduğunu görüyoruz. Gaziantep, Bursa, Eskişehir, Trabzon bu kentlerin başında gelmektedir. zira nüfus yoğunluğunun artması, beraberinde ekonomik büyümeyi getirirken, buna paralel olarak o şehrin futbol takımı da ön plana çıkıyor. Samsun umuzun hem nüfusu, hem ekonomik gücü bugün pek çok Anadolu kentinden büyüktür. Samsunspor un başarılarla dolu şanlı geçmişi ise ortadadır. Hal böyle olunca, bugünkü sportif başarılarımız nüfus ve ekonomik büyüklüğümüzle ne yazık ki doğru orantılı değildir. Samsunlu işadamlarımızın yatırım yaparken bu gerçekleri göz önünde bulundurması, işlerini geliştirip büyütürken, Samsunspor u unutmaması gerekir. Çünkü Samsunspor başarılı olursa, şehrin adı daha çok gündemde kalır, bu da şehrin ekonomik yapısına doğrudan etki yapar. Yaptığım bu bağış umuyor ve diliyorum ki, başta işadamlarımız olmak üzere tüm hemşehrilerimize bir örnek oluşturur ve imkanı olan herkes kulübümüze destek verir. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da hiçbir karşılık beklemeden, sade bir taraftar mantığıyla kulübümü desteklemeye devam edeceğimin altını çiziyor, takımımıza ve onun yöneticilerine başarılar temenni ediyorum. VANET ten ilk ihracat Irak a Erdal Bölükbaş Türkiye de kurulan ilk et entegre tesislerinden biri olan Vanet, Ortadoğu pazarında gerçekleştirdiği fizibilite çalışmalarının ardından ilk ihracatını Irak a gerçekleştirdi. Hedef kısa zamanda Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlerde büyüme. Borsa İstanbul da işlem gören ve Türkiye de kurulan ilk et entegre tesislerinden biri olan Vanet bu yıl sonuna kadar Irak a 2 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirmeyi planlıyor. Vanet in ihracatla ilgili kısa vadedeki hedefi Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere de ulaşarak yakın coğrafyada pazar payını önemli ölçüde büyütmek. Kısa vadede hedef 5 milyon dolarlık ihracat Van daki mevcut üretim tesisini kısa bir süre önce yenileyen Vanet yakın coğrafyadaki talep fazlalığını karşılayacak gücü elinde bulundururken, 2014 yılı sonuna kadar Irak pazarı başta olmak üzere diğer komşu ülkeler ve Türki Cumhuriyetlere şarküteri ürünleri ile ihracatını 5 milyon dolarlık büyüklüğe ulaştırmayı hedefliyor. Pazarın üretim sıkıntısı Vanet in avantajı Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlerde yaşanan üretim sıkıntısının Vanet in bölgede etkin olabilmesinin önünü açtığını ifade eden Vanet Genel Müdürü Erdal Bölükbaş Bölgede ürünlerimize önemli bir talep var. Bölgeye lojistik olarak da kolaylıkla ulaşabiliyoruz. Oldukça büyük bir pazar olmasına karşın yaşanan üretim sıkıntısı bizim bu pazarda etkin rol oynamamızı sağlayacak dedi. Vanet tesisleri 1977 yılında Dünya Bankası Projesi olarak Van'da kuruldu. Türkiye nin önde gelen bankaları ve Van İl Özel İdaresi'nin ortaklığıyla hayata geçen şirket, 1985 yılında Entegre Et Tesislerinin temelini attı ve 1988 yılında üretime başladı. Vanet in Van da 24 bin metrekare kapalı alana sahip tesislerinde; büyükbaş ve küçükbaş hayvan besiciliğinin yanında ayrıca hindi üretim çiftliği bulunuyor. Günlük 240 adet büyükbaş, bin 250 adet küçükbaş, 4 bin adet hindi kesimi ve et üretimi yapıyor. Şarküteri üretim bölümünde günlük 20 ton sucuk, salam, sosis, kavurma, jambon, çeşitleri üretiliyor. Türkiye genelinde Vanet ürünlerini tüketicisiyle buluşturan 21 adet bayisi bulunmakta.üretimlerinde dünya üzerinde kullanılan son teknoloji makineleri kullanan Vanet, kesimlerini İslami usullere göre yapmakta, İSO 9001, HCCP 13001, Gıda Sicil Sertifikası, TSE Kalite ve Helal Kesim Belgelerine sahip olarak yapıyor. OMÜ öğrencilerini otogarda karşılıyor Ondokuz Mayıs Üniversitesi(OMÜ), eğitim öğretim yılı kayıtları için Samsun'a gelen öğrencileri Yusuf Ziya Yılmaz Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde karşılıyor. Yaşadıkları şehirlerden otogara gelen öğrencileri, OMÜ öğrenci konseyi öğrenciler, İl Emniyet Müdürlüğü ve Kredi Yurtlar Kurumu'nun açtığı stantlarda bilgilendiriliyor. Otogarda toplanan öğrenciler OMÜ ye ait servis araçlarıyla kayıt işlemlerini yapmak üzere kampuslere götürülüyor. Ondokuz Mayıs Üniversitesi Rektör Danışmanı Doç. Dr. Bekir Şişman yaptığı açıklamada, Ondokuz Mayıs Üniversitesi nin mevcut 42 bin öğrencisine 600'ü yabancı uyruklu toplam 10 bin 500 öğrencinin eklendiğini belitti. Otogara gelen öğrencileri bir hafta süreyle kampuse taşıyacaklarını belirten Şişman,"Birkaç yıldır yaptığımız bir uygulama ile öğrenci konseyinden 25 öğrenci sabahın 5'şinden akşam saatlerine kadar burada gelen öğrencileri yönlendiriyor. Bir o kadar da öğrenci fakültede bekliyor. Bu sayede otogar ve üniversite arasında bir bağlantı kurularak öğrencilerin Samsun a ilk gelişlerinde zorluk çekmemesini sağlıyoruz" dedi.

3 UD-3:Layout 1 07/09/ :48 Page 1

4 UD-4:Layout 1 07/09/ :49 Page 1 4 OTOMOTİV 9 Eylül 2013 Pazartesi CITROËN DS 3 Cabrio Türkiye yollarında DS serisinin ilk ürünü DS3, dünya genelinde elde ettiği rekor seviyede satış başarısının ardından beş kişilik cabrio keyfi yaşatacak olan DS3 CABRIO ile Türkiye yollarında. 1.6 dizel otomatik seçeneği ile üstü açık otomobil keyfini 3,8 litrelik rekor seviyede düşük yakıt tüketimi ile sınıfındaki tek gerçek beş kişilik otomobil. Ford B-MAX, Türkiye ve Avrupa da 1 Numara Satışına geçtiğimiz Kasım ayında başlanan Ford B- MAX, 2013 ün ilk 6 ayında, Avrupa da ve Türkiye deki satış rakamlarıyla sınıfının lideri oldu. 19 Avrupa ülkesinde yüzde 15,8 pazar payı ile sınıfında en çok satan araç olan B-MAX, Türkiye de yüzde 40 lık pazar payı ile açık ara liderliğini sürdürdü. Hyundai IX35, otomatik şanzımanıyla daha konforlu Hyundai ix35, yenilenmiş özellikleri ve daha da şık tasarımıyla yollara çıkmaya hazırlanıyor. SUV-C segmentinin en önemli modellerinden biri olan ix35, 1.6 litre benzinli motor seçeneğinde de sunulan 6 kademeli otomatik vites seçeneğiyle ön plana çıkıyor. ix35 bu sayede şehir içi kullanımda daha da konforlu. Kurucusu Galip ÖZTÜRK Yayın Sahibi Ayten ÖZTÜRK Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU Baş Hukuk Müşaviri Sedat KÜÇÜKYILMAZ Yay n türü: Yerel süreli Haftal k Gazete ISSN: YEN ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yay nlanan fotoğraflar n her türlü telif hakk Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. zin al nmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz bas n iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarlar n fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Salim Altunhan Kişi ne ederse, kendine eder Artık şehirlerin kaderi, içinde yaşayanların kendi ellerinde olma durumuna geldi. Yani her şehir kendi göbeğini kendi kesecek. Her şeyi devletten beklemeyecek. Kentini en iyi bir şekilde tanıtıp turizm pastasından büyük bir dilim almak için gereğini yapacak. Sivil toplum örgütleriyle, kurumlarıyla, kuruluşlarıyla birlikte hareket edip tanıtım hedeflerini belirleyecek, bu yolda uğraş vererek başarıya gitmeye çalışacak; başka çareleri yok gibi... Tabii şehirlerin mülki amirlerine de bu yönde önemli görevler düşüyor. Bunu Edirne Valisi Hasan Duruer, tecrübesiyle en iyi yapanlardan biri. Daha önce Valilik yaptığı Mardin de de önemli başarılara imza attığını duyduk. Tecrübesini Edirne de de konuşturmaya başladı. Kente çağdaş bir hava verme çalışmasını sürdüren Vali Duruer, bir taraftan da Edirne nin tanıtımı için kolları sıvadı ve televizyon kanallarıyla temasa geçip kentin tarih, kültür ve turizm unsurlarını geniş bir kitlenin gözlerinin önüne serme gayreti içine girdi. Özellikle Bursa Olay TV nin yayınları Marmara Bölgesi nde büyük yankı buldu. Sivil toplum örgütleri temsilcileri bu yayınlar sırasında görüşlerini, eleştirilerini ve önerilerini bir bir sıralayarak yararlı olmaya çalıştı. Trakya Otobüsçüler Derneği Başkanı olarak ben de ekrana çıkıp karınca kararınca Edirne nin panoramasını, aklımın erdiğince, dilimin döndüğünce anlatmaya çalıştım. İzleyenlerin ifadesine göre program çok çok güzel, mükemmel olmuş. Böyle programlara Edirne nin ihtiyacı var; yarar sağlayacağı kanaati epey yaygın. Programın yapılmasının üzerinden bir ay gibi bir zaman geçti, sonuç nedir? diye sorarsanız tam olarak yanıt vermem mümkün değil. Ama Edirne ye akın akın gelen ziyaretçi sayısı ölçü sayılırsa evet, yarar sağlandı demektir. Neyse geçmişi bir kenara bırakalım, şimdi önümüze bakalım. Çünkü bir çiçekle yaz olmaz. Biz şimdi başka çiçeklere yüzümüzü çevirelim. Yakında kentimize 8 ay kalacak misafirlerimiz gelecek. Kim bunlar demeyin; öğrencilerimiz geliyor. Bu misafirlerimizi ağırlamaya hazır mıyız? Konaklayacakları yerleri ayarladık mı? Esnafımız, yani kentiçi ulaşım sektörümüz, yemek sektörümüz, dinlenme, eğlenme sektörümüz bu çocuklarımızı rahat ettirecek hazırlıklarını yaptı mı? Yoksa, gelsinler de ceplerindekini alalım, düşüncesindeler mi? Bu arada bir Arap atasözüyle yazıma devam edeyim: Men Dakka dukka. Anlamı Kapı çalanın kapısı çalınır. veya Eden karşılığını bulur. Yani yaptığının karşılığını bulursun demeye gelmektedir. Çok kişinin başka başka şehirlerde okuyan çocukları var. O kişilerin akılları çocuklarındadır. Rahat mı, parası yetiyor mu, pahalılık yüzünden sıkıntıda mı? gibi sorular kafalarında cirit atmaktadır. Bu yüzden Edirne ye gelen öğrencilere de esnafımız kendi çocuğu gibi davranmalı, hayatlarını cehenneme çevirmemeli. Kaz gelecek yerden tavuk esirgenmez atasözüne uygun kesinkes davranmamalı Belki anlayışlı tutumlarıyla maddi olarak pek fazla kazanmazlar ama, o çocuklarımız döndüklerinde Edirne yi, Edirne esnafını methiyeler düzerek anlatınca Edirneli olarak yine kazanan biz oluruz, bunu akıllardan hiç çıkarmamak lazım Kişi ne ederse kendine eder sözünü hatırlatarak yazıma son noktayı koyayım. Temsilcilikler Yönetim Yeri Y l: 12 Say : 638 / 9 Eylül 2013 Pazartesi TOFED Yayın Kurulu Üyeleri Bülent YILDIZ Mevlüt BAYRAK Türker BAŞKURT Genel Yayın Yönetmeni Ufuk SAKA Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Elif ÖZYILMAZ Haber Koordinatörü Akgün ÖZAĞIR Haber Merkezi Şeref KILIÇLI Nurcan GÜNEŞ Grafiker Muzaffer AYSU İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK Webmaster: Ahmet ÇELİK AN KA RA: s ma il BEŞUĞUL ANTALYA: Sibel ATASOY ED R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ Büyük stanbul Otogar Metro Binas Kat Bayrampaşa / STANBUL Tel: (0212) /117 Fax: (0212) info@ulastirmadunyasi.com ABONEL K: 6 ayl k 50 TL- 12 ayl k 100 TL BANKA HESAP NO: ş Bankas -Altunizade Ticari Şb.: BASILDI I YER: hlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/ stanbul Tel: Haz rlayan ve Sunan: Atlas Yaz l m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad na Genel Müdür: Yalç n AYTANÇ Mercedes-Benz Türk ten Eylül ayına hızlı başlangıç Mercedes-Benz Türk Eylül ayının ilk haftasında sattığı toplam 44 otobüs ile Eylül ayına hızlı bir başlangıç yaptı. Tokat Seyahat ve Lider Adana ya toplam 33 Travego ve İzmit Seyahat e 11 adet Tourismo satışı gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk toplamda 44 adet otobüs satışı ile firmaların filolarını gençleştirdi. Lider Adana filosunun tamamı Mercedes Türkiye nin tüm bölgelerinde şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Lider Adana Turizm, yeni araç alımında tercihini yine Mercedes- Benz den yana yaptı. Mercedes-Benz Türk bayii Has Otomotiv tarafından satılan 27 adet Travego otobüsün ilk 23 adedinin teslimatı ile birlikte, Lider Adana Turizm tamamı Mercedes-Benz marka otobüslerden oluşan filosundaki araç sayısını 47 ye çıkardı ve grup şirketleri olan Lider Adana Turizm, Otomobilde gösteriş dönemi bitti tükeci artık maliyet e bakıyor Cetelem Araştırma Merkezi tarafından hazırlanan ve aralarında Türkiye nin de olduğu 8 Avrupa otomotiv pazarının mercek altına alındığı raporun bir yenisi TEB Cetelem tarafından açıklandı. 4 bin 830 kişinin katılımıyla hazırlanan Avrupa da Otomotiv Sektörünün Yükselişi için 5 Kaldıraç başlıklı rapor, Türkiye otomotiv sektörüne ilişkin de çarpıcı sonuçları ortaya koydu. TEB Cetelem, Cetelem Araştırma Merkezi nin desteği ile hazırlanan Avrupa da Otomotiv Sektörünün Yükselişi için 5 Kaldıraç başlıklı raporunu açıkladı. 2012'den bu yana Türkiye nin de yer aldığı rapor, 8 Avrupa ülkesinde toplam 4 bin 830 kişinin görüşüne başvurularak TNS Sofres tarafından hazırlandı. Önümüzdeki dönemde asıl başarıyı daha hesaplı ve tutumlu araçlar üreten markaların elde edeceği öngörülen raporda, Avrupa da 2008 yılındaki ekonomik konjonktürün kılı kırk yaran yeni bir müşteri tipi ortaya çıkardığı ifade edilirken, bu yeni müşteri tipinin artık en fazla cazip fiyatlardan etkilendiği belirtildi. Geleceğin pazarı Türkiye Rapora göre; Avrupa otomotiv sektörünün 2007 yılının son rakamlarına göre 2012 yılında 13,7 milyon adetlik satış rakamıyla yüzde 23 oranında küçülerek gerileme yaşadığı gözleniyor. Yeni Adana ve Adıyaman Gülaras Turizm in toplam araç parkındaki Mercedes-Benz marka otobüs sayısı 80 i geçti. Has Otomotiv in Hadımköy Tesislerinde düzenlenen teslimat törenine, Lider Adana Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Erdal Çetin, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Finansman Türk Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç ve Otobüs Finansmanı Satış Koordinatörü Tolga Sezer Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, Otobüs Satış Müdürü Soner Balaban, 2. El Otobüs Satış Müdürü Sami Acerüzümoğlu, katıldı. İzmit Seyahat filosu 29 araca çıktı 2008 yılında Gürsel Turizm çatısı altında kurulan ve İstanbul İzmit arası şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren İzmit Seyahat, tercihini yine Mercedes-Benz den yana kullandı yılı verilerine göre, İtalya 1000 kişi başına düşen 600 den fazla taşıt sayısıyla otomobil sahipliği oranı en yüksek ülkeyken, 1000 kişiye yaklaşık 100 otomobil düşen Türkiye yüksek büyüme potansiyeli ile dikkat çekiyor. En çok ikinci el otomobil satın alan ülke Türkiye Raporda, satın alma alışkanlıkları incelenen 8 Avrupa ülkesinde, tüketicilerin yüzde 67 sinin otomobilini bayiden aldığı görülürken, özel şahıslardan otomobil alımının ülkeler arasında farklılık gösterdiği, Türkiye nin ise yüzde 34 lük oranla bu yolu en fazla tercih eden ülke olduğu belirtildi. Avrupalı müşterilerin artık pazarlık yapmaktan çekinmediğine değinilen araştırmada, Avrupalıların pazarlık ettiğinde ortalama yüzde 11 indirim aldığı ifade edilirken, Türkler de ise bu oranın yüzde 8 olarak kaldığı belirtildi. Mercedes-Benz Türk bayii Has Otomotiv tarafından satılan 11 adet Tourismo15 otobüs ile birlikte, İzmit Seyahat tamamı Mercedes-Benz marka otobüslerden oluşan filosundaki araç sayısını 29 a adede çıkardı. Mercedes-Benz Türk ün Pazarlama Merkezi nde düzenlenen teslimat törenine, Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Kerem Birant, Şirket Araçları Yöneticisi Umut Demircan, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Finansman Türk Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç ve Otobüs Finansmanı Satış Koordinatörü Tolga Sezer Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, Otobüs Satış Müdürü Soner Balaban, katıldı. Tokat Seyahat e 41. Mercedes Mercedes i tercih eden bir başka firma ise Tokat Seyahat oldu. Şehirlerarası yolcu taşımacılığı ve petrol hizmetleri alanlarında faaliyet gösteren Tokat Seyahat, Mercedes-Benz Türk bayii Koluman Ankara tarafından satılan 10 adet Travego15 otobüs ile birlikte, tamamı Mercedes-Benz marka otobüslerden oluşan filosundaki araç sayısını 41 adede çıkardı. Mercedes-Benz Türk ün Pazarlama Merkezi nde düzenlenen teslimat törenine, Tokat Seyahat firma sahipleri Ahmet Arat ve Mustafa Tekeli, Mercedes- Benz Türk Otobüs Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Bussore Kısım Müdürü Haluk Burçin Akı, Mercedes-Benz Finansman Türk Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç ve Otobüs Finansmanı Satış Koordinatörü Kemal Üşenmez Koluman Ankara Otobüs Satış Müdürü Hakan Öztekin, Koluman İstanbul Otobüs Satış Müdürü Önder Gökçe, katıldı. Avis üçüncü kez dünya seyahat ödüllerinin yıldızı oldu Avis, bu yıl Antalya Cornelia Diamond Golf Resort & Spa Otel de düzenlenen Dünya Seyahat Ödülleri nin Avrupa Galası nda Avrupa nın Önde Gelen Kurumsal Araç Kiralama Şirketi ödülüne üçüncü kez üst üste layık görülürken Avis Prestige ile de Avrupa nın Önde Gelen Lüks Araç Kiralama Şirketi unvanına sahip oldu. Wall Street Journal gazetesi tarafından Seyahat endüstrisinin Oscarları olarak tanımlanan Dünya Seyahat Ödülleri nin Antalya da düzenlenen Avrupa Galası na önde gelen seyahat acentalarının yöneticileri ve turizm dünyasının önemli isimleri katıldı. Gecede ödülleri Avis adına alan Avis Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İnan Ekici, Avis, dünyanın öncü ve lider kiralama şirketi olduğunu bu değerli ödüllerle bir kez daha kanıtlamış oldu. Bizim de Avis Türkiye olarak EAME Bölgesi nde bağlı bulunduğumuz Avis in, turizm sektörünün en önemli ödüllerinden biri olan Dünya Seyahat Ödülleri nin Avrupa Galası nda layık görüldüğü ödülü Avis adına teslim almaktan dolayı mutluyuz. Biz de Avis Türkiye olarak lider ve öncü kimliğimizle her geçen gün kararlı büyümemizi sürdürüyoruz. Yedi yıldır üst üste Avis Türkiye olarak bağlı bulunduğumuz bölgede müşteri memnuniyetinde birinci oluyoruz. Hızlı büyüme hikayemizin yanısıra, hizmet kalitesi ve müşteri memnuniyetinde elde ettiğimiz başarılar ile de Avis Türkiye yi diğer Avis ülkeleri tarafından örnek alınan bir model haline getirdik yılında da ofis ve araç yatırımlarımızla büyümemizi sürdürüyoruz. Bugün burada layık görüldüğümüz iki ödülü alırken de büyük bir gurur duyduk dedi. Dünyanın en saygın turizm ve seyahat ödülü olarak kabul edilen ve 1993 yılından beri dünya turizm sektörünün En iyi lerini belirleyen Dünya Seyahat Ödülleri bu yıl 20. yaşını Antalya da kutladı. Dünya Seyahat Ödülleri nde bu yıl Avrupa genelinde 500 şirket 125 kategoride yarıştı.

5 UD-5:Layout 1 07/09/ :49 Page Eylül 2013 Pazartesi GÜNDEM Bireysel Otobüs Sahipleri ve İşletmecileri Derneği Genel Kurul a hazırlanıyor Bireysel otobüsçü sahipsiz değil Türkiye Otobüsçüler Federasyonu çatısı altında bir araya gelen yurt içi, yurt dışı firmalarından sonra BOSİD de (Bireysel Otobüs Sahipleri ve İşletmecileri Derneği) genel kurul yapmak için gün sayıyor. Her bölgeden aranıyoruz Türkiye genelinde tüm bölgelerde hizmet veren bireysel otobüsçülerin bizzat gelerek kendisiyle görüştüğünü belirten Çaktır, Her bölge otobüsçüsü kendi içinde ayrı sorun yaşıyor. Yönetmelikten doğan sorunlar, çalıştıkları firmaların koşulları, artan akaryakıt fiyatları, köprü ve otoyol geçiş ücretleri, düşük kapasiteyle yapılan seferler bireysel otobüsçünün önde gelen sorunları arasında. Tüm sorunlar bireysel otobüsçünün sırtında ve bu meslektaşlarımız maalesef hakkını arayamıyor. Biz işte bunun için varız ve derneğimizi kuruyoruz diye konuştu. Artan otobüs fiyatları Kendisinin de bir bireysel otobüsçü olduğunu ve bundan gurur duyduğunu söyleyen Çaktır sözlerini şöyle tamamladı: Bireysel otobüsçü artık artan otobüs fiyatları ve ikinci el otobüslerin uğradığı değer kaybından çok rahatsız yılında aldığımız otobüs 2012 yılında büyük bir değer kaybına uğruyor. 2-3 yıl kullandığımız otobüsü yenilemek istediğimiz zaman, yeni alacağımız otobüsün fiyatı en az iki misli artıyor. Hiç kimse kullandığı otobüsle para kazanmıyor. Bu nedenle bölgelerde uzun yıllar hizmet veren meslektaşlarımız artık sektörden elini ayağını çekti. Bireysel otobüsçülerin bir çatı altında toplanması gerekiyor. Bu çatı da BOSİD olacak. Bu nedenle bireysel otobüsçü dostlarımı bir arada olmaya davet ediyorum. Musa Çaktır BOSİD hakkında bilgi veren Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Yönetim Kurulu Üyesi Musa Çaktır, Amacımız bireysel otobüsçünün sorunlarını masaya yatırmak. Bizler bu yola bireysel otobüsçülerin talebi doğrultusunda çıktık. Otobüs sektörünün yıllarca eziyetini çeken bireysel otobüsçü artık bir çatı altında olmak istiyor dedi. Üye sayısı artıyor Çaktır, Şu ana kadar 350 bireysel otobüsçümüz kurulacak olan derneğimize üye oldu yılı hedefimiz 1000 üye sayısına ulaşmak. Ekim veya Kasım ayı içinde yapılacak genel kurul ile belirlenecek yönetim kurulu, bireysel otobüsçüler için mesai harcamaya başlayacak. Göreve gelen yönetim kurulu her şehri dolaşarak bireysel otobüsçüleri ziyaret edecek. Her nerede olur ise olsun tüm bireysel otobüsçüye ulaşmak istiyoruz diye konuştu. İhtiyaç var Bireysel olarak hak aramanın zor olduğunu söyleyen Musa Çaktır, Karayolu Taşıma Kanunu ve Yönetmeliği nden en fazla etkilenen kesim bireysel otobüsçüdür. Ancak bu kadar sorun yaşayan bireysel otobüsçü derdini hiç kimseye anlatamadı. Son 10 yıla baktığımızda çok sayıda bireysel otobüsçü meslekten ayrılmak zorunda kaldı. Hiç kimse uzun yıllar bu sektöre hizmet veren bireysel otobüsçünün neden aradan çekildiğini sorgulamıyor. Bireysel otobüsçünün haklı davasında birlik ve beraberlik içinde çalışarak sorunları masaya yatırmalıyız dedi. Makedonyalı otobüsçüler TOFED le görüştü Türkiye Otobüsçüler Federasyonu önderliğinde kuruluş çalışmaları devam eden IPRU ya üye olmak isteyen ülke ve dernek sayısı her geçen gün artıyor. TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ve Makedonya Uluslararası Otobüsçüler Derneği Kurucu Başkanı ve Hisar Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Rıza Balkan ın görüşmesine Avrasya Terminal İşletmeleri Otogarlar Koordinatörü Rüştü Terzi de katıldı ve hemşerisi Rıza Balkan ile sohbet etti. IPRU ya üye olmak için ön protokol imzalayan, Makedonya Uluslararası Otobüsçüler Derneği Kurucu Başkanı ve Hisar Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Rıza Balkan ile Necati Çelik, TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ile 4 Eylül Çarşamba günü bir araya geldi. Çıkkan, Rıza Balkan a ön protokol imzalayarak IPRU ya katılan 13 ülke ile gerçekleşen çalışmalar hakkında bilgi verdi. IPRU nun kuruluş deklarasyonu öncesinde Makedonya Uluslararası Otobüsçüler Derneği Kurucu Başkanı Rıza Balkan ın ziyaretinin çok önemli olduğunu belirten Ali Çıkkan, Rıza Balkan ın Makedonya daki başarıları Türk otobüsçüsünün başarılarına en güzel örneklerden birisidir. Balkan, otobüsçülüğümüzün yüksek kalite standartlarını ve hizmet anlayışını yurt dışına taşımış ve oradaki ulaşım çıtasını yükseltmiştir. Biz kendisi ile 30 Ekim de gerçekleşecek olan IPRU kuruluş deklarasyonu öncesinde yapılacak çalışmaları görüştük. Ayrıca Rıza Balkan ın yurt dışı deneyimlerinden faydalanarak, ilerlenecek olan yol haritamız hakkında kendisinden bilgi aldık. Ben buradan bizlere verdiği önemli katkıdan dolayı kendisine teşekkür ediyorum diye konuştu.

6 UD-6-7:Layout 1 07/09/ :02 Page 1 6 GÜNDEM 9 Eylül 2013 Pazartesi 9 Eylül 2013 Pazartesi GÜNDEM 7 Mehmet Erdoğan 11. Ulaştırma Şurası ve düşündürdükleri Yılda 200 milyon insanımız şehirlerarası yolculuklarında bizim otobüslerimizi kullanıyor. Ayrılıklar, buluşmalar, sevinçler, üzüntüler otogarlarımızda yaşanıyor. Binlerce otobüsümüz yüz binlerce kilometre yol yapıyor, milyonlarca litre akaryakıt kullanıyor. Otobüsün üretilmesinden tutun, satın alınması, kullanılması, yürümesi için gerekli olanlar, sektörümüzde istihdam edilen kişiler derken, ekonominin itici güçlerinden biri olduğunu düşündüğümüz bir sektörün mensuplarıyız. Yarattığımız katma değerin yanı sıra hazineye olan katkılarımız da inkar edilemez boyutlarda. Yatırımlar tamam da 5-7 Eylül tarihleri arasında Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın düzenlediği 11. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Şurası bu hatırlatmayı yapmama neden oldu. Açılışını Sayın Cumhurbaşkanımız Abdullah Gül ile Bakanımız Binali Yıldırım ın yaptığı Şura, bugüne kadar yapılan Ulaştırma yatırımları hakkında ayrıntılı bilgi almamızı sağladı. Ancak, kara yolu, demiryolu, havacılık ve uzay teknolojileri, denizcilik, haberleşme, kent içi toplu taşıma gibi ulaşımın ve haberleşmenin değişik modlarının tartışma konusu yapıldığı panellerde yılda 200 milyon yolcu taşıyan sektörümüz yer almadı. Unutkanlık mı? Sektörümüz Şura da, gerek sivil toplum örgütleri, gerekse de işletmeci firmalar bazında yer almalıydı diye düşünüyoruz. Bunun böyle olmamasını ise iyi niyetli bir bakışla unutkanlık olarak yorumlamak istiyoruz. 12. Şura da bu unutkanlığın yaşanmamasını temenni ediyoruz. 6 Eylül Cuma günü, yani şuranın ikinci gününde eş zamanlı olarak düzenlenen paneller içinde yer alan karayolu sektör panelinde sektörümüzün de mutlaka yer alması gerektiğini soru-cevap kısmında söz alarak kamu otoritelerine hatırlattık ve Varlığı bu derece işlevsel bir sektörün burada temsil edilmemesinde bir gariplik yok mu? diye sorduk. Umudumuz sektörümüze, yarattığı katma değer ölçüsünde önem verildiği günlere ulaşması ve Ulaştırma Bakanlığı nın tüm ulaşım modellerinin bakanlığı olduğunun unutulmaması yönünde Ulaşım imkânları arttıkça insanımızın güveni artıyor Ulaştırma ve iletişim alanında yapılan hamlelere işaret eden Cumhurbaşkanı Gül, Türkiye nin son dönemde, ulaştırma ve iletişim alanında dev hamleler gerçekleştirdiği hepinizin malumudur. Türkiye de özellikle havayolu sektöründe başlatılan liberalizasyon çalışmaları kısa zamanda meyvelerini vermiştir. Havayolu alanında yaşanan iftihar verici gelişmelerin ardından, hızlı tren hatlarında da büyük bir atılım yaşanmaktadır. Ulaşım imkânları arttıkça insanımızın memnuniyeti artıyor. Kendine güveni artıyor; ülkesine güveni artıyor dedi. Ulaştırma ve iletişim alanında yapılacak daha çok işin olduğunu kaydeden Gül şöyle konuştu: Otoyol ve duble yol ağının genişletilmesi, raylı sistemlerin yaygınlaştırılması, yeni liman ve tersane inşası, yüksek tonaj ve hızda gemi yapımı önem taşımaktadır. Ayrıca, daha geniş kapasitede havaalanları, uçak filoları ve bunları şehir merkezlerine bağlayacak sistemlerin inşası, ağırlık vermemiz gereken alanlardır. Tüm bunlar yapılırken insanlara güvenli, ucuz, hızlı ve konforlu seyahat imkânı tanınmalı, aynı şekilde, yük transferinde düşük maliyet-hızlı teslimat dengesini sağlayacak altyapılar oluşturulmalıdır. 11. Ulaştırma Şurası: Herkes için ulaşım ve hızlı erişim 2035 yılının hedeflerinde otobüsçülük yok! Elif ÖZYILMAZ Akgün ÖZAĞIR Nurcan GÜNEŞ 5-7 Eylül tarihleri arasında İstanbul da, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ın ev sahipliğinde yapılan 11. Ulaştırma Şura sına Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ün yanı sıra Başbakan Yardımcısı Beşir Atalay, Adalet Bakanı Sadullah Ergin, Sağlık Bakanı Mehmet Müezzinoğlu, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı ile iletişim, haberleşme ve denizcilik sektöründen yerli ve yabancı çok sayıda davetli katıldı. "Herkes için ulaşım ve hızlı erişim" teması ile düzenlenen 11. Ulaştırma Şurası nın açılış konuşmalarının ilkini Şura Sektör Raporları Koordinatörü Prof. Dr Oral Erdoğan yaptı. Erdoğan üç gün sürecek Şura da, 2023 ulaştırma hedeflerinin güncelleneceğini, 2035 hedeflerinin belirleneceğini kaydetti. Trafiğe her gün 500 araç ekleniyor Daha sonra kürsüye gelen İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu ise Şura'dan İstanbul'un ulaşım sorunlarına çözüm içeren sonuçlar çıkmasını diledi. Vali Mutlu, İstanbul da her gün 3 milyondan fazla aracın yollara çıktığını, 15 milyon yolcunun hareket ettiğini ve günde 500 aracın trafiğe eklendiğini ifade etti. Mutlu şöyle konuştu: "Bu çağda ulaşım sektörü çok belirleyici özellik arz ediyor. İstanbul, 3 milyondan fazla motorlu aracın kullanıldığı, her gün 500'den fazla vasıtanın trafiğe çıktığı bir şehir. Şura dan şehrimize yönelik değerlendirmeler çıkacağını düşünüyorum." 2035 vizyonu çiziliyor Şura nın ev sahipliğini yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım da yaptığı konuşmada Şura ile Türkiye nin 2035 ulaştırma vizyonunun çizileceğini vurguladı. Önceki yıllarda siyasi istikrarsızlık nedeniyle birçok projenin tamamlanamadığını anlatan Yıldırım, Siyasette uzun yıllar güven ve istikrar sağlanamadığından başlanan projeler bir türlü sonuçlandırılamadı. Biz hayal ettik ve hayallerimizin bir bir gerçekleştirmeye başladık. Bunu son yıllarda sağlanan istikrarlı siyası yapıya borçluyuz. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül Yapılamaz zannedilenleri yaptık, ulaşılamaz denilenlere ulaştık şeklinde konuştu. 153 yıllık rüya gerçekleşiyor Yurdu demir ağlarla örme hamlesine son 10 yılda hız verdiklerini belirten Yıldırım, Yüksek hızlı trenle seyahat dönemini başlattık. Yolları böldük, hayatları birleştirdik. Havayolunu halkın yolu yaptık. Havacılık ve uzay teknolojilerinde yerli üretim için adımlar attık. Sözde özde denizci millet olma yolunda önemli mesafeler kat ettik. Marmaray ile 153 yıllık rüyayı gerçekleştirmek üzere. 29 Ekim de açılışını gerçekleştireceğiz. İstanbulluların büyük bir hizmete kavuşmasını sağlayacağız. Tarihi İpek Yolu nun Pekin den Londra ya bağlantısını gerçekleştirmiş olacağız. Marmaray ın kardeşi Avrasya Karayolu Tüp Geçişi Projesi bütün hızıyla devam ediyor yılında bir prestij projeyi daha İstanbul a kazandırmanın mutluğunu yaşayacağız. Hızlı tren ağını Ankara merkezli olmak üzere doğubatı, kuzey güney yönüne yayıyoruz. Hedefimiz önümüzdeki 10 yıl içinde 15 büyük ilimizi birbirine hızlı tren bağları ile bağlamak dedi. Yollar konuşuldu Yıldırım, "10 yıl önce 6 ilimiz birbiriyle bölünmüş yol ile bağlı iken bugün bu sayı 74'e çıktı. Bölünmüş yol hedefimizin yüzde 60'ı, köprü hedefinin yüzde 72'si, tünel hedefimizin ise yüzde 51'ini tamamladık. Boğazın yeni incisi Yavuz Sultan Selim köprüsü ve Kuzey Marmara otoyolunun temelini attık. 2015'in Şura nın açılış konuşmalarından sonra, Cumhurbaşkanı Gül, şuraya katılanlarla aile fotoğrafı çektirdi. sonuna kadar bu projeyi tamamlamayı hedefliyoruz. İstanbul İzmir Otoyolu ile dünyanın en uzun 3. köprüsü İzmit Körfez geçiş köprüsünün yapım çalışmalarına başladık sonunda hizmete girmiş olacak" dedi. Teknolojinin tüm imkânlarından faydalanıyorum Ulaştırma Şurası nın açılışına katılan Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ise ulaştırma ve haberleşmenin herkesin yaşam kalitesini yakından ilgilendirdiğini anlattı. Gül, Nitekim gündelik hayatın her aşamasında modern ulaşım vasıtalarını kullanıyor, haberleşme araçlarından yararlanıyoruz. Pek çoğumuz artık akıllı telefonlar, tabletler ve dizüstü bilgisayarlarla haberleşiyoruz. İnternet ve kitle iletişim araçlarından da çok yoğun şekilde istifade ediyoruz. İtiraf etmem gerekir ki, ben de sizlerden farklı değilim. Sosyal medya dâhil teknolojinin tüm imkanlarından faydalanıyorum. Hangi sektörde, hangi kurumda ve hangi alanda bulunursak bulunalım, ulaştırma ve haberleşme hepimizin hayatını etkiliyor, vazgeçilmez bir işlevi yerine getiriyor diye konuştu. Cumhurbaşkanı Gül: Karayolları temel ulaştırma ağı Küresel dünyaya açık, modern bir ekonominin, sağlıklı bir iletişim ve ulaşım altyapısına sahip olmadan rekabet etmesinin mümkün olmadığına dikkat çeken Cumhurbaşkanı Gül, bu nedenle, her ülkenin entegre bir ulaştırma stratejisi dahilinde karadeniz-hava ve demiryollarına yatırım yapmasının şart olduğunu ifade etti. Esasen yük taşımacılığında daha ucuz yöntemler deniz ve demiryollarıdır. Orta mesafelerdeki yolcu taşımacılığında hızlı tren hatları ise her geçen gün daha da ön plana çıkmaktadır diyen Gül, karayollarının tüm dünyada temel ulaştırma ağı olarak ağırlığını sürdürdüğünü, havayollarının ise modern çağın bir diğer vazgeçilmezi olduğunu belirtti. Müreffeh, istikrarlı ve güçlü bir Türkiye hedefliyoruz 23 ülke bakanları işbirliği projelerini konuştu Bu yıl 11. si düzenlenen Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Şurasında 23 ülke, işbirliği projelerini değerlendirdi. 11. Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Şurasının ilk gününde, açılış konuşmalarının ardından bakanlar yuvarlak masa toplantısı gerçekleştirildi. 23 ülke Ulaştırma bakanlarının katılımı ile gerçekleştirilen bakanlar yuvarlak masa toplantısında Ulaşım ve İletişimin Geleceği - Bölgesel İşbirliği İmkânları konuşuldu yıllarında yaşanan ekonomik kriz nedeniyle birçok ülkenin yatırımlarını durdurmak zorunda kaldığını ifade eden Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, bu süreçte Türkiye nin farklı bir yol izleyerek Biz krizin etkilerini azaltmak için farklı bir yol izledik. Özellikle ulaştırma ve iletişim alanında alt yapı yatırımlarını durdurmak bir yana daha da artırmak suretiyle ekonomimizdeki canlılığın devamını sağladık. Alt yapımızın gelişmesi ve güçlenmesini sağladık dedi. Ekonomik büyümeyi yatırıma dönüştürüyoruz Ulaştırma ve haberleşme alanında son 10 yılda Cumhuriyet tarihinin en önemli yatırımlarının gerçekleştirildiğini belirten Yıldırım, yapılan yatırımların parasal miktarının toplamda 53 milyar Euro ya ulaştığını kaydetti. Karayollarına 34 milyar Euro, demiryollarına 9 milyar Euro, havacılığa 3 milyar Euro, denizciliğe 1 milyar Euro ve haberleşme sektörüne de 6 milyar Euro tutarında yatırım gerçekleştirildiğini ifade eden Bakan Yıldırım, Türkiye de ekonomi büyürken biz bu büyümeyi yatırıma dönüştürüyoruz. Bu ve bunun gibi politikalarla bugün Türkiye, dünyanın en büyük 16., Avrupa nın ise 6. büyük ekonomisi durumuna gelmiştir ifadelerini kullandı. Son 10 yılda devlet bütçesinin yanı sıra yatırımlarda kamu özel ortaklığına önem verildiğinin altını çizen bakan Yıldırım, halen devam etmekte olan, 3. Boğaziçi köprüsü, 2. Tüp geçit projesi, İzmit körfez geçiş köprüsü ve İstanbul-İzmir otoyolu gibi projelerin alt yapı çalışmalarının da yap-işlet-devret modeli ile gerçekleştirildiğini belirtti. Uzakdoğu dan Batı Avrupa ya kesintisiz ulaşımın altyapısı Ülke içerisinde yapılan bu projelerin sadece ülke ihtiyacını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda komşularımızla olan alt yapı entegrasyonuna da yardımcı olduğunu ifade eden Yıldırım, Azerbaycan-Gürcistan ve Türkiye olarak gerçekleştirdiğimiz Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesi, Çin den Londra ya uzanan orta koridorun tarihi İpekyolu nun önemli bir halkasını oluşturmaktadır. Bunun devamında da Marmaray ın Ekim ayı sonunda tamamlanması ile birlikte Uzakdoğu dan Batı Avrupa ya kesintisiz ulaşımın altyapısını temin etmiş olacağız şeklinde konuştu. Marmaray projesinin önemi üzerinde de Karayolu sektör panelinde de 2035 hedefleri konuşuldu Şura nın ikinci gününde Karayolu, Demiryolu, Havacılık ve Uzay Teknolojileri, Denizcilik, Haberleşme, Kentiçi Ulaşım ve Boru Hatları olmak üzere 7 konu başlığı altında eş zamanlı sektör panelleri düzenlendi. Ulaşım sistemlerinde geleceğine yönelik öngörü ve beklentilerin paylaşıldığı panellerde, yapılan düzenlemeler ile projeler de konuşuldu. Moderatörlüğünü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı nın yaptığı karayolu sektör paneline 11 ayrı panelist katılırken, karayolları akıllı ulaşım sistemlerinin geleceği, Türkiye nin karayolu yatırımları, karayolu trafik güvenliği ile karayolu taşımacılık sektörü gibi konu başlıkları konuşuldu. 10 yılda 213,5 milyar TL lik kaynak lazım Türkiye de yapılan karayolu yatırımlarını anlatan Karayolları Genel Müdürü M. Cahit Turhan bölünmüş yolların önemine değinerek, son 10 yılda yapılan bölünmüş yolların, yol kullanıcılarına iş gücü ve akaryakıt tasarrufundan sağladığı faydanın 10 milyar 695 milyon TL, toplam bölünmüş yolların sağladığı faydanın ise 14 milyar 701 milyon TL olarak hesaplandığını belirtti. Turhan ayrıca 2023 hedeflerinin 73 bin kilometre toplam yol ağı ile 37 bin kilometre bölünmüş yol olduğunu ifade etti yılları arasında karayolu yatırımlarına 213,5 milyar TL lik bir kaynak gerektiğini belirten Turhan, Biz bu yatırımların otoyollar için olan kısmını yap-işlet-devret modeli ile yapmayı planlıyoruz. 124 milyar TL lik kısmını da milli bütçe kaynaklarından yapmayı hedefliyoruz şeklinde konuştu hedefi 15 milyon karayolu taşıması Panelde konuşan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu ise karayolu taşımacılığının dünyada olduğu gibi ülkemizde de önemli taşıma türlerinden biri olduğunun altını çizerek, 2023 yılı için 500 milyar dolar, 2035 yılı için ise 1 trilyon 500 milyar dolar olarak planlanan ihracat hedefinin tutması durumunda 2023 te 5 milyon, 2035 te ise 15 milyon taşımanın karayolu ile yapılacağını düşünüyoruz ifadelerini kullandı. duran Yıldırım, Bu projenin tarihi 1,5 asır öncesine gider. Sultan Abdülhamid in 1904 yılında projelerini yaptırdığı bu büyük projeyi 2004 yılında hükümetimiz hayata geçirmek için adım attı diyerek aradan geçen 8 yıllık süre içerisinde projenin bugün sona yaklaşmış olmasının sevinci içerisinde olduklarını belirtti. Projeler hayata geçirilirken sadece ülkemiz değil, ülkemizi çevreleyen komşularımız ve diğer ülkelerle olan bağlantıları ile ulaşım bütünlüğünün de dikkate alındığını belirten Yıldırım, Rusya, Hindistan, Çin gibi Asya nın en büyük ekonomileri ile Avrupa Birliği ülkeleri başta olmak üzere, Balkanlar ve Kafkaslarla köprü görevi gören bu coğrafyada ulaştırma alanında ortaya çıkan yeni talepleri karşılayacak altyapı düzenlemelerinin etkinliğini sağlamakta önceliklerimiz arasında yer alıyor ifadelerini kullandı. Ulaşımın paydaşları kendilerini anlattı Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve Bakan Binali Yıldırım Şura kapsamında açılan ulaşımın paydaşlarının standlarını birlikte gezdi yılında düzenlenen Şura da ortaya konulan Hedef-2023 Stratejisi ne dikkat çeken Cumhurbaşkanı Gül sözlerini şöyle tamamladı: Şimdi sorulması gereken soru, önümüzdeki dönemde neler yapılacağıdır. Esasen 2009 da düzenlenen Şura da ortaya konulan Hedef-2023 Stratejisi yle bunun işaretleri verilmiştir. Türkiye yi, Türk ekonomisini ve Türk insanını, post-modern çağın gereklerine uygun şekilde geleceğe hazırlamak temel şiarımızdır. Cumhuriyetimizin 100. yılında en ileri demokratik standartları yakalamış; dünyanın en ileri ekonomileri arasında yer alan; enerji-ulaştırma ve haberleşme altyapısıyla küresel sisteme tam entegre olmuş; müreffeh, istikrarlı ve güçlü bir Türkiye hedefliyoruz. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Başkanı Mehmet Erdoğan, Şura nın Karayolu Sektörü Paneli nde Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın ve Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu ile bir araya geldi. Türk Hava Yolları nın hizmetleri açılan standta ziyaretçilere anlatıldı. Metro Turizm Şura da stand açan tek karayolu yolcu taşıma şirketi oldu. Genel Müdür Umut Kahraman konuklarını ağırladı. Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü ve Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü nün ortak standında son 10 yılda bu alanda yapılan yatırımlar katılımcılara anlatıldı.

7 UD-8:Layout 1 07/09/ :50 Page 1 8 ULAŞIM SİSTEMLERİ 9 Eylül 2013 Pazartesi Bursa toplu taşımasında akıllı dönem Bursa Büyükşehir Belediyesi, otobüs duraklarını akıllı duraklara dönüştürdü. Duraklara yerleştirilen elektronik bilgi panolarıyla, binilmek istenen otobüsün kaç durak uzakta olduğu ve duraktan ne zaman geçeceği önceden görülebiliyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, uygulamayla toplu ulaşımda zaman problemini ortadan kaldırmayı hedeflediklerini söyledi. Kocaeli nde ulaşım planları hayata geçiyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ulaşım planı kapsamında kent trafiğini rahatlatacak projeleri gerçekleştiriyor. Yahya Kaptan Köprülü Kavşağı nda çalışmalar devam ediyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Ersin Yazıcı, köprülü kavşağın Yenişehir, Yahya Kaptan ve Otoyol yönüne trafik akışında rahatlama sağlayacağını söyledi. Antalya araç zengini Antalya, araç sayısı bakımından üç büyük kentin ardından dördüncü sıraya yerleşti. Kent motosiklet sayısı bakımından ise birinciliği kimseye kaptırmıyor. Türkiye İstatistik Kurumu nun motorlu araç istatistiklerine göre toplam 802 bin 107 araç bulunan Antalya, İstanbul, Ankara ve İzmir in ardından en çok motorlu araca sahip kent oldu. Mehmet Çağrı Kızıltaş Şehircilik ve Ulaştırma 5 Türkiye; 2013 vizyonu doğrultusunda hedefler ortaya koymuş olup bunların en önemlilerinden biri Dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına girme hedefidir. Türkiye; sahip olduğu kültürel sosyal politik ve benzeri parametreler bakımından ekonomik olarak hem büyümek zorundadır ve hem de ekonomik büyümeyi gerçekleştirebilecek dinamizm ve potansiyele sahiptir. Ülkemizde son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlar, tartışılmakla beraber, genel anlamda ekonomik büyümeyi destekleyici işlev görmüştür. Dolayısıyla 2023 vizyonu çerçevesinde ortaya konmuş olan ekonomik büyüme hedefleri, ulaştırma sektörü hedefleriyle (dolayısıyla şehirleşme ve şehirlilik olgusuyla) doğrudan bir ilişki içerisindedir. Ekonomik kalkınma; sorunlarını en aza indirmiş ve verimliişler bir ulaştırma sisteminin kurulumundan bağımsız düşünülemez. Yolcu ve yükün en yüksek kapasite ve hizmet parametreleriyle taşınmasının sağlanması, belirli bir ekonomik ve teknik kalkınmışlık düzeyini gerektirirken, sorunlarını en az indirmiş; verimli, entegre, sürdürülebilir ve kapasiteli bir ulaştırma sektörü de ekonomik kalkınmanın hem nitel ve hem de nicel olarak en üst düzeyde sağlanmasını beraberinde getirecektir vizyonu hedefleri doğrultusunda; km yüksek hızlı demiryolu hattı yapılması planlanmaktadır. Bu çerçevede; Ankara-Konya Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı nın Çukurova Havaalanı na uzatılması, Halkalı (İstanbul)-Bulgaristan Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı nın yapımı, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı nın yapılması, inşası devam eden ve Erzincan etabında bulunulan Ankara- Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı nın bitirilmesi, Sivas tan Malatya ve Diyarbakır a Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı inşası, Van-Bitlis Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Şanlıurfa-Halep Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı, Mardin-Erbil Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı ve benzeri yüksek hızlı demiryolu hatlarının yapılması söz konusudur. Kentiçi ulaştırmasına bakıldığında; İstanbul başta olmak üzere birçok kentimizde önemli yatırımların yapıldığı görülmektedir. Son dönemlerde; İstanbul da deniz ulaştırmasının iyileştirilmesi çalışmaları henüz yeterli karşılığı vermekten uzaktır, bununla beraber; 3.Boğaz Köprüsü, 3.Havaalanı ve benzeri yeni oluşan merkezlenmeler ile bunların birbirine bağlantısını sağlayacak olan ulaşım türünün seçimi başlı başına önemli hamlelerdir. Bunlarla beraber Kanal İstanbul Projesi üzerinde çokça tartışılan ve İstanbul un birçok parametresini doğrudan etkileyecek bir projedir. İstanbul da toplu taşımada son dönemde yapılan en büyük hamlelerden biri; rekor bir hızla devam eden metro inşaatlarıdır. Maslak Metrosu nun uzatılması, takibinde Kadıköy-Kartal Metrosu nun açılması ve bu hattın kısa bir süre sonra Pendik ve Tuzla ya ulaştırılacak olması, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metrosu nun inşaatına başlanması ile en son Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metrosu nun açılmasıyla, kentiçi raylı sistemlerde çok önemli bir atılım gerçekleştirilmiştir. Bu atılım ivmesinin artarak devam edeceği öngörülmektedir. Bütün bunların yanı sıra; Ankara da ve İzmir de kentiçi raylı sistem hatlarında gelişmeler olmakla beraber kimi sorunlar devam etmektedir. Ayrıca; Konya, Kayseri, Diyarbakır, Malatya, Gaziantep, Antalya ve benzeri Büyükşehirlerde de kentiçi raylı sistem yatırımları ve farklı sistemlerin seçimine yönelik çalışmalar bütün hızıyla devam etmektedir. Söz gelimi; teleferik ve diğer kablolu sistem uygulamalarına ve projeksiyonlarına, Samsun, Ordu, Bursa, İzmir, Antalya, Artvin, Ankara, İstanbul, Kayseri ve Bartın da devam edilmektedir. Sonuç olarak; ulaştırma sisteminin kurulumu ile şehirleşme arasında doğrudan bir ilişki söz konusudur. Ülkemizde; ekonomik kalkınma hedefleri dahilinde, önemli ölçeklerde yatırım gerçekleştirilmekte olup bu yatırımların %50-60 ı ulaştırma sektöründe gerçekleştirilmektedir. Düzenli bir ekonomik kalkınma büyüyen, sorunlarını en aza indirmiş, verimli ve işler bir ulaştırma sisteminden bağımsız düşünülemez vizyonu dahilinde, Dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına girme hedefi koyan bir ülkenin, Ulaştırma verimini en üst düzeye çıkarması, kayıpları en aza indirmesi, kapasiteyi en verimli şekilde kullanması, hizmet parametrelerini olabildiğince yükseltmesi, yükü etkin ve verimli bir şekilde taşıması bir zorunluluk olarak ortaya çıkmaktadır. Mamafih, ulaştırma sisteminin sorunlarının en aza indirilmesi ve verimli bir yapının tesis edilmesi, düzenli bir şehirleşmeden ayrı düşünülemez. Bu nedenle, ulaştırma sistemi ve şehirleşme; ekonomik, kültürel, sosyal, ekonomik ve politik parametrelerle birbirine bağlıdır. Gürsel Turizm e 65 Sprinter 2013 yılı yatırımlarına ara vermeden devam eden servis taşımacılığının önde gelen firması Gürsel Turizm 65 adet Sprinter alarak filosuna güç kattı. 5Ağustos Perşembe günü Mengerler Bostancı servisinde gerçekleşen teslim törenine Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Kerem Birant, Banu Birant, Mengerler İstanbul Genel Müdürü Nusret Güldalı, Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Yücesan, Filo Satış Müdürü Hüseyin Özcan ve HTA Satış Müdürü Özer Taşkesen katıldı. Mercedes bizi çok iyi biliyor Mercedes Sprinter araçları almaktan mutlu olduklarını söyleyen Kerem Birant, Firmamızda çalışan araç sayısı 7 bine ulaştı ve bunların yüzde 90 Mercedes araçlar yılında 200 araç aldık ve yıl sonuna kadar alımlarımız devam edecek. Servis taşımacılığı sektöründe en fazla öz mal aracı olan firma Gürsel Turizm dir dedi. Firmalarının yüzde 30 öğrenci taşımacılığı yaptığını, yüzde 70 de personel servisi yaptığını belirten Birant, 2013 yılında 57 Milyon TL araç yatırımı yaptıklarını açıkladı. Ayrıca her yıl Mercedes Benz Türk ile 100 araçlık yatırım sözlerinin olduğunu söyleyen Kerem Birant, Her gün 200 bin yolcu taşıyan ve onlara hizmet veren bir firmayız. Hizmetin en iyisini en iyi ve modern araçlar ile vermek için Mercedes markası ile birlikte olmaktan mutluyuz. Biz onları çok iyi biliyoruz ve onlarda bizi çok iyi tanıyor. Bu nedenle tüm yatırımlarımızda bizlere ikinci el ve finans olmak üzere her türlü desteği sunuyorlar diye konuştu. Yol arkadaşıyız Mercedes in sattığı her ürünün sonuna kadar arkasında olduğunu söyleyen Mengerler İstanbul Genel Müdürü Nusret Güldalı, Yoğun bir rekabetin yaşandığı taşımacılıkta kullanılan araç çok önemlidir. Hizmet verdiğin araç alırken de kullanırken ekonomik olmalıdır. Gürsel Turizm, Sprinter araçlar ile kalite, güvenli ve ekonomik bir hizmet verecektir. Biz kendilerini yollarına bizimle devam ettikleri için kutluyoruz. Karşılıklı iş birliğimiz daha uzun yıllar devam edecektir diye konuşmasını bitirdi. Ders zili 16 Eylül de çalınıyor, trafik tedbirleri alındı İstanbul Büyükşehir Belediyesi, okulların açılacağı 16 Eylül Pazartesi günü trafikte sorun yaşanmaması için ilgili kurumların yetkilileri ile toplantı yaparak alınacak önlemleri belirledi. Toplantıya İBB Genel Sekreter Yrd. Muzaffer Hacımustafaoğlu Başkanlığı nda, Emniyet Müdürlüğü, İETT Genel Müdürlüğü, Zabıta Daire Başkanlığı, Ulaşım Daire Başkanlığı, Yol Bakım Daire Başkanlığı, Fen İşleri Daire Başkanlığı, Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü, Trafik Müdürlüğü, Alt Yapı Koordinasyon Müdürlüğü, Şehir Hatları, İDO, İSPARK, Ulaşım A.Ş, Otobüs A.Ş, İstanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odası, İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği Derneği, Umum Servis Araçları Esnaf Odası, Taksiciler Odası temsilcileri katıldı. Öğrencilerin okullarına sorunsuz ulaşabilmesi için ulaşımın yanı sıra yol - kazı çalışmaları okul açılış gününden önce bitirilecek. Bitirilmeyenler ise trafiği aksatmayacak şekilde ara verilecek. Herhangi bir kaza durumunda ise çok sayıda araç çekicisi hazır bulundurulacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi nin aldığı kararla okulların açıldığı gün toplu taşım araçları saatleri arasında ücretsiz hizmet verecek. Otobüs durakları önlerine, yakınlarına park eden ticari taksi veya özel araçlara izin verilmeyecek. Buralara park ederek otobüslerin duraklara yanaşmalarını engelleyen araçlar çekilecek ve ceza uygulanacak. Toplu taşım araçlarının durak harici veya iki sıra oluşturarak yolcu indirme ve bindirme yapmalarına müsaade edilmeyecek. Kurallara uymayanlara ceza uygulanacak. İETT, metrobüs hattı ve otobüslerde ek sefer koyacak. Şehir Hatları vapur seferleri arttırılacak. Metro, hafif metro-füniküler azami sıktıkta sefer düzenleyecek. Trafik akışını sağlamak için bin 559 polis görev yapacak. Okulların açılacağı gün, büro hizmeti yapan polisler, İlçe Emniyet Müdürlükleri personeli ana arterlerde trafik düzenini sağlayacak. İl Jandarma Komutanlığı Sorumluluk Bölgesi nde yaklaşık 800 personelle görev yapacak. İstanbul genelindeki okullar çevresinde ara sokaklarda bin zabıta memuru trafik düzenlemesine yardımcı olacak. * eğitim ve öğretim yılında toplam 2 milyon 700 bin öğrenci ve 104 bin öğretmen eğitime başlayacak. * 5 bin 792 okulda 14 bin 541 servis aracıyla 298 bin 80 öğrenci taşınması planlanıyor. * Öğrenci servisleri, okulların açıldığı ilk gün trafiğe boş çıkmamaları için bir hafta önceden öğrenci kayıtlarını bitirecekler. Öğrencilerin alınacakları yerler belirlenecek. * Servisler mutlaka öğrenciyi evinden alıp, evine bırakacak. Kesinlikle öğrencisiz boş olarak servise çıkmayacak. * Okul servisleri, okulların açıldığı gün okul çevrelerindeki İSPARK otoparklarında saat e kadar ücretsiz araç park edecekler. * Ayrıca, okul ve personel servisleri de toplu ulaşım araçlarının kullandığı otobüs yolunu kullanabilecek. * 9 noktada ücretsiz çekici hizmeti de verilecek. Sınır kapılarında çıkış rekoru Hüseyin AĞIRSEVEN / EDİRNE Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü'ne bağlı sınır kapılarında, 24 saatlik süre içerisinde toplam 15 bin 732 yolcu aracının ve 73 bin 31 yolcu çıkışıyla 2009 yılına ait rekor kırılmışdı. Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü'nden yapılan yazılı açıklamaya göre, başta Kapıkule olmak üzere Avrupa ya açılan Hamzabeyli, Pazarkule, İpsala ve Dereköy sınır kapılarında, tüm zamanların en fazla yolcu aracı ve yolcu çıkışı rekorunun kırıldığı belirtildi. Bu rekora, dönüşe geçen gurbetçilerin rolünün büyük olduğu kaydedildi. Daha önce bu rekor toplam 11 bin 150 yolcu aracının ve 64 bin 938 yolcunun çıkışıyla 2009 yılına ait olduğu açıklandı. Ağustos ayının son haftasında gerçekleşen yoğun çıkış talebi tüm tahminlerimizin üzerine çıktı. Geçtiğimiz yılların Ağustos ayı ortalamalarına göre yüzde 400'ü aşan bir çıkış gerçekleştiği bildirildi. Ankara Büyükşehir Belediyesi nden servis araçlarına uyarılar Eğitim ve öğretim döneminin yaklaşması ile birlikte Ankara Büyükşehir Belediyesi Zabıta Daire Başkanlığı, öğrenci ve velilere okul servis araçları ile ilgili bir dizi uyarılarda bulundu. Büyükşehir Belediyesi Zabıta Daire Başkanı Mehmet Ercan, öğrencilerin can güvenliği ve trafik emniyeti bakımından servis araçları ile ilgili kuralların önemine değinerek, özellikle öğrencilerden kurallara dikkat etmelerini istedi. Okul servis araçlarında C plakası bulunmasının zorunlu olduğunu belirten Mehmet Ercan, C plakalı araçlara çalışma ruhsatı verme yetkisinin Büyükşehir Belediyesi nde olduğunu belirterek, Ankara da yaklaşık 6 bin 800 adet C plakalı araç bulunduğunu bildirdi. Okulların açılması ile birlikte okul servis araçlarına yönelik denetimlerin artırılacağını belirten Mehmet Ercan, Kurallara uymayan araçlar hakkında da tutanak tutulup encümene sevk edilerek, cezai işlem yapılabilecek ve kurallara uymayan araçlar trafikten men edilebilecek dedi.

8 UD-9:Layout 1 07/09/ :52 Page 1 9 Eylül 2013 Pazartesi LOJİSTİK 9 Mercedes-Benz Türk ten Eyüp Lojistik e 150 adet Axor 1840 Mercedes-Benz Türk, temelleri 1936 yılında Gaziantep te atılan Eyüp Lojistik ile uzun yıllara dayanan iş birliğini 150 adetlik Mercedes-Benz Axor 1840 satışıyla güçlendirdi. Eyüp Lojistik, yeni teslim aldığı150 adet Mercedes-Benz Axor 1840 çekici ile araç parkındaki Mercedes-Benz marka kamyon sayısını 380 e yükseltti. İstanbul Çırağan Sarayı nda düzenlenen teslimat törenine Eyüp Lojistik ten Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık ve Yönetim Kurulu Üyesi Mahmut Karahan katılırken, Mercedes-Benz Türk A.Ş. den Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, Kamyon Filo Satış Müdürü Alper Kurt, Mercedes-Benz Türk Truckstore Kamyon Satış Müdürü Tolga Bilgisu, Gelecek Otomotiv Diyarbakır Yönetim Kurulu Başkanı Hekim Toloğ ve Gelecek Otomotiv Genel Müdürü Aziz Batgi katıldı. Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, tören sırasında yaptığı konuşmada Mercedes-Benz Türk, araç satışlarında ikinci el araç alım satımı, servis, finansman ve sigorta hizmetleri de sunmaktadır. Eyüp Lojistik in filo alımına da TruckStore, servis, finansman ve sigorta hizmetleri dahil edilmiş ve paket anlaşma yapılmıştır. Bu paket anlaşma sayesinde müşterimiz araçları kullandığı süre boyunca oluşacak işletme maliyetlerini net bir şekilde hesaplayabilecek ve tüm bu hizmetleri tek bir çatı altında almanın getirdiği sinerjiden faydalanabilecektir. Bu yeni anlaşma kapsamında yapılan takas işlemlerinde her iki firmanın da kendi sektörlerindeki uzmanlıklarının ve üstün performanslarının katkısı oldu. Eyüp Lojistik ile sürdürdüğümüz işbirliğinden dolayı çok mutluyuz ve yeni araçların Eyüp Lojistik e bol kazançlar getirmesini temenni ediyoruz şeklinde konuştu. Mercedes-Benz Türk Bayii Gelecek Otomotiv Diyarbakır Yönetim Kurulu Başkanı Hekim Toloğ ise tören sırasında yaptığı konuşmada, Gelecek Otomotiv olarak bu dev anlaşmanın gerçekleşmesine katkımız olduğu için gurur duyuyoruz ve bu araçların Eyüp Lojistik in iş hacminin büyümesine destek olmasını diliyoruz dedi. Mercedes le daha da güçlendik Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık ise konuşmasında, Eyüp Lojistik olarak sektördeki faaliyetlerini sürdürürken Mercedes- Benz in yeni çekicileri sayesinde lojistik alanında daha da güçleneceklerine inandığını, hem Mercedes-Benz kamyonlara hem de Mercedes- Benz Türk e olan güvenlerinin bu satış anlaşmasında etkili olduğunu dile getirdi. Bartık aynı zamanda Gelecek Otomotiv Diyarbakır Bayii çalışanlarına satış sürecinde sağladıkları kolaylık ve müşteri odaklı yaklaşımlarından dolayı teşekkürlerini iletti ve Mercedes-Benz Axor araçların sağladığı yüksek hacimli taşıma kapasitesi, düşük yakıt sarfiyatı ile Türkiye ve Avrupa karayolu taşımacılık faaliyetlerinde daha rekabetçi daha çevreci bir şirket olacaklarını sözlerine ekledi. CMT Lojistik, DAF ve TIRSAN ı tercih etti CMT Lojistik, 2 adet DAF XF Optimizer ve 11 adet TIRSAN Yeni Nesil Perdeli Maxima+ Semi Treyler ini TIRSAN Treyler Adapazarı Tesislerinde düzenlenen tören ile teslim aldı. CMT Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Cahit Mutlu teslimat töreninde: TIRSAN ürünlerinin sağlamlığı, TIRSAN ın sektör lideri olmasının vermiş olduğu güven ve servis hizmet ağının genişliği DAF ve TIRSAN ürünlerini tercih etmemizde öncelik yarattı. Taşımacılık sektöründe güvenilir adımlarla ilerleyerek, kalite ve doğruluktan ödün vermeden, müşteri odaklı hizmet veren bir şirket olma hedefiyle yolumuza devam etme amacındayız diyerek teşekkürlerini iletti. Merkezi Gaziantep te bulunan CMT Lojistik, 2011 yılından bu yana, yurtiçinde yedek parça, beyaz eşya, tekstil ve gıda ürünleri taşımacılığında faaliyet gösteriyor. Opet Fuchs ile Ford Otosan ın dev işbirliği Opet Fuchs ve Ford Otosan, Ford Otosan ın yeni Euro 6 Ecotorq motorunun geliştirilmesinde işbirliği yapıyor. Ford Otosan'a ait yeni Ecotorq motoru, Euro 6 emisyon standartları ile beraber Türkiye de 2 yıl içinde devreye girecek. Euro 6 Ecotorq motorlu Ford Cargo kamyonlar, ülkelerin motor egzoz emisyon regülasyonlarına bağlı olarak dünyada pek çok ülkede müşterilere ulaşacak. Bu motorun tasarımının başlaması ile Opet Fuchs 2012 yılından bu yana Ford Otosan ile birlikte motor yağı geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. Opet Fuchs tarafından Ford Otosan ile birlikte geliştirilen motor yağı, Euro 6 normlarını karşılamasının yanında şu ana kadar gerçekleştirilen Ford un özel motor ve zorlu performans testlerinden geçti. NOx emisyonlarının 5 kata kadar azaltılması ile çevreye olan zararın minimuma indirilmesi hedeflendi. Biyoyakıt kullanımına uygun olarak geliştirilen formülü sayesinde yeni nesil Avrupa çevre mevzuatlarına uyum sağlandı. Vileda, yola Ceva ile devam ediyor Avrupa'nın öncü temizlik markası ve ev temizliği çözümleri üreticisi Vileda, otomotiv, lastik, elektronik, teknoloji, petrokimya, endüstriyel mamuller, hızlı tüketim ürünleri, basın yayın gibi birçok farklı pazar ve sektöre hizmet sunan CEVA Lojistik ile olan 14 yıllık işbirliğini 3 yıl daha uzattı. CEVA, Vileda nın tüm ürün gruplarını distribütörlerine ve zincir mağazalarına taşımaya devam edecek. Yenilenen kontrat kapsamında CEVA, Vileda nın ülke genelinde depolama, depo içi katma değerli hizmetleri ve yurt içi dağıtım hizmetlerini yürütecek. Vileda nın ürünleri CEVA nın Gebze deki 70 bin metrekarelikk yeni yerinde depolanacak.

9 UD-10:Layout 1 07/09/ :52 Page 1 10 GÜNCEL 9 Eylül 2013 Pazartesi Sadece 2 bakanımıza, birkaç soru!... Otobüsçünün Bayram Kaza Karnesi Temiz (mi)? (4) Ahmet Türkoğlu mı? Geçtiğimiz Ramazan Bayramındaki otobüslü kaza(!) yerleri inceleme sonuçlarımızın sonunda sizlere görsel sunumlar yapıyoruz. Sayın Bakanlarımız; Lütfen, aşağıdaki resimleri inceleyiniz ve değerlendirmelerinizi yapınız, bu soruları cevaplayınız: 1- Bu yollar, bu durumda; Trafik güvenliğine uygun mu, değil mi? 2- Bu konuda, danışman larınız mı var, yoksa yanıltman larınız mı var? 3- Kaza Tutanağı denen nesnelerde, bunlar yol kusuru olarak gösterilse ve giderilse, kimsenin de burnu bile kanamasa iyi olmaz 4- Yol kusurları neden gösterilmiyor? Mağdur vatandaş tazminat isteyemesin diye mi? /52-b ye dayanmak ve sadece sürücüleri suçlamak; görev ve yükümlülüklerden kaytarmak olmuyor mu? Ve de sorunların sürdürülmesi? 6- Böyle sürerse, bu bumerang lar, bir gün siz sorumlulara da çarpmaz mı? Hangi Bakanlarımız mı? 1- Sayın Binali YILDIRIM; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı ( Karayolları, ona bağlıdır da...) 2- Sayın Muammer GÜLER; İçişleri Bakanı ( Trafik Denetim Birimleri polisi, jandarması ona bağlıdır da...) Bakın, biz sizlere ücretsiz danışmanlık yapıyoruz. Neden yararlanmıyorsunuz?... VAR ETTİNİZ, VAR OLUN... Darüşşafaka varsa sayenizde var. 150 yıldır iyi ki varsınız. Darüşşafaka ya bağış yapın, annesi veya babası hayatta olmayan binlerce çocuğumuzun eğitimine katkıda bulunun

10 UD-11:Layout 1 07/09/ :53 Page 1 9 Eylül 2013 Pazartesi GÜNCEL 11 Ali Çıkkan alicikkan@tofed.org.tr Onur Tanrıverdi dünya evine girdi Şimdi okullu olduk Sanırım hemen herkesin okul yıllarından akıllarda kalan ilkokul şarkısı, Şimdi okullu olduk/ Sınıfları doldurduk/ Sevinçliyiz hepimiz/ Yaşasın okulumuz şarkısıdır. Bu şarkının, çocuk ruhunun sevincini, neşesini çok güzel ortaya koyduğu inancındayım. İçindeki çocuğu hala yok etmemiş olanların, yine hala çok hoşuna gittiğini düşünürüm. Evet, sadece ilkokullar değil, orta ve liseler de önümüzdeki pazartesi okullu oluyorlar. Öğrenciler okullarına, öğretmenlerine ve en önemlisi arkadaşlarına kavuşuyor. Okuyan çocuk sahibi aileler de okulların açılması nedeniyle evlerine dönüyorlar. Bir yaz daha onlar için geride kalmak üzere. Bugünün gaileleri seyahat ve tatil olmaktan çıktı, okul kıyafetleri, kırtasiye malzemeleri, yeni kayıt veya kayıt yenileme işlemleri oldu. Otobüslerimizin rutin, nispeten daha düşük doluluk oranı ve sefer sayısı ile faaliyetlerine devam edeceği bir döneme girerken, kırtasiye sektörünün de yoğun sezonu başladı! Ama durun, 2013 yılında sektörümüz adına henüz her şey bitmedi! Önümüzde Ekim ortasında tam 9 günlük bir seyahat ve tatil dönemi daha var. Üstelik sonbaharın ortasında, kışa girmeden, hem insanlarımızı neşelendirecek, hem de bizi gülümsetecek bir tatil olacak, Kurban Bayramı tatili. Sınıfları dolduran çocuklar, bir ay sonra birbirlerine Hadi 9 gün sonra görüşürüz diyerek yeniden tatile çıkacaklar Aslında, hayatın kendisi de böyle An geliyor, yoğun günler yaşanıyor, gülünüyor, eğleniliyor. Sonra doğan bebeklerle patlamalar yaşanıyor, sevinçler yeni yaşamlarla birlikte doruklara çıkıyor. Ardından bazen yalnızlık dönemleri, hayatın rutinleştiği anların içinde buluyoruz kendimizi Hele aramızdan ayrılıp, fani dünyaya veda edenler olduğunda yüreklerimiz sızlıyor. Sonra Sonra yaşam devam ediyor Yeni sevinçler, yeni mutluluklar ve yine üzüntülü anlar Ta ki, yaşamı noktalayana kadar. Buradan hareketle, yaşadığımız müddetçe yaptığımız işi sevip saymamız, önem vermemiz, ilişkilerimizde kırıcı olmaktan kaçınmamız, hiç ölmeyecek gibi hayata bağlı olmamız, yarın göçüp gidecekmiş gibi ahreti de düşünmemiz gerekir. Öyle değil mi? Karayolu yolcu taşıma sektörüne uzun yıllar hizmet veren rahmetli Hüseyin Tanrıverdi nin oğlu Avrasya Terminal İşletmeleri Batum Otogar Müdürü Onur Tanrıverdi bekarlığa veda etti. Onur Tanrıverdi ile Aydın Otomotiv in sahibi Ahmet Özkan ın kızkardeşi Aysun Özkan, 3 Eylül Salı günü Ataköy Marina Nossa Cossa da evliliğe imza attı. Burçin Toktamış a yeni görev Shell&Turcas bünyesinde 2008 yılından bu yana Madeni Yağlar Genel Müdürü ve Shell & Turcas İcra Kurulu Üyesi olarak görev yapan Burçin Toktamış, Perakende Satışlar Genel Müdür Yardımcısı, Satış ve Operasyon Müdürü olarak atandı. Burçin Toktamış, yeni görevine 1 Ekim 2013 tarihi itibarıyla başlayacak. Yıldız Teknik Üniversitesi Endüstri Mühendisliği bölümünden mezun olan Toktamış, Marmara Üniversitesi Çağdaş Yönetim Teknikleri ihtisas programını tamamladı yılında Shell Ailesi ne katılan Toktamış, 2000 yılına kadar Madeni Yağlar İkmal Zinciri nde görev aldı. Madeni Yağlar Satış-Pazarlama departmanında farklı görevler üstlenen Toktamış, 2008 yılı Aralık ayından itibaren Madeni Yağlar Genel Müdürü ve Shell&Turcas İcra Kurulu üyesi olarak görev yapıyordu. Onur Tanrıverdi nin nikah şahitliğini Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk yaparken, gelin Aysun Özkan ın şahitliği Demirbaş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Demirbaş gerçekleştirdi. Düğün törenine Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Metro Holding Başkan Danışmanı Erdem Yücel, Avrasya Terminal İşletmeleri Genel Müdürü Haluk Tan, sektör duayeni Ahmet Yalamanoğlu ve Avrasya Terminal İşletmeleri Genel Müdür Yardımcısı Mehmetcan Yalamanoğlu, Metro Turizm Genel Müdürü Umut Kahraman, Mehmet Tekin ile sektör temsilcileri ile dostları katıldı. Siyasetçilerle otobüsçüleri buluşturan düğün Ankara Şehirlerarası Otobüs İşletmesi nin (AŞTİ) renkli simalarından, otobüs işletmecisi ve TOFED Ankara Bölge Müdürü Ali Namlı nın tanımış bir sigorta şirketinde görev yapan uluslar arası ilişkiler ve siyaset bilimi mezunu oğlu Burak Namlı yaşamını avukat Bilge Serin Çelik ile birleştirdi. Ankara Gölbaşı Vilayetler Evi nde havuz başında gerçekleştirilen düğüne her iki ailenin yakınlarından oluşan saygın bir davetli topluluğu katılırken, Ali Namlı yı karayolu ulaştırma sektöründeki meslektaşları, Bilge Serin in babası emekli vali ve eski Mersin Milletvekili Behiç Çelik i de kamu yönetimi ve siyaset dünyasındaki yakın arkadaşları bu mutlu gününde yalnız bırakmadı. Etimesgut Belediye Başkanı Enver Demirel in kıydığı nikahta genç çiftin şahitliklerini TBMM Başkan Vekili Meral Akşener, MHP Grup Başkan Vekili Oktay Vural, eski Bakanlardan Sabahattin Çakmakoğlu, Bekir Aksoy ve Ünal Erkan, İçişleri Bakan Yardımcısı Osman Güneş ile Dr. Halil Günaydın, Yunus Şamlı gibi isimler yaptı. Etimesgut Belediye Başkanı Enver Demirel nikahı kıydıktan sonra genç çifte bir ömür boyu mutluluk dilerken, evlilik cüzdanını da genç çiftlere takdim etmesi için şahitler arasında tek bayan olması nedeniyle Meral Akşener e verdi. Akşener yaptığı kısa konuşmada yeni evlileri kutladı. Yoğun bir kalabalığa sahne olan düğünde siyaset dünyasının ünlü isimler ile otobüsçülük sektörünün seçkin temsilcileri bir araya gelmeyi fırsat bilerek uzun süre sohbetler ederken, genç çiftin arkadaş ve yakınları doyasıya eğlenme fırsatı buldu.

11 UD-12:Layout 1 07/09/ :55 Page 1 Mevlüt İlgin mevlutilgin@tofed.org.tr 11. Şura da otobüs işletmeciliği yok! Trabzon a dört dörtlük turizm yatırımı geliyor İstanbul da yapılan 11. Ulaştırma Şurası nda otobüs işletmeciliğinin esamisi okunmadı hedeflerinin revize edildiği, 2035 hedeflerinin belirlenmesi gibi iddialı bir açılımın ana gündem yapıldığı Şura da karayolu, şehiriçi, havayolu, demiryolu, denizyolu, haberleşme, boru hatları ile ilgili eş zamanlı paneller yapıldı ama örneğin karayoluyla ilgili panelde, konunun düzenleyicisi ve denetçisi bürokratlarla akademisyenler birbirlerine yaptıklarını ve yapacaklarını anlattılar. Ne gerek vardı Şura ya? Ulaştırma Bakanlığı nda bir toplantı yapılır ve ilgili şahıslar bir araya gelerek, ne görüşeceklerse görüşürlerdi. Nerede kaldı, Karayolu Taşıma Kanunu ve Yönetmeliği yapılırken sivil toplum kuruluşlarından da görüş alan demokrasi adına olumlu uygulama? Daha önceki şuralarda TOFED olarak biz de katılırı, görüş bildirirdik Şimdi yoksa, biz yaparız, olur mantığı ile mi hareket edildi? Eğer öyleyse olmaz! Çünkü siz İstanbul- İzmir Karayolu Projesini hayata geçirseniz de, duble yol uzunluğunu 2 ye, 3 e katlasanız da bu yolları kullanacak olan ve halkın yüzde 40 ını, 45 ini taşıyan otobüsçüden, yani yolları paylaşanlardan görüş almazsanız bir yerde eksik yapmış olursunuz. Neyse ki, Cumhurbaşkanımız Sayın Abdullah Gül bir cümleyle de olsa, Şura nın açılışında karayolu ile ulaşımın (Sadece karayollarının değil!) önemine dikkat çekmiş. Afişte karayolunu kullanan araçlardan sadece bir minibüs var ama onun da amacı PTT yi anlatmak Peki bu yolları biz neden yapıyoruz? Eğer sadece özel araçların daha güvenli seyahat etmesi içinse ve otobüsçülük 2035 te düşünülmüyorsa, o tarihlere geldiğimizde Almanya gibi tekrar otobüsçülüğün geliştirilmesi için çözümler mi aramaya başlayacağız? Amerika yı yeniden mi keşfe çıkacağız? Sayın Bakanımız rahmetli babasının otobüs işletmeciliği yaparken sıkıntı çekmesinden ve İDO nun başında uzun süre bulunmasından dolayı bizim sektöre pek sıcak bakmayabilir ama kurmayları Bu otobüsçülük sektörü de önemli, şunların da görüşlerine bir başvursak diyemediler mi? Mevsim Karadeniz Projesi Master Planı Her açıklandı. Proje Uzungöl ile Ovit arasında Kış Turizmini geliştirmeyi amaçlayan Proje Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası tarafından yürütülürken ve Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı tarafından destekleniyor. Ovit-Uzungöl hattı Kış Turizmi için hazırlanan mastır plan da sonucunda bölgeye oteller ve kayak tesisiyle toplam da 170 milyon civarında olan bir yatırım öngörülüyor. Yatırımın 49 yıllık sürede bölgeye getirisinin hesapladığında yaklaşık bir buçuk milyar Euro nun üzerinde ekonomik katkı sağlayacağı düşünüldüğünü ifade edildi. Zorlu Grand Otel salonunda gerçekleşen mastır planın tanıtım toplantısına Trabzon Valisi Abdil Celil Öz, Doğu Karadeniz kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Çetin Oktay Kaldırım, Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı M.Suat Hacısalihoğlu, Uzungöl Belediye Başkanı Abdullah Aygün, kamu kurum ve kuruluş temsilcileri, projeyi hazırlayan Avusturyalı uzmanlar ve basın mensupları ile davetliler katıldı. Bir iki destinasyonda sabit kalmamalıyız Trabzon'daki ilk toplantısına katıldığını ifade eden Trabzon Valisi Abdil Celil Öz Her Mevsim Karadeniz Master Planı nın önemine değinerek Bu çalışmanın Bölge ve Trabzon ölçeğinde düşündüğümüz zaman sadece belli bir iki destinasyonla sınırlı kalmayıp mekansal olarak yaygınlaştırılmasının önemli olduğunu düşünüyoruz."dedi. Turizmin konu anlamında çeşitlendirilmesinin önemini belirten Vali Öz bu çerçevede yayla turizmi, doğa turizmi, inanç turizmi potansiyeli olan bir şehrin bu potansiyelini projeler sayesinde çeşitlendirerek kullanma şansı olduğuna dikkat çekti.. "Turizmde en önemli sıkıntılarımızdan birisi bölgede turizmin sezon olarak 6 aylık dönemlere sıkışmayıp 12 aya yaygınlaştırılmasına ve çeşitlendirmeye ihtiyacımız var" diye konuştu. Açılış konuşmasında TTSO Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu da Karadeniz turizminin 3-4 ay olması yerine 12 ay gibi bir zamana yayılması amacını güttüklerini vurguladı. Projenin özünde somut olarak yatırıma yönelik projeler olduğuna işaret eden Hacısalihoğlu, esas amacın yatırımcıları bölgeye çekmek olduğunu kaydetti. Toplu taşımaya kadın eli değdi Sibel ATASOY / ANTALYA Antalya da toplu taşımaya kadın eli değdi. 29 yaşındaki Duygu Üner, Antalya nın toplu ulaşımda çalışan ilk kadın otobüs şoförü olarak trafiğe çıktı. Daha önce bir turizm firmasında tur otobüsü şoförlüğü yapan Duygu Üner, Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkârlar Odası bünyesindeki kırmızı otobüslerde çalışmaya başladı. Üner, Bu işi severek ve isteyerek yapıyorum. Zor tarafları olsa da bir kadının bu işi yapabileceğini gösterdiğim için mutluyum. İngilizce biliyorum. Turistlerin ulaşımları konusunda da elimden gelen desteği vermeye hazırım dedi. Çok güzel tepkiler aldığını söyleyen Üner, Otobüse binen yolcular önce şaşırıyor. Ancak daha sonra bu durumu çok güzel bulduklarını söylüyorlar. Özellikle kadın yolcularımız bu durumdan çok memnun olduklarını belirtiyorlar diye konuştu.