ER-AH UÇUŞ EĞİTİM ORGANİZASYONU TANITIM KATALOĞU.

Transkript

1 ER-AH UÇUŞ EĞİTİM ORGANİZASYONU TANITIM KATALOĞU

2 HAKKIMIZDA Türkiye ekonomisinin giderek iyileşmesi, teknolojinin dünya ile aynı anda ülkemizde de kullanılıyor olması, havacılığın gelişiminde dünya ile aynı seviyede olabileceğimizi gösteriyor. Türkiye ve dünya, havacılık sektörü gelişiminde neredeyse paralel olarak ilerliyor. Türkiye sivil havacılığının gelişimine katkıda bulunmak, yenilikleri ve gelişmeleri yakından takip etmek amacıyla ER-AH Havacılık, 1991 de Isparta da kuruldu. Havacılığa orman yangın söndürme, reklam-pano çekimi ve zirai ilaçlama faaliyetleri ile başlayan ER-AH Havacılık, faaliyetlerine 2003 yılında hava taksiyi, 2008 yılında ise birikimlerini yeni nesil pilotlara aktarmak için uçuş okulunu ekledi yılında attığı doğru adımlar giderek ivme kazanan ER-AH Uçuş Okulu, Isparta Süleyman Demirel Havalimanı nda bünyesine bin 500 metre karelik bir hangar daha katarak uçuş eğitim faaliyetlerini geliştirdi. İLKLERİN OKULU ER-AH Uçuş Okulu, Antalya ve Isparta da uçuşa elverişli hava şartları dolayısıyla yılın 320 günü uçuş eğitimine imkân veren tek uçuş okulu olma özelliğini taşıyor. Pilot adayları aynı zamanda yurtdışına, tek başına seyrüsefer yaparak daha da tecrübe kazanıyor, ER-AH Uçuş Okulu da bu imkânları geleceğin pilotlarına sunmanın ve Türkiye de bir ilk olmanın haklı gururunu yaşıyor. Her geçen yıl sektörün yeniliklerini kendi bünyesinde uygulayan, emniyet ve kalite anlayışını uluslararası seviyelere taşıyan ER-AH Uçuş Okulu, Padpilot Elektronik Kitap uygulamasını Türkiye de hayata geçiren ilk ve tek okul. Uzun yıllar havayollarında kaptanlık yapmış alanında uzman eğitmenler, genç dinamik kadro ve yeni teknolojilerle pilot adaylarına hayal ettikleri geleceği taahhüt ediyor. Türkiye de yabancı öğrencilere eğitim vererek eğitim kalitesini uluslararası standartlara taşıyan ER-AH Uçuş Okulu, 2010 yılında filosunu C172 Glass Cockpit uçaklarla yenilemesinin ardından 2014 yılında filosundaki eğitim uçak sayısını 14 e yükseltti. ER-AH eğitim standardı ve filosu ile sektörün öncüsü olmaya devam ediyor ~ 2 ~

3 VİZYON, MİSYON VE DEĞERLERİMİZ Vizyonumuz Havacılık sektöründe; çözüm, hizmet ve uzmanlıklarıyla fark yaratan, evrensel standartlarda eğitim veren, Türkiye de lider, uluslararası pazarda söz sahibi olmak. Misyonumuz Dünyadaki gelişmelerin eş zamanlı olarak ülkemizde uygulanmasını sağlamak, müşteri memnuniyeti, kaliteli ve emniyetli uçuşlar sağlamak, sıfır kaza ile tecrübeli pilotlar yetiştirmek, havacılık tecrübelerinin nesilden nesile aktarımını sağlamak, mesleğinde başarılı pilotlar yetiştirmek. Eğitimlerimiz ve hizmetlerimizin kalitesi; çalışanlarımızın kalitesiyle başlar. düşüncesiyle kaliteden ödün vermemek... Değerlerimiz Takım Ruhu Sorumluluk Yenilikçilik ve yaratıcılık Ahlaklı ve dürüst çalışma Daha iyi olmak için çalışma En iyiye ulaşma çabası ~ 3 ~

4 YETKİ VE SERTİFİKALARIMIZ GENEL HAVACILIK İŞLETME RUHSATI FTO YETKİ BELGESİ NO:TR-GH-045 No: TR-FTO(A)-17 MEM ÖZEL ÖĞRETİM KURUMLARI İŞ YERİ AÇMA ve ÇALIŞTIRMA RUHSATI MARKA TESCİL BELGESİ No: TR-FTO(A)-17 ~ 4 ~

5 EĞİTİMLERİMİZ Entegre ATPL (A) Frozen Jeneric MCC Entegre ATPL Frozen MCC B738 FFS Modüler ATPL (A) Frozen PPL (A) (Hususi Pilot Lisansı) Diğer Modüller NR (Gece Uçuşu) PIC (Sorumlu Pilot Uçuşu) IR (Aletli Uçuş Sertifikası) CPL (Ticari Pilot Lisansı) ME-ME/IR (Çok Motor / Alet) ATPL Yer Dersi %100 Örgün Öğretim ATPL Teori %50 Uzaktan Eğitim ATP Teori Tazeleme NON JAA TO JAA PPL ve CPL IR R/T (Telsizle Haberleşme) FI (Uçuş Öğretmenliği Sertifikası) Devlet Uçucu Personeli (DUP) ~ 5 ~

6 TESİSLERİMİZ Antalya Isparta İstanbul TEORİK EĞİTİM TESİSİ SENTETİK EĞİTİM TESİSİ UÇUŞ EĞİTİM TESİSİ UÇUŞ EĞİTİM TESİSİ İRTİBAT OFİSİ ~ 6 ~

7 TESİSLERİMİZ Antalya TEORİK EĞİTİM TESİSİ Son teknolojilerle donatılmış sekiz derslik Bir CBT odası (Computer Base Training) Bir telsizle haberleşme eğitimleri için R/T (Radio Telephony) dersliği Havacılıkla ilgili her türlü dokümana ulaşılabilecek nitelikte kitaplarla donatılmış kütüphane Ders aralarında sosyal aktivitelerin sağlandığı kantin Öğretmenler Odası İdari İşler Ofisi Yönetici ofisleri ~ 7 ~

8 TESİSLERİMİZ Antalya SENTETİK EĞİTİM TESİSİ Öğrencilerimizin uçuş deneyimlerini, görme yeteneğini arttıran ve uçuş sırasındaki eksikliklerinin farkına varmalarını sağlayan Sentetik Eğitim Merkezimiz, Teorik Eğitim Tesisi içerisinde bulunmaktadır. Sentetik eğitimlerimiz, Elite S812 FNPT II simülatöründe, havayollarında uzun yıllar kaptanlık yapmış tecrübeli uçuş eğitmenleri tarafından verilmektedir. Hava aracında, uçuş esnasında uygulanması mümkün olmayan emergency usulleri (acil durum) ve anormal uçuş koşullarının her biçimde uygulanmasına imkân veren sentetik eğitim, pilotaj eğitiminin en önemli ve hayatî önem taşıyan safhasıdır. Dünyada bulundan bütün meydan verilerinin kayıtlı olduğu simülatörümüzde, hava koşulları çeşitlendirilebildiğinden, görüş mesafesinin çok düşük olduğu ya da şiddetli rüzgâr hallerinin bulunduğu durumlar tatbik edilerek eğitimin daha da pekişmesi sağlanmaktadır. Elite S812 FNPT II simülatörümüz JAA ve SHGM yönetmeliğinde belirtilen JAR-FSTDA ya uygun olarak dizayn edilmiştir. Eğitimlerimizde kullandığımız C172 ve PIPER serilerinin tamamını içinde barındıran simülatörümüz, en ileri teknolojide olup MCC eğitimlerine de uyum sağlayabilmektedir. ~ 8 ~

9 TESİSLERİMİZ Antalya UÇUŞ EĞİTİM TESİSİ Uluslararası Antalya Havalimanı, İstanbul Atatürk Havalimanı ndan sonra Türkiye nin en fazla yolcu kapasitesine sahip uluslararası havalimanıdır. Yaz aylarında artan yolcu trafiği nedeniyle sadece kış aylarında eğitim uçuşlarına müsaade edilmektedir. Pilot adayları, uluslararası bir meydanda eğitim alma fırsatı yakalayarak, kazandıkları tecrübelerle sektöre bir adım önde başlangıç yapacaklardır. ~ 9 ~

10 TESİSLERİMİZ Isparta UÇUŞ EĞİTİM TESİSİ Isparta Havalimanı nda 2014 yılında hizmete giren bin metrekare alan üzerine son teknoloji kullanılarak inşa edilen hangarımız içerisinde; uçuş öncesi ve sonrası öğretilenlerin pekiştirilmesi için brifing odaları, teorik eğitimlerde kullanılmak üzere derslikler, baş uçuş öğretmeni odası, öğretmenler odası, dinlenme odası ve öğrencilerin sosyal aktiviteleri için kantin bulunmaktadır. Yılın yaklaşık 250 günü, uçuşa elverişli iklime sahip olan Isparta da daha çok yaz aylarında uçuş eğitimleri gerçekleştirilmektedir. ~ 10 ~

11 FİLOMUZ TEK MOTORLU UÇAKLARIMIZ Cessna 172 Skyhawk 4 kişilik, yüksek kanatlı, tek motorlu Cessna modelidir. Dünyanin en çok üretilen ayrica en popüler eğitim uçağıdır. İlk kez, 1956 yılında üretilmeye başlandı. Cessna, bu uçakta ilk kez tricycle iniş takimi sistemini kullandi. 2 adet gövdede, 1 adet de burunda motorun altına yerleştirilmiş tricycle iniş takımı sistemi, Cessna için yeni bir sistemdi. İlk kalkışını 1955 yılında yapan C172 uçak, ilk yılında 1400 adet üretildi. Omni-Vission tasarıma sahip uçak, arkasında pencere barındıran ender modellerdendir. Böylece pilot, arkasını da görebilmektedir. Yeni nesil C172 ler, Garmin G1000 Glass Cockpit üretilmektedir. Filomuzda toplamda 11 adet Cessna uçağın 4 ü GLASS COCKPIT olup, uçuş eğitimlerinde güvenliğin ve teknolojinin en iyi şekilde sağlanması amaçlanmıştır. ~ 11 ~

12 FİLOMUZ ÇOK MOTORLU UÇAKLARIMIZ Güvenilirliği ve rahatlığı ile dünyada hava taksi operasyonlarında da kullanılan Piper Seneca V, uçuş eğitimlerinde de en çok tercih edilen modeldir. ER-AH Uçuş Okulu olarak da önceliğimiz, öğrencilerimize eğitimleri boyunca gereken tüm emniyeti ve teknolojiyi sağlamaktır. ~ 12 ~

13 FİLOMUZ SENTETİK EĞİTİM CİHAZLARIMIZ Öğrencilerimizin uçuş deneyimlerini, görme yeteneğini arttıran ve uçuş sırasındaki eksiklerinin farkına varmalarını sağlayan Sentetik Eğitim Cihazımız, teorik eğitim binamızda bulunmaktadır. Sentetik eğitimlerimiz, Elite S812 FNPT II simülatöründe, havayollarında uzun yıllar kaptanlık yapmış tecrübeli uçuş eğitmenleri tarafından verilmektedir. Hava aracında, uçuş esnasında uygulanması mümkün olmayan emergency usulleri ve anormal uçuş koşullarının her biçimde uygulanmasına imkân veren sentetik eğitim, pilotaj eğitiminin en önemli ve hayatî önem taşıyan safhasıdır. Dünyada bulunan bütün meydan verilerinin kayıtlı olduğu simülatörümüzde, hava koşulları çeşitlendirilebildiğinden, görüş mesafesinin çok düşük olduğu ya da şiddetli rüzgar hallerinin bulunduğu durumlar da tatbik edilerek eğitimin daha da pekişmesi sağlanmaktadır. Elite S812 FNPT II simülatörümüz; JAA ve SHGM yönetmeliğinde belirtilen, JAR-FSTDA ya uygun olarak dizayn edilmiştir. Eğitimlerimizde kullandığımız; C172 ve PIPER Serilerinin tamamını içinde barındıran simülatörümüz, en ileri teknolojide olup MCC eğitimlerine de uyum sağlayabilmektedir. Dünyaca kabul gören ELITE S812 FNPT II simülatörü; Gerçek uçuşa entegre edilmiş sistemiyle, Dinamik olarak tasarlanmış elektro-mekanik kontrol sistemiyle, Tek ya da çift motorlu uçaklara kolayca dönüşebilir sistemiyle, Geliştirilmiş görüntü kalitesiyle uçuş eğitimlerinde dünyaca kabul görmektedir. Redbird TD simülatörü; Er-Ah, filosunda bulunan 4 adet Cessna 172SP Skyhawk uçaklarda eğitim görecek öğrencilerin daha iyi eğitim alması ve kendilerini uçuş eğitimine hazırlamaları için Kanada dan satın alınan Garmin 1000 (G1000) avionike sahip Redbird TD simülatör öğrencilerimizin kullanımına sürekli açıktır. ~ 13 ~