T.C. M.S.B. Savunma Sanayii Müsteşarlığı

Transkript

1 T.C. M.S.B. Savunma Sanayii Müsteşarlığı HAVA ARAÇLARI İÇİN PEM YAKIT PİLİ TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARI BİLGİ İSTEK DOKÜMANI SSM-İHAYP-BİD-001 Rev:

2 İÇİNDEKİLER İÇİNDEKİLER AMAÇ KAPSAM TANIMLAR VE KISALTMALAR TANIMLAR KISALTMALAR GENEL HÜKÜM VE ŞARTLAR İDARİ ŞARTLAR GİZLİLİK ESASLARI PROJEYE İLİŞKİN MÜSTEŞARLIK TARAFINDAN VERİLECEK BİLGİLER ÜRÜNE İLİŞKİN BİLGİLER ÖNGÖRÜLEN PROJE MODELİ KOBİ, YAN SANAYİ VE ÜNİVERSİTE TALEP EDİLEN BİLGİLER FİRMA/KURUM BİLGİLERİ İletişim bilgileri Personel bilgileri Kapasite bilgileri Mali bilgiler Referanslar SEKTÖRE İLİŞKİN BİLGİLER ÜRÜN BİLGİLERİ Teknik bilgiler Takvim bilgileri Maliyet bilgileri Kısıtlamalar (hükümet izinleri vb.) PROJE HEDEFLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ DİĞER BİLGİLER (VARSA FİRMA TARAFINDAN VERİLMEK İSTENEN İLAVE BİLGİ)

3 1. AMAÇ Bu BİD, aşağıda yer alan bilgi ihtiyaçlarının temini amacıyla Müsteşarlık tarafından yayımlanan resmi bilgi talep dokümanıdır. 2. KAPSAM İşbu BİD Müsteşarlığımızca mini (2--20 kg) Taktik/MALE İnsansız Hava Araçları (İHA) için yakıt pili teknolojilerine yönelik olarak gerçekleştirilmesi planlanan projeler çerçesinde: Proje ile ilgilenen yurtiçi firma /kurum/kuruluşları belirlemek, Firma/kurum/kuruluşların Proje ile ilgili olabilecek ürünlerini, halihazırda yürütülen çalışmalarını kabiliyetlerini tespit etmek, Proje kapsamında toplanacak bilgiler ile Proje sonucu geliştirilmesi ya tedarik edilmesi planlanan ürünler mevcut ya benzer diğer ürünler arasında teknik, ekonomik idari hususlarda karşılaştırma yapmak, Geliştirilmesi ya tedarik edilmesi öngörülen sistem ya alt sistemlerine ilişkin teknik detayları netleştirmek, Ürün için lojistik destek ihtiyaçlarını öngörmek, Projenin tahmini bütçe takvimini belirlemek, Projedeki risk alanlarını belirlemek, Proje kapsamında yatırım ihtiyaçlarını öngörmek, Müsteşarlık tarafından projeye ilişkin olarak belirlenen hedeflerin erken aşamada gözden geçirilmesini sağlamak, Proje ile ilgili beklentileri öğrenerek proje kapsamında gerekli düzenlemeleri yapmak, gerekiyorsa projeyi revize etmek, Proje modelini belirlemek ya öngörülen proje modelinin gözden geçirmek nihayetlendirmek, için ihtiyaç duyulan bilginin edinilmesi faaliyetlerini kapsar. 2

4 3. TANIMLAR VE KISALTMALAR 3.1. Tanımlar Bu metinde geçen: Ar-Ge Teklife Çağrı Dosyası Platform Ürün : Uzun vadeli sistem ihtiyaçlarına ilişkin yurtiçi teknolojik birikim sağlamayı alt sistem, bileşen, teknoloji geliştirmeyi hedefleyen, seri üretimi içermeyen proje modelini, : Tedarik edilecek Ürün Hizmet alımları ile yapım işlerinin teknik şartnamesi, ihale konusu işin tanımı, hangi şartlarda yapılacağı, sözleşme görüşmelerine esas mali, idari, hukuki hususları, teklif rme şekli gibi konuları kapsayan dokümanı, : İHA, : BİD e konu olan her türlü araç, gereç, teçhizat, donanım, yazılım, sistem, doküman benzeri malzemeyi, ifade eder Kısaltmalar Bu metinde geçen: BİD İHA KOBİ Müsteşarlık / SSM PEM TÇD : Bilgi İstek Dokümanı nı, : İnsansız Hava Aracı : Küçük Orta Ölçekli İşletmeleri, : Savunma Sanayii Müsteşarlığı nı, : Proton Exchange Membrane (ing.) ı : Teklife Çağrı Dosyası nı, ifade eder. 3

5 4. GENEL HÜKÜM VE ŞARTLAR 4.1. İdari şartlar BİD içerisinde yer alan bilgiler, sorulan sorular /ya BİD e rilecek cevaplar Müsteşarlığa herhangi bir hukuki mali yükümlülük getirmez. Müsteşarlık, bu BİD dayanak gösterilerek herhangi bir sözleşme yapmaya zorlanamaz Müsteşarlık, işbu BİD e esas teşkil edecek cevapların hazırlanması, gösterim benzeri faaliyetlere ilişkin olarak firma/kurum/kuruluşların yapacakları masraflardan karşılaşabilecekleri zarar harcamalardan hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz BİD in yayımlanmış olması, BİD kapsamında yer alan konularda TÇD yayımlanacağının ya ihaleye çıkılacağının taahhüdü anlamına gelmez Müsteşarlık kendi takdirine bağlı olarak, BİD de gerekli gördüğü değişiklikleri yapmakta, BİD cevaplama süresini değiştirmekte serbesttir BİD e rilecek cevaplar; Müsteşarlığın aşağıdaki adresine 1 adet basılı, 1 adet elektronik ortamda (CD/DVD), en geç 15 Mart 2016 tarihi saat 16:00 a kadar teslim edilecektir. Savunma Sanayii Müsteşarlığı Devlet Mahallesi Süleyman Emin Caddesi No: 6-7 Çankaya/ANKARA Posta Kodu: Tel: Faks: İrtibat Noktası: Oğuz Alpay AYDIN ssm. gov. tr Tel: İşbu BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar rmiş oldukları cevapların doğruluğunu taahhüt ederler BİD cevapları Müsteşarlığa teslim edildikten sonra Müsteşarlık, Proje kapsamında BİD ren firma/kurum/kuruluşlara inceleme ziyareti düzenleyebilir, açıklayıcı bilgi /ya ek bilgi isteyebilir. 4

6 BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, BİD de yer alan hüküm şartları aynen kabul etmiş sayılırlar Firma/kurum/kuruluşlar BİD in 5. Maddesinde Müsteşarlık tarafından rilen bilgiler çerçesinde 6. Maddede yer alan sorulara cevap receklerdir Gizlilik esasları BİD dokümanı Tasnif Dışı gizlilik derecesine sahiptir Müsteşarlığın önceden yazılı izni olmadan firma/kurum/kuruluşlar, üçüncü taraflara BİD ile ilgili bilgilendirme, basın açıklaması, yalanlama ya da doğrulama yapmayacaklardır Müsteşarlık, BİD cevaplarını kendi ihtiyaçları için kullanacak; rekabet dezavantajı yaratacak şekilde hiçbir firma/kurum/kuruluş ile paylaşmayacaktır. 5. PROJEYE İLİŞKİN MÜSTEŞARLIK TARAFINDAN VERİLECEK BİLGİLER 5.1. Ürüne ilişkin bilgiler NATO UAS Classification Guide, Sınıf I, Mini Kategori (2-6.5 kg) İHA lar için Ana Tahrik Faydalı Yük Güç Kaynağı olarak PEM yakıt pili (Metanol, Sodyum Bor Hidrür, Gaz Hidrojen, vb. tabanlı) kullanılacaktır Madde de yer alan PEM Yakıt Pilli İHA Tablo-1 deki özelliklere sahip olacaktır. Tablo -1: İHA Özellikleri No Teknik Özellikler Asgari İster Arzu Edilen Önerilen 1.1 Yakıt Pili Hacmi 1.2 Yakıt Pili Ağırlık (Stak + Kontrol Elektroniği+ Soğutucu Birim + Yardımcı Birimler (valfler, sensörler, kablolar, vb.)) 1.3 Yakıt Pili Membran: Membran: 5

7 Membran, Stak Elektroniği Güç Kontrol Yazılım Durumu ya Ticari Hazır Stak: Güç Elektroniği Kontrol Yazılımı: 1.4 Ergonomi Platformun aerodinamik yapısına rmeyecek elle zarar atılmasına engellemeyecek 1.5 Hacim Maksimum Kanat Personel tarafından Açıklığı: ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt modüler Boy: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt Stak: Güç Elektroniği Kontrol Yazılımı: Platformun aerodinamik yapısına zarar rmeyecek elle atılmasına engellemeyecek Maksimum Kanat Açıklığı: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt modüler Boy: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt 1.6 Toplam Ağırlık Toplam Platform Toplam Platform 6

8 (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla 7 kg (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla 6 kg 1.7 Havada Kalış Süresi 1.8 Çalışma Sıcaklığı En az 5 saat (Faydalı yük ri bağı çalışır durumda, operasyonel irtifa seyir hızında ) En az 7 saat (Faydalı yük ri bağı çalışır durumda, operasyonel irtifa seyir hızında ) -20 C o, +55 C o -20 C o, +55 C o 1.9 Seyir Hızı km/saat km/saat 1.10 Haberleşme Menzil km km 1.11 Operasyonel İrtifa (AGL) En az 3000 ft En az 3300 ft 1.12 Azami İrtifa (AGL) 4000 ft 4300 ft 1.13 Operasyonel İrtifa (MSL) En az ft En az ft 1.14 Faydalı Yük En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir kamera En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant Lazer Pointer/ illuminator Veya Lazer Hedef Bulucu Veya Lazer Hedef İşaretleyici içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir 7

9 1.15 Veri Bağı Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı 1.16 Kalkış / İniş Elle atılabilir / Paraşüt ya gövde üzeri iniş yerli kamera Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı Elle atılabilir / Paraşüt ya gövde üzeri iniş 1.17 İtki Elektrik Motoru Elektrik Motoru NATO UAS Classification Guide, Sınıf I, Mini Kategori ( kg) İHA lar için Ana Tahrik Faydalı Yük Güç Kaynağı olarak PEM yakıt pili (Metanol, Sodyum Bor Hidrür, Gaz Hidrojen, vb. tabanlı) kullanılacaktır Madde de yer alan PEM Yakıt Pilli İHA Tablo-2 deki özelliklere sahip olacaktır. Tablo -2: İHA Özellikleri No Teknik Özellikler Asgari İster Arzu Edilen Önerilen 1.1 Yakıt Pili Hacmi 1.2 Yakıt Pili Ağırlık (Stak + Kontrol Elektroniği+ Soğutucu Birim + Yardımcı Birimler (valfler, sensörler, kablolar, vb.)) 1.3 Yakıt Pili Membran, Stak Elektroniği Güç Kontrol Yazılım Durumu Membran: ya Ticari Hazır Stak: Güç Elektroniği Kontrol Yazılımı: Membran: Stak: Güç Elektroniği Kontrol Yazılımı: 8

10 1.4 Ergonomi Platformun aerodinamik yapısına zarar rmeyecek katapult ya elle atılmasını engellemeyecek 1.5 Hacim Maksimum Kanat Açıklığı: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt modüler Boy: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt 1.6 Toplam Ağırlık Toplam Platform (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla 20 kg Platformun aerodinamik yapısına zarar rmeyecek katapult ya elle atılmasını engellemeyecek Maksimum Kanat Açıklığı: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt modüler Boy: Personel tarafından ergonomik olarak sırtta taşınabilecek ölçülerde kompakt Toplam Platform (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla 14 kg 1.7 Havada Kalış Süresi En az 5 saat (Faydalı yükler ri bağı çalışır durumda, En az 7 saat (Faydalı yükler ri bağı çalışır durumda, 9

11 1.8 Çalışma Sıcaklığı operasyonel irtifa seyir hızında ) operasyonel irtifa seyir hızında ) -20 C o, +55 C o -20 C o, +55 C o 1.9 Seyir Hızı km/saat km/saat 1.10 Haberleşme Menzil km km 1.11 Operasyonel İrtifa (AGL) En az 3500 ft En az 4000 ft 1.12 Azami İrtifa (AGL) 4000 ft 4500 ft 1.13 Operasyonel İrtifa (MSL) En az ft En az ft 1.14 Faydalı Yük En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir kamera Mobil Tekrarlayıcı Telsiz (örn. ASELSAN 4742/4746) antenleri En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant Lazer Pointer/ illuminator Veya Lazer Bulucu Veya Hedef Lazer Hedef İşaretleyici içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir yerli kamera Mobil Tekrarlayıcı Telsiz (örn. ASELSAN 4742/4746) antenleri 10

12 1.15 Veri Bağı Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı 1.16 Kalkış / İniş Katapult ya elle atılabilir / Paraşüt ya gövde üzeri iniş Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı Elle atılabilir / Paraşüt ya gövde üzeri iniş 1.17 İtki Elektrik Motoru Elektrik Motoru kg boş ağırlığa sahip İHA ya çevrilecek ticari olarak hazır bir motorlu planör (ing. motor glider) ya hazır bir İHA, elektrik motoru ile tahrik olacak şekilde tamamen elektriğe (ing. full electric) dönüştürülecektir. Söz konusu platformlarda Ana Tahrik Faydalı Yük Güç Kaynağı olarak PEM yakıt pili (Metanol, Sodyum Bor Hidrür, Gaz Hidrojen, vb. tabanlı) kullanılacaktır Madde de yer alan PEM Yakıt Pilli İHA Tablo-3 deki özelliklere sahip olacaktır. Tablo -3: İHA Özellikleri No Teknik Özellikler Asgari İster Arzu Edilen Önerilen 1.1 Yakıt Pili Hacmi 1.2 Yakıt Pili Ağırlık (Stak + Kontrol Elektroniği+ Soğutucu Birim + Yardımcı Birimler (valfler, sensörler, kablolar, vb.)) 1.3 Yakıt Pili Membran, Stak Elektroniği Güç Kontrol Yazılım Membran: ya Ticari Hazır Stak: Güç Elektroniği Kontrol Membran: Stak: Güç Elektroniği Kontrol 11

13 Durumu Yazılımı: 1.4 Ergonomi Platformun mevcut aerodinamik yapısında minimum oranda değişiklik yapılacak 1.5 Hacim Maksimum Kanat Açıklığı: Orjinal platformda minimum oranda değişiklik Boy: Orjinal platformda minimum oranda değişiklik 1.6 Toplam Ağırlık Toplam Platform (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla orijinal platformun azami kalkış ağırlığında) Yazılımı: Platformun aerodinamik yapısında değişiklik yapılmayacak Maksimum Kanat Açıklığı: Orjinal platformla aynı Boy: Orjinal platformla aynı Toplam Platform (faydalı yük, yakıt pili, yakıt dahil) en fazla orijinal platformun azami kalkış ağırlığının % 80 ni) 1.7 Havada Kalış Süresi En az 5 saat (Faydalı yük ri bağı çalışır durumda, operasyonel irtifa seyir hızında, kalkış - iniş dahil) En az 10 saat (Faydalı yük ri bağı çalışır durumda, operasyonel irtifa seyir hızında, kalkış - iniş dahil) 12

14 1.8 Çalışma Sıcaklığı 1.9 Seyir Hızı 1.10 Haberleşme Menzil km km 1.11 Operasyonel İrtifa (AGL) 1.12 Azami İrtifa (AGL) 1.13 Operasyonel İrtifa (MSL) 1.14 Faydalı Yük En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir kamera En az Görünür Bant Kızıl Ötesi Bant Lazer Pointer/ illuminator Veya Lazer Bulucu Veya Hedef Lazer Hedef İşaretleyici içeren 2-eksen stabilize yönlendirilebilir yerli kamera 1.15 Veri Bağı Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı 1.16 Kalkış / İniş Otonom ya operatör kumandası ile Video komut aktarıma uygun sayısal ribağı Otonom 13

15 1.17 İtki Elektrik Motoru Elektrik Motoru 5.2. Öngörülen Proje modeli Proje kapsamında yüklenici, alt yüklenici, iş ortaklığı vb. iş paylaşımına yönelik görüş önerilerinizi belirtiniz KOBİ, yan sanayi ünirsite Proje kapsamında mükerrer yatırım yapılmaması esas olup, yerli KOBİ, yan sanayi ünirsitelerde mevcut kabiliyet altyapılardan azami ölçüde yararlanılması hedeflenecektir. 6. TALEP EDİLEN BİLGİLER Aşağıda talep edilen bilgiler mümkün olduğunca tablolar halinde doldurulacak Müsteşarlığa teslim edilecektir Firma/Kurum bilgileri İletişim bilgileri Firma/Kurum Adı Adresi Web sitesi İrtibat noktasının adı/ünvanı Tel. No Faks No adresi Personel bilgileri İdari personel sayısı Mühendis sayısı (AR-GE Mühendisi sayısı) İşçi teknisyen sayısı TOPLAM Kapasite bilgileri BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, Madde 5 te tanımlanan ürünün tasarımı, üretimine yönelik sahip olduğu teknolojik altyapıya projenin gerçekleştirilmesi için ihtiyaç duyulan yatırıma ilişkin bilgileri sunacaktır. 14

16 Mali bilgiler BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, son 3 yıla ait mali yapılarına (yıllık ciro, bilanço, ortaklık yapısı vb.) ilişkin bilgileri sunacaktır Referanslar BİD kapsamındaki ürün ile doğrudan ilgili faaliyetleriniz referans teşkil edebilecek benzer ürünlerinize ilişkin faaliyetlerinizi ayrıca TSK diğer ülke silahlı kuvtleri envanterine girmiş ürünlerinizi (alt yüklenici, iş ortağı, danışmanlar vb. dahil) ayrıntılı bir şekilde listeleyiniz Sektöre ilişkin bilgiler BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, geliştirilmesi öngörülen ürüne ilişkin olarak Türkiye de dünyada teknolojik gelişim trendi ürün alternatifleri, pazar durumu ihracat imkanları ile bunlara ilişkin öngörülerini sunacaktır Ürün bilgileri Teknik bilgiler Madde 5.1 de yer alan her bir maddeye rilen cevap için yerli geliştirilen ya üretilen birimler (membran, stak, elektronik kart, sensör, yazılımlar, soğutma sistemleri, kontrol sistemi, algoritmalar vb,) ile yurtdışından alınacak birimler belirtilmelidir. Bu kapsamda Ar-Ge ihtiyacı olan hususlar detaylandırılmalıdır Her bir maddede yer alan Asgari isterler Arzu Edilen isterlerin ne ölçüde karşılandığı Önerilen kısmında detaylı analizle belirtilecektir. Asgari isterlerin ya Arzu Edilen isterlerin karşılanamaması durumda en yakın öneri, detaylı olarak Önerilen kısmında belirtilmelidir Madde 5.1 de yer alan her bir maddeye rilen cevap için, PEM Yakıt Pili yanında ek olarak kanat gövde üzeri Güneş Panellerinin (ing. Solar Cell) kullanımı alternatif enerji kaynağı olarak değerlendirilecek her bir madde için ek öneri olarak (hibrit rsiyonlu bir öneri ( PEM+ Güneş Paneli)) sunulacaktır Takvim bilgileri BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, Madde 5 te tanımlanan ürünün geliştirilmesi ya üretilmesine yönelik takvimleri kilometre taşlarını içeren Proje Uygulama Takvimi öngörülerini sunacaktır. 15

17 Maliyet bilgileri BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, Madde 5 te tanımlanan ürünün tahmini geliştirme ya üretimi ile birim maliyet bilgilerini sunacaktır Kısıtlamalar (hükümet izinleri vb.) BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, yabancı hükümet izinlerine ya diğer kısıtlamalara tabi kalemlerin listesi dünyada tek tedarikçisi olan kalemlerin listesi fikri sınai mülkiyet hakları dahil ürüne ilişkin her türlü bilgiyi sunacaktır Proje hedeflerinin değerlendirilmesi BİD e cevap ren firma/kurum/kuruluşlar, Madde 5 te belirtilen Müsteşarlık hedeflerine ilişkin değerlendirmelerini varsa önerilerini sunacaktır Proje kapsamında yararlanılabilecek yerli KOBİ, yan sanayi ünirsite/araştırma kurumu kabiliyet altyapılarına ilişkin değerlendirme hedefler sunulacaktır Proje kapsamında yararlanılabilecek yerli KOBİ, yan sanayi ünirsite/araştırma kurumu kabiliyet altyapılarına ilişkin değerlendirme hedefler sunulacaktır Diğer bilgiler (varsa firma tarafından rilmek istenen ila bilgi) 16

18 HAVA ARAÇLARI İÇİN PEM YAKIT PİLİ TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARI Duyuru Tarihi: 31 / 12 / 2015 BİLGİ İSTEK DOKÜMANI DUYURUSU BİD Konusu: BİD Teslim Şartları (varsa) İstenilen Belgeler: BİD Cevaplarının Teslim Şekli Tarihleri: Temas Noktası: Diğer Hususlar: HAVA ARAÇLARI İÇİN PEM YAKIT PİLİ TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARI BİLGİ İSTEK DOKÜMANI Bu BİD, Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından belirlenen /ya BİD konusu ile ilgilendiğini bildiren firmalara elektronik posta yoluyla gönderilebilir. BİD e rilecek cevaplar; Müsteşarlığın aşağıdaki adresine 1 adet basılı, 1 adet elektronik ortamda (CD/DVD/flash disk), en geç 15 Mart 2016 tarihi saat 16:00 a kadar teslim edilecektir. İrtibat Noktası: Oğuz Alpay AYDIN Tel: e-posta: ssm. gov. tr 1. Savunma Sanayii Müsteşarlığı, kendi takdirine bağlı olarak, BİD de gerekli gördüğü değişiklikleri yapmakta, BİD cevaplama süresini değiştirmekte serbesttir. 2. Bu ilanın /ya BİD in yayınlanmış olması, BİD kapsamında bahsedilen konularda Teklife Çağrı Dosyası (TÇD) yayınlanacağının ya ihaleye çıkılacağının taahhüdü anlamına gelmez. 3. BİD içerisinde yer alan bilgiler, sorulan sorular /ya BİD e rilecek cevaplar Müsteşarlığa herhangi bir hukuki mali yükümlülük getirmez. Müsteşarlık, bu BİD dayanak gösterilerek herhangi bir sözleşme yapmaya zorlanamaz. 17