Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu

Transkript

1 Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu

2 İçerik Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 1

3 Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 2

4 Petrol ve otomotivdeki dışa bağımlılık ve piyasadaki mevcut araçların gereksinimleri karşılamaması bu projeye önayak olmuştur Projenin ortaya çıkış sebebi Gereksinimler Yerli kaynaklarla ilerleyen binek araç Temiz / yerli / yenilenebilir enerji kullanımı Sıfır emisyon / Çevre koruma Sıfır bakım Yerli üretim Hesaplı ulaşım maliyetleri Etkin ve hesaplı satış sonrası servis Mevcut durum Petrole bağımlılık ve yüksek yakıt maliyetleri Fosil yakıtlardaki tükenme Yüksek karbondioksit emisyonu ve küresel ısınma üzerindeki olumsuz etki Karmaşık ve verimsiz içten yanmalı motor teknolojisinde dışa bağımlılık Petrol fiyatlarındaki küresel dalgalanma Petrol kaynaklarının tamamının dışa bağlı olduğu ve taşımacılığın büyük oranda karayolları tarafından sağlandığı ülkemizde, şu an dahi sağlanacak en ufak verimlilik artışlarının getirisi oldukça yüksek olacaktır.* * TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi, Elektrikli Araçlar Raporu,

5 Projenin amacı tamamı yerli kaynaklarla üretilen ve petrolle değil, temiz yerli kaynaklarla ilerleyen bir binek araba geliştirmektir Projenin amacı Çevre Yüksek karbondioksit emisyonu ve küresel ısınma üzerindeki olumsuz etki Verimlilik Karmaşık ve verimsiz içten yanmalı motor teknolojisinde dışa bağımlılık Elektrikli Araba Yerli üretim Yerli kaynaklarla çalışan Çevik üretilebilir Verimli Tedariği kolay Bakımı az Ekonomi Petrolde yüksek yakıt maliyetleri Otomotivde dışa bağımlılık Enerji Fosil yakıtlardaki tükenme Petrolde dışabağımlılık 4

6 Elektrikli Araba geliştirme çekirdek takımı 5 Türk geliştiriciden oluşmaktadır Geliştiriciler İsim Soyisim Bölüm Üniversite Kaan Özgen Küresel Üretim Yk. Mühendisi Endüstri Mühendisi Berlin Teknik Üniversitesi Başkent Üniversitesi Mert Akdemir Makine Mühendisi İstanbul Teknik Üniversitesi Mustafa Özen Makine Mühendisi Pamukkale Üniversitesi Oğuzhan Subaşı İmalat Mühendisi İstanbul Teknik Üniversitesi Uğur Şahin Uluslararası İşletme NHTV University Breda/Holland 5

7 Farklı alanlarda uzman takım üyeleri tüm konulardaki her seviye bilgi ve tecrübelerini paylaşırlar Yetenekler Matrisi Yetenek Kaan Mert Mustafa Oğuzhan Uğur CAD CAM Araştırma Teknik çizim Elektronik Malzeme Maliyet analizi Proje planlama Kalite Df6Sigma DfLeanManuf. Sıfır bilgi Uzman 6

8 Elektrikli araba projesi Ullman ın ürün geliştirme modelini takip eder* Ürün geliştirme aşamaları Aşama Ürün tanımlama ve planlama Özellikleri tanımlama Konsept tasarımı Ürünü geliştirme Prototip destekleme SOP** İçerik Beyin fırtınası Mevcut kıyas araçların araştırılması Mevcut kıyas araçların özelliklerinin dökümü Modüllerin tanımı Hedef özelliklerin atanması Boyutların belirlenmesi Modül özelliklerinin tanımlanması Araç özelliklerinin belirlenmesi Enerji grubu Tahrik grubu Hareket grubu Kabin grubu İskelet grubu Kontrol grubu Enerji grubu Tahrik grubu Hareket grubu Kabin grubu İskelet grubu Kontrol grubu Üretim resimleri Seri üretime hazırlık Prototip üretimi *David G. Ullman, The mechanical design process, July **SOP: Start of Prototyping 7

9 yaklaşık 13 aylık çalışmayı kapsayan zaman dilimini projelendirmiştir Proje yol haritası 8

10 Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 9

11 A ve B segmentini içeren Supermini* sınıfa yönelik geliştirilecek bir araç pazarda en yüksek potansiyele sahip olacaktır ** Segmentlere göre dağılım Performansa göre dağılım Çıkarım: C ve daha küçük sınıf toplam pazar payı % cc ve altı performans toplam payı %80 *EURONCAP **Otomotiv Distribütörleri Derneği, Perakende Satışlar Yerli/İthal Dağılımı: Ocal Aralık 2008 Raporu 10

12 Elektrikli araba geliştirme takımının hedefi ortalamanın üzerinde bir araç ortaya çıkarmaktır Elektrikli araç modelleri araştırması Ortalama (~) Menzil 135km Maksimum hız 141km/s hızlanma 9,7s Şarj süresi 7,1saat Pil kapasitesi 17,9kWh Motor gücü 47kW 11

13 Internet üzerinden interaktif olarak toplanan müşteri gereksinimleri tasarım ve mühendislikte kullanılır Örnek 4 günde bir şarj edilecek bir elektrikli arabanın günlük 22km menzil sağlayabilmesi için aracın minimum 110km menzil kapasitesi olmalı Motor gücü 90km/s hıza yeterli olmalı Hesaplamalarda ağırlık [arabanın kuru ağırlığı] + [2 x 86]kg alınmalı 12

14 Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 13

15 Elektrikli arabanın amacı ve kullanım alanı değerlendirilerek ürünün ana işlevi insanları etkili şekilde taşımak olarak belirlenmiş ve alt bileşenleri fonksiyonlarına göre ayrıştırılmıştır Fonksiyon Ayrıştırma Şeması İnsanları etkili şekilde taşı Enerjiyi depola Hareket enerjisi üret Hareket enerjisini yola ilet İnsanları muhafaza et Sistemleri birbirine bağla Sistemler arası iletişimi sağla Enerji Grubu Tahrik Grubu Hareket Grubu Kabin Grubu İskelet Grubu Kontrol Grubu Depoyu doldur Depodan enerji çek Potansiyeli harekete etkili bir şekilde çevir Hareketi potansiyele çevir Tahrik grubundan gelen hareketi etkili bir şekilde yola ilet Hareket boyunca insanların güvenli ve konforlu seyahat etmesini sağla Konfor ve güvenliği ön planda tutarak bileşenleri bir arada tut Güvenlik ve performansı ön planda tutarak bileşenler arası iletişimi sağla 14

16 Saatte 140km hıza göre sürekli gereken net güç 37,7kWh hesaplanmış olup buna uygun elektrik motoru araştırmasına başlanmıştır Tahrik Grubu Girdi Sonuç m=1200 : Kütle [kg] g=9.81 : Yer çekimi ivmesi [m/sn^2] a=0 : Yokuş eğimi [derece] R r =0.01 : Dönme sürtünme katsayisi [] Cw=0.3 : Sürüklenme katsayisi [] R h =1.25 : Hava direnci katsayisi [] A=2.08 : Ön kesit alani [m^2] vkm=1:200 : Hiz [km/h] vm=vkm*100/3600 : Hiz [m/sn] e=0.8 : Sistem toplam verim orani [%] 37,7kWh 140kmh 15

17 Şase, karkas ve kapıları kapsayan iskelet grubunun geliştirmesi devam etmektedir İskelet Grubu 16

18 Gövde ve içsel arayüzü kapsayan kabin grubunun geliştirmesi devam etmektedir Kabin Grubu 17

19 Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 18

20 Dinlediğiniz için teşekkürler, sorularınızı poster başında cevaplandırmaktan memnuniyet duyacağız 5 kişilik takım araba geliştirmeye yeterli mi? Elektrik elektronik mühendisi olmadan elektrikli araba yapmak mümkün mü? Parçaların yerli tedariği mümkün mü? Elektrikli araba yapmak için gerekli finansman nasıl sağlanacak? 19

21 Toruk Grup Elektrikli Araba Şirketi 20