MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ

Transkript

1 MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI RİSK YÖNETİMİ VE KONTROL GENEL MÜDÜRLÜĞÜ EKONOMİK ANALİZ VE DEĞERLENDİRME DAİRESİ ANKARA 1

2 İÇİNDEKİLER GİRİŞ... 3 MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ KÜRESEL TİCARETİ... 6 MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ TÜRKİYE TİCARETİ

3 GİRİŞ Bu bölümde kullanılan dış ticaret verileri ISIC Rev 4, üretim ve istihdam verileri NACE Rev 2 sınıflandırmasına dahildir. İkili NACE Rev 2 kodları, ikili ISIC Rev 4 doları ile birebir uyumlu iken, dörtlü NACE Rev 2 kodları toplanmak suretiyle dörtlü ISIC Rev 4 kodlarına ulaşılmaktadır. Motorlu kara taşıtları sektörü ISIC Rev 4 sınıflandırmasına göre 29 no lu koddan oluşmaktadır. ISIC Rev 4 sınıflandırmasına göre motorlu kara taşıtları sektörü aşağıdaki gibidir: 29 Motorlu kara taşıtı, treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) imalatı Bu bölüm yolcu veya yük taşımakta kullanılan motorlu kara taşıtları imalatını içerir. Treyler ve yarı treyler imalatı yanında çeşitli parça ve aksesuar imalatı da bu bölümde yer almaktadır. Bu bölümde üretilen araçların bakım ve tamiri 4520 de sınıflandırılır Motorlu kara taşıtlarının imalatı Bu sınıf aşağıdakileri içerir: - Yolcu arabalarının imalatı - Ticari araçların imalatı - kamyonetler, kamyonlar, yarı treyler için otoyol traktörleri vb. - Otobüs, troleybüs ve yolcu vagonu imalatı - Motorlu kara taşıtı motorları imalatı - Motorla uyumla şasi imalatı - Diğer motorlu kara taşıtı imalatı - kar motorsikletleri, golf arabaları, amfibi araçlar - itfaiye araçları, yol süpürme araçları, gezici kütüphaneler, zırhlı araçlar vb. - beton karma araçları -ATV ler, go-kart araçları ve benzeri yarış arabaları Bu sınıf ayrıca; - motorlu kara taşıtlarının yeniden inşasına yönelik fabrikaları da içerir. Bu sınıf aşağıdakileri ihtiva etmez: - Motorlu kara taşıtlarının aydınlatma ekipmanlarının imalatı, bkz Piston, piston segmanı ve karbüratörlerin imalatı, bkz

4 - Tarımda kullanılan traktörlerin imalatı, bkz İnşaat ya da madencilikte kullanılan traktörlerin imalatı, bkz Arazi tipi damperli kamyonların imalatı, bkz Motorlu kara taşıtları karoseri imalatı, bkz Motorlu kara taşıtlarının elektrik aksamı imalatı, bkz Motorlu kara taşıtlarının parça ve aksesuar imalatı, bkz Tanklar ve diğer askeri savunma araçlarının imalatı, bkz Motorlu kara taşıtlarının bakım,tamir ve tadilatını, bkz Motorlu kara taşıtları karoseri (kaporta) imalatı; treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) imalatı Bu sınıf aşağıdakileri içerir: - Taksiler dahil motorlu kara taşıtları karoseri imalatı - Her türlü motorlu kara taşıtları, treyler ve yarı treylerin teçhizatı - Treyler ve yarı treyler imalatı: - Eşya taşıma için: tankerler, nakil treyleri vb. - Yolcu taşıma için: Karavan treyler vb. - Bir ya da daha fazla taşıma modu ile taşımaya yönelik konteyner imalatı Bu sınıf aşağıdakileri ihtiva etmez: - Özellikle tarımda kullanılmak için tasarlanmış treyler ve semi-treyler, bkz Motorlu kara taşıtları karoserine ait parça ve aksesuar imalatı, bkz Hayvanlar tarafından çekilen araçlar, bkz Motorlu kara taşıtları için parça ve aksesuar imalatı Bu sınıf aşağıdakileri içerir: - Motorlu kara taşıtları için muhtelif parça ve aksesuar imalatı: - frenler,vites kutuları, dingiller, kasnaklar, amortisörler, radyatörler, susturucular, egzoz boruları, katalitik dönüştürücüler, debriyajlar, direksiyonlar, direksiyon milleri ve direksiyon kutuları - Motorlu kara taşıtları karoserine ait parça ve aksesuar imalatı: - emniyet kemerleri, airbagler, kapılar, tamponlar - Oto koltukları imalatı 4

5 - Motorlu kara taşıtları elektrik aksamı imalatı: jeneratörler, alternatörler, bujiler, ateşleme tesisat donatımı, otomatik pencere ve kapı sistemleri, araç paneline satın alınan göstergelerin montajı, voltaj regulatörleri vb. gibi. Bu sınıf aşağıdakileri ihtiva etmez: - Lastiklerin imalatı, bkz Lastik hortum ve kemerler ile diğer lastik ürünlerin imalatı, bkz Plastik hortum ve kemerler ile diğer plastik ürünlerin imalatı, bkz Akülerin imalatı, bkz Motorlu kara taşıtlarının aydınlatma ekipmanlarının imalatı, bkz Piston, piston segmanı ve karbüratörlerin imalatı, bkz Motorlu kara taşıtları ve motorlar için pompa imalatı, bkz Motorlu kara taşıtlarının bakım,tamir ve tadilatını, bkz

6 MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ KÜRESEL TİCARETİ Grafik 1: Döneminde Dünya Motorlu Kara Taşıtları Ticareti (Milyar Dolar) Kaynak: Dünya Bankası WITS Veri Tabanı, H:İhracat, T: İthalat Grafik 1, döneminde motorlu kara taşıtları sektörüne ilişkin tüm dünyada gerçekleştirilen ihracat ve ithalat verilerini göstermektedir. Grafiğe göre, motorlu kara taşıtları sektörünün ihracat ve ithalatının, küresel ticaretin krizden en fazla etkilendiği yıl olan 2009 yılı dışında arttığı görülmektedir. Veriler, küresel motorlu kara taşıtları ticaretinin 2008 yılında bir önceki yıla göre arttığını ancak küresel krizin etkilerinin hissedilmeye başlanmasıyla 2009 yılında 2007 yılındaki değerlerin altına düştüğünü göstermektedir yılına gelindiğinde ise sektör küresel ölçekte hızlı bir toparlanma göstermiş, 2011 yılında ise bir önceki yıla göre ihracat ve ithalatı %18 artarak sırasıyla ve milyar dolara ulaşmıştır. Bu rakamlar dünya mal ticaretinin yaklaşık %8 ine tekabül etmektedir. 6

7 Tablo 1: Motorlu Kara Taşıtları Sektöründe Döneminde Ortalama İhracatı En Yüksek İlk 10 Ülkenin İhracat Değerleri (Milyon Dolar) Ülke Almanya Japonya A.B.D Fransa Meksika Güney Kore Kanada İspanya Belçika İngiltere Türkiye Diğer TOPLAM Kaynak: Dünya Banka WITS Veri Tabanı (Not: Türkiye verisi GTB den elde edilmiştir. Ortalama ihracat değerleri ilgili ülkenin verisinin bulunduğu yıl sayısı dikkate alınarak hesaplanmaktadır.) Tablo 1, küresel motorlu kara taşıtları sektöründe döneminde ortalama ihracatı en yüksek ilk 10 ülkenin yıllara göre ihracat değerlerini göstermektedir. Tabloya göre, ele alınan yılların tümünde Almanya, motorlu kara taşıtları sektöründe açık ara en fazla ihracat yapan ülke olmuştur. Söz konusu ülke 2011 yılında 265 milyar dolarlık ihracatıyla küresel motorlu kara taşıtları ihracatının yaklaşık %20 sini gerçekleştirmiştir. Dolayısıyla Almanya küresel motorlu kara taşıtları sektöründe tedarik bakımından en büyük oyuncudur. Bu anlamda Almanya nın motorlu kara taşıtları sektörünü yönlendirme gücü olduğu söylenebilir. Almanya yı sırasıyla Japonya (157 milyar dolar), A.B.D(123 milyar dolar), Meksika (76 milyar dolar), Güney Kore(71 milyar dolar) ve Fransa (60 milyar dolar) izlemiştir. Söz konusu sektörde Türkiye 17 milyar dolarlık ihracatla toplam motorlu kara taşıtları ihracatından %1 lik pay alarak sıralamada 21. olmuştur. Tabloda yer alan 10 ülke, 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları ihracatının %71 ini gerçekleştirilmiştir. 7

8 Grafik 2: Döneminde Dünya Motorlu Kara Taşıtları Sektöründe İhracatta İlk 5 Ülke ve Türkiye (Milyon Dolar) Kaynak: Dünya Banka WITS Veri Tabanı (Not: Türkiye verisi GTB den elde edilmiştir.) Grafik 2, döneminde küresel motorlu kara taşıtları sektöründe ortalama ihracatı en yüksek ilk beş ülke ve Türkiye nin ihracat değerlerini göstermektedir. Grafikte yer alan 6 ülkenin motorlu kara taşıtları sektörü ihracatının 2009 yılında krizden olumsuz yönde etkilendiği görülmektedir. Grafiğe göre Türkiye hariç 5 ülke, 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları sektörü ihracatının %50 sini gerçekleştirmiştir. Bu 5 ülkenin küresel motorlu kara taşıtları sektörü tedarikinde Türkiye nin en büyük rakipleri olduğu, veriler itibariyle ise Türkiye nin motorlu kara taşıtları sektöründe sıralamada yer alan diğer ülkelerle arasında önemli bir fark olduğu görülmektedir. 8

9 Tablo 2: Motorlu Kara Taşıtları Sektöründe Döneminde Ortalama İthalatı En Yüksek İlk 10 Ülkenin İthalat Değerleri (Milyon Dolar) Ülke A.B.D Almanya Fransa İngiltere Kanada İtalya Belçika İspanya Çin Rusya Federasyonu Türkiye Diğer TOPLAM Kaynak: Dünya Banka WITS Veri Tabanı (Not: Türkiye verisi GTB den elde edilmiştir. Ortalama ithalat değerleri ilgili ülkenin verisinin bulunduğu yıl sayısı dikkate alınarak hesaplanmaktadır.) Tablo 2, küresel motorlu kara taşıtları sektöründe döneminde ortalama ithalatı en yüksek ilk 10 ülkenin yıllara göre ithalat değerlerini göstermektedir. İncelenen dönem içerisinde ABD nin önemli bir farkla en fazla ithalat yapan ülke olduğu görülmektedir. Bu durum küresel motorlu kara taşıtları sektöründe ABD nin en büyük pazar olduğunu göstermektedir yılında motorlu kara taşıtları sektöründe ABD toplam 227 milyar dolar tutarında ithalat yapmıştır. Bu rakam ABD nin küresel motorlu kara taşıtları ithalatının yaklaşık %18 ini gerçekleştirdiği anlamına gelmektedir. ABD yi sırasıyla Almanya (114 milyar dolar), Çin (73 milyar dolar), Kanada (69 milyar dolar), ve Fransa (68 milyar dolar) izlemiştir. Bu beş ülke küresel motorlu kara taşıtları sektöründe en büyük pazarları göstermektedir. Tabloda yer alan ilk 10 ülke, 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları ithalatının %61 ini gerçekleştirmiştir. Türkiye ise küresel motorlu kara taşıtları sektöründe 2011 yılında 20 milyar dolarlık ithalatla, toplam motorlu kara taşıtları ithalatından %2 pay almış ve sıralamada 17. olmuştur. 9

10 Grafik 3: Döneminde Dünya Motorlu Kara Taşıtları Sektöründe İthalatta İlk 5 Ülke ve Türkiye (Milyon Dolar) Kaynak: Dünya Bankası WITS Veri Tabanı, (Not: Türkiye verisi GTB den elde edilmiştir.) Grafik 3, dönemi için motorlu kara taşıtları sektöründe değer bakımından ortalama ithalatı en fazla olan ilk beş ülke ve Türkiye nin ithalat değerlerini göstermektedir. Grafikte yer alan 6 ülkenin motorlu kara taşıtları sektörü ihracatının 2009 yılında krizden olumsuz yönde etkilendiği görülmektedir. Grafiğe göre Türkiye hariç 5 ülke, 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları sektörü ihracatının %42 sini gerçekleştirmiştir. 10

11 Grafik 4: Döneminde Motorlu Kara Taşıtları Sektörü Ticaretinde Başta Gelen Coğrafi Ülke Grupları (Milyar Dolar) Kaynak: Dünya Bankası WITS Veri Tabanı, H:İhracat, T:İthalat Grafik 4, döneminde küresel motorlu kara taşıtları sektörü ticaretinde en fazla ithalat ve ihracat gerçekleştiren coğrafi ülke gruplarını göstermektedir. Buna göre 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları ticaretinde 702 milyar dolar ile Avrupa Birliği en fazla ihracat yapan bölge olmuştur. Bölge 2011 yılında toplam motorlu kara taşıtları ihracatının %52 sini tek başına gerçekleştirmiştir. Bu bölgeyi 327 milyar dolar ile Diğer Asya, 178 milyar dolar ile Kuzey Amerika ve 29 milyar dolar ile Diğer Avrupa (AB hariç) izlemiştir. Diğer Avrupa içinde sınıflandırılan Türkiye nin 2011 yılında söz konusu bölgenin ihracatının %58 ini yaptığı tespit edilmiştir. Motorlu kara taşıtları ithalatına bakıldığında ise 2011 yılında en fazla ithalat gerçekleştiren bölge 546 milyar dolar ile AB-27 olmuştur. Bölge tek başına toplam motorlu kara taşıtları ithalatının %42 sini gerçekleştirmiştir. Bu bölgeyi sırasıyla 296 milyar dolar ile Kuzey Amerika, 160 milyar dolar ile Diğer Asya ve 96 milyar dolar ile Diğer Avrupa (AB hariç) izlemiştir. Motorlu kara taşıtları ithalatı coğrafi bölgeler olarak incelendiğinde en büyük pazarın AB-27 bölgesi olduğu görülmektedir. Bu durumun en büyük nedeni söz konusu bölgenin motorlu kara taşıtları ithalatında başta gelen ülkelerden olan Almanya, Fransa ve İngiltere yi içermesidir. 11

12 Grafik 5: Döneminde Ekonomik Ülke Gruplarına Göre Motorlu Kara Taşıtları Dış Ticareti (Milyar Dolar) Kaynak: Dünya Bankası WITS Veri Tabanı, H: İhracat, T: İthalat Grafik 5, döneminde ekonomik ülke gruplarına göre Motorlu kara taşıtları sektörünün dış ticaret verilerini göstermektedir. Buna göre 2011 yılında küresel motorlu kara taşıtları ihracatının 483 milyar dolarlık kısmı, bir başka deyişle %35 i düşük ve orta gelir grubunda bulunan ülkeler tarafından gerçekleştirilmiştir. Bu grubu 326 milyar dolar ile yüksek gelir grubu ve 6 milyar dolar ile en az gelişmiş ülkeler grubu izlemiştir. Dolayısıyla, motorlu kara taşıtları ticaretinin genel olarak orta düzeyde sermaye malı ve teknoloji içeren ürünlerden oluştuğu söylenebilir. Diğer taraftan 2011 yılında motorlu kara taşıtları ithalatının 606 milyar dolarlık kısmı yüksek gelir grubuna ait ülkeler tarafından gerçekleştirilirken, bu grubu 153 milyar dolar ile düşük ve orta gelir grubu ve 4 milyar dolar ile en az gelişmiş ülkeler grubu izlemiştir. Bu durum ise motorlu kara taşıtları sektöründe talebin büyük ölçüde gelişmiş ülkelerde gerçekleştiğinin bir göstergesidir. 12

13 MOTORLU KARA TAŞITLARI SEKTÖRÜ TÜRKİYE TİCARETİ Grafik 6: Motorlu kara taşıtları Sektörü Türkiye Üretimi, İhracatı, İthalatı (Milyon Dolar) Kaynak:GTB,TUİK. *Raporun hazırlandığı dönemde 2012 yılına ait üretim rakamları açıklanmadığından 2012 değeri öneki yılların basit ortalamasıdır. H:İhracat, T:İthalat, U:Üretim Motorlu kara taşıtları sektöründe 2007 yılında Üretim 21 milyar dolar, İhracat 17 milyar dolar, İthalat 15 milyar dolar, Dış ticaret dengesi 2 milyar dolar olarak gerçekleşmişken; 2009 yılında motorlu kara taşıtları Üretim 10 milyar dolara, İhracat 13 milyar dolara, İthalat 11 milyar dolara gerilemiş; Dış ticaret dengesi 2 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir ve 2011 yılındaki büyüme ile birlikte 2011 yılında Üretim 18 milyar dolara, İhracat 17,5 milyar dolara, İthalatı 20 milyar dolara yükselmiş; Dış ticaret dengesi ise -2,5 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir. 13

14 2012 yılında ise; Üretim (tahmini) 16 milyar dolar, İhracat 16,7 milyar dolar, İthalat 17,2 milyar dolar, Dış ticaret dengesi -0,5 milyar dolar olarak gerçekleşmiştir. Üretim ve ithalat değerleri toplamı ürün arzı olarak değerlendirilse, döneminde motorlu kara taşıtları sektörü arzının ortalama %41 i yurtdışı; %59 u yurtiçi talebe karşılamaya yöneliktir. 300 Milyon Dolar ve Üzeri 300 Milyon Doların Altı Tablo 3: Döneminde Ortalama 300 Milyon Dolar ve Üzerinde İhracat/İthalat Yapılan Ülkeler (Milyon Dolar) Avrupa Birliği 27 Diğer Asya Diğer Avrupa (A.B Hariç) Kuzey Afrika Kuzey Amerika İhracat _Ortala ma 14 İthalat _Ortal ama İhracat_2012 İthalat_2012 Almanya Belçika Fransa Hollanda İngiltere İspanya İtalya Polonya Romanya Slovenya Çek Cumhuriyeti Güney Kore Japonya Çin Rusya Federasyonu Cezayir A.B.D Hepsi Diğer TOPLAM Kaynak: GTB, TUİK (Serbest Bölgeler ülkelere dahildir.) (Not: Ortalama değerler ilgili ülke ile ithalat ve/veya ihracatın gerçekleştiği yıl sayısı dikkate alınarak hesaplanmaktadır.)

15 Grafik 7: Döneminde Ortalama 300 Milyon Dolar ve Üzerinde İhracat/İthalat Yapılan Ülkeler (Milyon Dolar) Kaynak: GTB, TUİK (Serbest Bölgeler ülkelere dahildir.) (Not: Ortalama değerler ilgili ülke ile ithalat ve/veya ihracatın gerçekleştiği yıl sayısı dikkate alınarak hesaplanmaktadır.) Motorlu kara taşıtları sektöründe döneminde ortalama 300 milyon ve üzerinde ticaret yapılan 17 ülke bulunmaktadır. 17 ülkenin 11 i Avrupa Birliği, 3 ü Asya, 1 i Diğer Avrupa, 1 i Kuzey Afrika, 1 i ise Kuzey Amerika grubu içinde yer almaktadır. Ortalama 300 milyon doların üzerinde ticaret yapılan Diğer Asya ülkeleri karşısında Türkiye, ithalatçı kimliği ile öne çıkmaktadır. Japonya, Güney Kore ve Çin önemli tutarda ithalat yapılan Asya ülkeleridir. Almanya, Fransa, İngiltere ve İtalya önemli tutarda ihracat yapılan AB ülkeleridir. 15

16 Tablo 4: Döneminde En Yüksek Motorlu Kara Taşıtları İthalatı Yapan 20 Ülke ve Türkiye nin Bu Ülkelere İhracatı (Milyon Dolar) Avrupa Birliği 27 Avustralya ve Yeni Zelanda Diğer Asya Diğer Avrupa (A.B Hariç) Güney Amerika Kuzey Amerika Orta Amerika ve Karayipler Yakın ve Almanya H T Avusturya H T Belçika H T Fransa H T Hollanda H T İngiltere H T İspanya H T İsveç H T İtalya H T Polonya T H Avustralya T Japonya H T Çin H T Rusya Federasyonu H T Türkiye T Brezilya H T A.B.D. H T Kanada H T H Meksika T B.A.E. T Orta Doğu Kaynak: GTB, TUİK, WITS. H: Türkiye İhracatı, T: İlgili Ülke İthalatı (Not: Ülkelerin 2012 yılına ait ithalat değerleri henüz açıklanmadığından, 2012 yılı için verisi bulunan son 5 yılın ortalama değeri esas alınmıştır.) 16

17 Grafik 8: Döneminde En Yüksek Motorlu Kara Taşıtları İthalatı Yapan 20 Ülke ve Türkiye nin Bu Ülkelere İhracatı (Milyon Dolar) Kaynak: GTB, TUİK, WITS. H: Türkiye İhracatı, T: İlgili Ülke İthalatı (Not: Çubuklar, dönemindeki Ülkelerin Ortalama İthalatını ve Türkiye'nin Bu Ülkelere Ortalama İhracatını göstermektedir.) döneminin en önemli motorlu kara taşıtları ithalatçıları sıra ile ABD (203 milyar dolar), Almanya (100 milyar dolar), Fransa (65 milyar dolar), Kanada (63 milyar dolar), İngiltere (63 milyar dolar) dir döneminde motorlu kara taşıtları sektöründe en yüksek ithalatı, ortalama 203 milyar dolar ile ABD yapmaktadır. Türkiye nin söz konusu dönemde ABD ye ihracatı ise 436 milyon dolar düzeyindedir. Türkiye, ABD motorlu kara taşıtları ihtiyacının %0,2 sini karşılamaktadır. 100 milyar dolar düzeyinde motorlu kara taşıtları ithal eden Almanya ya Türkiye, 2,4 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirmektedir. Türkiye, Almanya nın ihtiyacının %2,4 ünü karşılamaktadır. 65 milyar dolar düzeyinde motorlu kara taşıtları ithal eden Fransa ya Türkiye, 2,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirmektedir. Türkiye, Fransa nın ihtiyacının %8,5 ini karşılamaktadır. 63 milyar dolar düzeyinde motorlu kara taşıtları ithal eden İngiltere ye Türkiye, 1,4 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirmektedir. Türkiye, İngiltere nin ihtiyacının %2,2 sini karşılamaktadır. 49 milyar dolar düzeyinde motorlu kara taşıtları ithal eden İtalya ya Türkiye, 2 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirmektedir. Türkiye, İtalya nın ihtiyacının %4 ünü karşılamaktadır. 17

18 Tablo 5: Döneminde En Yüksek Motorlu Kara Taşıtları İhracatı Yapan 20 Ülke ve Türkiye nin Bu Ülkelerden İthalatı (Milyon Dolar) Avrupa Birliği 27 Diğer Asya Kuzey Amerika Almanya Avusturya Belçika Fransa Hollanda İngiltere İspanya İsveç İtalya Macaristan Polonya Slovakya Çek Cumhuriyeti Güney Kore Japonya Tayland Çin A.B.D. Kanada H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T H T Orta Amerika ve Meksika Karayipler Kaynak: GTB, TUİK, WITS. H: İhracat, T: İthalat (Not: Ülkelerin 2012 yılına ait ithalat değerleri henüz açıklanmadığından, 2012 yılı için verisi bulunan son 5 yılın ortalama değeri esas alınmıştır.) 18

19 Grafik 9: Döneminde En Yüksek Motorlu Kara Taşıtları İhracatı Yapan 20 Ülke ve Türkiye nin Bu Ülkelerden İthalatı (Milyon Dolar) Kaynak: GTB, TUİK, WITS. H: İhracat, T: İthalat (Not: Çubuklar, dönemindeki Ülkelerin Ortalama İhracatını ve Türkiye'nin Bu Ülkelerden Ortalama İthalatını göstermektedir.) döneminde motorlu kara taşıtları ihracatında Almanya (228 milyar dolar), Japonya (152 milyar dolar), ABD (106 milyar dolar), Fransa (60 milyar dolar) ve Meksika (58 milyar dolar) önde gelen ülkelerdir. Türkiye nin 5,3 milyar dolar ile en fazla ithalat yaptığı ülke Almanya olup; bu ithalat ile Almanya nın ihracatından %2,3 lük bir pay almaktadır. 60 milyar dolarlık ihracat yapan Fransa dan Türkiye nin gerçekleştirdiği ithalat 1,7 milyar dolardır. (%2,8 pay) 50 milyar dolarlık ihracat yapan İspanya dan Türkiye nin yaptığı ithalat 1,4 milyar dolardır. (%2,8 pay) 19

20 Tablo 6: Motorlu Kara Taşıtları Sektörü Dâhilde İşleme (Milyon Dolar) Yıl DİR Toplam İhracattaki DİR Toplam İthalattaki İhracat İhracat Pay İthalat İthalat Pay % % % % % % % % % % % % Kaynak: GTB Tablo 6.1: Motorlu Kara Taşıtları Sektörü Dâhilde İşleme (ISIC Kod 4)(Milyon Dolar) DİR İhracat DİR İthalat Kaynak: GTB Motorlu kara taşıtlarının İmalatı Motorlu kara taşıtları karoseri (kaporta) İmalatı; treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) İmalatı Motorlu kara taşıtları için parça ve aksesuar İmalatı Motorlu kara taşıtlarının İmalatı Motorlu kara taşıtları karoseri (kaporta) İmalatı; treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) İmalatı Motorlu kara taşıtları için parça ve aksesuar İmalatı

21 Grafik 10: Yılları Rejim Türüne Göre Motorlu Kara Taşıtları Sektörü İhracatı (Milyon Dolar) Kaynak: GTB 21

22 Grafik 11: Yılları Rejim Türüne Göre Motorlu Kara Taşıtları Sektörü İthalatı (Milyon Dolar) Kaynak: GTB döneminde dâhilde işleme kapsamında ortalama 4 milyar dolarlık ithalat, 13 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirilmiş olup, İthalatın yaklaşık %24 ü, ihracatın ise %80 i dâhilde işleme kapsamında yapılmıştır. 22

23 Grafik 12: Döneminde Motorlu Kara Taşıtları Sektörü İstihdam Endeksi Kaynak: TÜİK dönemi motorlu kara taşıtları sektörü istihdamında, 2009 yılında ciddi bir azalışın olduğu ancak 2010 yılından itibaren istihdamın arttığı ve 2012 yılında 2008 deki rakama ulaştığı görülmektedir. TUİK verilerine göre 2009 yılında motorlu kara taşıtları sektöründe istihdam edilen kişi sayısı dir yılındaki çalışan sayısı motorlu kara taşıtları sektörü istihdam endeksine göre önceki ve sonraki yıllara uyarlandığında çalışan sayısının, 2007 yılında yılında yılında yılında yılında yılında olduğu tahmin edilmektedir. 23

24 NOT: BU RAPORDA YER ALAN DEĞERLENDİRMELER UZMAN GÖRÜŞÜ OLUP SADECE BİLGİLENDİRME AMACIYLA HAZIRLANMIŞTIR. BU RAPORDA YER VERİLEN GÖRÜŞ VE DEĞERLENDİRMELER, HİÇBİR ŞEKİLDE T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI NIN KURUMSAL GÖRÜŞ VE YAKLAŞIMINI YANSITMAMAKTADIR. 24