Petroturk Kurumsal Yayınıdır
ANALİZ Bağımsız İdari Otorite Olarak Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Sayfa 10 SAĞLIK Sonbahar ve Kışa Girerken Sağlık Sayfa 20 > BU SAYIDA NELER VAR? Editörden Haberler Sektörel Gelişmeler Gündeme Bakış Şiir Geylaniler Petrol Ak-Şe Petrol Mola Petrol Parmaksızlar Petrol İbrahim Güneş Petrol 03 04 05 06 08 14 16 18 22 24 SÖYLEŞİ Güney Bölgesi Koordinatörü Sayfa 12 HOBİ ÇILGIN HOBI ARACI ATV Sayfa 26 ADRENALINDE BU AY Mersin Üniversitesi Bisiklet Topluluğu Sayfa 30 GEZİ Sayfa 34 01
> Petroturk Kurumsal Yayınıdır Sıcak yaz günleri sona eriyor artık havalar biraz daha serinledi. Ülkemiz aniden sonbahar havasının etkisine girdi. 7. sayımız en sevdiğim mevsim olan Sonbahar a denk geldi ve benim için ayrı bir keyif oldu. Yeni sayımızda bayilerimizle güzel sohbetlerin ve faydalı birçok bilginin bulunduğu bir dergi ile yine karşınızdayız. Bilindiği gibi akaryakıt fiyatları hem uluslararası piyasalarda hem de iç piyasada küçük çalkantılar yaşıyor. Bu nedenle Genel Koordinatörümüz Neşet Eren in akaryakıt sektörünü değerlendirdiği ve şirketimizle ilgili bilgilere değindiği yazısını mutlaka okumanızı tavsiye ederim. Ayrıca, yine ülkemizdeki ana düzenleyici kuruluş olan EPDK hakkında, Nihat Kayar ın Bağımsız İdari Otorite Olarak Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu başlıklı makalesi EPDK nın birimleri, işleyişi ve yetkileri hakkında önemli bilgiler veriyor. Doktor Teoman Uğurlu nun Sonbahar ve Kışa Girerken Sağlık başlıklı makalesinin de gerçekten ilginizi çekeceğini düşünüyorum. Erken bastıracak gibi görünen kış mevsimine hazırlık ve kendimizi korumak açısından faydalı bilgiler içeren bu yazıdaki bilgilere uyarak sağlıklı ve hastalıklardan uzak bir kış geçirebiliriz. Yeni sayımızda sizler için çılgın hobi aracı ATV nin nasıl kullanıldığını araştırdık. Adrenalin sevenler için güzel bir yazı oldu. Seyahat sayfamızda ise Kraliçe Aba nın hikayesi okumaya değer. Kurban ve Cumhuriyet Bayramı nın yaklaştığı bu günlerde PETROTURK ailesi olarak tüm insanlığa ve ülkemize mutlu bayramlar dileriz. Nice 90 yıllara, nice yüzyıllara! Hepinize sağlıklı güzel günler dilerim. 03
haber sektör > PETROTURK AİLESİNDEN HABERLER Petroturk Filosuna Yeni Araçlar Katıldı Aramıza Yeni Katılan Bayilerimiz 1- AZMİ ÇETİN YOZGAT 2- AĞAOĞLU DERYA PETROL DİYARBAKIR 3- YELPET PETROL MERSİN 5- MOLA PETROL KARAMAN 7- HÜSEYİN YAZANEL YOZGAT 8- OVAPET AKARYAKIT KONYA 9- MRN OTOMOTİV SAMSUN 11- HEDEF AKARYAKIT KOCAELİ 13- YEKSAN PETROL RİZE 14- NETUS AKARYAKIT SAKARYA 15- FAHRETTİN GÖREN ANKARA 17- MEHMET EMİN KELER PETROL MUŞ 19- BEDİR GÖKÇE BOLU 20- GÜLTEKİNLER PETROL KİLİS 21- MUSTAFA ÖZKAN PETROL KONYA 23- AVM AKARYAKIT AFYONKARAHİSAR 25- İBRAHİM GÜNEŞ UŞAK Sektördeki Son Gelişmeler ÜRETİM üretimi 1.161.219 ton olurken, toplam petrol ürünleri üretimi 2.057.223 ton olarak gerçekleşmiştir. göre 2013 yılı Ocak-Temmuz aylarında toplam üretimi yaklaşık %0,3 artarak 12.268.433 ton olmuştur. İTHALAT ton olarak gerçekleşmiştir. ton olarak gerçekleşmiştir. yılın aynı dönemine göre yaklaşık %0,1 artarak 10.659.337 ton olmuştur. aylarında motorin ithalatı %6,4 artarak 5.370.883 ton olarak gerçekleşmiştir. İHRACAT Benzin ihracatı bir önceki aya göre yaklaşık %1,5 azalarak 202.203 ton olarak gerçekleşmiştir. vacılık yakıtları ihracatı geçen aya göre %10,9 artış göstererek 281.198 ton olurken, bu miktar Denizcilik yakıtlarında %65,8 artış ile 186.710 ton olmuştur. yılın aynı dönemine göre %1,5 artarak 1.470.007 ton olmuştur. göre 2013 yılı Ocak-Temmuz aylarında %31 artarak 1.835.549 ton olurken bu miktar denizcilik yakıtlarında %23,3 azalarak 1.097.961 ton olmuştur. YURT İÇİ SATIŞLAR ton olarak gerçekleşmiş, motorin satışları ise 1.635.019 ton olmuştur. aylarında yurtiçi benzin türleri satışları yaklaşık %0,3 azalarak 1.052.870 ton olarak gerçekleşmiş, motorin türleri satışları ise %7,4 artarak 9.513.610 ton olmuştur. ÖTV MUAFİYETLİ/İNDİRİMLİ SATIŞLAR ve havacılık yakıtları) teslimi gerçekleştirilmiştir. gerçekleştirilmiştir. BAYİLER ARACILIĞI İLE YAPILAN AKARYAKIT SATIŞLARI türlerinin %70,3 ünü, benzin türlerinin %99,3 ünü ve gazyağının da %35,4 ünü pompa aracılığı ile satmıştır. söz konusu ürünlerin istasyonlu ve istasyonsuz bayilerin tankına giriş olmadan yapılmıştır. motorin türleri) satışları oluşturmaktadır. yapılan siyah ürün satışlarının %37,7 lik kısmını kalorifer yakıtı satışları oluşturmaktadır. itibariyle) %10,89 luk ve %8,02 lik kısımları akaryakıt bayileri tarafından gerçekleştirilmiştir. hacim itibariyle) %11,32 lik ve %11,41 lik kısımları akaryakıt bayileri tarafından gerçekleştirilmiştir. Bu kapsamda, aynı dönemde bayiler tarafından kredi ve banka kartları ile yaklaşık 4,17 milyar TL lik akaryakıt satışı yapılmıştır. FİYAT HAREKETLERİ 2013 dönemine göre % 2,5 artarak 4,84 TL/l olmuştur. Haziran 2013 dönemine göre % 2,4 artarak 4,27 TL/l olmuştur. ** Petrol Piyasası Dairesi Başkanlığı, Petrol Piyasası Sektör Raporu Temmuz 2013 den alınmıştır. 04 05
GÜNDEME BAKIŞ Neşet EREN Petroturk Genel Koordinatörü 2013 yılının 9 ayını geride bıraktık. Bu süreçte yine dünyada ve ülkemiz coğrafyasına yakın ülkelerde ciddi siyasi ve ekonomik değişimler oldu. Dünyada ekonomi ve siyaset olağanüstü dinamik, doğal olarak bunlardan etkileniyoruz. Son birkaç aydan beri para birimimiz karşısında Amerikan Doları nın değerlenmesi bunun en büyük etkisi. Türk Lirası na karşı değerlenmiştir). 8 aylık dönemde %13,75 oranında artan Amerikan Dolar kurundaki artış, akaryakıt fiyatlarına da yansımıştır. 01.01.2013 den bu 01.09.2013 tarihine kadar 8 aylık dönemde kurşunsuz benzin rafineri fiyatları %10.24, mo- %9,01, motorinde %10.10 oranında yansımıştır. Reel olarak maliyet artışlarını, hem kurşunsuz benzin hemde motorin ürünlerinde % 1,20 oranında fiyatlara yansıtmamış bulunmaktayız. Yılın ilk 8 ayındaki satışlarımız 2012 yılının ilk 8 ayına 3). Dağıtıcı karlılıkları ise eski seyrinde ve minimum seviyelerdedir. Geçen yılda ifade ettiğim gibi ne bir akaryakıt dağıtım firması ne de bir istasyon bayiliğinin, %1-2 karlılıklarla uzun süre ayakta kalması mümkün değildir. Ağustos 2013 sonu itibariyle Petroturk markasıyla 6. yılımızı geride bıraktık, Yeni lisanslar, iptaller derken bugün itibariyle 217 istasyonlu ve 10 istasyonsuz olmak üzere toplam 227 bayiliğimiz bulunmaktadır. Yıl sonu hedefimiz 250-260 adet istasyonlu bayidir. Satış ve istasyon yatırım ekibimizin daha uygun koşullarda çalışması ve siz değerli bayilerimize daha rahat Kazanlı akaryakıt depolama tesislerimizden satışlarımıza kesintisiz devam etmekteyiz. Ağustos ayı başında akaryakıt fiyatlarını inceleyen indirim yapmalarını talep etmişti. Aksi takdirde sabit fiyat Enerji Bakanlığı ve EPDK yetkilileriyle yaptıkları görüşmeler sonunda bezin ve motorinde 2 ile 6 kuruş arasında indirime gitmişti. Ancak doların hızla yükselmesi peş peşe zamları getirdi. şeyin zamlanmasına sebep olacaktır. Benzin ve motorin fiyatlarının artmasının tamamen dolar ve ham petroldeki artıştan kaynaklandığını dile getiren akaryakıt sektörü kaynakları, Artışlar vatandaşın akaryakıt tüketimini azaltmasına sebep oluyor. EPDK nın 2. Petrol Sektörü Değerlendirme toplan- katılımıyla yapılmıştır. Kaçakçılıkla mücadeleye ilişkin 6455 sayılı kanundaki değişiklikler ve sektöre yansımaları, 2003 yılında yürürlüğe girmiş ve 10. yılını doldurmuş olan ve güncellenecek 5015 sayılı kanun tasarısı hakkında değerlendirme, On numara yağ sorununda mevcut durum Kaçak Petrol tanımı ve ulusal marker ölçümlerinde yaşanan sorunlar ve önerilerde, marker uygulamasının %97-108 aralığında kabul edilmesi, örneğin %96 marker oranlı bir numunenin ilk etapta kaçak sınıfına dahil olup, Tübitak sonucu gelene kadar pompa ve tankın mühürlenmesi, Tübitak sonuçlarının da negatif olması halinde Savcılık vesilesiyle mahkemeye taşınması ve mahkeme sonucunun da aleyhte çıkması halinde istasyonun lisansının iptal edileceğinin ve hiçbir şekilde bir başka kişi ve kuruluş için dahi bu istasyona yeni lisans verilmeyeceği hususu tartışıldı. Bayinin elindeki ürün belgeleri, marker sonuçları, irsaliye ve faturanın da kaçak tanımında dikkate alınması gerektiği ifade edilse de, EPDK başkanı bu kanun çıkmadan önce sektörün fikrinin sorulduğunu ancak karşı bir görüş gelmediğini söylemiştir. Sektör temsilcileri kanunu kabul ettiklerini ancak EPDK nın ürettiği ulusal markerin bir kimyasal olduğunu ve nasıl üretildiğini bilmediklerini, hem kendilerine verilen markerlerin yetersizliğini hem de bu kontrollerin yapıldığı XP cihazlarının ölçüm hataları verdiği hususunu bizzat EPD nın çözmesi gerektiği ifade edilmiştir. Sorun markerin kimyasal içeriğinde ve bunu ölçen cihazların tam olarak sağlıklı çalışmamasındadır sonucuna varıldı. EPDK başkanı hem 6455 sayılı kanun hem de yeni düzenlenecek 5015 sayılı kanunun taslak çalışmalarında kuracağı komisyon bu hususların derinlemesine çözülmesi ve düzgün tüccar ile kaçakçıyı birbirinden ayıracak ve sektörü daha regüler hale getirecek yeni adımların atılmasını önermiştir. Ulusal stok tutmayanlar için ceza, örneğin tutulmayan İstasyona idari para cezası verildiğinde, ilgili işletici bunu ödememiş ise, yeni bir işleticiye dahi devredilse yeni lisans verilmeyecek Adli ceza alan istasyonların lisansları tamamen iptal edilecek. EPDK denetimlerinde, bir istasyonda gizli düzenek, elektronik sistem, ekipman, otomasyona müdahale vs gibi durumların tespiti halinde bayiye verilecek idari para çerken ve/veya istasyonları kiraya verirken bu problemleri göz önünde bulundurmak gerekli). 27.06.2007 tarihli ve 1240 sayılı Petrol Piyasası Dağıtıcı Lisansı sahiplerinin Bayi Denetimlerine İlişkin Usul ve akaryakıt alım işlemlerinin elektronik ortamda günlük izlenebilmesine yönelik bir otomasyon sistemi kurar. yilerindeki akaryakıt alım satım hareketlerini izler raporlar. Kayıt dışı ikmal ve satış tespit edilmesi halinde kurumu derhal bilgilendirir hükmü yer almaktadır. Bu kanun maddesi kapsamında ilgili istasyona otomasyon sistemi kurulmuş olmakla birlikte, arızaların istasyon işleticileri tarafından 72 saat içinde giderilmemesi sonucu otomasyon sistemine ait verilerin düzgün şekilde aktarılmaması veya hiç aktarılmaması, sistemin düzgün bir şekilde çalışmaması EPDK nezdinde ayrı bir cezai müeyyide gerektirmesine yol açabileceğinden, firma ile bayi arasında mevcut sözleşmeye göre beklenen ticari kazancı da ortadan kaldırmakla birlikte, cezai müeyyidelerle karşı karşıya kalınacaktır. Bu sebeplerle ilerleyen dönemlerde otomasyon ihlallerinden bir çok dağıtıcının bayilik lisans iptaline gideceği aşikar olacaktır. Sözün kısası 2013 yılı geçen yıldan satış anlamında firmamız açısında daha olumlu geçmekle birlikte, birim karlılıkların düşmesi neticesi kazanımlar minimuma gerilemiştir. 2013 yılı sonuna sektörümüz, ulusumuz ve uluslararası ilişkilerin yeniden düzelmesi, ekonomik dengelerin ülkemiz ve dünyada yeniden kurulması en büyük temennimizdir. Saygılarımı sunar bu vesileyle tüm camiamıza hayırlı işler dilerim. 06 07
Bu Vatan Kimin? Bu vatan, toprağın kara bağrında Bir tarih boyunca, onun uğrunda Kendini tarihe verenlerindir... Tutuşup: kül olan ocaklarından, Hudutlarda gaza bayraklarından, Alnına ışıklar vuranlarındır... Ardına bakmadan yollara düşen, Huduttan hududa yol bulup koşan, Cepheden cepheyi soranlarındır... İleri atılıp sellercesine, Göğsünden vurulup tam ercesine, Bir gül bahçesine girercesine, Tarihin dilinden düşmez bu destan: Nehirler gazidir, dağlar kahraman, Her taşı bir yakut olan bu vatan, Can verme sırrına erenlerindir... Gökyay ım ne yazsan ziyade değil, Bu sevgi bir kuru ifade değil, Sencileyin hasmı rüyada değil, Topun namlısında görenlerindir...
Öğr. Gör. Nihat KAYAR Mersin Üniversitesi İİBF Kamu Yönetimi Bölümü Mali açıdan güçlü, istikrarlı ve şeffaf bir enerji piyasasının oluşturulması ve bu piyasada bağımsız bir düzenleme ve denetimin sağlanması amaçlanmaktadır. analiz BAĞIMSIZ İDARİ OTORİTE OLARAK ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU Türkiye de kamu yönetimi içinde örgütlendirilmiş, yetkilendirildikleri sektör içinde düzenleme ve denetleme yetkilerine sahip ve Devlet adına icraî kararlar alan kamu kurumları vardır. Bunlar RTÜK, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu, SPK, BDDK, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Kamu İhale Kurumu, Rekabet Kurumu, Tütün ve Alkol Piyasası Düzenleme Kurumu ları Kurumu olarak sıralanabilir. Dünyadaki örneklerine benzer şekilde kurulmuş olan, Bağımsız İdarî Otorite veya Düzenleyici ve Denetleyici Kurum olarak adlandırılan bu kurumlar, devlet adına çalışan, icraî karar alma yetkisi bulunan, yargısal değil, idarî nitelikte kararlar veren, kararları yargı denetimine tâbi olan, kamu tüzel kişiliği bulunan, Devlet ten bağımsız ve hiyerarşik denetime tabi olmayan, müeyyide uygulama yetkisine sahip ve yönetmeliklerle düzenleme yetkisi olan kamu kurumlarıdır. Bağımsız idarî otorite olarak, Enerji Piyasası Dü- idari ve mali özerkliğe sahip ve 4628 sayılı Kanun ile verilen görevleri yerine getirmek üzere 2001 yılında ilişkili olduğu Bakanlık, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığıdır. EPDK, başkanlık ve hizmet birimlerinden oluşur. EPDK görevlerini yerine getirirken yetkilerini temsil ve karar organı olan Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu aracılığıyla kullanır. Kurul, biri Başkan, biri İkinci Başkan olmak üzere bilgiler, idari bilimler, kamu yönetimi, iktisat, mühendislik, işletme ya da maliye dallarında eğitim veren en az dört yıllık yüksek öğrenim kurumlarından mezun olmuş, kamu kurum ve kuruluşlarında ya da özel sektörde en az on yıl deneyim sahibi ve mesleğinde temayüz etmiş kişiler arasından Bakanlar Kurulu nca atanır. Bakanlar Kurulu, atamayla birlikte kurul başkanını ve ikinci başkanı görevlendirir. Kurul başkan ve üyelerinin görev süresi altı yıldır. Görev süresi sona eren üyeler tekrar seçilebilir. Kurum, 4628 sayılı Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu nun Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun, 4646 sayılı Doğal Gaz Piyasası Kanunu, 5015 sayılı Petrol Piyasası Kanunu, 5307 sayılı Sıvılaştırılmış Pet- - leri yerine getirmektedir. Söz konusu kanunlar ile elektrik, doğal gaz, petrol çevreyle uyumlu bir şekilde tüketicilerin kullanımına sunulması için, rekabet ortamında özel hukuk hükümlerine göre faaliyet gösterebilecek, mali açıdan güçlü, istikrarlı ve şeffaf bir enerji piyasasının oluşturulması ve bu piyasada bağımsız bir düzenleme ve denetimin sağlanması amaçlanmaktadır. Kurul un, serbest tüketici tanımına ilişkin limitlerdeki indirimleri belirlemek ve yeni limitleri yayımla- maliyetli elektrik enerjisi hizmeti verilmesini teminen kabul görmüş muhasebe usulleri uyarınca mali raporlama standartları ve yönetim bilişim sistemlerini tim, iletim ve dağıtım şirketleri ile otoprodüktör ve otoprodüktör grubu tesisleri için güvenlik standartları ve şartlarını tespit etmek ve bunların uygulanma- dahil olmak üzere, ticari açıdan hassas olan her türlü bilginin açıklanmasını engelleyecek usul ve esasları ve teşkilatların piyasaya ilişkin mevzuat ve uygulamalarını izleyerek, gerekli gördüğü düzenlemeleri da faaliyet gösteren tüzel kişilerin denetlenmiş mali tablolarını incelemek veya incelettirmek ve kanun ve yönetmelik hükümlerine, kurul tarafından onaylanan tarife ve yönetmeliklere, lisans hüküm ve şartlarına ve kurul kararlarına aykırı davranıldığı durumlarda, idari para cezası vermek ve lisansları iptal etmek gibi yetki ve görevleri vardır. Kurul tarafından verilen idarî yaptırım kararlarına karşı, önceleri ilk derece mahkemesi olarak, Danıştay a dava açılırken, 2/7/2012 tarih ve 6352 sayılı Kanun ile yapılan değişiklikten sonra, yetkili idare mahkemesinde dava açılması sağlanmıştır. Kurul kararlarına karşı açılan her türlü dava öncelikli işlerden sayılır. 10 11
söyleşi SÖYLEŞİ Tolga ULUSOY Güney Bölgesi Koordinatörü Kendinizi tanıtır mısınız? Bu sektörde uzmanlaşmaya nasıl karar verdiniz? 1977 Ankara doğumluyum. Evliyim ve bir oğlum var. Sektöre 2004 yılında Ankara da bir Shell bayiinde istasyon müdürü olarak başladım. İstasyonun satışlarını artırmaya yönelik uygulamalar gerçekleştirmek, ön sahada ve markette çalışan personellerin eğitimi gibi bir takım görevleri yerine getiriyordum. olarak Petroturk bünyesinde Güney Bölge Koordinatörü olarak çalışmaktayım. Sorumlu olduğunuz bölgede şirket yapılanmanızdan bahseder misiniz? Bölgede ne tür hizmet ve ürünler sağlıyorsunuz? Sorumlu olduğum bölge kapsamında yani Doğu Anadolu, yoğun olarak bulunmaktayız. Bu bölgelere yakıt ikmalini Bat- geçirdiğimiz dolum ve depolama tesislerimiz ile bayilerin yakıt ikmallerini geciktirmeden gerçekleştirmekteyiz. Bölge kapsamındaki illerde bulunan bayiliklerimiz belli periyotlarla ziyaret edilmekte ve bayinin talep ve sıkıntılarını değerlendirmekteyiz. Bunun dışında markalaşma sürecini hızlandırmak adına kaliteli akaryakıtı uygun fiyatla sağlayıp hem bayinin hem de nihai tüketicilerin güvenini kazanmaya çalışıyoruz. Aslına bakarsanız güven unsurunu kaliteli akaryakıt ve hizmet ile oluşturulmaktadır. Bölgede bulunan istasyonların görselliği de büyük önem taşımaktadır. Bunun dışında çalışan personelin kılık kıyafeti ve müşteriye davranış tarzı çok önemlidir. Bu anlamda hem istasyon müdürleri hem de diğer personellere belli aralıklarla tarafımdan eğitim verilmektedir. Bölgenin rekabet ortamı düşünüldüğünde, Petroturk ün politikaları ve hedefleri nelerdir? Rekabeti bölgesel anlamda düşünürsek herhalde en yoğun rekabet benim faaliyette bulunduğum bölgedir diye düşünüyorum. Petroturk geçmişten bugüne rekabet kurallarının dışına çıkmadan ve temiz akaryakıt, kaliteli hizmet prensibinden şaşmadan bu rekabet ortamında bulunmaktadır. Serbest piyasa ekonomisinde rekabet nihai tüketiciler için hep olumlu etkiler yaratmıştır. Ancak biz şuna karşıyız. Daha ucuza yani maliyet fiyatlarının altında satış yapan istasyonların varlığı hem işini düzgün yapan istasyoncu açısından haksız rekabet oluşturacaktır hem de bu rekabet zaten kurallara uygun olmayacaktır. Dolayısıyla denetimlerin sıkılaştırılması ve haksız rekabetin artık bir an önce ortadan kaldırılması konusu bizim titizlikle üzerinde durduğumuz konulardan bir tanesidir. Petroturk, bayilerinin bu rekabet ortamında ayakta kalabilmesi için bayilerine yüksek oranda iskonto ile yakıt satışı yapmaktadır. Hizmet geliştirme ve eğitime, bütçe ayırmaktadır. Biz sadece yakıt satmıyoruz, bunun yanında hizmet ve eğitim vererek içinde bulunduğumuz bu kurumsallaşma sürecinin en tepesine doğru ilerliyoruz. Bayilik anlaşmalarınızda önem verdiğiniz kriterleriniz nelerdir? Petroturk bayilik verme sürecinde seçici davranmaktadır. Bu şu anlama gelmektedir: Biz dürüst olan ve bu işi düzgün yapabilecek bayiler aramaktayız. Gördüğümüz her istasyona bayilik vermek yerine işini düzgün yapacak istasyonlara bayilik vermeyi tercih ediyoruz ve politikalarımız da bu yönde olmaktadır. Bizim için önemli olan bayi sayısı değil, nihai tüketiciye uygun fiyatla, kaliteli akaryakıt satan, temiz ve bakımlı eden istasyonlardır bizim tercihlerimiz. Bayi olmak isteyen bir yatırımcının Petroturk ü tercih etmesinin avantajları nelerdir? Petroturk her anlamda avantajlı bir dağıtım firmasıdır. Bunlara örnek olarak, bayilerin her türlü sıkıntı ve düşüncelerini gidip yerinde değerlendiririz. Dolum ve depolama tesislerimiz ile yakıt ik- depomuzdan yakıt vermekteyiz. Bayilerimizin şirket yetkililerine ve firma sahiplerine dilediğinde ulaşabilmesi her zaman müm- gelişime açık ve dinamik bir yapı içerisinde çalışmaktayız ve tüm bunları yaparken dürüstlük ve doğruluktan asla şaşmayız. 12
RÖPORTAJ Bilal SUVAR Geylaniler Petrol Petroturk ü seçmemizin sebepleri arasında çalışanların tamamının çözüm odaklı olması, yakın ilgi ve alakalı davranması, dolum tesislerinin olması ve sattığı ürünlerin kalitesinin yüksek olması gibi sebepleri gösterebiliriz. bayi Kendinizi tanıtır mısınız? Adım Bilal Suvar. Adanalıyım ve 1992 yılından beri akaryakıt sektörünün içindeyim. İstasyonun açılışından bugüne yani 1992 yılının ekim ayından bu yana istasyon işletmeciliği yapmaktayım. GEYLANİLER PETROL Ancak bu düşüşün sebebi işletmeci ya da düşük kaliteli hizmet değil, hızlı bir şekilde artan istasyon sayısı ve illegal satış yapan istasyonların ortaya çıkmasıyla ilgili bir durum olarak gözlenmektedir. Gerekli tedbirler alınmadığı sürece de işini düzgün yapan istasyon işletmecilerinin satışları düşmeye devam edecektir. İstasyon sahamız içerisinde markete ek olarak gözleme ve tost yapan ayrıca bir işletmemiz daha mevcuttur. İstasyona gelen müşteri akaryakıt ihtiyacını karşılayabildiği gibi günlük temel ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir market hizmeti de sağlamaktayız. Bunun dışında yemek ihtiyaçlarını da karşılaya- memnuniyeti sağladıklarını düşünmüyoruz. Faaliyet gösterdiğiniz şehirdeki istasyon sayısı hakkında bilgi verir misiniz? Bulunduğunuz bölgenin nüfusu ve sosyo ekonomik yapısı dikkate alındığında bu sayı sizce az mı fazla mı? Adana büyük bir il. Ancak o kadar çok istasyon var ki sayıları neredeyse devamlı olarak artmaktadır. Bölgenin, sanayi anlamında gelişmiş bir şehridir. Bunun dışında çiftçilik de oldukça ilerlemiş durumdadır. Buna rağmen istasyon sayısı bölge kapasitesinin çok üzerindedir. Bir akaryakıt bayisi olarak bölgenizde yaşadığınız en büyük sorunları anlatır mısınız? Bunların giderilmesi için çözüm önerileriniz nelerdir? Yağ ve illegal motorin satışlarının derhal sona erdirilmesi gerekmektedir. Bu haksız rekabete yol açtığından işini düzgün yapan işletmecilerin aleyhine bir durum oluşturmaktadır. EPDK ve ilgili kuruluşların denetimlerini artırması ve caydırıcı cezaların verilmesi bir tedbir olarak görülebilir. 1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe giren, benzinde biyoetanol uygulaması hakkında düşünceleriniz nelerdir? Bu konuda tüketicilerden gelen geri bildirimler ne şekilde? 1 ocak itibariyle benzine katkı olarak kullanılacak biyoetanol benzinin yanma katsayısını 2-3 puan daha artırarak yanma katsayısını artırır, performansı yükseltir. Tabi bu katkının yerli tarım ürünlerinden üretilmesi de ekonomi üzerinde artı bir değer oluşturacaktır. Ancak müşterilerin bu konuyla ilgili olarak bilgi sahibi olmaması nedeniyle herhangi bir yorum yapmamaktadır. Bayi sendikalara üye misiniz? Üye değilseniz bunun sebepleri nelerdir? Herhangi bir sendikaya üyeliğim bulunmamaktadır. Akaryakıt sektörünün dışında başka işlerimiz de bulunduğundan zaman ayıramıyorum. Dağıtıcı olarak Petroturk ü seçmenizin nedenleri nelerdir? Petroturk ü seçmemizin sebepleri arasında çalışanların tamamının çözüm odaklı olması, yakın ilgi ve alakalı davranması, dolum tesislerinin olması ve sattığı ürünlerin kalitesinin yüksek olması gibi sebepleri gösterebiliriz. İş hayatınızın dışında nasıl bir yaşamınız var? Hobileriniz nelerdir? İş hayatımın dışında kendime ayırabileceğim çok fazla bir zamanım bulunmamakta maalesef. Eğer bir zaman yaratabilirsem ailemle vakit geçirmeyi tercih ediyorum. Müşteri portföyünüzden ve verdiğiniz hizmetlerden bahseder misiniz? Müşteri memnuniyeti kapsamında ne tür çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz? Bizim ayrıca hububat, meyve ve fıstık üretim ve ihracat işlerimiz de var. Bu iş kapsamında beraber çalıştığımız firma araçlarına akaryakıt satıyoruz. Bunun dışında istasyonumuzun bulunduğu lokasyon işlek bir lokasyon olduğundan o yolu kullanan insanlar da müşteri portföyümüz kapsamında bu- dürüst ve ilkeli çalışmanın vazgeçilmez olduğunu düşünmek- maddi olarak hem de ürün olarak avantaj sağlıyoruz. Bunun dışında güler yüzlü hizmet olmazsa olmazlarımız arasındadır. Hizmete açıldığınız günden bu yana satışlar anlamında nasıl bir dönem yaşıyorsunuz? 1992 yılından bu yana satış anlamında düşüş yaşamaktayız. Sektörle nihai kullanıcı ile bayi arasındaki en önemli köprü ön saha personelleri. Sizin ön saha personeli kriterleriniz neler? İşe alım sürecinde nasıl bir prosedür uyguluyorsunuz? İstasyonunuzda kaç kişi istihdam ediyorsunuz? - personelleridir. Bunun farkında olarak seçimlerimizde bazı kriterlerimiz bulunmaktadır. Bu kriterlerin başında güler yüz, iş kıyafetlerinin temizliği ve saç sakal traşı gibi unsurlar bulunmaktadır. Ayrıca işle ilgili olarak verilen eğitimleri almaya açık olan kişiler arasından seçim yapmaktayız. İstasyonda 6 kişiyi istihdam etmekteyiz. Gün geçtikçe istasyon marketleri önem kazanıyor. İstasyonlarınızdaki market uygulamalarınız hakkında bilgi verir misiniz? Marketin faaliyetleriniz içindeki yeri ve önemi nedir? 14 15
bayi RÖPORTAJ Şevket AKSOY AK-ŞE Petrol Petroturk ü seçmemin aslında bir çok sebebi var. Ürün kalitesinden taviz vermemesi, bir sorun karşısında soruna çözüm odaklı yaklaşması, kendilerine ait dolum ve depolama tesislerinin olması, kendilerine ait lojistik işinin olması gibi nedenler bulunmaktadır. Kendinizi tanıtır mısınız? dan beri akaryakıt sektöründeyim. Müşteri portföyünüzden ve verdiğiniz hizmetlerden bahseder misiniz? Müşteri memnuniyeti kapsamında ne tür çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz? İstasyonum şehir merkezinde olduğu için müşteri portföyüm de şehir merkezinde oturan insanlardan oluşmaktadır. İstasyonda müşteri memnuniyeti ve ihtiyaçlarını karşılamak için istasyon içinde market ve yıkama hizmetleri sunulmaktadır. Bunun dışında ön sahada çalışan personele Petroturk tarafından verilen eğitimlerle müşterilere nasıl davranılacağıyla ilgili profesyonel eğitimler verilmektedir. Dolayısıyla istasyona gelen müşteri yakıtını alırken aynı zamanda marketten ihtiyacını da karşılıyor bu esnada eğer vakti varsa aracını da ücretsiz olarak yıkatabiliyor. Hizmete açıldığınız günden bu yana satışlar anlamında nasıl bir dönem yaşıyorsunuz? Satış anlamında olumlu ve olumsuz unsurlar yaşanıyor. Olum- çünkü rekabet üründe ve kalitede bir yarış oluşturmaktadır. Bu da nihai müşterinin daha kaliteli hizmet ve daha kaliteli ürün almasını kolaylaştırmaktadır. Bu anlamda rekabete AK-ŞE PETROL uyum sağlayamayan istasyon sahipleri bu sektörde elenmektedir. Olumsuz unsurlara örnek olarak da bu bölgede yoğun olarak yaşanan haksız rekabettir. Bazı istasyonlarda satılan yağ ve illegal motorin satışları da işini düzgün yapan istasyoncuların işini zorlaştırmaktadır. Bununla ilgili olarak acilen gerekli tedbirlerin alınması şarttır. Sektörle nihai kullanıcı ile bayi arasındaki en önemli köprü ön saha personelleri. Sizin ön saha personeli kriterleriniz neler? işe alım sürecinde nasıl bir prosedür uyguluyorsunuz? İstasyonunuzda kaç kişi istihdam ediyorsunuz? Sektörde nihai müşterinin memnuniyetini belirleyen unsurların başında ön saha personelinin tavır ve davranışları karşılaması, yönlendirmesi gibi davranışları müşterinin hoşuna gitmektedir. Tabi bunun için saha personeline gerekli eğitimler vermeli. Petroturk Bölge koordinatörü Tolga Bey saha personeline bu eğitimleri vermektedir. Personel alımında dikkat ettiğimiz kriterler ise gelişime açık ve verilen eğitimleri uygulayabilmesi olarak sıralanabilir. İstasyonda toplamda 9 kişi istihdam etmektedir. Gün geçtikçe istasyon marketleri önem kazanıyor. İstasyonlarınızdaki market uygulamalarınız hakkında bilgi verir misiniz? Marketin faaliyetleriniz içindeki yeri ve önemi nedir? sa olmazları arasında yer almaktadır. Gelen müşterilerin pek sini geniş tutmaya çalışıyoruz ki müşteri geldiğinde tüm ihtiyaçlarını karşılayabilsin. Böylelikle nihai müşteri hem yakıt ihtiyacını hem de market ihtiyacını karşılayarak istasyondan ayrılabiliyor. Faaliyet gösterdiğiniz şehirdeki istasyon sayısı hakkında bilgi verir misiniz? Bulunduğunuz bölgenin nüfusu ve sosyo ekonomik yapısı dikkate alındığında bu sayı sizce az mı fazla mı? Batman da her geçen gün istasyon sayısı artan oranda değişiklik göstermektedir. Bu işi bilen bilmeyen herkes akaryakıt istasyonu açıyor. Gereğinden fazla istasyon var. Bunların bir çoğu iş yapamıyor. Neredeyse adım başı istasyon var diyebili- yebilirim. Kırsal alanda daha çok hayvancılık şehir merkezinde ise özel işletmeler yer almaktadır. Bir akaryakıt bayisi olarak bölgenizde yaşadığınız en büyük sorunları anlatır mısınız? Bunların giderilmesi için çözüm önerileriniz nelerdir? Bölge olarak yaşadığımız en büyük sorun istasyonlarda ya da belli bölgelerde satılan faturasız satışlardır. Bu tamamen haksız rekabete girmektedir. Eğer bu önlenemezse hem devlet vergi kaybı yaşayacak hem de işini düzgün yapan istasyon sahipleri bu haksız rekabete dayanamayıp iş yerlerini kapatmak zorunda kalacaklardır. Bu şekilde istasyonda istihdam edilen personel de işsiz kalacaktır. Bunun tek çözümü EPDK nın denetimlerini sıklaştırması ve cezaların caydırıcı olmasıdır. 1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe giren, benzinde biyoetanol uygulaması hakkında düşünceleriniz nelerdir? Bu konuda tüketicilerden gelen geri bildirimler ne şekilde? Biyoetanol benzinlerde oktan artışı sağlamak amacıyla kullanılan benzen, butil eter gibi kansarojen maddelerin çevreci alternatifidir. Biyoetanol benzinle harmanlanma oranına göre ki bu oran %3 tür, yakıtta 2-3 puanlık bir oktan artışı sağlamaktadır. Bu da motorun performansını artıran, motorun ve enjektörlerin temiz kalmasını sağlamaktadır. Konuyla ilgili insanlar yeteri kadar bilgi sahibi olmadığından bunula ilgili olarak bir geri bildirim de gelmedi. Bayi sendikalara üye misiniz? Üye değilseniz bunun sebepleri nelerdir? Herhangi bir sendikaya üyeliğim yok. Dağıtıcı olarak Petroturk ü seçmenizin nedenleri nelerdir? Petroturk ü seçmemin aslında bir çok sebebi var. Ürün kalitesinden taviz vermemesi, bir sorun karşısında soruna çözüm odaklı yaklaşması, kendilerine ait dolum ve depolama tesislerinin olması, kendilerine ait lojistik işinin olması gibi nedenler bulunmaktadır. Bunun dışında firma sahiplerine ulaşmak ve görüşmek oldukça kolay, bu da benim için bir samimiyet göstergesidir. İş hayatınızın dışında nasıl bir yaşamınız var? Hobileriniz nelerdir? İş hayatımın dışında olan vaktimin hemen hepsini aileme ayırıyorum, onlarla vakit geçirmek benim için her şeyden önemli. 16 17
bayi RÖPORTAJ Isra CARİM Mola Petrol Petroturk dağıtım şirketi olarak bayilere yaklaşımı sıcak ve dürüsttür. Bu sıcaklık dürüstlük ve yaklaşım bizi son derece etkilediğinden dolayı tercih sebebimiz olmuştur. Bölge sorumlusu arkadaşımız bizimle ve Petroturk ile aramızda çok güzel köprü oluşmasına neden olmuştur. MOLA PETROL Gün geçtikçe istasyon marketleri önem kazanıyor. İstasyonlarınızdaki market uygulamalarınız hakkında bilgi verir misiniz? Marketin faaliyetleriniz içindeki yeri ve önemi nedir? Bölgemizdeki istasyonlarda genellikle benzin tüketimi çok az LPG tüketimi çok fazladır. Bu yüzden müşterilerimizin çoğu bu uygulamadan haberleri olmadığından bana herhangi bir geri dönüş yada bildirim yapılmamıştır. Bize kendinizden ve iş yaşamınızdan bahseder misiniz? lektaşlarımıza göre daha ucuz olması ve kaliteli satış gerçekleştirmemizdir. ilgili müşterilerimizden teşekkür ve memnuniyet bildirileri aldığımda mutlu olmaktayım. TABGİS, gibi sektörün sesi olan sendikalara üye misiniz? Üye değilseniz bunun sebepleri nelerdir? 1979, İstanbul doğumluyum. İşletme mezunuyum. İş hayatıma 1997 yılında turizm sektöründe başladım. 4 yıl boyunca turizm sektöründe tecrübe edindikten sonra muhasebe ve yönetici olarak iş hayatıma devam ettim. 2007 yılı itibari ile akaryakıt sektörü ile ilgilenmeye başladım. Müşteri portföyünüzden ve verdiğiniz hizmetlerden bahseder misiniz? Müşteri memnuniyeti kapsamında ne tür çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz? Akaryakıt sektöründe müşteri memnuniyeti her geçen gün önem kazanıyor ve yenilik gerektiriyor. Bu yüzden bu konuya çok hassas davranmaktayız. İşletmemizde müşteri memnuniyetine önem vermekte ve eleştirilere açık yaklaşmaktayız. - memnuniyeti olarak güler yüzlü olmayı çözüm odaklı çalışmayı temel ilke olarak edindik. İstasyonumuzda mevsimsel olarak içecek hizmeti vermekteyiz. Bizi diğer meslektaşlarımızdan ayırt eden özelliğimiz ise, fiyat politikası diğer mes- Hizmete açıldığınız günden bu yana satışlar anlamında nasıl bir dönem yaşıyorsunuz? Genel anlamda değerlendirme yaptığım zaman açıldığımız günden itibaren her gün satış artışı devam etmektedir. Sektörle nihai kullanıcı ile bayi arasındaki en önemli köprü ön saha personelleri. Sizin ön saha personeli kriterleriniz neler? İşe alım sürecinde nasıl bir prosedür uyguluyorsunuz? İstasyonunuzda kaç kişiyi istihdam ediyorsunuz? İşletmecilikte müşteri memnuniyeti önemli bir konu olduğu gibi bunu sağlamakta çok önemlidir. Bunu gerçekleştirmenin en önemli kriterlerinden biri de bilinçli personelle çalışmaktır. ler personelimdir. Bu personel benim İşletmemi benim adıma nu) bilinçli kültürlü ve prezantabl personel seçmekteyiz. Personel iş alım sürecinde benim için en önemli olan personelin güler yüzlü olması, saygılı, kültürlü, bilinçli ve görünüşüne özen gösteren olmasıdır. İstasyonda toplam 5 adet personelimiz bulunmaktadır. Faaliyet gösterdiğiniz şehirdeki istasyon sayısı hakkında bilgi verir misiniz? Bulunduğunuz bölgenin nüfusu ve sosyo ekonomik yapısı dikkate alındığında sizce bu sayı az mı fazla mı? Bulunduğum konuma göre istasyon sayısı oldukça fazla. Ortalama araç sayısına baktığımda araç sayısı az istasyon sayısı fazladır. Bir akaryakıt bayisi olarak bölgenizde yaşadığınız en büyük sorunları anlatır mısınız? Bunların giderilmesi için çözüm önerileriniz nelerdir? Yaşadığım en büyük sorun diğer istasyonların rekabete girerek ve veresiye sistemi ile çalışarak müşteriye hizmet vermekte ancak bu hizmeti verirken diğer istasyonların isimlerini karalayarak leke sürerek hizmet vermeleridir. 1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe giren, benzinde bio etanol uygulaması hakkında düşünceleriniz nelerdir? Bu konuda tüketicilerden gelen geri bildirimler ne şekilde? yım :) Dağıtıcı olarak Petroturk ü seçmenizin nedenleri nelerdir? İnsanlarda bıraktığınız ilk izlenim her zaman için önemlidir. Petroturk dağıtım şirketi olarak bayilere yaklaşımı sıcak ve dürüsttür. Bu sıcaklık dürüstlük ve yaklaşım bizi son derece etkilediğinden dolayı tercih sebebimiz olmuştur. Bölge sorumlusu arkadaşımız bizimle ve Petroturk ile aramızda çok güzel köprü oluşmasına neden olmuştur. İş hayatınızın dışında nasıl bir yaşamınız var? Uğraştığınız hobilerden bahseder misiniz? İstasyon işletmeciliği yoğun mesai gerektiren bir meslektir. İstasyon dışında kalan zamanımı ailemle geçirmeyi tercih ediyorum. En büyük hobim oğlumla birlikte alışveriş yapmak, seyahat etmek ve animasyon filmleri seyretmek. 18 19
sağlık Dr. Teoman UĞURLU Aile Hekimi teomanugurlu@hotmail.com SONBAHAR VE KIŞA GİRERKEN SAĞLIK Yaz mevsimi neredeyse bitti, son günlerini yaşıyoruz. Bölgemizdeki rahatsız edici sıcak ve nemli hava kısmen de olsa azalmaya ve havalar serinlemeye başladı. Sonbahar çoğumuz için tatilin bitmesi, işlerin artması ve okulların başlaması anlamına gelir. Sağlık açısından ise; yaz mevsiminde görülen hava sıcaklığı ve yaşam tarzı değişiklikleri ile ilgili daha sık görülen hastalıkların yerini havaların serinlemesi ve toplu halde bulunulan ortamlarda yaşamaya başlamamız nedeniyle başka hastalıklara bırakması anlamına gelir. Havaların serinlemesi ve toplu halde olunan yerlerde daha sık bulunmamız nedeniyle özellikle üst solunum yolu enfeksiyonları çok daha sık görülmeye başlar. Bu enfeksiyonların çoğunu da GRİBAL ENFEKSİYONLAR oluşturmaktadır. Grip eylül ve ekimden başlayarak yaygın bir şekilde görülmeye başlar ve özellikle büyük ölçüde iş gücü kaybına ve dolayısıyla ekonomik kayıplara yol açar. Bu yönüyle büyük önem arz etmektedir. Grip viral bir enfeksiyondur ve influenza virüsleri denilen çok çeşitli bir virüs ailesi tarafından oluşturulur. Virüs özellikle burun mukozasında hastalık yaptığı için burundan gelen salgılar öpüşmeyle, bu salgılar ele de bulaştığı için özellikle tokalaşmayla, yakın konuşma ve hapşırık aksırıkla damlacık enfeksiyonu şeklinde bulaşır. Bulaşmayı engelleyebilmek için mümkün olduğunca kalabalık ortamlarda kaçınmak, hasta kişileri evine istirahata göndermek, elimizi sık sık bol sabunlu suyla yıkamak ve el dezenfektanları kullanmak, gerekiyorsa maske kullanmak alınabilecek önlemler arasındadır. Grip bulaştıktan 2-3 gün sonra hastalık belirtileri başlar ve 3-4 günden sonra gerilemeye başlar, ortalama bir hafta sürer, bu nedenle halk arasında Paçavra hastalığı olarak ta bilinir), kuru bir öksürük, boğaz ağrısı burun tıkanıklığı, hapşırma, üşü- orta kulak iltihabı ve sinüzittir. Hastalık beklenenden fazla uzamış, ateş devam ediyor, solunum sıkıntısı, kulak ağrısı, alın ve şakaklarda ağrı var ise varsa bunlardan şüphelenilmelidir. Aile hekiminize başvurmanız gerekir. Grip tedavisi ise daha çok belirtileri gidermeye yönelik bir tedavidir. Tedavinin esasını kesinlikle istirahat ve bol sıvı alı- mı oluşturur. Ayrıca piyasada anti gribal olarak satılan birçok ilaç bulunmaktadır, bunlar belirtileri gidermeye yönelik ilaçlardır. Ancak bu ilaçlar uykuya eğilimi artırabileceğinden dikkat gerektiren ve tehlikeli bir iş yapıyorsak kullanırken bunu göz önüne almalı, gerekiyorsa ve burun akıntısı ile tıkanması için dekonjestan denilen burun spreyleri de kullanılmaktadır. Ayrıca 2 yaşından küçük çocuklarda anti gribal şurup ve burun için dekonjestanlar önerilmemekle birlikte bunlara ateş düşürücü ve burun fizyolojik tavsiye edilmektedir. Burada şunu belirtmek isterim ki piyasada bulunan serum fizyolojik formlar ne yazık ki SGK tarafından ödenmemekte ve mevcut formların da çoğu ithal olarak çok pahalıya satılmaktadır. Bunların yerine aynı işi gören ve piyasada 100 ve 150 ml lik plastik ambalajlar içinde bulunan binde 9 luk İzotonik NaCl çözeltisi kullanılabilir ve uygulama plastik bir enjektörle ucundaki iğnesi çıkarıldıktan sonra burun içine sıkılarak yapılabilir. Grip tedavisinde en sık yapılan yanlış ne yazık ki belirtiler görüldüğü andan itibaren bir doktora sorarak veya sormayarak hemen bir antibiyotik kullanımına başlamak olmaktadır. Halbuki belirtildiği gibi grip virüslerle oluşmaktadır ve antibiyotiklerin de virüslere hiçbir etkisi yoktur. Bu gereksiz antibiyotik kullanımı hem insan vücuduna zarar vermekte, hem de ekonomik kayba neden olmaktadır. Grip hastalığı bahsedildiği gibi genellikle hafif belirtilerle ortalama bir hafta içinde iyileşen bir hastalık tablosu sunmakla birlikte bazı risk gruplarında grip çok daha ağır, uzun ve sonuçları çok daha kötü sonlanacak şekilde seyredebilmektedir. Bu risk grupları : Kalabalık ortamlarda bulunanlar yüksek risk altındadır. Yuvaya giden çocuklar İlkokul öğrencileri Yaşlı ve bakım evi kalanlar ve çalışanlar Kalp ve hipertansiyon hastaları Kronik akciğer hastalığı olanlar Hastanelerde ve çeşitli yerlerde çalışan sağlık çalışanları Böbrek hastalığı olanlar Hemoglobinopatiler denilen kan hastalığı grubundakiler daki kişiler her yıl eylül-ekim aylarında grip aşısı olmalıdırlar. Aşı bu aylarda yapılmamış ise kış aylarında da aşı olunabilir. Yumurta alerjisi olan ve daha önceden yaptırdığı grip aşısına karşı alerjik reaksiyon geliştirmiş olanlara grip aşısı yapılmaz. Bu risk gruplarında olmayıp her yıl sık sık grip enfeksiyonu geçirenler veya hastalığı çok ağır geçiren kişiler de aşı yaptırabilirler. Grip virüsu kolaylıkla ve hızlı bir şekilde antijenik özellik- değiştirebildiğinden grip aşısı da her yıl yenilenmekte ve her yıl yenilenen aşının içine bir önceki yılda salgın yapan yeni formlarda eklenmektedir. Bu nedenle grip aşısı her yıl yapılmaktadır. Hepinize gripsiz sağlıklı günler dilerim. 20 21
RÖPORTAJ Mustafa PARMAKSIZ Parmaksızlar Petrol Dağıtım şirketi olarak Petroturk ü seçmemizin ana sebebi daha güvenli, güvenilebilir olması ve düzgün akaryakıt alabileceğimiz bir şirket olması. bayi Kendinizi tanıtır mısınız? PARMAKSIZLAR PETROL 1955 Aydın doğumluyum iki çocuğum var. 1978 yılında Ege - lında iş hayatına atıldım. Hala daha iş hayatında faal olarak çalışmaktayım. Halen Petroturk, Opet, Aygaz akaryakıt bayilikleri, Toyota otomobilleri Aydın yetkili bayiliği, Newholland traktörleri Aydın yetkili bayiliği, Ege Gübre bayiliği, Axa ve Ak Sigorta acenteliği ve ayrıca kendimize ait arazilerde tarım yapmaktayım. Aydın Genç İş Adamları Derneği kuruculuğu ve üyeliği, Aydın Rotary Kulubü üyeliği ve Aydın Ticaret Odası meclis başkanlığı görevlerinde bulundum. Müşteri portföyünüzden ve verdiğiniz hizmetlerden bahseder misiniz? Müşteri memnuniyeti kapsamında ne tür çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz? çeşitli meslek gruplarına akaryakıt, araç satışı, traktör ve gübre satışı ve sigorta hizmetleri vermekteyiz. Petroturk bayiliğimizden önce aynı istasyonda uzun yıllar BP bayiliği yaptığımızda hemen hemen her yıl dereceye girdim ve 2 yılda BP de Türkiye birincisi oldum. Toyota otomobillerinde ise muhtelif dereceler aldım. En son 2012 yılı satış performans gerçekleştirmede Türkiye üçüncüsü oldum. İstasyonumuzda ve diğer iş kollarımızda müşterilerimize güler yüzlü ve güvenli bir hizmet ve yüzde yüz müşteri memnuniyeti odaklı hizmet çeşitli ikramlarımız bulunmaktadır. Hizmete açıldığınız günden bu yana satışlar anlamında nasıl bir dönem yaşıyorsunuz? Petroturk olarak hizmete açıldığımız günden bugüne devamlı olarak sabit müşterilerimizin üzerine yeni müşterileri ilave ederek müşteri portföyümüzü ve satışlarımızı artırıp bize verilen ve kendi hedeflerimizi geçmeye çalışıyor ve geçiyoruz. Sektörle nihai kullanıcı ile bayi arasındaki en önemli köprü ön saha personelleridir. Sizin ön saha personeli kriterleriniz neler? İşe alım sürecinde nasıl bir prosedür uyguluyorsunuz? İstasyonunuzda kaç kişi istihdam ediyorsunuz? Personellerimizin dürüst, çalışkan, güler yüzlü ve terbiyeli olması, kısaca yaptığı işi kendi işi gibi gören. Takım ve ekip ruhu ile çalışmaya elverişli, işi ile ilgili kendini geliştirmeye uygun kişileri personel olarak seçiyoruz. Petroturk istasyonunda 10 kişi istihdam etmekteyiz. Gün geçtikçe istasyon marketleri önem kazanıyor. İstasyonlarınızdaki market uygulamalarınız hakkında bilgi verir misiniz? Marketin faaliyetleriniz içindeki yeri ve önemi nedir? İlk akaryakıt bayiliğimizden bugüne istasyonumuzda market faaldir ve devam etmektedir. İstasyonumuz şehir dışı istasyonu olduğu için market randımanlı olarak çalışmamaktadır. Ama müşteri portföyümüze uygun her türlü market ürünü ve satışını müşterilerimize sunarak market bölümünü mümkün oldukça canlandırıyoruz. Faaliyet gösterdiğiniz şehirdeki istasyon sayısı hakkında bilgi verir misiniz? Bulunduğunuz bölgenin nüfusu ve sosyo ekonomik yapısı dikkate alındığında bu sayı sizce az mı fazla mı? 25 adet şehir merkezinde istasyon bulunmaktadır. Bulunduğumuz şehre göre bu sayı çok fazladır. Bir akaryakıt bayisi olarak bölgenizde yaşadığınız en büyük sorunları anlatır mısınız? Bunların giderilmesi için çözüm önerileriniz nelerdir? Bazı istasyonlarda normalden fazla indirim ve vadeler yapılmaktadır ve bu bizleri çok zorlamaktadır. 1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe giren, benzinde biyoetanol uygulaması hakkında düşünceleriniz nelerdir? Bu konuda tüketicilerden gelen geri bildirimler ne şekilde? Biyoetanol kullanımı için tüketicilerden tepki veya talep gelmemiştir. Bayi sendikalarına üye misiniz? Üye değilseniz bunun sebepleri nelerdir? Üye değilim Dağıtıcı olarak Petroturk ü seçmenizin nedenleri nelerdir? Dağıtım şirketi olarak Petroturk ü seçmemizin ana sebebi daha güvenli, güvenilebilir olması ve düzgün akaryakıt alabileceğimiz bir şirket olması. İş hayatınızın dışında nasıl bir yaşamınız var? Hobileriniz nelerdir? Uğraştığım iş kollarının haricinde hafta sonları muhakkak ta- vakitlerimde kitap okumayı sinemaya gitmeyi ve azda olsa spor yapmayı severim. Kendi grup ve arkadaşlarımla yurtiçi ve yurtdışı gezilere katılırım. 22 23
bayi RÖPORTAJ İbrahim GÜNEŞ İbrahim Güneş PETROL Dağıtım şirketi olarak Petroturk ü seçmemizin ana sebeplerinden biri tamamen yerli sermayeye dayalı olmasıdır. Ayrıca müşterilerimize uygulamaya çalıştığımız fiyat politikalarında bizlere gerekli desteği sağlamaktadırlar. İBRAHİM GÜNEŞ PETROL Bize kendinizden ve iş yaşamınızdan bahseder misiniz? Tüm akaryakıt camiasına sevgi ve saygılarımı sunarım. Adım İbrahim Güneş, 1941 Uşak Banaz doğumluyum. 1964 yılında otobüs işletmeciliği ile iş hayatına atıldım. 1992 yılından ile başladığım sektöre 2007 yılına kadar Shell şirketi ile devam ettim. 2007 yılından beridir Petroturk ile hem Uşak hem de Banaz ilçesinde sektöre hizmet etmekteyiz. Müşteri portföyünüzden ve verdiğiniz hizmetlerden bahseder misiniz? Müşteri memnuniyeti kapsamında ne tür çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz? mek amacı ile indirimli satışlarımız devam etmektedir. Ayrıca firmamız Petroturk un bize sağladığı Başak Kart avantajı ile tarım sektörüne faydalı olmaktayız. Başak Kart sayesinde tarım sektörü akaryakıt giderlerinin bedellerini ötelemektedirler. Tesisimizde müşterilerimizin dinlenip aracını yıkatacağı, ailece yemek yiyebileceği ve temizliğine son derece güvendiğimiz WC ler ile hizmet vermekteyiz. Hizmete açıldığınız günden bu yana satışlar anlamında nasıl bir dönem yaşıyorsunuz? Yağ satışı çıktıktan sonra işlerimiz azaldı. Denetimler daha sık olmalıdır. Haklı rekabet koşulları oluşursa satışlarımızın daha iyi olacağı kanaatindeyiz. Ülkemizde araç sayısı artmakta ancak aynı oranda akaryakıt satışı artmamaktadır. Vadeli satışlarda oluşan risklerde satışlarımızı engellemektedir. Yine de kendi gayretimiz ve Petroturk ün de desteği ile yılmadan çalışmaya devam ediyoruz. EPDK ve Rekabet Kurulu nun çalışmalarının olumlu sonuç vereceğine inanıyoruz. Sektörle nihai kullanıcı ile bayi arasındaki en önemli köprü ön saha personelleri. Sizin ön saha personeli kriterleriniz neler? İşe alım sürecinde nasıl bir prosedür uyguluyorsunuz? İstasyonunuzda kaç kişiyi istihdam ediyorsunuz? Her şeyin başında eğitimin önemine inanan bir işletme olarak, personelimizin eğitimli olmasına çok önem veriyoruz. ve anlayışlı olmaları da öncelikli kriterlerimizdendir. Her bir çalışanımızı da kendi ailemizden görüyoruz. Bu da işletmemizde güven ve huzurlu bir ortam yaratmaktadır. İstasyonunuzda kaç kişiyi istihdam ediyorsunuz? İstasyonumuzda 6 kişi ile çalışmaktayız. Gün geçtikçe istasyon marketleri önem kazanıyor. İstasyonlarınızdaki market uygulamalarınız hakkında bilgi verir misiniz? Marketin faaliyetleriniz içindeki yeri ve önemi nedir? - beğenilmesi bizleri ayrıca mutlu etmektedir. Bir akaryakıt bayisi olarak bölgenizde yaşadığınız sorunları anlatır mısınız? Bunların giderilmesi için çözüm önerileriniz nelerdir? Söylediğim gibi anayollarda 10 numara yağ satışı en büyük sorunumuzdur. Yetkililerden isteğimiz bu olaya el atmaları ve bir an önce bitirmek için aksiyon almalarıdır. Dağıtıcı olarak Petroturk ü seçmenizin nedenleri nelerdir? En başta çalışan personelin yaklaşımı bizim Petroturk ile aile olmamızı sağlamıştır. Dağıtım şirketi olarak Petroturk ü seçmemizin ana sebeplerinden biri tamamen yerli sermayeye dayalı olmasıdır. Ayrıca müşterilerimize uygulamaya çalıştığımız fiyat politikalarında bizlere gerekli desteği sağ- sorun çözmeye yönelik aksiyonları son derece önemlidir. Akaryakıt fiyatlarına gelen ÖTV artışıyla ilgili ne düşünüyorsunuz? mesidir. Bu durum hem devletimize hem de biz akaryakıt duğundan satışlarımız olumsuz etkilenmesidir. İş hayatınızın dışında nasıl bir yaşamınız var? Uğraştığınız hobilerden bahseder misiniz? Gezmeyi çok seven biriyim. Bu sebeple yılın belli dönemlerinde ülkemizdeki güzellikleri görmek için seyahatlerde bulunmaktayım. 24 25
hobi Tüm arazi şartlarında rahat hareket etmesi üzerine mühendisliği yapılmış araçlardır. ATV pahalı bir araç mı? ATV esasına bakarsanız pahalı bir araç. Ucuz yollardan temin edip kullanabilme şansınızda var. İkinci el ATV de satın alabilirsiniz ya da uzak doğu kökenli ATV de satın alabilirsiniz. Uzak doğu kökenli ATV lerin fiyat- işin temeli ve en sağlam olanı uzun süre kullanılmak amacıyla alınan bir araç ise genelde Amerikan markalarını tercih ediyoruz. Bunların fiyatları da yaklaşık 8 bin dolardan başlar. Aksesuarsız olarak 30 bin dolara kadar yükselir. Uzak doğu motosikletleri 1.5-2 bin liraya satın alabilirsiniz. 8-10 bin liraya kadar yükselir. Ama uzun süre kullanmak için düşünüyorsanız tercihinizin Amerikan markası olmasında fayda vardır. ATV ile viraj nasıl dönülür? ATV nin en zor manevralarından bir tanesi de viraj dönmektir. Virajdan kasıt burada ATV nin sadece 2,5-3 m2 çapında kendi içerisinde dönmesinden ziyade uzun-geniş virajlarda dönüşler son derece önem kazanmaktadır. Genelde ATV kazalarının olduğu noktalar virajlar ve kesin manevra yapılan yerlerdir. Viraj dönüşlerde pratiklik açısından direksiyonu tuttuğumuz takdirde sağa dönmek istediğinizde sağ kolumuzdan çekiyoruz. Belli bir noktaya kadar geldikten sonra dirseğimizi vücudumuza yaklaştırdığımızda artık sol elimizi de direksiyona ittiğimizde çok rahat bir alan içerisinde dönüşümüzü gerçekleştire- devrilme eğilimine girer. İlk önce iki teker üzerine kalkar daha sonra takla atmak için eğilime girer. Onun için yüksek süratlarda manevraların çok yumuşak ve akıcı şekilde yapılması gerekiyor. ATV hangi zeminlerde kullanılabilir? Bütün modellerde orijinal stickerlarında asla şehirlerarası yollarda veya şehiriçi trafiğinde kullan- adına hepsine plaka ve ruhsat zorunluluğu getirilmiştir. Bu da hepsinin yasal olarak trafiğe çıkışında bir engel olmadığını söyler. Yani ruhsatlı, plakalı ve A2 sınıfı ehliyetiniz de varsa her türlü arazide kullanmaktan ziyade bu araçları asfaltta da kullanma imkanınız vardır. Asfalta çıkılmaması gerekir. Güvenlik adına... Her türlü arazide kullanabilirsiniz. Tozlu, topraklı, sert kayalı, dik inişli, dik çıkışlı, karlı, çamurlu olan bütün arazilerde güvenli şekilde sürmek için imal edilmiş bir araçtır. ATV nasıl kullanılır? ATV kullanırken yapılması ya da yapılmaması gerekenleri anlatmak yaklaşık yarım saat süren teori eğitimidir. Daha sonra arazide ya da arazi similasyonu olan bir eğitim parkurunda en az 45-50 dakika test edilmesi gerekir. Yeni başlayanlar için genel bilgi olarak ATV de farklı markalarda farklı fan sistemleri çalıştırma mekanizmaları olmasına karşılık temel olarak ön fren, arka fren; 3 kademeli şanzıman ileri, boş ve geri vitesten oluşur. Gaz pedalı farklıdır. Bütün araçlarda olması gereken donanımlar sahiptir. ATV modelleri arasında ne tür farklar vardır? ATV modelleri arasında imalat tekniklerine göre değişen nihai kullanıcının kullanım şekline göre değişen iki farklı segment var. Birincisi gücü tekerleklere aktarabilmek adına çok kesim bir iletim organı olan zincir tahripli makinelerdir. Bu demektir ki motorun gücü direk teker- makinelerdir. ATV nin teknik özellikleri nelerdir? kısaltmadır. Tüm arazi şartları aracı. Adından da anlaşıldığı üzere tüm arazi şartlarında kar, yağmur, çamur bütün topografik özelliklerde çok rahat hareket etmesi üzerine şekillendirilmiş ve mühendisliği ya- 100cc den başlayıp 200cc ye kadar olan gençlik modelleri, 200cc den başlayıp 300-400cc ye ulaşan orta modelleri ve daha ağır arazide kullanmak üzere üretilmiş yaklaşık 400-450cc den başlayıp 800-900cc hat- 26 27
hobi ta bazı yeni modellerde 1000cc ye uzanan çok ağır araziler için üretilmiş özel modellerden oluşur. Genel yapı olarak temelini ikiye ayırabiliriz. Spor modeller ve arazi modelleri olmak üzere. Küçük hacimli olanlar yaklaşık 8-10 beygir, yük hacimli olanlar ise yaklaşık 70-80 beygir civarında güç üretebilmektedir. ATV kullanırken nelere dikkat edilmesi gerekir? İnsanlar bu aracı sürerken 3 temel hata yaparlar. Bu konuda son derece dikkatli olunması gerekiyor. Bunları da önem sırasına göre sıralayabiliriz. Bu temel hataları çözebildiğiniz takdirde aşağı yukarı diğer problemleri de çözmüş olursunuz. İnsanların yaptığı birinci temel hata bu aracı durduramamaları. Ergonomik olarak elleri frene alışmadıkları için plan yapmakta zorluk çekiyorlar. Otomobilden gelen alışkanlık ile ayaklarını zemine basarak durdurmaya çalışı- olmayan sonuçlar doğuruyor. Bu da özel bir tutuş şekliyle çözülebilen bir problemdir. Tutuş şekli öğrenildiğinde bu hata çok kolay bir şekilde ortadan kalkmaktadır. Üçüncü temel hata da araca yön verme konusunda etkin olama- yacaklardır. Görüntü olarak bir motora benzemesine rağmen 4 tane leri burada hiçbir işe yaramayacaktır. Bunu motosiklet gibi oturup bütün kontrolleri motosiklet gibi tutup sanki bir araba sürüyormuş gibi farklı komutlarla yön vermemiz gerekecektir. 28 27
adrenalin RÖPORTAJ Fatmagül SEÇKİN Mersin Üniversitesi Bisiklet Topluluğu Başkanı Mersin Üniversitesi Bisiklet Topluluğu eski başkanı Mustafa Çağatay APAK bisiklet, sosyal yaşam ve aktiviteler ile ilgili bilgilerini paylaştı bizlerle: ADRENALINDE BU AY Konuğumuz, Mersin Üniversitesi Bisiklet Topluluğu Başkanı Fatmagül Seçkin Bazılarımız için bisiklet öncelikle sportif bir faaliyetken, diğerlerimiz için yeni mekânları keşfettiğimiz bir gezi aracıdır. Hem yaşadığımız kenti, hem de yakın çevremizi tanımak ve tanıtmak için bir araç olarak görürüz bisikleti. Bazılarımız için de bisiklet günlük kent içi hareketimizi sağlayan bir ulaşım aracıdır. İşimize, evimize ulaşmak için ya da mesleğimizi icra ederken bisikletlerimizden faydalanırız. Bir kısmımız da bisikleti sadece dostlarımızla paylaştığımız ya da yeni dostlar edinmemizi sağlayan bir sosyalleşme vesilesi olarak geliştirmektir. Bu amaçla ayda iki kez herkesin katılım gösterebileceği ve performansa dayalı turlar yapmaktayız. Ayrıca yeni başlayanlar için bisiklet eğitimi, gerekli sürüş, iniş ve onarım için eğitim verilmektedir. Bunlara ek olarak da üniversite içerisinde bisiklet farkındalığını arttırmak amacı ile bisiklet sporunda tanınan kişileri üniversitemize konferans vermeleri için getirmekteyiz. Bu kapsamda Gürkan Genç, Kevser Seri, Serkan Taşdelen gibi - - tülmüştür. mında farklı üniversite grupları birbirinden haberdar olup tanışırken bir marka haline getirmektir. 30 31
adrenalin Topluluk olarak idari destekleyiciniz kimlerdir ya da destekleyiciniz var mı? Türker GÜL. Turlarınızı yaparken nasıl bir program izliyorsunuz? Dönem başında yılın tur planlaması yapılıyor. Hava koşulları da uygunsa bu turları gerçekleştiriyoruz. Her turdan bir hafta önce okulun Sağlık Kültür ve Spor Daire Başkanlığına tur içeriğiyle ilgili dilekçe yazıyoruz. Turdan 1-2 gün önce keşif ekibi planlanan rotanın kontrolünü yapıyor. Turlarınız ücretli mi? Üniversite öğrencilerine ücretsiz, dışarıdan katılanlara 1TL ücret alınıyor. Bisikletle nasıl tanıştınız? 10 yaşında babamın aldığı bisikletle tanıştım. 5 sene bisikletimi kullandım. Üniversitede toplulukla tanışınca yeniden bisiklete gönül verdim. Sizi üniversite hayatında bisiklete iten neden nedir? tünde kendimi özgür ve rahat hissediyorum. Bisiklet topluluğunda başkanlık öykünüzden bahseder misiniz? Toplulukla birlikte 1 yıl boyunca bisiklet sürdükten sonra beni başkanlığa uygun gördüler ve bu beni çok mutlu etti. Bisikletinizi ne zaman aldınız? mayacağımı anlayınca bisiklete almaya karar verdim. Bisikleti olmayanlar turlarınıza nasıl katılabilirler? luluğumuza ait bisiklet olursa topluluğumuzdan da temin edebilirler. Topluluğun içeriği hakkında bilgi verir misiniz? - Bu topluluk nasıl oluştu? Topluluk olarak kararlar nasıl alınıyor? Her hafta Pazartesi günü akşam saat 17:00 da bir araya geliniyor ve o haftaki tur sorunları dikkate alınıyor. Bu sorunlar tur içinde görev dağılımı yapılıyor. Şehir dışı turlarınız var mı? Yıl içerisinde şehir turlarımız devam edecek. İlk etap olarak Urfa turumuz olacak. Otobüs ile gidilecek iki günlük bir rota izlenecek ve otobüs ile geri dönülecektir. Tur için daha çok nereler tercih ediliyor? Bozön Köyü, Cennet Vadisi, Kayacı Vadisi, Tarsus Şelalesi, Emirler köyü, Kent Ormanı, Elvanlı Şelalesi, Kızkalesi, Akyar, Cennet Cehennem, Fındıkpınarı Köyü, Arslanköy, Müğlü Deresi, Toros Köyü, Çukurkeşlik köyü gibi Mersin in çeşitli yerlerine gitmekteyiz. Resmi bayramlarda özel turlar da düzenlenmektedir. Vermiş olduğunuz eğitimler var mı ve iletişimi nasıl sağlıyorsunuz? Ek Bilgiler Tur düzeyleri kolay, orta ve zor oluyor. Kask kullanımı zorunlu tutuluyor. Her cumartesi-pazar sabahları saat 8 de yerlerde yapılıyor. Mersin Bisiklet Kiralama 32 33
gezi UZUNCABURÇ ZAMANA MEYDAN OKUYAN GÖRKEMLİ KENT M - 34 35
Kraliçe ABA nın ayak izleri... Bölgenin en önemli tarihi karakteri ise şüphesiz Kraliçe ABA. Olba Hanedanlığı na bir dönem kraliçelik yapmış Aba nın hayat hikayesi nesilden nesile anlatılıyor. Mersin Devlet Opera ve Balesi nin,13 Ekim 2005 tarihinde dünya prömiyerini yaptığı F.Hüseyinov un Kraliçe Aba adlı bale eserine ilham veren öykü şöyle: Olaylar Roma İmparatorluğu nun sınırları geniş hükümdarlığı sırasında geçer: Aba nın babası Zenofanes, Olba halkı rahipler soyundan olmasına rağmen Roma ya karşı izlenen politikalara muhalefet etmiş ve korsanlara katılıp liderleri olmuştur. Dolayısıyla, Romalı komutan Pompei nin Akdeniz deki korsanları temizleme seferleri sırasında ortadan kaldırılır. Zenofanes i Romalılara yakalattıran Olba başrahibidir, bu yaptığına rağmen kızı Aba yı tapınağa alıp büyütür. Aba nın korsan geçmişinden haberi olmayan Olba kralı Teukros, Aba ya âşık olur ve evlenirler. Başrahibin dalavereleriyle Roma ya ödenen vergiler aksatılır ve Antonious Kleopatra yla birlikte Olba diyarını teftişe gelir. Sonrası Kraliçe Aba nın kahramanlıklarına rağmen gerginlikler, öfke, intikam ve ölümle bezenmiş bir iktidar savaşı öyküsüdür. Bölgenin en önemli tarihi kalıntılarını şöyle sıralayabiliriz: Kraliçe Aba, babası Zenofanes in öcü ile yanıp tutuşan savaşçı öfkeli bir korsan kızıdır. Dönemin Olba kralı Teukros Aba ya aşık olunca evlenirler ve Aba Kraliçe olur. Bir gün Kleopatra ile evli olan Mısır Kralı Antonius, Olba ya gelip Olba topraklarını zaptederek Kraliçe Kleopatra ya hediye eder. Olba Baş Rahibi, Romalı Komutan Pompei yi Kral Antonius ve Kleopatra ya karşı suikast düzenlemeye ikna eder. Kraliçe Aba bu sinsi planı duyar ve suikasti engeller. Ancak Pompei Antonios ve Kleopatra Kanytella da dinlenmekte oldukları bir sırada adamlarıyla saldırır. Kleopatra yı öldürmek üzereyken Aba meçhul bir savaşçı kılığında çıkıverir ve onu engeller. Kleopatra hayatını kurtaranın Kraliçe Aba olduğunu öğrenince O na hayran kalır.komutan Pompei gözaltından kurtulup Roma ya ihanet eden Kraliçe Aba ya saldırır. Kral Teukros Kraliçe Aba yı korumak için kendisini Aba nın önüne atar ve ölür. Kraliçe Aba Olba ya özgürlüğünü verir ama Kralını kaybeder, kendisini Olba ya ve oğluna adar. Sütunlu Cadde Tören Kapısı Çeşme Binası Zeus Tapınağı Şans Tapınağı Kuzey Kent Kapısı Hellenistik Yüksek Burç Helenistik Anıt Mezar Tiyatro Antik Ana Mezarlık Sur ve Koruma Burçları Kadın Heykeli Lahitler Nymphaeum Kent Su Kemeri Kaya Mezarlık Olba Vadi Olba Krallığı Tapınak Mezar Nöbetçi Kulesi Cambazlı Kilisesi Sütunlu Yol 36 37