(Turkish) DM-SP0001-14 Bayi El Kitabı YOL MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE SC-E6000 SC-E6010 SC-S705 SW-E6000 SW-E6010 SW-S705 FC-E6000 FC-E6010 SM-CRE60 DU-E6000 DU-E6001 DU-E6010 DU-E6050 DU-E6002 DU-E6012 SM-DUE01 SM-DUE10 SM-DUE11 BT-E6000 BT-E6001 BT-E6010 BT-E8010 BT-E8020 BM-E6000 BM-E6010 SM-BME60 SM-BME61 BM-E8010 BM-E8020 SM-BCE60 EC-E6000 TL-FC38 TL-DUE60 RT-EM800 RT-EM900 E6000 Serisi
İÇİNDEKİLER ÖNEMLİ UYARI... iv GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN... v Bölüm 1 MONTAJ 1-1 MONTAJ...1-2 Parçaların adları...1-4 Ürün spesifikasyonları...1-5 Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi...1-6 Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi ve çıkarılması...1-7 Bisiklet bilgisayarının açısının ayarlanması...1-7 düğmesini gidona takmak için kablo bileziğinin kullanılması...1-8 düğmesinin monte edilmesi...1-8 Pil yuvasının monte edilmesi...1-10 Pilin takılması...1-25 Pilin çıkarılması...1-27 Hız sensörünün monte edilmesi...1-30 Mıknatısın takılması...1-31 Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI 2-1 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI...2-2 Tahrik ünitesinin monte edilmesi...2-2 Tahrik ünitesi kablo bağlantı şeması...2-3 Elektrik kablosunun bağlanması...2-4 Ferrit çekirdeğin takılması (DU-E6001/E6010/E6050)...2-5 Elektrik kablosunun bağlanması...2-6 düğmesinin ve tahrik ünitesinin bisiklet bilgisayarına bağlanması...2-6 Hız sensörünün tahrik ünitesine bağlanması...2-7 Lambanın tahrik ünitesine bağlanması...2-7 Ferrit çekirdeğin takılması (MU-S705)...2-10 Krankın ve aynakol dişlisinin monte edilmesi...2-11 Zincir gerginliğinin ölçülmesi ve ayarlanması...2-13 ii
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ 3-1 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ...3-2 Giriş...3-2 Pilin doğru kullanımı...3-2 Şarj prosedürleri...3-2 Şarj cihazı LED lambası hakkında...3-6 Pil LED lambaları hakkında...3-6 Gücün AÇILMASI/KAPATILMASI...3-8 Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI 4-1 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI...4-2 düğmesi parçalarının adları ve fonksiyonları...4-2 Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı...4-3 Ayarların değiştirilmesi...4-14 Bisiklet bilgisayarı üzerindeki hata mesajları...4-36 Bölüm 5 PC İLE BAĞLANTI VE İLETİŞİM 5-1 PC İLE BAĞLANTI VE İLETİŞİM...5-2 Bisiklet bilgisayarı için tahrik ünitesi ayar yedekleme fonksiyonu...5-2 E-TUBE PROJECT yazılımında özelleştirilebilir ayarlar...5-3 PC'ye bağlama...5-4 Bölüm 6 BAKIM 6-1 BAKIM...6-2 Aynakol dişlisinin değiştirilmesi...6-2 iii
ÖNEMLİ UYARI ÖNEMLİ UYARI Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır. Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar. Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. almak için satıcınızla irtibata geçin. Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun. Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden (http://si.shimano.com) çevrimiçi olarak okuyabilirsiniz. Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin. Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun. Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır. Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıflandırılmıştır. TEHLİKE Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır. UYARI Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. DİKKAT Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir. iv
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN TEHLİKE Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Pilin taşınması Pili deforme etmeyin, sökmeyin, üzerinde değişiklik yapmayın veya pile doğrudan lehim uygulamayın. Bu uygulamalar pilin sızdırmasına, aşırı ısınmasına, patlamasına veya alev almasına neden olabilir. Pili kalorifer petekleri gibi ısı kaynaklarının yakınında bırakmayın. Pili ısıtmayın veya ateşe atmayın. Bu, pilin patlamasına veya alev almasına neden olabilir. Pili güçlü darbelere maruz bırakmayın veya fırlatmayın. Aksi takdirde, aşırı ısınma, patlama veya yangın meydana gelebilir. Pili normal su veya deniz suyu içine koymayın ve pil kutuplarının ıslanmasına izin vermeyin. Bu koşullara uyulmaması pilin aşırı ısınmasına, patlamasına veya alev almasına neden olabilir. Belirtilen Shimano şarj cihazını kullanın ve belirtilen pili şarj ederken belirtilen şarj etme koşullarına uyun. Bu koşullara uyulmaması pilin aşırı ısınmasına, patlamasına veya alev almasına neden olabilir. UYARI Ürünü monte ederken, kılavuzlarda verilen talimatları izleyin. Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın. Bu kılavuzda açıklanmayan ürünler hakkında bilgi için, ürünlerle birlikte verilen kılavuzlara bakın. Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın. Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Bisikleti sürerken bisiklet bilgisayarı ekranının dikkatinizi dağıtmamasına dikkat edin. Aksi takdirde bisikletten düşebilirsiniz. Bisikletinizi sürmeden önce, tekerleklerin emniyete alınmış olduğundan emin olun. Aksi takdirde, bisikletten düşebilir ve ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Kalabalık caddelere girmeden önce, güç destekli bisikletinizi çalıştırmaya iyice alıştığınızdan emin olun. Aksi takdirde, bisikleti aniden çalıştırarak kaza yapabilirsiniz. Gece sürüşü sırasında lambanın yandığından emin olun. Ürünü sökmeyin. Ürünün sökülmesi yaralanmaya neden olabilir. Pili bisiklete takılmış olarak şarj ederken bisikleti hareket ettirmeyin. Pil şarj cihazının elektrik fişi prizdeki yerinden oynayarak yangına sebebiyet verebilir. v
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN Lityum İyonlu Pil Eğer pilden sızan sıvı gözlerinizle temas ederse, derhal etkilenen bölgeyi gözlerinizi oğuşturmadan temiz suyla iyice yıkayın ve tıbbi destek alın. Aksi takdirde, pil sıvısı gözlerinize zarar verebilir. Pili çok nemli yerlerde veya açık havada şarj etmeyin. Bu, elektrik çarpmasına neden olabilir. Fişi ıslakken takmayın veya çıkarmayın. Bu, elektrik çarpmasına neden olabilir. Eğer fişte su varsa, takmadan önce iyice kurutun. Eğer pil 6 saatlik şarj işleminden sonra tamamen şarj olmazsa, derhal fişi prizden çekin ve satıcınızla irtibata geçin. Bunun yapılmaması pilin aşırı ısınmasına, patlamasına veya alev almasına neden olabilir. Fark edilebilir herhangi bir çizilme veya başka dış hasar varsa, pili kullanmayın. Bu, patlamaya, aşırı ısınmaya veya çalışmayla ilgili sorunlara neden olabilir. Pil için çalışma sıcaklığı aralıkları aşağıda verilmiştir. Pili bu aralıkların dışındaki sıcaklık değerlerinde kullanmayın. Eğer pil bu aralıkların dışındaki sıcaklıklarda kullanılır veya saklanırsa, yangın, yaralanma veya çalışma sorunları oluşabilir. 1. Deşarj sırasında: 10 C-50 C 2. Şarj sırasında: 0 C-40 C Bisiklete montajla ve bisikletin bakımıyla ilgili maddeler Bisiklete parçalar takarken veya parçaların kablo bağlantısını yaparken pili ve şarj cihazını çıkarın. Aksi takdirde elektrik çarpması meydana gelebilir. Ürünü monte ederken, kılavuzlarda verilen talimatları izleyin. Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gevşerse veya ürün hasar görürse, bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Bakım aralığı kullanma ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli olarak uygun zincir temizleyici maddeyle temizleyin. Kesinlikle pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı çözücüler kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. DİKKAT Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Güvenli bir sürüş için, bisikletin kullanım kılavuzunda verilen talimatlara uyun. Pil şarj cihazını ve adaptörü, özellikle kabloyu, fişi ve muhafazayı hasara karşı periyodik olarak kontrol edin. Eğer şarj cihazı veya adaptör bozulursa, tamir edilinceye kadar kullanmayın. Bu ürünü kullanma talimatına uygun şekilde kullanın. Fiziksel, algısal veya zihinsel yetenekleri zayıf veya tecrübesiz veya gerekli bilgiye sahip olmayan kişilerin ve çocukların bu cihazı kullanmasına izin vermeyin. Çocukların bu ürünün yakınında oynamasına izin vermeyin. Herhangi bir arıza veya sorun oluşması durumunda satıcınıza danışın. Kesinlikle sistem üzerinde değişiklik yapmayın. Bu, sistemin arızalanmasına neden olabilir. Lityum İyonlu Pil Pili direkt güneş ışığına maruz kalan yerlerde, sıcak havalarda otomobil içinde veya başka sıcak yerlerde bırakmayın. Bu, pilin sızıntı yapmasına neden olabilir. Eğer pilden sızan sıvı cildinize veya elbisenize bulaşırsa, derhal temiz suyla yıkayın. Aksi takdirde, pil sıvısı cildinize zarar verebilir. Pili çocukların ve evcil hayvanların ulaşamayacağı güvenli bir yerde saklayın. vi
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN NOT Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Kullanılmayan bağlantı noktalarına boş fişler takın. Ürünün montajı ve ayarlanması için satıcınıza danışın. Üniteler yağmurlu havada sürüş koşullarına dayanacak şekilde tamamen su geçirmez olarak tasarlanmıştır. Bununla birlikte, kasıtlı olarak suya sokmayın. Bisikletinizi yüksek basınçlı yıkama ile temizlemeyin. Komponentlere su girmesi durumunda çalışma sorunları veya paslanma oluşabilir. Komponentleri dikkatli şekilde taşıyın ve güçlü darbelere maruz bırakmaktan kaçının. Bisikleti başaşağı koymayın. Bu, bisiklet bilgisayarına veya vites düğmesine zarar verebilir. Pil çıkarıldığında bile bisiklet normal bir bisiklet olarak çalışmakla birlikte, lamba, elektrik güç sistemine bağlıysa yanmaz. Bisikletin bu koşullarda kullanılmasının, Almanya'da karayolları trafik kanunlarını çiğnemek olarak değerlendirileceğine dikkat edin. Bilgisayarı bir otomobille taşırken, bisikletin pilini çıkarın ve bisikleti otomobil içinde dengeli bir yüzeye yerleştirin. Pili bağlamadan önce, pilin bağlanacağı konektörde su toplanması olmadığından emin olun. Pili bisiklete takılı olarak şarj ederken, aşağıdaki hususlara dikkat edin: -- Şarj ederken, şarj portunda veya şarj fişinde su olmadığından emin olun. -- Şarj etmeden önce pil bağlantısının kilitlenip kilitlenmediğini kontrol edin. -- Şarj sırasında pili pil yuvasından çıkarmayın. -- Bisiklete pil şarj cihazı takılmış olarak binmeyin. -- Şarj edilmediği zamanlarda şarj portu kapağını kapatın. -- Şarj etme işlemi sırasında devrilmemesi için bisikleti sabitleyin. Orijinal bir Shimano pilinin kullanılması önerilir. Başka bir üreticiye ait pil kullanılıyorsa, kullanmadan önce pilin talimat kılavuzunu dikkatlice okuduğunuzdan emin olun. Bisiklet bilgisayarı kullanılırken veya uzun bir süre düşük sıcaklıklarda bırakıldıktan sonra, bisiklet bilgisayarından gücü açmak mümkün olmayabilir (SC-E6010). Gücü açmak için pilin güç düğmesine basın. Eğer güç yine de açılmazsa, satıcınızla irtibata geçin. Bu bayi el kitabındaki önemli bilgilerden bazıları aynı zamanda cihaz etiketlerinde de bulunabilir. Pil anahtarı üzerinde bulunan numara, yedek anahtarlar satın alınırken gereklidir. Bunu dikkatli bir şekilde saklayın. Pili ve plastik kapağı temizlerken, iyice sıkılmış ıslak bir bez kullanın. Ürünün kullanımı ve bakımı hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen satıcınıza danışın. Komponent yazılımının güncelleştirmeleri için satıcınızla irtibata geçin. En güncel bilgilere Shimano'nun web sitesinden ulaşabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için, "PC ile bağlantı ve iletişim" bölümüne bakın. Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir. Lityum İyonlu Pil Avrupa Birliği dışındaki ülkeler için atma bilgisi Bu sembol sadece Avrupa Birliği dahilinde geçerlidir. Kullanılmış pilleri atarken yerel yönetmeliklere riayet edin. Eğer emin değilseniz, satın aldığınız yere veya bir bisiklet bayisine danışın. Bisiklete montajla ve bisikletin bakımıyla ilgili maddeler Komponentleri temizlemek için tiner veya başka çözücüler kullanmayın. Bu maddeler yüzeylere zarar verebilir. Aynakol dişlilerini periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkamalısınız. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, aynakol dişlilerinin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur. Uygun ayarlar yapılmadıkça (krankın uygun konumda monte edilmesi, zincir gerginliğinin doğru ayarlanması, v.b.) doğru destek sağlanamaz. Kontra frenlerle uyumlu olan DU-E6010/DU-E6012 için bu ayarlara özellikle dikkat edin. Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı olabilir. vii
Bölüm 1 MONTAJ
Bölüm 1 MONTAJ MONTAJ Kullanılacak aletlerin listesi Ürünü monte etmek için aşağıdaki aletler gereklidir. Komponent Kullanıldığı yer Alet Gidon tespit civatası Tornavida[#2] Bisiklet bilgisayarları Açı ayar vidası Tornavida[#2] düğmesi (SW-E6000) Tespit cıvatası Tornavida[#2] düğmesi (SW-E6010) Tespit cıvatası 3 mm somun anahtarı Pil Yuvası (SM-BME61) Anahtar ünitesi Bağlantı alt kovanı Anahtar ünitesi kapağı Bağlantı üst kovanı 3 mm somun anahtarı Tornavida[#1] Bağlantı alt kovanı 3 mm somun anahtarı/8 mm İngiliz anahtarı Pil yuvası (BM-E8010) Anahtar ünitesi 3 mm somun anahtarı Anahtar ünitesi kapağı 2,5 mm somun anahtarı Bağlantı üst kovanı 2,5 mm somun anahtarı Bağlantı alt kovanı 5 mm somun anahtarı Bağlantı üst kovanı Tornavida[#2] Pil yuvası (BM-E8020) Anahtar silindiri 2 mm somun anahtarı Anahtar ünitesi 5 mm somun anahtarı Anahtar ünitesi kapağı Tornavida[#2] 1-2
Bölüm 1 MONTAJ Komponent Kullanıldığı yer Alet Hız sensörü (SM-DUE10) Hız sensörü tespit civatası 4 mm somun anahtarı Hız sensörü (SM-DUE11) Hız sensörü tespit civatası Altı kanallı[#10] Mıknatıs ünitesi Montaj vidası Tornavida[#2] Elektrik kablosu Konektör TL-EW02 Lamba adaptörü Ünite tespit vidası Tornavida[#2] Kadro montaj civatası M8 civata ve somun uyumlu* Tahrik Ünitesi Kapak tespit civatası (M3) Tornavida[#2] Aynakol dişlisi Kilitleme bileziği TL-FC32 / 36+TL-FC38 Krank kolu Krank montaj civatası 14 mm lokma anahtarı Zincir Zincir TL-DUE60 * Uyumlu aletler hakkında bilgi için bisiklet üreticisine danışın. 1-3
Bölüm 1 MONTAJ Parçaların adları Parçaların adları Mekanik vites değişim sistemi durumunda (Q) (H) *1 *2 (F) (P) (G) (M) (I) (C) (E) (K) (D) (J) (L) (a) (B) Bisiklet bilgisayarı SC-E6000/ SC-E6010 (B) düğmesi SW-E6000 SW-E6010 (C) Aynakol dişlisi SM-CRE60 (D) Krank kolu FC-E6000 FC-E6010 (E) Tahrik ünitesi/hız sensörü DU-E6000 DU-E6001 DU-E6010 DU-E6050 DU-E6002 DU-E6012 (F) Pil (harici tip) BT-E6000 BT-E6001*3 (G) Pil Yuvası (harici tip) SM-BME60 BM-E6000 (H) Pil şarj cihazı *1: SM-BCE60 +SM-BCC1 *2: EC-E6000 (I) Lamba adaptörü SM-DUE01 (J) Tahrik ünitesi kapağı SM-DUE60 (K) Pil (harici tip) BT-E6010 BT-E8010*3 (L) Pil Yuvası (harici tip) SM-BME61 BM-E6010 BM-E8010 (M) Hız sensörü SM-DUE10 (N) Pil (yerleşik tip) BT-E8020*3 (O) Pil yuvası (dahili tip) BM-E8020 (P) Hız sensörü SM-DUE11 (Q) Disk fren rotoru RT-EM800 RT-EM900 * 3 Tahrik ünitesinin aygıt yazılımı sürümü 3.2.6 veya aşağısıdır, pil düzgün çalışmayabilir. E-TUBE PROJECT yoluyla aygıt yazılımını güncelleyin. Kablo demeti E-BORU (N) TEKNİK İPUÇLARI (O) Tahrik spesifikasyonu, bantlı tipte olabilir. Bu durumda, aynakol dişlisi, arka dişli ve bant, bant üreticisi tarafından temin edilir. Ayrıca, montaj ve ayarla ayarlamayla ilgili ayrıntılı bilgi için, bant üreticisi tarafından sağlanan teknik bilgiye bakın. Maksimum kablo uzunluğu (EW-SD50) (a) 1.600 mm 1-4
Bölüm 1 MONTAJ Ürün spesifikasyonları Elektronik dahili vitesli hazne sistemi durumunda (B) / düğmesi SW-E6000 SW-E6010 SW-S705 (B) Bisiklet bilgisayarı SC-E6000 SC-E6010 (C) Motor ünitesi MU-S705 (D) Göbekten vitesli hazne SG-C6060 SG-S705 SG-S505 (a) Kablo demeti E-BORU (C) (D) TEKNİK İPUÇLARI Tahrik spesifikasyonu, bantlı tipte olabilir. Bu durumda, aynakol dişlisi, arka dişli ve bant, bant üreticisi tarafından temin edilir. Ayrıca, montaj ve ayarla ayarlamayla ilgili ayrıntılı bilgi için, bant üreticisi tarafından sağlanan teknik bilgiye bakın. MU-S705'in monte edilmesi hakkında bilgi için, ALFINE S705 serisinin bayi el kitabındaki "Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi (MU-S705)" bölümüne bakın. Maksimum kablo uzunluğu (EW-SD50) (a) 1.600 mm Ürün spesifikasyonları Çalışma sıcaklık aralığı: Deşarj sırasında -10 50 C Pil tipi Lityum İyonlu Pil Çalışma sıcaklık aralığı: Şarj sırasında 0 40 C Nominal kapasite Pil "UM-70F0A" için kullanım kılavuzuna bakın. El kitaplarıyla ilgili en son bilgiler için, web sitesine (http://si.shimano.com) bakın. Saklama sıcaklığı -20 70 C Anma gerilimi 36 V DC Saklama sıcaklığı (Pil) -20 60 C Tahrik ünitesi tipi Göbek Şarj gerilimi 100 240 V AC Motor tipi Fırçasız DC Pil "UM-70F0A" için kullanım kılavuzuna bakın. El kitaplarıyla Şarj süresi ilgili en son bilgiler için, web sitesine (http://si.shimano.com) bakın. * fonksiyonunun hız aralığı, spesifikasyonlara bağlı olarak değişir. DU-E6000/E6001/E6010: 25 km/saat veya daha az DU-E6050: 20 mil/saat veya daha az Tahrik ünitesi anma gücü 250 W 1-5
Bölüm 1 MONTAJ Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi 1 Kelepçeyi (B) açın ve gidona takın. (B) Gidon tespit civatasını takın ve tornavida kullanarak belirtilen tork değerinde sıkın. Gidon tespit civatası (B) Kelepçe (C) Adaptör Gidon uyumluluk tablosu (C) øa øb-øa Adaptör Tespit cıvatası ø23,4-ø24 0-1,1 X 15,5 mm ø24-ø25,5 0-1,1 X 20 mm ø31,3-ø31,9 0-0,6-20 mm * X: OK (Tamam) Gidon 2 øa øb 25 30 Sıkma torku 1 Nm TEKNİK İPUÇLARI Bisiklet bilgisayarını çıkarırken, işlemi ters sırayla uygulayın. 1-6
Bölüm 1 MONTAJ Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi ve çıkarılması Bisiklet bilgisayarının monte edilmesi ve çıkarılması Bisiklet bilgisayarını şekilde görüldüğü gibi braketin (B) içine kaydırın. "Klik" sesi duyuncaya kadar sıkıca bastırın. Bisiklet bilgisayarı (B) Braket 1 (B) Bisiklet bilgisayarını çıkarmak için, braket kolunu (C) iterek kaydırın. (C) Kol 2 (C) NOT Eğer bisiklet bilgisayarı doğru yerde değilse, destek fonksiyonu normal şekilde çalışmayacaktır. (C)'nin boyutları SC-E6000 ve SC-E6010 için farklıdır. Bisiklet bilgisayarının açısının ayarlanması Açı ayar vidasını tornavidayla gevşetin. Bisiklet bilgisayarının açısını sürüş sırasında kolayca göreceğiniz şekilde ayarlayın. Açıyı belirledikten sonra, vidayı belirtilen tork değerinde sıkın. Açı ayar vidası Sıkma torku 0,5 Nm 1-7
Bölüm 1 MONTAJ düğmesini gidona takmak için kablo bileziğinin kullanılması düğmesini gidona takmak için kablo bileziğinin kullanılması 1 Kablo bileziğini geçici olarak destek düğmesine takın. Kablo bileziğini gidonun uzunluğuna göre ayarlayın. Kablo bileziği TEKNİK İPUÇLARI Kablo bileziği, SW-E6000'e dahildir. 2 Kablo bileziği takılmış destek düğmesini gidona bağlayın. düğmesinin monte edilmesi (B) Elektrik kablosunu düğmenin altından geçirerek destek düğmesini bir ø 22,2 gidona takın ve tespit civatası kapağını açın. Tespit civatası kapağı (B) Tespit cıvatası 1 2 < SW-E6000 > Tornavida kullanarak tespit civatasını (B) belirtilen tork değerinde sıkın. SW-E6010 için, 3 mm somun anahtarı kullanarak cıvatayı sıkın. SW-E6000 SW-E6010 Sıkma torku 1,5 Nm TEKNİK İPUÇLARI Bisiklet bilgisayarını çıkarırken, işlemi ters sırayla uygulayın. 1-8
Bölüm 1 MONTAJ düğmesinin monte edilmesi Elektrik kablosu yönlendirme örneği (B) (C) Örnek 1: Kablo bileziğini (B) kullanarak destek düğmesinin elektrik kablosunu gidona tespit edin. Fazla elektrik kablosunu bisiklet bilgisayarı (C) ile gidon boğazı (D) arasındaki bölgeye sarın; ardından kabloyu bisiklet bilgisayarına bağlayın. düğmesi (B) Kablo bileziği (C) Bisiklet bilgisayarı (D) Gidon boğazı (D) (F) (E) (G) Örnek 2: Kablo bileziğini kullanarak destek düğmesinin elektrik kablosunu gidona tespit edin. Bileziği (G) kullanarak destek düğmesinin ve bisiklet bilgisayarının elektrik kablolarını fren dış kablosuna (F) bağlayın ve destek düğmesinin elektrik kablosunu bisiklet bilgisayarının (E) elektrik kablosuna bağlayın. (E) Bisiklet bilgisayarının elektrik kablosu (F) Fren dış kablosu (G) Bant Bilezik, SC-E6000'e dahildir. TEKNİK İPUÇLARI 1-9
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi Pil yuvasının monte edilmesi SM-BME60 / BM-E6000 <SM-BME60> (D) (C) (B) (F) (G) <BM-E6000> (D) (C) (B) (G) (F) Bağlantı alt kovanı (B) M4 civatası (C) M4 civatası (tek yönlü tip) (D) Bağlantı üst kovanı (E) Altı kanallı #10H (F) Fiş (G) Anahtar ünitesi (ürünle birlikte verilmez) (H) Pil yuvası rayı (I) M4 civatası (E) (E) (H) (I) <SM-BME60 için> Anahtar ünitesi (G)'yi, M4 civata (B) ve (C)'yi sıkarak bağlantı alt kovanına sabitleyin. Sıkma torku 1 (B) 1,6-1,8 Nm (C) 1,6-1,8 Nm 2 Fişi (F) bağlantı alt kovanı ile hizalayın. 3 Bağlantı üst kovanı (D) ile bağlantı alt kovanını 2 civata (E) ile monte edin. Sıkma torku 1-1,3 Nm 1-10
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi <BM-E6000 için> Anahtar ünitesi (G)'yi, M4 civata (B) ve (C)'yi sıkarak bağlantı alt kovanına sabitleyin. Sıkma torku 1 (B) 1,6-1,8 Nm (C) 1,6-1,8 Nm Fiş (F) ve pil yuvası rayını (H), uygun sırayı takip ederek bağlantı alt kovanı ile hizalayın. 2 3 Bağlantı alt kovanı ile pil yuvası rayını (H), M4 civatasını (I) kullanarak monte edin. Sıkma torku 1,6-1,8 Nm 4 Bağlantı üst kovanı (D) ile bağlantı alt kovanını 2 civata (E) ile monte edin. Sıkma torku 1,1-1,3 Nm 1-11
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi Taşıyıcıdaki montaj deliklerini pil yuvasındaki deliklerle hizalayın. Altıgen alyen başlı kapak vidalarını pil yuvasının üst kısmına yerleştirin ve sıkarak taşıyıcıya sabitleyin. Altıgen alyen başlı kapak vidası (M5) (ürünle birlikte verilmez) NOT Şarj portu kapağının güvenli biçimde kapatıldığından emin olun. şarj portu kapağı TEKNİK İPUÇLARI Civatalar ve somunlar, Shimano ürünlerine dahil değildir. Üretici tarafından tedarik edilen parçaları kullanın. Sıkma torkları hakkında bilgi için, taşıyıcının üreticisiyle irtibata geçin. 1-12
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi SM-BME61 / BM-E6010 1 (D) (C) Bağlantı alt kovanını (E) kadrodaki bağlantı deliklerine takın, bağlantı tespit civatalarını (C) rondelalara (D) yerleştirin ve civataları kullanarak kovanı tespit edin. Ardından, anahtar ünitesi tespit civatalarıyla anahtar ünitesini (B) geçici olarak takın. Anahtar ünitesi tespit civatası (M5) (B) Anahtar ünitesi (ürünle birlikte verilmez) (C) Bağlantı tespit civatası (M5) (D) Rondelalar (E) Bağlantı alt kovanı Sıkma torku (C) 3 Nm (B) NOT (E) Anahtar ünitesi, Shimano ürünlerine dahil değildir. 2 (a) 223 mm Anahtar ünitesinin konumunu, şekilde görülen (a) ve (b) arasında 223 mm boşluk olacak biçimde ayarlayın. Anahtar ünitesi kapağını geçici olarak takın ve pil düzgün şekilde bağlanıp sökülebilecek ve yolculuk sırasında gevşeklik nedeniyle ses üretilmeyecek şekilde ayarlayın. Ardından, anahtar ünitesi tespit civatalarını tam olarak sıkın. Sıkma torku 3 Nm (b) Devamı sonraki sayfada 1-13
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi (I) (K) (L) (H) (F) (G) <SM-BME61> Anahtar ünitesi tespit kapağını (J) takmak için anahtar ünitesi tespit civatalarını (I) iyice sıkın. Pil ses engelleyici ara parçasını (K) takın. Pil ses engelleyici ara parçasını (K) takarken, pil ses engelleyici ara parçasının arkasındaki ayırma astarını çift taraflı banttan (L) soyun ve öyle takın. Fişi (F) bağlantı alt kovanına (M) takın. Fişi (F) bağlantı üst kovanı (G) arasına oturtun ve bağlantı üst kovanı tespit civatalarını (H) kullanarak sabitleyin. (F) Fiş (G) Bağlantı üst kovanı (H) Bağlantı üst kovanı tespit civatası (M3) (I) Anahtar ünitesi kapağı (J) Anahtar ünitesi kapağı tespit civatası (M4) (K) Pil ses engelleyici ara parçası (L) Çift taraflı bant (M) Bağlantı alt kovanı (N) Şarj portu kapağı Sıkma torku (J) (M) (H), (J) 0,6 Nm NOT 3 (L) (F) (H) (G) <BM-E6010> Anahtar ünitesi tespit kapağını (J) takmak için anahtar ünitesi tespit civatalarını (I) iyice sıkın. Pil ses engelleyici ara parçasını (K) takın. Pil ses engelleyici ara parçasını (K) takarken, pil ses engelleyici ara parçasının arkasındaki ayırma astarını çift taraflı banttan (L) soyun ve öyle takın. Çift taraflı bandın (L) yapışkan yüzeyinde veya çift taraflı bandın (L) yapıştırılacağı yüzeyde yağ, yabancı maddeler vb. olmadığını kontrol edin. Eğer varsa, temizleyin. BM-E6010 için, (F) fişini çizimdeki gibi takmadan önce, şarj portu kapağını (N) tam olarak açtığınızdan emin olun. Fişi kapak kapalıyken takmak, kapağın düzgün açılmasını/kapanmasını engelleyecektir. (I) (K) (J) (N) (M) Şarj portu kapağını (N) tamamen açın ve fişi (F) bağlantı alt kovanına (M) yerleştirin. Fişi (F) bağlantı üst kovanının (G) iki parçası arasına takın ve bağlantı üst kovanı tespit civatalarını (H) kullanarak sabitleyin. Şarj portu kapağının güvenli biçimde kapatıldığından emin olun. şarj portu kapağı 1-14
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi BM-E8010 (y) Bisikletin önü (z) Bisikletin arkası (y) (C) (B) (D) Anahtar ünitesi (B) Pil bağlantı ünitesi (C) Bağlantı üst kovanı (D) Bağlantı alt kovanı (E) Kadro (E) (z) 1 (B) (C) Kauçuk ara parçaları (C) ve metal ara parçayı (B) bağlantı alt kovanının üzerine yerleştirin ve kadro montaj deliklerini (E) bağlantı alt kovanındaki civata delikleriyle hizalayın. Bağlantı alt kovanı (B) Metal ara parçası (C) Kauçuk ara parçası (D) Kadro (E) Kadro montaj delikleri (D) (E) Devamı sonraki sayfada 1-15
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi 2 (G) (F) (H) İki tip montaj tespit civatasını (M5) (F)/(G) sıkarak bağlantı alt kovanını (H) sabitleyin. Önce montaj tespit civatasını (M5) (ince başlı tip) (G) sıkın. (F) Bağlantı tespit civatası (M5) (somun civata tipi): Bağlantı tespit civatasında 3 mm somun anahtarı veya 8 mm İngiliz anahtarı kullanın. (G) Bağlantı tespit civatası (M5) (ince başlı tip): Bağlantı tespit civatasında 3 mm somun anahtarı kullanın. (H) Bağlantı alt kovanı Sıkma torku (F), (G) 3 Nm (F) 3 Nm 3 (K) (I) (J) (K) Anahtar ünitesini, anahtar ünitesi tespit civatalarıyla (M5) (J) geçici olarak takın. (I) Anahtar ünitesi: Anahtar ünitesi, Shimano ürünlerine dahil değildir. (J) Anahtar ünitesi tespit civatası (M5) (K) Rondela (a) (b) Anahtar ünitesinin konumunu, anahtar ünitesinin (a) bölümü ve bağlantı alt kovanının (b) bölümü arasındaki mesafe 224,4 mm olacak şekilde ayarlayın ve ardından anahtar ünitesi tespit civatalarını (M5) (J) tam olarak sıkın. Sıkma torku 3 Nm 4 224,4 mm Devamı sonraki sayfada 1-16
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi (L) Anahtar ünitesi kapağını geçici olarak anahtar ünitesine (L) takın ve pil (M) düzgün şekilde bağlanıp sökülebilecek ve sürüş sırasında gevşeklik nedeniyle ses üretilmeyecek şekilde ayarlayın. (L) Anahtar ünitesi kapağı (M) Pil 5 (M) (N) (O) Anahtar ünitesi kapağını anahtar ünitesi kapağı tespit civatalarıyla (M4) (O) sabitleyin. (N) Anahtar ünitesi kapağı (O) Anahtar ünitesi kapağı tespit civatası (M4) (P) Rondela 6 (O) (P) (P) Sıkma torku 0,6 Nm Devamı sonraki sayfada 1-17
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi (Q) (R) Güç kablosunu (Q) kablo yönlendirme deliğine (R) yönlendirin. Bağlantı üst kovanının (S) ve bağlantı alt kovanının (T) çıkıntı yapan kısımlarını hizalayın. Güç kablosunu (Q) lastik burç (U) kablo yönlendirme deliğine (R) uygulanana kadar çekin. (Q) Elektrik kablosu (R) Kablo yönlendirme deliği (S) Bağlantı üst kovanı (T) Bağlantı alt kovanı (U) Lastik burç (S) (T) 7 (U) (W) Bağlantı üst kovanı tespit civatalarını (M3) (W) kullanarak bağlantı üst kovanını (V) sıkın. (V) Bağlantı üst kovanı (W) Bağlantı üst kovanı tespit civatası (M3) 8 (V) Sıkma torku 0,6 Nm (W) 1-18
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi BM-E8020 Pil bağlantı ünitesinin montajı (y) (y) Bisikletin önü (z) Bisikletin arkası (B) (z) Kadro (B) Pil bağlantı ünitesi (C) Monte edildiğinde bağlantı üst kovanı ve bağlantı alt kovanı (C) Kauçuk ara parçayı (B) bağlantı alt kovanının üzerine yerleştirin ve kadro montaj deliklerini (D) bağlantı alt kovanındaki civata delikleriyle hizalayın. Bağlantı alt kovanı (B) Kauçuk ara parçası (C) Kadro (D) Kadro montaj delikleri 1 (B) (C) (D) Devamı sonraki sayfada 1-19
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi (E) Montaj tespit civatalarını (M8) (E) sıkarak bağlantı alt kovanını (F) kadroya sabitleyin. (E) Montaj tespit civatası (M8) (F) Bağlantı alt kovanı (G) Kadro Sıkma torku 2 (F) 10 Nm (G) (H) (I) (J) (K) Güç kablosunu (I) bağlantı alt kovanındaki (J) kablo yönlendirme deliğine (K) yönlendirin ve ardından bağlantı üst kovanı tespit civatalarını (M3) (L) kullanarak bağlantı üst kovanına (H) sıkın. (H) Bağlantı üst kovanı (I) Elektrik kablosu (J) Bağlantı alt kovanı (K) Kablo yönlendirme deliği (L) Bağlantı üst kovanı tespit civatası (M3) Sıkma torku 0,6 Nm 3 (L) Devamı sonraki sayfada 1-20
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi (y) (y) Bisikletin önü (z) Bisikletin arkası (B) (z) Kadro (B) Anahtar ünitesi (M) (N) Anahtar silindirini (M) anahtar ünitesine takın. Anahtar silindiri tespit civatalarını (M4) (O) anahtar ünitesinin ters tarafından (N) sıkarak anahtar silindirini (M) yerine sabitleyin. (z) Anahtar ünitesinin ters tarafı (M) Anahtar silindiri: Anahtar silindiri, Shimano ürünlerine dahil değildir. (N) Anahtar ünitesi (O) Anahtar silindiri tespit civatası (M4) Sıkma torku 0,6 Nm 4 (O) (z) Devamı sonraki sayfada 1-21
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi 5 (R) (Q) (P) (Q) (R) Anahtar ünitesindeki tespit civatası deliklerini (P) kadro montaj delikleriyle (T) hizalayın. Anahtar ünitesi tespit civataları (M8) (Q) ile anahtar ünitesini (P) kadroya (S) geçici olarak takın. Civata çatal ucu önleme lastiklerini (R) takın. (P) Anahtar ünitesi (Q) Anahtar ünitesi tespit civatası (M8) (R) Civata çatal ucu önleme lastiği (S) Kadro (T) Kadro montaj delikleri (S) (T) (c) (d) Anahtar ünitesinin konumunu, anahtar ünitesinin (c) bölümü ve pil bağlantı ünitesinin (d) bölümü arasındaki mesafe 347,9 mm olacak şekilde ayarlayın ve ardından anahtar ünitesi tespit civatalarını (Q) tam olarak sıkın. Sıkma torku 10 Nm 6 347,9 mm (U) Anahtar ünitesi kapağını geçici olarak anahtar ünitesine (U) takın ve pil (V) düzgün şekilde bağlanıp sökülebilecek ve sürüş sırasında gevşeklik nedeniyle ses üretilmeyecek şekilde ayarlayın. (U) Anahtar ünitesi kapağı (V) Pil 7 (V) Devamı sonraki sayfada 1-22
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi Pili aşağı takılan/çıkarılan tasarım kadrolarına takma/ayırma (z) (z) Aşağı takılan/ çıkarılan tasarım kadrosu 8 (X) (W) (AA) (Z) (Y) A gösterge işaretine sahip anahtar ünitesi kapağı A'yı (W) kullanın ve plaka yayını (Z) taktığınızdan emin olun. Anahtar üntesi kapağı A'yı (W) anahtar ünitesine (X) takın. Anahtar ünitesini (X) anahtar ünitesi tespit civatalarıyla (M3) (Y) yerine sabitleyin. Plaka yayını (Z), plaka yayı tespit civatasını (AA) sıkarak yerine sabitleyin. (W) Anahtar ünitesi kapağı A (X) Anahtar ünitesi (Y) Anahtar ünitesi kapağı tespit civatası (M3) (Z) Plaka yay (AA) Plaka yay tespit civatası Sıkma torku (Y), (AA) 0,6 Nm Devamı sonraki sayfada 1-23
Bölüm 1 MONTAJ Pil yuvasının monte edilmesi Pili yukarı takılan/çıkarılan tasarım kadrolarına takma/ayırma (z) (z) Yukarı takılan/ çıkarılan tasarım kadrosu (AD) B gösterge işaretine sahip anahtar ünitesi kapağı B'yi (AB) kullandığınızdan emin olun. Anahtar üntesi kapağı B'yi (AB) anahtar ünitesine (AC) takın. (AB) Anahtar ünitesi kapağı B (AC) Anahtar ünitesi (AD) Anahtar ünitesi kapağı tespit civatası (M3) 8 (AC) (AB) Anahtar ünitesini (AC) anahtar ünitesi tespit civatalarıyla (M3) (AD) yerine sabitleyin. Sıkma torku 0,6 Nm NOT Yukarı takılan/çıkarılan tasarım kadrosunu kullanırken plaka yayını takmayın. 1-24
Bölüm 1 MONTAJ Pilin takılması Pilin takılması BT-E6000/BT-E6001/SM-BME60/BM-E6000 Pili, bağlantı rayı üzerine arkadan yerleştirin ve ileri doğru kaydırın. Sıkıca iterek yerine oturtun. NOT Pilin düşmesini engellemek için, montajdan sonra pilin kilitlendiğinden emin olun. BT-E6010/SM-BME61/BM-E6010/BT-E8010/BM-E8010 Pilin alt kısmındaki girintiyi bağlantıdaki çıkıntıyla hizalayarak pili yerleştirin. 1 2 Pili yerleştirdiğiniz noktadan başlayarak sağa doğru kaydırın. Sıkıca iterek yerine oturtun. NOT Pilin düşmesini engellemek için, montajdan sonra pilin kilitlendiğinden emin olun. Sürüşten önce şarj portu kapağının kapalı olduğundan emin olun. Pilin düşmesini engellemek için, anahtar takılmış olarak bisiklete binmeyin. 1-25
Bölüm 1 MONTAJ Pilin takılması BT-E8020/BM-E8020 Tanıtım amacıyla, bu talimatlar pilin aşağıdan çıkarıldığı/takıldığı bir kadro tasarımını örnek alıyor. (B) Pili bir klik sesi duyana kadar pil yuvasına (B) takın. Klik sesi duyana kadar takıldığında, pil otomatik olarak kilitlenir. Pil (B) Pil yuvası NOT Pilin düşmesini engellemek için, montajdan sonra pilin kilitlendiğinden emin olun. Sürüşten önce anahtar deliği kapağının ve şarj portu kapağının kapalı olduğundan emin olun. Pilin düşmesini engellemek için, anahtar takılmış olarak bisiklete binmeyin. Anahtar deliği kapağı Şarj portu kapağı 1-26
Bölüm 1 MONTAJ Pilin çıkarılması Pilin çıkarılması BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010/BT-E8010 Farklı anahtar tipleri mevcut olduğundan, aşağıdaki açıklama uygulanamayabilir. <BT-E6000/BT-E6001> (B) Gücü kapatın ve anahtarı pil yuvasındaki anahtar silindirine (B) sokun. Anahtar (B) Anahtar silindiri TEKNİK İPUÇLARI 1 <BT-E6010/BT-E8010> Anahtarın konumu pilin yerleştirilmesini etkilemez. Pili, anahtar konumuna bakmaksızın yerleştirebilirsiniz. Anahtarı, yerleştirme konumunda olmadığında çıkaramazsınız. (B) <BT-E6000/BT-E6001> Pilin kilidini çözmek için, anahtarı bir miktar direnç hissedinceye kadar sola çevirin. 2 <BT-E6010/BT-E8010> 3 <BT-E6000/BT-E6001> Pili çekerek çıkarın. TEKNİK İPUÇLARI Pili, ancak anahtar açma konumundayken çıkarabilirsiniz. Devamı sonraki sayfada 1-27
Bölüm 1 MONTAJ Pilin çıkarılması <BT-E6010/BT-E8010> Pili üst kısmından tutun ve sola doğru kaydırarak çıkarın NOT Pili sıkıca tutun ve çıkarırken veya taşırken düşürmemeye özen gösterin. 3 BT-E8020 Tanıtım amacıyla, bu talimatlar pilin aşağıdan çıkarıldığı/takıldığı bir kadro tasarımını örnek alıyor. Başka bir şirketin ürettiği bir pil kapağı kullanıyorsanız, pili çıkarmadan önce pil kapağını çıkarın. Anahtar deliği kapağını çıkarın. Anahtar deliği kapağı 1 (B) Anahtarı (B) pil yuvasındaki anahtar silindirine (C) sokun. (B) Anahtar (C) Anahtar silindiri 2 (C) TEKNİK İPUÇLARI Anahtarın konumu pilin yerleştirilmesini etkilemez. Pili, anahtar konumuna bakmaksızın yerleştirebilirsiniz. Anahtarı, yerleştirme konumunda olmadığında çıkaramazsınız. Pilin kilidini çözmek için, anahtarı (B) saat yönünde çevirin ve içeri itin. Pil kilidi çözüldüğünde, plaka yayı pili yerinde tutar, düşmesini önler. 3 Devamı sonraki sayfada 1-28
Bölüm 1 MONTAJ Pilin çıkarılması 4 Anahtarı (B) anahtar silindirinden (C) çıkarın, anahtar deliği kapağını kapatın ve pili ayırın. NOT Pili ayırırken düşmemesi için pili elinizle destekleyin. Anahtar, anahtar silindirine takılı kalmışken veya anahtar deliği kapağı açık bırakılmışken, pili takmayın veya ayırmayın. Pil, anahtar veya anahtar deliği kapağının tutamağı ile temas ederse hasar görebilir. 1-29
Bölüm 1 MONTAJ Hız sensörünün monte edilmesi Hız sensörünün monte edilmesi SM-DUE10 1 (B) (a) (D) Hız sensörünü monte etmeden önce, hız sensörü ile mıknatıs ünitesi(b) arasındaki boşluğun (a) 3 ila 17 mm aralığı dahilinde olacağından emin olun. Hız sensörü (B) Mıknatıs ünitesi (C) Jant teli (D) Arka maşa TEKNİK İPUÇLARI (C) Boşluğun 17 mm dahilinde olup olmadığını kontrol ederken tekerlek düzeltmeyi, kadro deformasyonunu vb. dikkate alın. 2 (F) Eğer boşluk belirtilen aralık dahilinde ise, dişli rondelayı (E) hız sensörü ile arka bacak arasına yerleştirin ve hız sensörü tespit civatasını (F) takın. (E) Dişli rondela (F) Hız sensörü tespit civatası (16 mm) Sıkma torku 1,5-2 Nm (E) 3 Eğer boşluk 17 mm'yi aşıyorsa, ayarlamak için bir ara parçası (G) kullanın. Hız sensörünü hız sensörü tespit civatası (H) ile takın. (G) Ara parçası (H) Hız sensörü tespit civatası (22 mm) Sıkma torku 1,5-2 Nm (G) (H) SM-DUE11 Hız sensörünü 2 adet hız sensörü tespit civatası ile takın. Hız sensörü tespit civatası Sıkma torku 0,6 Nm 1-30
Bölüm 1 MONTAJ Mıknatısın takılması Mıknatısın takılması SM-DUE10 Mıknatıs montaj pozisyonu Mıknatısı, ortası üçgen sembolünün tepesi üzerinde hizalanacak şekilde monte edin. Mıknatısın monte edilmesi 1 (B) (C) Hız sensörü ile mıknatıs ünitesini (B) şekilde görüldüğü gibi hizalayın. Hız sensörü (B) Mıknatıs ünitesi (C) Jant teli Montaj vidasını (D) tornavidayla sıkın. (D) Montaj vidası 2 Sıkma torku 1,5-2 Nm (D) 1-31
Bölüm 1 MONTAJ Mıknatısın takılması SM-DUE11 Disk fren rotoru için özel mıknatıs modeli kullanın. Mıknatıs ünitesi (B) Hız sensörü (B) NOT Disk fren rotorunun montajı için Genel İşlemler kısmına bakın. 1-32
ölüm2tahrikünitesininmontedilmesivekablobağlantisininyapilmasi Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Tahrik ünitesinin monte edilmesi TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Tahrik ünitesinin monte edilmesi (B) Tahrik ünitesindeki üç montaj deliğini (B) kadrodaki deliklerle hizalayın. Tahrik Ünitesi (B) Montaj delikleri 1 NOT Kadroyla veya tahrik ünitesi kovanıyla kabloları sıkıştırmamaya dikkat edin. M8 civatalarını yerleştirin, somunları takın ve belirtilen tork değerinde sıkın. TEKNİK İPUÇLARI 2 Civatalar ve somunlar, Shimano ürünlerine dahil değildir. Üretici tarafından tedarik edilen parçaları kullanın. Sıkma torkları hakkında bilgi için üreticiyle irtibata geçin. 2-2
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Tahrik ünitesi kablo bağlantı şeması Tahrik ünitesi kablo bağlantı şeması Aşağıda, taşıyıcı tipi bir pil üzerinde kablo bağlantısı örneği görülmektedir. Lamba konektörü (B) Hız sensörü konektörü (C) Bisiklet bilgisayarları, motor üniteleri ve arka değiştiriciler için E-TUBE konektörü (D) Ferrit çekirdek* * Ürünün spesifikasyonlarına bağlı olarak dahil olmayabilir. NOT Kullanılmayan bağlantı noktalarına boş fişler takın. (D)* DU-E6000/E6001/ E6010/E6050 (B) DU-E6002/E6012 (B) (C) TEKNİK İPUÇLARI Soldaki şekilde bir kablo bağlantısı örneği görülmektedir. Lamba konektörü, her iki bağlantı noktasıyla kullanılabilir. Bisiklet bilgisayarları ve motor üniteleri için E-BORU konektörü, her iki port (C) ile kullanılabilir. (C) 2-3
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Elektrik kablosunun bağlanması Elektrik kablosunun bağlanması Tahrik ünitesine bağlama (B) Elektrik kablosu konektörü üzerindeki ok işaretini tahrik ünitesi prizi (B) üzerindeki üçgen sembolüyle hizalayın ve elektrik kablosunu yerleştirin. Yerine kilitleninceye kadar bastırın. Elektrik kablosu konektörü (B) Tahrik ünitesi prizi Tahrik ünitesinden sökme Elektrik kablosunu çıkarmak için, ucundaki oluklu kısmı tutarak kendinize doğru çekin. 2-4
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Ferrit çekirdeğin takılması (DU-E6001/E6010/E6050) Ferrit çekirdeğin takılması (DU-E6001/E6010/E6050) Eğer üniteyle veya pil yuvasıyla birlikte bir ferrit çekirdek geldiyse, aşağıda açıklanan işlemi uygulayarak takın. Spesifikasyonlara bağlı olarak, tahrik ünitesine bir ferrit çekirdek dahil olmayabilir ve bu durumda montaj gerekmez. Ferrit çekirdeği elektrik kablosuna (B) takın. Ferrit çekirdek (B) Elektrik kablosu 1 (B) 2 (C) Elektrik kablosunun sıkışmadığından emin olun ve ferrit çekirdeği sıkıca tespit edin. Ardından, ferrit çekirdeği kablo bağıyla (C) sabitleyin. (C) Kablo bağı NOT Ferrit çekirdek tırnaklarının sıkıca yerlerine oturduğundan emin olun. Kablo bağının fazla kısmını kesmeyin. Kablo bağının kesik yüzeyi kabloyu veya kılıfı çizebilir. Ferrit çekirdeği düşürmeyin veya herhangi bir darbeye maruz bırakmayın. Ferrit çekirdeğin darbelere maruz kalması, kırılmasına veya çatlamasına neden olarak kullanılamaz hale getirebilir. <SM-BME60> Ferrit çekirdeği, elektrik kablosu tahrik ünitesinin içine oturacak şekilde yerleştirin. 3 <SM-BME61> 2-5
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Elektrik kablosunun bağlanması Elektrik kablosunun bağlanması Konektör üzerindeki çıkıntı, dar uç üzerindeki olukla hizalanacak şekilde ayarlayın. TL-EW02 (B) Fiş NOT (B) Elektrik kablosunu monte etmek ve çıkarmak için orijinal Shimano aletini kullanın. Elektrik kablosunu takarken fişi bastırarak bükmeyin. Bu, temas sorunlarına neden olabilir. Elektrik kablosunu bağlarken, yerine kilitleninceye kadar bastırın. düğmesinin ve tahrik ünitesinin bisiklet bilgisayarına bağlanması Bağlantı için TL-EW02'yi (D) kullanın. (B) (B) Bisiklet bilgisayarı (B) / düğmesi (C) Tahrik Ünitesi (D) TL-EW02 TEKNİK İPUÇLARI (D) Elektrik kablosu konektörü, bisiklet bilgisayarının herhangi bir bağlantı noktasına bağlanabilir; ancak destek düğmesini düğme tarafındaki bağlantı noktasına bağlamanızı tavsiye ederiz. (C) (C) DU-E6000/E6001/E6010/E6050 DU-E6002/E6012 2-6
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Hız sensörünün tahrik ünitesine bağlanması Hız sensörünün tahrik ünitesine bağlanması TL-EW02'yi kullanarak hız sensörü ünitesinin elektrik kablosunu tahrik ünitesi hız sensörü konektörüne (B) bağlayın. TL-EW02 (B) Hız sensörü konektörü DU-E6000/E6001/E6010/E6050 (B) DU-E6002/E6012 (B) Lambanın tahrik ünitesine bağlanması DU-E6002/E6012 Krankı ve tahrik ünitesi kapağını sökün ve lamba bağlantı terminallerinin montaj civatalarını gevşetin. Lamba bağlantı terminalleri (B) Montaj civatası 1 TEKNİK İPUÇLARI Uyumlu lambalar hakkında bilgi için bisiklet üreticisine danışın. (B) Devamı sonraki sayfada 2-7
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Lambanın tahrik ünitesine bağlanması Ön lamba kablosunu ve arka lamba kablosunu terminallere takın ve bunları montaj civataları ile sabitleyin. Ön lamba kablosu (B) Arka lamba kablosu (B) Sıkma torku 2 0,6 Nm DU-E6000/E6001/E6010/E6050 Lambayı adaptörünü kullanarak lambayı bağlamak için, kablo bağlantısını aşağıdaki gibi yapın. Lamba adaptörü (B) Lamba adaptörünü şekilde görülen yönde takın. Ünite tespit vidasıyla (B) tahrik ünitesine sabitleyin. Lamba adaptörü (B) Ünite tespit vidası 1 Sıkma torku 0,6 Nm Devamı sonraki sayfada 2-8
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Lambanın tahrik ünitesine bağlanması TL-EW02 ile boş fişi (C) tahrik ünitesinden çıkarın. (C) Boş (takma) fiş 2 (C) Lamba adaptörünün konektörünü tahrik ünitesine takın. 3 (E) Ön lamba ve arka lamba kablolarını kablo deliklerinden (D) geçirin ve kapağı takın. Üç konumdaki kapak tespit civatalarını (E) sıkın. (D) Kablo delikleri (E) Kapak tespit civatası (M3) Sıkma torku 4 0,6 Nm (D) 5 (G) (F) Lamba kablolarını lamba adaptörü etrafındaki elektrik kablosuna sabitleyin ve bunları kadro boyunca yönlendirin. (F) Ön lamba kablosu (G) Arka lamba kablosu TEKNİK İPUÇLARI Uyumlu lambalar hakkında bilgi için bisiklet üreticisine danışın. 2-9
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Ferrit çekirdeğin takılması (MU-S705) Ferrit çekirdeğin takılması (MU-S705) Eğer MU-S705'le birlikte bir ferrit çekirdek geldiyse, aşağıda açıklanan işlemi uygulayarak takın. Spesifikasyonlara bağlı olarak, MU-S705'e bir ferrit çekirdek dahil olmayabilir ve bu durumda montaj gerekmez. 1 (B) Ferrit çekirdeği motor ünitesinin (B) elektrik kablosuna ve bisiklet bilgisayarının (C) elektrik kablosuna bağlayın. Ferrit çekirdek (B) Motor ünitesi için elektrik kablosu (EW-SD50) (C) Bisiklet bilgisayarı için elektrik kablosu (EW-SD50) (C) 2 (D) Elektrik kablolarının sıkışmadığından emin olun ve ferrit çekirdeği sıkıca tespit edin. Ardından, ferrit çekirdeği kablo bağıyla (D) sabitleyin. Kablo bağları, MU-S705 ile birlikte gelir. (D) Kablo bağı NOT Ferrit çekirdek tırnaklarının sıkıca yerlerine oturduğundan emin olun. Kablo bağının fazla kısmını kesmeyin. Kablo bağının kesik yüzeyi kabloyu veya kılıfı çizebilir. Ferrit çekirdeği düşürmeyin veya herhangi bir darbeye maruz bırakmayın. Ferrit çekirdeğin darbelere maruz kalması, kırılmasına veya çatlamasına neden olarak kullanılamaz hale getirebilir. 3 Kablo bağını ferrit çekirdeğin üst kısmında bulunan çıkıntıdan (E) geçirin. Elektrik kablolarını ve çevresel kabloları birlikte toplayın ve kablo bağıyla sabitleyin. (E) Çıkıntı (E) 2-10
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Krankın ve aynakol dişlisinin monte edilmesi Krankın ve aynakol dişlisinin monte edilmesi Elektronik veya mekanik vites değişimli olmasına bakmaksızın, tüm modeller için aşağıdaki işlemi uygulayın. 1 (B) Sol krank kolunu takın. Kare mildeki yuvarlak girintiyi, şekilde gösterildiği gibi krank kolunun (B) montaj yönü ile hizalayın. Girinti (B) Krank kolunun montaj yönü Krank kolu tespit civatasını takın ve 14 mm lokma anahtarıyla (C) sıkın. (C) 14 mm lokma anahtarı 2 (C) 35-50 Nm Sıkma torku 3 (D) (E) (F) Aynakol dişlisini yerleştirirken, aynakol dişlisindeki (D) oyuğu aynakol dişlisi montaj parçası (F) üzerindeki geniş bölgeyle (E) hizalayın. < DU-E6000 durumunda > "SM-CRE60" etiketli bir aynakol dişlisi monte ederken, aynakol dişlisi ile aynakol montaj parçası arasına bir ara parçası yerleştirilmesi gerekir. Bu durumda, satıcınıza danışın. (D) Aynakol dişlileri (E) Aynakol dişlisi montaj parçası (F) Geniş parça <DU-E6001/E6010/E6050/E6002/E6012 için> Sadece "SM-CRE60" etiketli aynakol dişlilerine takılabilir. Aynı zamanda, geniş bölgeye sahip olmayan modeller de vardır. Bu modellerde, aynakol dişlisini takmak için konumlandırma gerekmez. Devamı sonraki sayfada 2-11
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Krankın ve aynakol dişlisinin monte edilmesi Kilitleme bileziğini elinizle sıkın ve Shimano özel aletini takın. Sol krankı tutarak, kilitleme bileziğini şekilde görülen yönde sıkın. (G) TL-FC32 / FC36 (H) TL-FC38 Sıkma torku 35-45 Nm NOT 4 Bir tork anahtarı kullanıyorsanız, TL-FC33 ile birlikte TL-FC38'i kullanın. (G) (H) TL-FC38 TL-FC33 * Darbeli anahtar kullanılamaz. TEKNİK İPUÇLARI Kilitleme bileziği sol yönlü dişe sahiptir. (H) 5 Sağ krank kolunu yerleştirin; krank kolu tespit civatasını takın ve sıkın. Son olarak, krank kolu kapağını takın. Sıkma torku 35-50 Nm 6 Krank kolunu taktıktan sonra, krankı çevirerek düzgün şekilde dönüp dönmediğini kontrol edin. 2-12
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Zincir gerginliğinin ölçülmesi ve ayarlanması Zincir gerginliğinin ölçülmesi ve ayarlanması Göbekten vitesli hazne kullanırken, zincir gerginliğini ayarlamak gerekir. Zincir gerginliğini elinizle ölçün ve ayarlayın. 1 Zinciri yerleştirin ve yaklaşık 10 N (1 kg) kuvvetle yukarı ve aşağı çekin. 2 Gerginliği, zincirde 15 mm veya daha fazla gevşeklik olacak şekilde ayarlayın. Zincir gerginliği ölçme aleti (TL-DUE60) ile zincir gerginliğini ölçerek ayarlayın. Zinciri yerleştirin, ardından zincir gerginliği ölçme aletiyle zincirin üstünden veya altından baskı uygulayın. Zincir gerginliğini zincirin üst kısmından ölçüp ayarlarken: 1 (B) Zincir gerginliği ölçme aletini zincirin üst kısmı üzerine yerleştirin ve aynakol dişlisine ve arka dişliye dokununcaya kadar aşağı bastırın. Zincir gerginliği ölçme aleti (TL-DUE60) (B) Çıkıntı yapan parça Aletin çerçevesinden dışarı çıkmayan çıkıntılı parça Zincir gerginliğini, çıkıntı yapan parça (B) zincir gerginliği ölçme aletinin çerçeve kısmından hiç dışarı çıkmayacak şekilde ayarlayın. 2 Aletin çerçevesinden dışarı çıkan çıkıntılı parça 2-13
Bölüm 2 TAHRİK ÜNİTESİNİN MONTE EDİLMESİ VE KABLO BAĞLANTISININ YAPILMASI Zincir gerginliğinin ölçülmesi ve ayarlanması Zincir gerginliğini zincirin alt kısmından ölçüp ayarlarken: (B) Zincir gerginliği ölçme aletini zincirin alt kısmı üzerine yerleştirin ve aynakol dişlisine ve arka dişliye dokununcaya kadar yukarı bastırın. Zincir gerginliği ölçme aleti (TL-DUE60) (B) Çıkıntı yapan parça 1 (z) kısmı aletin çerçevesi tarafından gizlenmez (z) (B) Zincir gerginliğini, çıkıntı yapan parçanın (B) (z) kısmı zincir gerginliği ölçme aletinin çerçevesi tarafından gizlenmeyecek şekilde ayarlayın. 2 (z) kısmı aletin çerçevesi tarafından gizlenir (z) 2-14
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Giriş PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Giriş Pil, satın almadan hemen sonra derin uyku modunda olduğundan kullanılamaz. Pilin özel pil şarj cihazıyla şarj edilmesi, pili derin uyku modundan çıkarır, pilin kullanılmasını sağlar. Pil, üzerindeki LED yandığında kullanılabilir. Bisikletin tüm bileşenleri takıldığında, pil, derin uyku modundan E-TUBE PROJECT'e bağlanarak da çıkarılabilir. Pilin doğru kullanımı Şarj işlemi, kalan şarj miktarına bağlı olmaksızın herhangi bir zamanda yapılabilir; fakat aşağıdaki durumlarda pili tamamen şarj etmelisiniz. Pili şarj etmek için özel şarj cihazını kullandığınızdan emin olun. Ürünü satın aldığınızda pil şarj edilmemiştir. Bisikletinizi sürmeden önce pili tamamen şarj etmeyi unutmayın. Eğer pil tamamen biterse, en kısa sürede şarj edin. Eğer pili şarj etmeden bırakırsanız pil bozulabilir. Bisiklete uzun bir süre binilmeyecekse, bisikleti yaklaşık %70 pil kapasitesi kalmış olarak depolayın. Ek olarak, 6 ayda bir şarj ederek pilin tamamen boşalmamasına özen gösterin. Pil şarj edilirken E-TUBE PROJECT'e bağlamayın. Orijinal bir Shimano pilinin kullanılması önerilir. Başka bir üreticiye ait pil kullanılıyorsa, kullanmadan önce pilin talimat kılavuzunu dikkatlice okuduğunuzdan emin olun. Kullanılan pilin orijinal bir SHIMANO pili veya başka bir marka olduğunu teyit etmek için E-TUBE PROJECT'e bağlanın ve [Connection check] (Bağlantı kontrolü) öğesine tıklayın. Şarj prosedürleri Pili tek başına şarj ederken <EC-E6000>/<BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010> Adaptörü (B) pil şarj cihazının şarj fişine takın. Şarj fişi (B) Adaptör 1 (B) 2 Pil şarj cihazının elektrik fişini prize takın. Devamı sonraki sayfada 3-2
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Şarj prosedürleri <BT-E6000/BT-E6001> Adaptörü (B) pilin şarj portuna (C) takın. * Adaptörü şarj portuna takarken, şarj cihazı fişi adaptörün altında olacak şekilde takın. Şarj fişi adaptörün üstündeyse adaptör takılamaz. (C) Şarj portu (D) Pil 3 <BT-E6010> (C) (D) * Pili kapalı bir mekanda düz bir yüzey üzerinde şarj edin. (D) (C) <EC-E6000>/<BT-E8010/BT-E8020> 1 Pil şarj cihazının elektrik fişini prize takın. <BT-E8010> (B) Şarj fişini pilin şarj portuna (B) takın. Şarj fişi (B) Şarj portu (C) Pil NOT Pili kapalı bir mekanda düz bir yüzey üzerinde şarj edin. 2 (C) <BT-E8020> (B) (C) 3-3
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Şarj prosedürleri <SM-BCE60>/<BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010> <BT-E6000/BT-E6001> (B) (C) Şarj cihazının fişini pilin şarj portuna (B) takın. Fişi, kanallı (C) tarafı şekilde görülen yöne bakacak şekilde yerleştirin. Pil (B) Şarj portu (C) Kanal (D) Arka taraf (Oluksuz) (D) <BT-E6010> (C) (B) Pili bisiklete takılı olarak şarj ederken <EC-E6000>/<BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010/BT-E8010/BT-E8020> 1 Şarj cihazının elektrik fişini prize takın. Devamı sonraki sayfada 3-4
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Şarj prosedürleri Şarj fişini (C) şarj bağlantısındaki şarj portuna (B) veya pile (D) takın. * Şarj işleminden önce pil şarj cihazını sağlam bir yüzey üzerine yerleştirin. * Şarj etme işlemi sırasında devrilmemesi için bisikleti sabitleyin. <BT-E6000/BT-E6001> <BT-E8020> Pil yuvası (B) Şarj portu (C) Şarj fişi (D) Pil (C) (B) (D) 2 (C) (B) <BT-E6010/BT-E8010> <BT-E6010> <BT-E8010> (C) (D) (B) (C) (B) 3-5
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Şarj cihazı LED lambası hakkında Şarj cihazı LED lambası hakkında Şarj işlemi başladıktan sonra, şarj cihazı üzerindeki LED lamba yanar. Şarj cihazı LED lambası Sürekli yanma Yanıp sönme Kapalı Şarj ediliyor (Şarj işleminin tamamlanmasından sonra 1 saat içinde) Şarj hatası Pil çıkarıldı (Şarj işleminin tamamlanmasından en az 1 saat sonra) TEHLİKE Şarj için şirket tarafından belirtilen pil ve şarj cihazı kombinasyonunu kullanın ve şirket tarafından belirtilen şarj etme koşullarına uyun. Bu koşullara uyulmaması pilin aşırı ısınmasına, patlamasına veya alev almasına neden olabilir. NOT Eğer bisikleti satın aldıktan sonra uzun bir süre kullanmazsanız, kullanmaya başlamadan önce pili şarj etmeniz gerekecektir. Pil, şarj edildikten sonra zayıflamaya başlar. Pil LED lambaları hakkında Pil üzerinde bulunan pil doluluk düzeyi lambasından o andaki şarj durumunu kontrol edebilirsiniz. Pil LED lambası Şarj ilerleme göstergesi Pil doluluk göstergesi*1 Pil seviyesi %0-%20 %21-%40 %41-%60 %61-%80 %81-%99 %100 *1 : Yanmıyor : Sürekli yanma : Yanıp sönme 3-6
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Pil LED lambaları hakkında Pil doluluk göstergesi Mevcut pil doluluk durumu, pilin güç düğmesine basmak suretiyle kontrol edilebilir. Pil doluluk göstergesi*1 Pil seviyesi %100-%81 %80-%61 %60-%41 %40-%21 %20-%1 %0 (Pil bisiklete takılı değilken) 0% (Pil bisiklete takılıyken) Güç kapalı/kapatma *1 : Yanmıyor : Sürekli yanma : Yanıp sönme Hata göstergesi Sistem hataları ve benzeri uyarılar, çeşitli ışık desenleri ile LED lambaları tarafından belirtilir. Hata gösterge tipi Gösterge koşulu Yanma şekli*1 Çözüm Sistem hatası Sıcaklık koruması Güvenlik doğrulama hatası Şarj hatası Pil arızası Bisiklet sistemiyle iletişim hatası. Eğer sıcaklık garanti edilen çalışma aralığını aşarsa, pil güç çıkışı kapatılır. Özgün bir tahrik ünitesi bağlanmaması halinde görüntülenir. Kablolardan herhangi birinin sökülmesi halinde görüntülenir. Şarj işlemi sırasında bir hata oluşması halinde görüntülenir. Pil içerisinde elektrik arızası. Kablonun gevşek olmadığından veya uygunsuz şekilde bağlanmadığından emin olun. Eğer durum düzelmezse, satıcınızla irtibata geçin. Pili, iç sıcaklığı yeterince düşünceye kadar direkt güneş ışığından uzak, serin bir yerde bırakın. Eğer durum düzelmezse, satıcınızla irtibata geçin. Özgün bir pil ve tahrik ünitesi bağlayın. Kabloların durumunu kontrol edin. Eğer durum düzelmezse, satıcınızla irtibata geçin. Pil ve şarj cihazı arasındaki konektörü çıkarın ve sadece bağlanan pille güç düğmesine basın. Eğer sadece bağlanan pille çalışmada bir hata görüntülenirse, satıcınızla irtibata geçin. Şarj cihazını pile bağlayın ve şarj cihazını çıkarın. Güç düğmesine, sadece pil bağlanmış iken basın. Eğer sadece bağlanan pille çalışmada bir hata görüntülenirse, satıcınızla irtibata geçin. *1 : Yanmıyor : Sürekli yanma : Yanıp sönme 3-7
Bölüm 3 PİLİN ŞARJ EDİLMESİ Gücün AÇILMASI/KAPATILMASI Gücün AÇILMASI/KAPATILMASI Otomatik güç kapama fonksiyonu Eğer bisiklet 10 dakika boyunca hareket etmezse, güç otomatik olarak kapatılır. Gücün bisiklet bilgisayarı aracılığıyla AÇILMASI/KAPATILMASI <SC-E6010> Bisiklet bilgisayarındaki güç düğmesini 2 saniye basılı tutun. Güç düğmesi NOT Bisiklet bilgisayarının dahili pili yeterince şarj edilmemişse, güç açılmaz. Bisiklet bilgisayarının dahili pili yalnızca bisiklet bilgisayarı ekranı açıkken şarj edilir. Gücün pil aracılığıyla AÇILMASI/KAPATILMASI <BT-E6000/BT-E6001> Pilin üstündeki güç düğmesine basın. Güç düğmesi <BT-E6010> LED lambaları yanarak kalan pil kapasitesini gösterir. NOT Gücü açarken, pilin pil yuvasına sıkıca takılmış olduğundan emin olun. Güç, şarj işlemi sırasında açılamaz. Gücü açarken ayaklarınızı pedallara koymayın. Bir sistem hatası oluşabilir. <BT-E8010> TEKNİK İPUÇLARI BT-E8010/BT-E8020, güç düğmesini 6 saniye basılı tutarak kapanmaya zorlanabilir. <BT-E8020> 3-8
ölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI düğmesi parçalarının adları ve fonksiyonları BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Aşağıda, anahtar ayarlarının varsayılan değerlere ayarlandığı durumlar için işlem prosedürü açıklanmaktadır. düğmesi parçalarının adları ve fonksiyonları < SW-E6000 > A Bisiklet bilgisayarı ekranının değiştirilmesi A X Y A X Y X Y modunu değiştirirken: destek düzeyi artar değiştirirken: pedal çevirme performansı ağırlaşır modunu değiştirirken: destek düzeyi azalır değiştirirken: pedal çevirme performansı hafifler <SW-S705> X Y < SW-E6010 > A Bisiklet bilgisayarı ekranını değiştirme Otomatik ve manuel vites değişimi arasında geçiş yapma X A Y X A Y X Y modunu değiştirirken: destek düzeyi artar değiştirirken: pedal çevirme performansı ağırlaşır modunu değiştirirken: destek düzeyi azalır değiştirirken: pedal çevirme performansı hafifler 4-2
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı (G) (F) (D) (G) <SC-E6000> (F) <SC-E6010> (H) (B) (C) (I) (B) (C) (D) (E) Geçerli hız Geçerli hızı görüntüler. (B) Pil doluluk göstergesi Geçerli pil seviyesini görüntüler. (C) Hız birimi göstergesi Ekran, km/saat ve mil/saat arasında değiştirilebilir. (D) modu Geçerli destek modunu görüntüler. (E) Dişli konumu ve seyahat verileri ekranı Ayarlanmış olan dişli konumunu veya seyahat verilerini gösterir. SC-E6000 için ekranı dişli konumu ekranından seyahat verisi ekranına değiştirmek için destek düğmesini kullanın. (F) Geçerli saat Geçerli saati görüntüler. (G) değişim modu Geçerli vites değişim modu aşağıdaki gibi görüntülenir. SC-E6000: [A] (Oto.)/[M] (Manuel) SC-E6010: [Auto] (Oto.)/[Manual] (H) Lamba simgesi Pille çalışan lambanın açık olduğunu gösterir. (I) göstergesi Yardımı görüntüler. (E) 4-3
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı <SC-E6000> Gösterge Pil seviyesi Sürüş sırasında pil düzeyini bisiklet bilgisayarı üzerinde kontrol edebilirsiniz. (B) Pil doluluk göstergesi 81-%100 TEKNİK İPUÇLARI 61-%80 41-%60 Seyahat verisi ekranı (E) [RANGE] (MESAFE) ayarlandığında, pil düzeyi görüntülenmez. 21-%40 B 1-%20 %0 <SC-E6010> Gösterge Pil seviyesi %100 %0 4-4
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı <SC-E6010> (D) modu ekranı seçimi <SC-E6000> (D) (D) 4-5
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı < SW-E6000 > < SW-E6000 > HIGH -X NORM ECO -Y < SW-E6010 > OFF 2 saniye uzun basın WALK Geçerli destek modunu görüntüler. modunu değiştirmek için, destek düğmesi üzerindeki Assist-X veya Assist-Y üzerine basın. < SW-E6010 > -X HIGH NORM ECO -Y OFF 2 saniye uzun basın WALK < SW-E6000 > <SC-E6000> NOT D <Yürüme destek modu> 2 Sn. Yürüme destek modu fonksiyonu, belirli bölgelerde kullanılamayabilir. Eğer destek düğmesi üzerindeki -Y en az 1 dakika çalıştırılmazsa, [WALK] (YÜRÜYÜŞ) görüntülendiğinde [OFF] (KAPALI) moduna geçilir. Hız göstergesi "0" iken, -Y düğmesine 2 saniye basıldığında bisikletiniz yürüme destek moduna geçer. "[OFF] (KAPALI)" moduna geçirmek için, -X düğmesine basın. Basın ve basılı tutun [WALK] (YÜRÜYÜŞ) görüntülendiğinde, yürüme destek fonksiyonunu başlatmak için destek düğmesi üzerindeki Assist-Y'ye basın ve basılı tutun. -Y, yürüme destek fonksiyonunu durdurur veya yürüme destek fonksiyonunu -X'ye basarak durdurabilirsiniz. <SC-E6010> TEKNİK İPUÇLARI Eğer yürüme destek fonksiyonu açıldıktan sonra bisiklet hareket etmezse, fonksiyon otomatik olarak durur. Yürüme destek fonksiyonunu yeniden başlatmak için, destek düğmesini serbest bırakın ve Assist-Y'ye tekrar basarak basılı tutun. Yürüme destek fonksiyonu, maksimum 6 km/saat hızda çalışabilir. düzeyi ve hız, dişli konumuyla birlikte değişir. 4-6
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı < SW-E6010 > <SC-E6000> NOT <Yürüme destek modu> 2 Sn. Yürüme destek modu fonksiyonu, belirli bölgelerde kullanılamayabilir. [WALK] (YÜRÜYÜŞ) görüntülendiğinde, destek düğmesi üzerindeki -Y en az 1 dakika çalıştırılmazsa, [OFF] (KAPALI) moduna geçilir. D Hız göstergesi "0" iken, -Y düğmesine 2 saniye basıldığında bisikletiniz yürüme destek moduna geçer. [OFF] (KAPALI) moduna geçirmek için, -X düğmesine basın. Basın ve basılı tutun [WALK] (YÜRÜYÜŞ) görüntülendiğinde yürüme destek fonksiyonunu başlatmak için destek düğmesi üzerindeki -Y'ye basın ve basılı tutun. -Y, yürüme destek fonksiyonunu durdurur veya yürüme destek fonksiyonunu -X'e basarak durdurabilirsiniz. <SC-E6010> TEKNİK İPUÇLARI Eğer yürüme destek fonksiyonu açıldıktan sonra bisiklet hareket etmezse, fonksiyon otomatik olarak durur. Yürüme destek fonksiyonunu yeniden başlatmak için, destek düğmesini serbest bırakın ve Assist-Y'ye tekrar basarak basılı tutun. Yürüme destek fonksiyonu, maksimum 6 km/saat hızda çalışabilir. düzeyi ve hız, dişli konumuyla birlikte değişir. 4-7
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı <SC-E6000> (E) Dişli oranı ve seyahat verisi ekranı NOT Yürüme destek modu fonksiyonu, belirli bölgelerde kullanılamayabilir. (E) < SW-E6000 > < SW-E6010 > Dişli konumunu veya seyahat verisini görüntüler. Görüntülenen yolculuk bilgilerinin tipi, Assist-A'ya her bastığınızda değişir. Gösterge Detaylar Dişli *5 (sadece motor ünitesi bağlandığında görüntülenir.) Başlatma dişlisi *4 (başlatma modunu ayarlarken) Yolculuk mesafesi Kümülatif mesafe Maksimum yolculuk mesafesi*1, 3 Maksimum hareket mesafesi (opsiyonel)*2 E Yolculuk süresi (opsiyonel)*2 Ortalama hız (opsiyonel)*2 Maksimum hız (opsiyonel)*2 TEKNİK İPUÇLARI * 1 [RANGE] (MESAFE) görüntülendiğinde, pil düzeyi ve yürüme destek modu görüntülenmez. Seyahat menzili sadece bir referans olarak kullanılmalıdır. * 2 Opsiyonel madde: E-TUBE PROJECT yazılımında ekran ayarlarını yapılandırabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için, bkz: "PC ile bağlantı ve iletişim" - "E-TUBE PROJECT yazılımında ozelleştirilebilir ayarlar". * 3 Yürüme desteği çalışırken, ekrandaki [RANGE] (MESAFE) göstergesi [RANGE ---] (MESAFE ---) olarak değişir. * 4 Başlatma modu çalışırken, otomatik vites küçültme fonksiyonunun kullanımı sırasında başlatma dişlisinin konumu görüntülenir. * 5 Dişli konumu, sadece elektronik vites değişimi modunda görüntülenir. 4-8
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı <SC-E6010> (G) Dişli konumu (H) Yolculuk bilgileri ekranı NOT Yürüme destek modu fonksiyonu, belirli bölgelerde kullanılamayabilir. (G) (H) < SW-E6000 > Gösterge Detaylar Dişli *5 (sadece motor ünitesi bağlandığında görüntülenir.) < SW-E6010 > Başlatma dişlisi *4 (başlatma modunu ayarlarken) Yolculuk mesafesi Kümülatif mesafe Seyahat verisini görüntüler. Görüntülenen yolculuk bilgilerinin tipi, Assist-A'ya her bastığınızda değişir. Maksimum yolculuk mesafesi*1, 3 G / H Maksimum hareket mesafesi (opsiyonel)*2 Yolculuk süresi (opsiyonel)*2 Ortalama hız (opsiyonel)*2 Maksimum hız (opsiyonel)*2 TEKNİK İPUÇLARI * 1 [RANGE] (MESAFE) görüntülendiğinde, pil düzeyi ve yürüme destek modu görüntülenmez. Seyahat menzili sadece bir referans olarak kullanılmalıdır. * 2 Opsiyonel madde: E-TUBE PROJECT yazılımında ekran ayarlarını yapılandırabilirsiniz. Ayrıntılı bilgi için, bkz: "PC ile bağlantı ve iletişim" - "E-TUBE PROJECT yazılımında özelleştirilebilir ayarlar". * 3 Yürüme desteği çalışırken, ekrandaki [RANGE] (MESAFE) göstergesi [RANGE ---] (MESAFE ---) olarak değişir. * 4 Başlatma modu çalışırken, otomatik vites küçültme fonksiyonunun kullanımı sırasında başlatma dişlisinin konumu görüntülenir. * 5 Dişli konumu, sadece elektronik vites değişimi modunda görüntülenir. 4-9
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı Pille çalışan lambanın açılıp kapatılması <SC-E6000> < SW-E6000 > 2 Sn. < SW-E6010 > 2 Sn. Lamba E-BORU PLANI'na ayarlandığında, Assist-A düğmesine 2 saniye basılırsa, saat ve destek modu yerine bu bilgi görüntülenir. Bilgi her görüntülendiğinde lamba yanar ve söner. Görüntüleme süresi yaklaşık 2 saniyedir. Lamba yandığında Lamba söndüğünde 4-10
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı <SC-E6010> Lamba düğmesi Pille çalışan bir lamba bağlandığında, lamba, bisiklet bilgisayarının lamba düğmesine basılarak açılabilir. Bu işlem yapıldığında, ekranda lambanın açık olduğunu belirten bir simge görüntülenir. Lambayı kapatmak için lamba düğmesine tekrar basın. Lamba kapatıldığında ekrandaki simge kaybolur. * Pille çalışan lamba bağlanmamışken [Backlight] (Arka aydınlatma) [MANUAL] (MANUEL) olarak ayarlandığında, lamba düğmesine her basıldığında bisiklet bilgisayarının arka ışığı açılıp kapanır. Bu durumda, lambanın açık olduğunu belirten simge görüntülenmez. Lamba yandığında Lamba söndüğünde TEKNİK İPUÇLARI Pil gücü kapatıldığında lamba söner. Pil gücü kapatıldığında lamba söner. 4-11
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı değişim modunun değiştirilmesi < SW-E6000 > < SW-E6010 > Temel ekran görünümünde Shift-A'ya her basıldığında vites değişim modu otomatik ve manuel çalışma arasında geçiş yapar. <SC-E6000> Otomatik Manuel Otomatik <SC-E6010> Manuel 4-12
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarının temel gösterge ekranı Yolculuk mesafesinin silinmesi Yolculuk mesafesi, ana ekranda silinebilir. Eğer pille çalışan bir lamba bağlanır ve yapılandırılırsa, "Ayarların değiştirilmesi" - "Clear (Sil)" kısmında açıklandığı gibi yolculuk mesafesini (DST) silin. * SC-E6000'i kullanırken, bu fonksiyon sadece lamba bağlanmadığında kullanılabilir. < SW-E6000 > 2 Sn. < SW-E6010 > 2 Sn. 1 Seyahat verisi ekranını DST (Uzaklık) öğesine değiştirin ve -A'ya 2 saniye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> DST (Uzaklık) göstergesi yanıp sönmeye başladığında düğmeyi serbest bırakın. Bu durumda, -A'ya tekrar basıldığında yolculuk mesafesi silinir. TEKNİK İPUÇLARI 2 <SC-E6000> <SC-E6010> Eğer beş saniye sistemi çalıştırmazsanız, DST (Uzaklık) göstergesinin yanıp sönmesi durur ve temel ekrana dönülür. Yolculuk mesafesi silindiğinde, TIME (ZAMAN), AVG (ORT.) ve MAX bilgileri de silinir. 4-13
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Ayarların değiştirilmesi Ayar menüsünün başlatılması < SW-E6000 > < SW-E6010 > 2 Sn. 2 Sn. Bisiklet durdurulmuş olarak -X ve -Y'ye birlikte 2 saniye basıldığında ayar ekranı görüntülenir. 1 <SC-E6000> <SC-E6010> Devamı sonraki sayfada 4-14
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi < SW-E6000 > Ayarlanabilir maddeler Clear Ayarları sil Detaylar Clock Saat ayarı Start mode *2 Başlatma modu ayarı < SW-E6010 > Backlight Brightness *1 Arka aydınlatma ayarı Arka ışık parlaklık ayarı Beep Bip ayarı Unit Km ve mil arasında geçiş yapma Language Dil ayarı Font color *1 Font renk ayarı Adjust *2 Elektronik vites değişim ünitesinin ayarı 2 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. -A'ya basıldığında, seçilen madde için ayar ekranı görüntülenir. Auto *2 Exit değişimi zaman ayarı Ana ekrana dönüş Clear Clock Exit Start mode *2 Auto *2 Backlight Adjust *2 Font color *1 Brightness *1 Beep Language Unit * 1: Bu menü sadece SC-E6010 içindir. * 2: Bu işlem sadece elektronik vites değişimiyle yapılabilir. 4-15
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Clear (Sil) Yolculuk mesafesini silin. Ya da ekranı varsayılan ayara döndürün. 1 < SW-E6000 > < SW-E6010 > İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> Exit DST Madde Detaylar Setting (Ayar) menüsü ekranına geri döner Yolculuk mesafesinin silinmesi SC ekran ayarını varsayılana Default döndürür SC gösterge ayarında belirlenen varsayılan değer Madde Varsayılan değer Backlight ON (AÇIK) Beep Unit Language <SC-E6010> Brightness <SC-E6010> Font color ON (AÇIK) km English (İngilizce) 3 White (Beyaz) Devamı sonraki sayfada 4-16
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi < SW-E6000 > TEKNİK İPUÇLARI 2 Sn. Yolculuk mesafesi silindiğinde, TIME (ZAMAN), AVG (ORT.) ve MAX bilgileri de silinir. < SW-E6010 > 2 Sn. 2 -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. <SC-E6000> <SC-E6010> 4-17
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Clock (Saat) Saat ayarını yapılandırın. < SW-E6000 > TEKNİK İPUÇLARI Sayıları artırmak için -X'e basın. Sayıları azaltmak için -Y'ye basın. < SW-E6010 > 1 Saati ayarlamak için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > < SW-E6010 > 2 -A'ya basılması, ayar değerini etkinleştirir ve sizi dakika ayarına taşır. <SC-E6000> <SC-E6010> Devamı sonraki sayfada 4-18
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi < SW-E6000 > Dakikayı ayarlamak için -X veya -Y'ye basın. TEKNİK İPUÇLARI -X veya -Y'yi basılı tutarak numaraları hızlı bir şekilde değiştirebilirsiniz. 3 < SW-E6010 > < SW-E6000 > -A düğmesine basılması ayar değerini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 4 < SW-E6010 > 4-19
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Start mode (Başlangıc modu) Başlatma modu fonksiyonu kullanıldığında başlatma dişlisini ayarlayın. < SW-E6000 > Madde OFF 2 2-vites Detaylar Ayar yok 3 3-vites 4 4-vites < SW-E6010 > 5 5-vites NOT Durma sırasında ayarlı olandan daha düşük bir vitesteyken, dişli otomatik olarak vites büyütmeyecektir. 1 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. TEKNİK İPUÇLARI <SC-E6000> <SC-E6010> Etkinleştirilmiş otomatik vites değişimiyle bile, bisiklet durdurulduğunda dişli konumu, ayarlanmış olduğu başlatma modu başlatma dişlisine dönecektir. < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç konumundaki ayar değerini etkinleştirir ve sizi Ayar menüsü ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-20
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Backlight (Arka aydınlatma) Ekran arka ışık ayarını yapılandırın. < SW-E6000 > ON OFF Madde Detaylar Işığı her zaman açık tut Işığı her zaman kapalı tut MANUAL Pille çalışan lambaya bağlı olarak açılır veya kapanır < SW-E6010 > 1 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya - Y'ye basın. 4-21
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Brightness (Parlaklık) <SC-E6010> Arka ışığın parlaklığı gereken şekilde ayarlanabilir. < SW-E6000 > < SW-E6010 > 1 Parlaklığı ayarlamak için -X veya -Y'ye basın. Parlaklık, 5 seviyeden birine ayarlanabilir. < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç konumundaki ayar değerini etkinleştirir ve sizi Ayar menüsü ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-22
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Beep (Bip) Bip sesi açılabilir/kapatılabilir. < SW-E6000 > Madde ON OFF Detaylar Bip sesini etkinleştirir Bip sesini devreden çıkarır TEKNİK İPUÇLARI < SW-E6010 > [Beep] (Bip) öğesi [OFF] (KAPALI) olarak ayarlandığında bile, yanlış çalışma, sistem hatası vb. olduğunda bip sesi duyulabilir. 1 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-23
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Unit (Birim) Mesafe birimleri (km/mil) değiştirilebilir. < SW-E6000 > Madde km mile Detaylar Km cinsinden görüntülenir Mil cinsinden görüntülenir < SW-E6010 > 1 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-24
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Language (Dil) Dil ayarını yapılandırın. < SW-E6000 > İngilizce Fransızca Dil Almanca Hollandaca < SW-E6010 > İtalyanca İspanyolca 1 İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-25
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Font color (Yazı tipi rengi) <SC-E6010> Yazı tipi rengi değiştirilebilir. İmleci yapılandırmak istediğiniz maddeye hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. < SW-E6000 > <Beyaz> <Siyah> Ayarlanabilir maddeler White (Beyaz) Black (Siyah) 1 < SW-E6010 > < SW-E6000 > -A düğmesine basılması, imleç ile belirtilen ayar öğesini etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-26
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Adjust (Ayarla) değişim ayarı, elektronik vites değişim ünitesiyle yapılır. DİKKAT Uygun olmayan büyük ayar değeri, pedal çevirme sırasında pedalların boşta dönmesine neden olabilir ve kazayla devrilmeye sebebiyet verebilir. Sadece vites değişiminin normal olmadığını hissettiğinizde ayar yapın. Normal koşullarda gereksiz ayar yapılması vites değişim performansını kötüleştirebilir. Ayar ekranını açın ve ayar değerinin [0]'a ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin. <SC-E6000> <SC-E6010> 0 TEKNİK İPUÇLARI Yalnızca elektronik göbekten vitesli bir hazne bağlandığında vites değişimi ayarı gerçekleştirilebilir. Ayar aralığı: -4 ila 4. 4-27
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Eğer ayar değeri [0] ise < SW-E6000 > < SW-E6010 > 1 Ayar değerini 1 vites yukarı veya aşağı ayarlamak için -X veya -Y'ye basın. <SC-E6000> <SC-E6010> 1 2 < SW-E6000 > < SW-E6010 > -A'ya basın. [OK] (Tamam) öğesini seçin ve ardından gerçek bir vites değişimi yaparak durumun iyileşip iyileşmediğini kontrol edin. Devamı sonraki sayfada 4-28
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Durum iyileşti Ayar değerini aynı yönde 1 vites değiştirin ve vites değiştirme işlemini tekrar kontrol edin. Ses veya tuhaflık hissi kayboluncaya kadar bu adımları tekrarlayın. <SC-E6000> 3 1 2 <SC-E6010> Devamı sonraki sayfada 4-29
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Görünür değişiklik yok Ayar değerini aynı yönde 1 vites değiştirin ve vites değiştirme işlemini tekrar kontrol edin. Eğer durum iyileşirse, devam etmek için "Durum iyileşti" kısmına bakın. Eğer durum kötüleşirse, devam etmek için "Sorun daha da kötüleşti" kısmına bakın. <SC-E6000> 3 1 2 <SC-E6010> Sorun daha da kötüleşti Ayar değerini ters yönde 2 vites değiştirin ve vites değiştirme işlemini tekrar kontrol edin. Ardından, değeri aynı yönde 1 vites değiştirin ve ses veya tuhaflık hissi kayboluncaya kadar kontrol edin. <SC-E6000> 3 1 1 <SC-E6010> Devamı sonraki sayfada 4-30
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi 4 Son olarak, bisikleti sürerek herhangi bir ses veya tuhaflık hissi olup olmadığını kontrol edin. Eğer ayar değeri [0] değilse < SW-E6000 > < SW-E6010 > -X veya -Y'ye basın ve ayar değerini [0]'a döndürün. <SC-E6000> 1 4 0 <SC-E6010> Devamı sonraki sayfada 4-31
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi 2 < SW-E6000 > < SW-E6010 > -A'ya basın. [OK] (Tamam) öğesini seçin ve ardından gerçek bir vites değişimi yaparak durumun iyileşip iyileşmediğini kontrol edin. 3 Son olarak, bisikleti sürerek herhangi bir ses veya tuhaflık hissi olup olmadığını kontrol edin. 4-32
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Auto (Oto.) değişim modu 'otomatik'e ayarlandığında, dişlilerin değişme zamanı ayarlanabilir. < SW-E6000 > < SW-E6010 > 1 Değerleri ayarlamak için -X veya -Y'ye basın. -X'e basılarak değerin yukarı doğru ayarlanması, vites zamanını pedal çevirmeyi kolaylaştıracak şekilde ayarlar. -Y'ye basılarak değerin aşağı doğru ayarlanması, vites zamanını pedal çevirmeyi zorlaştıracak şekilde ayarlar. <SC-E6000> <SC-E6010> < SW-E6000 > -A düğmesine basılması ayarlanan değeri etkinleştirir ve sizi "Setting menu" (Ayar menüsü) ekranına döndürür. 2 < SW-E6010 > 4-33
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi NOT SC-S705 için, vites yukarı ve vites aşağı düğmelerine aynı anda basılması, otomatik veya manuel vites değişim modları arasında geçiş yapılmasına olanak tanır, ancak vites değişim zamanlaması ayarlanamaz. yukarı düğmesi aşağı düğmesi Exit (Çıkış) Ayar menüsünü kapatır ve ana ekrana döner. 1 İmleci [Exit] (Çıkış) (Çıkış) öğesine hareket ettirmek için -X veya -Y'ye basın. 2 -A'ya basıldığında "Setting menu" (Ayar menüsü) menüsünden çıkılır ve ana ekrana dönülür. 4-34
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Ayarların değiştirilmesi Tahrik ünitesi ayarları yedekleme verileri için güncelleme onay penceresi Bisiklet bilgisayarı, tahrik ünitesi ayarlarını otomatik olarak yedekleme fonksiyonuna sahiptir. Aşağıdaki durumlarda, bisiklet bilgisayarının gücü açıldığında yedekleme verisinin güncellenip güncellenmeyeceğini onaylayan bir pencere görüntülenir: Bisiklet bilgisayarının bisiklete farklı ayarlarla yeniden monte edilmesi Tahrik ünitesi ayarlarının E-TUBE PROJECT yoluyla değiştirilmesi durumunda Tahrik ünitesi ayarlarını güncellemek için [Save] (Kaydet) (Evet), güncellemeyi iptal etmek için [Cancel] (İptal) (Hayır) öğesini seçin. <SC-E6000> <SC-E6010> Eğer bir tahrik ünitesi arızası nedeniyle ayarlara ulaşılamıyorsa, E-TUBE PROJECT kullanılarak ulaşılabilir. 4-35
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarı üzerindeki hata mesajları Bisiklet bilgisayarı üzerindeki hata mesajları Uyarılar Hata düzeltilirse bu mesaj kaybolur. SC-E6000 için, saatin yerine bir mesaj görüntülenir. <SC-E6000> <SC-E6010> Kod Ekran ön koşulları Bir uyarı görüntülenirken işlem kısıtlamaları Çözüm almak için satın aldığınız yer veya yerel bisiklet bayisi ile irtibata geçin. <SC-E6010> W031 Zincir gerginliği henüz ayarlanmamış veya krank doğru yere takılmamış olabilir. fonksiyonları çalışmaz. (Ancak elektronik vites değişimi yine de çalışır.) 4-36
Bölüm 4 BİSİKLET BİLGİSAYARI EKRANI VE AYARI Bisiklet bilgisayarı üzerindeki hata mesajları Uyarı listesi Kod Ekran ön koşulları Bir uyarı görüntülenirken işlem kısıtlamaları Çözüm W010 Tahrik ünitesinin sıcaklığı yüksek. düzeyi düşebilir. Tahrik ünitesinin sıcaklığı düşünceye kadar destek fonksiyonunu kullanmayı bırakın. Eğer durum düzelmezse, satıcınıza danışın. Güç desteğinin sağlanma sınırı W011 Seyahat hızı algılanamıyor. olan maksimum hız düşebilir. (Güç desteği, üst dişlide 25 km/ saat (20 mil/saat) hıza kadar sağlanır.) Hız sensörünün uygun şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin. Eğer durum düzelmezse, satıcınıza danışın. W012 Krank yanlış yönde takılmış olabilir. - Krankı belirtilen yönde tekrar takın ve ardından gücü tekrar açın. W030 Sisteme bağlanan iki veya daha fazla destek düğmesi var. Dişli değiştirme, elektronik vites değişimi yapan vites değiştiriciler için kullanılamaz. düğmesini dişli değiştirme düğmesi olarak değiştirin veya sadece bir destek düğmesi bağlayın ve gücü tekrar açın. Eğer durum düzelmezse, satıcınıza danışın. - Tahrik ünitesi ile motor ünitesi arasında bir iletişim hatası algılandı. Dişli değiştirme, elektronik vites değişimi yapan vites değiştiriciler için kullanılamaz. Tahrik ünitesi ile motor ünitesi arasındaki kablonun uygun şekilde bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin. Eğer durum düzelmezse, satıcınıza danışın. Hatalar Eğer tüm ekran üzerinde bir hata mesajı görüntülenirse, ekranı sıfırlamak için aşağıdaki işlemlerden birini uygulayın. Pilin güç düğmesine basın. Pili yuvasından çıkarın. NOT Eğer sorun sıfırlama ile çözülmezse veya sık sık aynı sorun oluşursa, satıcınızla irtibata geçin. <SC-E6000> <SC-E6010> 4-37