s Technical News SQ 8-B1 ve SQ 8-B2 Modernizasyon Paketleri 1. Kullanım Olanakları ve Konstrüksiyon Ön Gereksinimleri Modernizasyon paketi aşaǧıda belirtilen makineler üzerinde uygulanabilir : SE 8 eǧirme kutulu AUTOCORO SRZ SE 8 eǧirme kutulu AUTOCORO SRK Lif türü pamuk pamuk/sentetikler doǧal lifler (örneǧin yün, keten) %100 sentetikler sentetikler/pamuk 2. Ürünün Tanımı Modernizasyon paketi SQ 8-B1 SQ 8-B2 SQ 8-B1/B2 modernizasyon paketi aşaǧıda belirtilen avantajları sunmaktadır : ıiyileştirilmiş iplik kalitesi, 220 m/dak ya kadar çıkabilen çıkış hızı sayesinde üretim artışı, 100.000 d/dak ya kadar rotor devri, sızdırmasız EC dip yatakları ve optimum yabancı madde uzaklaştırma donanım (SweepCat) sayesinde daha az bakım ihtiyacı, ıiyileştirilmiş rotor yataklamaya baǧlı olarak minimum enerji tüketimi, açık eǧirme kutusunun kolayca temizlenmesi. 2.1 Eǧirme Kutusu Buradaki temel parça Q modernizasyonu için özel olarak geliştirilmiş veikitipteimaledilenaçıcı silindir yuvasıdır : SQ 8-B1 Û Pamuǧun işlenmesi için optimize edilmiştir. SQ 8-B2 Û Sentetik liflerin işlenmesi için optimize edilmiştir. Yuvalar asaǧıda belirtilen yenilikler ile donatılmıştır : a) Ayarlanabilir bir BYPASS sistemi açıcı silindir alanındaki hava akımını ayarlamaya olanak saǧlar. b) Sabit lif sakalı desteǧi lif bandının açılması için konstant koşullar temin eder. Özel besleme plakası ve besleme silindiri ile her bir eǧirme ünitesinde uniform bir band besleme için optimum koşullar ortaya konulmaktadır. Açıcı silindir yuvası SKT. 0005 NT07.11
c) Açıcı silindir ile birlikte dönen bir labirent conta lif kanalında türbülanssız bir hava akımı saǧlar. Bu da lif kanalında lif sevki üzerine pozitif etkiler yapar ve kirlenmeyi azaltır. d) Sentetiklerin işlenmesi için özel olarak geliştirilen açıcı silindir yuvası ve SpeedPass lı kanal parçası, liflerin açıcı silindirden rotora kadar sevki için gereken optimum koşulları garanti etmektedir. SUES- SEN çıkış düzeleri ile kombine edilme sonucunda sentetiklerin işlenmesinde yüksek rotor hızlarına çıkılabilmektedir. Yeni dip yataǧı tutucuya entegre edilmiş ECdipyataǧı ile yeni rotor yataǧının tüm avantajları kullanılabilmektedir. Bu yatak bakım gerektirmez ve sızdırma problemi yoktur. Eǧirme ünitesinin kirlenmesi önemli ölçüde azaltılmıştır ve bakım aralıkları uzatılmıştır. Kanal geçme parçası lif kanalının çıkışı ile tüm rotor çapları için iç rotor duvarı veya rotor yivi arasındaki optimum koşulları garanti eder. Tüm iplik çıkış düzeleri mıknatıslar ile yerlerine yerleştirilirler. Eǧirme kutusu yeni bir açılır kapak ile donatılmıştır. Açık dizaynı (açıcı silindir yuvasının üzeri açık bırakılmıştır) eǧirme kutusunun kolayca temizlenmesine olanak saǧlar ve uçuntu birikimini azaltır. 2.2 SweepCat SweepCat temizleme donanımı güvenilir bir çepel uzaklaştırma için hizmet yapar. Makinenin iki tarafında hem emiş hem de tahrik kafalarında birer tahrik ünitesi bulunmaktadır. SweepCat çelik bantlar ile tahrik edilir ve makine boyunca hareket eder. SweepCat in hızı çepel uzaklaştırma gereksinimine göre ayarlanabilir. Taşınan çepel emiş ve tahrik kafalarında bulunan vakum ünitelerine iletilir ve makinenin merkezi filtre kutusunda toplanır. Vakum ünitesinin emiş miktarı gözlem altında tutulmaktadır. Rotor ile yeni dip yataǧı SweepCat EC dip yataǧı 2
2.3 Kontrol Tahrik ve gözlem fonksiyonları elektrik kontrol kabini yardımı ile kontrol edilirler. Aşaǧıda belirtilen durumlar gözlem altında tutulmaktadır : SweepCat fonksiyonu, SweepCat in dönüşümlü hareket yönü, SweepCat in negatif basıncı, negatif eǧirme basıncı, yardımcı mil (yalnızca mekanik iplik yokla-yıcılarda). Kontrol kabini makinenin emiş kafasında yer almaktadır ve bir makine durum belirteci ile donatılmıştır. Ani makine durdurmalı yardımcı milin (yalnızca mekanik iplik yoklayıcı olması halinde) elektronik olarak gözlemi, yardımcı milde bir hasar olması durumunda rotorların aşırı beslenmesini ve sonuçta zarar görmelerini engeller. SweepCat hızının kontrolü için SKI.0116 numaralı talimata bakınız. ıiplik kılavuz çubugu her bir eǧirme ünitesine baǧlı özel düz yataklardan geçirilmektedir. Yarı açık tasarımlarına baǧlı olarak bu yataklar kolayca deǧiştirilebilmektedir. 3. Teknolojik Avantajlar SUESSEN in mükemmel eǧirme komponentleri ile kombineli olan modernizasyon aşaǧıda belirtilen avantajları sunmaktadir : ıiyileştirilmiş iplik düzgünsüzlüǧü (% CV) Daha az hatalar (IPI deǧerleri) Daha yüksek iplik mukavemeti (cn/tex) Daha az kopuş (adet/kg [km]) Daha az hata kesmesi (kg [km] başına) Daha az hatalar (Klasimat) Kimyasal liflerin işlenmesinde daha az duruş (örneǧin PES, PAC vb.). 4. Teknik Avantajlar 2.4 ıiplik Kılavuzu Karbon lifli iplik kılavuz çubuklarının kullanımı makine uzunluǧuna, sarım açısına ve bobin tipine baǧlı olarak 220 m /dak ya kadar makine hızlarına olanak saǧlamaktadır. Karbon lifli iplik kılavuz çubuǧu, çelikten 5 kat daha hafif ve aynı stabilite özelliǧine sahip yüksek performanslı bir malzemeden yapılmıştır. Hareketli haldeki kütleyi azaltmak ve yüksek performanslı malzemenin avantajlarından yararlanmak için çubuk bir boru formuna getirilmiştir ve kütleyi artıracak herhangi bir kaplama yapılmamıştır. Karbon liflerinin radyal ve eksenel oryantasyonu, çubuǧun esneme ile gerilme ve kompresyon mukavemetini optimize etmektedir. Bu karakteristikler, yüksek dinamik stres altındaki komponentlerde avantaj teşkil etmektedir. Her karbon lifli iplik kılavuz çubuǧu rotor iplik makinesinin bir seksiyonu boyunca uzanmaktadır ve birbirlerine birer kavrama elemanı ile baǧlanmaktadırlar. ıiplik kılavuzları bu çubuǧun üzerine tutturulmaktadır. Daha yüksek rotor devri ve iplik çıkış hızı olanaǧına baǧlı olarak %20 ye varan üretim artışı vardır. SweepCat ve EC eksenel rotor yataklama sayesinde eǧirme ünitesinin temizliǧinde önemli ölçüde artış temin edilir. Bakım aralıǧı en azından iki katına çıkmaktadır. Eǧirme kutusunun tasarımı dolayısıyla temizlik yapmak daha kolaydır. Uçuntu oluşumundan korunulur ve eǧirme işlemi sırasında dahi bunlar uzaklaştırılabilir. Bakım peryotlarında daha az makine duruşu nedeniyle daha yüksek makine randımanı elde edilir. EC dip yataǧı ve yeni twindisk ile kombineli (opsiyonel, 2 soǧutma çentikli) yeni rotorlar, eǧirme ünitesi başına 7 W lık mümkün olan maksimum enerji tasarrufu yapmaya izin verir. Rotor kayışı temas makarası üzerindeki baskı azaltılabilir ve bu da teǧetsel kayışların çalışma ömrünü arttırır. 3
Rotorların takviyeli fren yayı ve iyileştirilmiş frenleme blokları kullanarak saǧlanan kısaltılmış frenleme süresi makinelerin güvenliǧini ve otomasyon birimlerinin fonksiyonlarının güvenliǧini arttırır. Karbon lifli iplik kılavuz çubukları 220 m/dak ya kadar (bkz. Tablo) iplik çıkış hızlarına olanak tanır. Makine güvenliǧi yardımcı mil gözlemi vasıtasıyla önemli ölçüde arttırılmıştır (opsiyon : yalnızca mekanik iplik gözlemi ile kombine halinde). SRZ Rotorlar 240 216 192 168 m/dak 210 220 220 SRK Rotorlar 240 216 192 168 m/dak 190 202 216 Ön gereksinimler : Sarım açısı = 30Ω Merkezi travers sistemi (HS hareket sistemi : 0,95 kat azaltılmış) 5. Genel Tavsiyeler 6. Tedarik kapsamı (Standart) 6.1 Eǧirme Kutusu BYPASS açıklıklı açıcı silindir yuvası, labirent conta ve sabit lif sakalı desteǧi veya SQ 8-B2 için kuǧu boyunlu açıcı silindir yuvası. Kolay temizlik içinöntarafıaçık eǧirme kutusu. Yeni, kuvvetlendirilmiş rotor yuvası. Enerji optimizasyonlu dip yatak tutucu ve bakım gerektirmeyen EC-aksiyal yatak. Sıkı geçmeli ve deǧiştirilebilir kanal geçme parçasını içeren kanal plakası ; SQ 9-B2 için Speed Pass lı kanal geçme parçası. Kavrama konili besleme silindiri. 6.2 Makine Tahrik mekanizması ve yayların çelik bandlı Sweep- Cat temizleme sistemi. Makinenin her iki tarafında elektrikli gözlem sistemli çepel emme tertibatı. Çepel uzaklaştırma kanalları ve alt tekne. Düz yataklı karbon lifli iplik kılavuz çubuǧu. Modernizasyon paketi müşteriler tarafından duyulan gereksinimlere ve makinelerinin koşullarına uygun olarak seçilebilecek birçok opsiyonu içinde barındırmaktadır (bkz. Madde 7, opsiyonların tedarik kapsamı). SE 8 modernizasyondan önce SE 8 modernizasyondan sonra 4
Çapraz çubuklar. Makine durdurma donanımlı elektronik yardımcı mil gözlemi (Yalnızca mekanik iplik yoklayıcı olması halinde) Makine durum belirteçli elektrik kontrol kabini. 6.3 ıiplik Baǧlama Arabası Multi-Jet temizleyici 6.4 Eǧirme Komponentleri Seti (Müşteri tarafından tanımlanacak) Seramik pimli rotorlar Açıcı bilezikli açıcı silindirler. ıiplik çıkış düzeleri 6.5 Yedek Parçalar Standart yedek parça seti. 6.6 Aletler Ayar takımı 6.6 Dökümanlar El kitabı ve yedek parça kataloǧu 7. Tedarik Kapsamı (Opsiyonlar) 7.1 Eǧirme Kutusu Komple kavrama seti (besleme silindirleri yerine) Kavrama dişlisi seti (komple kavrama seti yerine) Twindisk seti (2 soǧutma çentikli) Reflektör seti Komple twindisk yatak seti Temas makarası seti (Yalnızca temas makaraları eskimiş veya zarar görmüş ise) 7.2 Makine Omega kavramalı rotor hareket sistemi Rotor tahriǧinin varyo tipten V kayışlı tipe dönüşümü için deǧiştirme paketi şunlardan meydana gelir : (Uyarı : V kayışı tahriǧi sabit aktarım oranında konstant bir devir eldesini temin eder. Varyo tipi tahrik farkına varılmadan rotor devri deǧişikliǧine neden olabilir) Motor mili için tekerlek yuvası, V kayışı kasnak seti, V kayışı seti. Çekim tahrik sistemi V = 42-302 kat veya V = 55-392 kat (Yalnızca orijinal çekim çok küçük ise) Kuvvetlendirilmiş kuşak bozma tertibatı (Yalnızca merkezi iplik kılavuzu tahriǧi varsa ve çıkış hızları : > 160 m/dak, SRZ için > 130 m/dak, SRK için ise). Kuvvetlendirilmiş ana mil yataǧı (Yalnızca HS-iplik kılavuzu tahriǧi varsa ve çıkış hızları : > 150 m/dak, SRZ için > 120 m/dak, SRK için ise). Yivli tamburlar a) HS iplik kılavuzu hareket sistemi için (yalnızca yivli tamburlar aşındıǧında) SRZ, SRK saǧ taraf, SRK sol taraf b) Merkezi iplik kılavuzu hareket sistemi için (yalnızca yivli tamburlar aşındıǧında) SRZ, SRK avebiçin uyarı : Karbon lifli iplik kılavuz çubuǧunu kullanırken, yivli tamburu deǧiştirmek gerekli deǧildir. SRK Û SRZ dönüşümünde dahi deǧildir. 5
Biyel ve yatak dahil olmak üzere kuvvetlendirilmiş tiptegezdiricikolu(yalnızcaeskiveaǧırçelik tip mevcut ise). Yardımcı mil için ilave düz yatak (yalnızca mil yataǧı arızalı olduǧunda) ıilave bobin tutucu şok emici (Yalnızca çıkış hızı > 140 m/dak olduǧunda ve viskoz ile sentetikler için) Avantajlar : Sarsıntısız bobin sarımı, Bobin üzerinde bozulma ve kıvırcıklaşmaların önüne geçilmesi, Optimize edilmiş baǧlama ve daha düşük iplik gerginlik varyasyonu sayesinde mekanik iplik gözleyicinin açılmasının önlenmesi, Daha düşük sarım gerginliǧi ile çalışmak mümkündür, Elektronik iplik gözleyici Açıcı silindir tahriǧi için teǧetsel kayışlar Rotor tahriǧi için teǧetsel kayışlar Konikten silindirik bobin üretimine dönüşüm (Yalnızca silindirik bobinler ilerideki proseslerde kullanılmaya elverişli ise). Avantajlar : Daha yüksek makine randımanı, Daha yüksek iplik baǧlama arabası randımanı, Daha yüksek iplik çıkış hızı, Bobinlerin çalışma zamanının artması, 7.3 Eǧirme Komponentleri Müşteri ihtiyacına uygun büküm durdurucu seti 7.4 ıiplik Baǧlama Arabası Rotor devrinin belirlenmesi için yüksek-yansıma sensörü (yalnızca lazer sensörü bulunmadıǧında) Band gözleme sensörü (Not : Bu sensör ile, iplik baǧlama arabasının baǧlama girişimleri eǧer kondenser içinde band yoksa 3 ten 1 e indirilmektedir). 3Ω yuvalı temizleme donanımı ve üniversal baǧlantılar (Not : Eski donanımlar genellikle aşınmış kılavuz kolu yataklarına sahiptirler ve küçük rotor çapları (< 33 mm) için tavsiye edilmezler. Hava üfleyerek iplik çıkış düzesi temizliǧi (Yalnızca, temizleme donanımı yoksa veya fırça düzeyi yeterince temizlemiyorsa) ıiplik yerleştirici paketi (yüksek çıkış hızlarında (> 180 m/dak) iplik yerleştirici ve iplik transferi problemini engeller). 7.5 Diǧerleri Twindisk montaj aleti SRZ profil silindiri seti (Yalnızca SRK Û SRZ dönüşümü için ve eǧer mevcut sarım tamburu eski ise; SUESSEN SRK Û SRZ dönüşüm seti içine dahildir). Avantajlar : Starter (başlangıç) bobinlerinde bobin sarım gerginliǧinin artması engellenir SRK profil silindiri seti, beyaz SRZ profil silindiri seti, beyaz ıiplik çıkış silindirleri 6
7
s...market oriented solutions... Technische Änderungen vorbehalten. Reserva-se o direito de alterações técnicas. Teknik deǧişimlerin hakkı bizde saklıdır. Technical modifications reserved. Reservado el derecho de introducir modificaciones técnicas. Con riserva di modifiche tecniche. s Spindelfabrik Suessen GmbH Donzdorfer Strasse 4, D-73079 Süssen, Germany Phone +49 (0) 7162 15-0 Fax +49 (0) 7162 15-367 e-mail: mail@suessen.com http://www.suessen.com